JPH0628942A - スイッチ故障検出方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ダイヤル式シフトスイッチにおいて、該ダイ
ヤル式シフトスイッチから出力される４つの信号の組み
合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷移していく場合
に、上記信号の出力回路を二重系にすることなく故障を
迅速に検出する。 【構成】 組み合わせ信号の遷移段階ｓｔ１における比
較データｃｄ１を作成しておく。比較データｃｄ１は、
遷移前の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号の
数である２つにより特定される遷移後の組み合わせ信号
におけるＨｉｇｈ状態の信号の数である１つを示す。そ
して、組み合わせ信号の遷移段階ｓｔ１において、遷移
後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号の数を
比較データｃｄ１が示す１つと比較し（ステップＳ
２）、Ｈｉｇｈ状態の信号の数が１つでない場合には上
記ダイヤル式シフトスイッチは故障していると判定する
（ステップＳ４）。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、スイッチ故障検出方法
に関し、特に、スイッチから出力される複数の信号の組
み合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷移していく場
合における上記スイッチの故障検出方法に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】近年、車両において、運転者の変速操作
による負担を軽減するために、自動変速機を搭載するも
のが多くなってきており、例えば、実開昭６０−１８９
６４５号に記載されるように、シフト位置を指定するシ
フト位置指定信号がコントローラに入力されることによ
り、コントローラが上記シフト位置指定信号に基づいて
自動変速機を制御してシフトチェンジが行なわれるもの
が知られている。

【０００３】さらに、最近、複数の信号の組み合わせよ
りなる組み合わせ信号を上記シフト位置指定信号として
出力するダイヤル式シフトスイッチがシフトレバーに代
わるものとして知られてきている。このようなダイヤル
式シフトスイッチの一例としては、回転自在のダイヤル
を備え、該ダイヤルが各シフト位置に対応するダイヤル
位置を有しており、ダイヤルが各シフト位置に対応する
ダイヤル位置に設定されると当該シフト位置を指定する
シフト位置指定信号としての複数の信号の組み合わせよ
りなる組み合わせ信号が出力されるものが知られてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記ダイヤ
ル式シフトスイッチのダイヤルが、シフトチェンジが行
なわれるために、一のシフト位置に対応するダイヤル位
置から該ダイヤル位置の隣に位置する他のシフト位置に
対応するダイヤル位置まで回転される際に、このような
ダイヤルの回転操作に伴いダイヤル式シフトスイッチか
ら出力される複数の信号の組み合わせによりなる組み合
わせ信号がどのように遷移していくかを考慮した結果、
以下のようなことが判明した。

【０００５】上記ダイヤル式シフトスイッチにおいて、
該ダイヤル式シフトスイッチから４つの信号φ１、φ
２、φ３及びφ４が出力され、該４つの信号φｎ（ｎ＝
１〜４）のそれぞれはＨｉｇｈ状態とＬｏｗ状態との２
つの状態を持ち、４つの信号φｎ（ｎ＝１〜４）の組み
合わせよりなる組み合わせ信号が［α１，α２，α３，
α４］で表わされる（ここで、αｎ（ｎ＝１〜４）は、
信号φｎの状態を示し、信号φｎがＨｉｇｈ状態である
場合には“Ｈ”の値をとると共に信号φｎがＬｏｗ状態
である場合には“Ｌ”の値をとる）とすると、例えば、
ニュートラルレンジ（Ｎレンジ）を指定するシフト位置
指定信号は組み合わせ信号［Ｌ，Ｈ，Ｈ，Ｌ］で表わさ
れ、ドライブレンジ（Ｄレンジ）を指定するシフト位置
指定信号は組み合わせ信号［Ｈ，Ｌ，Ｌ，Ｈ］で表わさ
れる。

【０００６】ここで、ダイヤルがＮレンジに対応するダ
イヤル位置から該ダイヤル位置の隣に位置するＤレンジ
に対応するダイヤル位置まで回転される際に、ダイヤル
の回転操作に伴って、４つの信号φｎ（ｎ＝１〜４）の
組み合わせによりなる組み合わせ信号［α１，α２，α
３，α４］は、各信号φｎ間においてＬｏｗ状態からＨ
ｉｇｈ状態への遷移またはＨｉｇｈ状態からＬｏｗ状態
への遷移のタイミングのずれが存在するため、Ｎレンジ
を指定するシフト位置指定信号としての［Ｌ，Ｈ，Ｈ，
Ｌ］から、［Ｌ，Ｌ，Ｈ，Ｌ］または［Ｌ，Ｈ，Ｌ，
Ｌ］に、次に［Ｌ，Ｌ，Ｌ，Ｌ］に、次に［Ｈ，Ｌ，
Ｌ，Ｌ］または［Ｌ，Ｌ，Ｌ，Ｈ］に、そして、Ｄレン
ジを指定するシフト位置指定信号としての［Ｈ，Ｌ，
Ｌ，Ｈ］に遷移していく。

【０００７】このようなダイヤル式シフトスイッチにお
いて、該ダイヤル式シフトスイッチから出力される４つ
の信号φｎ（ｎ＝１〜４）の組み合わせよりなる組み合
わせ信号が上記のように順次遷移していく場合に断線や
ショート等の故障を迅速に検出する方法としては、各信
号φｎを伝達し出力する回路を第１の回路と第２の回路
との二重系にして各信号φｎに対応する第１及び第２の
回路における信号同志が常に同一であるか否かを調べて
同一でない場合には該ダイヤル式シフトスイッチは故障
していると判定するものが考慮される。

【０００８】ところが、上記ダイヤル式シフトスイッチ
における故障検出方法においては、各信号φｎを伝達し
出力する回路を二重系にするためコストアップに繋がり
回路が煩雑になるという問題点がある。

【０００９】本発明は上記に鑑みなされたものであっ
て、スイッチから出力される複数の信号の組み合わせよ
りなる組み合わせ信号が順次遷移していく場合におい
て、スイッチを二重系にすることなくスイッチの故障を
迅速に検出することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、スイッチから出力される複数の信号の組
み合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷移していく場
合において、組み合わせ信号の各遷移段階ごとに、当該
遷移段階における遷移後の組み合わせ信号を、当該遷移
段階における遷移前の組み合わせ信号により特定される
遷移後の組み合わせ信号と比較することにより、スイッ
チの故障の検出を行なうものである。

【００１１】具体的に本発明が講じた解決手段は、スイ
ッチから出力される複数の信号の組み合わせよりなる組
み合わせ信号が順次遷移していく場合における上記スイ
ッチの故障検出方法を対象とし、上記組み合わせ信号の
各遷移段階ごとの、遷移前の組み合わせ信号により特定
される遷移後の組み合わせ信号を示す遷移段階別比較デ
ータを作成しておき、上記組み合わせ信号の各遷移段階
ごとに、当該遷移段階における遷移後の組み合わせ信号
を当該遷移段階に対応する上記遷移段階別比較データと
比較し、当該遷移後の組み合わせ信号が該遷移段階別比
較データと同一でない場合には上記スイッチは故障して
いると判定する構成とするものである

【００１２】

【作用】上記の構成により、スイッチから出力される複
数の信号の組み合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷
移していく場合において、組み合わせ信号の各遷移段階
ごとの遷移段階別比較データは、当該遷移段階における
遷移前の組み合わせ信号により特定される遷移後の組み
合わせ信号を示している。このため、組み合わせ信号の
各遷移段階ごとに、当該遷移段階における遷移後の組み
合わせ信号を当該遷移段階に対応する上記遷移段階別比
較データと比較することによりスイッチの故障を検出す
ることができる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の一実施例に係るスイッチ故障
検出方法をダイヤル式シフトスイッチに適用した場合に
ついて説明する。

【００１４】まず、上記実施例に係るスイッチ故障検出
方法が適用されたダイヤル式シフトスイッチについて説
明する。

【００１５】上記ダイヤル式シフトスイッチは、回転自
在のダイヤルを備え、該ダイヤルは、シフト位置である
パーキングレンジ（Ｐレンジ）、リバースレンジ（Ｒレ
ンジ）、ニュートラルレンジ（Ｎレンジ）、ドライブレ
ンジ（Ｄレンジ）、セコンドギアレンジ（Ｓレンジ）及
びローギアレンジ（Ｌレンジ）にそれぞれ対応するダイ
ヤル位置ｄｐＰ、ｄｐＲ、ｄｐＮ、ｄｐＤ、ｄｐＳ及び
ｄｐＬを有しており、ダイヤル位置ｄｐＰとｄｐＲとは
互いに隣り合う位置にあり、ダイヤル位置ｄｐＲとｄｐ
Ｎとは互いに隣り合う位置にあり、ダイヤル位置ｄｐＮ
とｄｐＤとは互いに隣り合う位置にあり、ダイヤル位置
ｄｐＤとｄｐＳとは互いに隣り合う位置にあり、ダイヤ
ル位置ｄｐＳとｄｐＬとは互いに隣り合う位置にある。
ダイヤルを回転させることにより、ダイヤル位置がｄｐ
Ｐ、ｄｐＲ、ｄｐＮ、ｄｐＤ、ｄｐＳまたはｄｐＬに設
定される。

【００１６】図５は上記ダイヤル式シフトスイッチにお
ける信号の出力回路を示し、ダイヤル式シフトスイッチ
は、４つの信号φ１、φ２、φ３及びφ４を常時出力し
ており、該４つの信号φｎ（ｎ＝１〜４）のそれぞれは
Ｈｉｇｈ状態（＋ｖ［Ｖ］）とＬｏｗ状態（０［Ｖ］）
との２つの状態を持っている。ｓｗＰ、ｓｗＲ、ｓｗ
Ｎ、ｓｗＤ、ｓｗＳ及びｓｗＬはシフト位置指定信号ス
イッチであり、例えば、ダイヤルを回転させてダイヤル
位置がｄｐＰに設定されるとシフト位置指定信号スイッ
チｓｗＰが閉塞状態になり且つｓｗＲ、ｓｗＮ、ｓｗ
Ｄ、ｓｗＳ及びｓｗＬが開放状態となる。これにより、
信号φ３及びφ４の出力回路のみに電流が流れ、信号φ
３及びφ４は＋ｖ［Ｖ］即ちＨｉｇｈ状態となる一方、
信号φ１及びφ２は０［Ｖ］即ちＬｏｗ状態のままであ
る。同様に、ダイヤル位置がｄｐＲに設定されるとシフ
ト位置指定信号スイッチｓｗＲのみが閉塞状態になるた
め信号φ２及びφ４はＨｉｇｈ状態となる一方信号φ１
及びφ３はＬｏｗ状態となり、ダイヤル位置がｄｐＮに
設定されるとシフト位置指定信号スイッチｓｗＮのみが
閉塞状態になるため信号φ２及びφ３はＨｉｇｈ状態と
なる一方信号φ１及びφ４はＬｏｗ状態となり、ダイヤ
ル位置がｄｐＤに設定されるとシフト位置指定信号スイ
ッチｓｗＤのみが閉塞状態になるため信号φ１及びφ４
はＨｉｇｈ状態となる一方信号φ２及びφ３はＬｏｗ状
態となり、ダイヤル位置がｄｐＳに設定されるとシフト
位置指定信号スイッチｓｗＳのみが閉塞状態になるため
信号φ１及びφ３はＨｉｇｈ状態となる一方信号φ２及
びφ４はＬｏｗ状態となり、ダイヤル位置がｄｐＬに設
定されるとシフト位置指定信号スイッチｓｗＬのみが閉
塞状態になるため信号φ１及びφ２はＨｉｇｈ状態とな
る一方信号φ３及びφ４はＬｏｗ状態となる。上記４つ
の信号φｎ（ｎ＝１〜４）の組み合わせよりなる組み合
わせ信号は［α１，α２，α３，α４］で表わされる。
ここで、αｎ（ｎ＝１〜４）は、信号φｎの状態を示
し、信号φｎがＨｉｇｈ状態である場合には“Ｈ”の値
をとる一方信号φｎがＬｏｗ状態である場合には“Ｌ”
の値をとるものとする。

【００１７】

【表１】

【００１８】表１は各シフト位置を指定するシフト位置
指定信号としての組み合わせ信号を示し、表１に示すよ
うに、Ｐレンジを指定するシフト位置指定信号としての
組み合わせ信号は［Ｌ，Ｌ，Ｈ，Ｈ］で表わされ、Ｒレ
ンジを指定するシフト位置指定信号としての組み合わせ
信号は［Ｌ，Ｈ，Ｌ，Ｈ］で表わされ、Ｎレンジを指定
するシフト位置指定信号としての組み合わせ信号は
［Ｌ，Ｈ，Ｈ，Ｌ］で表わされ、Ｄレンジを指定するシ
フト位置指定信号としての組み合わせ信号は［Ｈ，Ｌ，
Ｌ，Ｈ］で表わされ、Ｓレンジを指定するシフト位置指
定信号としての組み合わせ信号は［Ｈ，Ｌ，Ｈ，Ｌ］で
表わされ、Ｌレンジを指定するシフト位置指定信号とし
ての組み合わせ信号は［Ｈ，Ｈ，Ｌ，Ｌ］で表わされ
る。

【００１９】ダイヤル式シフトスイッチは、ダイヤルが
回転されて各シフト位置に対応するダイヤル位置に設定
されることにより、当該シフト位置を指定するシフト位
置指定信号としての組み合わせ信号を出力する。上記シ
フト位置指定信号がコントローラに入力されることによ
り、コントローラが上記シフト位置指定信号に基づいて
自動変速機を制御してシフトチェンジが行なわれる。

【００２０】次に、上記のようなダイヤル式シフトスイ
ッチにおいて、シフトチェンジが行なわれるために、ダ
イヤルが一のシフト位置に対応するダイヤル位置から該
ダイヤル位置の隣に位置する他のシフト位置に対応する
ダイヤル位置まで回転される際に、このようなダイヤル
の回転操作に伴いダイヤル式シフトスイッチから出力さ
れる４つの信号φｎ（ｎ＝１〜４）の組み合わせよりな
る組み合わせ信号がどのように遷移していくかを説明す
る。例えば、ダイヤルがダイヤル位置ｄｐＮから該ダイ
ヤル位置ｄｐＮの隣に位置するダイヤル位置ｄｐＤまで
回転される際には、ダイヤルの回転操作に伴って、４つ
の信号φｎ（ｎ＝１〜４）の組み合わせによりなる組み
合わせ信号［α１，α２，α３，α４］は、各信号φｎ
間においてＬｏｗ状態からＨｉｇｈ状態への遷移または
Ｈｉｇｈ状態からＬｏｗ状態への遷移のタイミングのず
れが存在するため、Ｎレンジを指定するシフト位置指定
信号としての［Ｌ，Ｈ，Ｈ，Ｌ］から、［Ｌ，Ｌ，Ｈ，
Ｌ］または［Ｌ，Ｈ，Ｌ，Ｌ］に、次に［Ｌ，Ｌ，Ｌ，
Ｌ］に、次に［Ｈ，Ｌ，Ｌ，Ｌ］または［Ｌ，Ｌ，Ｌ，
Ｈ］に、そして、Ｄレンジを指定するシフト位置指定信
号としての［Ｈ，Ｌ，Ｌ，Ｈ］に遷移していく。ここ
で、上記のように順次遷移していく組み合わせ信号にお
いて、各組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φ
ｎの数に着目すると、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数は
２、１、０、１、２と遷移していく。ダイヤルが各シフ
ト位置に対応するダイヤル位置から当該ダイヤル位置の
隣に位置するシフト位置に対応するダイヤル位置まで回
転される際には、ダイヤルがダイヤル位置ｄｐＮから該
ダイヤル位置ｄｐＮの隣に位置するダイヤル位置ｄｐＤ
まで回転される際に限らず、順次遷移していく組み合わ
せ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数は２、１、
０、１、２と遷移していく。

【００２１】次に、上記ダイヤル式シフトスイッチに適
用されたスイッチ故障検出方法について図面を基に説明
する。

【００２２】上記スイッチ故障検出方法は、上記ダイヤ
ル式シフトスイッチにおいて、ダイヤルが各シフト位置
に対応するダイヤル位置から当該ダイヤル位置の隣に位
置するシフト位置に対応するダイヤル位置まで回転され
る際に、該ダイヤル式シフトスイッチが出力する４つの
信号φｎ（ｎ＝１〜４）のそれぞれを伝達し出力する回
路の断線やショート等の故障を検出するものである。

【００２３】ダイヤル式シフトスイッチにおいて、ダイ
ヤルが一のシフト位置に対応するダイヤル位置から該ダ
イヤル位置の隣に位置する他のシフト位置に対応するダ
イヤル位置まで回転される際に、ダイヤルの回転操作に
伴って順次遷移していく組み合わせ信号におけるＨｉｇ
ｈ状態の信号φｎの数は、正常時には、上記のように、
２、１、０、１、２と遷移していく。ダイヤルの回転操
作開始直後において、組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ
状態の信号φｎの数が２つから１つに遷移する段階を遷
移段階ｓｔ１とし、ダイヤルの回転操作前半時におい
て、組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの
数が１つから０に遷移する段階を遷移段階ｓｔ２とし、
ダイヤルの回転操作後半時において、組み合わせ信号に
おけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が０から１つに遷移
する段階を遷移段階ｓｔ３とし、ダイヤルの回転操作終
了直前において、組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態
の信号φｎの数が１つから２つに遷移する段階を遷移段
階ｓｔ４とする。

【００２４】上記スイッチ故障検出方法の前処理とし
て、組み合わせ信号の各遷移段階ごとに、遷移前の組み
合わせ信号により特定される遷移後の組み合わせ信号を
示す遷移段階別比較データを作成しておく。ここで、組
み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数に着
目すると、上記遷移段階別比較データは、遷移前の組み
合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数により
特定される遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状
態の信号φｎの数を示している。従って、遷移段階ｓｔ
１における遷移段階別比較データである比較データｃｄ
１は、遷移前の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の
信号φｎの数である２つにより特定される遷移後の組み
合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数である
１つを示し、遷移段階ｓｔ２における遷移段階別比較デ
ータである比較データｃｄ２は、遷移前の組み合わせ信
号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数である１つによ
り特定される遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ
状態の信号φｎの数である０を示し、遷移段階ｓｔ３に
おける遷移段階別比較データである比較データｃｄ３
は、遷移前の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信
号φｎの数である０により特定される遷移後の組み合わ
せ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数である１つ
を示し、遷移段階ｓｔ４における遷移段階別比較データ
である比較データｃｄ４は、遷移前の組み合わせ信号に
おけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数である１つにより特
定される遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態
の信号φｎの数である２つを示すことになる。

【００２５】上記スイッチ故障検出方法においては組み
合わせ信号の各遷移段階において以下のような故障検出
処理を行なう。

【００２６】図１は、ダイヤルの回転操作開始直後の遷
移段階ｓｔ１における故障検出処理を示し、同図に示す
ように、まず、ステップＳ１の処理は組み合わせ信号に
おいてＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が２つであるか否か
を判定する処理であり、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が
２つである場合には組み合わせ信号がまだ遷移前である
と判定して遷移するまでステップＳ１の判定を繰り返す
一方、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が２つでない場合に
は組み合わせ信号が遷移したと判定してステップＳ２の
処理に移る。次に、ステップＳ２の処理は遷移後の組み
合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が比較
データｃｄ１が示す数である１つであるか否かを判定す
る処理であり、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇ
ｈ状態の信号φｎの数が１つである場合には遷移段階ｓ
ｔ２における故障検出処理に移る（ステップＳ３）。一
方、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信
号φｎの数が１つでない場合には、ダイヤル式シフトス
イッチが故障していると判定して、車両が走行中の場合
にはシフト位置が強制的にＤレンジに設定され、車両が
停止中の場合にはシフト位置が強制的にＮレンジに設定
される（ステップＳ４）。

【００２７】図２は、ダイヤルの回転操作前半時の遷移
段階ｓｔ２における故障検出処理を示し、同図に示すよ
うに、まず、ステップＳ５の処理は組み合わせ信号にお
いてＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が１つであるか否かを
判定する処理であり、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が１
つである場合には組み合わせ信号がまだ遷移前であると
判定して遷移するまでステップＳ５の判定を繰り返す一
方、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が１つでない場合には
組み合わせ信号が遷移したと判定してステップＳ６の処
理に移る。次に、ステップＳ６の処理は遷移後の組み合
わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が比較デ
ータｃｄ２が示す数である０であるか否かを判定する処
理であり、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状
態の信号φｎの数が０である場合には遷移段階ｓｔ３に
おける故障検出処理に移る（ステップＳ７）。一方、遷
移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎ
の数が０でない場合には、ダイヤル式シフトスイッチが
故障していると判定して、車両が走行中の場合にはシフ
ト位置が強制的にＤレンジに設定され、車両が停止中の
場合にはシフト位置が強制的にＮレンジに設定される
（ステップＳ８）。

【００２８】図３は、ダイヤルの回転操作後半時の遷移
段階ｓｔ３における故障検出処理を示し、同図に示すよ
うに、まず、ステップＳ９の処理は組み合わせ信号にお
いてＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が０であるか否かを判
定する処理であり、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が０で
ある場合には組み合わせ信号がまだ遷移前であると判定
して遷移するまでステップＳ９の判定を繰り返す一方、
Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が０でない場合には組み合
わせ信号が遷移したと判定してステップＳ１０の処理に
移る。次に、ステップＳ１０の処理は遷移後の組み合わ
せ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が比較デー
タｃｄ３が示す数である１つであるか否かを判定する処
理であり、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状
態の信号φｎの数が１つである場合には遷移段階ｓｔ４
における故障検出処理に移る（ステップＳ１１）。一
方、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信
号φｎの数が１つでない場合には、ダイヤル式シフトス
イッチが故障していると判定して、車両が走行中の場合
にはシフト位置が強制的にＤレンジに設定され、車両が
停止中の場合にはシフト位置が強制的にＮレンジに設定
される（ステップＳ１２）。

【００２９】図４は、ダイヤルの回転操作終了直前の遷
移段階ｓｔ４における故障検出処理を示し、同図に示す
ように、まず、ステップＳ１３の処理は組み合わせ信号
においてＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が１つであるか否
かを判定する処理であり、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数
が１つである場合には組み合わせ信号がまだ遷移前であ
ると判定して遷移するまでステップＳ１３の判定を繰り
返す一方、Ｈｉｇｈ状態の信号φｎの数が１つでない場
合には組み合わせ信号が遷移したと判定してステップＳ
１４の処理に移る。次に、ステップＳ１４の処理は遷移
後の組み合わせ信号におけるＨｉｇｈ状態の信号φｎの
数が比較データｃｄ４が示す数である２つであるか否か
を判定する処理であり、遷移後の組み合わせ信号におけ
るＨｉｇｈ状態の信号φｎの数が２つである場合には遷
移段階ｓｔ１における故障検出処理に移る（ステップＳ
１５）。一方、遷移後の組み合わせ信号におけるＨｉｇ
ｈ状態の信号φｎの数が２つでない場合には、ダイヤル
式シフトスイッチが故障していると判定して、車両が走
行中の場合にはシフト位置が強制的にＤレンジに設定さ
れ、車両が停止中の場合にはシフト位置が強制的にＮレ
ンジに設定される（ステップＳ１６）。

【００３０】上記のようなスイッチ故障検出方法におい
ては、例えば、車両が停止状態から運転状態に移行され
ようとして、ダイヤル式シフトスイッチにおいて、シフ
トダイヤルがダイヤル位置ｄｐＮからダイヤル位置ｄｐ
Ｄまで回転される際に、ダイヤルの回転操作開始直後に
信号φ１を出力する回路がショートを起こし該信号φ１
がＬｏｗ状態からＨｉｇｈ状態に遷移することにより、
組み合わせ信号が［Ｌ，Ｈ，Ｈ，Ｌ］から［Ｈ，Ｈ，
Ｈ，Ｌ］に遷移したとすると、図１に示される遷移段階
ｓｔ１における故障検出処理のステップＳ２の判定がＮ
Ｏとなり、ダイヤル式シフトスイッチシフトの故障が検
出されシフト位置が強制的にＮレンジに設定される（ス
テップＳ４）。

【００３１】また、例えば、車両が走行中にシフト位置
がＳレンジからＤレンジにシフトチェンジされようとし
て、ダイヤル式シフトスイッチにおいて、ダイヤルがダ
イヤル位置ｄｐＳからダイヤル位置ｄｐＤまで回転され
る際に、ダイヤルの回転操作終了直前に信号φ４を出力
する回路が断線を起こし該信号φ４がＨｉｇｈ状態から
Ｌｏｗ状態に遷移することにより、組み合わせ信号が
［Ｌ，Ｌ，Ｌ，Ｈ］から［Ｌ，Ｌ，Ｌ，Ｌ］に遷移した
とすると、図４に示される遷移段階ｓｔ４における故障
検出処理のステップＳ１４の判定がＮＯとなり、ダイヤ
ル式シフトスイッチシフトの故障が検出されシフト位置
が強制的にＤレンジに設定される（ステップＳ１６）。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るスイ
ッチ故障検出方法によると、スイッチから出力される複
数の信号の組み合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷
移していく場合において、組み合わせ信号の各遷移段階
ごとに、当該遷移段階における遷移後の組み合わせ信号
を、当該遷移段階における遷移前の組み合わせ信号によ
り特定される遷移後の組み合わせ信号と比較することに
より、スイッチの故障を検出することができる。従っ
て、スイッチを二重系にすることなくスイッチの故障を
迅速に検出することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るスイッチ故障検出方法
の遷移段階ｓｔ１における故障検出処理の流れを示すフ
ローチャート図である。

【図２】上記実施例に係るスイッチ故障検出方法の遷移
段階ｓｔ２における故障検出処理の流れを示すフローチ
ャート図である。

【図３】上記実施例に係るスイッチ故障検出方法の遷移
段階ｓｔ３における故障検出処理の流れを示すフローチ
ャート図である。

【図４】上記実施例に係るスイッチ故障検出方法の遷移
段階ｓｔ４における故障検出処理の流れを示すフローチ
ャート図である。

【図５】上記実施例に係るスイッチ故障検出方法が適用
されるダイヤル式シフトスイッチにおける信号の出力回
路を示す電気回路図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スイッチから出力される複数の信号の組
   み合わせよりなる組み合わせ信号が順次遷移していく場
   合における上記スイッチの故障検出方法であって、 上記組み合わせ信号の各遷移段階ごとの、遷移前の組み
   合わせ信号により特定される遷移後の組み合わせ信号を
   示す遷移段階別比較データを作成しておき、 上記組み合わせ信号の各遷移段階ごとに、当該遷移段階
   における遷移後の組み合わせ信号を当該遷移段階に対応
   する上記遷移段階別比較データと比較し、当該遷移後の
   組み合わせ信号が該遷移段階別比較データと同一でない
   場合には上記スイッチは故障していると判定することを
   特徴とするスイッチ故障検出方法。