JPH0667453B2 - 脱硝装置 - Google Patents

脱硝装置

Info

Publication number
JPH0667453B2
JPH0667453B2 JP61026950A JP2695086A JPH0667453B2 JP H0667453 B2 JPH0667453 B2 JP H0667453B2 JP 61026950 A JP61026950 A JP 61026950A JP 2695086 A JP2695086 A JP 2695086A JP H0667453 B2 JPH0667453 B2 JP H0667453B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas
denitration
denitration reactor
bypass
reactor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP61026950A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS62186926A (ja
Inventor
敏通 和田
富久 石川
喜通 森
博 黒田
Original Assignee
バブコツク日立株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by バブコツク日立株式会社 filed Critical バブコツク日立株式会社
Priority to JP61026950A priority Critical patent/JPH0667453B2/ja
Priority to US07/013,522 priority patent/US4820492A/en
Priority to EP87301221A priority patent/EP0234817B1/en
Priority to AT87301221T priority patent/ATE105730T1/de
Priority to DE3789816T priority patent/DE3789816T2/de
Publication of JPS62186926A publication Critical patent/JPS62186926A/ja
Publication of JPH0667453B2 publication Critical patent/JPH0667453B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/86—Catalytic processes
    • B01D53/8621—Removing nitrogen compounds
    • B01D53/8625—Nitrogen oxides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/86—Catalytic processes
    • B01D53/8621—Removing nitrogen compounds
    • B01D53/8625—Nitrogen oxides
    • B01D53/8631—Processes characterised by a specific device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0093—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are of the same type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/011—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more purifying devices arranged in parallel
    • F01N13/017—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more purifying devices arranged in parallel the purifying devices are arranged in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2053—By-passing catalytic reactors, e.g. to prevent overheating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • F01N2610/146—Control thereof, e.g. control of injectors or injection valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Purification Treatments By Anaerobic Or Anaerobic And Aerobic Bacteria Or Animals (AREA)
  • Separation Using Semi-Permeable Membranes (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、例えば各種ボイラ、工業炉、ガスタービン、
廃棄物処理装置などの燃焼装置から排出される燃焼排ガ
ス中の窒素酸化物（以下、NOxという）を除去する脱硝
装置に関するものである。
〔発明の背景〕
近年、我国においては重油供給のひつ迫から、石油依存
度の是正を図るために、従来の重油専焼から石炭専焼へ
と燃料を変換しつつあり、特に事業用ボイラにおいては
石炭専焼の大容量火力発電所が建設されている。
ところが、石炭燃料は石油燃料に比べて燃焼性が悪いの
で排ガス中に含まれるNOxならびに未燃分が発生しやす
い。特にNOxの低減対策のために火炎の分割、排ガスの
再循環、二段燃焼および炉内脱硝などを採用して、緩慢
な燃焼を行なわせてNOxの発生を低減することも行なわ
れている。
一方、石炭専焼火力においては、ボイラ負荷が常に全負
荷で運転されるものは少なく、負荷を80％負荷、50％負
荷、25％負荷へと負荷を上げ、下げして運転したり、運
転を停止したりする所謂、毎日起動停止（Daily Start
Stop以下、DSSという）運転、あるいは週末起動停止（W
eekly Start Stop以下、WSSという）運転を行なつて中
間負荷を担う火力発電プラントへ移行しつつある。
またこの中間負荷火力用には火力発電ボイラの他に、起
動特性の良いガスタービンと排熱回収ボイラを組合せ
た、所謂、コンバインドプラントも用いられ、前述のDS
S運転やWSS運転を行なつて電力需要の多い昼間のみ運転
し、夜間は運転を停止するシステムのものが建設されよ
うとしている。
ところが、この石炭専焼の中間負荷用ボイラ、ガスター
ビンにおいてもNOx排出濃度の規制強化に伴ない、前述
のような従来の燃焼改善に加えて、アンモニア（以下、
NH3という）を還元剤として触媒の存在下で脱硝反応を
行なう乾式接触還元方式の脱硝装置を設置するプラント
が増加している。
第20図は、従来のこの種脱硝装置の系統図である。図中
の１は入口煙道、２は脱硝反応器、６はアンモニア注入
装置、７は燃焼装置などの排ガス発生源、８はエアヒー
タ、９は通風機、10は煙道である。
燃焼などによつて発生した排ガスは、排ガス発生源７よ
り排出され煙道１を経て脱硝反応器２へ導びかれる訳で
あるが、途中に排ガス中のNOxの還元剤であるNH3ガスを
注入するアンモニア注入装置６が設けられている。排ガ
ス中のNOxは脱硝反応器２内に設置されている触媒の働
きによりNH3と反応し、無害な水蒸気と窒素ガスに分解
される。
この脱硝装置２においては、上記反応に使用されるNH3
ガスの未反応分の排出、即ちリークNH3の排出量を制限
するために、注入されるNH3量を制限している。このこ
とは、脱硝装置２からNH3の未反応分が排出されると、
それとガス中のSO3とが反応して脱硝装置２の後流側機
器、例えばエアヒータ８などのエレメントに酸性硫安が
付着して、熱交換性能の低下などの弊害を生じるために
NH3量を制限している。
第21図は、アンモニア注入量（アンモニアとNOxのモル
比で表わしている。）と脱硝性能との関係を示す特性図
である。
この図に示すようにモル比をm1で運用した場合、脱硝効
率はηａを得る。その際アンモニア注入量（ａ＋ｂ）の
内のｂは脱硝作用に消費されるが、残るａはリークNH3
として脱硝装置から排出される。次にアンモニア注入量
を多くしてモル比をm2とした場合、脱硝効率はηｂまで
高めることはできるが、モル比を大きくするに従い脱硝
性能の向上は頭打ちとなることから、リークNH3AはＡ＞
ａとなり、リークNH3量が増加することになり好ましく
ない。
通常のプラントにおいては、脱硝装置２からの排出NH3
濃度は、後流機器への影響を考慮し出来るだけ低濃度に
なるよう注入モル比を制限した運用になつている。脱硝
反応は触媒面に吸着したNH3とNOxの衝突によつて反応が
進むと考えられているが、前述の通り注入モル比（注入
NH3量）を制限しているため、触媒表面に吸着するNH3量
が注入モル比が高い（注入NH3量が多い）場合に比べて
必然的に少なく、従つて脱硝反応が全触媒面上で効率よ
く行なわれないため触媒の有効活用の面で問題があつ
た。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を解消し、リ
ークNH3を制限する運用においても触媒が有効に活用さ
れ、脱硝性能の向上を図り、実質的には所望の脱硝率を
保持しながら触媒の使用量が低減できる脱硝装置を提供
することにある。
〔発明の概要〕
前述の目的を達成するため、本発明は、燃焼排ガスなど
のような窒素酸化物を含む被処理ガス中にアンモニアガ
スを注入するアンモニア注入手段と、触媒を内蔵し前記
被処理ガスとアンモニアガスとの混合ガス導入して触媒
と接触させ被処理ガス中の窒素酸化物を還元する脱硝反
応器とを備えた脱硝装置を対象とするものである。
そして、前記被処理ガスの一部が脱硝反応器をバイパス
するバイパス経路と、そのバイパス経路へ流れる被処理
ガス量を調整する例えばダンパなどのガス流量調整手段
とを設け、前記脱硝反応器の前流側でかつバイパス経路
の分岐点より後流側に前記アンモニア注入手段を設置し
て、被処理ガス中の窒素酸化物に対するアンモニアガス
の注入モル比と、脱硝反応器内における被処理ガスの空
塔速度に基づいて求められる例えば後述の第10図ならび
に第11図などに示すバイパス特性から前記ガス流量調整
手段によるバイパスガス量を調整して、被処理ガスを前
記脱硝反応器側とバイパス経路側に分けて流し、脱硝反
応器側に流した被処理ガスは前述の還元処理を行なつた
後にバイパス経路を流れて来た未処理の被処理ガスと混
合するように構成されていることを特徴とするものであ
る。
〔発明の実施例〕
次に本発明の実施例を図とともに説明する。第１図は、
本発明の第１実施例に係る脱硝装置の系統である。なお
以下の実施例等の説明に当り従来と同一のものは、同一
の符号を付している。第１図において、４は脱硝反応器
バイパス煙道、５はダンパである。
同図に示すように、排ガス発生源７より排出された排ガ
スは煙道１を経て脱硝反応器２へ導びかれる。ここで従
来と異なる点は、脱硝反応器バイパス煙道４と、そのバ
イパス煙道４の途中にバイパスガス量を調整するための
ダンパ５を設けた点である。アンモニア注入装置６は、
前記バイパス煙道４の主からの分岐点の後側でしかも脱
硝反応器２の前流側に設られている。
このような構成になつている脱硝装置においては、脱硝
反応器２を通過して処理されたガスと、脱硝反応器２を
バイパスした排ガスとが合流した後、エアヒータ８等を
経て煙道10より排出される。尚、アンモニア注入装置６
でのアンモニア注入量は、バイパス煙道４が合流した後
の排ガス中のアンモニア濃度が制限値以下になるように
コントロールされている。
第２図は、本発明の第２実施例を説明するための系統図
である。この実施例の場合は前記第１図で示した脱硝反
応器２が、ガスの流れ方向に対して１次脱硝反応器２−
１と２次脱硝反応器２−２とに２分割されている。そし
て、１次脱硝反応器２−１をバイパスするように脱硝反
応器バイパス煙道４が設けられ、そのバイパス煙道４の
途中にダンパ５が付設されている。
同図に示すように、アンモニア注入装置６は、バイパス
煙道４が主流から分岐した後でしかも前記１次脱硝反応
器２−１の前流側に設けられている。従つてこの実施例
の場合、１次脱硝反応器２−１に導入されて処理された
ガスと１次脱硝反応器２−１をバイパスした未処理の排
ガスが２次脱硝反応器２−２の前流側で合流して混合さ
れる。そして、前記１次脱硝反応器２−１から排出され
たガス中に含まれている未反応のNH3と、１次脱硝反応
器２−１をバイパスした排ガス中のNOxとが、次の２次
脱硝反応器２−２において反応するように構成されてい
る。なお、アンモニア注入量は、２次脱硝反応器２−２
の出口における排ガス中のアンモニア濃度が制限値以下
になるようにコントロールされている。
次に本発明の具体的な効果の内容について定量的に説明
する。第３図は、脱硝装置のモル比と脱硝率との関係を
示す特性図である。なお、このモル比−脱硝率特性曲線
は、次のような実験によつて得られた測定値に基づいて
作成したものである。
すなわち、第16図に示すような脱硝率測定装置を用い、
NOx（NO）に対するNH3のモル比を種々変えて脱硝反応を
行ない、それによつてモル比と脱硝率との関係を求め
た。なお図中の11は各ガスの流量を測定する流量計、12
は加熱装置、13は反応器、14は表面に還元触媒を担持し
た板状触媒、15はアンモニアトラツプ、16はNOxアナラ
イザである。
実験の各条件は、次の表の通りである。
第３図において、図中のSV1,SV2……は板状触媒（後述
する。）を用いた脱硝反応器内におけるガスの空塔速度
を示しており、次のうよに定義されている。
SV＝処理ガス量（Nm3／ｈ）／触媒量（m3） 即ちSVが大きい程、触媒単位容量当りの処理ガスが多い
ことを示しており、言いかえれば同じ処理ガス量を処理
する場合、高SVは触媒量が少なく、低SVは触媒量が多い
ことを意味する。こ図において、SV1が最も大きく、S
V2、SV3……となるに従いSV値は小さくなつている。な
お、SV1,SV2……等の相互の関係は触媒量を一定量づつ
多くした場合で示してある。
この第３図に示したモル比−脱硝率特性曲線は、次の特
徴を有していることがわかる。
（１）M1、M2……とモル比を高くするに従い、脱硝率は
向上する。
（２）しかし次第に脱硝性能の向上は頭打ちとなり、あ
る値以上のモル比（約1.2以上）になればほとんど脱硝
特性は向上しない。
（３）高SV値の場合（低脱硝率の場合）と低SV値の場合
（高脱硝率の場合）とでは、同じ触媒量を加えた場合で
も脱硝性能の向上はSV値が高い場合の方が効果が大き
い。
（４）モル比が高い範囲であるほど、SVの差による脱硝
性能の差は大きくなる。すなわち、SV1,SV2,……の特性
曲線はモル比が高くなるに従い、だんだん離れてい
る。） （５）SV値が高い場合ほど、特性曲線の勾配が小さくな
つている。
以上に示すモル比−脱硝率特性曲線の特徴を考慮して、
第４図に示す（イ）、（ロ）の各ケースについて脱硝性
能の比較検討を行なつてみる。ケース（イ）は従来の脱
硝装置の系統図であり、ケース（ロ）は本発明に係る脱
硝装置の系統図で、これらの図において３は出口煙道を
示している。
ケース（ロ）の場合、排ガスの一部がバイパス煙道４を
通つて脱硝反応器２をバイパスするため、脱硝反応器２
で処理するガス量がその分だけ少なくなる。従つて触媒
充填量をケース（イ）、すなわち従来と同じ量充填して
おれば結果的にはSV値が小さい運用を行なうことにな
る。又、アンモニア注入量もケース（イ）と同じ量を注
入するとすれば、処理ガス量少なくなつた分だけNOx量
が少なくなり、相対的にはモル比が大きい運転を行なう
ことになる。これらをまとめれば、本発明に係るケース
（ロ）の場合は、従来のケース（イ）に比べ低SVでかつ
高モル比運用行なうことになる。
このケース（イ）とケース（ロ）の相違を第３図に示す
モル比−脱硝率特性曲線を用いて説明する。
例えばケース（イ）でモル比をM1,SV値をSV2で運用して
いるものを、ケース（ロ）のように一部の排ガスをバイ
パスするようにした場合、モル比はM2まで高くなり、SV
値はSV3まで低くした運用を行なうことになる。従つて
第４図に示す脱硝反応器２の前後での脱硝性能は、
（イ）の場合脱硝率がη１であるものが、（ロ）の場合
脱硝率がη２まで高くなる。又、仮にケース（ロ）でバ
イパス量を多くした場合を考えると、モル比はM2′まで
高められ、SV値はSV4まで低くなり、結局、脱硝率は
η′２まで高くした運用を行なうことができる。
ここで脱硝性能の向上する要因をSV値の変化に対するも
のと、モル比の変化に対するものに分けて考えると、Δ
ηsv又はΔηsv′がSV効果によるもの、一方、ΔηＭは
ΔηＭ′がモル比を高くしたことによる効果として考え
られる。すなわち、η１＋Δηsv＋ΔηＭ＝η３又は、
η１＋Δηsv′＋ΔηＭ′＝η２′の関係が成り立つ。
次にこのΔηsv及びΔηＭについて具体的に説明する。
第５図，第６図に、排ガスのバイパス割合とΔηsvとの
関係を示している。第５図は低モル比の場合の特性曲線
で、同図のように排ガスのバイパス割合が大きくなるほ
ど脱硝反応器２で処理されるガス量が少なくなるため、
Δηsvは大きくなる傾向にある。しかし、モル比−脱硝
率特性曲線の特徴（３）で述べた通り、その効果はだん
だん少なくなる。又、同様の理由によりSV1,SV2……で
みた場合、SV値が大きいほどΔηsvの変化率が大きくな
る。
第６図は、モル比が高い運用の場合を示しており、前述
の第５図と異なりΔηsvの値は大きくなつている。これ
は前記モル比−脱硝率特性曲線の特徴（４）に起因する
ものである。
次に第７図，第８図に、排ガスのバイパス割合とΔηＭ
との関係を示している。
第７図は低モル比の場合を示しており、同図のようにバ
イパス割合を多くするに従いΔηＭは大きくなるが、そ
の効果はある値以上でほとんど効果がなくなる。これは
前記モル比−脱硝率特性曲線の特徴（２）に起因するも
のである。
第８図はモル比が高い場合であるが、第７図に比べΔη
Ｍがバイパス割合が小さい範囲で頭打ちとなつている。
これは前記モル比−脱硝率特性曲線の特徴（１）、
（２）より明らかである。
以上により脱硝反応器をバイパスした場合の性能向上に
関与する因子ΔηsvならびにΔηＭの特性が明らかとな
つたが、未処理ガスをバイパスすることによる脱硝性能
の低下分を考慮して、前記Δηsv，ΔηＭの向上因子と
の比較により総合的な脱硝性能の評価を行なう必要があ
る。
第９図に未処理ガスのバイパスによる総合脱硝率の低下
分Δηｂを示している。
この図から明らかなように、脱硝率ηが高いほど未処理
ガスのバイパスによる総合脱硝率への影響は大きいくな
つている。従つて、 Δηｔ＝η１＋Δηsv＋ΔηＭ−Δηｂ （この式でΔηｔは総合脱硝率への影響を示してい
る。） により、バイパスによる脱硝性能の総合評価を下す必要
がある。
第10図ならびに第11図は排ガスのバイパス割合とΔηｔ
との関係を示す特性曲線で、第10図は低モル比の場合
を、第11図は高モル比の場合をそれぞれ示している。
第10図に示す通り、脱硝率が低い場合の条件（約η１＜
50％の範囲）ではバイパス量が約50％以下の範囲で、Δ
ηｔは正となる。しかし、脱硝率が高い場合はηsvの値
が小さくなることが大きく影響しその効果は小さくな
る。
また、バイパス割合を余り大きくするとηｂの値が急激
に大きくなり、Δηｔは負の値となり総合脱硝率は低下
する。
第11図に示す高モル運用の場合は、第８図に示す通りΔ
ηＭの効果が少なく、そのため第10図に示す低モル比運
用の場合に比べての効果は少ない。そのため、低脱硝率
運用の場合にΔηｔが正の値となる。
従つて低モル比でかつ低脱硝率の運用を行なう場合は、
第４図（イ）の構成よりも同図（ロ）の構成の方が、脱
硝性能を高めることができる。言いかえれば（イ）の場
合と同じ脱硝性能を得ようとした場合、触媒量は少くて
済むことになる。
第10図ならびに第11図に示したバイパス特性値をベース
にして総合脱硝率ηｔが正の範囲となる最大バイパス割
合Ｂが決定されることから、この最大バイパス割合Ｂと
脱硝率との関係をプロツトしたのが第17図である。
図中の破線は、Ｂ＝156log（100−η１）−216.7の曲線
を示している。この各特性曲線から明らかなように、好
適なバイパス割合はモル比によつて異なる。例えばモル
比が0.4、0.6ならびに0.8と比較的低モル比の場合は、
好適なバイパス割合は例えば20〜80％、好ましくは20〜
60％の範囲である。一方、モル比が1.0あるいは1.1と高
モル比になると、好適なバイパス量は例えば２〜20％、
好ましくは２〜10％の範囲である。
以上説明した内容は、低モル比（リークNH3を制限した
運用という意味）で、高SV値（低脱硝率の意味）の場合
に限り効果があり、仮に低モル比、低SV値（高脱硝率の
意味）の場合は効果が期待できなかつた。
しかし、第12図に示すように脱硝反応器をガスの流れ方
向に沿つて１次脱硝反応器２−１と２次脱硝反応器２−
２のように２分割して考えた場合、同量のガスをより少
量の触媒で処理することになり、１次脱硝反応器２−１
は高SV脱硝反応器とみることができる。
従つて、この１次脱硝反応器２−１のみに対し未処理ガ
スがバイパスするラインを設ければ第４図（ロ）にて説
明した効果と同様の効果を得ることができる。
このような考えで構成したのが第13図に示す系統図であ
る。これの特長は、第12図に示す脱硝反応器２−１に充
填してある触媒より実質的に少ない充填量で同じ脱硝性
能を得ることができる点にある。
第14図ならびに第15図にその特性曲線を示している。第
14図はモル比が約0.6の低モル比の場合を、第15図はモ
ル比が約0.8の高モル比の場合をそれぞれ示している。
これらの図において、横軸は触媒の全体量に対する１次
脱硝反応器２−１に充填した触媒の割合を、ｂは触媒の
低減量を示している。この特性曲線は、触媒低減割合が
最も大きいときのバイパス割合（第10図，第11図におい
て最もΔηｔが大きい時のバイパス割合）で示してい
る。従つて１次脱硝反応器における充填触媒の割合が変
れば、当然に最適バイパス割合も変化することになる。
低減可能量は前述の意味からモル比,SVの因子から一義
的に決定されるため、SVの高、低にかかわらず最大低減
可能触媒量を決まつてくる。すなわち１次脱硝反応器に
充填する触媒量を少なくすれば、高SV運転となり触媒量
低減割合は大きくなるが、低減量は（充填触媒量）×
（低減割合）で示されるため、充填触媒量が少ない分だ
け低減量が少なくなる。従つて、１次脱硝反応器に充填
する触媒の割合で最も低減量が多くなるポイントが存在
する。このような考えで１次脱硝反応器の充填触媒量及
びバイパス割合を決定すれば、低SV時においても触媒量
の低減が図れることになる。
本発明に係る脱硝装置は、新設プラントにはもちろん適
用できるが既設の設備にも適用可能である。つまり、脱
硝反応器のバイパス煙道は既設ダクトを用い追設脱硝装
置を新規に設ければよいわけである。また、既設主ライ
ンの通風損失の余裕が小さい場合は、前述の２次脱硝反
応器のみ主ラインに設け、１次脱硝反応器は主ラインを
バイパスして設ける等の方法がある。この場合、脱硝フ
アンの設置は必要である。
第18図は、本発明の第３実施例を説明するための図であ
る。第２図を用いて説明した第２実施例の場合は、１次
脱硝反応器２−１と２次脱硝反応器２−２とを別個に設
けたが、この実施例の場合は１つのケーシング18内を１
次脱硝反応器２−１と２次脱硝反応器２−２に分けた例
を示している。図中の19は仕切板で、ケーシング18の前
流側においてガスの流れに沿つて複数枚所定の間隔をお
いて設けることによつて、１次脱硝反応器２−１と脱硝
反応バイパス煙道４が区画形成される。そして仕切板19
の内側でかつ１次脱硝反応器２−１の上方の位置に、ア
ンモニア注入装置６のノズルがそれぞれ配置されてい
る。また仕切板19の内側でかつバイパス煙道４の前流側
にダンパ５が設けられている。なお図中の20は１次脱硝
反応器２−１と２次脱硝反応器２−２の間に形成された
混合室である。
このように構成された脱硝装置の場合、排ガスがケーシ
ング18内に導入されると、１次脱硝反応器２−１を通過
するものとバイパス煙道４を通過するものとに分かれ
る。排ガスのバイパス量は、ダンパ５によつて最適値に
なるように調整される。１次脱硝反応器２−１側に導入
された排ガスはNH3と混合され、１次脱硝反応器２−１
において脱硝反応が行なわれる。
その後、１次脱硝反応器２−１を通過した排ガス中に含
まれている未反応のNH3とバイパス煙道４を通過した未
反応の排ガスとが前記混合室20で混合され、次に２次脱
硝反応器２−２に導入されて脱硝反応器が行なわれガス
中のNOxが除去されて、ケーシング18の出口へと導かれ
る。
この構造の脱硝装置は、既略のものに適用する場合に好
適である。すなわち、既設の脱硝装置を例えば２次脱硝
反応器とし、その上に１次脱硝反応器を別に設けると、
脱硝装置全体の高さが高くなり大型化してしまい、特に
脱硝硝装置の上方に十分なスペースがない場合に問題と
なる。この点前記実施例のようにケーシング18内を改造
して、その中に１次脱硝反応器２−１と２次脱硝反応器
２−２を設ければ、前述のような問題が解決される。
また既設の脱硝装置にバイパス煙道を付設しようとする
と、脱硝装置の外にバイパス煙道が突出して邪魔にな
り、特に周囲の設備との間に余りスペースがない場合に
問題となる。この点前記実施例のような構造では、ケー
シング18内にバイパス煙道４が形成されるから、既設の
もので周囲とのスペースが余りとれない場合においても
適用することができる。
本発明の脱硝装置において、ガス流量調整手段をバイパ
ス経路との分岐点の後流側でかつ脱硝反応器の前流側に
設けて、バイパス経路へのガス流量を調整することも可
能であるが、このようにすれば脱硝反応器内においてガ
スの偏流を生じ脱硝性能の悪影響を与えるから、前記実
施例で説明したようにガス流量調整手段はバイパス経路
上に設けた方が得策である。
第19図は、本発明の実施例ならびに前述の実験で用いら
れる触媒ブロツクの拡大断面図である。例えばステンレ
ス鋼板などの板状をした触媒担持21の表面に還元触媒が
担持され、この担体21には同図に示すように一定の間隔
をおいて上方向と下方向とに突出した屈曲部22が形成さ
れている。そしてこの屈曲部22が互にずれるようにして
担体21を重ね合わせることによつて、担体21と担体21と
の間にガス流通用の空間23が形成される。図に示すよう
に、担体21を多数板重ねてブロツク化することによつて
触媒ブロツクが形成され、このブロツクを多数縦方向な
らびに横方向に配置することによつて前述の脱硝反応器
が構成される。
〔発明の効果〕
本発明は前述のような構成になつており、リークNH3を
制限する運用においても触媒が有効に活用され、所望の
脱硝率を保持しながら触媒の使用量を低減して、安価な
脱硝装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１実施例に係る脱硝装置の系統図、
第２図は本発明の第２実施例に係る脱硝装置の系統図、
第３図はモル比と脱硝率との関係を示す特性図、第４図
は従来技術と本発明とを比較するための系統図、第５図
は低モル比運用の場合のバイパス割合とΔηsvとの関係
を示す特性図、第６図は高モル比運用の場合のバイパス
割合とΔηＭとの関係を示す特性図、第７図は低モル比
運用の場合のバイパス割合とΔηＭとの関係を示す特性
図、第８図は高モル比運用の場合のバイパス割合とΔη
Ｍの関係を示す特性図、第９図はバイパス割合とΔηｂ
との関係を示す特性図、第10図は低モル比運用の場合の
バイパス割合とΔηｔとの関係を示す特性図、第11図は
高モル比運用の場合のバイパス割合とΔηｔとの関係を
示す特性図、第12図は脱硝反応器をガス流れに対して２
分割した場合の系統図、第13図は脱硝反応器をガスの流
れに対して２分割して前流側の脱硝反応器にバイパス煙
道を付設した系統図、第14図は低モル比運用の場合の触
媒低減量を示す特性図、第15図は高モル比運用の場合の
触媒低減量を示す特性図、第16図は本発明の脱硝率測定
に用いた測定装置の概略構成図、第17図はバイパス割合
と脱硝率との関係を示す特性図、第18図は本発明の第３
実施例に係る脱硝装置の系統図、第19図は本発明の実施
例で用いた触媒ブロツクの拡大断面図、第20図は従来の
脱硝装置の系統図、第21図は一般的なモル比と脱硝率と
の関係を示す特性図である。 ２……脱硝反応器、２−１……１次脱硝反応器、２−２
……２次脱硝反応器、４……バイパス煙道、５……ダン
パ、６……アンモニア注入装置、７……排ガス発生源、
18……ケーシング、19……仕切板、20……混合室。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 黒田 博 広島県呉市宝町６番９号 バブコツク日立 株式会社呉工場内 (56)参考文献 特開 昭52−78755（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−141820（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−230722（ＪＰ，Ａ)

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】窒素酸化物を含む被処理ガス中にアンモニ
    アガスを注入するアンモニア注入手段と、触媒を内蔵し
    前記被処理ガスとアンモニアガスとの混合ガスを導入し
    て触媒と接触させ被処理ガス中の窒素酸化物を還元する
    脱硝反応器とを備えた脱硝装置において、 前記被処理ガスの一部が脱硝反応器をバイパスするバイ
    パス経路と、そのバイパス経路へ流れる被処理ガス量を
    調整するガス流量調整手段とを設け、 前記脱硝反応器の前流側でかつバイパス経路の分岐点よ
    り後流側に前記アンモニア注入手段を設置して、 被処理ガス中の窒素酸化物に対するアンモニアガスの注
    入モル比と、脱硝反応器内における被処理ガスの空塔速
    度に基づいて求められるバイパス特性から前記ガス流量
    調整手段によるバイパス量を調整して、 被処理ガスを前記脱硝反応器側とバイパス経路側に分け
    て流し、脱硝反応器側に流した被処理ガスは前述の還元
    処理を行つた後にバイパス経路を流れて来た未処理の被
    処理ガスと混合するように構成されていることを特徴と
    する脱硝装置。
  2. 【請求項２】特許請求の範囲第（１）項記載において、
    前記ガス流量調整手段が前記バイパス経路上に設けられ
    ていることを特徴とする脱硝装置。
  3. 【請求項３】特許請求の範囲第（１）項記載において、
    前記脱硝反応器が被処理ガスの流れ方向に沿つて少なく
    とも１次脱硝反応器と２次脱硝反応器とに分けられ、前
    流側の１次脱硝反応器に対して前記バイパス経路を設
    け、１次脱硝反応器を通過した処理ガスとバイパス経路
    を通過した未処理の被処理ガスを混合して、この混合ガ
    スを後流側の２次脱硝反応器に導入するように構成され
    ていることを特徴とする脱硝装置。
  4. 【請求項４】特許請求の範囲第（１）項記載において、
    脱硝反応ケーシング内に被処理ガスの流れ方向に沿つて
    仕切部材が設けられ、この仕切部材によつて区画形成さ
    れた少なくとも１つのガス流通空間部に触媒を配置して
    脱硝反応器を構成し、少なくとも他の１つのガス流通空
    間部をバイパス経路とし、前記仕切部材の内側でかつ前
    記脱硝反応器の前流側にアンモニア注入手段を設け、前
    記仕切部材の内側でかつバイパス経路の入口側に前記ガ
    ス流量調整手段を設けたことを特徴とする脱硝装置。
  5. 【請求項５】特許請求の範囲第（１）項記載において、
    脱硝反応ケーシング内の入口側に被処理ガスの流れ方向
    に沿つて仕切部材が設けられ、この仕切部材によつて区
    画形成された少なくとも１つのガス流通空間部に触媒を
    配置して１次脱硝反応器を構成し、少なくとも他の１つ
    のガス流通空間部をバイパス経路とし、前記仕切部材の
    内側で前記１次脱硝反応器の前流側にアンモニア注入手
    段を設け、仕切部材の内側でかつ前記バイパス経路の入
    口側に前記ガス流量調整手段を設け、その仕切部材の後
    流側に触媒を配置して２次脱硝反応器を構成したことを
    特徴とする脱硝装置。
  6. 【請求項６】特許請求の範囲第（５）項記載において、
    前記１次脱硝反応器と２次脱硝反応器との間にガス混合
    用の空間が形成されていることを特徴とする脱硝装置。
JP61026950A 1986-02-12 1986-02-12 脱硝装置 Expired - Fee Related JPH0667453B2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61026950A JPH0667453B2 (ja) 1986-02-12 1986-02-12 脱硝装置
US07/013,522 US4820492A (en) 1986-02-12 1987-02-11 Apparatus for denitration
EP87301221A EP0234817B1 (en) 1986-02-12 1987-02-12 Method and apparatus for denitration
AT87301221T ATE105730T1 (de) 1986-02-12 1987-02-12 Verfahren und vorrichtung zur denitrierung.
DE3789816T DE3789816T2 (de) 1986-02-12 1987-02-12 Verfahren und Vorrichtung zur Denitrierung.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61026950A JPH0667453B2 (ja) 1986-02-12 1986-02-12 脱硝装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62186926A JPS62186926A (ja) 1987-08-15
JPH0667453B2 true JPH0667453B2 (ja) 1994-08-31

Family

ID=12207431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61026950A Expired - Fee Related JPH0667453B2 (ja) 1986-02-12 1986-02-12 脱硝装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4820492A (ja)
EP (1) EP0234817B1 (ja)
JP (1) JPH0667453B2 (ja)
AT (1) ATE105730T1 (ja)
DE (1) DE3789816T2 (ja)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2651444B1 (fr) * 1989-09-01 1993-11-26 Nonox Kat Ag Dispositif pour la reduction de composes d'oxyde d'azote d'un gaz de combustion.
DE4109305A1 (de) * 1991-03-21 1992-09-24 Siemens Ag Einrichtung zum einbringen eines reaktionsmittels in einen gasstrom
JP3248008B2 (ja) * 1992-09-25 2002-01-21 三信工業株式会社 船外機の排気浄化用触媒支持構造
DK0652500T3 (da) * 1993-11-04 1999-04-26 Siemens Ag Fremgangsmåde og indretning til dosering af en reaktant i et strømningsmedium
US5849593A (en) * 1994-11-04 1998-12-15 Siemens Aktiengesellschaft Method for metering a reagent into a flowing medium
JP3237611B2 (ja) * 1997-11-11 2001-12-10 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US6663839B2 (en) 2001-02-26 2003-12-16 Abb Lummus Global Inc. Radial flow gas phase reactor and method for reducing the nitrogen oxide content of a gas
US20020159923A1 (en) * 2001-02-26 2002-10-31 Platvoet Erwin M.J. Gas phase reactor and process for reducing nitrogen oxide in a gas stream
US6821490B2 (en) * 2001-02-26 2004-11-23 Abb Lummus Global Inc. Parallel flow gas phase reactor and method for reducing the nitrogen oxide content of a gas
US6706246B2 (en) 2001-02-26 2004-03-16 Abb Lummus Global Inc. System and method for the selective catalytic reduction of nitrogen oxide in a gas stream
JP4938945B2 (ja) * 2001-09-12 2012-05-23 三菱重工業株式会社 脱硝装置および脱硝方法
US7383850B2 (en) * 2005-01-18 2008-06-10 Peerless Mfg. Co. Reagent injection grid
DE102007022678A1 (de) 2007-05-11 2008-11-13 Hydraulik-Ring Gmbh Abgasnachbehandlungseinheit auf Ammoniakbasis und Verfahren zur Reinigung stickoxidhaltiger Abgase von Verbrennungskraftmaschinen
JP5418774B2 (ja) * 2009-12-15 2014-02-19 株式会社Ｉｈｉ 排煙脱硝装置
EP2433701A1 (en) * 2010-09-27 2012-03-28 Alstom Technology Ltd Gas flow control arrangement
TW201714664A (zh) * 2015-06-24 2017-05-01 三菱日立電力系統股份有限公司 脫硝裝置及脫硝方法
FR3061031A1 (fr) * 2016-12-22 2018-06-29 Suez Groupe Procede et installation de denitrification des fumees de combustion
US11441774B2 (en) 2017-05-11 2022-09-13 Mitsubishi Power, Ltd. Method for operating flue gas purification system
CN108295657A (zh) * 2018-04-11 2018-07-20 江苏垦乐节能环保科技有限公司 一种低温分仓式脱硝反应器及烟气脱硝方法
US10989075B2 (en) * 2018-10-01 2021-04-27 Mitsubishi Power Americas, Inc. Emission reducing louvers
CN112387114A (zh) * 2020-11-20 2021-02-23 西安热工研究院有限公司 一种有效提高scr脱硝效率的装置和方法
EP4212708B1 (en) 2022-01-17 2024-05-15 Volvo Truck Corporation A method for controlling an exhaust flow in an exhaust aftertreatment system (eats) of a vehicle
CN114797452B (zh) * 2022-04-18 2023-08-15 西安热工研究院有限公司 一种可调型旁路注入装置及调整方法

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3467492A (en) * 1964-11-06 1969-09-16 Chemical Construction Corp Elimination of nitrogen oxides from gas streams
GB1362202A (en) * 1971-01-19 1974-07-30 British Leyland Motor Corp Exhaust systems for internal combustion engines
DE2128989C3 (de) * 1971-06-11 1980-12-11 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Abgasreinigungsanlage für Brennkraftmaschinen
JPS5184771A (ja) * 1975-01-24 1976-07-24 Nippon Steel Corp
JPS5278755A (en) * 1975-12-26 1977-07-02 Hitachi Ltd Catalyst packing tower
CA1092910A (en) * 1976-07-27 1981-01-06 Ko'hei Hamabe Boiler apparatus containing denitrator
JPS5394258A (en) * 1977-01-31 1978-08-18 Kurabo Ind Ltd Control method and apparatus for nitrogen oxides removing apparatus
JPS5397975A (en) * 1977-02-08 1978-08-26 Toa Nenryo Kogyo Kk Removing method for nitrogen oxides contained in exhaust gas
GB1586530A (en) * 1977-05-31 1981-03-18 Caterpillar Tractor Co Two-stage catalysts of engine exhaust
JPS5420955A (en) * 1977-07-18 1979-02-16 Babcock Hitachi Kk Nox removing equipment
US4207209A (en) * 1977-10-26 1980-06-10 Hitachi, Ltd. Sintered cataltyic or absorbent metallic product and method for sintering metallic powders
US4285838A (en) * 1977-12-08 1981-08-25 Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha Method of producing plate-shaped catalyst unit for NOx reduction of exhaust gas
JPS5499771A (en) * 1978-01-24 1979-08-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Controlling method for ammonia injection at dry process exhaust gas dieitration method
JPS56141820A (en) * 1980-04-08 1981-11-05 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Flue gas denitrification method
US4473536A (en) * 1982-12-27 1984-09-25 General Electric Company Catalytic pollution control system for gas turbine exhaust
JPS59231490A (ja) * 1983-06-15 1984-12-26 バブコツク日立株式会社 再処理オフガスのアンモニア接触還元脱硝装置
US4521388A (en) * 1984-03-27 1985-06-04 Shell California Production Inc. NOx reduction in flue gas
US4571329A (en) * 1984-08-13 1986-02-18 Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha Ammonia reduction-denitration process and apparatus therefor
JPS61230722A (ja) * 1985-04-03 1986-10-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 排ガスの脱硝法

Also Published As

Publication number Publication date
DE3789816T2 (de) 1994-09-01
EP0234817A2 (en) 1987-09-02
US4820492A (en) 1989-04-11
DE3789816D1 (de) 1994-06-23
ATE105730T1 (de) 1994-06-15
EP0234817B1 (en) 1994-05-18
EP0234817A3 (en) 1987-12-16
JPS62186926A (ja) 1987-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0667453B2 (ja) 脱硝装置
US4353207A (en) Apparatus for removing NOx and for providing better plant efficiency in simple cycle combustion turbine plants
CN100402130C (zh) 不用外加试剂控制燃烧含碳燃料的锅炉的NOx排放的系统和方法
KR101057342B1 (ko) 가속 선택적 촉매 환원법을 이용한 저온 탈질 효율 증가 및 가시매연 제거 시스템
US8808652B2 (en) Biomass boiler SCR NOx and CO reduction system
KR0158763B1 (ko) 화석연료연소 동력발생 시스템의 작동효율을 최적화하기 위한 방법
CA1144079A (en) Apparatus for removing nox and for providing better plant efficiency in combined cycle plants
CN102512953A (zh) Cfb锅炉scr脱硝工艺及脱硝装置
KR100343844B1 (ko) 전자빔 조사에 의한 배기가스 처리장치
JP2021058881A (ja) 発電装置用の排気システム
US20040191709A1 (en) Economizer bypass with ammonia injection
JPH0926105A (ja) ボイラ
KR101139575B1 (ko) 배기가스의 저온 탈질 시스템 및 그 방법
KR102184618B1 (ko) 황연 및 질소산화물 저감을 위한 복합화력 발전소의 배가스 처리 설비
JP3112570B2 (ja) 排煙脱硝装置用排ガス昇温装置
JP3002452B1 (ja) 高効率排煙脱硝システム
JP3308618B2 (ja) 低ＮＯｘ燃焼方法と装置
JPS583730B2 (ja) 排ガスの処理方法
EP0468205A1 (en) Apparatus for treating exhaust gas
KR102624232B1 (ko) 통합 scr 시스템
JPH0367728B2 (ja)
JPH0440057B2 (ja)
CN114963165A (zh) 用硫酸钙控制循环流化床锅炉氮氧化物的排放系统及方法
JPS5946423A (ja) ガスタ−ビン燃焼器装置
JPS58124107A (ja) コンバインドプラントにおける脱硝方法

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees