JPH069880U - かしめ用油圧工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 係止用スリーブを用いて所定の引張り荷重の
下でワイヤの張架作業を行うに際し、一台の工具でワイ
ヤの緊張とワイヤへの係止用スリーブの固定とを同時に
行なえるようにする。 【構成】 外部に作動油を供給可能な油圧ポンプ部を備
えた電動油圧ポンプ３等に、ワイヤＷを把持する把持部
材１０を有する引張り用油圧シリンダ９と、ワイヤＷに
取付けたスリーブＳをかしめるかしめ部材７を有するか
しめ用油圧シリンダ４とを、共通の作動油で作動可能に
接続する。引張り用油圧シリンダ９には設定圧力で閉と
なる引張り用開閉弁を設け、ワイヤに一定の引張力を導
入し、この引張力を保持させる。かしめ用油圧シリンダ
４には前記設定圧力よりも大きい設定圧力で開となるか
しめ用開閉弁を設け、ワイヤに一定の引張力が導入され
た状態でスリーブのかしめを行う。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤを所定の引張り荷重が付与された状態で張架するに際し、ワ イヤの緊張とワイヤへの係止用スリーブの固定とを同時に行うことのできるかし め用油圧工具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

前記のようにワイヤを張架する有用な手段としては、一端を固定したワイヤの 他端側を取り付けようとする相手方の固定部材に挿通させ、そのワイヤの突出部 において環装した停止用スリーブをかしめることによって固定するという方法が ある。

【０００３】 従来においては、このようなワイヤに引張力を導入した後、停止用スリーブを かしめてワイヤに固定するという作業を行なう適当な工具がなく、ワイヤを手動 で引張った後、ケーブルに端子をかしめて取り付ける一般的な工具を用いて係止 用スリーブをかしめるしかなかった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前述のような従来方法では、ワイヤを引張った状態で係止用ス リーブをかしめなければならず、一人の作業者では作業が困難であると共に、ワ イヤに所定の引張力を導入することが難しい。また、ワイヤを所定の引張力で引 張ることのできる専用の工具を別に用意し、あるいはかしめ用工具に一体的に設 けることも考えられるが、この専用工具でワイヤを引張った後、別の工具でかし めを行なうこととなり、作業が面倒であると共に作業時間がかかる。 いずれの場合も、作業箇所が多数ある場合には、適用し難しい。

【０００５】 本考案は、前述のような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、一人の作 業者でワイヤの緊張と係止用スリーブのかしめとを確実、容易、かつ迅速に行な うことのできるかしめ用油圧工具を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、外部に作動油を供給可能な油圧ポンプ部を備えた駆動装置に、ワイ ヤを把持する把持部材を先端に有する引張り用油圧シリンダと、前記ワイヤに取 付けたスリーブをかしめるかしめ部材を先端に有するかしめ用油圧シリンダとを 、共通の作動油で作動可能に接続し、前記引張り用油圧シリンダには、設定圧力 で閉となる引張り用開閉弁を設け、前記かしめ用油圧シリンダには、前記引張り 用開閉弁の設定圧力より大きい設定圧力で開となるかしめ用開閉弁を設けたもの である。

【０００７】

【作用】

駆動装置を駆動させると、油圧ポンプ部から引張り用油圧シリンダとかしめ用 油圧シリンダに向かって作動油が供給されるが、供給当初は比較的低圧であるた め、かしめ用開閉弁は閉状態でかしめ用油圧シリンダには作動油が供給されず、 引張り用油圧シリンダに供給されてワイヤの引張りがなされる。

【０００８】 引張り用油圧シリンダに供給される作動油の圧力が引張り用開閉弁の設定圧力 を超えると、この引張り用開閉弁が閉じ、ワイヤに設定された引張力が導入され ると共に、次のかしめ行程中、前記引張力が一定に保持される。

【０００９】 引張り用開閉弁の閉状態によりかしめ用油圧シリンダへ供給される作動油の圧 力が高まり、かしめ用開閉弁の設定圧力を超えると、このかしめ用開閉弁が開と なり、かしめ部材によりスリーブのかしめがなされる。ワイヤを設定した引張力 で緊張した状態でスリーブのかしめがなされることになる。

【００１０】

【実 施 例】

以下、本考案を図示する一実施例に基づいて説明する。これは、図１に示すよ うに、工具を作動させる駆動装置にピストル型の電動油圧ポンプ３を用いた例で あり、図２に示すように、この電動油圧ポンプ３の先端出口部にかしめ油圧工具 ユニット１と引張り油圧工具ユニット２とを接続する。

【００１１】 かしめ油圧工具ユニット１は、シーケンスブロック５とシリンダアウトレット ６を基部に有するかしめ用油圧シリンダ４のピストンロッド先端部にかしめ部材 ７を取付けて構成し、ピストン８を押し出すことにより、ワイヤＷに環装すると 共に、かしめ部材７に嵌装したスリーブＳをかしめるようにされている。引張り 油圧工具ユニット２は、引張り用油圧シリンダ９のピストンロッド先端に把持部 材１０を取付けて構成し、ピストン１１を引き込むことにより、把持部材１０で 把持したワイヤＷを引張るようにされている。

【００１２】 かしめ用油圧シリンダ４は、その中心軸線が電動油圧ポンプ３の取付軸芯Ｌと 一致するように、シーケンスブロック５を介して油圧ポンプ部１２に取り付ける 。引張り用油圧シリンダ９は、先端の把持部材１０がかしめ部材７方向に指向す るように、シリンダアウトレット６の上面に取付ける。

【００１３】 シーケンスブロック５は、図３に示すように、電動油圧ポンプ３の油圧ポンプ 部１２の出口側に形成した取付孔１２Ａに嵌入し、このシーケンスブロック５に シリンダアウトレット６をストッパキャップ１３により取り付ける。ストッパキ ャップ１３は、端部がシリンダアウトレット６の基端段部に係合し、油圧ポンプ 部１２のリング状取付片１２Ｂに螺着されるナット部材であり、シリンダアウト レット６をシーケンスブロック５に引き付け固定する。なお、シーケンスブロッ ク５とシリンダアウトレット６とは、ピン１４により周方向の位置決めを行って おく。

【００１４】 このような構成において、かしめ用油圧シリンダ４と引張り用油圧シリンダ９ が共通の作動油により作動するようにシーケンスブロック５に共通油圧室１５を 設ける。さらに引張り用油圧シリンダ９が作動した後、引張り用油圧シリンダ９ が一定圧を保持し、かつ引張り用油圧シリンダ９の作動から一定時間経過すると かしめ用油圧シリンダ４が作動するように、引張り用油圧シリンダ９に設定圧力 Ｐ₁ になると閉じて、その圧力を保持し得る引張り用開閉弁１７を設けると共に 、かしめ用油圧シリンダ４のシーケンスブロック５に設定圧力Ｐ₁ より大きい設 定圧力Ｐ₂ 以上で開くかしめ用開閉弁１６を設ける（図４，図５参照）。

【００１５】 図３に示すように、シーケンスブロック５の共通油圧室１５は、シーケンスブ ロック５の油圧ポンプ部１２に面する端面に形成した円板状の空洞とし、この共 通油圧室１５の上部に油圧ポンプ部１２の供給口１８を開口させる。シリンダア ウトレット６に設けられた引張り用油圧シリンダ９への供給口１９と共通油圧室 １５とは、シーケンスブロック５の上部に穿設した供給孔２０により連通させる 。

【００１６】 かしめ用油圧シリンダ４のピストン８は、シリンダアウトレット６を貫通して シーケンスブロック５の軸方向中央にまで達するシリンダ室２１内に配置されて おり、このシリンダ室２１と共通油圧室１５とを、共通油圧室側にチェック弁２ ２を有する連通孔２３で連通させる。かしめ用開閉弁１６は、図４に示すように 、シリンダ室２１と連通孔２３の側方に配設し、その入側と共通油圧室１５とを 入側供給孔２４で連通させ、出側と連通孔２３とを出側供給孔２５で連通させる 。

【００１７】 かしめ用開閉弁１６は、入側供給孔２４を閉塞し得るポペット２６と、このポ ペット２６を入側供給孔２４側へ押圧する圧縮コイルばね２７と、この圧縮コイ ルばね２７の押圧力を調整し得る調整プラグ２８からなる。共通油圧室１５内の 圧力が圧縮コイルばね２７で設定した押圧力Ｐ₂ より大になると、ポペット２６ が開き、作動油が出側供給孔２５、連通孔２３を介してシリンダ室２１内へ供給 され、ピストン８が押し出されてかしめが開始される。

【００１８】 チェック弁２２は、連通孔２３を閉塞し得る鋼製のボール２９と、このボール ２９を連通孔２３側へ押圧するばね３０と、このばね３０を保持する押えねじ３ １からなる。かしめが進行して連通孔２３内の圧力が高圧になると、ボール２９ が開き、連通孔２３と共通油圧室１５とが連通することになる。

【００１９】 かしめ力は、電動油圧ポンプ３の油圧ポンプ部１２に設けられている圧力解除 弁３２の圧縮コイルばね３３により設定する。この圧力解除弁３２は、共通油圧 室１５と油タンク３４とを連通する戻り油路３５を開閉するバルブステム３６を 有し、このバルブステム３６を圧縮コイルばね３３で押圧することにより、戻り 油路３５を閉止する。共通油圧室１５内の圧力が圧縮コイルばね３３の押圧力を 超えると、バルブステム３６が開く。この圧縮コイルばね３３の押圧力Ｐ₃ は、 かしめ用開閉弁１６の設定圧力Ｐ₂ よりも一桁大きい値とし、所定のかしめ力が 得られるようにする。

【００２０】 なお、この圧力解除弁３２のバルブステム３６は、リターンレバー３７で開動 作可能とされ、作業終了後、作動油を油タンク３４へ戻せるようにされている。 また、かしめ用油圧シリンダ４のシリンダ室２１内に配設され、ピストン８を押 圧する圧縮コイルばね３８は、作業終了後の低圧状態でピストン８を元位置へ復 帰させ得る押圧力に設定すればよい。

【００２１】 引張り用油圧シリンダ９には、図５に示すように、ピストン１１が往復動する シリンダ室４０と平行に、引張り用開閉弁１７が収納される作動室４１（４１Ａ 、４１Ｂ）を設け、入側作動室４１Ａとシリンダアウトレット６の供給口１９を 供給孔４２により連通させ、出側作動室４１Ｂとピストンロッド側シリンダ室４ ０Ａとを連通孔４３Ｂにより連通させる。

【００２２】 入側作動室４１Ａと出側作動室４１Ｂは連通路４３Ａにより連通させ、入側作 動室４１Ａ内に連通路４３Ａを閉塞し得るボール４４を配設し、出側作動室４１ Ｂ内にボール４４を操作する作動軸４５を配設する。ボール４４は、圧縮コイル ばね４６により作動軸４５側へ押圧され、圧縮コイルばね４６の押圧力が調整プ ラグ４７により調整可能とされている。作動軸４５は、ボール４４が当接する面 をもつ作動子４８と、流路を形成する切欠き４９ａが両側面に設けられたばね受 ４９を先端に有し、圧縮コイルばね５０によりボール４４側へ押圧される。圧縮 コイルばね５０の押圧力は調整プラグ５１により調整可能とされている。

【００２３】 作動軸４５は、作動軸４５に作用する図示矢印方向の油圧力（作動室４１内圧 力×小径ロッド４５Ａの断面積）が圧縮コイルばね５０の設定押圧力Ｐ₁ を超え ると、図示矢印方向に移動し、ボール４４が連通路４３を塞ぐ。これにより、出 側作動室４１Ｂ、シリンダ室４０Ａ内の圧力が一定に保持され、ワイヤＷの引張 力が一定に保持される。ここで、かしめ用油圧シリンダ４が作動する前に、引張 り用油圧シリンダ９が作動して一定の引張力が保持されるように、引張り用開閉 弁１７の設定圧力Ｐ₁ はかしめ用開閉弁１６の設定圧力Ｐ₂ よりも低く設定して おく。

【００２４】 なお、引張り用油圧シリンダ９のシリンダ室４０内に配設される圧縮コイルば ね５２は、かしめ完了後、引張り用開閉弁１７が開となった後、ピストン１１を 元位置へ復帰させ得る押圧力に設定すればよい。また、圧縮コイルばね５２の押 圧力とピストン１１のストロークＳ₁ は、調整プラグ５３で調整可能である。

【００２５】 引張り用油圧シリンダ９に接続される把持部材１０は、図６に示すように、カ ムブラケット５４、把持板５５、クランプカム５６から構成する。カムブラケッ ト５４は、（イ）に示すように、平面視コ字状の部材とし、基部５４Ａをピスト ン１１のピストンロッド５７の先端にナットにより固定し、空間を隔てた先端部 ５４Ｂに把持板５５とクランプカム５６を設ける。

【００２６】 把持板５５は、（ロ）に示すように、先端部５４Ｂの下面に取付け、先端部５ ４Ｂと把持板５４との間に挿入溝５８を形成する。この挿入溝５８は一方の側部 が開口し、他方の側部が閉塞された溝とし、ワイヤＷを横から挿入し、保持でき るようにする。クランプカム５６は、先端部５４Ｂの凹溝内に配置し、その外周 面が挿入溝５８から退避した状態より挿入溝５８内に進出し得るように、偏心ピ ン５９を介して先端部５４Ｂに取付ける。また、クランプカム５６には作動レバ ー６０を突設すると共に、カム外周面にローレット目を刻設しておく。ワイヤＷ を挿入溝５８に挿入し、クランプカム５６を回転させれば、、ワイヤＷがクラン プカム５６と把持板５４に把持されて強固に固定される。

【００２７】 かしめ用油圧シリンダ４の先端に接続されるかしめ部材７は、図７の（イ）及 び（ロ）に示すように、固定ダイ６１と可動ダイ６２から構成する。かしめ用油 圧シリンダ４のシリンダヘッド６３は、その基端部がシリンダアウトレット６に 螺着されており、このシリンダヘッド６３の先端部に固定ダイ６１をボルト６４ を介して固定する。ピストン８のピストンロッド６５は、シリンダヘッド６３内 にスライド可能に設けられており、このピストンロッド６５の先端部に可動ダイ ６２を止めねじ６６を介して固定する。ピストン８の移動により可動ダイ６２が 固定ダイ６１に対してストロークＳ₂ で移動する。

【００２８】 また、シリンダヘッド６３の先端部は、固定ダイ６１と可動ダイ６２の表面と 面一な当接面６７が形成されるように切欠し、ワイヤＷを引張る際、取り付けよ うとする固定部材Ｍに当接して反力を受けられるようにする。ワイヤＷは、停止 用スリーブＳを環装した上で、ダイ側から挿通孔６８に挿通させ、さらぐり６９ を介して把持部材１０に取付ける。

【００２９】 電動油圧ポンプ３は、図８に示すようなピストル形でコードレスの駆動装置を 用いることができる。この電動油圧ポンプ３は、油圧ポンプ部１２、油タンク７ ０、カムクランク機構７１、減速機７２、モータ７３、バッテリ７４を備えてい る。モータ７３の回転は、三段遊星減速機等の減速機７２によりカムクランク機 構７１を作動させる。カムクランク機構７１は、減速機７２の出力軸に接続され たカム７５と、このカム７５が回転自在に嵌入され油圧ポンプ部１２のプランジ ャ７６が一体的に取付けられたリング７７とからなり、プランジャ７６を往復動 させる。

【００３０】 油圧ポンプ部１２は、チェック弁７８、７９を有し、プランジャ７６の往復動 により油タンク７０から作動油を負圧吸引し、かつ作動油を先端出口部へ押送し 得る。作動油は供給口１８を介して共通油圧室１５に供給される。

【００３１】 バッテリ７４は、握り部の下部に着脱可能に取付けられ、図示しない充電器に より充電可能とされ、握り部のスイッチ８０をＯＮすることにより、マイクロス イッチ８１を介してモータ７３が回転駆動される。 なお、不時の場合に備え、プラグを介してバッテリパックを接続することもで き、また図示しないアダプタを利用して商用電源を使用することもできるように してある。

【００３２】 以上のような構成において、次のように作動する。

【００３３】 一端を部材に固定したワイヤＷを、取り付けようとする固定部材Ｍに挿通さ せ、このワイヤＷの固定部材Ｍから突出する他端部にスリーブＳを挿入する。

【００３４】 ワイヤＷの他端部をシリンダヘッド６３の挿通孔６８に挿入し、シリンダヘ ッド６３の当接面６７を固定部材Ｍの固定面に当接させて一対の固定ダイ６１と 可動ダイ６２間にスリーブＳを配置させる。

【００３５】 ワイヤＷの他端部を把持部材１０の挿入溝５８内に挿入し、クランプカム５ ６を回動させて把持板５５とクランプカム５６で把持する。

【００３６】 電動油圧ポンプ３のスイッチ８０をオンさせると、作動油が共通油圧室１５ へ供給される。かしめ用開閉弁１６は閉状態であるため、作動油は、開状態の引 張り用開閉弁１７を介して引張り用油圧シリンダ９に供給され、ピストン１１を 引き込み移動させる。

【００３７】 作動油供給当初は、低圧であるため、引張り用開閉弁１７の作動軸４５は作動 せず、連通路４３Ａ、ばね受４９の切欠き４９ａを介して作動油がシリンダ室４ ０Ａ，４１に流入し、ピストン１１を移動せさる。作動油がさらに供給されるた め、作動室４１内の圧力が上昇する。作動軸４５に作用する反ボール方向の油圧 力が圧縮コイルばね５０の設定押圧力Ｐ₁ を超えると、作動軸４５が反ボール側 へ移動し、圧縮コイルバネ４６により押圧されているボール４４が連通路４３を 閉塞する。

【００３８】 ボール４４が連通路４３を閉塞すると、作動油が引き続き供給されているため 、入側作動室４１Ａの圧力が高まり、この高圧によりボール４４が作動軸４５側 へ押圧され、前記ボール４４による閉状態が維持される。これにより、出側作動 室４１Ｂ、シリンダ室４０Ａ内の圧力が一定の圧力Ｐ₁ に保持される。ワイヤＷ は所定の引張力Ｆ₁ で引っ張られ、この引張状態が次のかしめ行程中保持される 。圧力Ｐ₁ を適宜設定することにより、ワイヤＷを引きちぎることなく、緩み止 めに必要な引張力が自動的にワイヤＷに導入される。

【００３９】 引張り用開閉弁１７の前述の閉動作により共通油圧室１５内の圧力が高まり 、この共通油圧室１５内の圧力がかしめ用開閉弁１６の圧縮コイルばね２７の設 定押圧力Ｐ₂ を超えると、ボペット２６が反共通油圧室側へ移動する。作動油は 連通孔２３を介してシリンダ室２１内へ供給され、ビストン８の押し出し移動に よりかしめが開始される。

【００４０】 かしめが進行して連通孔２３内の圧力が高まると、チェック弁２２が開いて 連通孔２３と共通油圧室１５とが連通し、所定のかしめ力になると圧力解除弁３ ２が開動作し、作動油が流出してかしめが終了する。なお、ワイヤの引張りから かしめ終了まで数秒で行われる。

【００４１】 リターンレバー３７で圧力解除弁３２を完全に開けば、共通油圧室１５内の 圧力が低圧となり、引張り用開閉弁１７が開となり、また、チェック弁２２が開 き、それぞれのピストン８，１１が元位置に復帰する。

【００４２】 把持部材１０を解除し、シリンダヘッド６３をワイヤＷから外せば、部材Ｍ の緩み止め作業が終了する。なお、ワイヤＷのスリーブＳから突出する部分はニ ッパ等で切断するようにする。

【００４３】

【考案の効果】

前述の通り、本考案のかしめ用油圧工具は、油圧ポンプを備えた駆動装置に、 引張り用油圧シリンダとかしめ用油圧シリンダを、共通の作動油で作動可能に接 続し、引張り用油圧シリンダに設定圧力で閉となる引張り用開閉弁を、かしめ用 油圧シリンダに前記設定圧力より大きい設定圧力で開となるかしめ用開閉弁を設 けるようにしたため、駆動装置を駆動させるだけで、ワイヤの緊張とスリーブの かしめを同時に行なうことができ、作業者一人でワイヤの張架作業を確実、容易 かつ迅速に行なうことができる。また、ワイヤへ必要な引張力を自動的に導入す ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るかしめ用油圧工具の一実施例を示
す概略斜視図である。

【図２】図１の部分断面側面図である。

【図３】図２の部分拡大図である。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】図１の引張り用油圧シリンダを示す縦断面図で
ある。

【図６】図１の把持部材を示し、（イ）は平面図、
（ロ）は側面図である。

【図７】図１のかしめ部材を示し、（イ）は側面図、
（ロ）は縦断面図である。

【図８】電動油圧ポンプの一例を示す概略断面図であ
る。

【符号の説明】

１…かしめ油圧工具ユニット ２…引張り油圧工具
ユニット ３…電動油圧ポンプ ４…かしめ用油圧シ
リンダ ５…シーケンスブロック ６…シリンダアウト
レット ７…かしめ部材 ８…ピストン ９…引張り用油圧シリンダ １０…把持部材 １１…ピストン １２…油圧ポンプ部 １５…共通油圧室 １６…かしめ用開閉
弁 １７…引張り用開閉弁

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外部に作動油を供給可能な油圧ポンプ部
   を備えた駆動装置に、ワイヤを把持する把持部材を先端
   に有する引張り用油圧シリンダと、前記ワイヤに取付け
   たスリーブをかしめるかしめ部材を先端に有するかしめ
   用油圧シリンダとを、共通の作動油で作動可能に接続
   し、前記引張り用油圧シリンダには、設定圧力で閉とな
   る引張り用開閉弁を設け、前記かしめ用油圧シリンダに
   は、前記引張り用開閉弁の設定圧力より大きい設定圧力
   で開となるかしめ用開閉弁を設けたことを特徴とするか
   しめ用油圧工具。