JPH0647237Y2 - コンバイン用運転キャビン - Google Patents
コンバイン用運転キャビンInfo
- Publication number
- JPH0647237Y2 JPH0647237Y2 JP1992001675U JP167592U JPH0647237Y2 JP H0647237 Y2 JPH0647237 Y2 JP H0647237Y2 JP 1992001675 U JP1992001675 U JP 1992001675U JP 167592 U JP167592 U JP 167592U JP H0647237 Y2 JPH0647237 Y2 JP H0647237Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- front wall
- operation box
- seat
- cabin
- machine base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、運転者用座席やこの座
席前側の操作ボックス等を包囲すべく設けたコンバイン
用運転キャビンに関するものである。
席前側の操作ボックス等を包囲すべく設けたコンバイン
用運転キャビンに関するものである。
【０００２】
【従来技術】従来、この種キャビンの前壁は、機台の前
端から後方上方へ向かう後傾姿勢、若しくはその途中か
ら屈曲して前方上方へ向かう前傾姿勢との組合せによる
構成であった。例えば、実願昭５７−６９１７８号（実
開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィルムには、
運転キャビンの前壁を下部前壁と上部前壁とから成る側
面視略く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁を前記
機台側のデッキ前端部から後方上方へ向かう後傾姿勢に
配置すると共に、前記上部前壁を操作ボックスより高い
位置から引起し刈取部の前面の延長面より前方へ至る位
置まで延出させて配置したコンバイン用運転キャビンが
開示されている。
端から後方上方へ向かう後傾姿勢、若しくはその途中か
ら屈曲して前方上方へ向かう前傾姿勢との組合せによる
構成であった。例えば、実願昭５７−６９１７８号（実
開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィルムには、
運転キャビンの前壁を下部前壁と上部前壁とから成る側
面視略く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁を前記
機台側のデッキ前端部から後方上方へ向かう後傾姿勢に
配置すると共に、前記上部前壁を操作ボックスより高い
位置から引起し刈取部の前面の延長面より前方へ至る位
置まで延出させて配置したコンバイン用運転キャビンが
開示されている。
【０００３】また、実願昭５３−１０２６９号（実開昭
５４−１１４２１２号）のマイクロフィルムには、運転
キャビンの前壁を下部前壁と上部前壁とから成る側面視
略逆く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁を前記機
台のデッキ前端部から前方上方へ向かう前傾姿勢に配置
すると共に、前記上部前壁を操作ボックスと同程度の高
さ位置から略垂直姿勢に配置したコンバイン用運転キャ
ビンが開示されている。
５４−１１４２１２号）のマイクロフィルムには、運転
キャビンの前壁を下部前壁と上部前壁とから成る側面視
略逆く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁を前記機
台のデッキ前端部から前方上方へ向かう前傾姿勢に配置
すると共に、前記上部前壁を操作ボックスと同程度の高
さ位置から略垂直姿勢に配置したコンバイン用運転キャ
ビンが開示されている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】かかる従来技術による
と、乗降口はもとより、運転部も狭く、ゆったりとした
居住空間が得られない問題点があった。また、運転キャ
ビン内からでは引起し刈取部の分草引起し作用状態を十
分に監視し難く、作業能率の低下を招く問題があった。
と、乗降口はもとより、運転部も狭く、ゆったりとした
居住空間が得られない問題点があった。また、運転キャ
ビン内からでは引起し刈取部の分草引起し作用状態を十
分に監視し難く、作業能率の低下を招く問題があった。
【０００５】例えば、前述の実願昭５７−６９１７８号
（実開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィルムに
開示の技術においては、下部前壁を機台のデッキ部前端
から後方上方へ向かう後傾姿勢に配置しているため、こ
の下部前壁後側の操作ボックスとこの後方の運転者用座
席との間隔を大きくとることができず、居住空間を大き
く確保することができない。更に、上部前壁を引起し刈
取部の前面の延長面より前方へ至る位置まで延出させて
配置しているものの、該上部前壁は操作ボックスよりか
なり高い位置から前方へ延出するものである。このた
め、該上部前壁越しに直前方下方を視認しながら、同時
にこれより低い位置にある前記操作ボックスに設けるメ
−タ類やレバ−類の視認、操作を行なうのは困難であ
る。即ち、引起し刈取部の視認性と、操作ボックスに設
けるメ−タ類やレバ−類の視認性、操作性とを両立する
ことができないものなのである。
（実開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィルムに
開示の技術においては、下部前壁を機台のデッキ部前端
から後方上方へ向かう後傾姿勢に配置しているため、こ
の下部前壁後側の操作ボックスとこの後方の運転者用座
席との間隔を大きくとることができず、居住空間を大き
く確保することができない。更に、上部前壁を引起し刈
取部の前面の延長面より前方へ至る位置まで延出させて
配置しているものの、該上部前壁は操作ボックスよりか
なり高い位置から前方へ延出するものである。このた
め、該上部前壁越しに直前方下方を視認しながら、同時
にこれより低い位置にある前記操作ボックスに設けるメ
−タ類やレバ−類の視認、操作を行なうのは困難であ
る。即ち、引起し刈取部の視認性と、操作ボックスに設
けるメ−タ類やレバ−類の視認性、操作性とを両立する
ことができないものなのである。
【０００６】また、前述の実願昭５３−１０２６９号
（実開昭５４−１１４２１２号）のマイクロフィルムに
開示の技術においては、上部前壁を操作ボックスと同程
度の高さ位置から配置するものの、該上部前壁は略垂直
姿勢であるため、この上部前壁直前方下方を視認するこ
とはできない。即ち、運転者は前方に身を乗り出すこと
ができず、引起し刈取部を上方から監視することはでき
なかったのである。
（実開昭５４−１１４２１２号）のマイクロフィルムに
開示の技術においては、上部前壁を操作ボックスと同程
度の高さ位置から配置するものの、該上部前壁は略垂直
姿勢であるため、この上部前壁直前方下方を視認するこ
とはできない。即ち、運転者は前方に身を乗り出すこと
ができず、引起し刈取部を上方から監視することはでき
なかったのである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本考案は、上記の課題を
解決するために、次のような技術的手段を講じる。即
ち、走行クロ−ラ１を具備する機台２の前方に引起し刈
取部３を配置し、前記機台２前部に運転者用座席６及び
該座席６前側に設置する操作ボックス９等を包囲すべく
運転キャビン１０を設けるに、該運転キャビン１０の前
壁１１を下部前壁１１ａと上部前壁１１ｂとから成る側
面視略く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁１１ａ
を前記機台２側のデッキ２Ａ前端部から前方上方へ向か
う前傾姿勢に配置すると共に、前記上部前壁１１ｂを前
記操作ボックス９と同程度の高さ位置から前記引起し刈
取部３の前面３ａの延長面Ｓより前方に至る位置まで延
出させて配置したことを特徴とするコンバイン用運転キ
ャビンの構成としたものである。
解決するために、次のような技術的手段を講じる。即
ち、走行クロ−ラ１を具備する機台２の前方に引起し刈
取部３を配置し、前記機台２前部に運転者用座席６及び
該座席６前側に設置する操作ボックス９等を包囲すべく
運転キャビン１０を設けるに、該運転キャビン１０の前
壁１１を下部前壁１１ａと上部前壁１１ｂとから成る側
面視略く字形状の屈曲面に形成し、前記下部前壁１１ａ
を前記機台２側のデッキ２Ａ前端部から前方上方へ向か
う前傾姿勢に配置すると共に、前記上部前壁１１ｂを前
記操作ボックス９と同程度の高さ位置から前記引起し刈
取部３の前面３ａの延長面Ｓより前方に至る位置まで延
出させて配置したことを特徴とするコンバイン用運転キ
ャビンの構成としたものである。
【０００８】
【発明の作用効果】従って、本考案によれば、運転キャ
ビン１０の下部前壁１１ａが前傾姿勢にあるため、運転
者の乗降のための乗降口を広くとることができて乗降が
極めて容易になると共に、例えば、下部前壁１１ａ後側
の操作ボックス９とこの後方の運転者用座席６との間隔
が大きくとれる等により、運転室を広くとることができ
て、ゆったりとした居住空間を得ることができる。
ビン１０の下部前壁１１ａが前傾姿勢にあるため、運転
者の乗降のための乗降口を広くとることができて乗降が
極めて容易になると共に、例えば、下部前壁１１ａ後側
の操作ボックス９とこの後方の運転者用座席６との間隔
が大きくとれる等により、運転室を広くとることができ
て、ゆったりとした居住空間を得ることができる。
【０００９】また、上部前壁１１ｂを操作ボックス９と
同程度の高さ位置から引起し刈取部３の前面３ａの延長
面Ｓより前方に至る位置まで延出させて配置しているた
め、極めて良好な視界性を得ることができる。例えば、
上部前壁１１ｂ越しに直前方下方を視認しながら、同時
にこれと同程度の高さ位置にある操作ボックス９に設け
るメ−タ類やレバ−類の視認、操作を容易に行なうこと
ができる。即ち、引起し刈取部３の視認性と、操作ボッ
クス９に設けるメ−タ類やレバ−類の視認性、操作性と
を両立することができるのである。
同程度の高さ位置から引起し刈取部３の前面３ａの延長
面Ｓより前方に至る位置まで延出させて配置しているた
め、極めて良好な視界性を得ることができる。例えば、
上部前壁１１ｂ越しに直前方下方を視認しながら、同時
にこれと同程度の高さ位置にある操作ボックス９に設け
るメ−タ類やレバ−類の視認、操作を容易に行なうこと
ができる。即ち、引起し刈取部３の視認性と、操作ボッ
クス９に設けるメ−タ類やレバ−類の視認性、操作性と
を両立することができるのである。
【００１０】尚、これは、前述の実願昭５７−６９１７
８号（実開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィル
ムに開示の技術に比較しても、格段に優れた居住性、視
認性、操作性を実現できるものである。しかも、前述の
ように、運転キャビン１０の上部前壁１１ｂが引起し刈
取部３の前面３ａの延長面Ｓより前方へ延出しているた
め、特に、穀稈が倒伏している場合等には、運転者は前
方に身を乗り出すようにして作業することができ、これ
によって上方からの引起し刈取部３の分草引起し作用状
況の確認が一層容易となり、作業能率を一段と高めるこ
とができるのである。
８号（実開昭５８−１７０９２６号）のマイクロフィル
ムに開示の技術に比較しても、格段に優れた居住性、視
認性、操作性を実現できるものである。しかも、前述の
ように、運転キャビン１０の上部前壁１１ｂが引起し刈
取部３の前面３ａの延長面Ｓより前方へ延出しているた
め、特に、穀稈が倒伏している場合等には、運転者は前
方に身を乗り出すようにして作業することができ、これ
によって上方からの引起し刈取部３の分草引起し作用状
況の確認が一層容易となり、作業能率を一段と高めるこ
とができるのである。
【００１１】尚、これは、前述の実願昭５３−１０２６
９号（実開昭５４−１１４２１２号）のマイクロフィル
ムに開示の技術に比較しても、格段に優れた視認性を実
現できるものである。
９号（実開昭５４−１１４２１２号）のマイクロフィル
ムに開示の技術に比較しても、格段に優れた視認性を実
現できるものである。
【００１２】
【実施例】以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明
すると、走行クロ−ラ１を具備する機台２上には前方に
引起し刈取部３が、その後方に脱穀部４が配置され、脱
穀部４の横側部に籾処理部５が、また、該籾処理部５の
前方で、かつ、前記引起し刈取部３の後方側横外側部に
は運転者用座席６、該座席６の下方空間部内においてエ
ンジン８及び前記座席６の前側において立設される操作
ボックス９等がそれぞれ配置されている。
すると、走行クロ−ラ１を具備する機台２上には前方に
引起し刈取部３が、その後方に脱穀部４が配置され、脱
穀部４の横側部に籾処理部５が、また、該籾処理部５の
前方で、かつ、前記引起し刈取部３の後方側横外側部に
は運転者用座席６、該座席６の下方空間部内においてエ
ンジン８及び前記座席６の前側において立設される操作
ボックス９等がそれぞれ配置されている。
【００１３】１０は、前記運転者用座席６、エンジン８
及び操作ボックス９等を包囲すべく枠組構成した運転キ
ャビンであって、この運転キャビン１０の前壁１１は、
下から下部前壁１１ａ，上部前壁１１ｂ，上端前壁１１
ｃの部材からなり、デッキ２Ａ部の前端より前方上方に
延びて上端側が下端側よりも前方に位置するよう前傾姿
勢に構成している。
及び操作ボックス９等を包囲すべく枠組構成した運転キ
ャビンであって、この運転キャビン１０の前壁１１は、
下から下部前壁１１ａ，上部前壁１１ｂ，上端前壁１１
ｃの部材からなり、デッキ２Ａ部の前端より前方上方に
延びて上端側が下端側よりも前方に位置するよう前傾姿
勢に構成している。
【００１４】そして、該前壁１１の少なくとも前傾姿勢
にある部分の上部前壁１１ｂが前記引起し刈取部３の下
降作業位置にある状態での引起し前面３ａの延長面Ｓ上
より前方に位置するよう配置している。上部前壁１１ｂ
と上端前壁１１ｃは下向き前方と正面前方とが透視でき
るように透明ガラスによって構成している。１２は開閉
ドア−であって、後部支柱１３に枢支されたヒンジ１４
を支点として開閉し、外側に開放した際には、エンジン
８、座席６、操作ボックス９等の外側面側が大きく開放
されるようになっている。
にある部分の上部前壁１１ｂが前記引起し刈取部３の下
降作業位置にある状態での引起し前面３ａの延長面Ｓ上
より前方に位置するよう配置している。上部前壁１１ｂ
と上端前壁１１ｃは下向き前方と正面前方とが透視でき
るように透明ガラスによって構成している。１２は開閉
ドア−であって、後部支柱１３に枢支されたヒンジ１４
を支点として開閉し、外側に開放した際には、エンジン
８、座席６、操作ボックス９等の外側面側が大きく開放
されるようになっている。
【図１】コンバインの側面図である。
１ 走行クロ−ラ ２ 機台 ２Ａ デッキ ３ 引起し刈取部 ４ 脱穀部 ５ 籾処理部 ６ 運転者用座席 ８ エンジン ９ 操作ボックス １０ キャビン １１ 前壁 １１ａ 下部前壁 １１ｂ 上部前壁 １１ｃ 上端前壁 Ｓ 延長面 １２ 開閉ドア− １３ 後部支柱 １４ ヒンジ
Claims (1)
- 【請求項１】 走行クロ−ラ１を具備する機台２の前方
に引起し刈取部３を配置し、前記機台２前部に運転者用
座席６及び該座席６前側に設置する操作ボックス９等を
包囲すべく運転キャビン１０を設けるに、該運転キャビ
ン１０の前壁１１を下部前壁１１ａと上部前壁１１ｂと
から成る側面視略く字形状の屈曲面に形成し、前記下部
前壁１１ａを前記機台２側のデッキ２Ａ前端部から前方
上方へ向かう前傾姿勢に配置すると共に、前記上部前壁
１１ｂを前記操作ボックス９と同程度の高さ位置から前
記引起し刈取部３の前面３ａの延長面Ｓより前方に至る
位置まで延出させて配置したことを特徴とするコンバイ
ン用運転キャビン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992001675U JPH0647237Y2 (ja) | 1992-01-21 | 1992-01-21 | コンバイン用運転キャビン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992001675U JPH0647237Y2 (ja) | 1992-01-21 | 1992-01-21 | コンバイン用運転キャビン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04103436U JPH04103436U (ja) | 1992-09-07 |
| JPH0647237Y2 true JPH0647237Y2 (ja) | 1994-12-07 |
Family
ID=31729192
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992001675U Expired - Lifetime JPH0647237Y2 (ja) | 1992-01-21 | 1992-01-21 | コンバイン用運転キャビン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0647237Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5310269A (en) * | 1976-07-15 | 1978-01-30 | Matsushita Electronics Corp | Positioning device for semiconductor devices |
-
1992
- 1992-01-21 JP JP1992001675U patent/JPH0647237Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04103436U (ja) | 1992-09-07 |
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