JPH0647930Y2 - 塔作業車用ガイドレールのカバー装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、斜張橋や吊橋の塔に沿って昇降する作業車の
案内用ガイドレールの保護と塔の景観保持に関する。

（従来の技術） 斜張橋や吊橋のケーブルを支持する主塔を昇降する点検
補修用の作業車は、例えば塔頂からワイヤロープによっ
て吊り下げられ、ウインチの巻き上げに応じて主塔の側
面に上下方向に固設したガイドレールに沿って昇降する
ようになっている。

（考案の課題） しかしながら、このようなガイドレールは主塔の外側に
常時露出しているため、橋の美観を損なう要因になると
いう問題があった、 本考案は、以上の問題点を解決するために、作業車の非
稼働時にガイドレールを覆うことのできる開閉式のカバ
ー装置を提供するものである。

（課題を解決するための手段） 本考案は、塔の壁面に沿って塔作業車を昇降自由に案内
するガイドレールと、このガイドレール近傍にて略水平
回転して開閉しその閉じ位置において前記ガイドレール
を覆う複数のカバーパネルを備えている。

（作用） ガイドレールに沿って設けた複数のカバーパネルの一部
を塔作業車の通過に伴って順次開閉することによりガイ
ドレールに沿った塔作業車の移動が可能となる。カバー
パネルは作業車の非稼働時にはガイドレール全体を覆っ
て塔の外側に露出するのを防止する。

（実施例） 第１図〜第８図に本考案の実施例を示す。

第１図において、１は斜張橋の主塔であり、塔頂から側
面に沿って吊り下げたワイヤロープ２に作業車３が係合
し、ガイドレール４に沿って昇降する。

ガイドレール４は第２図に示すように開口部を備えた矩
形断面に形成され、主塔１に形成した、上下方向に延び
る凹部５の底の部分に開口部を外側へ向けて埋設され
る。一方、作業車３はこのガイドレール４の内側に沿っ
て転動するローラ６とワイヤロープ２を巻き上げるウイ
ンチ７を備える。

主塔１にはガイドレール４を覆う両開きのカバーパネル
８が略水平回転自由に取り付けられる。カバーパネル８
はガイドレール４の開口部の両側において主塔１にヒン
ジ結合し、常時においてはガイドレール４に固着したマ
グネット12に吸着され、閉鎖状態に保持される。主塔１
にはこのような構成のカバーパネル８が上下方向に連続
して数多く配設される。

一方、作業車３にはこれらのカバーパネル８を開閉する
ために、カバー開プレート10とカバー閉アーム11とが上
下端に一組ずつ配設される。カバー開プレート10は第１
図、第２図及び第６図に示されるように、基端を作業車
３に固着し、テーパ状に成型した先端を主塔１側へ傾斜
させた部材であり、作業車３の昇降に伴って閉鎖状態の
カバーパネル８を内側から押し開くようになっている。

また、カバー閉アーム11は第２図に示すようにカバー開
プレート10の外側に配設される。カバー閉アーム11は、
作業車３から上下方向に延びる支持脚13の先端に水平方
向に回転自由に各々支持された一対のアームからなり、
これらのアームがアーム間に介装したスプリング20に付
勢されて、鉤状に屈折した先端を外側からカバーパネル
８に当接し、カバーパネル８を閉鎖方向に付勢する。

ところで、主塔１は第４及び第５図に示すように上部に
行くにつれて細くなり、これに伴って凹部５の幅も狭く
なるので、凹部５の幅がガイドレール４より狭くなる最
上部においては、凹部５に連続して幅を漸減する、第７
図及び第８図のような凹部15を備えた別種の最上部カバ
ー14がカバーパネル８に代えて使用される。

この最上部カバー14は、第６図に示すようにガイドレー
ル４の上端の上方において主塔１にヒンジ結合するアー
ム16に支持され、主塔１との間に介装した電動シリンダ
等の直進型アクチュエータ17の駆動により、第６図の実
線に示す開放位置と、第７図のようにガイドレール４を
覆う閉鎖位置との間で回動する。

また、主塔１の下部は第４図に示すように内側へ向かっ
て傾斜しているため、この部分のガイドレール４は上端
を主塔１にヒンジ結合し、主塔１との間に介装された図
示されないアクチュエータの駆動により、主塔１の下部
に形成された凹部５の底の格納位置と、上方のガイドレ
ール４に連続して同一の傾斜で主塔１の基礎18に達する
使用位置との間で回動する。基礎18上には使用位置へと
回動したガイドレール４の下端を係止するブラケットが
設けられる。なお、このガイドレール４を覆うカバーパ
ネル８は各パネルの基端をガイドレール４の両端部にヒ
ンジ結合する以外は、上方のガイドレール４を覆うカバ
ーパネル８と同様に構成される。

次に作用を説明する。

作業車３は他の主塔１との間で共用できるように、取り
外し可能に構成され、作業の都度基礎18の上に運搬して
ワイヤロープ２に取り付けられる。その場合には、まず
い主塔１の下部のガイドレール４をアクチュエータの駆
動によりカバーパネル８とともに使用位置へと回動し、
基礎18上のブラケットに係止する。また、最上部カバー
14をアクチュエータ17の駆動により開放位置へと回動す
る。

この状態でウインチ７を駆動し、ワイヤロープ２に取り
付けた作業車３を上昇させると、作業車３の上端に設け
たカバー開プレート10が、主塔１側へ傾斜した先端を上
方の閉鎖状態のカバーパネル８の内側に侵入させ、マグ
ネット12の吸引力に抗してカバーパネル８を押し開く。
作業車３に向かってテーパ状に拡幅するカバー開プレー
ト10は、さらにこのカバーパネル８をスプリング20に閉
鎖方向へ付勢されたカバー閉アーム11とともに所定の位
置へと押し広げ、ガイドレール４の前面を開放する。

この結果、作業車３はカバーパネル８と干渉することな
く、ガイドレール４の内側でローラ６を転動させながら
上昇する。

一方、作業車３の下方では、下に向かって幅を狭めるカ
バー開プレート10が押し開かれていたカバーパネル８に
対して上方へと変位するのに伴い、スプリング20に付勢
されたカバー閉アーム11がこのカバーパネル８を外側か
ら押圧して閉鎖方向へ略水平に回転させる。こうして、
カバー開プレート10が上方へ去ると同時に、カバーパネ
ル８はマグネット12により閉鎖位置に吸着される。いっ
たん、マグネット12に吸着されたカバーパネル８は風等
の影響で開くことなく、閉鎖状態に保持される。

このようにして、作業車３はカバー開プレート10で上方
のカバーパネル８を開きつつ、カバー閉アーム11で下方
のカバーパネル８を閉じながら最上部まで上昇すること
ができる。なお、作業車３の下降時は逆に下側のカバー
開プレート10が下方のカバーパネル８を開き、上側のカ
バー閉アーム11が上方のカバーパネル８を閉じる。ま
た、作業の終了後は作業車３を基礎18上に降ろしてワイ
ヤロープ２から取り外した後、主塔１の下部のガイドレ
ール４と最上部カバー14をそれぞれ格納位置へと回動す
る。

これにより、主塔１の下部及び中間部のガイドレール４
は凹部５の底に埋設状態でカバーパネル８に覆われ、主
塔１の上部のガイドレール４は凹部５に連続する凹部15
を形成した最上部カバー14に覆われる。つまり、ガイド
レール４は作業車３の稼働時以外は外部に全く露出しな
いので、主塔１の好ましい景観が損なわれる恐れはな
い。

また、全長に渡ってカバーパネル８と最上部カバー14に
より風雨から保護されるガイドレール４とワイヤロープ
２は損傷しにくく、長期間に渡って良好な状態で使用す
ることができる。

（考案の効果） 以上のように、本考案は塔作業車の通過に合わせて順次
開閉可能な複数のカバーパネルにてガイドレールを覆う
ものとしたので、塔作業車の非稼働時にはガイドレール
が塔の外側に露出せず、この種のガイドレールを必要と
する斜張橋等の主塔の景観保護に役立つものとなる。

また、ガイドレールや作業車を吊り下げるワイヤロープ
などがカバーパネルにより風雨から保護されるので、こ
れらの部材の耐久性も向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す斜張橋主塔と塔作業車の
要部を拡大した側面図、第２図はガイドレールとカバー
の配置を示す主塔中間部の要部断面図、第３図は主塔と
塔作業車の位置関係を示す塔作業車の要部平面図、第４
図は主塔全体の形状を示す正面図、第５図は同じく側面
図、第６図は主塔上部におけるカバーの配置を示す主塔
上部の拡大した側面図、第７図は同じく主塔上部の断面
図、第８図は主塔上部のカバーの形状を示す斜視図であ
る。 １……主塔、２……ワイヤロープ、３……作業車、４…
…ガイドレール、５……凹部、６……ローラ、７……ウ
インチ、８……カバーパネル、10……カバー開プレー
ト、11……カバー閉アーム、12……マグネット、20……
スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】塔の壁面に沿って塔作業車を昇降自由に案
   内するガイドレールと、このガイドレール近傍にて略水
   平回転して開閉しその閉じ位置において前記ガイドレー
   ルを覆う複数のカバーパネルを備えたことを特徴とする
   塔作業車用ガイドレールのカバー装置。