JPH0670433A - 導体接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 同じ幅で、厚みを有する帯状の２以上の導体
が重ねられて電気的接続がなされる導体接続部を、取り
外して接触面を研磨する等の必要なしに、電気的接続を
改善して接触抵抗を小さなものとする。 【構成】 厚み方向に跨がって幅方向の両側から導体接
続部１０を挟んで導電性当金１１，１１を配置する。こ
の導電性当金１１，１１の導体接続部１０に当接する面
には、断面三角形の突条１２，１２…が形成され、ボル
ト１３，１４で導電性当金１１，１１を導体接続部１０
に締め付けると、突条１２，１２…が導体接続部１０に
くい込みまたは塑性変形して強く圧接され、導体接続部
１０の重ねられた導体間に導体の幅方向側面と導電性当
金１１，１１を経由するバイパス回路が形成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、送電線路の引留クラン
プ等の導体接続部の電気的接続を、簡単な取り付け作業
によって改善できるようにした導体接続装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】本発明の導体接続装置が適用される一例
としての引留クランプを図１３に示す。図１３は、引留
クランプの外観図である。図１３において、本線１は引
留クランプ２のクランプ本体３に圧着により接続され、
ジャンパ線４はジャンパソケット５に圧着により接続さ
れる。クランプ本体３には本体羽子板６が設けられ、こ
の本体羽子板６を挟み込むようにジャンパソケット５に
一対のジャンパソケット羽子板７，７が設けられる。本
体羽子板６とジャンパソケット羽子板７，７は、同じ幅
で厚みを有する帯状のものである。そして、本体羽子板
６が一対のジャンパソケット羽子板７，７間に重なるよ
うに挿入され、これらが厚み方向に貫通するボルト８，
８により締め付けられる。本体羽子板６とジャンパソケ
ット羽子板７，７との接触面により、クランプ本体３と
ジャンパソケット５が電気的接続される。

【０００３】かかる構造にあっては、本体羽子板６とジ
ャンパソケット羽子板７，７の接触面で、ボルト８，８
の頭部直下においては高い締め付け圧力が得られるが、
頭部から離れるに従い、締め付け圧力が低下する。ま
た、クランプ本体３およびジャンパソケット５は、一般
的に高純度のアルミニウムが使用され、クリープ現象に
より塑性変形を生じ易く、ボルト８，８による締め付け
圧力の低下をもたらす。そして、この本体羽子板６とジ
ャンパソケット羽子板７，７との接触面における締め付
け圧力の低下により、接触面の隙間に雨水が侵入して腐
触を生じさせることがある。導体素材がアルミニウムで
あれば、この腐触により不良導体の水酸化アルミニウム
を生じさせて、電気的導通を阻害するのみならず、水酸
化アルミニウムへの変化による体積膨張で接触面の隙間
を拡大するよう作用する。

【０００４】これらの結果、クランプ本体３とジャンパ
ソケット５の２つの導体間の十分な電気的接続が失なわ
れ接触抵抗が上昇する虞があり、腐触の激しい海岸地域
にあっては２〜３年毎に改修作業を行なう必要がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】これらの導体接続部の
改修は、ボルト８，８を緩めて取り外し、本体羽子板６
とジャンパソケット羽子板７，７の接触面を磨き直せば
良い。しかしながら、引留クランプ２は鉄塔等の高所に
配設されるものであり、いわゆる宙乗り等の高所不安定
な場所での作業は危険であるとともに、作業が能率的に
行ない得ない。また、腐触による水酸化アルミニウムの
発生で、本体羽子板６とジャンパソケット羽子板７，７
の接触面が一体化され、さらに腐触により小さくなった
導通接触面に高密度の電流が流れることで接触面が発熱
溶融し、またはアーク等の発生により融着することがあ
る。このために、本体羽子板６をジャンパソケット羽子
板７，７から取り外すことができない場合もある。

【０００６】そこで、本体羽子板６とジャンパソケット
羽子板７，７を取り外すことなしに、両導体の電気的接
続を十分に確保でき、しかも簡単な作業で導体接続部に
付設できる装置が望ましい。

【０００７】本発明は、かかる事情に鑑みて発明された
もので、導体接続部を取り外すことなしに、簡単に両導
体の電気的接続が確保できるようにした導体接続装置を
提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明の導体接続装置は、同じ幅で、厚みを有す
る帯状の２以上の導体を重ね、これらの重ねられた導体
を貫通するボルトで締め付けて前記導体間を電気的に接
続する導体接続部に付設する導体接続装置であって、厚
み方向に跨がって幅方向の両側から前記重ねられた導体
を挟んで配置される導電性当金と、これらの導電性当金
を前記重ねられた導体に締め付ける締め付け手段と、を
備え、前記導体の幅方向側面と前記導電性当金を経路と
するバイパス回路を形成するように構成されている。

【０００９】さらに、前記導電性当金の前記重ねられた
各導体にそれぞれ当接する面に、締め付けにより前記導
体にくい込みまたは塑性変形する突起を設けて構成して
も良い。

【００１０】

【作 用】厚み方向に跨がって幅方向の両側に配置され
る導電性当金が、重ねられた導体に締め付けられること
により、導体の幅方向側面に導電性当金が強く当接され
て、導体の幅方向側面と導電性当金を経路とするバイパ
ス回路が導体間に形成され、電気的接続の改善がなされ
る。

【００１１】さらに、導電性当金に突起を設けるなら
ば、導電性当金の締め付けにより、導電性当金の突起が
導体にくい込みまたは塑性変形して導体と確実な電気的
接続がなされる。そこで、重ねられた導体間に導電性当
金を経路とするバイパス回路が確実に形成され、導体間
の電気的接続がより一層改善される。しかも、突起がく
い込みまたは塑性変形されることで、導体の重なりが幅
方向に僅かにずれていてもそのずれが吸収されて、導体
と導電性当金の電気的接続を確実になし得る。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の第１の実施例を図１乃至図３
を参照して説明する。図１は、本発明の導体接続装置の
第１の実施例を導体接続部に付設した状態の正面図であ
り、図２は、図１のＡ矢視図であり、図３は、図１にお
いて導体の重なりが幅方向に大きくずれている場合のバ
イパス回路の形成を示す図である。

【００１３】図１および図２において、引留クランプの
本体羽子板６がジャンパソケット羽子板７，７に挟まれ
るように重ねられ、ボルト８により締め付けられて導体
接続部１０の一例が構成されている。ここで、重ねられ
る導体としての本体羽子板６とジャンパソケット羽子板
７，７は、ほぼ同じ幅で、しかも適宜な厚さを有する帯
状である。このような導体接続部１０に対して、重ねら
れた導体の厚さ方向に跨がって、幅方向の両側に硬度の
高いアルミ合金等からなる導電性当金１１，１１が配置
される。この導電性当金１１，１１は、厚み方向の一端
でＵ字状に連接されて一体的に形成されている。なお、
Ｕ字状に代えてコ字状等であっても良く、またＵ字状部
またはコ字状部を導体に当接する部分より薄くして曲げ
易いようにしても良い。そして、導電性当金１１，１１
の本体羽子板６およびジャンパソケット羽子板７，７に
当接する面には、突起としての断面三角形の平行な多数
の突条１２，１２…が刻設され、その表面に耐熱グリー
スやコンパウンド等のグリースが塗付される。さらに、
導電性当金１１，１１を貫通して、導体接続部１０を挟
んで重ねられた導体の厚さ方向の両側に、締め付け手段
としてのボルト１３，１４が設けられる。Ｕ字状に連接
した側のボルト１３は、一端に頭部を有するボルトに軸
力規制締付具としての軸力管理ナット１５が螺合される
（軸力規制締付具については、特公平４−２００９０号
にその一例が示される。）。このボルト１３の頭部の一
部は、導電性当金１１に浅く穿設された有底の角孔１７
に挿入されて回り止めがなされる。また、遊端側のボル
ト１４は、一端部で一方の導電性当金１１の端部にボル
トヒンジピン１６により揺動自在に連結され、他端部が
他方の導電性当金１１の端部に切り込まれた溝１７に挿
脱自在に構成される。この揺動自在に連結されたボルト
１４にも軸力規制締付具としての軸力管理ナット１５が
螺合される。なお、導体の幅は、重ねられて幅方向側面
が実質的にほぼ揃うように同じであれば良く、厳密に同
寸法でなくても良い。そして、導体の厚さは、導電性当
金１１，１１が充分に当接し得るだけの寸法があれば良
い。

【００１４】かかる構成において、予め地上において、
導電性当金１１，１１にボルト１３を貫通させるととも
に軸力管理ナット１５を緩く螺合させ、またボルト１４
を溝１７から抜き出して軸力管理ナット１５を緩く螺合
させて作業準備を行なう。そして、高所に持ち上げ、引
留クランプ等の導体接続部１０に対して導電性当金１
１，１１が厚み方向に跨ぐようにして配設し、さらにボ
ルト１４を揺動して溝１７に挿入し、ボルト１３，１４
に軸力管理ナット１５，１５をそれぞれ強く螺合させ
る。ここで軸力管理ナット１５，１５は軸力規制締付具
としての作用により所定の軸力で締め付けられる。

【００１５】すると、突条１２，１２…が本体羽子板６
とジャンパソケット羽子板７，７にくい込みまたは塑性
変形を生じ、導電性当金１１，１１とこれらの導体が圧
接されて電気的接続が確保され、図１の矢印Ｉのごとく
本体羽子板６とジャンパソケット羽子板７，７の間に導
電性当金１１，１１を経由したバイパス回路が形成さ
れ、導体間の電気的接続が改善される。ここで、導体の
幅方向側面に絶縁性皮膜が形成されていても、突条１
２，１２…のくい込みにより皮膜が破壊される。また、
突条１２，１２…の表面に塗付したグリースによって、
突条１２，１２…が導体にくい込む際の摩擦が少なくな
るとともに、電気的接続状態が安定に維持され、しかも
防錆効果が得られる。そして、本体羽子板６とジャンパ
ソケット羽子板７，７の重なりが幅方向に僅かにずれて
いるとしても、突条１２，１２…のくい込みまたは塑性
変形によりそのずれが吸収されて確実にバイパス回路を
形成できる。しかも、本発明の導体接続装置は、その部
材が全て地上で予め一体的に組み込むことができ、いわ
ゆる宙乗りでの作業は予め緩く螺合された軸力管理ナッ
ト１５，１５を強く締め付ければ良く、部品を落下させ
る虞がなく、作業を簡単かつ迅速になし得る。

【００１６】ところで、本体羽子板６とジャンパソケッ
ト羽子板７，７の重なりが幅方向に大きくずれているこ
ともあり得る。かかる場合には、図３の矢印Ｉ′のごと
く導電性当金１１，１１のＵ字状の連結部を経由したバ
イパス回路が形成され、導体間の電気的接続が改善され
る。

【００１７】次に、本発明の第２の実施例を図４を参照
して説明する。図４は、本発明の導体接続装置の第２の
実施例を導体接続部に付設した状態の正面図である。図
４において、図１乃至図３と同一部材には同一符号を付
けて重複する説明を省略する。

【００１８】図４に示す第２の実施例において、第１の
実施例と相違するところは、以下のとおりである。ま
ず、導電性当金１１，１１の突条１２，１２…が設けら
れた面と反対側の面に、アルミ合金や鋼等からなる補強
金具１８，１８が配設される。この補強金具１８，１８
と導電性当金１１，１１は、アリ状突起とアリ溝等の嵌
合構造やカシメや融着や溶着および接着等で適宜に固定
される。そして、導電性当金１１，１１がＵ字状に連接
された側のボルト１３は、補強金具１８，１８と導電性
当金１１，１１を貫通して配設される。また、遊端側の
ボルト１４は、一端部で一方の補強金具１８の端部にボ
ルトヒンジピン１６により揺動自在に連接され、他端部
が他方の補強金具１８の端部に切り込まれた溝に挿脱自
在に構成される。

【００１９】かかる構成にあっては、補強金具１８，１
８の機械的強度を用いることで、導電性当金１１，１１
自体に機械的強度がなくても強い締め付けが可能であ
る。しかも、導電性当金１１，１１が比較的に柔らかく
ても良く、それだけＵ字状の連結部で曲げ易い。また、
Ｕ字状の連結部を経由するバイパス回路も形成し得る。

【００２０】また、本発明の第３の実施例を図５および
図６を参照して説明する。図５は、本発明の導体接続装
置の第３の実施例を導体接続部に付設した状態の正面図
であり、図６は、図５のＢ矢視図である。図５および図
６において、図１乃至図４と同一部材には同一符号を付
けて重複する説明を省略する。

【００２１】図５および図６において、導電性当金２
１，２１は、導体接続部１０の重ねられた導体の厚み方
向に跨がるだけの長さであり、その導体と当接する面に
突条１２，１２…が形成される。そして、これらの導電
性当金２１，２１が、突条１２，１２…が形成された面
と反対側の面で、重ねられた導体の厚み方向に長いアル
ミ合金や鋼等からなる支持金具２２，２２に埋め込み固
定される。この固定は嵌合構造やカシメや融着や溶着お
よび接着等のいかなる固定方法であっても良い。さら
に、この支持金具２２，２２の一端はＵ字状に連接さ
れ、しかも支持金具ヒンジピン２３により遊端側が導体
の幅方向に揺動自在に連結される。そして、支持金具２
２，２２の遊端側に締め付け手段としての１本のボルト
２４が貫通して配設される。このボルト２４は、一方の
支持金具２２に埋め込み固定されたナット２５に軸力規
制締付具としての軸力管理ボルト２６が螺合される。な
お、軸力管理ボルト２６は、支持金具２２に貫通した状
態でＯリング２７が嵌着されて抜けが阻止される。

【００２２】かかる構成にあっても、導体接続部１０の
導体を、導電性当金２１，２１で厚み方向に跨ぐように
本発明の導体接続装置を配置し、軸力管理ボルト２６を
強く締め付けることで、導電性当金２１，２１の突条１
２，１２…が導体接続部１０の導体にそれぞれくい込み
または塑性変形して導電性当金２１，２１を経由したバ
イパス回路が形成される。

【００２３】さらに、本発明の第４の実施例を図７乃至
図９を参照して説明する。図７は、本発明の導体接続装
置の第４の実施例を導体接続部に付設した状態の正面図
であり、図８は、図７の導電性当金の平面図であり、図
９は、図８のＣ−Ｃ矢視断面拡大図である。図７乃至図
９において、図１乃至図６と同一部材には同一符号を付
けて重複する説明を省略する。

【００２４】図７乃至図９において、導電性当金３１，
３１には、図９で示すごとく、断面台形の突条３２，３
２…が、重ねられた導体の厚み方向に多数形成されてい
る。そして、導電性当金３１，３１が固定される支持金
具３３，３３は、一端でＵ字状に連接され、しかも支持
金具ヒンジピン２３と一方の支持金具３３に穿設された
長孔３４とにより、揺動自在であるとともに導体接続部
１０の導体の幅方向に間隔を変更できるように構成され
ている。また、支持金具３３，３３には、導体接続部１
０を挟んで厚み方向の両側で、一方の支持金具３３自体
に刻設されたねじ穴３５，３５に軸力管理ボルト２６，
２６が螺合される。図７では、マウンドを形成してねじ
穴３５，３５を刻設したが、マウンドを形成せずに、支
持金具３３，３３に直接にねじ穴３５，３５を刻設して
も良い。

【００２５】かかる構成にあっては、２本の軸力管理ボ
ルト２６，２６を強く締め付けることで、断面台形の突
条３２，３２…が導体接続部１０の重ねられた導体に強
くくい込みまたは塑性変形して、導電性当金３１，３１
が導体に圧接されてバイパス回路が形成される。しか
も、支持金具３３，３３は導体の幅方向に間隔を変更で
きるので、導体接続部１０の幅方向の寸法が相違しまた
はずれていても十分に適応することが可能である。

【００２６】そしてさらに、本発明の第５の実施例を図
１０乃至図１２を参照して説明する。図１０は、本発明
の導体接続装置の第５の実施例を導体接続部に付設した
状態の正面図であり、図１１は、図１０のＤ矢視図であ
り、図１２は、図１０のＥ−Ｅ矢視断面拡大図である。
図１０乃至図１２において、図１乃至図９と同一部材に
は同一符号を付けて重複する説明を省略する。

【００２７】第５の実施例において、第３の実施例と相
違するところは、以下のところである。まず、導電性当
金４１，４１の突条１２，１２…が形成された側と反対
側の面、すなわち支持金具４２，４２に当接する面が、
導体の幅方向に凸状の断面円弧状で円柱状の曲面に形成
され、この円弧状の面に導体の厚み方向にアリ状突起４
３が設けられる。そして、支持金具４２，４２は、導電
性当金４１，４１に当接する面が凹状の断面円弧状とさ
れ、さらにアリ状突起４３が嵌合し得るアリ溝４４が刻
設されることにある。

【００２８】かかる構成により、導電性当金４１，４１
は、支持金具４２，４２に対して重ねられた導体の厚み
方向に揺動でき、しかも大きく揺動しない限り脱落する
ことがない。そこで、軸力管理ボルト２６の締め込みに
伴ない導電性当金４１，４１間の距離が僅かであるが変
化しても、導電性当金４１，４１が支持金具４２，４２
…に対して導体の厚み方向に僅かにずれて、突条１２，
１２…が形成された面が常に導体接続部１０の幅方向の
両側面に正対して圧接し得る。また、導体接続部１０の
幅方向の寸法がずれている場合でも、導電性当金４１，
４１が適正に導体接続部１０の幅方向の両側面に圧接さ
れる。

【００２９】なお、上記実施例において、突起は断面三
角形または台形の突条として、導体の厚み方向またはこ
れと直交する方向に形成されているが、斜め方向に形成
されても良い。また、突条に代えて、突起を四角錐や円
錐等の錐体としても良く、さらに円錐台や角錐台として
も良い。

【００３０】さらに、上記実施例では、２枚のジャンパ
ソケット羽子板７，７を有する引留クランプの導体接続
部を、本発明の導体接続装置を付設する対象として説明
したが、これに限られず１枚のジャンパソケット羽子板
と１枚の本体羽子板が重ねられて電気的接続される引留
クランプの導体接続部にも適用できる。さらに、ブスバ
ー等の２以上の導体が重ねられて電気的接続される導体
接続部にも付設できることは勿論である。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の導体接続
装置は構成されているので、以下のごとき格別な効果を
奏する。

【００３２】導体接続部に本発明の導体接続装置を付設
することで、重ねられた導体間に導体の幅方向側面と導
電性当金を経路とするバイパス回路が新たに形成され
て、導体間の電気的接続が改善される。このため、従来
のごとく導体接続部を取り外してその電気的接触面を研
磨する等の作業を必要とせず、作業が簡単かつ迅速に行
なうことができ、いわゆる宙乗り等の高所で不安定の場
所における作業を著しく改善できる。

【００３３】しかも、導電性当金が導体に強く締め付け
られることで、導電性当金の突起が導体にくい込みまた
は塑性変形されて、導電性当金と導体との電気的接続を
確保するのみならず、導体の重なりが幅方向にずれてい
ても、突起のくい込みまたは塑性変形によりそのずれが
吸収されて、重ねられたそれぞれの導体に導電性当金が
当接できてバイパス回路が確実に形成される。もって、
導体間の電気的接続を改善することができ、接触抵抗を
小さなものとすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の導体接続装置の第１の実施例を導体接
続部に付設した状態の正面図である。

【図２】図１のＡ矢視図である。

【図３】図１において導体の重なりが幅方向に大きくず
れている場合のバイパス回路の形成を示す図である。

【図４】本発明の導体接続装置の第２の実施例を導体接
続部に付設した状態の正面図である。

【図５】本発明の導体接続装置の第３の実施例を導体接
続部に付設した状態の正面図である。

【図６】図５のＢ矢視図である。

【図７】本発明の導体接続装置の第４の実施例を導体接
続部に付設した状態の正面図である。

【図８】図７の導電性当金の平面図である。

【図９】図８のＣ−Ｃ矢視断面拡大図である。

【図１０】本発明の導体接続装置の第５の実施例を導体
接続部に付設した状態の正面図である。

【図１１】図１０のＤ矢視図である。

【図１２】図１０のＥ−Ｅ矢視断面拡大図である。

【図１３】引留クランプの外観図である。

【符号の説明】

１０ 導体接続部 １１，２１，３１，４１ 導電性当金 １２，３２ 突条 １３，１４，２４ ボルト １５ 軸力管理ナット １６ ボルトヒンジピン １７ 溝 １８ 補強金具 ２２，３３，４２ 支持金具 ２３ 支持金具ヒンジピン ２６ 軸力管理ボルト

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 同じ幅で、厚みを有する帯状の２以上の
   導体を重ね、これらの重ねられた導体を貫通するボルト
   で締め付けて前記導体間を電気的に接続する導体接続部
   に付設する導体接続装置であって、厚み方向に跨がって
   幅方向の両側から前記重ねられた導体を挟んで配置され
   る導電性当金と、これらの導電性当金を前記重ねられた
   導体に締め付ける締め付け手段と、を備え、前記導体の
   幅方向側面と前記導電性当金を経路とするバイパス回路
   を形成するようにしたことを特徴とする導体接続装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の導体接続装置において、
   前記導電性当金の前記重ねられた各導体にそれぞれ当接
   する面に、締め付けにより前記導体にくい込みまたは塑
   性変形する突起を設けたことを特徴とする導体接続装
   置。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載の導体接続装置に
   おいて、前記導電性当金を前記重ねられた導体の厚み方
   向の一端でＵ字状またはコ字状に連接して一体的に形成
   し、前記締め付け手段を前記導電性当金を貫通するボル
   トを用いて構成したことを特徴とする導体接続装置。
4. 【請求項４】 請求項３記載の導体接続装置において、
   前記導体に当接する面と反対側の面に前記導電性当金を
   補強する補強金具を設け、前記締め付け手段を、前記導
   電性当金を貫通するボルトに代えて、前記補強金具また
   は前記補強金具と前記導電性当金を貫通するボルトを用
   いて構成したことを特徴とする導体接続装置。
5. 【請求項５】 請求項１または２記載の導体接続装置に
   おいて、前記導体に当接する面と反対側の面に前記導電
   性当金を支持する支持金具を設けるとともに、この支持
   金具を前記重ねられた導体の厚み方向の一端でＵ字状ま
   たはコ字状に連接して一体的に形成し、前記締め付け手
   段を前記支持金具を貫通するボルトを用いて構成したこ
   とを特徴とする導体接続装置。
6. 【請求項６】 請求項２記載の導体接続装置において、
   前記突起が、断面三角形または台形の突条であることを
   特徴とする導体接続装置。
7. 【請求項７】 請求項２記載の導体接続装置において、
   前記突起の表面にグリースを塗付したことを特徴とする
   導体接続装置。
8. 【請求項８】 請求項３または５記載の導体接続装置に
   おいて、前記導電性当金または前記支持金具のＵ字状ま
   たはコ字状の連接部で、前記導電性当金または前記支持
   金具の遊端側が前記導体の幅方向に揺動自在に連結した
   ことを特徴とする導体接続装置。
9. 【請求項９】 請求項３乃至５記載のいずれかの導体接
   続装置において、前記導電性当金または前記補強金具ま
   たは前記支持金具の遊端側に貫通するようにボルトを配
   設し、このボルトの一端部を前記導電性当金または前記
   補強金具または前記支持金具の一方の端部に揺動自在に
   連結するとともに他端部を前記導電性当金または前記補
   強金具または前記支持金具の他方の端部に切り込まれた
   溝に挿脱自在に構成したことを特徴とする導体接続装
   置。
10. 【請求項１０】 請求項３乃至５記載のいずれかの導体
    接続装置において、前記締め付け手段をボルトに軸力管
    理ナットを螺合させまたは軸力管理ボルトを用いて構成
    したことを特徴とする導体接続装置。