JPH0673457U

JPH0673457U - 通電軸受

Info

Publication number: JPH0673457U
Application number: JP1566493U
Authority: JP
Inventors: 力水谷
Original assignee: エヌティエヌ株式会社
Priority date: 1993-03-31
Filing date: 1993-03-31
Publication date: 1994-10-18

Abstract

(57)【要約】【目的】軸受シールの通電性を向上する。【構成】通電シールを、導電性金属板で形成された２
枚のシール板からなり、内・外輪の内いずれか一方の軌
道輪に固定支持される主体部と、導電性ゴムで形成さ
れ、他方の軌道輪に摺接される摺接部とで構成し、上記
主体部の２枚のシール板間に上記摺接部を挟持固定させ
るようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内輪と外輪とを通電性を有する通電シールによって電気的に導通させる通電軸受に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

通常、電食の発生する可能性のある箇所に通電軸受が使用されている。この通電軸受は、内輪と外輪とを通電性を有する通電シールによって電気的に導通したもので、内輪あるいは外輪へ流れ込んだ電流を通電シールを通して外輪あるいは内輪へ通電することによって、電食の防止を可能ならしめている。

【０００３】図２および図３は夫々公知の通電軸受を示し、図２の通電軸受は、金属製の通電シール（15）によって内輪（11）と外輪（12）とを電気的に導通させており、図３の通電軸受は、導電ゴム製の通電シール（16）によって内輪（11）と外輪（ 12）とを電気的に導通させている。尚、図２および図３中、（13）は内輪（11）と外輪（12）の軌道面間に転動自在に配設された転動体、（14）は転動体（13）を適当間隔に保持するための保持器である。

【０００４】金属製の通電シール（15）は、環状の導電性金属板で形成されており、カール状に形成された外周縁部（15ａ）を外輪（12）の内周肩部に嵌着させて固定支持させることによって、内周縁部（15ｂ）を内輪（11）の外周肩部に摺接させて内輪（11）と外輪（12）とを電気的に導通させる。

【０００５】一方、導電ゴム製の通電シール（16）は、導電性ゴムで形成された主体部（17 ）と、これを補強する導電性金属板で断面略Ｌ字状に形成された環状の芯金（18 ）とを一体に固着して構成されており、厚肉状に形成された主体部（17）の外周縁部（17ａ）を外輪（12）の内周肩部に形成された周溝（12ａ）内に圧入させて固定支持させることによって、主体部（17）の内周縁部（17ｂ）を内輪（11）の外周肩部に摺接させて内輪（11）と外輪（12）とを電気的に導通させる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、前述した金属製の通電シール（15）は、内輪（11）との摺接で内周縁部（15ｂ）が摩耗し、これにより接触不良を起して長期間に亘って安定した通電機能を持続することが難しい。更に、回転作動時に金属同士の摺接により生じる不快な音が発生する不都合がある。

【０００７】また、導電ゴム製の通電シール（16）は、導電性ゴムで形成された主体部（17 ）と導電性金属板で形成された芯金（18）とを接着剤で一体に固着させているため、接着剤が芯金（18）への通電を妨げて主体部（17）だけの通電となり、しかも、導電性ゴムの通電性が、通常の導電性金属板に比べて劣っているため、抵抗値が大きくなり、通電性能が悪い。

【０００８】本考案は、上記問題点に鑑みて提案されたもので、その目的とするところは、安定した通電効果を有する通電軸受を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案では、通電シールを、導電性金属板で形成された２枚のシール板からなり、内・外輪の内いずれか一方の軌道輪に固定支持される主体部と、導電性ゴムで形成され、他方の軌道輪に摺接される摺接部とで構成し、上記主体部の２枚のシール板間に上記摺接部を挟持固定させるようにした。

【００１０】

【作用】

通電シールを導電性金属板で形成された２枚のシール板からなる主体部と、導電性ゴムで形成された摺接部とで構成し、摺接部を軌道輪に摺接させるようにしたので、摺接による摩耗が減少し、その分通電機能を持続する。

【００１１】また、通電シールの主体部と摺接部との結合を、主体部の２枚のシール板間に摺接部を挟持固定させて行うようにしたので、接着剤で通電が妨げられず、通電性が良好である。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す実施例について説明する。

【００１３】図１は本考案に係る通電軸受を示す図面である。この通電軸受は、内輪（１）と、外輪（２）と、内輪（１）と外輪（２）の軌道面間に転動自在に配設された転動体（３）と、転動体（３）を適当間隔に保持するための保持器（４）と、内輪（１）および外輪（２）により形成される軸受空間の両端部に装着された通電シール（５）とで構成されている。通電シール（５）は、導電性金属板で環状に形成された２枚のシール板（６）（７）からなる主体部（８）と、導電性ゴムで環状に形成された摺接部（９）とで構成されており、主体部（８）の両シール板（６）（７）の所要箇所をスポット溶接で結合させてシール板（６）とシール板（７）との間の内周側に環状隙間（10）を形成し、この環状隙間（10）に摺接部（９）を挟持させて主体部（８）の内周側に摺接部（９）を固定させている。そして、この通電シール（５）は、主体部（８）の外周縁部（８ａ）を外輪（２）の内周肩部に嵌着させて固定支持させることによって、摺接部（９）の内周縁部（９ａ）を内輪（１）の外周肩部に摺接させて内輪（１）と外輪（２）とを電気的に導通させている。

【００１４】前述した本考案の通電軸受は、通電シール（５）の導電性ゴムで形成された摺接部（９）を内輪（１）に摺接させることにより、摺接による摩耗を減少させて長期間に亘って通電機能を持続させるとともに、回転作動時に金属同士の摺接により生じる不快な音が発生しない。また、通電シール（５）の主体部（８）と摺接部（９）との結合を、主体部（６）の２枚のシール板（６）（７）間に摺接部（９）を挟持固定させて行うことにより、接着剤で通電を妨げられることがなくなり、主体部（８）から摺接部（９）への通電性が良好で、しかも、通常の導電性金属板に比べて通電性が劣る導電性ゴムで形成されている部分が少ないため、通電シール（５）の通電性能は従来のものに比べて著しく向上する。

【００１５】尚、以上の実施例において、通電シール（５）の主体部（８）を内輪（１）に固定支持し、摺接部（９）を外輪（２）に摺接させるようにしてもよい。

【００１６】また、通電シール（５）の主体部（６）の両シール板（６）（７）は、スポット溶接以外のカシメ等により結合させるようにしてもよい。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案では、通電シールを導電性金属板で形成された主体部と、導電性ゴムで形成された摺接部とで構成し、上記主体部を内・外輪の内いずれか一方の軌道輪に固定支持するとともに、上記摺接部を他方の軌道輪に摺接させるようにしたから、摺接による摩耗を減少させて長期間に亘って通電機能を持続することができるとともに、回転作動時に金属同士の摺接により生じる不快な音が発生する不都合がない。また、通電シールの主体部と摺接部との結合を、主体部の２枚のシール板間に摺接部を挟持固定させて行うから、接着剤で通電を妨げられることがなく、通電シールの通電性能を向上させることができる。従って、本考案の通電軸受は安定した通電効果が期待できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の通電軸受を示す要部縦断面図である。

【図２】従来の通電軸受を示す要部縦断面図である。

【図３】従来の通電軸受を示す要部縦断面図である。

【符号の説明】

１内輪２外輪５通電シール６シール板７シール板８主体部９摺接部 10 環状隙間

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】内輪と外輪とを電気的に導通させる通電
シールを具備した通電軸受において、上記通電シールを、導電性金属板で形成された２枚のシ
ール板からなり、内・外輪の内いずれか一方の軌道輪に
固定支持される主体部と、導電性ゴムで形成され、他方
の軌道輪に摺接される摺接部とで構成し、上記主体部の２枚のシール板間に上記摺接部を挟持固定
させるようにしたことを特徴とする通電軸受。