JPH06333198A - 混在型駐車場における入庫状況表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自走して駐車する一般駐車場と機械式駐車場
との混在型駐車場において、係員の誘導なしで、入庫す
る車を的確に分配し効率的な駐車を行う。 【構成】 駐車場の全体入口３と機械式駐車場２への入
口通路7a,8a と機械式駐車場２の入出庫ブース7,8 にそ
れぞれ車の通過を検出するセンサー11,12,22,23,31,32
を配置し、センサー11,12,22,23,31,32 の検出信号に基
づいて、全体入口に設けた第１表示器51および機械式駐
車場２への入口通路7aの入口に設けた第２表示器52に入
庫状況を表示させる駐車表示制御装置42を設けた。 【効果】 表示器による的確な表示により、一般駐車場
と機械式駐車場への振り分けを効率よく行える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、駐車区画のライン内に
自走して駐車させる一般駐車場と、一般駐車場の敷地内
に設置された立体駐車場（機械式駐車場と呼ぶ）とを備
えた混在型駐車場において、効率のよい入庫を実現する
ために設置される混在型駐車場における入庫状況表示装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、駐車場において、駐車余地がある
か否かは、駐車場の入口に設置された入庫車両検出器
と、駐車場の出口に設置された出庫車両検出器から出力
される信号に基づいて、制御装置で駐車余地の有無を判
断し、信号灯や表示器でその結果を表示していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、一般駐車場と
機械式駐車場が混在する混在型の駐車場においては、駐
車場全体として駐車余地があり、表示器に駐車スペース
有りの表示をしているにもかかわらず、駐車余地のない
一般駐車場側に車が進入して車の停滞を引き起こした
り、駐車余地のない機械式駐車場の入庫ブース前に行列
をつくる場合があった。

【０００４】本発明は、上記問題点を解決して、混在型
駐車場において係員の誘導がなくても、入庫する車を的
確に分配して効率的な駐車を行える混在型駐車における
入庫状況表示装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに本発明の混在型駐車場における入庫状況表示装置
は、一般駐車場と一般駐車場の敷地内に設置された機械
式駐車場とが混在する混在型駐車場において、駐車場の
全体入口に設置されて入場台数を検出する全体入場検出
器と、駐車場の全体出口に設置されて退場台数を検出す
る全体退場検出器と、機械式駐車場への通路入口に設置
されて通過台数を検出する機械式駐車場入場検出器と、
機械式駐車場からの通路出口に設置されて通過台数を検
出する機械式駐車場退場検出器と、機械式駐車場の入庫
ブースに設置されて入庫台数を検出する機械式駐車場入
庫検出器と、機械式駐車場の出庫ブースに設置されて出
庫台数を検出する機械式駐車場出庫検出器とを設け、前
記各検出器の検出信号と一般駐車場および機械式駐車場
収容能力から全体入庫車数、機械式駐車場入庫車数、機
械式駐車場入庫待ち車数、一般駐車場入庫車数および出
庫待ち車数を演算する駐車制御装置を設け、前記全体入
口および機械式駐車場への入庫通路入口にそれぞれ設置
されて、通過する車に入庫状況と指示を駐車制御装置の
出力信号に基づいて表示する表示装置を設けたものであ
る。

【０００６】

【作用】上記構成において、入庫使用とする車は全体入
口で表示装置により、駐車場全体の空きスペースを把握
し、さらに機械式駐車場への通路入口で空きスペースを
確認して移動するので、一方に多数の車が入場して混雑
したり、入庫待ちの列を作ることもなく、整理係員の配
置なしに一般駐車場と機械式駐車場とにスムーズに効率
よく分配して入庫させることができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明に係る混在型駐車場の入庫状況
表示装置の一実施例を図面に基づいて説明する。

【０００８】図１において、この混在型駐車場は、敷地
内で駐車区画のライン内の駐車スペース１ａに自走して
停車させる一般駐車場１と、一般駐車場１の敷地内に設
置された立体型機械式駐車場２とを備えたもので、全体
出入口３には入場用開閉器４と退場用開閉器５とが設置
されている。

【０００９】１１は入場用開閉器４の外側に配置されて
入場する車両台数を検出する全体入場検出センサー、１
２は退場用開閉器５の外側に配置されて退場する車両台
数を検出する全体退場検出センサーで、全体出入口３に
は全体入庫検出センサー１１と全体出庫検出センサーの
検出値に基づいて混在型駐車場の入出庫台数を計算する
第１計算器１３が設けられている。

【００１０】２１は一般駐車場１の敷地内で一般駐車場
１への入場通路６から機械式駐車場２の入口ブース７に
通じる入口通路７ａの分岐部入口に配置されて通過する
車両台数を検出する機械式駐車場入場検出センサー、２
２は機械式駐車場２の出口ブース８からの出口通路８ａ
が一般駐車場１からの退場通路９に合流する合流部出口
に配置されて退場する車両台数を検出する機械式駐車場
退場検出センサーで、機械式駐車場２の近傍には機械式
駐車場入場検出センサー２１と機械式駐車場退場検出セ
ンサー２２の検出値に基づいて機械式駐車場２とその入
口通路７ａおよび出口通路８ａの車の台数を計算する第
２計算器２３が設けられている。

【００１１】３１は機械式駐車場２の入口ブース７に配
置されて入庫する車両台数を検出する機械式駐車場入庫
検出センサー、３２は機械式駐車場２の出口ブース８に
配置されて出庫する車両台数を検出する機械式駐車場出
庫検出センサーで、機械式駐車場２には機械式駐車場入
庫検出センサー３１と機械式駐車場出庫検出センサー３
２の検出値に基づいて機械式駐車場２に収容した車の台
数を計算する第３計算器３３が設けられている。

【００１２】４１は全体出入口３の管理棟３ａに配置さ
れた中央演算器で、第１計算器１３および第２計算器２
３ならびに第３計算器３３からの検出値と、予め入力さ
れた一般駐車場１および機械式駐車場２の収容能力等か
ら、混在式駐車場全体の空き台数、一般駐車場１の空き
台数、機械式駐車場２の空き台数および機械式駐車場２
の入口通路７ａで順番待ちをしている車の数をそれぞれ
演算する中央演算装置で、図２に示すように、この中央
演算器４１と第１〜第３計算器１３，２３，３３とで駐
車表示制御装置４２が構成されている。

【００１３】５１は全体出入口３に設置された第１表示
器、５２は一般駐車場１への入場通路６から機械式駐車
場２の入口ブース７に通じる入口通路７ａの分岐部に設
置された第２表示器で、たとえば図３に示すように、メ
ッセージ表示部５３と、空き台数表示部５４と、機械式
駐車場入庫待ち台数表示部５５とが中央演算装置４１か
らの信号に基づいて表示されるように構成され、空き台
数表示部５４には一般駐車場表示部５４ａと機械式駐車
場表示部５４ｂとが設けられている。

【００１４】つぎに駐車表示制御装置４２の詳細を説明
する。第１計算器１３は、全体出入口３を入場した車両
台数から退場した車両台数を減算して全体収容台数Ａを
逐次カウントするものであり、また第２計算器２３は、
第２計算器２３は分岐部入口を通過した車両台数から合
流部出口を通過した車両台数を減算して機械式駐車場２
の収容台数Ｂと出入口通路７ａ，８ａの収容台数Ｃの総
数を逐次カウントするものである。さらに、第３計算器
３３は、機械式駐車場２の入庫ブース７から入庫した車
両の台数から出庫ブース８から出庫した車両の台数を減
算して、機械式駐車場２の収容台数Ｂを逐次カウントす
るものである。

【００１５】中央演算装置４１は機械式駐車場２の空き
台数α、一般駐車場１の空き台数βおよび機械式駐車場
２の待ち台数γを下記の式で演算する。 ・機械式駐車場２の空き台数α＝（機械式駐車場２の最
大収容台数）−機械式駐車場２の収容台数Ｂ ・一般駐車場１の空き台数β＝（一般駐車場の最大収容
台数）−〔全体収容台数Ａ−（機械式駐車場２の収容台
数Ｂ＋出入口通路７ａ，８ａの収容台数Ｃ）〕 ・機械式駐車場２の待ち台数γ＝機械式駐車場２の収容
台数Ｂ−出入口通路７ａ，８ａの収容台数Ｃ そして下記のような判断基準（１）〜（７）に基づいて
第１表示器５１および第２表示器５２のメッセージ表示
部５３に次の表示を行う信号が出力される。 （１）α＝０，β＝０の場合は「駐車場は満車です。ま
たのご利用をお待ちしています。」と表示される。 （２）α＝０，β≧１の場合は「機械式駐車場は満車と
なりました。一般駐車場をご利用下さい。」と表示され
る。 （３）α≧１，β＝０の場合は「一般駐車場は満車とな
りました。機械式駐車場をご利用下さい。」と表示され
る。 （４）α≧１，β≧１の場合は「ご利用ありがとうござ
います。只今、空きがあります。」と表示される。 （５）α≧１０，β≦５，γ＝０の場合は「只今、機械
式駐車場が大変すいております。」と表示される。 （６）α≦５，β≧１０の場合は「只今、一般駐車場が
大変すいております。」と表示される。 （７）γ≧１の場合は「只今、機械式駐車場が大変混雑
しております。一般駐車場をご利用下さい。」と表示さ
れる。

【００１６】上記実施例によれば、駐車使用とする車の
運転者は、入出口３で第１表示器５１を見て一般駐車場
１と機械式駐車場２の空き状況を確認して入場し、さら
に機械式駐車場２への入口通路６ａの入口で第２表示器
５２を再確認して空いた利用し易い駐車場を選択するこ
とができる。したがって、一方に多数の車が入場して混
雑したり、入庫待ちの列を作ることもなく、整理係員の
配置なしに一般駐車場と機械式駐車場とに分配してスム
ーズに効率よく入庫させることができる。

【００１７】

【発明の効果】以上に述べたごとく本発明によれば、入
庫使用とする車は全体入口で表示装置により、駐車場全
体の空きスペースを把握し、さらに機械式駐車場への通
路入口で空きスペースを確認して移動することができる
ので、一方に多数の車が入場して混雑したり、入庫待ち
の列を作ることもなく、整理係員の配置なしに一般駐車
場と機械式駐車場とに分配してスムーズに効率よく入庫
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る入庫状況表示装置を備えた混在型
駐車場の一実施例を示す斜視図である。

【図２】同入庫状況表示装置の構成図である。

【図３】同入庫状況表示装置の表示器の表示状態を示す
斜視図である。

【符号の説明】

１ 一般駐車場 ２ 機械式駐車場 ３ 全体出入口 ６ 入場通路 ７ 入口ブース ７ａ 入口通路 ８ 出口ブース ８ａ 出口通路 ９ 退場通路 11 全体入庫検出センサー 12 全体出庫検出センサー 13 第１計算器 21 機械式駐車場入場検出センサー 22 機械式駐車場退場検出センサー 23 第２計算器 31 機械式駐車場入庫検出センサー 32 機械式駐車場出庫検出センサー 33 第３計算器 41 中央制御器 42 駐車表示制御装置 51 第１表示器 52 第２表示器 53 メッセージ表示部 54 空き台数表示部 54ａ 一般駐車場表示部 54ｂ 機械式駐車場表示部 55 機械式駐車場入庫待ち台数表示部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 遠藤 英樹 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内 (72)発明者 西口 秀男 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内 (72)発明者 松井 政博 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内 (72)発明者 藤田 勉 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一般駐車場と一般駐車場の敷地内に設置
   された機械式駐車場とが混在する混在型駐車場におい
   て、 駐車場の全体入口に設置されて入場台数を検出する全体
   入場検出器と、駐車場の全体出口に設置されて退場台数
   を検出する全体退場検出器と、機械式駐車場への通路入
   口に設置されて通過台数を検出する機械式駐車場入場検
   出器と、機械式駐車場からの通路出口に設置されて通過
   台数を検出する機械式駐車場退場検出器と、機械式駐車
   場の入庫ブースに設置されて入庫台数を検出する機械式
   駐車場入庫検出器と、機械式駐車場の出庫ブースに設置
   されて出庫台数を検出する機械式駐車場出庫検出器とを
   設け、 前記各検出器の検出信号と一般駐車場および機械式駐車
   場収容能力から全体入庫車数、機械式駐車場入庫車数、
   機械式駐車場入庫待ち車数、一般駐車場入庫車数および
   出庫待ち車数を演算する駐車表示制御装置を設け、 前記全体入口および機械式駐車場への入庫通路入口にそ
   れぞれ設置されて、通過する車に入庫状況と指示を駐車
   制御装置の出力信号に基づいて表示する表示装置を設け
   たことを特徴とする混在型駐車場における入庫状況表示
   装置。