JPH0670349U

JPH0670349U - 携帯電話ハンドフリーアダプタ装置

Info

Publication number: JPH0670349U
Application number: JP009917U
Authority: JP
Inventors: 悟須藤
Original assignee: カルソニック株式会社
Priority date: 1993-03-09
Filing date: 1993-03-09
Publication date: 1994-09-30

Abstract

(57)【要約】【目的】携帯電話の装着状態を検出してその結果を報
知しうる「携帯電話ハンドフリーアダプタ装置」を提供
すること。【構成】携帯電話１０のセット状態を検出する電話セ
ット検出接点２２と、インピーダンス測定により携帯電
話１０と接続コード１４との接続状態を検出するインピ
ーダンス測定回路２３と、携帯電話１０のアダプタ１１
への装着状態が正常であることを報知する正常状態報知
手段２４と、携帯電話１０のセット状態が不良であるこ
とを報知するセット忘れ警報手段２５と、携帯電話１０
と接続コード１４との接続状態が不良であることを報知
する接続忘れ警報手段２６と、電話セット検出接点２２
とインピーダンス測定回路２３の入力信号に基づいて正
常状態報知手段２４、セット忘れ警報手段２５および接
続忘れ警報手段２６を制御する制御回路１９とを設け
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、携帯電話の装着状態を検出してその結果をユーザに報知するようにした携帯電話ハンドフリーアダプタ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

最近、車内でしか使えない自動車電話より、どこへでも持ち運べる携帯電話を車内でも使うやり方が増えている。その場合、いわゆるハンドフリーアダプタを使用するのが一般的である。このハンドフリーアダプタは、内蔵のスピーカおよびマイク（外部マイクでも可）を利用して電話機を持たずに通話ができる（ハンドフリー通話）ようにしたアダプタ装置であって、実際の携帯電話の装着方法としては、たとえば、携帯電話をハンドフリーアダプタにセットした後、付属の接続コードを携帯電話のイヤホンマイク接続端子に差し込むだけのタイプのものが増えつつある。こうしたシステムにあっては、携帯電話をハンドフリーアダプタにきちんと装着（アダプタへのセットと音声ラインの接続）して初めて、運転中でも安全にハンドフリー通話をすることができる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来のシステムにあっては、携帯電話がハンドフリーアダプタに正しく装着されていないとき（具体的にはアダプタへのセットが不完全で保持性に不良があるときや、接続コードの差し込み不完全または差し込み忘れといった接続不良があるとき）に、こうした状態をユーザに報知する手段を欠いていたため、運転中に安全上好ましくない状況が発生するおそれがあった。たとえば、携帯電話の保持性に不良がある場合には、運転中の振動やブレーキ操作等によりアダプタから携帯電話が落下する危険が生じ、運転中にそれを防止するための対応（手で押さえる等）に迫られるなどして注意力が散漫になり、運行上危険な状況が発生しうる。また、コードの接続不良がある場合には、運転中に受信モードになると、ハンドフリー機能を使用しようと操作を何回か繰り返すなどして、異常に気づくまで注意力が散漫になるおそれがある。したがって、こうした装着不良はできるだけ早い時点で（遅くとも車を走らせる前に）ユーザに知らせることが安全上きわめて好ましい。

【０００４】本考案は、このような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、携帯電話の装着状態を検出してその不良をユーザに報知しうる携帯電話ハンドフリーアダプタ装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案は、携帯電話を装着してハンドフリー通話を可能にする携帯電話ハンドフリーアダプタ装置において、前記携帯電話のセット状態を検出するセット状態検出手段と、前記携帯電話と接続コードとの接続状態を検出する接続状態検出手段と、前記携帯電話のセット状態が不良であることを報知する第１報知手段と、前記携帯電話と接続コードとの接続状態が不良であることを報知する第２報知手段と、前記携帯電話のセット状態が不良である時に前記第１報知手段を駆動させ、前記携帯電話と接続コードとの接続状態が不良である時に前記第２報知手段を駆動させる制御手段とを有することを特徴とする。

【０００６】

【作用】

このように構成した本考案にあっては、セット状態検出手段は携帯電話のセット状態を検出し、接続状態検出手段は携帯電話と接続コードとの接続状態を検出する。制御手段は、セット状態検出手段および接続状態検出手段の各結果に基づいてそれぞれ携帯電話のセット状態の良否および携帯電話と接続コードとの接続状態の良否を判断し、携帯電話のセット状態が不良である時には第１報知手段を駆動させる制御信号を出力し、また、携帯電話と接続コードとの接続状態が不良である時には第２報知手段を駆動させる制御信号を出力する。これにより、ユーザは、携帯電話の装着に不良があれば、その装着時点において、携帯電話のセット状態が不良であることを第１報知手段により、また、携帯電話と接続コードとの接続状態が不良であることを第２報知手段によりそれぞれ知ることができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図１は本考案の一実施例による携帯電話ハンドフリーアダプタ装置を含む携帯電話車載用システムの構成品を示す外観図、図２は同実施例の制御系のブロック図、図３は同実施例の動作を示すフローチャートである。

【０００８】本実施例による携帯電話車載用システムは、図１に示すように、携帯電話１０と、この携帯電話１０を装着するための携帯電話ハンドフリーアダプタ１１（以下単にアダプタという）と、このアダプタ１１を車室内の所定の場所に取り付けるための取付具１２とからなり、アダプタ１１には、外部マイク１３と、携帯電話１０と接続するための接続コード１４と、アダプタ１１に電源を供給するために車のシガーライタに接続されるシガーライタケーブル１５とがそれぞれ接続されている。外部マイク１３はたとえば無指向性のマイクで構成され、通話中に運転者がマイク１３の方向に顔を向けなくても済むようになっている。この外部マイク１３は車室内の適当な場所に設置される。また、接続コード１４はその先端のイヤホンマイクジャック１６を携帯電話１０のイヤホンマイク接続端子１７に差し込んで使用する。

【０００９】このアダプタ１１は、携帯電話１０の装着状態を検出してその結果をユーザに報知する機能のほか、各種の機能（たとえばハンドフリー機能や録音再生機能など）を備えており、その筐体１８に、そのための回路部や操作部、スピーカ等が配置されている。

【００１０】図２のブロック図は、携帯電話１０の装着状態を検出してその結果をユーザに報知するための回路構成を示したものである。同図に示すように、アダプタ１１の筐体１８内には、制御手段としての制御回路１９があり、この制御回路１９には、車載バッテリからなる電源２０と、このシステムを作動させるメインスイッチ２１と、携帯電話１０のアダプタ１１へのセット状態を検出するセット状態検出手段としての電話セット検出接点２２と、接続コード１４先端のイヤホンマイクジャック１６内のイヤホンマイク回路のインピーダンスを測定するインピーダンス測定回路２３とが接続されている。電話セット検出接点２２はたとえば図１に示すように押しボタン式スイッチで構成されており、携帯電話１０がアダプタ１１上の所定位置にきちんとセットされるとその旨の信号を出力するようになっている。また、インピーダンス測定回路２３は、イヤホンマイク回路のインピーダンスを測定することによって導通状態を検出し、接続コード１４が携帯電話１０のイヤホンマイク接続端子１７にきちんと差し込まれて接続されているかどうかを検出する。具体的には、測定されたインピーダンスが無限大の時には接続不良、有限のインピーダンスを測定すれば接続ＯＫであると判断する。このように、本実施例では、電話セット検出接点２２からの信号（電話セット信号）に基づいて、携帯電話１０がアダプタ１１に正しくセットされていること（第１条件）を検知し、また、インピーダンス測定回路２３からの信号（イヤホンマイクジャック接続信号）に基づいて、接続コード１４が携帯電話１０のイヤホンマイク接続端子１７に正しく差し込まれていること（第２条件）を検知するようになっている。なお、メインスイッチ２１を廃止して、キースイッチのＡＣＣスイッチと連動させることも可能である。

【００１１】また、制御回路１９には、携帯電話１０がアダプタ１１に正しく装着されていること、つまり、携帯電話１０がアダプタ１１に正しくセットされかつ接続コード１４が携帯電話１０に正しく接続されていることをユーザに知らせる正常状態報知手段２４と、携帯電話１０のアダプタ１１へのセット状態が不良であることをユーザに知らせる第１報知手段としてのセット忘れ警報手段２５と、携帯電話１０と接続コード１４との接続状態が不良であることをユーザに知らせる第２報知手段としての接続忘れ警報手段２６とが接続されている。これら正常状態報知手段２４、セット忘れ警報手段２５および接続忘れ警報手段２６は、たとえばＬＥＤやブザー、スピーカなどで構成され、それぞれ光、音、音声などでユーザにメッセージを報知するようになっている。これらもまたアダプタ１１の筐体１８内に組み込まれている。制御回路１９は、電話セット検出接点２２やインピーダンス測定回路２３の入力信号を演算処理して、正常状態報知手段２４、セット忘れ警報手段２５および接続忘れ警報手段２６を制御する。

【００１２】さらに、本実施例では、携帯電話１０の電源である充電式の内蔵電池２７が切れて使用できなくなるのを防止するために、アダプタ１１の筐体１８内に充電器２８が設けられている。この充電器２８は、一方で電源（車載バッテリ）２０と接続され、他方で携帯電話１０をアダプタ１１にセットした状態において充電器２８の出力端子が携帯電話１０の内蔵電池２７の充電用端子に接続されるような構造となっている。したがって、携帯電話１０をアダプタ１１にセットすることによって、直接車載バッテリ２０から携帯電話１０に給電ならびに内蔵電池２７の充電がなされるようになっている。なお、このようにアダプタ１１内に充電器２８を配置するのではなく、アダプタ１１の外部に充電器を設置し、これとアダプタ１１とを接続したタイプでも可能である。

【００１３】次に、このように構成された本システムの動作を、図３のフローチャートに従って説明する。

【００１４】まず、基本的フローについて説明すると、アダプタ１１内の制御回路１９は、メインスイッチ２１がオンされて車両電源２０と接続されると（Ｓ１）、セット忘れ警報の出力の有無をカウントする第１フラグＦ₁と、接続忘れ警報の出力の有無をカウントする第２フラグＦ₂とを共にリセット状態にした後（Ｓ２）、電話セット検出接点２２からの電話セット信号を検出して（Ｓ３）携帯電話１０がアダプタ１１にきちんとセットされている（第１条件）ものと判断し（Ｓ４）、かつ、インピーダンス測定回路２３からのイヤホンマイクジャック接続信号を検出して（Ｓ５）接続コード１４のイヤホンマイクジャック１６が携帯電話１０のイヤホンマイク接続端子１７にきちんと差し込まれている（第２条件）ものと判断すれば（Ｓ６）、たとえばＬＥＤ等の正常状態報知手段２４を駆動して、携帯電話１０がアダプタ１１にきちんと装着されていることをユーザに知らせる（Ｓ７）。そして、以上の動作をメインスイッチ２１のオフにより車両電源２０がオフされるまで（Ｓ８）繰り返す。

【００１５】この基本フローに対し、第１条件を満たしていないときのフローは次の通りである。すなわち、制御回路１９は、ステップ４の判断の結果として第１条件が満たされていないとき、つまり、携帯電話１０のアダプタ１１へのセット状態がＮＧであるときには、その旨の警報をすでに出してあるかどうかを第１フラグＦ₁ の値により判断し（Ｓ９）、この判断の結果としてまだ警報を出してなければ、たとえばブザー等のセット忘れ警報手段２５を駆動して携帯電話１０のセット状態がＮＧである旨の警報（セット忘れ警報）をユーザに知らせた後（Ｓ１０）、これを認知（カウント）する第１フラグＦ₁の値を１に設定して（Ｓ１１）ステップ９に戻る。これに対し、ステップ９の判断の結果としてすでにセット忘れ警報が出されていれば、電話セット検出接点２２からの電話セット信号を検出して（Ｓ１２）、携帯電話１０のセット状態に変化があったかどうかを判断し（Ｓ１３）、この判断の結果としてセット状態に変化がなければただちにステップ９に戻るが、セット状態に変化があれば、つまり、ユーザにより携帯電話１０がきちんとアダプタ１１にセットし直されたことが検知されると、第１フラグＦ₁の値を０にリセットした後（Ｓ１４）ステップ４に戻り、ステップ４の判断を経てステップ５に進む。したがって、この場合、セット忘れ警報は、セット状態が変化するまでの間に１回だけ出力されることになる。

【００１６】また、前記基本フローに対し、第２条件を満たしていないときのフローは次の通りである。すなわち、制御回路１９は、ステップ６の判断の結果として第２条件が満たされていないとき、つまり、接続コード１４の携帯電話１０への接続状態がＮＧであるときには、その旨の警報をすでに出してあるかどうかを第２フラグＦ₂の値によって判断し（Ｓ１５）、この判断の結果としてまだ警報を出してなければ、たとえばブザー等の接続忘れ警報手段２６を駆動して接続コード１４の接続状態がＮＧである旨の警報（接続忘れ警報）をユーザに知らせた後（Ｓ１６）、これをカウントする第２フラグＦ₂の値を１に設定して（Ｓ１７）ステップ１５に戻る。これに対し、ステップ１５の判断の結果としてすでに接続忘れ警報が出されていれば、インピーダンス測定回路２３からのイヤホンマイクジャック接続信号を検出して（Ｓ１８）、接続コード１４の接続状態に変化があったかどうかを判断し（Ｓ１９）、この判断の結果として接続状態に変化がなければただちにステップ１５に戻るが、接続状態に変化があれば、つまり接続コード１４のイヤホンマイクジャック１６がきちんと携帯電話１０のイヤホンマイク接続端子１７に接続されたことが検知されると、第２フラグＦ₂の値を０にリセットした後（Ｓ２０）ステップ６に戻り、ステップ６の判断を経てステップ７に進む。したがって、この場合にも、接続忘れ警報は、接続状態が変化するまでの間に１回だけ出力されることになる。

【００１７】このように、本実施例によれば、携帯電話１０のアダプタ１１への装着状態、つまり、携帯電話１０のアダプタ１１へのセット状態および携帯電話１０と接続コード１４との接続状態を検出して、その結果をユーザに知らせるようにしたので、携帯電話１０の装着に不良があればユーザはそれを認識してただちに装着し直すことができるようになり、装着不良に起因して運転中に安全上好ましくない状況が発生するおそれがなくなり、車内で携帯電話１０を使用する場合の走行中の安全性の向上が図られる。

【００１８】また、本実施例によれば、アダプタ１１に充電器２８を内蔵して充電機能を持たせ、車両電源２０から直接携帯電話１０に給電するとともに携帯電話１０の内蔵電池２７の充電をも行うようにしたので、携帯電話１０の電池切れの問題が解消され、自動車電話と同様の使用が可能となる。つまり、携帯電話１０の電池切れの問題なく、ハンドフリー通話等の基本機能を享受することができる。しかもその際、携帯電話１０をアダプタ１１にセットするだけで充電器２８と接続される構造としたため、携帯電話１０の改造は一切必要ない。

【００１９】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、携帯電話の装着状態を検出してその不良をユーザに報知するようにしたので、携帯電話が装着不良のまま走行するということがなくなり、走行中の安全性の向上が図られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例による携帯電話車載用取付具
をコンソールに取り付けた状態を示す概略図である。

【図２】同実施例の置台を示す斜視図である。

【図３】同じく置台を示す要部斜視図である。

【符号の説明】

１０…携帯電話１１…携帯電話ハンドフリーアダプタ１４…接続コード１９…制御回路（制御手段）２２…電話セット検出接点（セット状態検出手段）２３…インピーダンス測定回路（接続状態検出手段）２５…セット忘れ警報手段（第１報知手段）２６…接続忘れ警報手段（第２報知手段）

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】携帯電話(10)を装着してハンドフリー通
話を可能にする携帯電話ハンドフリーアダプタ装置にお
いて、前記携帯電話(10)のセット状態を検出するセット状態検
出手段(22)と、前記携帯電話(10)と接続コード(14)との接続状態を検出
する接続状態検出手段(23)と、前記携帯電話(10)のセット状態が不良であることを報知
する第１報知手段(25)と、前記携帯電話(10)と接続コード(14)との接続状態が不良
であることを報知する第２報知手段(26)と、前記携帯電話(10)のセット状態が不良である時に前記第
１報知手段(25)を駆動させ、前記携帯電話(10)と接続コ
ード(14)との接続状態が不良である時に前記第２報知手
段(26)を駆動させる制御手段(19)と、を有することを特徴とする携帯電話ハンドフリーアダプ
タ装置。