JPH0687128U - 鉄道車輌用腰掛 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 脚台下方に潜り込むことなく暖房器の取付
け、取外し、保守、点検作業等を行うことができ、また
腰掛の前方からの見栄えがよく、脚台下方の床面掃除を
容易に行うことができるようにする。 【構成】 脚台１の上面にガイド溝２１，２２を有する
収納部２０を凹設し、この収納部２０に脚台１の側方か
ら暖房器５を引き出し自在に収納する。収納後、椅子本
体２を回転装置３上に設置固定し、側板３１を脚台１の
側面に固定し収納部２０の側方側開口部を閉鎖する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は暖房器を備えた鉄道車輌用腰掛に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、鉄道車輌においては腰掛の下面に暖房器を配設していた。図５は暖房器 を備えたこの種の鉄道車輌用腰掛の従来例を示すもので、これを概略説明すると 、１は脚台、２は脚台１上に回転装置３を介して回転自在に配設された２人掛け 用の椅子本体で、これらによって鉄道車輌用腰掛４を構成している。脚台１は下 方に開放する正面視コ字状に形成されることにより、台本体１Ａと、台本体１Ａ の両端部下面にそれぞれ設けられた左右一対の脚部１Ｂ，１Ｃとからなり、台本 体１Ａの下面に暖房器５が複数個の止めねじ６によって固定されている。暖房器 ５は、シーズヒータ７と、シーズヒータ７を収納する箱型のカバー８と、シーズ ヒータ７をカバー８の内面に碍子９を介して固定する固定金具１０等で構成され ている。暖房器５の取り付けに際しては暖房器５を脚台１の下部空間１１に挿入 してヒータ側コネクタ１２を車輌側コネクタ１３に接続し、しかる後カバー８を 台本体１Ａの下面に密接して止めねじ６により固定する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の鉄道車輌用腰掛４にあっては暖房器５を取り 付ける際、一人の作業者が暖房器５を保持して台本体１Ａの下面に密接し、他の 作業者が脚台１の下方空間１１に潜り込んで暖房器５をねじ止め固定しなければ ならず、また保守、点検時においても同様に脚台１の下に作業者が潜り込む必要 がある。したがって、暖房器５の取付、取外し、保守、点検作業等が面倒で、作 業性がきわめて悪く、時間を要するという問題があった。また、暖房器５が台本 体１Ａの下方に突出しているため、前方からの見栄えが悪い上、脚台下方の床面 掃除を行う際、暖房器５が邪魔になり、掃除し難いという問題もあった。

【０００４】 したがって、本考案は上記したような従来の問題点に鑑みてなされたもので、 その目的とするところは、脚台下方に潜り込む必要がなく一人の作業者でも暖房 器の取付け、取外し、保守、点検作業等を行うことができ、また前方からの見栄 えがよく、脚台下方の床面掃除を容易に行うことができるようにした鉄道車輌用 腰掛を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案は、椅子が設置される脚台の内部にガイド部を 有し少なくともその側面もしくは前面に開放する収納部を設け、前記ガイド部に 沿って暖房器を前記収納部内に引出し自在に収納したものである。

【０００６】

【作用】

収納部は脚台内部に設けられることで、暖房器を脚台下方に突出させない。ガ イド部は暖房器を案内し収納部に引出し自在に収納する。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明する。 図１は本考案に係る鉄道車輌用腰掛の一実施例を示す斜視図、図２は同腰掛の 断面図である。なお、図中図５に示した従来装置と同一構成部材のものに対して は同一符号をもって示し、その説明を省略する。これらの図において、本実施例 は椅子本体２の回転装置３が設置固定される脚台１の上面に収納部２０を凹設し 、この収納部２０内に暖房器５を脚台１の側方から引出し自在に収納するように 構成したものである。このため、収納部２０は脚台１の長手方向全長にわたって 形成され、脚台１の上面および左右両側面に開放している。回転装置３は、脚台 １の上面中央に前後端部を脚台１の上面に固定されて配設されており、椅子本体 ２を回転装置３から取り外したり、あるいは椅子本体２を図１の一点鎖線で示す ように脚台１と略直交するよう回転させると、収納部２０内の暖房器５の左右両 端部を視認することができる。収納部２０の深さは暖房器５の高さより深く、ま た収納部２０の底面の前方および後方側隅角部には暖房器５を案内するガイド部 としてのガイド溝２１，２２が収納部２０の全長にわたってそれぞれ形成されて いる。

【０００８】 前記暖房器５は、Ｕ字状に屈曲形成されたシーズヒータ７と、シーズヒータ７ が取り付けられるカバー８と、シーズヒータ７をカバー８の内面に碍子９を介し て固定する固定金具１０等で構成されている。カバー８は、金属板の折り曲げ加 工によって左右両側面および下面が開放する側面視台形状に形成されて、前後端 にそれぞれ前方および後方に略水平に折り曲げられ前記ガイド溝２１，２２に摺 動自在に挿入される折曲部２３，２４が全長にわたって一体に延設されている。 カバー８の上面には多数の放熱孔２５が形成され、また上面一端部にはコネクタ １２，１３同士を接続するための開口部３４が開設されており、この開口部３４ はコネクタ１２，１３を接続した後蓋２６によって閉鎖されるようになっている 。そして、カバー８の内面は反射面を形成している。

【０００９】 前記脚台１の底面２７および収納部２０の底面２８には多数の放熱孔２９、３ ０がそれぞれ形成されている。脚台１の左右両側面には収納部２０の側方側開口 部を閉鎖する側板３１がそれぞれ止めねじ３２によって固定されている。

【００１０】 このような構成からなる鉄道車輌用腰掛において、暖房器５の取付けに際して は、脚台１の一側からカバー８の折曲部２３，２４をガイド溝２１，２２に差し 込んでスライドさせ、暖房器５を収納部２０に挿入する。暖房器５を収納部２０ の所定位置に収納した後、蓋２６をカバー８から外して開口部２５に手を差し込 んでヒータ側コネクタ１２を車輌側コネクタ１３に接続し、再び蓋２６をカバー ８の上面に固定して開口部２５を塞ぐ。しかる後椅子本体２を回転装置３の回転 板３３上に設置固定すると共に、側板３１を脚台１の側面に止めねじ３２によっ て固定し、収納部２０の側方側開口部を塞ぐことで、腰掛４の組立および暖房器 ５の組付け作業を完了する。

【００１１】 かくしてこのような鉄道車輌用腰掛にあっては、暖房器５を脚台１の側方から 収納部２０内に収納するように構成したので、脚台１の下方に潜り込んで取り付 ける必要がなく、取付作業さらには取外し、保守、点検作業を一人の作業者でも 行うことができ、図５に示した従来の腰掛に比べてこれら作業が著しく簡単かつ 容易である。また、暖房器５を脚台１の内部に完全に収納することができるので 、台本体１Ａの下方に突出せず、腰掛４の前方からの見栄えが良好で、脚台１下 方の床面掃除を容易にする。さらに、コネクタ１２と１３の接続作業も脚台１の 上方から行うことができるので容易である。

【００１２】 図３は本考案の他の実施例を示す一部破断正面図、図４は断面図である。この 実施例は脚台１の台本体１Ａ内に前方に開放する収納部２０を設け、脚台１の前 方から暖房器５を収納部２０内に引き出し自在に挿入配置し、収納部２０の前面 開口部を前面板３５によって閉鎖するように構成したものである。収納部２０の 底面左右両隅角部にはガイド溝２１，２２が対設されている。暖房器５のカバー ８は、正面視台形状に形成され、左右両端部にガイド溝２１，２２にそれぞれ摺 動自在に挿入される折曲部２３，２４が一体に設けられている。３６は前面板３ ５を脚台１の前面に固定するための止めねじ、３７はねじ孔である。 その他の構成は上記実施例と略同様である。

【００１３】 このような構成においては、暖房器５の取付け、取外し、保守点検作業および コネクタ１２，１３の接続作業等を腰掛４の前方から行うことができる利点を有 する。また、この場合は、カバー８にコネクタ接続のための開口部２５（図１） を設けたり、蓋２６を設ける必要がなく、上記実施例に比べて構造が簡単である 。更に、上記実施例においては脚台１の側方から暖房器５を出し入れする必要が あるため、暖房器５を車輌の通路間隔より短く設定する必要があるが、本実施例 においては脚台１の前方から出し入れする構造のため、長さを脚台１の長さの範 囲内で自由に変更し得る利点を有する。

【００１４】 なお、上記実施例はいずれも脚台１に１つの収納部２０を設け、この収納部２ ０に１つの暖房器５を収納するようにした場合について説明したが、本考案はこ れに何等特定されるものではく、複数個の収納部を設け、その夫々に暖房器を収 納したり、あるいは１つの収納部内に複数個の暖房器を収納するようにしてもよ いことは勿論である。また、椅子本体２は脚台１に対して必ずしも回転自在でな くてもよい。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように本考案に係る鉄道車輌用腰掛は、脚台内部に設けた収納部 に暖房器を脚台の側方もしくは前方からガイド部に沿って引き出し自在に収納す るように構成したので、一人でも暖房器の取付、取外し、保守点検作業等を行う ことができ、作業性を向上させることができる。また脚台下方に暖房器が突出し ないので、前方からの見栄えが良好で、脚台下方の床面掃除も容易であるなど、 その実用的効果は非常に大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る鉄道車輌用腰掛の一実施例を示す
斜視図である。

【図２】同腰掛の断面図である。

【図３】本考案の他の実施例を示す一部破断正面図であ
る。

【図４】断面図である。

【図５】従来の鉄道車輌用腰掛の要部正面図である。

【符号の説明】 １ 脚台 ２ 椅子本体 ３ 回転装置 ４ 鉄道車輌用腰掛 ５ 暖房器 ７ シーズヒータ ８ カバー １２ ヒータ側コネクタ １３ 車輌側コネクタ ２０ 収納部 ２１，２２ ガイド溝 ２３，２４ 折曲部 ３１ 側板 ３５ 前面板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 椅子本体が設置される脚台の内部にガイ
   ド部を有し少なくともその側面もしくは前面に開放する
   収納部を設け、前記ガイド部に沿って暖房器を前記収納
   部内に引出し自在に収納したことを特徴とする鉄道車輌
   用腰掛。