JPH06239176A

JPH06239176A - 自動車搭載型制動及び案内表示装置

Info

Publication number: JPH06239176A
Application number: JP35818592A
Authority: JP
Inventors: Taketoshi Hatanaka; 武利畑中; Hiromi Hatanaka; 廣美畑中
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-12-24
Filing date: 1992-12-24
Publication date: 1994-08-30

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】制動表示発光部の警告機能を損なうことな
く、案内表示発光部の表示内容を後続車両の運転者等に
確実に視認させること。【構成】ケーシング３は後方正面が開口したケーシン
グ本体４と該開口を閉塞する透明板からなる表示用窓部
７とから構成してある。ケーシング本体４内は遮蔽板４
Ｅによって上側室５と下側室６とに画成してある。制動
表示発光部８はダイヤモンドカット透光板９と、横一列
に設けたプリント基板１０と、該プリント基板１０に列
設した赤色発光ダイオード１１Ａ、１１Ａ、・・・から
なる赤色光源１１とから構成してある。案内表示発光部
１２は黒地に印刷、シール等の手段により案内文字部が
表してある透光板又は照度調整が容易な半乳白板１３
と、プリント基板１４と、該プリント基板１４に上、下
横二列に挿着した黄色発光ダイオード１５Ａ、１５Ａ、
・・・からなる黄色光源１５とから構成してある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の制動動作及び
標語、広告文、図形等の所定内容の案内を同時に又は択
一的に後続車輌の運転者等に表示するようにした自動車
搭載型制動及び案内表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、ハイヤー、タクシー、トラック等
を含む自動車は、従来の制動灯の外に屋根上面や社内後
部に高所制動灯（所謂ハイマウントストップランプ）
を搭載することが行われている。

【０００３】他方、ハイヤー、タクシーは社内後部、よ
り詳しくはリヤウインドウに交通安全の標語等を表した
シールを貼着することが行われている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述の如く、従来の高
所制動灯とシールは別個に構成してあるため、設置に手
数が掛るという欠点や、夜間にはシールが見えないとい
う欠点がある。また、高所制動灯は制動の度に赤色に点
灯するため、後続車両の運転者等の注意を充分に引くこ
とができるが、シールは赤色で表示できないこと及び夜
間でも照明しないことから、運転者等の注意を引き難い
という欠点がある。

【０００５】そこで、高所制動灯の近傍に点灯式の案内
装置を配置することが考えられるが、交通安全の観点か
ら高所制動灯の警告機能を損なうものであってはならな
いという制約がある。

【０００６】本発明は上述した従来技術の欠点に鑑みな
されたもので、制動表示機能と案内表示機能を併せ持
ち、しかも各機能を完全に発揮できるようにした自動車
搭載型制動及び案内表示装置を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために構成された本発明は、表示用窓部を後方に向けて
自動車に搭載されるケーシングと、該ケーシング内に設
けられた制動表示発光部と、該制動表示発光部の上方又
は下方に位置して前記ケーシング内に設けられた案内表
示発光部と、該案内表示発光部及び制動表示発光部をそ
れぞれ点灯及び消灯させる制御部とからなり、該制御部
は前記自動車の走行中は前記案内表示発光部を点灯し、
該自動車の制動時には前記制動表示発光部を点灯させる
と共に前記案内表示発光部を所定時間だけ消灯させるよ
うに構成したものからなる。

【０００８】

【作用】制動表示発光部と案内表示発光部はケーシング
内に一体に組み込んであり、自動車屋根上、車内後部或
はトランクリッド上に容易に設置できる。制御部は制動
動作と共に制動表示発光部を点灯させ、それまで点灯し
ていた案内表示発光部を所定時間だけ消灯させた後再び
点灯させる制御を行う。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき詳述す
る。図において、１は車体Ａの屋根部Ｂの上面にゴム製
接着板２、２、２を介して固定した合成樹脂製のカバー
で、該カバー１は両側が下向きに湾曲し、上部側が隆起
した流線型のカバー本体１Ａと、該カバー本体１Ａの後
端側に上部から左右に設けられた後面閉塞部１Ｂと、底
板部１Ｃと、該底板部１Ｃの外面に左右に位置して突出
形成された脚部１Ｄ、１Ｄとからなっており、カバー１
は内側に空所が形成されると共に、後方正面は横長矩形
状のケーシング嵌装口１Ｅになっている。

【００１０】３は前記ケーシング嵌装口１Ｅに臨んでカ
バー１の空所内に配設されたケーシングを示す。４は該
ケーシング３を構成する合成樹脂製のケーシング本体
で、該ケーシング本体４は上板４Ａ、下板４Ｂ、左右側
板４Ｃ、４Ｃ及び後板４Ｄによって後方正面が開口した
横長の箱体状をなしており、内部は遮蔽板４Ｅによって
上側室５と該上側室５の略倍の開口を有する下側室６と
に画成されている。

【００１１】７は前記開口を閉塞すべくケーシング本体
４に着脱可能に設けられた表示用窓部を示す。該表示用
窓部７はアクリル樹脂製透明板からなっており、外側面
上端側には３個の開閉用把持部７Ａ、７Ａ、７Ａ、内側
面上端には防水兼用キャップ樋７Ｂが突出形成してあ
る。

【００１２】次に、８は前記上側室５内に設けられた制
動表示発光部を示し、該制動表示発光部８はケーシング
本体４の開口端に取着されたアクリル樹脂製のダイヤモ
ンドカット透光板９と、上側室５内奥部に位置してケー
シング本体４の後板４Ｄに取着したプリント基板１０
と、該プリント基板１０に横一列に挿着された多数の赤
色発光ダイオード１１Ａ、１１Ａ、・・・からなる制動
表示用の赤色光源１１とから構成してある。

【００１３】他方、１２は前記下側室６内に設けられた
案内表示発光部を示す。１３は該案内表示発光部１２を
構成する案内表示板で、該案内表示板１３は例えば「ゆ
っくり走ろう北海道」などの標語の案内文字部１３Ａを
印刷、シール等により黄色に表し、昼間は照明なしに鮮
明に読み取ることができるように該案内文字部１３Ａ以
外の地色部１３Ｂを黒色に表したアクリル樹脂製透光板
からなっており、ケーシング本体４の開口端に挿脱可能
に挿装してある。１４は下側室６内奥部に位置してケー
シング本体４の後板４Ｄに取着したプリント基板、１５
は該プリント基板１４に上、下に横二列に挿着した多数
の黄色発光ダイオード１５Ａ、１５Ａ、・・・からなる
案内表示用の黄色光源である。

【００１４】更に、１６はケーシング本体４の後板４Ｄ
外面に設けられた制御部を示し、該制御部１６は図４に
示す電子回路から構成してある。図において、１７はイ
グニッションキーにより操作されるイグニッションスイ
ッチ、１８はブレーキペダルの操作に連動して制動時に
はＯＮになるａ接点のブレーキスイッチで、該ブレーキ
スイッチ１８がＯＮになると、車体Ａ側の制動灯Ｃと共
に制動用の赤色光源１１が点灯するようになっている。
１９はスモールランプスイッチ、２０はｂ接点からなる
ブレーキ連動スイッチで、該ブレーキ連動スイッチ２０
はブレーキペダルの操作に連動してＯＦＦになるもので
ある。更に、２１は所定時間、例えば１０秒或は１５秒
間をカウントする遅延タイマ、２２はａ接点からなるタ
イマ接点で、該タイマ接点２２は前記遅延タイマ２１の
所定時間が経過するとＯＮになり、前記ブレーキスイッ
チ１８がＯＦＦになると、ＯＦＦにリセットされるよう
になっている。

【００１５】なお、２３、２３はカバー１に設けた方向
指示灯である。

【００１６】本実施例装置は上述の如く構成されるが、
次にその作動について説明する。まず、夜間に乗用車を
走行すべくイグニッションスイッチ１７をＯＮにし、併
せてスモールランプスイッチ１９をＯＮにすると、案内
表示用の黄色光源１５が点灯し、案内表示板１３の案内
文字部１３Ａを後続車輌の運転者等に明瞭に示すことが
できる。

【００１７】しかる後、乗用車を制動すべくブレーキペ
ダルを操作すると、ブレーキスイッチ１８がＯＮになっ
て制動灯Ｃが点灯すると共に制動表示用の赤色光源１１
もＯＮになって点灯し、後続車輌に乗用車が制動状態に
あることを表示する。

【００１８】他方、ブレーキスイッチ１８がＯＮになる
と、ブレーキ連動スイッチ２０がＯＦＦになり、それま
で点灯していた案内表示用黄色光源１５が消灯し、同時
に遅延タイマ２１が所定時間のカウントを開始する。

【００１９】そして所定時間が経過するとタイマ接点２
２がＯＮになり、制動表示用赤色光源１１が点灯中でも
再び案内表示用黄色光源１５が点灯して案内文字部１３
Ａを顕現させる。

【００２０】しかる後、乗用車を再発進させるべく制動
操作を解除することによりブレーキスイッチ１８がＯＦ
Ｆになると、タイマ接点２２はＯＦＦにリセットされる
が、ブレーキ連動スイッチ２０がＯＮになるから、案内
表示用黄色光源１５は点灯し続ける。

【００２１】そして、乗用車を再び制動するためにブレ
ーキペダルを操作すると、制動表示用赤色光源１１及び
案内表示用黄色光源１５は前述した点灯及び消灯動作を
繰り返す。

【００２２】以上要すれば、制御部１６は乗用車の夜間
走行中は案内表示用黄色光源１５が点灯して案内表示を
行い、制動時には案内表示用黄色光源１５消灯して制動
表示用赤色光源１１を点灯させるが、所定時間が経過す
ると制動表示用赤色光源１１が点灯中でも案内表示用黄
色光源１５を再び点灯させる制御を行うように構成して
ある。

【００２３】なお、本実施例では表示装置を車体Ａの屋
根部Ｂ上に設置するものとして述べたが、車内後部やト
ランクリッドに設置してもよい。

【００２４】また、案内表示発光部１２の案内文字部１
３Ａに標語を表したが、広告物規制条令のない地域で実
施例装置を使用する場合には、案内文字部１３Ａに商業
用広告文、写真、図形等を表すようにしてもよい。

【００２５】更に、案内表示用に黄色発光ダイオード１
５Ａからなる黄色光源１５を用いたが、消防自動車等の
特殊自動車にのみ使用が認められている赤、白、緑の３
色以外の色であれば、黄色以外の光源を案内表示のため
に用いてもよいものである。

【００２６】更にまた、本実施例では黒地に黄色文字部
を表した透光板からなる案内表示板１３を用いたが、照
度の調整が容易な半透明乳白板に案内文字部を表した案
内表示板を用いてもよいものである。

【００２７】また、制御部１６を構成する遅延タイマ２
１は１０秒或は１５秒カウントするものとして述べた
が、これは例示であって適宜の時間を設定することがで
きる。

【００２８】なお、本実施例ではケーシング本体４内の
上部に制動表示発光部８を、下部に案内表示発光部１２
を設けるものとしたが、この配置を逆にしてもよいし、
上、下に離間して一対の制動表示発光部８、８を設け、
その中間に案内表示発光部１２を配置する構成にしても
よい。

【００２９】

【発明の効果】本発明は以上詳述した如く構成したか
ら、下記の諸効果を奏する。

【００３０】（イ）制動表示発光部と案内表示発光部を
一体に構成したから、全体をコンパクトに構成できる
し、自動車への搭載も容易にできる。

【００３１】（ロ）自動車の制動時には点灯中の案内表
示発光部を瞬時に消灯するから、制動表示発光部は機能
が損なわれることなく後続車に制動動作を警告すること
ができる。

【００３２】（ハ）自動車の停車中所定時間が経過する
と、案内表示発光部が突然点灯するから、後続車の運転
者等の注意を喚起して案内表示発光部に向けることがで
き、安全運転の啓蒙効果、広告効果を確実に実現でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る自動車搭載型制動及び案
内表示装置の縦断面図である。

【図２】実施例装置の内部構造を示す後方正面図であ
る。

【図３】実施例装置の使用状態説明図である。

【図４】制御部を構成する回路図である。

【図５】制御部の作動を示す波形図である。

【符号の説明】

３ケーシング７表示用窓部８制動表示発光部１２案内表示発光部１６制御部Ａ車体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】表示用窓部を後方に向けて自動車に搭載
されるケーシングと、該ケーシング内に設けられた制動
表示発光部と、該制動表示発光部の上方又は下方に位置
して前記ケーシング内に設けられた案内表示発光部と、
該案内表示発光部及び制動表示発光部をそれぞれ点灯及
び消灯させる制御部とからなり、該制御部は前記自動車
の走行中は前記案内表示発光部を点灯し、該自動車の制
動時には前記制動表示発光部を点灯させると共に前記案
内表示発光部を所定時間だけ消灯させるように構成して
ある自動車搭載型制動及び案内表示装置。