JPH0632817U - トランスミッションの潤滑油の分配構造 - Google Patents
トランスミッションの潤滑油の分配構造Info
- Publication number
- JPH0632817U JPH0632817U JP6957892U JP6957892U JPH0632817U JP H0632817 U JPH0632817 U JP H0632817U JP 6957892 U JP6957892 U JP 6957892U JP 6957892 U JP6957892 U JP 6957892U JP H0632817 U JPH0632817 U JP H0632817U
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- Japan
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- lubricating oil
- distribution plate
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- supply port
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ミッションケース内に横架した中空回転軸の
左右両側の潤滑部に略均等に潤滑油を供給できるように
する。 【構成】 ミッションケース10に軸支された中空回転
軸12の軸孔12aに設けた分配板15に開口部15a
を形成すると共に、前記中空回転軸12の軸芯方向のミ
ッションケース10に潤滑油の給油口14を設け、該給
油口14より分配板15に向かって潤滑油を吐出して左
右の潤滑部に分配したものである。
左右両側の潤滑部に略均等に潤滑油を供給できるように
する。 【構成】 ミッションケース10に軸支された中空回転
軸12の軸孔12aに設けた分配板15に開口部15a
を形成すると共に、前記中空回転軸12の軸芯方向のミ
ッションケース10に潤滑油の給油口14を設け、該給
油口14より分配板15に向かって潤滑油を吐出して左
右の潤滑部に分配したものである。
Description
【0001】
本考案はミッションケース内に軸支する回転軸部を潤滑するための構成に関す るものである。
【0002】
従来からミッションケースに内に横架した回転軸を潤滑するために、油圧ポン プからの圧油を配管を介して回転軸側方まで送油して、潤滑油を回転軸部に吐出 するように構成することは公知となっているのである。例えば、図11に示すよ うに、油圧ポンプから油圧ホース1をミッションケース2側面の回転軸3ベアリ ング部両側まで配管し、回転軸3の両側に潤滑油を吐出していたのである。また 、実開平1−100996号公報の如く、中空回転軸の一側より潤滑油を吐出さ せて内側よりベアリング及び歯車の潤滑を行うように構成していたのである。
【0003】
しかし、従来の技術において、前者の場合には反対側の回転軸側面まで配管す るので、配管が長くなり途中に振れ止め4を必要とし、さらに、該配管のための スペースも必要となり、衝撃による破損の恐れもあるのである。また、配管抵抗 があるので、左右の潤滑油量は均等とならず、対称に配置した場合には潤滑油量 に差ができてしまうのである。また、後者の技術においても一側より潤滑油を吐 出するので左右の潤滑油量が均等にならなかったのである。
【0004】
本考案の解決すべき課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する手段を説 明する。即ち、ケースに軸支された中空回転軸を潤滑する構成において、中空回 転軸の軸孔に設けた分配板に開口部を形成すると共に、前記中空回転軸の軸芯方 向のケースに潤滑油の給油口を設け、該給油口より分配板に向かって潤滑油を吐 出して左右の潤滑部に分配したものである。
【0005】
このように構成することによって、右側に供給口を設けて潤滑油を吐出させた 場合には、中空回転軸の回転により、潤滑油を分配板の開口部を通過したものは 左側へ潤滑油が流れて左側のベアリングを潤滑し、分配板により遮られた時には 右側に潤滑油が流れて右側のベアリングを潤滑することができ、略左右均等に潤 滑油量を振り分けて各部を潤滑することができるのである。
【0006】
次に本考案の実施例について説明する。図1はトランスミッションケースに中 空軸を横架し、潤滑油を軸芯側へ分配した状態を示す断面図、図2は同じく分配 板の側面図、図3は同じく潤滑油を軸外側へ分配した状態を示す断面図、図4は 同じく分配板の側面図、図5、図6は分配板の他の実施例を示す図、図7は潤滑 油を分配する第二の実施例を示す断面図、図8は同じく側面断面図、図9、図1 0は潤滑油を分配する第三の実施例を示す断面図である。
【0007】 図1〜図4において、ミッションケース10に中空回転軸12がベアリング1 1・11を介して回転自在に軸支され、該中空回転軸12の軸芯部には軸孔12 aが開口され、外周には歯車12bが形成され、或いは固設されるのである。該 中空回転軸12の軸芯方向の一側方のミッションケース10には給油口14が設 けられ、該給油口14には油圧ポンプと連通する配管13が接続されている。該 給油口14は中空回転軸12の軸芯より偏心した位置に配置し、該給油口14に 対向した中空回転軸12の軸孔12aには本考案の分配板15が軸芯方向と直角 に内嵌されており、該分配板15は円板の中央部の偏心位置に半円状の開口部1 5aを一つ設けているのである。但し、該開口部15aの大きさは給油口14よ り大きくし、潤滑油を吐出した時に分配板15に当たる位置において、分配板1 5の中心から同一半径上の円の略半分が開口されるようにしている。
【0008】 このように構成することによって、ミッションケース10内で動力伝達を行う 時に、中空回転軸12が回転され、潤滑油を油圧ポンプにより圧送し、配管13 を介して給油口14より潤滑油を吐出すると、図1、図2に示すように、給油口 14と分配板15の開口部15aが一致する場合には、潤滑油は矢印で示すよう に軸孔12a内へ吐出され給油口14と反対側のベアリング11側へ送られ、図 3、図4に示すように、給油口14と分配板15の開口部15aが一致しない場 合には、潤滑油は矢印で示すように分配板15に当たって跳ね返り給油口14側 のベアリング11に送られて、回転時には左右略等しい潤滑油量でもって潤滑を 行うことができるのである。
【0009】 尚、分配板15の開口部15aの形状及び位置、数は限定するものではなく、 図5に示すように扇形の開口部15bで二つ開口してもよく、図6に示すように 円形の開口部15cを四つ開口してもよく、要するに分配板15が回転して給油 口14から吐出される潤滑油に対し、分配板15の回転でもってその半分が開口 部を通過し、残り半分が分配板により遮られるように開口されていればよいもの である。
【0010】 また、潤滑油を前記同様に分配する構成として、図7、図8に示すように、分 配板16は円板の中央に円形の開口部16aを設けてドーナッツ状に形成し、該 分配板16を軸孔12aの端部に嵌挿し、該分配板16に対向したミッションケ ース10側面より給油口14′を軸孔12a端部まで延設し、該給油口14′の 吐出口14a′を分配板16の開口部16aと一致させて配置(吐出方向に開口 部16aがあるように)するのである。よって、潤滑油は開口部16aにより分 散され、軸孔側及び軸外方向に飛散して左右均等に潤滑できるのである。
【0011】 また、潤滑油を前記同様に分配する構成として、図9、図10に示すように、 分配板17を楕円として中央に同心楕円の開口部17aを開口し、前記同様に分 配板17を軸孔12aの端部に傾斜して嵌挿し、該分配板17の開口部17aに ミッションケース10側面より給油口14′を延設し、該給油口14′の吐出口 14a′を分配板17の中央に吐出するように配設しているのである。このよう に構成することによって、中空回転軸12が回転しているときに潤滑油を吐出す ると、分配板17が図9に示すように左下がりに傾斜している時には潤滑油は回 転軸外(右)方向に流れ出し、分配板17を図10に示すように左上がり傾斜し ている時には軸孔12a側へ流れて、左右略均等に潤滑することができるのであ る。尚、上記技術は左右略均等に潤滑油を分配するものであるが、歯車が左右の 一方に偏っている場合や一方に摺動歯車がある場合等、一方により多くの潤滑が 必要な場合は前記分配板15の開口部の面積や位置を変更したり、分配板16・ 17を軸孔12a内において左右に移動したり、分配板17の傾斜を変更したり して、潤滑油の分配割合を調整することも可能であり、また、吐出口14aの位 置を変更して一方に偏って吐出して潤滑するように構成することも可能である。 更に、これらの分配板15・16・17は中空回転軸12と一体で製作すること もできる。
【0012】
本考案は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するのである。即ち、 中空回転軸の軸孔に分配板を設け、給油口より分配板に向かって潤滑油を吐出す ることで左右の潤滑部へ略均等に潤滑することができるようになり、一方より潤 滑油を供給するだけでよいので、配管を少なくすることができ、又、分配板の構 成も単純な構成であるので、コスト低減化を図ることができたのである。
【図1】トランスミッションケースに中空軸を横架し、
潤滑油を軸芯側へ分配した状態を示す断面図である。
潤滑油を軸芯側へ分配した状態を示す断面図である。
【図2】同じく分配板の側面図である。
【図3】同じく潤滑油を軸外側へ分配した状態を示す断
面図である。
面図である。
【図4】同じく分配板の側面図である。
【図5】分配板の第二の実施例を示す図である。
【図6】分配板の第三の実施例を示す図である。
【図7】潤滑油を分配する第二の実施例を示す断面図で
ある。
ある。
【図8】同じく側面断面図である。
【図9】潤滑油を分配する第三の実施例を示し、軸外側
へ潤滑油を流す状態の断面図である。
へ潤滑油を流す状態の断面図である。
【図10】同じく軸芯側へ潤滑油を流す状態の断面図で
ある。
ある。
【図11】従来の潤滑構成を示す断面図である。
10 ミッションケース 12 中空回転軸 14 給油口 15・16・17 分配板
Claims (1)
- 【請求項1】 ケースに軸支された中空回転軸を潤滑す
る構成において、中空回転軸の軸孔に設けた分配板に開
口部を形成すると共に、前記中空回転軸の軸芯方向のケ
ースに潤滑油の給油口を設け、該給油口より分配板に向
かって潤滑油を吐出して左右の潤滑部に分配したことを
特徴とするトランスミッションの潤滑油の分配構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6957892U JPH0632817U (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | トランスミッションの潤滑油の分配構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6957892U JPH0632817U (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | トランスミッションの潤滑油の分配構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0632817U true JPH0632817U (ja) | 1994-04-28 |
Family
ID=13406829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6957892U Pending JPH0632817U (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | トランスミッションの潤滑油の分配構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0632817U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008164118A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Aisin Aw Co Ltd | 潤滑油供給構造、及びそれを備えた自動変速機 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0378511A (ja) * | 1989-07-12 | 1991-04-03 | Hispano Suiza | 回転シャフトを通過する潤滑剤の流量制限装置 |
-
1992
- 1992-10-06 JP JP6957892U patent/JPH0632817U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0378511A (ja) * | 1989-07-12 | 1991-04-03 | Hispano Suiza | 回転シャフトを通過する潤滑剤の流量制限装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008164118A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Aisin Aw Co Ltd | 潤滑油供給構造、及びそれを備えた自動変速機 |
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