JPH068905U

JPH068905U - ファイバーリボンの被覆剥ぎ取り用ブレード

Info

Publication number: JPH068905U
Application number: JP033323U
Authority: JP
Inventors: チャールズ・ミドルブルック・マンスフィールド
Original assignee: ミネソタマイニングアンドマニュファクチャリングカンパニー
Priority date: 1992-06-23
Filing date: 1993-06-21
Publication date: 1994-02-04
Anticipated expiration: 2008-06-21
Also published as: US5295421A; JP2585164Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】被覆剥ぎ取り工具に用いるブレードを改良し
て、ファイバーリボンの被覆を容易に剥ぎ取るように
し、同時に、ファイバーのクラッディングもしくはコア
への切り込み安全対策を施し、ブレードとクラッディン
グの位置ずれをなくすか、最小限にする。【構成】各ブレード１００,１０２のカッティングエ
ッジの縁部の間に位置する隣合う半円状切欠き１０６の
間に、滑らかに丸められ、かつカッティングエッジの縁
により定められる線から下がったチップ１０４を形成
し、ブレード１００,１０２がぴったりと閉じたカッテ
ィングポジションとなったときでも、両チップ１０４を
隙間で隔てる。切欠き１０６の有効径を、ファイバー５
４のクラッディング９５の外径よりも僅かに大きくす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、広くはワイヤーやケーブル等の被覆材を剥ぎ取るために用いる機械工具に係り、詳しくは、一本のリボン状に合わされた一群の光ファイバーから保護層を剥ぎ取るために使用する工具のブレード構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】

被覆剥ぎ取り工具は、銅線から絶縁性のプラスチック被覆を取り除くために一般的に用いられているワイヤーストリッパのように、この技術分野でよく知られている。米国特許第３,８２７,３１７号及び第４,２７１,７２９号明細書に、代表的なストリッパが開示されている。ワイヤーを他の導体に電気的に接続するため、あるいはワイヤーの端を電気コネクタに取り付けるために、外周の絶縁層を剥ぎ取る必要がしばしば生じる。同様に、(遠隔通信で使われるような)光ファイバーの接合に先だって、光ファイバーから周囲のコーティングを剥ぎ取る必要がしばしば生じる。

【０００３】この点に関し、代表的な光ファイバーの構造を理解することは役に立つ。光信号は、通常はガラス(シリカ)で作られるが場合によってはポリマー材が用いられる、ファイバーの最も内側のコアの中を進行する。コアは、(コア内で光の殆どが内側へ反射するように)その屈折率を低くするために、通常はコアと同じ材料( シリカ)から形成されるけれども異なったドーピング処理が施されたクラッディングにより被覆される。クラッディングは、さらに、緩衝コーティングで覆われ、ファイバーが外部から悪影響を受けないようになっている。緩衝コーティングは、一般に、紫外線硬化型のポリマー材料で形成されている。

【０００４】ファイバーの接合に備えるため、緩衝コーティングを剥ぎ取らなければならないが、クラッディング層を損傷してはならない。この作業は、この部分の寸法が小さいために非常に困難であり、ガラスのクラッディングが簡単に傷付いてしまう。例えば、データ通信で使われている殆どの光ファイバーは、(クラッディングの)外径が１２５μmで、緩衝コーティングの外径が２５０μmである。コアの直径は用途に応じて異なる。例えば、シングルモードのファイバーであればコアの直径を１０μmとすることができ、マルチモードのファイバーであれば８５μm にまでコアの直径を大きくできる。

【０００５】上述した特許明細書に記載された工具は光ファイバーの被覆を剥ぐのに使用するために部分的に変更されているが、被覆を剥ぐ作業が少なくとも２つの点で困難であるという事実のために、依然としてある欠点を有している。まず第１に、もし被覆剥ぎ取り工具が緩衝コーティングの施されたファイバーに深く食い込みすぎると、(つまり、ファイバーが工具のブレードに対して正しく位置合わせされていないと、)クラッディングが損傷し、ファイバーが切断されたり、少なくともファイバーの引っ張り強度が弱くなったりする。第２に、もしブレードが十分な深さで切断作用をしないと、緩衝コーティングを完全に剥ぎ取ることができず、接合時の位置ずれや、コネクタ口金へのファイバー挿入不能といった問題が生じる。

【０００６】前述の欠点を最小限に抑えるため、米国特許第４,３１５,４４４号に述べられているように、ストリッパ用ブレードの製造の改善などの技術が考案されている。しかし、これらの欠点は依然として残っており、特に、１本の平らなリボン状に形成されている複数のファイバーの被覆を一度に剥ぎ取るときに問題となる。このようなファイバーリボンは、(各ファイバーのコア、クラッディング層及び緩衝層に加えて、)通常はアクリル系接着剤でファイバーに接合されるポリエステルフィルムまたはテープなどの外周保護コーティングを一般に有している。また、そうでないリボンは、ファイバーに接合されて全周を保護する紫外線硬化型ポリマー材料の基材を有している。したがって、被覆剥ぎ取り工具は、緩衝用コーティングを除去するのに加えて、外周に接合された材料をも除去しなければならない。

【０００７】上述の特許明細書に記載された工具は、ファイバーリボンの被覆を剥ぎ取るのに使用するため、米国特許第４,５８０,１０８号明細書に説明されているようにさらに変更されている。この従来技術のストリッパ並びにその構成部品を図１〜図４に示しており、これらについては、以下に好適な実施例を詳細に説明する際に十分に述べる。最も近似した従来技術のブレードの構造は、ファイバーリボンの横断面図である図４に示されている。図４は、リボンの位置合わせのために許容誤差を比較的厳しくしても、被覆の剥ぎ取り作業の前にリボンが位置ずれを起こし得るというさらなる問題を示しており、その結果、一本以上の個々のファイバーが傷付きやすくなる。半円状の切欠きを持たない「フラット」なブレード構造の他の従来技術では、いかなる位置合わせも全く必要としないが、２枚のポリエステルフィルムの間にファイバーがはさまれているリボンの被覆を剥ぎ取るのには適していない。このような構造のリボンは、アメリカン・テレフォン・アンド・テレグラフ・カンパニーから販売されているエイ・エス・アール・リボンに見られる。フラットなブレード構造では、真っ直ぐなブレードのエッジがアウターテープに容易には切り込まないので、このタイプのリボンの被覆をうまくは剥ぎ取れない。したがって、このようなリボンの被覆を容易に剥ぎ取ることができ、しかも被覆の剥き過ぎ、つまりファイバーのクラッディングもしくはコアへの切り込みに対する安全策が施されているだけでなく、位置ずれを最小限に抑えられるか除去できるファイバーリボン用被覆剥ぎ取り工具を考案することが望まれる。

【０００８】

【考案の要旨】

本考案は、切断特性の改善された一対のブレードを有する被覆剥ぎ取り工具に関する。このブレードは、(i)被覆を剥ぎ取るべきファイバーのクラッディングの直径よりも僅かに大きな有効径の半円形カッティングエッジと、(ii)半円同士の間の丸められたチップと、(iii)両ブレードを可能な限りぴったりと閉じ合わせたときに、向かい合うチップ同士の間にできるように予め調節された隙間とを有している。丸められたチップは、緩衝コーティングを「押すこと」によって、ブレードに対するリボンの自己センタリングを促進し、大きくされた半円形の切欠きがこの効果を高める。向かい合うチップの間の隙間により、ファイバーへのダメージを防止したままリボンがどのように大きく位置ずれしても受け入れることができ、さらに、ブレードを単一のパンチを有するダイを使用して形成できるので、その製造を簡素化できる。

【０００９】

【実施例】

本考案の新規な特徴と範囲は添付された実用新案登録請求の範囲に述べられているが、本考案自体を最もよく理解できるように、以下に添付図面を参照して実施例を説明する。

【００１０】上述したように、本考案は、現状のファイバーリボン用被覆剥ぎ取り工具に使用するための新規なブレードの構造に関する。従来技術の工具は米国特許第４, ８５０,１０８号明細書に十分開示されているが、欠くことのできない工具の細部については、本考案を明確にするためにここでも繰り返し説明する。図面、特に図１に、大きく分けて、グリップ部材、つまりハンドル１２及び１４、エンドブロック１６、及びストッパ部材１８からなる従来技術の被覆剥ぎ取り工具１０が示されている。これらの部品の各々は耐久性のある材料であればどんなもので形成しても構わないが、成形可能なポリマー材料を用いることが好ましい。

【００１１】ハンドル１２及び１４それぞれの端部２０及び２２は、端部２０及び２２それぞれの有する円形の突起２８及び３０と、これらの突起２８及び３０を受けるようにエンドブロック１６に形成された円形の凹部２４及び２６とが形成する２次元タイプのボール−ソケット・ジョイントにより、エンドブロック１６に連結されている。また、突起２８及び３０は、エンドブロック１６に対するハンドル１２及び１４の取付を補助するため、凹部２４及び２６に形成された旋回支柱(不図示)を受けるように形成された穴(不図示)をその中に有している。それぞれ凹部２４及び２６につながっている大きな凹部３２及び３４が、ハンドル１２及び１４の旋回動作を可能とするように、突起２８及び３０用の十分な空間を形成している。

【００１２】ストッパ部材１８は、エンドブロック１６と一体成形できる(三壁型)ガイドチャンネル３６により、エンドブロック１６とスライド可能に連結されている。また、ストッパ部材１８は、リンケージ部材３８によりハンドル１２及び１４に連結されており、リンケージ部材３８は、取り付け式の(好ましくは一体式の)２本のアーム４０及び４２を有し、各アーム４０,４２は終端部４４及び４６が大きくなっている。これらの端部は、それぞれ、ハンドル１２及び１４に形成された旋回支柱４８及び５０を入れるための穴を有している。このリンケージは２つの目的のために用いられている。第１に、リンケージ部材３８とアーム４０及び４２は、アセタールなどの柔軟性を有するポリマー材料で形成されており、そのために、アームがリンケージ部材３８との接続部分でヒンジ動作をするようになっている。なお、これらは、アーム１２及び１４を開いた位置に付勢するため、図１に示すように広がった状態で成形されている。第２に、リンケージ部材３８は、例えばリンケージ部材３８の内面とそれに接するストッパ部材１８の面とに相互に係合するノッチ(図１では不図示)を設けることによって、ストッパ部材１８に対して調整可能に取り付けることができ、そうすれば、ハンドル１２及び１４を締め付けたときに、ストッパ部材１８がエンドブロック１６の方へ向かって前方に移動する。もしストッパ部材１８の前方端５２が平坦な壁面であれば、この壁面は、エンドブロック１６の内孔５６に対するファイバーリボン５４の挿入深さを制限する障害物として働く。この方法で、リボン５４から剥がすべき材料の長さを予め定めることができる。また、米国特許第４,８５０,１０８号明細書に述べられているように、ストッパ部材１８に加熱用素子(不図示)を設けるとともに、前方端５２にリボン５４を入れるためのスロットを形成して、被覆の剥ぎ取りに先だってリボンを予め加熱するようにしてもよい。

【００１３】図２に示しているように、従来技術の被覆剥ぎ取り工具１０は、ファイバーリボン５４を切断用ブレード(これについては図３〜図５を用いて後に説明する)に位置合わせするために、管状のガイド部材５８も用いている。リボン５４を入れるために貫通する細いスロット６０を有するガイド部材５８は、エンドブロック１６の内孔５６にきつくはまり込むように寸法構成されている。また、ガイド部材５８は、例えばアルミニウムなどの金属やポリカーボネイトなどのポリマー材のような、耐久性のある材料を任意に用いて形成することができる。ガイド部材５８をエンドブロック１６の中に取り外し可能に取り付けるための手段を設けることができる。好適な実施例では、この手段は、エンドブロック１６の開口６２に挿入される保持用クリップ(不図示)を有し、このクリップは、ガイド部材５８の端部６６のところで直径の小さくなった部分により形成された環状フランジ６４と係合するようになっている。被覆の剥ぎ取られるリボンのタイプによっては別のガイド部材５８が使用される場合があるので、ガイド部材５８に、もうひとつのフランジ６８に取り付けることによって端部６６のところに位置し、個々のガイド部材の仕様を表す事項が印刷された識別用リング(不図示)を取り付けるようにしてもよい。また、ガイド部材５８に、リボン(つまりスロット６０)を確実に正しい方向に向けるようにスプライン６９を設け、かつこれとはまり合うように内孔５６に溝(不図示)を形成することにより、キー止めしてその向きを定めるとよい。

【００１４】ガイド部材５８が内孔５６の中に完全に挿入されると、ガイド部材５８の末端７０は、図３に示すようにブレードホルダー７６及び７８に支持された２枚のブレード７２及び７４と接触して位置する。ブレードホルダー７６及び７８は、それぞれ、エンドブロック１６内に内孔５６とほぼ直角に位置するスロット７７及び７９の中に挿入される。また、スロット７７及び７９は、それぞれ、ハンドル１２及び１４の凹部８０及び８２とも位置合わせされる。これらの凹部は、それぞれ、ホルダー７６及び７８のフランジ端８４及び８６に係合するフックを形成している。このようにすれば、ハンドルを締めると、ブレード７２及び７４が閉じることになる。凹部８０及び８２は、各ハンドルとそれに対応するブレードホルダーの間で多少の相対動作が可能でありながら、しかもブレードホルダーのフランジとは係合する程度の許容値を有している。ガイド部材５８(もしくはそのための保持用クリップ)だけでなく、ブレードホルダー７６及び７８も、それらが被覆を剥ぎ取るように定められた個々のファイバーリボンに応じてカラーコード化することができる。

【００１５】図３に示すように、ブレードホルダー７６及び７８は、それぞれ、ブレードの露出したエッジの部分に半円状の切欠き８８及び９０を有し、このことにより、ブレード７２と７４とが閉じられたときに、両切欠きは、ガイド部材５８の末端７０の外径にほぼ等しい内径の円を形成する。この円は、両ブレードのカッティングエッジ間の距離を合わせるための手段となっている。したがって、末端７０を正確な直径にすれば、閉じた状態でのブレード７２及び７４の相対位置を、( 挿入されたファイバーリボンだけでなく、)ブレードへのダメージを最小限に抑えるように綿密に調整することができる。

【００１６】さて、図４(Ａ)、図４(Ｂ)、図５(Ａ)及び図５(Ｂ)を参照して、本考案の対象である新規なブレードの構造について従来技術のブレード構造と対比しながら説明する。図４(Ａ)及び図４(Ｂ)に示した従来技術の構造では、ブレード７２及び７４のそれぞれは複数の半円状切欠き９２を有し、その大きさと位置は、実質的に、リボン５４の中の個々のファイバー９４の大きさと位置に可能な限りぴったりと一致するようになっている。図示するように、隣合う切欠き９２の間のチップつまりランド９６は、ブレードのカッティングエッジの縁９８と同一直線上にある真っ直ぐな(平坦な)エッジを有し、さらに、これらのチップ９６の両サイドには、約９０゜の鋭い角が形成されている。

【００１７】図４(Ａ)には、ファイバーリボン５４が、ブレード７２及び７４に対して、ほぼ横方向へ約０.００２５インチ(６３.５μm)ずれた状態で示されている。この位置ずれの量は、ブレード７２及び７４やガイド部材５８の許容値(ガイド部材５８のブッシュ部の外径と、その中のスロット６０の位置)を含む、工具１０の様々な許容値の中で典型的なものである。実際の位置ずれはこれよりも大きいことがあるが、このような小さなずれであっても被覆を剥ぎ取る際にファイバーを傷付けることになるであろう。具体的には、ブレード７２及び７４が閉じた位置へ動くときに、チップ９６の鋭い角が外周の接着剤層９９を突き通し、さらに、ファイバー９４のガラスクラッディング９５を切断もしくは少なくとも傷付けるであろう。チップ９６からの力がリボン５４を適切な位置に向かって僅かに戻すように作用するが、このことは、(図４(Ｂ)に示すように)ファイバーのガラス部分(クラッディング)９５が修復不能なほどに傷付いて、その引っ張り強度がかなり弱くなってしまった後にしか起きないことが実験により分かっている。この効果は、ブレードが完全に閉じた位置となってからブレード７２及び７４の向かい合うチップ９６が実際に接触するようになることに加えて、切欠き９２がクラッディング９５の外径にぴったり合う大きさであることによっても弱められている。もちろん、もしブレードが著しく位置ずれを起こしていてチップ９６のフラットな部分がファイバーの上面と接触していれば、リボンの移動は起こらず、ファイバーが傷付くだけでなく、チップ９６もまた非常に傷付きやすくなる。

【００１８】しかし、図５(Ａ)及び図５(Ｂ)に示した新規なブレード構造では、大幅に向上した被覆剥ぎ取り性能が得られている。従来技術の構造と同じように、この新規なブレード１００及び１０２は７６及び７８のようなブレードホルダーに保持されるが、従来技術の構造と本考案とでは３つの重要な違いがある。まず第１に、隣合う切欠き１０６の間のチップ１０４が滑らかに丸められている。つまり、これらは、ファイバーの緩衝用コーティング材９７に、より簡単に食い込んで位置合わせを妨げるような尖ったエッジや鋭い角を全く有していない。チップ１０４は、１２〜３８μmの範囲内、好ましくは約２５μmの曲率半径を有し、約４５゜の角度の接線に沿って切欠き１０６と接続されている。当業者であれば、極めて小さな半径が、(チップ１０４がファイバーのどこかの部分と接触した場合の)グレージング角がより小さくなることに帰結し、ブレード１００及び１０２による自己センタリング効果が高められることを理解できるであろう。第２に、切欠き１０６の有効径が、ファイバーのクラッディング９５の外径よりも、６０〜８０ μmの範囲、好ましくは約７３μm程度大きい。言い替えれば、もし被覆を剥ぎ取るべきリボンが直径１２５μmのクラッディングを有するファイバーを含んでいれば、切欠き１０６の有効径は、約１９８μmであることが好ましい。第３に、ブレード１００及び１０２が完全に閉じた状態になったときでも、向かい合うチップ１０４が小さな隙間で隔てられる。被覆剥ぎ取り性能のために、この隙間は２５〜５０μmの範囲内であることが好ましい。しかし、以下に述べているように、隙間を設けることはブレードの製造を簡素化するためにも利用される。この点に関しては、隙間は５０〜７６μmの範囲内であることが好ましい。したがって、好適な実施例では、隙間は約５０μmである。

【００１９】チップ１０４を丸めることにより、ブレード１００及び１０２がしっかりと閉じられるときに、ブレードは、位置のずれているリボン５４を本来の位置(センター)に適切に導く。移動したファイバーの最終的な位置が図５(Ｂ)に示されている。丸められたブレードが閉じられるとき、チップ１０４のサイド部分は緩衝コーティング９７を(傷付ける代わりに)押し、ファイバーを適正な位置へ効果的に押し動かす。実験により、この動きでクラッディング層に対するブレードの接触がなくなるか少なくなり、(非常に大きな位置ずれのために)もしチップがファイバーのガラス部分と接触しても、クラッディング９５上に結果としてできる傷が、従来技術のブレード構造により引き起こされるであろう傷よりもかなり軽微となる。また、切欠き１０６の大きな寸法と、向かい合うチップ１０４の間の隙間により、傷付く可能性がさらに小さくなる。

【００２０】被覆剥ぎ取り工具１０の操作は、新規なブレード１００及び１０２を使用しても本質的には変わらない。ファイバーリボンが、リボンを束ねたケーブルの一部分である場合は、まず、ケーブルの被覆の一部が、リボンが露出するように除去される。殆どのケーブルは幾つかの保護層を有している。例えば、リボンは、まず熱用ラップで覆われ、さらにインナーシース、ポリエステルテープ層、そしてアウターシースにより覆われ、その間に強度部材(アラミド繊維)からなる１つ以上の中間層を挟んでいる。これらの層の各々は、ファイバーリボンに接触できるようにするために除去しなければならない。

【００２１】このようにして１本のリボンが一旦露出されると、工具には、被覆を剥ぎ取るべきリボンのタイプ(つまりファイバーの数やサイズなど)に応じて、適切なガイド部材５８とブレード１００／１０２が備え付けられる。それからリボン５４がガイド部材５８の中に入れられ、ハンドル１２及び１４が握り締められる。もし工具１０が上で触れた従来技術の加熱システムを備えていれば、使用者は、リボンが加熱される間数秒待つことになる。ハンドルが押し下げられた状態で工具１０からリボン５４が抜き出されると、リボン５４の接着剤９９と、個々のファイバー９４のそれぞれの緩衝用コーティング９７とが、リボンから剥ぎ取られる。被覆の剥ぎ取られたファイバーは、このとき、ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング・カンパニー(スリーエム(３Ｍ):本件出願人)から販売されているフィブロック(FIBRLOK:３Ｍの商標)・マルチファイバー・オプティカル・スプライスなどの接続装置への挿入準備が整う。

【００２２】ブレード１００及び１０２は、焼き入れできる鋼で形成するのが好ましいが、概ね米国特許第４,３１５,４４４号明細書の開示にしたがって製造してもよい。しかし、切欠き１０６を形成するために幾つかのパンチを使用する代わりに、定められた１組のブレードの切欠きを全て形成するような単一のダイパンチを使用することができる。向かい合うチップ１０４の間に隙間を設け、チップ１０４を丸めることにより、打ち抜き工程を一回にすることが可能となり、しかもダイカット用の工具を大幅に簡素化することができる。この点に関して、大きな切欠き１０６を形成することで、このようにして形成されるチップ１０４が従来技術のブレードよりも細くなり、これらの細くなったチップが弱くなって工具１０の使用中に変形したり破損したりするという製造上の問題を起こす可能性がある。しかし、向かい合うチップ１０４の間に隙間を設けることにより、チップ１０４にこのようなダメージが生じる可能性が小さくなる。

【００２３】工具１０とブレード１００及び１０２の寸法は、個々の適用例に応じてかなり変えることができる。もちろん、ハンドル１２及び１４は、手で操作を行えるような大きさ、つまり約１０cm程度の長さに形成されている。ブレード１００及び１０２は、幅が約８mm程度であることが好ましく、ブレードホルダーの切欠き８８及び９０により形成された円は、直径が約３mmであることが好ましい(つまり、ガイド部材５８の端部７０の外径が約３mmとなる)。ブレードの切欠き１０６の幾何図形的配列は、被覆を剥ぎ取るべき個々のリボンに応じて、つまりファイバーの間隔や大きさに加えてリボン中のファイバーの数に応じて定められる。図５(Ａ)及び図５(Ｂ)において、ブレードは図を簡素化するために４つの切欠きを有するものとして示されている。本考案の好ましい実施例では、ブレードには１８の切欠きが形成されるが、このようなブレードは、サイズの異なるスロット６０を有する別のガイド部材５８に単に替えるだけで、ファイバー数の少ないリボンに使用することができる。

【００２４】以上、本考案を特定の実施例により説明したが、この説明は、本考案を限定する意図で構成されたものではない。本考案の別実施例だけでなく、開示された実施例の様々な変形例が、本考案の説明を参照すれば、当業者には明白であろう。したがって、このような変更は、添付の実用新案登録請求の範囲に定められた本考案の本質並びにその範囲から逸脱することなく可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のブレード構造に適用できる従来のフ
ァイバーリボン用の被覆剥ぎ取り工具を(ハンドルを断
面で)示す側面図である。

【図２】図１に示す従来技術の工具で用いられ、本考
案においても適用できる従来技術のチューブガイドの斜
視図である。

【図３】従来技術のブレードとブレードホルダー(本
考案のブレードとも使用できる)を示す斜視図である。

【図４】 (Ａ)図及び(Ｂ)図は従来技術のブレード構造
を、ファイバーリボンを断面で示す正面図である。

【図５】 (Ａ)図及び(Ｂ)図は本考案のブレードをその
閉状態で示す正面図である。

【符号の説明】

１０被覆剥ぎ取り工具１２,１４ハンドル１６エンドブロック１８ストッパ部材２０,２２端部２４,２６円形凹部２８,３０突起３２,３４凹部３６ガイドチャンネル３８リンケージ部材４０,４２アーム４４,４６端部４８,５０旋回支柱５２前方端５４ファイバーリボン５６内孔５８ガイド部材６０スロット６２開口６４環状フランジ６６端部６８フランジ６９スプライン７０末端７２,７４ブレード７６,７８ブレード
ホルダー７７,７９スロット８０,８２凹部８４,８６フランジ端８８,９０半円状切
欠き９２半円状切欠き９４ファイバー９５クラッディング９６チップ９７緩衝コーティング９８カッティングエ
ッジの縁９９接着剤１００,１０２ブレ
ード１０４チップ１０６切欠き

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】光ファイバーリボン(54)用の被覆剥ぎ取
り工具(10)で使用するブレード(100,102)であって、第１ブレード部材(100)と第２ブレード部材(102)とを備
え、上記第１ブレード部材(100)はカッティングエッジを有
し、該カッティングエッジは第１及び第２縁部を有し、
かつ該縁部間に位置する複数の半円状切欠き(106)を有
し、該切欠き(106)は隣合う該切欠き(106)同士の間にチ
ップ(104)を形成し、上記第２ブレード部材(102)はカッティングエッジを有
し、該カッティングエッジは第１及び第２縁部を有し、
かつ該縁部間に位置する複数の半円状切欠き(106)を有
し、該切欠き(106)は隣合う該切欠き(106)同士の間にチ
ップ(104)を形成し、該第２ブレード部材(102)のチップ
(104)は、上記第１ブレード部材(100)のチップ(104)と
位置合わせされて向かい合う対のチップを形成し、上記第１ブレード部材(100)のチップ(104)は、該第１ブ
レード部材(100)のカッティングエッジの上記縁部によ
り定められる線から下がっており、上記第２ブレード部
材(102)のチップ(104)は、該第２ブレード部材(102)の
カッティングエッジの上記縁部により定められる線から
下がっており、該第１ブレード部材(100)の縁部が該第
２ブレード部材(102)の縁部と接触したときに、上記向
かい合う対のチップ(104)のそれぞれの間に隙間が形成
されるブレード。
【請求項２】上記ブレード部材(100,102)が、直径が
既知の複数のファイバー(94)を有するリボン(54)用に構
成され、上記第１及び第２ブレード部材(100,102)の切欠き(106)
のそれぞれが、ファイバー(94)の直径よりも少なくとも
60μm大きな有効径を有する請求項１記載のブレード。
【請求項３】上記第１及び第２ブレード部材(100,10
2)のチップ(104)が滑らかに丸められている請求項１記
載のブレード。
【請求項４】上記向かい合う対のチップ(104)間の隙
間が、25〜76μmの範囲内である請求項１記載のブレー
ド。