JPH0661642U

JPH0661642U - 戸先ゴムの取付構造

Info

Publication number: JPH0661642U
Application number: JP336393U
Authority: JP
Inventors: 嘉彦真鍋; 敬治井上; 恵一郎猿渡; 広人伊藤; 實石川
Original assignee: East Japan Railway Co; Narita Mfg Ltd
Current assignee: East Japan Railway Co; Narita Mfg Ltd
Priority date: 1993-02-09
Filing date: 1993-02-09
Publication date: 1994-08-30

Abstract

(57)【要約】【目的】戸先ゴム８を扉１の戸先側面から脱着できる
ようにして、扉１を外すことなく戸先ゴムの取替えを可
能にする。また、戸先ゴムの取付構造を簡単にし、取付
作業も簡易に行えるようにする。【構成】戸先ゴム８の後部にやじり状の取付部１１，
１２を形成する。該取付部１１，１２をその中央部で切
半して開閉可能にする。各取付部１１，１２の合せ面１
４，１５には凹部２０，２１を形成する。扉１の戸先面
には上記両取付部１１，１２が嵌合する開口部９と、両
取付部１１，１２の背部に形成した取付溝１８，１９に
嵌る戸先ゴム保持片６ａ，７ａを設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は鉄道車両等に付設される扉における戸先ゴムの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

鉄道車両に付設される引戸式扉において、その引戸式扉の戸先側縦枠に戸先ゴムを取付ける構造として、戸先側縦枠の上端から戸先ゴムを差し込む方式のものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記の方式によると、戸先ゴムの劣化或いは破損時にその戸先ゴムを取替える場合、扉を車体より一旦取外さなければならず、その取替作業が面倒な問題がある。

【０００４】そこで本考案は、扉を車体より取外すことなく戸先ゴムの取替作業が簡易に行える戸先ゴムの取付装置を提案することを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記の問題を解決するために、戸先ゴム（８）の横断面形状を、先部（１０）を半円形とし、その後部に、背面に取付溝（１８），（１９）をもったやじり状の取付部（１１），（１２）を一体形成した形状とし、かつ該取付部（１１），（１２）をその表裏方向の中央部で切半して開閉可能にし、更に、両取付部における切半部の両合せ面（１４），（１５）には凹部（２０），（２１）を形成し、該戸先ゴム（８）を取付ける扉（１）の戸先側端面には、表裏側から内側へ突出する戸先ゴム保持片（６ａ），（７ａ）と、これらの間に形成された開口部（９）を設け、該開口部（９）の幅（Ｄ₁）を、前記戸先ゴム（８）における取付部（１１），（１２）の最大幅（Ｄ₂）より若干狹くしたことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

戸先ゴム本体（８）を取替える場合に、戸先ゴム（８）を扉（１）から外す場合には、例えば戸先ゴム（８）における表面側の取付部（１６）の基部の一部を裏面方向へ押しながら先方へ引き出した後、裏面側の取付部（１７）を引き出す。又は、戸先ゴム（８）を切断して取外す。

【０００７】次で、新たな戸先ゴム（８）を扉（１）の戸先部へ取付けるには、先ず裏面側の取付部（１７）を開口部（９）へ嵌合してその取付溝（１９）を戸先ゴム保持片（７ａ）に嵌合する。

【０００８】次で、表面側の取付部（１６）を開口部（９）から押し込む。この押し込み時には、両凹部（２０），（２１）が形成されていることにより、その押し込みが容易に行える。

【０００９】この押し込み後は、表面側の取付部（１６）の背部に形成した取付溝（１８）に戸先ゴム保持片（７ａ）が嵌合し、かつ両取付部（１６），（１７）がやじり状になって、その抜け外れが阻止される。

【００１０】

【実施例】

次に本考案を図に示す実施例に基づいて説明する。図５において、１は扉で、戸先側縦枠２、戸尻側縦枠３、上下の横枠４，５からなる骨組の表裏面に、表面板６及び裏面板７（図１参照）を接着して構成されている。８は戸先ゴムを示す。

【００１１】図１において、上記戸先側縦枠２は、その横断面形状が、戸先側を開口したコ状に形成されている。また、上記表面板６及び裏面板７の戸先側端部は夫々内側へ折曲されて戸先ゴム保持片６ａ，７ａを構成しており、かつ、該両戸先ゴム保持片６ａ，７ａの相互の対向端面間に所定幅Ｄ₁の開口部９が形成されている。

【００１２】８は上記の戸先ゴムを示し、横断面形状が半円形の先部１０と、該先部１０の両端に形成した取付部１１，１２とからなり、これらがゴム材により一体形成されている。

【００１３】上記先部１０は薄肉に形成されており、これを図１のように半円形に折げた場合に中空部１３が形成されるようになっている。上記両取付部１１，１２は、夫々内面に平坦な合せ面１４，１５を有し、外面に後方が内側へ傾斜するテーパ面１６，１７を有し、かつテーパ面の基部に取付溝１８，１９を形成して構成されており、該両取付部１１，１２を図１のように合せた場合、両取付部１１，１２でやじり状断面になるようになっている。

【００１４】また、上記両取付部１１，１２の合せ面１４，１５の中央部には円弧状の凹部２０，２１が形成されている。尚、両取付部１１，１２を図１に示すように相互に合せた場合における最大幅Ｄ₂は上記開口部９の開口幅Ｄ₁より若干大きく設定されている。

【００１５】このような戸先ゴム８は図５に示すように戸先側縦枠２の全長に亘る長尺に形成され、かつその全長に亘って上記の横断面形状になっている。次に扉１に取付けられた戸先ゴム８を取替える作業について説明する。

【００１６】先ず、扉１に取付けられた戸先ゴム８を取外すには、例えば、表面側の取付部１１の基部を、裏面方向へ押しながら先方へ引き出して図２のように外し、他の部分も同様に外してゆく。そして、この表面側の取付部１１を外した後に、裏面側の取付部１２を外す。尚、戸先ゴム８を切断して外してもよい。

【００１７】次に新たな戸先ゴム８を戸先側縦枠２に取付ける作業について説明する。先ず図２に示すように、戸先ゴム８を開いた状態で、裏面側の取付部１２側を開口部９に嵌合してその取付溝１９を、裏面板７における戸先ゴム保持片７ａに嵌合する。

【００１８】次で、図３に示すように表面側の取付部１１の後端を開口部９に差し込み、該取付部１１を戸先側縦枠２内へ押し込む。このとき、裏面側の取付部１２に形成した凹部２１の存在により、開口部９の残りの開口幅は表面側の取付部１１の肉厚とほぼ同様な幅になっているため、表面側の取付部１１を容易に押し込むことができる。

【００１９】この押し込み後、その押し込まれた表面側の取付部１１の合せ面１４，１４が裏面側の取付部１２の合せ面１５，１５に乗ると、図４に示すように、その取付溝１８内に戸先ゴム保持片６ａが嵌合する。

【００２０】その結果、両取付部１１，１２はやじり状になり、両戸先ゴム保持片６ａの内面に係止され、両戸先ゴム保持片６ａ，７ａからの両取付部１１，１２の外脱が阻止される。

【００２１】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、戸先ゴムを扉に対し戸先面側から取外し及び取付けができるため、戸先ゴムの取替えに際し、扉を車体等から一々取外す必要がない。

【００２２】更に、その戸先ゴムの取付構造も簡単で取替作業も容易に行え、かつ営業中での外脱も十分阻止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す要部の平断面図。

【図２】戸先ゴムの取付け作業の初期状態を示す平断
面図。

【図３】同途中状態を示す平断面図。

【図４】戸先ゴムの取付状態を示す平断面図。

【図５】戸先ゴムを付設した扉の表面図。

【符号の説明】

１扉６ａ，７ａ戸先ゴム保持片８戸先ゴム９開口部１０先部１１，１２取付部１４，１５合せ面１８，１９取付溝２０，２１凹部Ｄ₁ 開口部の幅Ｄ₂ 取付部の最大幅

フロントページの続き (72)考案者猿渡恵一郎東京都千代田区丸の内一丁目６番５号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)考案者伊藤広人東京都千代田区丸の内一丁目６番５号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)考案者石川實愛知県名古屋市瑞穂区田光町１丁目12番地株式会社成田製作所内

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】戸先ゴム（８）の横断面形状を、先部
（１０）を半円形とし、その後部に、背面に取付溝（１
８），（１９）をもったやじり状の取付部（１１），
（１２）を一体形成した形状とし、かつ該取付部（１
１），（１２）をその表裏方向の中央部で切半して開閉
可能にし、更に、両取付部における切半部の両合せ面
（１４），（１５）には凹部（２０），（２１）を形成
し、該戸先ゴム（８）を取付ける扉（１）の戸先側端面
には、表裏側から内側へ突出する戸先ゴム保持片（６
ａ），（７ａ）と、これらの間に形成された開口部
（９）を設け、該開口部（９）の幅（Ｄ₁）を、前記戸
先ゴム（８）における取付部（１１），（１２）の最大
幅（Ｄ₂）より若干狹くしたことを特徴とする戸先ゴム
の取付構造。