JPH064397B2 - インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 - Google Patents
インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置Info
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- JPH064397B2 JPH064397B2 JP63034048A JP3404888A JPH064397B2 JP H064397 B2 JPH064397 B2 JP H064397B2 JP 63034048 A JP63034048 A JP 63034048A JP 3404888 A JP3404888 A JP 3404888A JP H064397 B2 JPH064397 B2 JP H064397B2
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- instrument panel
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Description
【発明の詳細な説明】 発明の目的 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車のインストルメントパネル（以下、
「パネル」という。）部のワイヤーハーネス装置に関
し、その配線形態および各種電気機器との接続作業の簡
素化を図るようにしたものである。
「パネル」という。）部のワイヤーハーネス装置に関
し、その配線形態および各種電気機器との接続作業の簡
素化を図るようにしたものである。
第１４図はパネル周辺の従来の配線状態を示し、第１５
図はその模式図である。
図はその模式図である。
図において、Ｍは各種メータを組込んだ計器盤であっ
て、パネルＰに固定されて運転者に種々の情報を伝達す
るが、その情報源の大部分はエンジンルームＥ内のセン
サー等に依存している。
て、パネルＰに固定されて運転者に種々の情報を伝達す
るが、その情報源の大部分はエンジンルームＥ内のセン
サー等に依存している。
一方、計器盤Ｍの付近には、各種のスイッチ類ｓ、ユニ
ットやリレー等の制御機器類ｕ、モータ、シガライタ
ー、照明等の負荷類ｒ…などの多数の電気機器が依存
し、それぞれダッシュボード（ボデー）Ｄ側のワイヤー
ハーネスＷｄまたはパネルＰ側のワイヤーハーネスＷｐ
に接続されている。
ットやリレー等の制御機器類ｕ、モータ、シガライタ
ー、照明等の負荷類ｒ…などの多数の電気機器が依存
し、それぞれダッシュボード（ボデー）Ｄ側のワイヤー
ハーネスＷｄまたはパネルＰ側のワイヤーハーネスＷｐ
に接続されている。
そして、計器盤Ｍの情報源の多くは前述のようにエンジ
ンルームＥ内に存在するから、エンジンルーム側のハー
ネスＷｅとパネル側ハーネスＷｐと直接接続するのが好
ましいが、実際上は困難であるために、まず、ボデー側
ハーネスＷｄをボデーＤに取付け、パネルＰをボデーＤ
に組付けた後にボデー側ハーネスＷｄを引き出して計器
盤Ｍと接続してから、計器盤ＭをパネルＰに固定してい
る。
ンルームＥ内に存在するから、エンジンルーム側のハー
ネスＷｅとパネル側ハーネスＷｐと直接接続するのが好
ましいが、実際上は困難であるために、まず、ボデー側
ハーネスＷｄをボデーＤに取付け、パネルＰをボデーＤ
に組付けた後にボデー側ハーネスＷｄを引き出して計器
盤Ｍと接続してから、計器盤ＭをパネルＰに固定してい
る。
従来の計器盤の組付および配線方式では、パネルＰをボ
デーＤに組付け後にボデー側ハーネスＷｄから多数の支
線ｗ（ｗ１，ｗ２…）を引き出してそのコネクタｃ（ｃ
１，ｃ２…）をメータと個別に接続した後に、計器盤Ｍ
をパネルＰに組付けるために、メータ接続用支線ｗに長
い作業余長を要し、その収納スペースを大きくしなけれ
ばならない。また、組付作業の面では、パネルのボデー
への組付、各種メータの計器盤への組付、および計器盤
のパネルへの組付といったように、作業工数がきわめて
多い。
デーＤに組付け後にボデー側ハーネスＷｄから多数の支
線ｗ（ｗ１，ｗ２…）を引き出してそのコネクタｃ（ｃ
１，ｃ２…）をメータと個別に接続した後に、計器盤Ｍ
をパネルＰに組付けるために、メータ接続用支線ｗに長
い作業余長を要し、その収納スペースを大きくしなけれ
ばならない。また、組付作業の面では、パネルのボデー
への組付、各種メータの計器盤への組付、および計器盤
のパネルへの組付といったように、作業工数がきわめて
多い。
また、別の組付方式として第１６図のように計器盤Ｍを
パネルＰに組付け、予め配索したパネル側ハーネスＷｐ
の支線ｗ１′，ｗ２′…をメータと接続した後に、パネ
ルＰをボデーＤに組付けてボデー側ハーネスＷｄとパネ
ル側ハーネスＷｐを結合するのもある。しかし、この場
合には、中継用のハーネスＷｊを新たに必要とするうえ
に、ボデー側ハーネスＷｄのみならずパネル側ハーネス
Ｗｐに電線および分岐（ジョイント）数が増加し、ワイ
ヤーハーネスが益々肥大、複雑化する。
パネルＰに組付け、予め配索したパネル側ハーネスＷｐ
の支線ｗ１′，ｗ２′…をメータと接続した後に、パネ
ルＰをボデーＤに組付けてボデー側ハーネスＷｄとパネ
ル側ハーネスＷｐを結合するのもある。しかし、この場
合には、中継用のハーネスＷｊを新たに必要とするうえ
に、ボデー側ハーネスＷｄのみならずパネル側ハーネス
Ｗｐに電線および分岐（ジョイント）数が増加し、ワイ
ヤーハーネスが益々肥大、複雑化する。
本発明は上記の点に着目してなされたもので、パネル内
部のワイヤーハーネスの形状を簡素化し、その配索を容
易にすると共に、とくに計器盤の組付けおよび接続を簡
単にできるワイヤーハーネス装置を提供することを目的
とする。
部のワイヤーハーネスの形状を簡素化し、その配索を容
易にすると共に、とくに計器盤の組付けおよび接続を簡
単にできるワイヤーハーネス装置を提供することを目的
とする。
発明の構成 〔課題を解決するための手段〕 前記の目的を達成するため、本発明のパネル部のワイヤ
ーハーネス装置は、自動車のダッシュボードに配索され
るボデー側ワイヤーハーネスおよびインストルメントパ
ネル内に配索されるパネル側ワイヤーハーネスの一部を
それぞれケース内に縦に並列した複数のブスバーを収容
して成る接続ブロックで置換すると共に、該接続ブロッ
クに電気接続部をそれぞれ設け、パネル側接続ブロック
およびインストルメントパネルに取付けられる計器盤に
前記電気接続部と接触するコネクタ部を設け、インスト
ルメントパネルのダッシュボードへの組付け固定によ
り、前記各電気接続部とコネクタ部が同時に接続される
ようにしたことを特徴とする。
ーハーネス装置は、自動車のダッシュボードに配索され
るボデー側ワイヤーハーネスおよびインストルメントパ
ネル内に配索されるパネル側ワイヤーハーネスの一部を
それぞれケース内に縦に並列した複数のブスバーを収容
して成る接続ブロックで置換すると共に、該接続ブロッ
クに電気接続部をそれぞれ設け、パネル側接続ブロック
およびインストルメントパネルに取付けられる計器盤に
前記電気接続部と接触するコネクタ部を設け、インスト
ルメントパネルのダッシュボードへの組付け固定によ
り、前記各電気接続部とコネクタ部が同時に接続される
ようにしたことを特徴とする。
以下、本発明を実施例を示す図面に基いて具体的に説明
する。
する。
第１図において、１はボデー側接続ブロックを示し、両
端が開口した偏平な角筒状のケース２に複数のブスバー
３がその巾方向に縦に並列、収容して構成され、その両
端開口部にはボデー側ハーネスＷｄの接続用コネクタ
４，４′が形成されている。このコネクタ４（４′）
は、第２図のように、ケース２と一体に形成した絶縁ハ
ウジング４ａ内に前記ブスバー３の端部３ａを端子とし
て突出させると共に必要に応じてブリッジ状のジャンク
ション端子５を第３図のようなクリップ端子６を使用し
て他のブスバー３に分岐接続して設けることにより構成
される。
端が開口した偏平な角筒状のケース２に複数のブスバー
３がその巾方向に縦に並列、収容して構成され、その両
端開口部にはボデー側ハーネスＷｄの接続用コネクタ
４，４′が形成されている。このコネクタ４（４′）
は、第２図のように、ケース２と一体に形成した絶縁ハ
ウジング４ａ内に前記ブスバー３の端部３ａを端子とし
て突出させると共に必要に応じてブリッジ状のジャンク
ション端子５を第３図のようなクリップ端子６を使用し
て他のブスバー３に分岐接続して設けることにより構成
される。
一方、ケース２の前壁２ａには、パネル側接続ブロック
１２に対する電気接続部としての窓７が開口され、上壁
２ｂには複数のキャビティ８ａを有するヒューズケース
８が形成され、各キャビティ８ａには通常の刃型ヒュー
ズ９が挿着される。なお、ケース２の上壁２ｂまたは下
壁２ｂ′には、適宜位置にボルト穴１０ａをもつ取付板
１０が設けられている。
１２に対する電気接続部としての窓７が開口され、上壁
２ｂには複数のキャビティ８ａを有するヒューズケース
８が形成され、各キャビティ８ａには通常の刃型ヒュー
ズ９が挿着される。なお、ケース２の上壁２ｂまたは下
壁２ｂ′には、適宜位置にボルト穴１０ａをもつ取付板
１０が設けられている。
刃型ヒューズとブスバーの接続は、第２図のように異な
るブスバー３１，３２にそれぞれ一端を分岐接続したコ
字状の二つの中継ブスバー１１の他端の端子部１１ａを
第３図ａのようにクリップ端子６の一対の弾性挾持片６
ａ，６ａ間に嵌挿し、そこに刃型ヒューズ９の一対の刃
型端子９ａ，９ａを別々に嵌挿すればよい。これによ
り、ブスバー３１，３２間にヒューズが介装される。な
お、中継ブスバー１１の端子部１１ａが直角に折り曲げ
てあると、弾性挾持片６ａ，６ａの一方の挿入ガイド６
ｂが隠れるから、第３図ｂのように端子部１１ａの折曲
げ部にテーパ１１ｂを設けておくのが好ましい。
るブスバー３１，３２にそれぞれ一端を分岐接続したコ
字状の二つの中継ブスバー１１の他端の端子部１１ａを
第３図ａのようにクリップ端子６の一対の弾性挾持片６
ａ，６ａ間に嵌挿し、そこに刃型ヒューズ９の一対の刃
型端子９ａ，９ａを別々に嵌挿すればよい。これによ
り、ブスバー３１，３２間にヒューズが介装される。な
お、中継ブスバー１１の端子部１１ａが直角に折り曲げ
てあると、弾性挾持片６ａ，６ａの一方の挿入ガイド６
ｂが隠れるから、第３図ｂのように端子部１１ａの折曲
げ部にテーパ１１ｂを設けておくのが好ましい。
パネル側接続ブロク１２は前記ボデー側接続ブロック１
と同様にケース１３内に複数のブルバー３を縦に並列収
容し、両端開口部にパネル側ハーネスＷｐに対する接続
用コネクタ１４，１４′が形成されている。そして、第
４，５図のようにケース１３の前壁１３ａには計器盤Ｍ
に対する電気接続部としての窓１５が開口され、後壁１
３ｂにはボデー側接続ブロック１に対する電気接続部と
してのコネクタ部１６が設けられている。このコネクタ
部１６は、窓１５に整合する枠状の絶縁ハウジング１６
ａ内に複数のブスバー中継端子１７を収容して成る。ブ
スバー中継端子１７は、弾性を有する薄板よりなる基板
１７ａの両端側においてその一側縁から連結片１７ｂを
介して基板１７ａと対向する折返し重合片１７ｃを形成
し、該片１７ｃと基板１７ａ間にブスバー３を挿入して
弾性接触させるようにしたもので、基板１７ａと該片１
７ｃの先端部は互に遠ざかるように折り曲げられて挿入
ガイド１７ｄが形成されている。また、絶縁ハウジング
１６ａの両側壁にはブスバー３の挿入ガイド用のスリッ
ト１６ｂが各ブスバー中継端子１７に対応して設けられ
ている。
と同様にケース１３内に複数のブルバー３を縦に並列収
容し、両端開口部にパネル側ハーネスＷｐに対する接続
用コネクタ１４，１４′が形成されている。そして、第
４，５図のようにケース１３の前壁１３ａには計器盤Ｍ
に対する電気接続部としての窓１５が開口され、後壁１
３ｂにはボデー側接続ブロック１に対する電気接続部と
してのコネクタ部１６が設けられている。このコネクタ
部１６は、窓１５に整合する枠状の絶縁ハウジング１６
ａ内に複数のブスバー中継端子１７を収容して成る。ブ
スバー中継端子１７は、弾性を有する薄板よりなる基板
１７ａの両端側においてその一側縁から連結片１７ｂを
介して基板１７ａと対向する折返し重合片１７ｃを形成
し、該片１７ｃと基板１７ａ間にブスバー３を挿入して
弾性接触させるようにしたもので、基板１７ａと該片１
７ｃの先端部は互に遠ざかるように折り曲げられて挿入
ガイド１７ｄが形成されている。また、絶縁ハウジング
１６ａの両側壁にはブスバー３の挿入ガイド用のスリッ
ト１６ｂが各ブスバー中継端子１７に対応して設けられ
ている。
また、パネルＰに取付けられる計器盤Ｍの背面には、第
６図のようにパネル側接続ブロク１２の前記窓１５に対
するコネクタ部１８が設けられている。このコネクタ部
１８は窓１５に整合する絶縁ハウジング１８ａ内に、第
３図と同様の構造をもつ複数のクリップ端子１９が収容
され、絶縁ハウジング１８ａの両側壁にはクリップ端子
１９の一対の弾性挾持片１９ａ，１９ａに対する前記ブ
スバー３の挿入ガイド用のスリット１８ｂが開設されて
いる。なお、クリップ端子１９は計器盤Ｍ内の各種のメ
ータｍ１，ｍ２…のリード線（またはリード回路）に予
め半田付け等により接続、固定してある。
６図のようにパネル側接続ブロク１２の前記窓１５に対
するコネクタ部１８が設けられている。このコネクタ部
１８は窓１５に整合する絶縁ハウジング１８ａ内に、第
３図と同様の構造をもつ複数のクリップ端子１９が収容
され、絶縁ハウジング１８ａの両側壁にはクリップ端子
１９の一対の弾性挾持片１９ａ，１９ａに対する前記ブ
スバー３の挿入ガイド用のスリット１８ｂが開設されて
いる。なお、クリップ端子１９は計器盤Ｍ内の各種のメ
ータｍ１，ｍ２…のリード線（またはリード回路）に予
め半田付け等により接続、固定してある。
なお、第１図において、２０，２０′はパネルＰに取付
けられるコンビネーションスイッチＳ，Ｓ′に対する接
続用の支線で、２１，２１′はコネクタを示す。支線２
１（２１′）は、パネル側接続ブロック１２のケース１
３に前記窓１５と同様に別の窓を開口し、そこに露出す
るブスバーに第７図のように前記ブスバー中継端子１７
と類似構造をもつ端子２２を圧着した電線２３を接続す
ることにより所望の位置に形成することができる。
けられるコンビネーションスイッチＳ，Ｓ′に対する接
続用の支線で、２１，２１′はコネクタを示す。支線２
１（２１′）は、パネル側接続ブロック１２のケース１
３に前記窓１５と同様に別の窓を開口し、そこに露出す
るブスバーに第７図のように前記ブスバー中継端子１７
と類似構造をもつ端子２２を圧着した電線２３を接続す
ることにより所望の位置に形成することができる。
上記構成において、第８図のように、ボデー側接続ブロ
ック１をその取付板１０のボルト穴１０ａにボルト２４
を通してダッシュボードＤに固定すると共にボデー側ハ
ーネスＷｄを従前と同様に組付けて、接続ブロック１の
両端のコネクタ４，４′にそれぞれボデー側ハーネスＷ
ｄのコネクタ２５，２５′を嵌合接続する。これと並行
して、パネルＰに同様にパネル側接続ブロク１２とパネ
ル側ハーネスＷｐを固定し、コネクタ１４，１４′とコ
ネクタ２６，２６′を結合すると共に、パネルＰに計器
盤Ｍをビス止め等により固定することにより、計器盤Ｍ
の背面のコネクタ部１８がパネル側接続ブロク１２の窓
１５に嵌合され、各クリップ端子１９がブロック内の対
応するブスバーに嵌挿、接続される。また、各ハーネス
Ｗｄ，Ｗｐと前述した制御機器類ｕ、負荷類ｒ、スイッ
チ類ｓ等の接続は、上記の作業と共に行ない終了させ
る。
ック１をその取付板１０のボルト穴１０ａにボルト２４
を通してダッシュボードＤに固定すると共にボデー側ハ
ーネスＷｄを従前と同様に組付けて、接続ブロック１の
両端のコネクタ４，４′にそれぞれボデー側ハーネスＷ
ｄのコネクタ２５，２５′を嵌合接続する。これと並行
して、パネルＰに同様にパネル側接続ブロク１２とパネ
ル側ハーネスＷｐを固定し、コネクタ１４，１４′とコ
ネクタ２６，２６′を結合すると共に、パネルＰに計器
盤Ｍをビス止め等により固定することにより、計器盤Ｍ
の背面のコネクタ部１８がパネル側接続ブロク１２の窓
１５に嵌合され、各クリップ端子１９がブロック内の対
応するブスバーに嵌挿、接続される。また、各ハーネス
Ｗｄ，Ｗｐと前述した制御機器類ｕ、負荷類ｒ、スイッ
チ類ｓ等の接続は、上記の作業と共に行ない終了させ
る。
最後に、パネルＰをダッシュボードＤに組付けると、ボ
デー側接続ブロック１の窓７にパネル側接続ブロク１２
のコネクタ部１６が嵌合され、ブスバー中継端子１７に
より両ブロック内の対応するブスバー３が接続される。
デー側接続ブロック１の窓７にパネル側接続ブロク１２
のコネクタ部１６が嵌合され、ブスバー中継端子１７に
より両ブロック内の対応するブスバー３が接続される。
かくして、ハーネスＷｄとＷｐ間および計器盤Ｍとボデ
ー側接続ブロック１間の電気的接続は、パネルＰのダッ
シュボードＤへの組付けと同時に達成される。第９図は
上記のワイヤーハーネスの配線状態を示す模式図であ
る。
ー側接続ブロック１間の電気的接続は、パネルＰのダッ
シュボードＤへの組付けと同時に達成される。第９図は
上記のワイヤーハーネスの配線状態を示す模式図であ
る。
第１０図ないし第１３図は本発明の第２実施例を示し、
ボデー側接続ブロックに計器盤を直接接続できるように
したものである。
ボデー側接続ブロックに計器盤を直接接続できるように
したものである。
すなわち、ボデー側接続ブロック１′は、そのケース２
の前壁２ａに、計器盤接続部２７が突出して形成されて
いる。この計器盤接続部２７は第１１図のように２個の
窓７′を開口した箱形のケース２′にケース２内の所望
のブスバー３から分岐接続により導出したＬ形ブスバー
３′を同様に縦に並列して収容したものである。そし
て、パネル側接続ブロク１２′にはそのケース１３に凹
部１３ｃを設けて、そこから計器盤接続部２７が前面に
出るようにしてある。一方、計器盤Ｍの背面には第１２
図のように、パネル側接続ブロク１２′の窓１５とボデ
ー側接続ブロック１′の窓７′に対するコネクタ部１
８，１８′が設けられている。
の前壁２ａに、計器盤接続部２７が突出して形成されて
いる。この計器盤接続部２７は第１１図のように２個の
窓７′を開口した箱形のケース２′にケース２内の所望
のブスバー３から分岐接続により導出したＬ形ブスバー
３′を同様に縦に並列して収容したものである。そし
て、パネル側接続ブロク１２′にはそのケース１３に凹
部１３ｃを設けて、そこから計器盤接続部２７が前面に
出るようにしてある。一方、計器盤Ｍの背面には第１２
図のように、パネル側接続ブロク１２′の窓１５とボデ
ー側接続ブロック１′の窓７′に対するコネクタ部１
８，１８′が設けられている。
本実施例の場合には、計器盤接続部２７とコネクタ部１
８′により計器盤Ｍが直接にボデー側接続ブロック１′
に接続されるから、パネル側接続ブロク１２′に両者の
中継用のブスバーが不要となり、該ブロック１２′を小
型化することができる。また、計器盤Ｍのコネクタ部
を、メータ類の接続用コネクタ部１８′と、それ以外の
コンビネーションスイッチＳ，Ｓ′等の接続用コネクタ
部１８とに分けて形成できるので、コネクタ部１８に接
続されるパネル側接続ブロク１２′内の回路（ブスバー
３）の構成も簡素化される。第１３図ａ，ｂは、それぞ
れ本実施例によるワイヤーハーネスの接続を示すブロッ
ク図であり、例えば信号線２８，２８′をボデー側接続
ブロック１′から直接にまたはパネル側接続ブロク１
２′を介して間接に、計器盤Ｍに接続することができ
る。
８′により計器盤Ｍが直接にボデー側接続ブロック１′
に接続されるから、パネル側接続ブロク１２′に両者の
中継用のブスバーが不要となり、該ブロック１２′を小
型化することができる。また、計器盤Ｍのコネクタ部
を、メータ類の接続用コネクタ部１８′と、それ以外の
コンビネーションスイッチＳ，Ｓ′等の接続用コネクタ
部１８とに分けて形成できるので、コネクタ部１８に接
続されるパネル側接続ブロク１２′内の回路（ブスバー
３）の構成も簡素化される。第１３図ａ，ｂは、それぞ
れ本実施例によるワイヤーハーネスの接続を示すブロッ
ク図であり、例えば信号線２８，２８′をボデー側接続
ブロック１′から直接にまたはパネル側接続ブロク１
２′を介して間接に、計器盤Ｍに接続することができ
る。
本発明によれば、計器盤Ｍの電気的接続は、パネルＰの
ダッシュボードＤへの組付けと同時に達成される。
ダッシュボードＤへの組付けと同時に達成される。
ボデー側およびパネル側ハーネスＷｄ，Ｗｐの一部ブロ
ック化によりハーネスの形態が簡素化され、計器盤接続
のための従前のようなメータ接続用支線ｗ１′，ｗ２′
…が不要となり、その引出しや個別のコネクタ結合作業
がなく、作業性が格段に改善され、パネル内のスペース
にゆとりが生じる。
ック化によりハーネスの形態が簡素化され、計器盤接続
のための従前のようなメータ接続用支線ｗ１′，ｗ２′
…が不要となり、その引出しや個別のコネクタ結合作業
がなく、作業性が格段に改善され、パネル内のスペース
にゆとりが生じる。
また、接続ブロック１，１′，１２，１２′内のブスバ
ー３は、第２図のようなジャンクション端子５や中継ブ
スバー１１の使用によりきわめて簡単に分岐接続するこ
とができ、回路の増減が容易である。
ー３は、第２図のようなジャンクション端子５や中継ブ
スバー１１の使用によりきわめて簡単に分岐接続するこ
とができ、回路の増減が容易である。
さらに、ボデー側およびパネル側ハーネスＷｄ，Ｗｐの
双方のブロック化により、両ハーネス間の結合もパネル
Ｐの組付けにより同時に達成されると共に、両接続ブロ
ック１，１２（１′，１２′）間および計器盤Ｍと接続
ブロック間の結合構造も自由に選ぶことができる。
双方のブロック化により、両ハーネス間の結合もパネル
Ｐの組付けにより同時に達成されると共に、両接続ブロ
ック１，１２（１′，１２′）間および計器盤Ｍと接続
ブロック間の結合構造も自由に選ぶことができる。
発明の効果 以上説明したように、本発明によれば、パネル周辺のワ
イヤーハーネスの形態が著しく簡素化され、とくに計器
盤の組付および接続作業を簡単かつ短時間で行うことが
でき、生産性の向上と大巾なコストの低減が期待され
る。
イヤーハーネスの形態が著しく簡素化され、とくに計器
盤の組付および接続作業を簡単かつ短時間で行うことが
でき、生産性の向上と大巾なコストの低減が期待され
る。
第１図は本発明装置の一実施例を示す分解斜視図、 第２図は同上のボデー側接続ブロックの拡大斜視図、 第３図ａ，ｂはそれぞれクリップ端子によるブスバーと
ヒューズの接続構造を示す斜視図、 第４図および第５図はそれぞれ第１図のパネル側接続ブ
ロックの拡大斜視図と背面図、 第６図は計器盤のコネクタ部の拡大斜視図、 第７図はブスバーに対する分岐接続用の端子の斜視図、 第８図は本発明装置の組付方法を示す側面図、 第９図は本発明装置によるワイヤーハーネスの配線状態
を示す模式図、 第１０図は本発明装置の第２実施例を示す分解斜視図、 第１１図は第１０図のボデー側接続ブロックの拡大斜視
図、 第１２図は同じく計器盤の背面斜視図、 第１３図ａ，ｂはそれぞれ第２実施例によるワイヤーハ
ーネスのブロック図、 第１４図はインストルメントパネル周辺の従来の配線状
態を示す斜視図、 第１５図および第１６図はそれぞれ従来のワイヤーハー
ネスの配線状態を示す模式図である。 Ｄ…ダッシュボード、Ｅ…エンジンルーム、Ｍ…計器
盤、Ｐ…インストルメントパネル、Ｗｄ…ボデー側ワイ
ヤーハーネス、Ｗｐ…パネル側ワイヤーハーネス、１，
１′…ボデー側接続ブロック、２…ケース、３，３′…
ブスバー、４，４′，１４，１４′…コネクタ、７，
７′，１５…窓、１２，１２′…パネル側接続ブロッ
ク、１３…クリップ端子、１６，１８，１８′…コネク
タ部、２７……計器盤接続部。
ヒューズの接続構造を示す斜視図、 第４図および第５図はそれぞれ第１図のパネル側接続ブ
ロックの拡大斜視図と背面図、 第６図は計器盤のコネクタ部の拡大斜視図、 第７図はブスバーに対する分岐接続用の端子の斜視図、 第８図は本発明装置の組付方法を示す側面図、 第９図は本発明装置によるワイヤーハーネスの配線状態
を示す模式図、 第１０図は本発明装置の第２実施例を示す分解斜視図、 第１１図は第１０図のボデー側接続ブロックの拡大斜視
図、 第１２図は同じく計器盤の背面斜視図、 第１３図ａ，ｂはそれぞれ第２実施例によるワイヤーハ
ーネスのブロック図、 第１４図はインストルメントパネル周辺の従来の配線状
態を示す斜視図、 第１５図および第１６図はそれぞれ従来のワイヤーハー
ネスの配線状態を示す模式図である。 Ｄ…ダッシュボード、Ｅ…エンジンルーム、Ｍ…計器
盤、Ｐ…インストルメントパネル、Ｗｄ…ボデー側ワイ
ヤーハーネス、Ｗｐ…パネル側ワイヤーハーネス、１，
１′…ボデー側接続ブロック、２…ケース、３，３′…
ブスバー、４，４′，１４，１４′…コネクタ、７，
７′，１５…窓、１２，１２′…パネル側接続ブロッ
ク、１３…クリップ端子、１６，１８，１８′…コネク
タ部、２７……計器盤接続部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 柴田 立身 静岡県湖西市鷲津1424 矢崎部品株式会社 内 (56)参考文献 特開 昭62−191251（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−116334（ＪＰ，Ａ)
Claims (2)
- 【請求項１】自動車のダッシュボードに配索されるボデ
ー側ワイヤーハーネスおよびインストルメントパネル内
に配索されるパネル側ワイヤーハーネスの一部をそれぞ
れケース内に縦に並列した複数のブスバーを収容してな
る接続ブロックで置換すると共に、該接続ブロックに電
気接続部をそれぞれ設け、パネル側接続ブロックおよび
インストルメントパネルに取付けられる計器盤に前記電
気接続部と接触するコネクタ部を設け、インストルメン
トパネルのダッシュボードへの組付け固定により、前記
各電気接続部とコネクタ部が同時に接続されるようにし
たことを特徴とするインストルメントパネル部のワイヤ
ーハーネス装置。 - 【請求項２】特許請求の範囲第１項のボデー側接続ブロ
ックが計器盤に対する電気接続部を備え、計器盤のコネ
クタ部がパネル側接続ブロック用とボデー側接続ブロッ
ク用に分割して形成されていることを特徴とするインス
トルメントパネル部のワイヤーハーネス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63034048A JPH064397B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63034048A JPH064397B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01212636A JPH01212636A (ja) | 1989-08-25 |
| JPH064397B2 true JPH064397B2 (ja) | 1994-01-19 |
Family
ID=12403417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63034048A Expired - Fee Related JPH064397B2 (ja) | 1988-02-18 | 1988-02-18 | インストルメントパネル部のワイヤーハーネス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH064397B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2974112B2 (ja) * | 1993-12-28 | 1999-11-08 | 矢崎総業株式会社 | ワイヤハーネスプロテクタおよびインストルメントワイヤハーネスの接続装置 |
| JPH1053078A (ja) | 1996-08-08 | 1998-02-24 | Yazaki Corp | ワイヤハーネスの配索方法 |
| JP6669043B2 (ja) * | 2016-11-11 | 2020-03-18 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 配線モジュールおよび配線モジュールにおける接続部材 |
| JP7517959B2 (ja) * | 2020-11-19 | 2024-07-17 | 矢崎総業株式会社 | インパネハーネス |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62116334A (ja) * | 1985-11-15 | 1987-05-27 | Yazaki Corp | 車輌用ワイヤハ−ネス装置 |
| JPS62191251A (ja) * | 1986-02-18 | 1987-08-21 | Yazaki Corp | ワイヤ−ハ−ネスの組付方法および装置 |
-
1988
- 1988-02-18 JP JP63034048A patent/JPH064397B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01212636A (ja) | 1989-08-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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