JPH0649471B2 - Saddle type four-wheeled vehicle - Google Patents

Saddle type four-wheeled vehicle

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JPH0649471B2
JPH0649471B2 JP21347584A JP21347584A JPH0649471B2 JP H0649471 B2 JPH0649471 B2 JP H0649471B2 JP 21347584 A JP21347584 A JP 21347584A JP 21347584 A JP21347584 A JP 21347584A JP H0649471 B2 JPH0649471 B2 JP H0649471B2
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wheel
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Description

【発明の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本発明は、鞍乗型四輪車両に関するもので、詳しくは、
そのフューエルタンクの設置構造に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION a. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a saddle type four-wheel vehicle, and more specifically,
Regarding the installation structure of the fuel tank.

b.従来の技術 従来より、跨いで乗るタイプのもので、前方および後方
にそれぞれバルーンタイヤから成る偶数個の車輪を設置
して成る鞍乗型四輪車両が提案されている。第3図は、
このような鞍乗型四輪車両の要部を示すものである。
b. 2. Description of the Related Art Conventionally, there has been proposed a straddle-type four-wheeled vehicle of a type that straddles and rides, in which an even number of wheels composed of balloon tires are installed at the front and the rear, respectively. Figure 3 shows
It shows an essential part of such a saddle-ride type four-wheel vehicle.

上記鞍乗型四輪車両では、二輪車の場合と異なり、後輪
1,1間で、かつシート2下に比較的大きいスペースを
有することから、該スペース内にフューエルタンク3や
エアークリーナ4等を設置している。
Unlike the two-wheeled vehicle, the saddle-ride type four-wheeled vehicle has a relatively large space between the rear wheels 1 and 1 and under the seat 2, so that the fuel tank 3 and the air cleaner 4 are provided in the space. It is installed.

また、このような鞍乗型四輪車両においては、エアーク
リーナ4に連通する吸気パイプ5の吸気口6を車体前方
上部に位置させてクリーナーキヤップ7で覆うととも
に、前輪8によって飛散される泥水等の吸気口6への浸
入を防止するため、吸気パイプ5の吸気口6と前輪8と
の間にスプラッシュボード9を配設している。なお、第
3図において、10はフロントフェンダー、11はエンジ
ン、12は上部フレームである。
In addition, in such a saddle-ride type four-wheel vehicle, the intake port 6 of the intake pipe 5 communicating with the air cleaner 4 is located in the front upper part of the vehicle body and covered with the cleaner cap 7, and the muddy water scattered by the front wheels 8 and the like. A splash board 9 is arranged between the intake port 6 of the intake pipe 5 and the front wheel 8 in order to prevent the intrusion of the exhaust gas into the intake port 6. In FIG. 3, 10 is a front fender, 11 is an engine, and 12 is an upper frame.

c.発明が解決しようとする問題点 ところで、上記したような鞍乗型四輪車両では、大きい
設置スペースを要するフューエルタンク3を、エアーク
リーナー4やバッテリー,工具収納箱,オイルタンク
(これらは、図示せず。)等と共に車体後部に設置する
ように構成していたため、その設置スペース上、これら
の配置が複雑になっていた。
c. DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention In the above-mentioned straddle-type four-wheel vehicle, the fuel tank 3 requiring a large installation space is replaced by the air cleaner 4, the battery, the tool storage box, the oil tank (these are not shown in the figure. No.), etc., so that they are installed in the rear part of the vehicle body, and the arrangement of these makes the arrangement complicated.

したがって、その配置に係る設計が難しくなり、しか
も、修理の際においては、部品の取付け・取外し作業が
大変煩わしいものとなっていた。
Therefore, it is difficult to design the layout, and the work of attaching and detaching the components is very troublesome at the time of repair.

また、上記したような鞍乗型四輪車両では、スプラッシ
ュプレート9を必要とする関係上、部品点数が多くなっ
ていた。
Further, in the above-described saddle-ride type four-wheel vehicle, the number of parts is large because the splash plate 9 is required.

このため、上記鞍乗型四輪車両の組立作業が煩雑になる
とともに、コスト上昇を招いていた。
For this reason, the assembling work of the saddle-ride type four-wheeled vehicle is complicated and the cost is increased.

そこで、車体後部における各種装備品の配置を簡素化す
ること等のために、従来より、フューエルタンクを車両
の前方に配設するとともに、該フューエルタンクに凹部
を設け、さらに、該凹部にエアークリーナの吸気パイプ
の吸入口を位置させた四輪車両が提案されている。
Therefore, in order to simplify the arrangement of various equipment in the rear part of the vehicle body, conventionally, a fuel tank is arranged in front of the vehicle, a recess is provided in the fuel tank, and an air cleaner is provided in the recess. A four-wheel vehicle in which the intake port of the intake pipe is located is proposed.

しかし、これら従来の四輪車両では、フューエルタンク
に凹部を設けた分、その容量が小さくなる欠点があっ
た。このため、フューエルタンクの十分な容量を得難く
なり、特に前輪荷重が小さくなり、走行性能の低下をも
たらす不具合があった。
However, these conventional four-wheeled vehicles have a drawback that the capacity is reduced because the fuel tank is provided with the recess. For this reason, it becomes difficult to obtain a sufficient capacity of the fuel tank, and in particular, the front wheel load becomes small, which causes a problem that the running performance is deteriorated.

本発明は、上記実情に鑑みてなされたもので、組立作業
の容易化を図りつつ、フューエルタンクの十分な容量を
確保することができるとともに、車両の走行性能の向上
をはかることができる鞍乗型四輪車両を提供することを
目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and a straddle that can secure a sufficient capacity of the fuel tank while improving the traveling performance of the vehicle while facilitating the assembly work. The purpose is to provide a four-wheeled vehicle.

d.問題点を解説するための手段 本発明は、上記目的を達成するために、車体フレームの
前方左右と後方左右にバルーンタイヤから成る前後輪を
備え、ステアリングシャフトを回転自在に軸支する上記
車体フレームの軸支部付近からその後方に向けて上記車
体フレームの略中央に位置するようにシートを縦長に配
置し、しかも、上記前後輪間に搭載したエンジンにより
車輪を駆動して不整地を走行する鞍乗型四輪車両におい
て、 上記車体フレームを、上部フレームと、下部フレーム
と、これらの上下部フレームの前後端をそれぞれ連結す
る前部フレーム及び後部フレームとによって車両側面視
環状に構成し、 しかも、フューエルタンクを上記シートの前方であっ
て、上記エンジンよりも上方でかつ左右の上記前輪間に
位置させて上記上部フレームに配設するとともに、上記
フューエルタンクの前部を車両側面視、上記車輪の後縁
より前方でかつ上記前輪の上縁より上方に延出位置さ
せ、 さらに、上記フューエルタンクの後部に上方に開口する
凹部を形成し、上記エンジン後方に配設したエアークリ
ーナに新気を導く吸気パイプの上部開口端の一部を前記
フューエルタンクの凹部に内在させた構成としている。
d. Means for Explaining the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle body frame having front and rear wheels and front and rear wheels formed of balloon tires on the front left and right sides of the body frame, and rotatably supporting a steering shaft. A saddle that runs longitudinally on the rough terrain by arranging the seat vertically so that it is located approximately in the center of the body frame from the vicinity of the shaft support portion to the rear thereof, and further, driving the wheels by the engine mounted between the front and rear wheels. In a riding-type four-wheel vehicle, the vehicle body frame is configured in an annular shape in a vehicle side view by an upper frame, a lower frame, and a front frame and a rear frame that connect the front and rear ends of these upper and lower frames, respectively, and Position the fuel tank in front of the seat above the engine and between the front wheels on the left and right, And the front portion of the fuel tank is located in front of the rear edge of the wheel and above the upper edge of the front wheel, and the front portion of the fuel tank is further opened upward in the rear portion of the fuel tank. Is formed, and a part of the upper open end of the intake pipe that guides fresh air to the air cleaner arranged at the rear of the engine is made to reside inside the recess of the fuel tank.

e.実施例 以下、本発明に係る鞍乗型四輪車両の一実施例につい
て、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
e. Example An example of a saddle-ride type four-wheel vehicle according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図および第2図は、本発明に係る鞍乗型四輪車両の
一実施例を簡略的に示すものである。
1 and 2 schematically show an embodiment of a straddle-type four-wheel vehicle according to the present invention.

本実施例による鞍乗型四輪車両20は、跨いで乗るタイプ
のもので、前方左右および後方左右に各2個のバルーン
タイヤから成る車輪21,21,22,22を備えている。
The straddle-type four-wheel vehicle 20 according to the present embodiment is of a type that is straddled and is equipped with wheels 21, 21, 22, and 22 formed of two balloon tires on each of the front left and right sides and the rear left and right sides.

すなわち、鞍乗型四輪車両20は、車体フレーム23の前方
左右と後方左右にバルーンタイヤから成る前後輪21,21,
22,22を備え、ステアリングシャフト24を回転自在に軸
支する車体フレーム23の軸支部24a付近からその後方に
向けて車体フレーム23の略中央に位置するようにシート
25を縦長に配置し、しかも、前後輪21,21,22,22間に搭
載したエンジン26により車輪21,21,22,22を駆動して不
整地を走行するように構成されている。
That is, the straddle-type four-wheel vehicle 20 includes front and rear wheels 21, 21, formed of balloon tires on the front left and right and the rear left and right of the body frame 23.
The seat 22 and 22 is provided so as to be positioned substantially in the center of the body frame 23 from the vicinity of the shaft support portion 24a of the body frame 23 that rotatably supports the steering shaft 24 toward the rear.
25 is arranged vertically and is configured to drive the wheels 21, 21, 22, 22 by an engine 26 mounted between the front and rear wheels 21, 21, 22, 22 to travel on rough terrain.

さらに、本実施例の車両20は、その車体フレーム23を、
上部フレーム27,27と、下部フレーム28,28と、これらの
上下部フレームの前後端をそれぞれ連結する前部フレー
ム29,29及び後部フレーム30,30とによって車両側面視環
状に構成している。
Further, the vehicle 20 of the present embodiment has its body frame 23
The upper frames 27, 27, the lower frames 28, 28, and the front frames 29, 29 and the rear frames 30, 30 that connect the front and rear ends of these upper and lower frames, respectively, are configured in an annular shape in a vehicle side view.

しかも、本実施例の車両20では、フューエルタンク31を
シート25の前方であって、エンジン26よりも上方でかつ
左右の前輪21,21間に位置させて上部フレーム27,27に配
設するとともに、フューエルタンク31の前部31aを車両
側面視、前輪21,21の後縁21a,21aより前方でかつ前輪2
1,21の上縁21b,21bより上方に延出位置させている。
Moreover, in the vehicle 20 of the present embodiment, the fuel tank 31 is disposed in the upper frame 27, 27 in front of the seat 25, above the engine 26 and between the left and right front wheels 21, 21. The front part 31a of the fuel tank 31 is seen from the side of the vehicle, and the front wheels 21 and 21 are located in front of the rear edges 21a and 21a and the front wheels 2
It is located above the upper edges 21b, 21b of 1,21.

これによって、エアークリーナ33やその他の車体後部に
設置される各種部品がスペースにゆとりをもってシート
25下方に設置される。
As a result, the air cleaner 33 and other various parts installed at the rear of the vehicle body can be seated with plenty of space.
25 Installed below.

さらにまた、本実施例の車両20では、フューエルタンク
31の後部31bに上方に開口する凹部32を形成し、エンジ
ン26後方に配設したエアークリーナ33に新気を導く吸気
パイプ34の前部開口端35の一部をフューエルタンク31の
凹部32に内在させた構成としている。フューエルタンク
31の後方の凹部32には、吸気パイプ34の折曲部37を内在
させ、吸気パイプ34の吸気口35をフューエルタンク31の
後部上方に開口させている。
Furthermore, in the vehicle 20 of this embodiment, the fuel tank
A recess 32 that opens upward is formed in the rear portion 31b of the engine 31, and a part of a front opening end 35 of an intake pipe 34 that guides fresh air to an air cleaner 33 arranged at the rear of the engine 26 is provided in the recess 32 of the fuel tank 31. It has an internal structure. Fuel tank
A bent portion 37 of the intake pipe 34 is provided in the recess 32 at the rear of 31 and an intake port 35 of the intake pipe 34 is opened above the rear portion of the fuel tank 31.

これにより、フューエルタンク31は、前輪21,21によっ
て飛散される泥水等の吸気パイプ34の吸気口35への浸入
を阻止する。
As a result, the fuel tank 31 prevents infiltration of muddy water or the like scattered by the front wheels 21, 21 into the intake port 35 of the intake pipe 34.

また、本実施例では、通常デッドスペースとなっている
前輪21,21の後縁21a,21aより前方でかつ前輪21,21の上
縁21b,21bより上方のスペースを利用し、該スペースに
フューエルタンク31の前部31aを延出させて、フューエ
ルタンク31の凹部32によって減少される容量分を確保す
るようにしている。
Further, in this embodiment, a space in front of the rear edges 21a, 21a of the front wheels 21, 21 which is normally a dead space and above the upper edges 21b, 21b of the front wheels 21, 21 is used, and the fuel is put in the space. The front portion 31a of the tank 31 is extended so as to secure the capacity reduced by the recess 32 of the fuel tank 31.

このため、フューエルタンク31の凹部32の存在による容
量の減少を無くして、前輪荷重を増すことができ、した
がって、車両20の走行性能の向上をはかることができ
る。
Therefore, it is possible to increase the front wheel load without reducing the capacity due to the presence of the recess 32 of the fuel tank 31, and thus to improve the running performance of the vehicle 20.

なお、第1図および第2図において、36はキャブレー
タ、37はフロントカバー、38はリヤカバーである。
In FIGS. 1 and 2, 36 is a carburetor, 37 is a front cover, and 38 is a rear cover.

f.発明の効果 以上説明したように、本発明に係る鞍乗型四輪車両によ
れば、車体フレームの前方左右と後方左右にバルーンタ
イヤから成る前後輪を備え、ステアリングシャフトを回
転自在に軸支する上記車体フレームの軸支部付近からそ
の後方に向けて上記車体フレームの略中央に位置するよ
うにシートを縦長に配置し、しかも、上記前後輪間に搭
載したエンジンにより車輪を駆動して不整地を走行する
鞍乗型四輪車両において、 上記車体フレームを、上部フレームと、下部フレーム
と、これらの上下部フレームの前後端をそれぞれ連結す
る前部フレーム及び後部フレームとによって車両側面視
環状に構成し、 しかも、フューエルタンクを上記シートの前方であっ
て、上記エンジンよりも上方でかつ左右の上記前輪間に
位置させて上記上部フレームに配設するとともに、上記
フューエルタンクの前部を車両側面視、上記車輪の後縁
より前方でかつ上記前輪の上縁より上方に延出位置さ
せ、 さらに、上記フューエルタンクの後部に上方に開口する
凹部を形成し、上記エンジン後方に配設したエアークリ
ーナに新気を導く吸気パイプの前部開口端の一部を上記
フューエルタンクの凹部に内在させた構成としているの
で、 通常デッドスペースとなっている上記前輪の後縁前方で
かつ前輪の上縁より上方のスペースに上記フューエルタ
ンクの前部を延出させて、上記フューエルタンクの凹部
によって減少される容量分を確保するようにしている。
f. As described above, according to the straddle-type four-wheel vehicle according to the present invention, front and rear wheels of the vehicle body frame are provided with front and rear wheels made of balloon tires, and the steering shaft is rotatably supported. The seat is vertically arranged so that it is located substantially in the center of the body frame from the vicinity of the pivotal support portion of the body frame to the rear of the body frame. In a traveling four-wheeled straddle type vehicle, the vehicle body frame is formed in an annular shape in a vehicle side view by an upper frame, a lower frame, and a front frame and a rear frame connecting front and rear ends of these upper and lower frames, respectively. In addition, the fuel tank is located in front of the seat and above the engine and between the left and right front wheels, and And the front portion of the fuel tank is located in front of the rear edge of the wheel and above the upper edge of the front wheel, and is located above the rear portion of the fuel tank. Since a concave portion that opens to the air tank is formed, and a part of the front opening end of the intake pipe that guides fresh air to the air cleaner arranged at the rear of the engine is made to be inside the concave portion of the fuel tank, it is usually a dead space. The front portion of the fuel tank is extended to a space in front of the rear edge of the front wheel and above the upper edge of the front wheel so as to secure the capacity reduced by the recess of the fuel tank. There is.

このため、上記フューエルタンクの凹部の存在による容
量の減少を無くして、前輪荷重を増すことができ、した
がって、車両の走行性能の向上をはかることができる。
Therefore, it is possible to increase the front wheel load without reducing the capacity due to the presence of the recessed portion of the fuel tank, and thus to improve the running performance of the vehicle.

さらに、本発明では、これまで利用されていなかった上
記スペースの有効利用を図るべく、上記スペース内に上
記フューエルタンクの前部を位置させることにより、車
体後部の簡素化を図ることができる。これにより、車体
後部における配置設計を容易にしつつ、車体後部に設置
される各種部品間にスペース的にゆとりがとれるため、
部品交換等の修理も楽に行なえるようになる。
Further, according to the present invention, the rear portion of the vehicle body can be simplified by positioning the front portion of the fuel tank in the space in order to effectively utilize the space that has not been used so far. This facilitates layout design in the rear part of the vehicle body, while allowing space for various parts installed in the rear part of the vehicle body,
It will be easier to carry out repairs such as parts replacement.

さらにまた、本発明では、キャブレータに連通する吸気
パイプの吸気口と上記車輪との間に上記フューエルタン
クを位置させるようにし、該フューエルタンクがスプラ
ッシュボードの機能を兼ね備えるようにしている。これ
によって、スプラッシュボードが不要となるため、部品
点数を減少でき、したがって、組立作業が容易になると
ともに、コストダウンを図ることができる。
Furthermore, in the present invention, the fuel tank is positioned between the intake port of the intake pipe communicating with the carburetor and the wheel, and the fuel tank also has the function of the splash board. This eliminates the need for a splash board, so that the number of parts can be reduced, so that the assembling work can be facilitated and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図および第2図は、本発明に係る鞍乗型四輪車両の
一実施例を簡略的に示すもので、第1図はその平面図、
第2図はその側面図、第3図は従来の鞍乗型四輪車両の
要部を概念的に示す図である。 20……鞍乗型四輪車両、21,21,22,22……車輪、 21a……後縁、21b……上縁、 23……車体フレーム、24……ステアリングシャフト、 25……シート、26……エンジン、 27……上部フレーム、28……下部フレーム、 29……前部フレーム、30……後部フレーム、 31……フューエルタンク、31b……後部、 32……凹部、33……エアークリーナ、 34……吸気パイプ、35……開口端(吸気口)。
1 and 2 schematically show an embodiment of a straddle-type four-wheel vehicle according to the present invention, and FIG. 1 is a plan view thereof.
FIG. 2 is a side view thereof, and FIG. 3 is a view conceptually showing a main part of a conventional straddle-type four-wheel vehicle. 20 …… saddle-type four-wheel vehicle, 21,21,22,22 …… wheels, 21a …… rear edge, 21b …… upper edge, 23 …… body frame, 24 …… steering shaft, 25 …… seat, 26 …… Engine, 27 …… Upper frame, 28 …… Lower frame, 29 …… Front frame, 30 …… Rear frame, 31 …… Fuel tank, 31b …… Rear, 32 …… Recess, 33 …… Air Cleaner, 34 ... intake pipe, 35 ... open end (intake port).

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車体フレームの前方左右と後方左右にバル
ーンタイヤから成る前後輪を備え、ステアリングシャフ
トを回転自在に軸支する上記車体フレームの軸支部付近
からその後方に向けて上記車体フレームの略中央に位置
するようにシートを縦長に配置し、しかも、上記前後輪
間に搭載したエンジンにより車輪を駆動して不整地を走
行する鞍乗型四輪車両において、 上記車体フレームを、上部フレームと、下部フレーム
と、これらの上下部フレームの前後端をそれぞれ連結す
る前部フレーム及び後部フレームとによって車両側面視
環状に構成し、 しかも、フューエルタンクを上記シートの前方であっ
て、上記エンジンよりも上方でかつ左右の上記前輪間に
位置させて上記上部フレームに配設するとともに、上記
フューエルタンクの前部を車両側面視、上記前輪の後縁
より前方でかつ上記前輪の上縁より上方に延出位置さ
せ、 さらに、上記フューエルタンクの後部に上方に開口する
凹部を形成し、上記エンジン後方に配設したエアークリ
ーナに新気を導く吸気パイプの前部開口端の一部を上記
フューエルタンクの凹部に内在させたことを特徴とする
鞍乗型四輪車両。
A body frame is provided with front and rear wheels formed of balloon tires on the front left and right sides and the rear left and right sides of the body frame, and extends from the vicinity of a pivotal support portion of the body frame that rotatably supports a steering shaft toward the rear of the body frame. In a straddle-type four-wheel vehicle in which a seat is vertically arranged so as to be located in the center, and wheels are driven by an engine mounted between the front and rear wheels to drive on rough terrain, the body frame is replaced by an upper frame. The lower frame and the front frame and the rear frame that connect the front and rear ends of these upper and lower frames are formed into an annular shape in a vehicle side view. Moreover, the fuel tank is located in front of the seat and above the engine. It is located above and between the left and right front wheels and is mounted on the upper frame, and the front part of the fuel tank is In a side view, the front wheel is positioned so as to extend in front of the rear edge of the front wheel and above the upper edge of the front wheel, and further, a concave portion that opens upward is formed in the rear portion of the fuel tank, and is disposed behind the engine. A straddle-type four-wheel vehicle characterized in that a part of a front opening end of an intake pipe for introducing fresh air to an air cleaner is provided in a recess of the fuel tank.
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