JPH0625936A - シートベルト - Google Patents
シートベルトInfo
- Publication number
- JPH0625936A JPH0625936A JP4176845A JP17684592A JPH0625936A JP H0625936 A JPH0625936 A JP H0625936A JP 4176845 A JP4176845 A JP 4176845A JP 17684592 A JP17684592 A JP 17684592A JP H0625936 A JPH0625936 A JP H0625936A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- human body
- shape memory
- impact
- alloy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Emergency Lowering Means (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 衝突等の衝撃から人体を均等に保護し、しか
も装着し易いシートベルトを得る。 【構成】 所定の布地１と、布地１に縫い込まれる超弾
性特性を示すＮｉ−Ｔｉ系形状記憶合金３とを有するシ
ートベルト。
も装着し易いシートベルトを得る。 【構成】 所定の布地１と、布地１に縫い込まれる超弾
性特性を示すＮｉ−Ｔｉ系形状記憶合金３とを有するシ
ートベルト。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は安全性を確保するために
人体を固定するシートベルトに関し、特に形状記憶合金
を用いたシートベルトに関する。
人体を固定するシートベルトに関し、特に形状記憶合金
を用いたシートベルトに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の人体に装着されるシート
ベルトは、衝突等の衝撃から人体を保護、固定するため
に布、強化ビニル等の材料が使われている。
ベルトは、衝突等の衝撃から人体を保護、固定するため
に布、強化ビニル等の材料が使われている。
【０００３】一方、Ｎｉ−Ｔｉ合金、Ｃｕ−Ｚｎ−Ａｌ
合金等の形状記憶合金が、マルテンサイト変態の逆変態
に付随して、顕著な形状記憶効果を示すことはよく知ら
れている。
合金等の形状記憶合金が、マルテンサイト変態の逆変態
に付随して、顕著な形状記憶効果を示すことはよく知ら
れている。
【０００４】又、逆変態温度以上で変形すると、前記形
状記憶合金は応力誘起マルテンサイトが生成し、応力の
解放とともに逆変態を起こし、自発的に形状が元に戻る
超弾性を示すこともよく知られている。この超弾性は、
伸びひずみに対して７％程度の変形をうけても完全に元
に戻る。
状記憶合金は応力誘起マルテンサイトが生成し、応力の
解放とともに逆変態を起こし、自発的に形状が元に戻る
超弾性を示すこともよく知られている。この超弾性は、
伸びひずみに対して７％程度の変形をうけても完全に元
に戻る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、シート
ベルトの材料として布を用いる場合、安価で使い易いメ
リットはあるものの、伸縮性が少なく、衝突等の衝撃に
対して人体の一部分に力が集中し人体に圧迫によるキズ
跡を残し易い難点があった。更に、装着する際布地は柔
らかく緩み、垂れ下がり等の不具合も生じている。
ベルトの材料として布を用いる場合、安価で使い易いメ
リットはあるものの、伸縮性が少なく、衝突等の衝撃に
対して人体の一部分に力が集中し人体に圧迫によるキズ
跡を残し易い難点があった。更に、装着する際布地は柔
らかく緩み、垂れ下がり等の不具合も生じている。
【０００６】そこで、本発明の技術的課題は、上記欠点
に鑑み、衝突等の衝撃に人体を均等に保護し、しかも装
着し易い超弾性特性を利用したシートベルトを提供する
ことである。
に鑑み、衝突等の衝撃に人体を均等に保護し、しかも装
着し易い超弾性特性を利用したシートベルトを提供する
ことである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、所定の
布地と、該布地に縫い込まれる超弾性特性を示すＮｉ−
Ｔｉ系形状記憶合金とを有することを特徴とするシート
ベルトが得られる。
布地と、該布地に縫い込まれる超弾性特性を示すＮｉ−
Ｔｉ系形状記憶合金とを有することを特徴とするシート
ベルトが得られる。
【０００８】すなわち、本発明はシートベルトに於て、
その一部又は全部に布地に縫い込んだ超弾性特性を示す
Ｎｉ−Ｔｉ系形状記憶合金薄帯、あるいは細線を使用し
たことを特徴とするシートベルトを提供することができ
る。
その一部又は全部に布地に縫い込んだ超弾性特性を示す
Ｎｉ−Ｔｉ系形状記憶合金薄帯、あるいは細線を使用し
たことを特徴とするシートベルトを提供することができ
る。
【０００９】
【作用】形状記憶合金とりわけＮｉ−Ｔｉ合金は、逆変
態温度以上での変形に対して異常な伸びを示す超弾性を
示す。
態温度以上での変形に対して異常な伸びを示す超弾性を
示す。
【００１０】図１にＮｉ−Ｔｉ合金の応力伸び特性を示
すが、この図１に示す超弾性は、伸びでほぼ１％を越え
ると、応力に殆んど依存しない変形モードを有する広い
領域を持っており、即ち同じ力で材料は５％程度伸びる
と云うことである。
すが、この図１に示す超弾性は、伸びでほぼ１％を越え
ると、応力に殆んど依存しない変形モードを有する広い
領域を持っており、即ち同じ力で材料は５％程度伸びる
と云うことである。
【００１１】さらに、５％〜７％程度になると、再び応
力は伸びの増加とともに高くなり、伸びに依存してく
る。
力は伸びの増加とともに高くなり、伸びに依存してく
る。
【００１２】この応力に依存しない変形モード領域は、
人体に装着される前記シートベルトの固定治具に用い、
衝突等の衝撃を受けた場合、装着部位の大小、凹凸に依
らず、一定の締め付けをすることに他ならない。
人体に装着される前記シートベルトの固定治具に用い、
衝突等の衝撃を受けた場合、装着部位の大小、凹凸に依
らず、一定の締め付けをすることに他ならない。
【００１３】又、Ｎｉ−Ｔｉ合金の超弾性は、あらかじ
め熱処理により、形状も記憶でき、緩み、垂れ下がり等
の心配は殆んどない。
め熱処理により、形状も記憶でき、緩み、垂れ下がり等
の心配は殆んどない。
【００１４】
【実施例】つぎに、本発明の実施例について図面を参照
して説明する。
して説明する。
【００１５】まず、５１ａｔ％Ｎｉ残Ｔｉの合金をリボ
ン状に加工し、４００℃で３０分の熱処理を施し、アコ
ーディオン状に成形する。
ン状に加工し、４００℃で３０分の熱処理を施し、アコ
ーディオン状に成形する。
【００１６】この合金ばねはほぼ０℃で逆変態をする。
【００１７】このリボン状に加工された図２（ａ）のば
ねは、図２（ｂ）の様に伸ばされても、加重が除かれる
と、図２（ｃ）の様に元に戻り、且つ、図１の如く０℃
以上では超弾性を示す。
ねは、図２（ｂ）の様に伸ばされても、加重が除かれる
と、図２（ｃ）の様に元に戻り、且つ、図１の如く０℃
以上では超弾性を示す。
【００１８】このばねは、図２（ｂ）の如く伸ばされた
状態で、図２（ａ）の原形に沿う様に布に縫いつけられ
て、図３（ａ）に示したシートベルトが得られる。図３
（ａ）において、１は布、２は縫い込み糸、３は上の布
１と下の布１の間に置かれる形状記憶ばねである。縫い
つけが完了した後、図３（ａ）の状態において外力を放
すと、このシートベルトは形状記憶ばね３が元に戻るこ
とによって図３（ｂ）の如くとなる。
状態で、図２（ａ）の原形に沿う様に布に縫いつけられ
て、図３（ａ）に示したシートベルトが得られる。図３
（ａ）において、１は布、２は縫い込み糸、３は上の布
１と下の布１の間に置かれる形状記憶ばねである。縫い
つけが完了した後、図３（ａ）の状態において外力を放
すと、このシートベルトは形状記憶ばね３が元に戻るこ
とによって図３（ｂ）の如くとなる。
【００１９】この布に縫いつけた形状記憶ばね３は、シ
ートベルトに応じた寸法によってそれぞれ固定される。
ートベルトに応じた寸法によってそれぞれ固定される。
【００２０】本発明の実施例のシートベルトは、布地と
の縫いつけが極めて容易で、且つ、衝突等の衝撃に対し
て人体を保護するものである。
の縫いつけが極めて容易で、且つ、衝突等の衝撃に対し
て人体を保護するものである。
【００２１】本発明に用いる合金としては、Ｎｉ−Ｔｉ
合金が最も良く、その合金ばねは、Ｎｉが５０．３〜５
１．０ａｔ％（原子パーセント）のＮｉ−Ｔｉ系合金を
冷間加工後、４００ないし５００℃で３０分ないし２時
間熱処理するもので、叙上の合金組成の材料を、前記条
件により熱処理することにより、マルテンサイトの逆変
態温度が０℃からほぼ５０℃の温度範囲の特性に変える
ことができる。
合金が最も良く、その合金ばねは、Ｎｉが５０．３〜５
１．０ａｔ％（原子パーセント）のＮｉ−Ｔｉ系合金を
冷間加工後、４００ないし５００℃で３０分ないし２時
間熱処理するもので、叙上の合金組成の材料を、前記条
件により熱処理することにより、マルテンサイトの逆変
態温度が０℃からほぼ５０℃の温度範囲の特性に変える
ことができる。
【００２２】従って、超弾性特性も０℃から５０℃のも
の、或いは３０℃から７０℃程度のもの等種々の超弾性
特性を示す温度範囲の異なる材料を作ることが出来る。
の、或いは３０℃から７０℃程度のもの等種々の超弾性
特性を示す温度範囲の異なる材料を作ることが出来る。
【００２３】本発明によるシートベルトは少なくとも実
用温度範囲（１０℃ないし４５℃）では超弾性の特性が
必要であり、又、衣類の上で装着するもの、肌に直接ふ
れ体温で暖められて使用するもの等、使用目的により、
材料の合金組成と４００℃ないし５００℃の間で行う熱
処理条件を組み合せることにより、容易に作ることが出
来る。
用温度範囲（１０℃ないし４５℃）では超弾性の特性が
必要であり、又、衣類の上で装着するもの、肌に直接ふ
れ体温で暖められて使用するもの等、使用目的により、
材料の合金組成と４００℃ないし５００℃の間で行う熱
処理条件を組み合せることにより、容易に作ることが出
来る。
【００２４】
【発明の効果】以上に説明の通り、本発明によれば、Ｎ
ｉ−Ｔｉ系形状記憶合金の持つ超弾性特性をシートベル
トに用いることにより、衝突等の衝撃に対し、人体の装
着部位の大小凹凸に依らず、一定の締め付けを行い、人
体に対して圧迫等によるキズ跡を少なくするシートベル
トを提供できる。
ｉ−Ｔｉ系形状記憶合金の持つ超弾性特性をシートベル
トに用いることにより、衝突等の衝撃に対し、人体の装
着部位の大小凹凸に依らず、一定の締め付けを行い、人
体に対して圧迫等によるキズ跡を少なくするシートベル
トを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に用いられるＮｉ−Ｔｉ合金線の逆変態
温度以上での応力ひずみ曲線の概念図を示す。
温度以上での応力ひずみ曲線の概念図を示す。
【図２】本発明に用いられる形状記憶合金ばねを示して
いる。（ａ）は記憶された時の形状を示し、（ｂ）は変
形時、（ｃ）は回復時の形状を示している。
いる。（ａ）は記憶された時の形状を示し、（ｂ）は変
形時、（ｃ）は回復時の形状を示している。
【図３】本発明に用いられる形状記憶合金ばねを布に縫
いつけた状態を示している。（ａ）は縫いつけ時の図、
（ｂ）は完了後に応力を解除した時の図をそれぞれ示し
ている。
いつけた状態を示している。（ａ）は縫いつけ時の図、
（ｂ）は完了後に応力を解除した時の図をそれぞれ示し
ている。
１ 布 ２ 縫い込み糸 ３ 布と布の間に置かれる形状記憶ばね
Claims (1)
- 【請求項１】 所定の布地と、該布地に縫い込まれる超
弾性特性を示すＮｉ−Ｔｉ系形状記憶合金とを有するこ
とを特徴とするシートベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4176845A JPH0625936A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | シートベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4176845A JPH0625936A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | シートベルト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0625936A true JPH0625936A (ja) | 1994-02-01 |
Family
ID=16020837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4176845A Pending JPH0625936A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | シートベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0625936A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007007252A1 (en) * | 2005-07-11 | 2007-01-18 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | A textile or fabric |
| US7258188B2 (en) * | 2004-04-22 | 2007-08-21 | General Motors Corporation | Variable seat belt |
-
1992
- 1992-07-03 JP JP4176845A patent/JPH0625936A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7258188B2 (en) * | 2004-04-22 | 2007-08-21 | General Motors Corporation | Variable seat belt |
| WO2007007252A1 (en) * | 2005-07-11 | 2007-01-18 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | A textile or fabric |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20010815 |