JPH0625412B2 - 除塵機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は適用水路幅が比較的小なる場合に好適で、かつ
スクリーン下部に土砂等の堆積物があったり、スクリー
ンとレーキ間に異物が噛み込んだ場合でも、除塵機を損
傷することなく除塵機の運転もしくは停止を行なうよう
になした除塵機に関するものである。

〔従来の技術〕

この種の除塵機としては実公昭58-45288号公報に開示さ
れたものがある。

この装置においてレーキをスクリーン側に押圧する力は
レーキの自重とこのレーキに付設したばね圧との総和に
より定まるようにしている。特にレーキのトルクはこの
ばね圧によって定まっている。

〔発明が解決しようとする課題〕 この方式においてはレーキとスクリーン間に異物が噛み
込んだ場合、レーキ自重にて逃げるようにしている。し
かしスクリーン下部に沈砂等の堆積物があるとレーキ先
端はその降下時、堆積物に当たってレーキに過大な力が
作用し、除塵機を損傷するおそれがあった。

本発明は、上記従来の方式の除塵機の問題点に鑑み、ス
クリーン下部に土砂等の堆積物があったり、スクリーン
とレーキ間に異物が噛み込んだ場合でも、除塵機を損傷
することなく除塵機の運転し、さらにレーキに過大な力
が作用した場合には除塵機の停止を行なうとともに堆積
物又は異物等を除去すれば速やかに運転を開始すること
が可能な除塵機を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、本発明の除塵機は、Ｌ字形の
レーキアームと、該レーキアームに軸で揺動自在に軸着
した補助アームと、前記レーキアームにピニオン軸で揺
動自在に軸着するとともに前記補助アームにばねを介し
て連接したレーキフレームと、偏平ループ状の第１ガイ
ドレールと、直線状の第２ガイドレールと、前記第１ガ
イドレールに沿って移動するピニオン軸に配設したガイ
ドローラと、第２ガイドレールに沿って移動する補助ア
ームに配設したガイドローラと、前記ばねの伸長量を検
出し、該伸長量が所定値に達したとき除塵機の運転停止
信号を発するセンサとからなることを要旨とする。

〔実施例〕

以下本発明除塵機を図示の実施例に基づいて説明する。

図において１は本発明除塵機の本体で、この除塵機１は
水路Ｗの幅方向にてしかも傾斜状に配設されたスクリー
ン２の上方上流側に設置されている。そしてこのスクリ
ーン２の上方延長線上にエプロン３を配設し、スクリー
ン２にて捕捉された篩渣を除塵機，のレーキにて掻き取
り、エプロン３を経て、水路上方に設けた流出トラフ４
上へ排出するようになす。

上記除塵機１は水路上方に設けた支持桁５．５にて支持
されるレーキガイドフレーム６と、このレーキガイドフ
レーム６に沿って昇降動作をするレーキ装置７とより構
成される。

レーキガイドフレーム６は水路Ｗの幅の両横位置でスク
リーン２の傾斜各にそって、しかも水路上方位置に設け
られ、スクリーン２の両横位置で二本平行とたレーキガ
イドフレーム片６ａ，６ｂ間をレーキ装置７が昇降する
ようになす。このレーキガイドフレーム片６ａ，６ｂに
は第１図に示す如く偏平なループ状をした第１のガイド
レール６１とこの第１のガイドレール６１のスクリーン
側外側面直線部と平行とした直線状の第２のガイドレー
ル６２とをそれぞれ備えると共に、第１のガイドレール
６１の全長に亘る中央部に中央ガイドレール６３を配
し、かつこの中央ガイドレール６３にピンラック６４を
設ける。

前記レーキ装置７は先端にレーキ７１を、他端にピニオ
ン７３をそれぞれ設けたＬ字形をしたレーキアーム７２
と、このレーキアーム７２の一部に軸７４にて屈曲可能
に軸着し、かつ前記直線状ガイドレール６２に嵌合され
るガイドローラ７５を備えた補助アーム７６と、ブレー
キ付モータ７７を備え、かつピニオン軸９０及び軸８１
にてばね７９を介し補助アーム７６と連接されたレーキ
フレーム７８とより構成される。

また、補助アーム７６とレーキフレーム７８間に設けた
ばね７９により、設定された以上のトルクを受けない限
り補助アーム７６とレーキアーム７２とはこのばね７９
の作用にて直線となるようにする。したがって、レーキ
アーム７２と補助アーム７６との枢軸はこのレーキアー
ムと補助アームの中心線より少し離れた位置で、すなわ
ちレーキアーム７２の屈曲位置より少しピニオン側に寄
った位置でレーキアームよりブラケット７２Ｂを突設
し、このブラケット７２Ｂと、補助アームの先端側方に
突設したブラケット７６Ｂとを合わせ、この両ブラケッ
ト７２Ｂ，７６Ｂ間を軸７４にて屈伸可能に軸着せしめ
る。

そして補助アーム７６のガイドローラ軸８２とレーキフ
レームに設けたピン軸８１間に前記ばね７９を張架す
る。

なお、７０Ｓはレーキフレーム７８に設けたストッパー
で、レーキアーム７２がレーキフレーム７８の動きに連
動するようその位置を規制するものである。

また、ピニオン軸９０には、ピニオン７３とガイドロー
ラ８０とを設け、このガイドローラ８０を偏平ループ状
のガイドレール６１とガイドレール６３間に嵌合する。

さらに、ばね７９にはセンサー（図示省略）を内蔵す
る。このセンサーは、ばね７９の伸長量を検出し、伸長
量が所定値に達したとき除塵機の運転停止信号を発する
ようにする。

以上のとおり構成することにより、レーキ７１に設定以
上のトルクがかかったとき、ばね７９の張力に抗してレ
ーキフレーム７８はピニオン軸９０を中心として第５図
に示す矢符方向に、補助アーム７６及びレーキアーム７
２は第６図に示す矢符方向にそれぞれ揺動して設定以上
のトルクを吸収するようになすとともに、さらにレーキ
７１に過大な力が作用しばね７９の伸長量が所定値に達
したときは除塵機の停止を行なうようにする。

次に本発明除塵機の作動について説明する。モータ７７
を駆動するとこれにてピニオン７３が回動する。このピ
ニオン７３は偏平ループ状のガイドレール６１の長手方
向に配設したピンラック６４に噛合され、かつガイドロ
ーラ８０は第１のガイドレール６１に嵌合されている。
ピニオン．モータを備えたレーキフレーム７８、レーキ
アーム７２、補助アーム７６よりなる。レーキ装置７は
ガイドレール６１に沿って移動する。このレーキ装置７
が降下するとき、ガイドローラ８０は第１のガイドレー
ル６１の反スクリーン側に嵌合支持されているので、こ
のガイドローラ８０と第２のガイドレール６２に嵌合さ
れているガイドローラ７５との関係により、レーキアー
ム先端のレーキ７１はスクリーン２より離間した状態
で、かつレーキアーム及びレーキはスクリーンとガイド
レール６２との間を降下する。そしてピニオン７３がピ
ンラック６４の最下端に達すると、ピニオン７３はピン
ラックの背面側に移り、ガイドローラ８０は第１ガイド
レール６１のスクリーン側に移動する。

これによりレーキ装置７はガイドローラ軸８２を中心と
して揺動してレーキアーム先端のレーキ７１はスクリー
ン２に接するようになる。このとき第１図に示すように
スクリーン下部に堆積物がないならばスクリーン下部に
レーキは当接し、かつレーキアーム及び補助アームはば
ねの作用にて直線状となっている。

この状態でさらにピニオンが回動するとレーキ装置はス
クリーンにそって上昇し、スクリーンにて捕捉された渣
滓をレーキして掻き揚げエプロン３を経て流出トラフ４
へ排出せしめる。この渣滓の正常な掻揚状態を第４図に
示す。

しかし、レーキの降下時スクリーン下部に堆積物がある
と、第５図に示すように、レーキはこの堆積物に当接
し、それ以上の降下動作は阻止される。すなわちこの位
置でレーキ降下は停止するがモータは駆動されているの
でモータの回転トルクにてレーキフレーム７８をピニオ
ン軸９０の中心として第５図矢符方向に揺動させる。こ
れによってばね７９は伸長されるが、このばねの緩衝作
用によりレーキ７１を堆積物から回避させながら除塵機
の運転を継続する。このとき、ばねの緩衝作用によって
は回避不可能な堆積物がある場合は、ばねの伸長量が所
定値に達したことをばねに組み込んだセンサで検知し、
除塵機の運転を停止させ、除塵機の破損を防止する。す
なわちばねの緩衝作用によって過負荷を回避し、負荷が
許容範囲のときは除塵機の運転を続行し、許容範囲以上
のときは停止するようにする。

また、レーキの降下から上昇への移行時又はレーキの上
昇時、レーキとスクリーン間に異物を噛み込むと、第６
図に示すように、レーキは停止するがモータは駆動され
ているのでモータの回転トルクにてレーキフレーム７８
をピニオン軸９０を中心として第６図矢符方向に揺動さ
せる。これによってばね７９は伸長されるが、このばね
の緩衝作用によりレーキ７１を異物から回避させながら
除塵機の運転を継続する。このとき、ばねの緩衝作用に
よっては回避不可能な異物がある場合は、ばねの伸長量
が所定値に達したことをばねに組み込んだセンサで検知
し、除塵機の運転を停止させ、除塵機の破損を防止す
る。すなわちばねの緩衝作用によって過負荷を回避し、
負荷が許容範囲のときは除塵機の運転を続行し、許容範
囲以上のときは停止するようにする。

なお、上記いずれの場合も、運転停止の原因となった堆
積物又は異物等を除去すれば除塵機の補修等を必要とせ
ず速やかに除塵機の運転を開始することができる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、スクリーン下部に堆積物があったり、
スクリーンとレーキ間に異物が噛み込んだ場合でも、ば
ねの緩衝作用によりレーキを堆積物又は異物から回避さ
せながら除塵機を損傷することなく運転を継続すること
ができる。

また、このばねの緩衝作用によっては回避不可能な堆積
物又は異物がある場合には、これによる過負荷をばねに
組み込んだセンサで検知して除塵機の運転を停止するこ
とができるとともに、除塵機が一旦停止した場合でも運
転停止の原因となった堆積物又は異物等を除去すれば除
塵機の補修等を必要とせず速やかに除塵機の運転を開始
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は側面図、第２図は正面図、第３図は平面図、第
４図は正常作動時の掻揚状態を示す説明図、第５図はレ
ーキ下降時障害物のある場合の説明図、第６図はレーキ
上昇時障害物のある状態の説明図、第７図はピニオン軸
部の説明図である。 ６１は第１ガイドレール、６２は第２ガイドレール、７
２はレーキアーム、７６は補助アーム、７４は軸、７
５，８０はガイドローラ、７８はレーキフレーム、７９
はばね、９０はピニオン軸。

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭56−73710（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−184122（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭60−35621（ＪＰ，Ｙ２)

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】Ｌ字形のレーキアーム（７２）と、該レー
   キアームに軸（７４）で揺動自在に軸着した補助アーム
   （７６）と、前記レーキアーム（７２）にピニオン軸
   （９０）で揺動自在に軸着するとともに前記補助アーム
   （７６）にばね（７９）を介して連接したレーキフレー
   ム（７８）と、偏平ループ状の第１ガイドレール（６
   １）と、直線状の第２ガイドレール（６２）と、前記第
   １ガイドレール（６１）に沿って移動するピニオン軸
   （９０）に配設したガイドローラ（８０）と、第２ガイ
   ドレール（６２）に沿って移動する補助アーム（７６）
   に配設したガイドローラ（７５）と、前記ばね（７９）
   の伸張量を検出し、該伸張量が所定値に達したとき除塵
   機の運転停止信号を発するセンサとからなることを特徴
   とする除塵機。