JPH062637A - 内燃機関の点火制御装置 - Google Patents
内燃機関の点火制御装置Info
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- JPH062637A JPH062637A JP15516192A JP15516192A JPH062637A JP H062637 A JPH062637 A JP H062637A JP 15516192 A JP15516192 A JP 15516192A JP 15516192 A JP15516192 A JP 15516192A JP H062637 A JPH062637 A JP H062637A
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- time
- angle signal
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Abstract
(57)【要約】
【目的】時間計測に基づく点火時期制御において、機関
過渡運転時の制御精度を向上させる。 【構成】基準角度信号ＲＥＦから点火進角値ＡＤＶ（Ｓ
４）までのクランク角度を時間ＡＤＶＴに換算する（Ｓ
５）。そして、基準角度信号ＲＥＦからの経過時間を計
測し（Ｓ６）、前記時間ＡＤＶＴが経過した時点で点火
を行わせる（Ｓ７）。ここで、前記時間ＡＤＶＴを求め
るに当たって、まず、基準角度信号ＲＥＦの周期の最新
計測値ＴＲＥＦＬに基づいて、定常状態に対応する点火
タイミングまでの時間を求める。そして、この定常状態
に対応する時間を、前記周期の変化量（ＴＲＥＦφ−Ｔ
ＲＦ）及び前記変化量の変化率（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ
１）／（ＴＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）に基づいて補正する
（Ｓ５）。
過渡運転時の制御精度を向上させる。 【構成】基準角度信号ＲＥＦから点火進角値ＡＤＶ（Ｓ
４）までのクランク角度を時間ＡＤＶＴに換算する（Ｓ
５）。そして、基準角度信号ＲＥＦからの経過時間を計
測し（Ｓ６）、前記時間ＡＤＶＴが経過した時点で点火
を行わせる（Ｓ７）。ここで、前記時間ＡＤＶＴを求め
るに当たって、まず、基準角度信号ＲＥＦの周期の最新
計測値ＴＲＥＦＬに基づいて、定常状態に対応する点火
タイミングまでの時間を求める。そして、この定常状態
に対応する時間を、前記周期の変化量（ＴＲＥＦφ−Ｔ
ＲＦ）及び前記変化量の変化率（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ
１）／（ＴＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）に基づいて補正する
（Ｓ５）。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の点火制御装置
に関し、詳しくは、クランク角センサから出力される基
準角度信号からの時間計測に基づいて点火栓による点火
タイミングを制御する装置に関する。
に関し、詳しくは、クランク角センサから出力される基
準角度信号からの時間計測に基づいて点火栓による点火
タイミングを制御する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】かかる点火制御装置としては、従来、特
開昭６４−３９４５０号公報等に開示されるようなもの
がある。このものでは、図５に示すように、クランク角
センサから基準ピストン位置毎に出力される基準角度信
号ＲＥＦの周期を計測し、前回周期ＴＲＥＦφ及び今回
周期ＴＲＥＦを基に次回の周期ＴＲＥＦ１を予測する。
そして、前記予測した次回周期ＴＲＥＦ１に基づいて、
基準角度信号ＲＥＦから点火時期までのクランク角度を
時間ｔに換算し、基準角度信号ＲＥＦからの時間ｔ経過
後に点火栓による点火を行わせる。
開昭６４−３９４５０号公報等に開示されるようなもの
がある。このものでは、図５に示すように、クランク角
センサから基準ピストン位置毎に出力される基準角度信
号ＲＥＦの周期を計測し、前回周期ＴＲＥＦφ及び今回
周期ＴＲＥＦを基に次回の周期ＴＲＥＦ１を予測する。
そして、前記予測した次回周期ＴＲＥＦ１に基づいて、
基準角度信号ＲＥＦから点火時期までのクランク角度を
時間ｔに換算し、基準角度信号ＲＥＦからの時間ｔ経過
後に点火栓による点火を行わせる。
【０００３】ここで、前記次回周期ＴＲＥＦ１は、前回
周期ＴＲＥＦφ：今回周期ＴＲＥＦ＝今回周期ＴＲＥ
Ｆ：次回周期ＴＲＥＦ１となるものと見做し、ＴＲＥＦ
１＝ＴＲＥＦ×（ＴＲＥＦ／ＴＲＥＦφ）として演算さ
れる。
周期ＴＲＥＦφ：今回周期ＴＲＥＦ＝今回周期ＴＲＥ
Ｆ：次回周期ＴＲＥＦ１となるものと見做し、ＴＲＥＦ
１＝ＴＲＥＦ×（ＴＲＥＦ／ＴＲＥＦφ）として演算さ
れる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ようにして次回の周期を予測する場合には、一定の加速
度で機関回転速度が変化する過渡運転時には、次回の周
期を精度良く推定できるが、加速度の変化により前回周
期ＴＲＥＦφ：今回周期ＴＲＥＦ≠今回周期ＴＲＥＦ：
次回周期ＴＲＥＦ１となる場合には、実際の周期に対す
る予測周期ＴＦのずれが発生し、以て、所望の点火時期
に点火を行わせることができなくなる場合があった。
ようにして次回の周期を予測する場合には、一定の加速
度で機関回転速度が変化する過渡運転時には、次回の周
期を精度良く推定できるが、加速度の変化により前回周
期ＴＲＥＦφ：今回周期ＴＲＥＦ≠今回周期ＴＲＥＦ：
次回周期ＴＲＥＦ１となる場合には、実際の周期に対す
る予測周期ＴＦのずれが発生し、以て、所望の点火時期
に点火を行わせることができなくなる場合があった。
【０００５】本発明は上記問題点に鑑みなされたもので
あり、基準角度信号を基準とする時間制御で点火時期を
制御する点火制御装置において、機関加速度が変化して
も高精度な点火時期制御が行えるようにすることを目的
とする。
あり、基準角度信号を基準とする時間制御で点火時期を
制御する点火制御装置において、機関加速度が変化して
も高精度な点火時期制御が行えるようにすることを目的
とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そのため本発明にかかる
内燃機関の点火制御装置は、図１に示すように構成され
る。図１において、クランク角センサは、機関の基準ピ
ストン位置毎に基準角度信号を出力するセンサであり、
周期計測手段は、前記基準角度信号の発生周期を計測す
る。
内燃機関の点火制御装置は、図１に示すように構成され
る。図１において、クランク角センサは、機関の基準ピ
ストン位置毎に基準角度信号を出力するセンサであり、
周期計測手段は、前記基準角度信号の発生周期を計測す
る。
【０００７】そして、点火制御時間演算手段は、前記周
期計測手段で計測された最新の周期と、前記周期計測手
段で計測された周期の変化量及び該変化量の変化率と、
機関運転条件に応じた点火角度位置とに基づいて、前記
基準角度信号から点火栓による点火タイミングまでの時
間を演算する。ここで、点火制御手段は、点火制御時間
演算手段で演算された時間に基づき、前記基準角度信号
からの時間計測に基づいて点火栓による点火を制御す
る。
期計測手段で計測された最新の周期と、前記周期計測手
段で計測された周期の変化量及び該変化量の変化率と、
機関運転条件に応じた点火角度位置とに基づいて、前記
基準角度信号から点火栓による点火タイミングまでの時
間を演算する。ここで、点火制御手段は、点火制御時間
演算手段で演算された時間に基づき、前記基準角度信号
からの時間計測に基づいて点火栓による点火を制御す
る。
【０００８】
【作用】かかる構成によると、基準角度信号から点火栓
による点火タイミングまでの時間を求めるとき、換言す
れば、基準角度信号から点火タイミングまでの角度を時
間に換算するときに、機関回転速度の加速度に相当する
周期の変化量と共に、該変化量の変化率、即ち、加速度
の変化をパラメータとするから、加速度変化に追従して
点火制御時間を設定することができる。
による点火タイミングまでの時間を求めるとき、換言す
れば、基準角度信号から点火タイミングまでの角度を時
間に換算するときに、機関回転速度の加速度に相当する
周期の変化量と共に、該変化量の変化率、即ち、加速度
の変化をパラメータとするから、加速度変化に追従して
点火制御時間を設定することができる。
【０００９】
【実施例】以下に本発明の実施例を説明する。一実施例
を示す図２において、機関１には、エアフローメータ２
及びスロットル弁３を介して空気が吸入される。前記ス
ロットル弁３には、該スロットル弁の開度を検出するス
ロットルセンサ４が付設されている。
を示す図２において、機関１には、エアフローメータ２
及びスロットル弁３を介して空気が吸入される。前記ス
ロットル弁３には、該スロットル弁の開度を検出するス
ロットルセンサ４が付設されている。
【００１０】また、吸気マニホールド５の各ブランチ部
には、各気筒別に燃料噴射弁６が設けられている。この
燃料噴射弁６は、ソレノイドに通電されて開弁し、通電
停止されて閉弁する電磁式燃料噴射弁であって、後述す
るコントロールユニット16からの噴射パルス信号により
通電されて開弁し、図示しない燃料ポンプから圧送され
てプレッシャレギュレータにより所定の圧力に調整され
た燃料を、機関１に噴射供給する。
には、各気筒別に燃料噴射弁６が設けられている。この
燃料噴射弁６は、ソレノイドに通電されて開弁し、通電
停止されて閉弁する電磁式燃料噴射弁であって、後述す
るコントロールユニット16からの噴射パルス信号により
通電されて開弁し、図示しない燃料ポンプから圧送され
てプレッシャレギュレータにより所定の圧力に調整され
た燃料を、機関１に噴射供給する。
【００１１】また、機関１の各気筒には点火栓７が設け
られている。これらの点火栓７には、点火コイル８にて
発生する高電圧がディストリビュータ９を介して順次印
加され、これにより火花点火して混合気を着火燃焼させ
る。ここで、点火コイル８は、付設されたパワートラン
ジスタ10を介して高電圧の発生時期が制御される。そし
て、点火時期の制御は、パワートランジスタ10のオン・
オフ時期を、コントロールユニット16からの点火信号で
制御することにより行う。
られている。これらの点火栓７には、点火コイル８にて
発生する高電圧がディストリビュータ９を介して順次印
加され、これにより火花点火して混合気を着火燃焼させ
る。ここで、点火コイル８は、付設されたパワートラン
ジスタ10を介して高電圧の発生時期が制御される。そし
て、点火時期の制御は、パワートランジスタ10のオン・
オフ時期を、コントロールユニット16からの点火信号で
制御することにより行う。
【００１２】前記ディストリビュータ９には、光電式の
クランク角センサ11が内蔵されている。このクランク角
センサ11は、ディストリビュータシャフト12と一体に回
転するシグナルディスクプレート13と、発光素子及び受
光素子を内蔵してなる検出部14とにより構成されてお
り、シグナルディスクプレート13には、本実施例の４気
筒機関の場合、クランク角度で180 °に相当する90°間
隔に４つの基準角度信号用スリット15が設けられてい
る。
クランク角センサ11が内蔵されている。このクランク角
センサ11は、ディストリビュータシャフト12と一体に回
転するシグナルディスクプレート13と、発光素子及び受
光素子を内蔵してなる検出部14とにより構成されてお
り、シグナルディスクプレート13には、本実施例の４気
筒機関の場合、クランク角度で180 °に相当する90°間
隔に４つの基準角度信号用スリット15が設けられてい
る。
【００１３】検出部14は、前記スリット15を検知して、
クランク角で180 °毎の基準角度信号ＲＥＦを出力す
る。尚、本実施例では、前記基準角度信号ＲＥＦは、各
気筒の上死点位置ＴＤＣから所定角度ＣＲＳＥＴだけ前
の角度位置（基準のピストン位置）で立ち上がるように
設定されている（図４参照）。次に前記コントロールユ
ニット16によって行われる点火時期制御の様子を、図３
のフローチャートに従って説明する。
クランク角で180 °毎の基準角度信号ＲＥＦを出力す
る。尚、本実施例では、前記基準角度信号ＲＥＦは、各
気筒の上死点位置ＴＤＣから所定角度ＣＲＳＥＴだけ前
の角度位置（基準のピストン位置）で立ち上がるように
設定されている（図４参照）。次に前記コントロールユ
ニット16によって行われる点火時期制御の様子を、図３
のフローチャートに従って説明する。
【００１４】図３のフローチャートは、基準角度信号Ｒ
ＥＦの立ち上がり毎に実行され、まず、ステップ１（図
中ではＳ１としてある。以下同様）では、図４に示すよ
うに、前回の基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから今回
の立ち上がりまでの周期ＴＲＥＦ、及び、前回の基準角
度信号ＲＥＦの立ち下がりから今回の立ち上がりまでの
周期ＴＲＥＦＬを計測する。このステップ１の部分が周
期計測手段に相当する。
ＥＦの立ち上がり毎に実行され、まず、ステップ１（図
中ではＳ１としてある。以下同様）では、図４に示すよ
うに、前回の基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから今回
の立ち上がりまでの周期ＴＲＥＦ、及び、前回の基準角
度信号ＲＥＦの立ち下がりから今回の立ち上がりまでの
周期ＴＲＥＦＬを計測する。このステップ１の部分が周
期計測手段に相当する。
【００１５】尚、前記周期データの他、この他、基準角
度信号ＲＥＦの立ち下がりから立ち下がりまでの周期も
計測されるようになっており、基準角度信号ＲＥＦの立
ち下がり→立ち下がり及び立ち上がり→立ち上がりの周
期計測結果は、時系列的に記憶されるようにしてある。
次のステップ２では、前記最新の周期計測結果（前記Ｔ
ＲＥＦ又はＴＲＥＦＬ）に基づいて機関回転速度Ｎｅを
算出する。
度信号ＲＥＦの立ち下がりから立ち下がりまでの周期も
計測されるようになっており、基準角度信号ＲＥＦの立
ち下がり→立ち下がり及び立ち上がり→立ち上がりの周
期計測結果は、時系列的に記憶されるようにしてある。
次のステップ２では、前記最新の周期計測結果（前記Ｔ
ＲＥＦ又はＴＲＥＦＬ）に基づいて機関回転速度Ｎｅを
算出する。
【００１６】そして、ステップ３では、前記機関回転速
度Ｎｅとエアフローメータ２で検出された吸入空気流量
Ｑとに基づいて、機関負荷を代表する基本燃料噴射量Ｔ
ｐ（←Ｋ×Ｑ／Ｎｅ；Ｋは定数）を演算する。ステップ
４では、予め前記基本燃料噴射量Ｔｐと機関回転速度Ｎ
ｅとによって区分される運転条件毎に点火進角値ＡＤＶ
（点火角度位置）を記憶したマップを参照し、現在の機
関負荷と回転速度Ｎｅとに対応する点火進角値ＡＤＶを
求める。
度Ｎｅとエアフローメータ２で検出された吸入空気流量
Ｑとに基づいて、機関負荷を代表する基本燃料噴射量Ｔ
ｐ（←Ｋ×Ｑ／Ｎｅ；Ｋは定数）を演算する。ステップ
４では、予め前記基本燃料噴射量Ｔｐと機関回転速度Ｎ
ｅとによって区分される運転条件毎に点火進角値ＡＤＶ
（点火角度位置）を記憶したマップを参照し、現在の機
関負荷と回転速度Ｎｅとに対応する点火進角値ＡＤＶを
求める。
【００１７】次のステップ５では、下式に従って今回の
基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから、実際に点火を行
わせるまでの時間ＡＤＶＴ（点火制御時間）を演算す
る。尚、このステップ５の部分が点火制御時間演算手段
に相当する。 ＡＤＶＴ←ＴＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲ
ＥＦ−ＫＡＤ×（ＴＲＥＦφ−ＴＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ
２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）×（Ｃ
ＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／180 ここで、図４に示すように、ＣＲＳＥＴは、基準角度信
号ＲＥＦの立ち上がりから上死点ＴＤＣまでのクランク
角度であり、ＣＲＥＦは基準角度信号ＲＥＦの立ち下が
りから立ち上がりまでのクランク角度である。従って、
前記角度ＣＲＳＥＴから点火進角値ＡＤＶを減算する
と、基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから点火時期まで
のクランク角度が求められる。また、周期ＴＲＥＦＬ
は、前記クランク角度ＣＲＥＦだけ回転するのに要した
時間であり、ＴＲＥＦＬ／ＣＲＥＦは、クランク軸が１
°だけ回転するのに要する時間となる。
基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから、実際に点火を行
わせるまでの時間ＡＤＶＴ（点火制御時間）を演算す
る。尚、このステップ５の部分が点火制御時間演算手段
に相当する。 ＡＤＶＴ←ＴＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲ
ＥＦ−ＫＡＤ×（ＴＲＥＦφ−ＴＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ
２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）×（Ｃ
ＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／180 ここで、図４に示すように、ＣＲＳＥＴは、基準角度信
号ＲＥＦの立ち上がりから上死点ＴＤＣまでのクランク
角度であり、ＣＲＥＦは基準角度信号ＲＥＦの立ち下が
りから立ち上がりまでのクランク角度である。従って、
前記角度ＣＲＳＥＴから点火進角値ＡＤＶを減算する
と、基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから点火時期まで
のクランク角度が求められる。また、周期ＴＲＥＦＬ
は、前記クランク角度ＣＲＥＦだけ回転するのに要した
時間であり、ＴＲＥＦＬ／ＣＲＥＦは、クランク軸が１
°だけ回転するのに要する時間となる。
【００１８】このため、ＴＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ−Ａ
ＤＶ）／ＣＲＥＦは、機関回転速度Ｎｅが最新の周期Ｔ
ＲＥＦＬ相当値で一定であると見做したときに、基準角
度信号ＲＥＦから点火時期（点火タイミング）まで要す
る時間となる。従って、機関回転速度Ｎｅが一定であれ
ば、基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから前記時間〔Ｔ
ＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕後に点
火を行わせれば、機関負荷と機関回転速度Ｎｅとに見合
った点火時期（点火角度位置）で点火を行わせたことに
なる。
ＤＶ）／ＣＲＥＦは、機関回転速度Ｎｅが最新の周期Ｔ
ＲＥＦＬ相当値で一定であると見做したときに、基準角
度信号ＲＥＦから点火時期（点火タイミング）まで要す
る時間となる。従って、機関回転速度Ｎｅが一定であれ
ば、基準角度信号ＲＥＦの立ち上がりから前記時間〔Ｔ
ＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕後に点
火を行わせれば、機関負荷と機関回転速度Ｎｅとに見合
った点火時期（点火角度位置）で点火を行わせたことに
なる。
【００１９】しかしながら、機関回転速度Ｎｅが変動し
ているときには、前記時間〔ＴＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ
−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕が、クランク角〔ＣＲＳＥＴ−
ＡＤＶ〕に相当する時間に一致しなくなるので、かかる
回転速度変動による補正項を設けてある。（ＴＲＥＦφ
−ＴＲＥＦ）は、最新周期と前回周期との間の変化量で
あり、（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４−Ｔ
ＲＥＦ３）は周期変化量の変化率を示すから、（ＴＲＥ
Ｆφ−ＴＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（Ｔ
ＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）によって、一定の加速度で機関
回転速度Ｎｅが変化していない場合に、加速度の変化に
応じた周期ＴＲＥＦの変化量を推定することができる。
ているときには、前記時間〔ＴＲＥＦＬ×（ＣＲＳＥＴ
−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕が、クランク角〔ＣＲＳＥＴ−
ＡＤＶ〕に相当する時間に一致しなくなるので、かかる
回転速度変動による補正項を設けてある。（ＴＲＥＦφ
−ＴＲＥＦ）は、最新周期と前回周期との間の変化量で
あり、（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４−Ｔ
ＲＥＦ３）は周期変化量の変化率を示すから、（ＴＲＥ
Ｆφ−ＴＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（Ｔ
ＲＥＦ４−ＴＲＥＦ３）によって、一定の加速度で機関
回転速度Ｎｅが変化していない場合に、加速度の変化に
応じた周期ＴＲＥＦの変化量を推定することができる。
【００２０】ここで、前記周期変化量（ＴＲＥＦφ−Ｔ
ＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４
−ＴＲＥＦ３）に、（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／180 を乗
算すれば、前記加速度の変化に追従して予測した前記周
期変化量が、基準角度信号ＲＥＦから点火時期までの時
間に与える影響分を求めることができ、本実施例では、
この影響分に定数ＫＡＤを乗算して整合させ、前記一定
速度に対応する点火時期までの時間〔ＴＲＥＦＬ×（Ｃ
ＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕から減算するようにし
てある。
ＲＥＦ）×（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４
−ＴＲＥＦ３）に、（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／180 を乗
算すれば、前記加速度の変化に追従して予測した前記周
期変化量が、基準角度信号ＲＥＦから点火時期までの時
間に与える影響分を求めることができ、本実施例では、
この影響分に定数ＫＡＤを乗算して整合させ、前記一定
速度に対応する点火時期までの時間〔ＴＲＥＦＬ×（Ｃ
ＲＳＥＴ−ＡＤＶ）／ＣＲＥＦ〕から減算するようにし
てある。
【００２１】尚、（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲ
ＥＦ４−ＴＲＥＦ３）がマイナスの値として算出される
ときには、（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４
−ＴＲＥＦ３）＝０とする。上記のようにして基準角度
信号ＲＥＦの立ち上がりから点火を行わせるまでの時間
ＡＤＶＴが設定されると、ステップ６〜ステップ７にお
いて、今回の立ち上がりからの経過時間が前記時間ＡＤ
ＶＴ（点火制御時間）に一致した時点で点火を行わせ
る。尚、前記ステップ６〜ステップ７の部分が点火制御
手段に相当する。
ＥＦ４−ＴＲＥＦ３）がマイナスの値として算出される
ときには、（ＴＲＥＦ２−ＴＲＥＦ１）／（ＴＲＥＦ４
−ＴＲＥＦ３）＝０とする。上記のようにして基準角度
信号ＲＥＦの立ち上がりから点火を行わせるまでの時間
ＡＤＶＴが設定されると、ステップ６〜ステップ７にお
いて、今回の立ち上がりからの経過時間が前記時間ＡＤ
ＶＴ（点火制御時間）に一致した時点で点火を行わせ
る。尚、前記ステップ６〜ステップ７の部分が点火制御
手段に相当する。
【００２２】詳細には、前記点火制御時間ＡＤＶＴから
要求通電時間だけ前の時点で点火コイル８に対する通電
を開始させ、点火制御時間ＡＤＶＴが経過した時点で点
火コイル８への通電を遮断させて高電圧を発生させ、点
火栓７による点火を行わせる。前述のように、本実施例
における点火時期制御では、機関回転速度の加速度変化
に追従して基準角度信号ＲＥＦから点火タイミングまで
の時間を演算させることができるので、加速度変化が発
生する機関過渡運転時であっても、点火時期の制御精度
を確保することができるようになる。
要求通電時間だけ前の時点で点火コイル８に対する通電
を開始させ、点火制御時間ＡＤＶＴが経過した時点で点
火コイル８への通電を遮断させて高電圧を発生させ、点
火栓７による点火を行わせる。前述のように、本実施例
における点火時期制御では、機関回転速度の加速度変化
に追従して基準角度信号ＲＥＦから点火タイミングまで
の時間を演算させることができるので、加速度変化が発
生する機関過渡運転時であっても、点火時期の制御精度
を確保することができるようになる。
【００２３】尚、本実施例では、基準角度信号ＲＥＦの
周期の変化量と該変化量の変化率とに基づく点火制御時
間ＡＤＶＴの補正を、前述のように、一定速度に対応す
るＡＤＶＴを補正する形で行わせたが、次回の周期を前
記周期変化量及び該変化量の変化率に基づいて、加速度
変化を考慮して推定し、かかる推定結果に基づいて点火
時期までのクランク角度を時間に換算するようにしても
良い。
周期の変化量と該変化量の変化率とに基づく点火制御時
間ＡＤＶＴの補正を、前述のように、一定速度に対応す
るＡＤＶＴを補正する形で行わせたが、次回の周期を前
記周期変化量及び該変化量の変化率に基づいて、加速度
変化を考慮して推定し、かかる推定結果に基づいて点火
時期までのクランク角度を時間に換算するようにしても
良い。
【００２４】また、上記のように、次回の周期を予測し
てから、別途点火タイミングまでの時間を求める場合に
は、予測された周期に基づいて機関回転速度Ｎｅを演算
し、この機関回転速度Ｎｅから点火進角値ＡＤＶを求
め、前記予測周期と前記点火進角値ＡＤＶとに基づいて
点火タイミングまでの時間を演算するようにしても良
い。
てから、別途点火タイミングまでの時間を求める場合に
は、予測された周期に基づいて機関回転速度Ｎｅを演算
し、この機関回転速度Ｎｅから点火進角値ＡＤＶを求
め、前記予測周期と前記点火進角値ＡＤＶとに基づいて
点火タイミングまでの時間を演算するようにしても良
い。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように本発明にかかる内燃
機関の点火制御装置によると、クランク角センサから出
力される基準角度信号から点火時期までのクランク角度
を時間に換算し、基準角度信号からの経過時間に基づい
て点火を制御する装置において、機関加速度の変化があ
っても、前記時間換算の精度を確保することができ、機
関過渡時における点火時期制御の精度を向上させること
ができるという効果がある。
機関の点火制御装置によると、クランク角センサから出
力される基準角度信号から点火時期までのクランク角度
を時間に換算し、基準角度信号からの経過時間に基づい
て点火を制御する装置において、機関加速度の変化があ
っても、前記時間換算の精度を確保することができ、機
関過渡時における点火時期制御の精度を向上させること
ができるという効果がある。
【図１】本発明の基本構成を示すブロック図。
【図２】実施例のシステム概略図。
【図３】実施例の点火時期制御を示すフローチャート。
【図４】実施例の演算パラメータを示すタイムチャー
ト。
ト。
【図５】従来の周期予測の様子を示すタイムチャート。
１ 内燃機関 ７ 点火栓 ８ 点火コイル ９ ディストリビュータ 10 パワートランジスタ 11 クランク角センサ 12 ディストリビュータシャフト 13 シグナルディスクプレート 14 検出部 15 スリット 16 コントロールユニット
Claims (1)
- 【請求項１】機関の基準ピストン位置毎に基準角度信号
を出力するクランク角センサと、 前記基準角度信号の発生周期を計測する周期計測手段
と、 前記周期計測手段で計測された最新の周期と、前記周期
計測手段で計測された周期の変化量及び該変化量の変化
率と、機関運転条件に応じた点火角度位置とに基づい
て、前記基準角度信号から点火栓による点火タイミング
までの時間を演算する点火制御時間演算手段と、 該点火制御時間演算手段で演算された時間に基づき、前
記基準角度信号からの時間計測に基づいて点火栓による
点火を制御する点火制御手段と、 を含んで構成されたことを特徴とする内燃機関の点火制
御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15516192A JPH062637A (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 内燃機関の点火制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15516192A JPH062637A (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 内燃機関の点火制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062637A true JPH062637A (ja) | 1994-01-11 |
Family
ID=15599858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15516192A Pending JPH062637A (ja) | 1992-06-15 | 1992-06-15 | 内燃機関の点火制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH062637A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7573364B2 (en) | 2006-12-14 | 2009-08-11 | Tdk Corporation | Coil unit |
| JP2015151883A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | 株式会社デンソー | クランク角検出装置 |
-
1992
- 1992-06-15 JP JP15516192A patent/JPH062637A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7573364B2 (en) | 2006-12-14 | 2009-08-11 | Tdk Corporation | Coil unit |
| JP2015151883A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | 株式会社デンソー | クランク角検出装置 |
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