JPH0652265A - 設計評価装置 - Google Patents
設計評価装置Info
- Publication number
- JPH0652265A JPH0652265A JP4204931A JP20493192A JPH0652265A JP H0652265 A JPH0652265 A JP H0652265A JP 4204931 A JP4204931 A JP 4204931A JP 20493192 A JP20493192 A JP 20493192A JP H0652265 A JPH0652265 A JP H0652265A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dimensions
- evaluation
- input
- sense
- spaciousness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【目的】 車室内空間の印象を予測しながら車体設計を
行えるようにする。 【構成】 ユーザがキーボード２を操作して、車体に対
する機能部品や乗員などの配置に関する寸法を入力する
と、コンピュータ１が知識データベース４から当該入力
された寸法に対する広々感と安心感との評価を推論し、
この推論された広々感と安心感との評価結果をＣＲＴ３
に表示する。また、ユーザがキーボード２を操作して寸
法に関する評価用語を入力すると、コンピュータ１が知
識データベース４から当該入力された評価用語に対する
広々感と安心感との評価を推論し、この推論された広々
感と安心感との評価から寸法の推奨域を推論し、この推
論された寸法の推論域をＣＲＴ３に表示する。
行えるようにする。 【構成】 ユーザがキーボード２を操作して、車体に対
する機能部品や乗員などの配置に関する寸法を入力する
と、コンピュータ１が知識データベース４から当該入力
された寸法に対する広々感と安心感との評価を推論し、
この推論された広々感と安心感との評価結果をＣＲＴ３
に表示する。また、ユーザがキーボード２を操作して寸
法に関する評価用語を入力すると、コンピュータ１が知
識データベース４から当該入力された評価用語に対する
広々感と安心感との評価を推論し、この推論された広々
感と安心感との評価から寸法の推奨域を推論し、この推
論された寸法の推論域をＣＲＴ３に表示する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車体に対する機能部品
や乗員などの配置などに関する設計を評価する設計評価
装置に関する。
や乗員などの配置などに関する設計を評価する設計評価
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】設計評価装置としては、例えば、特開昭
６３−１９０７４号公報に開示されたものが知られてい
る。これは、使用者（以下、単にユーザと称する）が、
キーボードやタブレットまたはマウスピースなどの入力
手段を操作して、配置評価対象物を入力すると、コンピ
ュータのＣＰＵに組み込まれた推論手段が、コンピュー
タのメモリに記憶された知識データベースから評価条件
を選択し、この選択された評価条件が成立するか否かを
予め定められた規則によって判定し、各評価条件が成立
しない場合のみ、その設計基準をＣＲＴのような表示手
段に表示して、ユーザに知らせるようになっている。
６３−１９０７４号公報に開示されたものが知られてい
る。これは、使用者（以下、単にユーザと称する）が、
キーボードやタブレットまたはマウスピースなどの入力
手段を操作して、配置評価対象物を入力すると、コンピ
ュータのＣＰＵに組み込まれた推論手段が、コンピュー
タのメモリに記憶された知識データベースから評価条件
を選択し、この選択された評価条件が成立するか否かを
予め定められた規則によって判定し、各評価条件が成立
しない場合のみ、その設計基準をＣＲＴのような表示手
段に表示して、ユーザに知らせるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前述の従来例にあって
は、設計段階で、車体に対する機能部品や乗員の配置に
関する寸法から生ずる車室内空間がユーザにどのような
印象を与えるか予測することができない。このため、実
際の車両ができてから、この実際の車両を不特定多数の
人に見せて官能評価実験を行い、この官能評価実験の結
果を設計にフィードバックをしていた。したがって、車
室内空間が及ぼす居住性に関する印象の評価を、車体設
計に有意義に反映させるには、多大な労力と時間とを要
していた。
は、設計段階で、車体に対する機能部品や乗員の配置に
関する寸法から生ずる車室内空間がユーザにどのような
印象を与えるか予測することができない。このため、実
際の車両ができてから、この実際の車両を不特定多数の
人に見せて官能評価実験を行い、この官能評価実験の結
果を設計にフィードバックをしていた。したがって、車
室内空間が及ぼす居住性に関する印象の評価を、車体設
計に有意義に反映させるには、多大な労力と時間とを要
していた。
【０００４】そこで本発明にあっては、車室内空間の印
象を予測しながら車体設計が行えるようにすることを課
題にしている。
象を予測しながら車体設計が行えるようにすることを課
題にしている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】第１の発明は、図１
（Ａ）に示すように、車体に対する機能部品や乗員など
の配置に関する寸法を入力する入力手段ａと、寸法と広
々感と安心感との関係を規定する知識データベースｂ
と、前記入力手段ａの操作で入力された寸法により前記
知識データベースｂから当該入力された寸法に対する広
々感と安心感との評価を推論する推論手段ｃと、この推
論手段で推論された広々感と安心感との評価結果を表示
する表示手段ｄと、を備えている。
（Ａ）に示すように、車体に対する機能部品や乗員など
の配置に関する寸法を入力する入力手段ａと、寸法と広
々感と安心感との関係を規定する知識データベースｂ
と、前記入力手段ａの操作で入力された寸法により前記
知識データベースｂから当該入力された寸法に対する広
々感と安心感との評価を推論する推論手段ｃと、この推
論手段で推論された広々感と安心感との評価結果を表示
する表示手段ｄと、を備えている。
【０００６】第２の発明は、図１（Ｂ）に示すように、
第１の発明における推論手段ｃに前記入力手段ａの操作
で車体に対する機能部品や乗員などの配置に関する評価
用語を入力することにより知識データベースｂからこの
評価用語に対する広々感と安心感との評価を推論する感
性推論手段ｅと、この感性推論手段ｅから推論された広
々感と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論す
る推奨域推論手段ｆと、この推奨域推論手段ｆで推論さ
れた結果を表示する表示手段ｄと、を備えている。
第１の発明における推論手段ｃに前記入力手段ａの操作
で車体に対する機能部品や乗員などの配置に関する評価
用語を入力することにより知識データベースｂからこの
評価用語に対する広々感と安心感との評価を推論する感
性推論手段ｅと、この感性推論手段ｅから推論された広
々感と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論す
る推奨域推論手段ｆと、この推奨域推論手段ｆで推論さ
れた結果を表示する表示手段ｄと、を備えている。
【０００７】
【作用】第１の発明では、ユーザが入力手段ａを操作し
て、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関する寸
法を入力すると、推論手段ｃが知識データベースｂから
当該入力された寸法に対する広々感と安心感との評価を
推論し、この推論された広々感と安心感との評価結果を
表示手段ｄに表示する。
て、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関する寸
法を入力すると、推論手段ｃが知識データベースｂから
当該入力された寸法に対する広々感と安心感との評価を
推論し、この推論された広々感と安心感との評価結果を
表示手段ｄに表示する。
【０００８】第２の発明では、ユーザが入力手段ａを操
作して、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関す
る評価用語を入力すると、感性推論手段ｅが知識データ
ベースｂから当該評価用語に対する広々感と安心感との
評価を推論し、推奨域推論手段ｆが当該推論された広々
感と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論し、
この推論された寸法の推奨域を表示手段ｄに表示する。
作して、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関す
る評価用語を入力すると、感性推論手段ｅが知識データ
ベースｂから当該評価用語に対する広々感と安心感との
評価を推論し、推奨域推論手段ｆが当該推論された広々
感と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論し、
この推論された寸法の推奨域を表示手段ｄに表示する。
【０００９】
第１実施例 図２は、第１実施例としての設計評価装置を示してい
る。図２において、設計評価装置は、コンピュータグラ
フィックを利用して車室内空間の印象を表示するように
した車両用設計評価装置を例示してあり、コンピュータ
１と入力手段２たるキーボードと、表示手段３たるＣＲ
Ｔとで構成されている。コンピュータ１のメモリには、
知識データベース４が記憶させてある。コンピュータ１
のＣＰＵには、推論手段５が組み込まれている。
る。図２において、設計評価装置は、コンピュータグラ
フィックを利用して車室内空間の印象を表示するように
した車両用設計評価装置を例示してあり、コンピュータ
１と入力手段２たるキーボードと、表示手段３たるＣＲ
Ｔとで構成されている。コンピュータ１のメモリには、
知識データベース４が記憶させてある。コンピュータ１
のＣＰＵには、推論手段５が組み込まれている。
【００１０】知識データベース４は、設計制約条件知識
６と現行車車両寸法知識７と指標式知識８と形容詞知識
９と寸法相関知識１０とを備えている。
６と現行車車両寸法知識７と指標式知識８と形容詞知識
９と寸法相関知識１０とを備えている。
【００１１】設計制約条件知識６は、図３に示すよう
に、車体に対する機能部品や乗員の配置に関する複数の
寸法としての車室内の居住性に関連がある寸法Ｘ1〜Ｘm
について、その上限値と下限値とを規定したものであっ
て、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが設計基準としての設
計制約条件を満たしているかを判定するのに使用され
る。
に、車体に対する機能部品や乗員の配置に関する複数の
寸法としての車室内の居住性に関連がある寸法Ｘ1〜Ｘm
について、その上限値と下限値とを規定したものであっ
て、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが設計基準としての設
計制約条件を満たしているかを判定するのに使用され
る。
【００１２】現行車車両寸法知識７は、図４に示すよう
に、現行車種ごとに、排気量と、車室内の居住性に関連
がある寸法Ｘ1〜Ｘmについて、現行車の実際の値を規定
した知識であって、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行
車車両の寸法値を満たしているかを判定するのに使用さ
れる。
に、現行車種ごとに、排気量と、車室内の居住性に関連
がある寸法Ｘ1〜Ｘmについて、現行車の実際の値を規定
した知識であって、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行
車車両の寸法値を満たしているかを判定するのに使用さ
れる。
【００１３】指標式知識８は、図５に示すように、官能
評価実験の結果として得られたものである。具体的に
は、車室内の寸法Ｘ1〜Ｘmを選定し、各寸法Ｘ1〜Ｘmそ
れぞれから不特定多数の人が受ける広々感と安心感とを
収集し、その収集結果を重回帰分析し、その重回帰分析
に重みづけを行って得たデータである。この指標式知識
８は、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmから安心感と広々感との
評価を算出するのに使用される。
評価実験の結果として得られたものである。具体的に
は、車室内の寸法Ｘ1〜Ｘmを選定し、各寸法Ｘ1〜Ｘmそ
れぞれから不特定多数の人が受ける広々感と安心感とを
収集し、その収集結果を重回帰分析し、その重回帰分析
に重みづけを行って得たデータである。この指標式知識
８は、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmから安心感と広々感との
評価を算出するのに使用される。
【００１４】形容詞知識９は、図６に示すように、車室
内の居住空間に関する評価用語ごとの安心感と広々感と
の目標値を規定したものであって、入力された評価用語
を安心感と広々感との目標値に読み直すのに使用され
る。
内の居住空間に関する評価用語ごとの安心感と広々感と
の目標値を規定したものであって、入力された評価用語
を安心感と広々感との目標値に読み直すのに使用され
る。
【００１５】一実施例の動作を図８を参照しながら説明
する。
する。
【００１６】ステップ１０１において、コンピュータ１
を起動して評価処理が始まると、ステップ１０２におい
て、ＣＲＴ３に「車室内配置は決まっていますか」なる
文字表示を行うことにより、車室内配置が決まっている
かを問い合わせる。そして、車室内配置が決まっている
ことから、ユーザがキーボード２の操作で「ＹＥＳ」な
る意思表示を応答すると、ステップ１０３において、Ｃ
ＲＴ３に「寸法を入力して下さい」なる表示を行うこと
により、寸法の入力指示を行う。この入力指示により、
ユーザがキーボード２の操作で居住性に関して決まって
いる全寸法Ｘ1〜Ｘmを入力する。この入力される全寸法
Ｘ1〜Ｘmは、例えば、図１１（Ａ）の側面図に示す寸法
Ｘ1〜Ｘ7および図１１（Ｂ）の正面図に示す寸法Ｘ8〜
Ｘ12に相当する。そして、ユーザが寸法Ｘ1〜Ｘmを入力
すると、ステップ１０４において、知識データベース４
から入力された寸法Ｘ1〜Ｘmに対する広々感と安心感と
の評価を推論し、この推論された広々感と安心感との評
価結果を、ステップ１０５において、ＣＲＴ３に描かれ
た広々感と安心感との直交座標上に、例えば、点Ｐ1の
ように布置して表示する。次に、ステップ１０６におい
て、ＣＲＴ３に「寸法の変更をしますか」なる表示を行
うことにより、寸法の変更有無を問い合わせる。そし
て、ユーザが、例えば、ＣＲＴ３に表示された評価結果
に満足しないなどの理由から、寸法の変更をしてみよう
と判断し、キーボード２の操作で「ＹＥＳ」なる応答を
行った場合には、ステップ１０３に戻る。逆に、ユーザ
が寸法の変更はしないと判断し、キーボード２の操作で
「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、ステップ１１２で
評価処理を終わる。
を起動して評価処理が始まると、ステップ１０２におい
て、ＣＲＴ３に「車室内配置は決まっていますか」なる
文字表示を行うことにより、車室内配置が決まっている
かを問い合わせる。そして、車室内配置が決まっている
ことから、ユーザがキーボード２の操作で「ＹＥＳ」な
る意思表示を応答すると、ステップ１０３において、Ｃ
ＲＴ３に「寸法を入力して下さい」なる表示を行うこと
により、寸法の入力指示を行う。この入力指示により、
ユーザがキーボード２の操作で居住性に関して決まって
いる全寸法Ｘ1〜Ｘmを入力する。この入力される全寸法
Ｘ1〜Ｘmは、例えば、図１１（Ａ）の側面図に示す寸法
Ｘ1〜Ｘ7および図１１（Ｂ）の正面図に示す寸法Ｘ8〜
Ｘ12に相当する。そして、ユーザが寸法Ｘ1〜Ｘmを入力
すると、ステップ１０４において、知識データベース４
から入力された寸法Ｘ1〜Ｘmに対する広々感と安心感と
の評価を推論し、この推論された広々感と安心感との評
価結果を、ステップ１０５において、ＣＲＴ３に描かれ
た広々感と安心感との直交座標上に、例えば、点Ｐ1の
ように布置して表示する。次に、ステップ１０６におい
て、ＣＲＴ３に「寸法の変更をしますか」なる表示を行
うことにより、寸法の変更有無を問い合わせる。そし
て、ユーザが、例えば、ＣＲＴ３に表示された評価結果
に満足しないなどの理由から、寸法の変更をしてみよう
と判断し、キーボード２の操作で「ＹＥＳ」なる応答を
行った場合には、ステップ１０３に戻る。逆に、ユーザ
が寸法の変更はしないと判断し、キーボード２の操作で
「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、ステップ１１２で
評価処理を終わる。
【００１７】また、ステップ１０２での車室内配置が決
まっているかの問い合わせに対して、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＮＯ」なる応答を行った場合には、ステ
ップ１０７において、ＣＲＴ３に広々感と安心感とから
なる直交座標、および、「目標値を入力して下さい」な
る表示を行うことにより、評価目標値の入力指示を行
う。そして、ユーザがキーボード２の操作で、ＣＲＴ３
の直交座標上に、例えば、点Ｐ2のように布置して応答
すると、ステップ１０８において、ＣＲＴ３に「決まっ
ている寸法（固定寸法）を入力して下さい」なる表示を
行うことにより、固定寸法の入力指示を行う。そして、
ユーザがキーボード２の操作で固定寸法を入力して応答
すると、ステップ１０９において、固定寸法以外の決ま
っていない寸法の推奨域の推論を行い、その推論結果
を、ステップ１１０において、ＣＲＴ３に表示した後、
ステップ１１１において、ＣＲＴ３に「残りの寸法の入
力をしますか」なる表示を行うことにより、残りの寸法
の入力有無を問い合わせる。そして、まだ、決まってい
ない寸法が残っているなどの理由から、ユーザがキーボ
ード２の操作で「ＹＥＳ」なる意思表示を応答すると、
ステップ１０８に戻る。逆に、決まっていない寸法が残
ってないなどの理由から、ユーザがキーボード２の操作
で「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、ステップ１１２
において評価処理を終わる。
まっているかの問い合わせに対して、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＮＯ」なる応答を行った場合には、ステ
ップ１０７において、ＣＲＴ３に広々感と安心感とから
なる直交座標、および、「目標値を入力して下さい」な
る表示を行うことにより、評価目標値の入力指示を行
う。そして、ユーザがキーボード２の操作で、ＣＲＴ３
の直交座標上に、例えば、点Ｐ2のように布置して応答
すると、ステップ１０８において、ＣＲＴ３に「決まっ
ている寸法（固定寸法）を入力して下さい」なる表示を
行うことにより、固定寸法の入力指示を行う。そして、
ユーザがキーボード２の操作で固定寸法を入力して応答
すると、ステップ１０９において、固定寸法以外の決ま
っていない寸法の推奨域の推論を行い、その推論結果
を、ステップ１１０において、ＣＲＴ３に表示した後、
ステップ１１１において、ＣＲＴ３に「残りの寸法の入
力をしますか」なる表示を行うことにより、残りの寸法
の入力有無を問い合わせる。そして、まだ、決まってい
ない寸法が残っているなどの理由から、ユーザがキーボ
ード２の操作で「ＹＥＳ」なる意思表示を応答すると、
ステップ１０８に戻る。逆に、決まっていない寸法が残
ってないなどの理由から、ユーザがキーボード２の操作
で「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、ステップ１１２
において評価処理を終わる。
【００１８】前記図８のステップ１０３〜１０６に示し
た寸法入力からの評価推論について、図９に示したフロ
ーチャートを参照しながら詳述する。
た寸法入力からの評価推論について、図９に示したフロ
ーチャートを参照しながら詳述する。
【００１９】ステップ２０１において、評価推論が始ま
り、ステップ２０２において、寸法Ｘ1〜Ｘmが入力され
ると、ステップ２０３において、入力された寸法Ｘ1〜
Ｘm全てが設計制約条件知識６の上限値と下限値との範
囲内にあるかを判断する。そして、入力された寸法Ｘ1
〜Ｘmの中で、上限値と下限値との範囲外の寸法があっ
た場合（ステップ２０３がＮＯ）には、ステップ２０４
において、ＣＲＴ３に「入力された寸法……は設計上Ｎ
Ｇです」と表示して、その寸法を変更してもらうか、ま
たは、評価処理を終わる。逆に、入力された寸法Ｘ1〜
Ｘm全てが上限値と下限値との範囲内に入っている場合
（ステップ２０３がＹＥＳ）には、ステップ２０５にお
いて、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行車車両寸法知
識７の寸法値の範囲内にあるかを判断する。そして、入
力された寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、現行車の寸法値の範囲外
の寸法があった場合（ステップ２０５がＮＯ）には、ス
テップ２０６において、ＣＲＴ３に「入力された寸法…
…は、現行車にはありません」と表示して、ステップ２
０７に進む。逆に、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmの全てが現
行車の寸法値の範囲内に入っている場合（ステップ２０
５がＹＥＳ）には、ステップ２０７において、入力され
た寸法Ｘ1〜Ｘm全てについて指標式知識８から広々感と
安心感との評価なる予測値を算出する。具体的には、図
５に示す指標式知識８に、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmを代
入して、 安心感＝５≧０.２Ｘ1−０.１Ｘ2＋０.５Ｘ3……＋０.３Ｘm 広々感＝−１.３≧０.８Ｘ1＋０.１Ｘ2−０.１Ｘ3……＋０.１Ｘm なる予測値を算出する。この安心感と広々感との評価な
る予測値を、ステップ２０８において、ＣＲＴ３の直交
座標上に布置し、ステップ２０９において、寸法の変更
有無の問い合わせを行う。そして、ユーザがキーボード
２の操作で「ＹＥＳ」なる寸法の変更有りの意思表示を
応答すると、新たな寸法を入力させるべく、ステップ２
０２に戻る。逆に、ユーザがキーボード２の操作で「Ｎ
Ｏ」なる寸法の変更無しの意思表示を応答すると、ステ
ップ２１０において、寸法入力による評価推論を終わ
る。
り、ステップ２０２において、寸法Ｘ1〜Ｘmが入力され
ると、ステップ２０３において、入力された寸法Ｘ1〜
Ｘm全てが設計制約条件知識６の上限値と下限値との範
囲内にあるかを判断する。そして、入力された寸法Ｘ1
〜Ｘmの中で、上限値と下限値との範囲外の寸法があっ
た場合（ステップ２０３がＮＯ）には、ステップ２０４
において、ＣＲＴ３に「入力された寸法……は設計上Ｎ
Ｇです」と表示して、その寸法を変更してもらうか、ま
たは、評価処理を終わる。逆に、入力された寸法Ｘ1〜
Ｘm全てが上限値と下限値との範囲内に入っている場合
（ステップ２０３がＹＥＳ）には、ステップ２０５にお
いて、入力された寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行車車両寸法知
識７の寸法値の範囲内にあるかを判断する。そして、入
力された寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、現行車の寸法値の範囲外
の寸法があった場合（ステップ２０５がＮＯ）には、ス
テップ２０６において、ＣＲＴ３に「入力された寸法…
…は、現行車にはありません」と表示して、ステップ２
０７に進む。逆に、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmの全てが現
行車の寸法値の範囲内に入っている場合（ステップ２０
５がＹＥＳ）には、ステップ２０７において、入力され
た寸法Ｘ1〜Ｘm全てについて指標式知識８から広々感と
安心感との評価なる予測値を算出する。具体的には、図
５に示す指標式知識８に、入力された寸法Ｘ1〜Ｘmを代
入して、 安心感＝５≧０.２Ｘ1−０.１Ｘ2＋０.５Ｘ3……＋０.３Ｘm 広々感＝−１.３≧０.８Ｘ1＋０.１Ｘ2−０.１Ｘ3……＋０.１Ｘm なる予測値を算出する。この安心感と広々感との評価な
る予測値を、ステップ２０８において、ＣＲＴ３の直交
座標上に布置し、ステップ２０９において、寸法の変更
有無の問い合わせを行う。そして、ユーザがキーボード
２の操作で「ＹＥＳ」なる寸法の変更有りの意思表示を
応答すると、新たな寸法を入力させるべく、ステップ２
０２に戻る。逆に、ユーザがキーボード２の操作で「Ｎ
Ｏ」なる寸法の変更無しの意思表示を応答すると、ステ
ップ２１０において、寸法入力による評価推論を終わ
る。
【００２０】前記図８のステップ１０７〜１１１に示し
た評価用語の入力からの評価推論について、図１０に示
したフローチャートを参照しながら詳述する。
た評価用語の入力からの評価推論について、図１０に示
したフローチャートを参照しながら詳述する。
【００２１】ステップ３０１において、評価推論が始ま
り、ステップ３０２において、評価用語が入力される
と、ステップ３０３において、入力された評価用語を形
容詞知識９により、安心感と広々感との目標値に読み直
す。次に、ステップ３０４において、決まっている寸法
（固定寸法）の入力指示を行う。引き続き、固定寸法が
いくつか有り、ユーザがそのいくつかの固定寸法Ｘ1〜
Ｘmを入力すると、ステップ３０５において、入力され
た固定寸法の全てが設計制約条件知識６の上限値と下限
値との範囲内にあるかを判断する。そして、入力された
固定寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、設計制約条件知識６中の上限
値と下限値との範囲外の寸法があった場合（ステップ３
０５がＮＯ）には、ステップ３０６において、ＣＲＴ３
に「入力された固定寸法……は設計上ＮＧです」と表示
して、新たな固定寸法を入力させるべく、ステップ３０
４に戻る。逆に、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm全てが上
限値と下限値との範囲内に入っている場合（ステップ３
０５がＹＥＳ）には、ステップ３０７において、入力さ
れた固定寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行車車両寸法知識７の寸
法値の範囲内にあるかを判断する。そして、入力された
固定寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、現行車の寸法値の範囲外の固
定寸法があった場合（ステップ３０７がＮＯ）には、ス
テップ３０８において、ＣＲＴ３に「入力された固定寸
法……は、現行車にはありません」と表示して、ステッ
プ３０９に進む。逆に、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm全
てが現行車の寸法値の範囲内に入っている場合（ステッ
プ３０７がＹＥＳ）には、ステップ３０９において、入
力された寸法Ｘ1〜Ｘm以外の寸法について、指標式知識
８と寸法相関知識１０とにより、ステップ３０３で求め
られた安心感と広々感との評価なる目標値の条件を満た
す寸法の推奨域を求める。つまり、先ず、指標式知識８
にステップ３０４で入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘmを入力
し、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm以外の寸法、つまり、
まだ定まっていない寸法の推奨域を求める。次に、指標
式知識８中の重みがほぼ０で指標式知識８から推奨域が
求まらない寸法に関しては、寸法相関知識１０にステッ
プ３０４で入力された固定寸法を入力し、まだ定まって
いない寸法の信頼区間を推奨域として求める。引き続
き、ステップ３１０において、ステップ３０９で求めら
れた推奨域が設計制約条件知識６中の上限値と下限値と
の範囲内にあるかを判断する。そして、推奨域が設計制
約条件知識６中の上限値と下限値との範囲外である場合
（ステップ３１０がＮＯ）には、ステップ３１１におい
て、ＣＲＴ３に「入力された固定寸法では、入力された
評価用語の目標値を満足する目標の空間を実現すること
はできません」と表示し、新たな固定寸法を入力させる
べく、ステップ３０４に戻る。逆に、推奨域が設計制約
条件知識６中の上限値と下限値との範囲内に入っている
場合（ステップ３１０がＹＥＳ）には、ステップ３１２
において、ステップ３０９で求めた定まっていない寸法
の推奨域をＣＲＴ３の広々感と安心感とからなる直交座
標上に布置し、ステップ３１３において、固定寸法の変
更有無の問い合わせを行う。そして、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＹＥＳ」なる固定寸法の変更有りの意思
表示を応答すると、新たな固定寸法を入力させるべく、
ステップ３０４に戻る。逆に、ユーザがキーボード２の
操作で「ＮＯ」なる固定寸法の変更無しの意思表示を応
答すると、ステップ３１４において、評価用語入力によ
る評価推論を終わる。例えば、図１２（Ａ）に示すよう
に、「しっくりした」なる評価用語を入力すると、図１
２（Ｂ）の広々感と安心感との直交座標上に点Ｐ2で示
すように、目標値が布置される。そして、図１２（Ｃ）
に示すように、目標値と入力された固定寸法とを指標式
知識８に代入し、定まっていない寸法の推奨域を求め
る。この推奨域は、図１２（Ｃ）の寸法Ｘ2，Ｘ3の直交
座標上の斜線を付した領域である。この推奨域が図１２
（Ｄ）に示すように、ＣＲＴ３に表示される。
り、ステップ３０２において、評価用語が入力される
と、ステップ３０３において、入力された評価用語を形
容詞知識９により、安心感と広々感との目標値に読み直
す。次に、ステップ３０４において、決まっている寸法
（固定寸法）の入力指示を行う。引き続き、固定寸法が
いくつか有り、ユーザがそのいくつかの固定寸法Ｘ1〜
Ｘmを入力すると、ステップ３０５において、入力され
た固定寸法の全てが設計制約条件知識６の上限値と下限
値との範囲内にあるかを判断する。そして、入力された
固定寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、設計制約条件知識６中の上限
値と下限値との範囲外の寸法があった場合（ステップ３
０５がＮＯ）には、ステップ３０６において、ＣＲＴ３
に「入力された固定寸法……は設計上ＮＧです」と表示
して、新たな固定寸法を入力させるべく、ステップ３０
４に戻る。逆に、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm全てが上
限値と下限値との範囲内に入っている場合（ステップ３
０５がＹＥＳ）には、ステップ３０７において、入力さ
れた固定寸法Ｘ1〜Ｘm全てが現行車車両寸法知識７の寸
法値の範囲内にあるかを判断する。そして、入力された
固定寸法Ｘ1〜Ｘmの中で、現行車の寸法値の範囲外の固
定寸法があった場合（ステップ３０７がＮＯ）には、ス
テップ３０８において、ＣＲＴ３に「入力された固定寸
法……は、現行車にはありません」と表示して、ステッ
プ３０９に進む。逆に、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm全
てが現行車の寸法値の範囲内に入っている場合（ステッ
プ３０７がＹＥＳ）には、ステップ３０９において、入
力された寸法Ｘ1〜Ｘm以外の寸法について、指標式知識
８と寸法相関知識１０とにより、ステップ３０３で求め
られた安心感と広々感との評価なる目標値の条件を満た
す寸法の推奨域を求める。つまり、先ず、指標式知識８
にステップ３０４で入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘmを入力
し、入力された固定寸法Ｘ1〜Ｘm以外の寸法、つまり、
まだ定まっていない寸法の推奨域を求める。次に、指標
式知識８中の重みがほぼ０で指標式知識８から推奨域が
求まらない寸法に関しては、寸法相関知識１０にステッ
プ３０４で入力された固定寸法を入力し、まだ定まって
いない寸法の信頼区間を推奨域として求める。引き続
き、ステップ３１０において、ステップ３０９で求めら
れた推奨域が設計制約条件知識６中の上限値と下限値と
の範囲内にあるかを判断する。そして、推奨域が設計制
約条件知識６中の上限値と下限値との範囲外である場合
（ステップ３１０がＮＯ）には、ステップ３１１におい
て、ＣＲＴ３に「入力された固定寸法では、入力された
評価用語の目標値を満足する目標の空間を実現すること
はできません」と表示し、新たな固定寸法を入力させる
べく、ステップ３０４に戻る。逆に、推奨域が設計制約
条件知識６中の上限値と下限値との範囲内に入っている
場合（ステップ３１０がＹＥＳ）には、ステップ３１２
において、ステップ３０９で求めた定まっていない寸法
の推奨域をＣＲＴ３の広々感と安心感とからなる直交座
標上に布置し、ステップ３１３において、固定寸法の変
更有無の問い合わせを行う。そして、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＹＥＳ」なる固定寸法の変更有りの意思
表示を応答すると、新たな固定寸法を入力させるべく、
ステップ３０４に戻る。逆に、ユーザがキーボード２の
操作で「ＮＯ」なる固定寸法の変更無しの意思表示を応
答すると、ステップ３１４において、評価用語入力によ
る評価推論を終わる。例えば、図１２（Ａ）に示すよう
に、「しっくりした」なる評価用語を入力すると、図１
２（Ｂ）の広々感と安心感との直交座標上に点Ｐ2で示
すように、目標値が布置される。そして、図１２（Ｃ）
に示すように、目標値と入力された固定寸法とを指標式
知識８に代入し、定まっていない寸法の推奨域を求め
る。この推奨域は、図１２（Ｃ）の寸法Ｘ2，Ｘ3の直交
座標上の斜線を付した領域である。この推奨域が図１２
（Ｄ）に示すように、ＣＲＴ３に表示される。
【００２２】要するに、この第１実施例では、車室内配
置に関する寸法Ｘ1〜Ｘm全てが決まっている場合には、
ユーザがキーボード２の操作で決まっている全寸法Ｘ1
〜Ｘｍを入力することにより、コンピュータ１が知識デ
ータベース４から広々感と安心感との評価を推論し、そ
の評価結果をＣＲＴ３の広々感と安心感との直交座標上
に布置する。また、車室内配置に関する寸法全てが決ま
っていない場合には、ユーザがキーボード２の操作で評
価用語と目標値とを入力し、または、目標値と決まって
いない寸法Ｘ１〜Ｘmとを入力することにより、コンピ
ュータ１が知識データベース４から広々感と安心感との
評価を推論し、この推論された広々感と安心感との評価
を満足する寸法の推奨域をＣＲＴ３に表示する。
置に関する寸法Ｘ1〜Ｘm全てが決まっている場合には、
ユーザがキーボード２の操作で決まっている全寸法Ｘ1
〜Ｘｍを入力することにより、コンピュータ１が知識デ
ータベース４から広々感と安心感との評価を推論し、そ
の評価結果をＣＲＴ３の広々感と安心感との直交座標上
に布置する。また、車室内配置に関する寸法全てが決ま
っていない場合には、ユーザがキーボード２の操作で評
価用語と目標値とを入力し、または、目標値と決まって
いない寸法Ｘ１〜Ｘmとを入力することにより、コンピ
ュータ１が知識データベース４から広々感と安心感との
評価を推論し、この推論された広々感と安心感との評価
を満足する寸法の推奨域をＣＲＴ３に表示する。
【００２３】第２実施例 この第２実施例では、寸法入力からの評価推論後に、ユ
ーザが評価結果を満足せず、寸法を修正した場合に、そ
の評価の目標値を入力させ、その目標値に応じた評価推
論を行うようにした点に特徴がある。したがって、この
第２実施例は、図１３に示したフローチャートにもとづ
いて説明する。なお、この第２実施例の説明において、
設計評価装置としての各構成部品名に付した符号は、図
２にもとづくものである。
ーザが評価結果を満足せず、寸法を修正した場合に、そ
の評価の目標値を入力させ、その目標値に応じた評価推
論を行うようにした点に特徴がある。したがって、この
第２実施例は、図１３に示したフローチャートにもとづ
いて説明する。なお、この第２実施例の説明において、
設計評価装置としての各構成部品名に付した符号は、図
２にもとづくものである。
【００２４】ステップ４０１において、コンピュータ１
を起動して評価処理が始まると、ステップ４０２におい
て、ＣＲＴ３に「車室内配置は決まっていますか」なる
文字表示を行うことにより、車室内配置が決まっている
かを問い合わせる。そして、車室内配置が決まっている
ことから、ユーザがキーボード２の操作で「ＹＥＳ」な
る意思表示を応答すると、ステップ４０３において、Ｃ
ＲＴ３に「寸法を入力して下さい」なる表示を行うこと
により、寸法の入力指示を行う。この入力指示により、
ユーザがキーボード２の操作で居住性に関して決まって
いる全寸法Ｘ1〜Ｘmを入力する。そして、ユーザが寸法
Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ４０４において、知識
データベース４から入力された寸法Ｘ1〜Ｘmに対する広
々感と安心感との評価を推論し、この推論された広々感
と安心感との評価結果を、ステップ４０５において、Ｃ
ＲＴ３に描かれた広々感と安心感との直交座標上に、例
えば、点Ｐ1のように布置して表示する。次に、ステッ
プ４０６において、ＣＲＴ３に「寸法の修正をします
か」なる表示を行うことにより、寸法の修正有無を問い
合わせる。そして、ユーザが、例えば、ＣＲＴ３に表示
された評価結果に満足しないなどの理由から、寸法の修
正をしてみようと判断し、キーボード２の操作で「ＹＥ
Ｓ」なる応答を行った場合には、ステップ４０７におい
て、ＣＲＴ３に「変更する寸法を入力して下さい」なる
表示を行うことにより、修正寸法の入力指示を行う。こ
の入力指示により、ユーザがキーボード２の操作で修正
する寸法Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ４０９に進
む。逆に、ユーザが寸法の修正はしないと判断し、キー
ボード２の操作で「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、
ステップ４１４で評価処理を終わる。
を起動して評価処理が始まると、ステップ４０２におい
て、ＣＲＴ３に「車室内配置は決まっていますか」なる
文字表示を行うことにより、車室内配置が決まっている
かを問い合わせる。そして、車室内配置が決まっている
ことから、ユーザがキーボード２の操作で「ＹＥＳ」な
る意思表示を応答すると、ステップ４０３において、Ｃ
ＲＴ３に「寸法を入力して下さい」なる表示を行うこと
により、寸法の入力指示を行う。この入力指示により、
ユーザがキーボード２の操作で居住性に関して決まって
いる全寸法Ｘ1〜Ｘmを入力する。そして、ユーザが寸法
Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ４０４において、知識
データベース４から入力された寸法Ｘ1〜Ｘmに対する広
々感と安心感との評価を推論し、この推論された広々感
と安心感との評価結果を、ステップ４０５において、Ｃ
ＲＴ３に描かれた広々感と安心感との直交座標上に、例
えば、点Ｐ1のように布置して表示する。次に、ステッ
プ４０６において、ＣＲＴ３に「寸法の修正をします
か」なる表示を行うことにより、寸法の修正有無を問い
合わせる。そして、ユーザが、例えば、ＣＲＴ３に表示
された評価結果に満足しないなどの理由から、寸法の修
正をしてみようと判断し、キーボード２の操作で「ＹＥ
Ｓ」なる応答を行った場合には、ステップ４０７におい
て、ＣＲＴ３に「変更する寸法を入力して下さい」なる
表示を行うことにより、修正寸法の入力指示を行う。こ
の入力指示により、ユーザがキーボード２の操作で修正
する寸法Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ４０９に進
む。逆に、ユーザが寸法の修正はしないと判断し、キー
ボード２の操作で「ＮＯ」なる意思表示を応答すると、
ステップ４１４で評価処理を終わる。
【００２５】また、ステップ４０２での車室内配置が決
まっているかの問い合わせに対して、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＮＯ」なる応答を行った場合には、ステ
ップ４０８において、ＣＲＴ３に「決まっている寸法
（固定寸法）を入力して下さい」なる表示を行うことに
より、固定寸法の入力指示を行う。そして、ユーザがキ
ーボード２の操作で固定寸法を入力して応答すると、ス
テップ４０９において、ＣＲＴ３に広々感と安心感とか
らなる直交座標、および、「目標値を入力して下さい」
なる表示を行うことにより、評価目標値の入力指示を行
う。そして、ユーザがキーボード２の操作で、ＣＲＴ３
の直交座標上に、例えば、点Ｐ2のように布置して応答
すると、ステップ４１０において、固定寸法以外の決ま
っていない寸法の推奨域の推論を行い、その推論結果
を、ステップ４１１において、ＣＲＴ３に表示した後、
ステップ４１２において、ＣＲＴ３に「残りの寸法の入
力をしますか」なる表示を行うことにより、残りの寸法
の入力有無を問い合わせる。そして、まだ、決まってい
ない寸法が残っているなどの理由から、ユーザがキーボ
ード２の操作で「ＹＥＳ」なる意思表示を応答すると、
ステップ４１３において、ＣＲＴ３に「寸法を入力して
下さい」なる表示を行うことにより、残り寸法の入力指
示を行う。この入力指示により、ユーザがキーボード２
の操作で、残りの寸法Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ
４１０に戻る。逆に、決まっていない寸法が残ってない
などの理由から、ユーザがキーボード２の操作で「Ｎ
Ｏ」なる意思表示を応答すると、ステップ４１４におい
て評価処理を終わる。
まっているかの問い合わせに対して、ユーザがキーボー
ド２の操作で「ＮＯ」なる応答を行った場合には、ステ
ップ４０８において、ＣＲＴ３に「決まっている寸法
（固定寸法）を入力して下さい」なる表示を行うことに
より、固定寸法の入力指示を行う。そして、ユーザがキ
ーボード２の操作で固定寸法を入力して応答すると、ス
テップ４０９において、ＣＲＴ３に広々感と安心感とか
らなる直交座標、および、「目標値を入力して下さい」
なる表示を行うことにより、評価目標値の入力指示を行
う。そして、ユーザがキーボード２の操作で、ＣＲＴ３
の直交座標上に、例えば、点Ｐ2のように布置して応答
すると、ステップ４１０において、固定寸法以外の決ま
っていない寸法の推奨域の推論を行い、その推論結果
を、ステップ４１１において、ＣＲＴ３に表示した後、
ステップ４１２において、ＣＲＴ３に「残りの寸法の入
力をしますか」なる表示を行うことにより、残りの寸法
の入力有無を問い合わせる。そして、まだ、決まってい
ない寸法が残っているなどの理由から、ユーザがキーボ
ード２の操作で「ＹＥＳ」なる意思表示を応答すると、
ステップ４１３において、ＣＲＴ３に「寸法を入力して
下さい」なる表示を行うことにより、残り寸法の入力指
示を行う。この入力指示により、ユーザがキーボード２
の操作で、残りの寸法Ｘ1〜Ｘmを入力すると、ステップ
４１０に戻る。逆に、決まっていない寸法が残ってない
などの理由から、ユーザがキーボード２の操作で「Ｎ
Ｏ」なる意思表示を応答すると、ステップ４１４におい
て評価処理を終わる。
【００２６】要するに、この第２実施例によれば、寸法
入力からの評価推論後に、ユーザが評価結果を満足せ
ず、寸法を修正した場合に、その評価の目標値を入力さ
せ、その目標値に応じた評価推論を行うようにしたの
で、寸法修正によって、満足すべき評価推論の処理が早
くなる。
入力からの評価推論後に、ユーザが評価結果を満足せ
ず、寸法を修正した場合に、その評価の目標値を入力さ
せ、その目標値に応じた評価推論を行うようにしたの
で、寸法修正によって、満足すべき評価推論の処理が早
くなる。
【００２７】
【発明の効果】以上のように第１の発明によれば、ユー
ザが入力手段を操作して、車体に対する機能部品や乗員
などの配置に関する寸法を入力すると、推論手段が知識
データベースから当該入力された寸法に対する広々感と
安心感との評価を推論し、この推論された広々感と安心
感との評価結果を表示手段に表示するので、車室内空間
の印象を予測しながら車体設計を行うことができる。よ
って、車室内空間が及ぼす居住性に関する印象の評価
を、車体設計に有意義にかつ容易に反映させることがで
きる。
ザが入力手段を操作して、車体に対する機能部品や乗員
などの配置に関する寸法を入力すると、推論手段が知識
データベースから当該入力された寸法に対する広々感と
安心感との評価を推論し、この推論された広々感と安心
感との評価結果を表示手段に表示するので、車室内空間
の印象を予測しながら車体設計を行うことができる。よ
って、車室内空間が及ぼす居住性に関する印象の評価
を、車体設計に有意義にかつ容易に反映させることがで
きる。
【００２８】第２の発明によれば、ユーザが入力手段を
操作して、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関
する評価用語を入力すると、感性推論手段が知識データ
ベースから当該評価用語に対する広々感と安心感との評
価を推論し、推奨域推論手段ｆが当該推論された広々感
と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論し、こ
の推論された寸法の推奨域を表示手段に表示するので、
評価用語から寸法の推奨域を把握しながら車体設計を行
うことができる。よって、空間性を予測しながら車体設
計ができる。
操作して、車体に対する機能部品や乗員などの配置に関
する評価用語を入力すると、感性推論手段が知識データ
ベースから当該評価用語に対する広々感と安心感との評
価を推論し、推奨域推論手段ｆが当該推論された広々感
と安心感との評価を満足する寸法の推奨域を推論し、こ
の推論された寸法の推奨域を表示手段に表示するので、
評価用語から寸法の推奨域を把握しながら車体設計を行
うことができる。よって、空間性を予測しながら車体設
計ができる。
【図１】本発明を示す構成図。
【図２】第１実施例を示す構成図。
【図３】第１実施例の設計制約条件知識を示す図表。
【図４】第１実施例の現行車車両寸法知識を示す図表。
【図５】第１実施例の指標式知識を示す図表。
【図６】第１実施例の形容詞知識を示す図表。
【図７】第１実施例の寸法相関知識を示す図表。
【図８】第１実施例のフローチャート。
【図９】第１実施例の寸法入力推論のフローチャート。
【図０】第１実施例の評価用語入力推論のフローチャー
ト。
ト。
【図１１】第１実施例の車室内配置に関する寸法の具体
例を示す図。
例を示す図。
【図１２】第１実施例の評価用語入力推論の具体例を示
す図表。
す図表。
【図１３】第２実施例のフローチャート。
ａ…入力手段 ｂ…知識データベース ｃ…推論手段 ｄ…表示手段 ｅ…感性推論手段 ｆ…推奨域推論手段 １…コンピュータ ２…キーボード（入力手段） ３…ＣＲＴ（表示手段） ４…知識データベース ５…推論手段（感性推論手段と推奨域推論手段とを含
む）
む）
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年３月１日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を示す構成図。
【図２】第１実施例を示す構成図。
【図３】第１実施例の設計制約条件知識を示す図表。
【図４】第１実施例の現行車車両寸法知識を示す図表。
【図５】第１実施例の指標式知識を示す図表。
【図６】第１実施例の形容詞知識を示す図表。
【図７】第１実施例の寸法相関知識を示す図表。
【図８】第１実施例のフローチャート。
【図９】第１実施例の寸法入力推論のフローチャート。
【図１０】第１実施例の評価用語入力推論のフローチャ
ート。
ート。
【図１１】第１実施例の車室内配置に関する寸法の具体
例を示す図。
例を示す図。
【図１２】第１実施例の評価用語入力推論の具体例を示
す図表。
す図表。
【図１３】第２実施例のフローチャート。
【符号の説明】 ａ…入力手段 ｂ…知識データベース ｃ…推論手段 ｄ…表示手段 ｅ…感性推論手段 ｆ…推奨域推論手段 １…コンピュータ ２…キーボード（入力手段） ３…ＣＲＴ（表示手段） ４…知識データベース ５…推論手段（感性推論手段と推奨域推論手段とを含
む）
む）
Claims (2)
- 【請求項１】 車体に対する機能部品や乗員などの配置
に関する寸法を入力する入力手段と、 寸法と広々感と安心感との関係を規定する知識データベ
ースと、 前記入力手段の操作で入力された寸法により、前記知識
データベースから当該入力された寸法に対する広々感と
安心感との評価を推論する推論手段と、 この推論手段で推論された広々感と安心感との評価結果
を表示する表示手段と、 を備えたことを特徴とする設計評価装置。 - 【請求項２】 前記推論手段に、 前記入力手段の操作で車体に対する機能部品や乗員など
の配置に関する評価用語を入力することにより、知識デ
ータベースからこの評価用語に対する広々感と安心感の
評価とを推論する感性推論手段と、 この感性推論手段から推論された広々感と安心感の評価
とを満足する寸法の推奨域を推論する推奨域推論手段
と、 この推奨域推論手段で推論された結果を表示する表示手
段と、 を備えたことを特徴とする請求項１に記載した設計評価
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4204931A JPH0652265A (ja) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | 設計評価装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4204931A JPH0652265A (ja) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | 設計評価装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0652265A true JPH0652265A (ja) | 1994-02-25 |
Family
ID=16498729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4204931A Pending JPH0652265A (ja) | 1992-07-31 | 1992-07-31 | 設計評価装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0652265A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020090705A (ko) * | 2001-05-29 | 2002-12-05 | 현대자동차주식회사 | 온라인 정보제공자에 의한 자동차 개발방법 |
| US6618137B1 (en) | 1999-11-18 | 2003-09-09 | Sysmex Corporation | Elastic fine tube, its production process and particle analyzer using the elastic fine tube |
| JP2006205783A (ja) * | 2005-01-25 | 2006-08-10 | Mazda Motor Corp | 車両企画支援システム |
| US7295959B2 (en) | 2002-07-10 | 2007-11-13 | Mazda Motor Corporation | Program, method, apparatus, and system for supporting planning of vehicle |
| US7881860B2 (en) | 2005-01-25 | 2011-02-01 | Mazda Motor Corporation | Vehicle planning support system |
-
1992
- 1992-07-31 JP JP4204931A patent/JPH0652265A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6618137B1 (en) | 1999-11-18 | 2003-09-09 | Sysmex Corporation | Elastic fine tube, its production process and particle analyzer using the elastic fine tube |
| KR20020090705A (ko) * | 2001-05-29 | 2002-12-05 | 현대자동차주식회사 | 온라인 정보제공자에 의한 자동차 개발방법 |
| US7295959B2 (en) | 2002-07-10 | 2007-11-13 | Mazda Motor Corporation | Program, method, apparatus, and system for supporting planning of vehicle |
| JP2006205783A (ja) * | 2005-01-25 | 2006-08-10 | Mazda Motor Corp | 車両企画支援システム |
| US7881860B2 (en) | 2005-01-25 | 2011-02-01 | Mazda Motor Corporation | Vehicle planning support system |
| JP4656390B2 (ja) * | 2005-01-25 | 2011-03-23 | マツダ株式会社 | 車両企画支援システム |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4366475A (en) | Image display system | |
| EP1640228B1 (en) | Damage analysis-supporting system | |
| US5574889A (en) | Apparatus for selecting and evaluating design based on stored information | |
| JPH0652265A (ja) | 設計評価装置 | |
| CN113022254B (zh) | 车载空调的出风量调整方法、装置、设备及存储介质 | |
| JP2000027458A (ja) | 建築用ｃａｄシステム及び建築物設計方法 | |
| JP4650094B2 (ja) | 車両用設計支援システム | |
| JPH10293794A (ja) | 保険診断設計装置 | |
| Paelke | A comparison of route guidance destination entry methods | |
| JP4138554B2 (ja) | 車載用情報端末 | |
| JPH09250793A (ja) | 空調機器の運転制御方法及び装置 | |
| JPH0896029A (ja) | 自動車査定システム | |
| JP3316457B2 (ja) | 自動車整備・点検シート作成システム、自動車整備・点検シート作成方法及び記録媒体 | |
| JPH09197950A (ja) | 死角領域表示装置 | |
| JPH11213022A (ja) | 設計支援方法及びそのシステム | |
| JP2003288172A (ja) | 情報処理装置、情報処理方法、及びプログラム | |
| JP5814013B2 (ja) | 運転支援システム | |
| JPH09250792A (ja) | 空調機器の運転制御方法及び装置 | |
| JP2760277B2 (ja) | データ入出力装置 | |
| JP3292463B2 (ja) | 乗務員運用計画支援装置 | |
| JPH0748223B2 (ja) | デザイン装置 | |
| JPH086974A (ja) | デザイン装置 | |
| JP2004333393A (ja) | 車両性能評価支援装置、車両性能評価支援システム、車両性能評価支援装置の制御用プログラム、及びその制御用プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体 | |
| CN116305780A (zh) | 驾驶室姿态舒适性评价方法、装置和计算机设备 | |
| CN116101135A (zh) | 基于重量感应的座椅调整方法、系统、介质及电子设备 |