JPH0649286U - 自転車補助車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自転車の一時停止時における転倒を防止し
て、停止時に一方の足を路面につけることを不要とする
ことを目的とし、走行時には格納状態とすることがで
き、停止間際や停止時に足により操作できるものであ
る。 【構成】 自転車の後輪２の固定軸８外周に軸受９を
介して装着した後輪２のハブ１０と、該ハブ１０の一端
外周に右回転一方向クラッチ１１を介して装着されチエ
ーン４により駆動されるスプロケット軸１２と、後輪２
外周まで伸びた棒の一端が該スプロケット軸１２外周に
左回転一方向クラッチ１３を介して装着されかつばね７
により右回転方向の力を受けて路面上方に支持されたア
ーム５と、該アーム５先端に装着された軸棒１４に回転
可能に取り付けられた補助車６とからなる。

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は自転車の一時停止時の転倒を防止する補助車にかんするものである。

【従来の技術】

補助車が設けられた自転車としては、幼児用の自転車があるが、これは補助車 か固定されており、大人用の自転車に補助車を固定した場合には曲がる際に邪魔 となるので一般的に補助車は設けられていないものである。

【考案が解決しようとする課題】

本考案の目的は、自転車において走行時に邪魔とならない補助車を得ることに ある。

【課題を解決するための手段】

本考案は、走行時には補助車か格納状態にあり、停止間際や停止時に走行時と 逆方向にペタルを回して補助車を接地状態とさせることにより達成するものであ る。

【作用】

後輪軸に一方向クラッチを介して後輪軸を中心に回動可能に補助車を設け、走 行時はばねにより補助車を路面より上方に引き上げた状態とし、停止しようとす る場合はペタルを逆方向に回すことにより一方向クラッチが接続状態となって補 助車がばねに抗して回動し、補助車は路面と接触し自転あるいは滑動するもので ある。

【実施例】

本考案の実施例を図１に示す。図１は前輪１と後輪２を有しペタル３を右回り に回転させることによりチエーン４を介して後輪２を前方向に回転させ前進する 通常の自転車において、後輪２の駆動軸（図２に示すスプロケット軸１２）と回 動係合し先端が後輪２外周まで伸びた棒状の部材からなるアーム５を設け、該ア ーム５先端に補助車６を設けると共に自転車の非回転部材とアーム５間にばね７ を介在させた構造をなし、ペタル３を前進とは逆方向の左回りに回転させると、 アーム５は後輪２の駆動軸芯を中心に左回りに回動し、アーム５先端の補助車６ が路面と接触し自転車の転倒を防止することができるものである。図２は図１の Ｉ−Ｉ断面を示すもので、後輪２の固定軸８外周に軸受９を介して装着した後輪 ２のハブ１０と、該ハブ１０の一端外周に右回転一方向クラッチ１１を介して装 着されチエーン４により駆動されるスプロケット軸１２と、後輪２外周まで伸び た棒の一端が該スプロケット軸１２外周に左回転一方向クラッチ１３を介して装 着されかつばね７により右回転方向の力を受けて路面上方に支持されたアーム５ と、該アーム５先端に装着された軸棒１４に回転可能に取り付けられた補助車６ とからなっている。このような構成において、ペタル３を逆回転させるとチエー ン４によりスプロケット軸１２は逆回転し、右回転一方向クラッチ１１によりハ ブ１０には回転が伝達されないが、左回転一方向クラッチ１３によりアーム５に 回転が伝達されてアーム５は左回転して補助車６が路面と接触するものである。 一方、ペタル３を正回転させると左回転一方向クラッチ１３によりアーム５への 回転伝達がなくなるため、ばね７によりアーム５は元の位置へ引き上げられる一 方、右回転一方向クラッチ１１によりハブ１０は右回転して自転車は前進するも のである。

【考案の効果】

本考案によれば、自転車における一時停止時に一方の足を路面につけて停止す るということが不要となり、また自転車の腰掛け位置を高くして足が路面に届か ない状態においても自転車の転倒を防止することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による自転車補助車装置の一実施例

【図２】第１図のＩ−Ｉ線断面図

【符号の説明】

５ アーム ６ 補助車 ７ ばね １２ スプロケット軸 １３ 左回転一方向クラッチ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前輪と後輪を有し、ペタルを回すことに
   より後輪を回転させて前進する通常の自転車において、
   ペタルを前進時とは逆方向に回すことによりこれと連動
   して先端に補助車を有する少なくとも一個の棒状の部材
   アームが後輪軸芯を中心として回動し、補助車が路面と
   接して自転車を支え自転車の転倒を防止することを特徴
   とした自転車補助車装置。