JPH0643390U - トーショナルダンパ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ＶプーリのＶ溝の振れ精度を確保し、アンバ
ランス量を低減するトーショナルダンパを提供すること
を目的としている。 【構成】 回転軸に嵌着されるボス部に連結したハブの
外周に間隔を設けて同心状にリングを配置し、該リング
とハブ間の筒状部に弾性体を加硫接着により設け、前記
リングの外周にＶ溝を有する鋼材製のＶプーリを圧入し
てなるトーショナルダンパにおいて、前記該リングの厚
さを２．５mm以上、５mm以下の鋼材により形成したこと
を特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はエンジンのクランクシャフトなどの回転軸に装着され、回転軸に生起 される捩じり振動および曲げ振動等を吸収減衰するトーショナルダンパに関し、 特に、ＶプーリのＶ溝の振れ精度を確保することができるトーショナルダンパに 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、トーショナルダンパとしては図２に示すようなものが知られている 。この従来のトーショナルダンパ１は回転軸に嵌着されるボス部２に連結したハ ブ３の外周に同心状にリング４を配置し、このリング４およびハブ３の間の筒状 部に弾性体５を加硫接着により設け、リング４の外周にＶ溝６ａを有するＶプー リ６を圧入して構成している。 上記ボス部２は鋳鉄、ハブ３、振動リング４およびＶプーリ６は鋼により形成 され、弾性体５はゴムによって形成されている。リング４の厚さは、この外周に Ｖプーリ６を圧入する際の圧入性（拡径又は縮径のし易さ）の点から２mm程度（ １．８〜２．２mm）のものが好適に用いられている。そして、リング４の外周に Ｖプーリ６を圧入することにより、弾性体５に発生した引張り応力を除去するよ うにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来のトーショナルダンパは、Ｖプーリ６のＶ溝６ａの振れ精度確保及び アンバランス量を低減するために寸法精度がよくなければならず、切削加工を必 要とした。しかし、リング４の寸法精度をよく作製しても厚さが２mm程度と薄い ため、弾性体５を加硫成形する際に熱を加えること及びＶプーリ６を直接圧入加 工していることから、リング４は変形が生じ易かった。この結果、Ｖプーリ６の Ｖ溝６ａの振れ精度確保及びアンバランス量の低減が困難であるという問題点が あった。

【０００４】 本考案は、上記従来技術の有する問題点に鑑みてなされたもので、Ｖプーリの Ｖ溝の振れ精度を確保し、アンバランス量を低減するトーショナルダンパを提供 することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案に係るトーショナルダンパは、回転軸に嵌着されるボス部に連結したハ ブの外周に間隔を設けて同心状にリングを配置し、該リングとハブ間の筒状部に 弾性体を加硫接着により設け、前記リングの外周にＶ溝を有する鋼材製のＶプー リを圧入してなるトーショナルダンパにおいて、前記該リングの厚さを２．５mm 以上、５mm以下の鋼材により形成したことを特徴とする。 リングの厚さを２．５mm以上としたのは、２．５mm未満だと剛性が小さくＶプ ーリの圧入時に変形してＶ溝の振れ精度が確保できなくなりアンバランスが低減 できないおそれがあるからである。 また、リングの厚さを５mm以下としたのは、５mmを超えると剛性が大きくＶプ ーリの圧入装着が困難になるからである。

【０００６】

【作用】

上記のように構成したトーショナルダンパは、回転軸に嵌着されるボス部に連 結したハブの外周に筒状のキャビティを設けて鍔を有するリングを金型に配し、 キャビティにゴムを充填して加硫接着により弾性体を形成するとともに接着する 。次いで、リングの外周にＶ溝を有するＶプーリを圧入する。上記リングは厚さ を２．５mm以上、５mm以下の鋼材からプレス成形により一端に鍔を設けて筒状に 形成し、Ｖプーリは鋼板からのプレス成形や鋼管の転造加工により作製する。こ の様に構成した結果、Ｖプーリの圧入、装着が容易で作業性が良く、しかも剛性 が大きいから変形がなく、ＶプーリのＶ溝の振れ精度を確保でき、アンバランス を低減することができる。

【０００７】

【実施例】 本考案のトーショナルダンパの実施例を図面に基づいて説明する。 図１は一実施例を示す要部断面図である。図において、１はトーショナルダン パであり、このトーショナルダンパ１は、回転軸に嵌着されるボス部２に連結し たハブ３の外周にリング４を略同心に配置し、ハブ３とリング４間の円筒状部に ゴムを加硫接着することにより弾性体５を設け、リング４外周にＶ溝６ａを有す るＶプーリ６を圧入して構成している。リング４は厚さを２．５mm以上５mm以下 の鋼材からプレス成形により一端に鍔７を設けて筒状に形成している。

【０００８】 ボス部２は鋳鉄にて形成し、ハブ３は鋼板のプレス成形により作製し、リング ４は鋼管から作製し、Ｖプーリ６は鋼管の転造加工により形成している。ハブ３ とリング４間に設けられた弾性体５はハブ３の外周面とリング４の内周面に加硫 接着されている。リング４の鍔部７は径方向に拡大されて形成されている。

【０００９】 トーショナルダンパ１の製造方法は、先ず、金型内でハブ３の外周に略同心状 にリング４を配置し、ハブ３とリング４間に筒状のキャビティを形成し、このキ ャビティ内にゴムを充填して加硫接着により弾性体を形成するとともにハブ３と リング４に接着する。次いで、リング４の外周にＶ溝６ａを有するＶプーリ６を 圧入する。上記リング４は，厚さが２．５〜５mmの鋼管からプレス成形により一 端に鍔７を設けて筒状に形成し、Ｖプーリ６は鋼管の転造加工により作製する。 また、ボス部２とハブ３は溶接接合により固着する。 このようにトーショナルダンパ１を構成した結果、リング４の厚さは２．５ 〜５mmと圧入性がよいのでＶプーリ６の圧入、装着が容易であり、しかも剛性も 充分大きいので加硫接着時及び圧入時の変形が少なく、Ｖプーリ６のＶ溝６ａの 振れ精度を確保でき、バランスを保つことができる。

【００１０】 本実施例によれば、中心側のハブ３から外周に順次、弾性体５、リング４、Ｖ プーリ６と配置し、リング４をＶプーリ６側にすることにより、慣性の大きい慣 性マスとして使用でき、ベルトスリップ等の熱からゴム製の弾性体５を保護でき 、弾性体５はハブの直ぐ外周であるので弾性体５の最大径が小さくなり、同じ入 力角度で、弾性体をリングの外周に配置したものに比べると耐久性において有利 にできる。また、Ｖプーリ６は鋼材製としたので、鋳造品では３．５mmであった 最小肉厚を２mm以下に小さくでき、この厚さとした場合にも強度を高めることが でき、厚さが２．５mm以上、５mm以下の鋼材製のリング４との強度設定により、 圧入後の切削加工が不要となり非常に安価に作製できる。また、リング４の端部 を曲げ加工して鍔部７を径方向に拡大させて形成することにより、慣性を大きく することができる。 上述のように 本考案のトーショナルダンパは、リング及びＶプーリをプレス 成形により作製するので寸法精度をよくすることができるとともに製造コストを 低減できる。 なお、本考案は、ボス、リング及びＶプーリの形状等は上記実施例に限られず 、他の形状としてもよい。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、ハブの外周に、厚さを２．５mm以上、５mm以下の鋼材により 形成したリングを配置し、リングとハブ間の筒状部に弾性体を加硫接着により設 け、前記リングの外周にＶ溝を有する鋼材製のＶプーリを圧入したので、Ｖプー リの圧入、装着が容易でありながら変形がなく、ＶプーリのＶ溝の振れ精度を確 保でき、バランスを保つことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るトーショナルダンパの一実施例の
要部断面図である。

【図２】従来例の要部断面図である。

【符号の説明】

１ トーショナルダンパ ２ ボス部 ３ ハブ ４ リング ５ 弾性体 ６ Ｖプーリ ７ 鍔部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸に嵌着されるボス部に連結したハ
   ブの外周に間隔を設けて同心状にリングを配置し、該リ
   ングとハブ間の筒状部に弾性体を加硫接着により設け、
   前記リングの外周にＶ溝を有する鋼材製のＶプーリを圧
   入してなるトーショナルダンパにおいて、前記該リング
   の厚さを２．５mm以上、５mm以下の鋼材により形成した
   ことを特徴とするトーショナルダンパ。