JPH0641963Y2 - 切断シート積載装置 - Google Patents

切断シート積載装置

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JPH0641963Y2
JPH0641963Y2 JP15618687U JP15618687U JPH0641963Y2 JP H0641963 Y2 JPH0641963 Y2 JP H0641963Y2 JP 15618687 U JP15618687 U JP 15618687U JP 15618687 U JP15618687 U JP 15618687U JP H0641963 Y2 JPH0641963 Y2 JP H0641963Y2
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JP
Japan
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sheet
cut sheet
cut
yoga
guide
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JP15618687U
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Inventor
宏朗 牧野
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Nippon Paper Industries Co Ltd
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Nippon Paper Industries Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は紙やプラスチツクシートなど(以下、シートと
言う)の製造工程において、所定の大きさに切断された
シートをパイラーに積載する際に均一に積載出来且つ切
断シートを損傷することもない切断シート積載装置に関
するものである。
〔従来の技術〕
シートの製造工程には、最終段階の一工程として長尺の
シートからB5版,B4版,A4版等の所定の大きさに切断され
た切断シートをベルトコンベアによつて送り込んで、パ
イラー上に積載される切断シートの積載工程が存在して
いる。
かかる工程においては第4図に示す如く、所定の大きさ
に切断された切断シートSを矢印の方向に送るために複
数本で1組を成すベルトコンベア1が並設されており、
この複数本のベルトコンベア1の両側には切断シートS
の両端を持ち上げて切断シートSに剛性を付与するため
にベルトコンベア1側を下方にして傾斜しているガイド
2(図示した実施例では切断シートSが並行に複数枚同
時に移動するため断面は逆V字状)が設けられており、
又このベルトコンベア1間の終端部近傍にベルトコンベ
ア1により供給されて来た切断シートSをパイラー4上
に送り出すための蹴出しコロ8及びその補助手段として
のエアノズル3が設けられている。更にパイラー4のベ
ルトコンベア1と反対側には蹴出しコロ8により蹴り出
されエアノズル3からのエアーによつて送られてきた切
断シートSの先端を受け止め且つその先端位置を規制す
るため、第3図に示すようなシートストツパー5が設置
されており、またパイラー4のベルトコンベア1側には
このシートストツパー5によつて当つてはね返つた切断
シートSの後端を受け止め且つその後端位置を規制する
ためのバツクジヨガー6が配設されている。そして、こ
のバツクジヨガー6の上端は切断シートSが送り出され
る際にその下面がバツクジヨガー6の上端にこすれて切
断シートSの送り出し不良や傷の発生を防止出来るよう
に切断シートSの浸入レベルよりも下方に位置している
のが一般的であつた。
〔考案が解決しようとする問題点〕
このような従来の切断シート積載装置においては、バツ
クジヨガー6の上端の位置が低いために蹴出しコロ8に
より蹴り出されると共にエアノズル3から吹き出るエア
ーによって送り出された切断シートSがシートストツパ
ー5に当つてはね返つてバツクジヨガー6の上端を越え
てベルトコンベア1側に侵入する現象がしばしば起り、
その結果切断シートSが均一に積載されず又バツクジヨ
ガー6の上端を越えた部分の切断シートSが折れ曲がつ
たり破損したりするという問題点があつた。特にこのよ
うな現象は切断シートの厚さが厚くなる程シートストツ
パーからのはね返りが大きいためその頻度が多いという
問題点があつた。
一方、このような問題点をなくすために蹴出しコロ8の
切断シートSに対する接触圧を大きくしたこエアーの吹
き出し力を弱くすると切断シートSの送り出しが不充分
となり、その調整が困難であるという問題点があつた。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案者はかかる従来の切断シート積載装置の問題点を
解決するために種々検討の結果、複数本で1組のベルト
コンベアの両側に設けられているベルトコンベア側を下
方にして傾斜している各ガイドの先端部に、ベルトコン
ベアからパイラーに送り出される切断シートの走行の邪
魔にならず且つシートストツパーに当つてはね返つた切
断シートの後端がバツクジヨガーの上端を越えないよう
に規制する板をそれぞれ各ガイドの先端部に配置するこ
とにより、上記問題点を解決することが出来ることを見
出し本考案を完成したのである。
すなわち本考案は、並設されている複数本で1組のベル
トコンベアの両側に該ベルトコンベア側を下方にして傾
斜しているガイドが設けられており且つ該ベルトコンベ
ア間の終端部近傍に該ベルトコンベアにより供給されて
来た切断シートを送り出すための蹴出しコロ及びエアノ
ズルが設けられている切断シート供給部と、該切断シー
ト供給部から供給された切断シートの先端を受け止める
シートストツパーと受け止められた切断シートが積載さ
れるパイラーと該シートストツパーに当つてはね返つた
切断シートの後端位置を規制するバツクジヨガーとを備
えている切断シート積載部とから成る切断シート積載装
置であつて、切断シートの走行方向の下流側から見て上
端及び側端が前記ガイド面から突出せず且つ上端がガイ
ドの下端部より上方に、下端が前記バツクジヨガーの上
端より下方に位置する切断シート侵入防止板が各ガイド
の先端位置に固定されていることを特徴とする切断シー
ト積載装置に関するものである。
以下、図面により本考案に係る切断シート積載装置の1
実施例について詳細に説明する。
第1図は本考案に係る切断シート積載装置の1実施例を
シートストツパーを省略した斜視図、第2図は第1図の
A部拡大説明図、第3図は第1図の各部の設置状態を示
す説明図である。
図面中、1は切断シートSを送り出すために並設されて
いる複数本で1組のベルトコンベア、2は並設されてい
る複数本で1組のベルトコンベア1の両側に設置されて
おり且つベルトコンベア1側を下方にして傾斜している
ガイドであつて図示した実施例では切断シートSを並行
に複数枚同時に移動させるようにベルトコンベア1が複
数組並設されている構造になつているため断面は逆V字
状を成している。3は切断シートSをベルトコンベア1
の先端部から送り出すための蹴出しコロ8の補助手段と
してエアーを噴出するためのエアノズル、4は切断シー
トSを積載するためのパイラー、5は蹴出しコロ8及び
エアーによつて送り出されてきた切断シートSの先端を
受け止めてその先端を揃えるためのシートストツパー、
6はシートストツパーに当つてはね返つた切断シートS
の後端を受け止めてその後端を揃えるためのバツクジヨ
ガー、7は切断シートSの走行方向の下流側から見て上
端及び側端がガイド2のガイド面から突出せず且つ上端
がガイド2の下端部2aより上方に、下端がバツクジヨガ
ー6の上端より下方に位置する切断シート侵入防止板で
あり、この切断シート侵入防止板7は各ガイド2の先端
位置に固定されている。なお、この切断シート侵入防止
板7の上端の高さはガイド2の下端部2aの位置と同じで
ある高さから、それより上方のガイド2の先端逆V字状
面と同一である高さまでの範囲内にあれば良く、また侵
入防止板7の下端はバツクジヨガー6のパイラー4側に
位置していることが切断シートSがバツクジヨガー6の
上端を越えてベルトコンベア1側に侵入するのを防止す
る効果を高める点でより好ましいが、その下端がバツク
ジヨガー6と接触していればベルトコンベア1側に位置
していても良く、その下端がバツクジヨガー6と接触し
ている場合は切断シート侵入防止板7はバツクジヨガー
6との接触によつて損傷しないように弾力性を有する素
材で構成されていることが好ましい。
〔作用〕
かかる本考案に係る切断シート積載装置において、先ず
ガイド2によつてその両端を持ち上げられて剛性を高め
られた状態でベルトコンベア1によつて送り出されてき
た切断シートSは、蹴出しコロ8及びエアノズル3から
吹き出すエアーによつてパイラー4上に送られて最初に
シートストツパー5に当りはね返つて切断シートSの後
端がバツクジヨガー6に当り、このシートストツパー5
とバツクジヨガー6とによつて切断シートSの先端及び
後端位置が揃えられる。この際もし切断シートSがシー
トストツパー5からのはね返りが大きくてバツクジヨガ
ー6に当らずにその上端を越えてベルトコンベア1側に
侵入しようとした場合でも、切断シートSの後端は切断
シート侵入防止板7に当つてシートストツパー5側に戻
されるのでその先端及び後端はシートストツパー5とバ
ツクジヨガー6とによつて揃えられてパイラー4上に積
載されるのである。
かかる本考案において、切断シート侵入防止板7は切断
シートSの走行方の下流側から見て上端及び側端がガイ
ド2のガイド面から突出せず且つ上端がガイド2の下端
部2aより上方に配置されているので、ガイド2によつて
その両端を持ち上げられて剛性を高められた状態でベル
トコンベア1によつて送り出されてきた切断シートSの
先端の側部が切断シート侵入防止板7の上面や側面に引
つ掛かつてスムーズにパイラー4上に送り出されなくな
つたりこすれて傷が付いたりすることがなく、また各切
断シート侵入防止板7の下端はバツクジヨガー6の上端
より下方に位置しているので切断シートSのシートスト
ツパー5からのはね返りが大きくてバツクジヨガー6に
当らずにその上端を越える場合でも切断シートSの後端
の両側は切断シート侵入防止板7に当つてシートストツ
パー5側に戻されるのでその先端及び後端はシートスト
ツパー5とバツクジヨガー6とによつて揃えられてパイ
ラー4上に積載されるのである。
〔考案の効果〕
以上詳述した如く本考案の切断シート積載装置は、各ガ
イドの先端部に切断シート侵入防止板を設けたことによ
り切断シートがシートストツパーに当つてはね返りバツ
クジヨガー上端を越える場合でも切断シート侵入防止板
によつて止められるため切断シートがベルトコンベア側
に侵入するということがなくなり、その結果積載される
切断シートの先端と後端との両端部が均一に揃うように
なると共にバツクジヨガーの上端を越えてその部分の切
断シートが折れ曲がつたり破損したりするということも
なくなり、積載不良に基づく不良製品を減少せしめるこ
とが出来、しかも構造が簡単であるため改良に要する設
備費も極めて安価で済み、その実用的価値は非常に大き
なものがある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る切断シート積載装置の1実施例の
シートストツパーを省略した斜視図、第2図は第1図の
A部拡大説明図、第3図は第1図の各部の設置状態を示
す説明図、第4図は従来の切断シート積載装置の1例の
シートストツパーを省略した斜視図である。 図面中 1……ベルトコンベア 2……ガイド 2a……下端部 3……エアノズル 4……パイラー 5……シートストツパー 6……バツクジヨガー 7……切断シート侵入防止板 8……蹴出しコロ S……切断シート

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】並設されている複数本で1組のベルトコン
    ベア(1)の両側に該ベルトコンベア(1)側を下方に
    して傾斜しているガイド(2)が設けられており且つ該
    ベルトコンベア(1)間の終端部近傍に該ベルトコンベ
    ア(1)により供給されて来た切断シート(S)を送り
    出すための蹴出しコロ(8)及びエアノズル(3)が設
    けられている切断シート供給部と、該切断シート供給部
    から供給された切断シート(S)の先端を受け止めるシ
    ートストツパー(5)と受け止められた切断シート
    (S)が積載されるパイラー(4)と該シートストツパ
    ー(5)に当ってはね返った切断シート(S)の後端位
    置を規制するバツクジヨガー(6)とを備えている切断
    シート積載部とから成る切断シート積載装置であって、
    切断シート(S)の走行方向の下流側から見て上端及び
    側端が前記ガイド(2)面から突出せず且つ上端がガイ
    ド(2)の下端部(2a)より上方に、下端が前記バツク
    ジヨガー(6)の上端より下方に位置する切断シート侵
    入防止板(7)が各ガイド(2)の先端位置に固定され
    ていることを特徴とする切断シート積載装置。
JP15618687U 1987-10-14 1987-10-14 切断シート積載装置 Expired - Lifetime JPH0641963Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP15618687U JPH0641963Y2 (ja) 1987-10-14 1987-10-14 切断シート積載装置

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JP15618687U JPH0641963Y2 (ja) 1987-10-14 1987-10-14 切断シート積載装置

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Publication Number Publication Date
JPH0162244U JPH0162244U (ja) 1989-04-20
JPH0641963Y2 true JPH0641963Y2 (ja) 1994-11-02

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ID=31434496

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JP15618687U Expired - Lifetime JPH0641963Y2 (ja) 1987-10-14 1987-10-14 切断シート積載装置

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JPH0162244U (ja) 1989-04-20

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