JPH0622623Y2 - フォークリフトのサイドフレーム - Google Patents
フォークリフトのサイドフレームInfo
- Publication number
- JPH0622623Y2 JPH0622623Y2 JP13094788U JP13094788U JPH0622623Y2 JP H0622623 Y2 JPH0622623 Y2 JP H0622623Y2 JP 13094788 U JP13094788 U JP 13094788U JP 13094788 U JP13094788 U JP 13094788U JP H0622623 Y2 JPH0622623 Y2 JP H0622623Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side frame
- forklift
- section
- frame
- forklift side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は、断面ほぼコ字形をなすフォークリフトのサ
イドフレームの形状に考案を施し、製作容易なサイドフ
レームを提供しようとするものである。
イドフレームの形状に考案を施し、製作容易なサイドフ
レームを提供しようとするものである。
[従来の技術] 第4図ないし第6図に従来公知のフォークリフトのサイ
ドフレームの構造例を示す。
ドフレームの構造例を示す。
一般にフォークリフトのサイドフレーム1は、上面1
a,側面1b,下面1cからなり、その断面形状はほぼ
コ字形をなし、上面1aと下面1cとは互いに平行に配
設されている。
a,側面1b,下面1cからなり、その断面形状はほぼ
コ字形をなし、上面1aと下面1cとは互いに平行に配
設されている。
そして、このサイドフレーム1に別の部材であるインナ
ーフレーム2を組み合わせて構成された空間部が燃料あ
るいは作動油タンクとなるように構成されている。
ーフレーム2を組み合わせて構成された空間部が燃料あ
るいは作動油タンクとなるように構成されている。
フォークリフトには、小型車種(第4図)から大型車種
(第5図)まで様々な車種があり、大容量のフォークリ
フトほど容積の大きなタンクを必要とするのが通常であ
り、そのためサイドフレームの形状も、第6図にA
(小),B(大)で示すように、ほぼ相似形で大小異な
ったサイズのものを数種類用意しなければならない。
(第5図)まで様々な車種があり、大容量のフォークリ
フトほど容積の大きなタンクを必要とするのが通常であ
り、そのためサイドフレームの形状も、第6図にA
(小),B(大)で示すように、ほぼ相似形で大小異な
ったサイズのものを数種類用意しなければならない。
このサイドフレーム1を曲げ加工により製作する場合、
AとBでは、垂直側面1bの高さがHaとHbで示すよ
うに異なるため、サイズに対応して数種類の異なった曲
げ型を準備しなければならいばかりでなく、製造ライン
ではその段取りが面倒であるという問題点があった。
AとBでは、垂直側面1bの高さがHaとHbで示すよ
うに異なるため、サイズに対応して数種類の異なった曲
げ型を準備しなければならいばかりでなく、製造ライン
ではその段取りが面倒であるという問題点があった。
[この考案が解決しようとする課題] この考案は、上記問題点を解決することを課題とするも
のであって、サイドフレームの形状に考案を施し、容量
の異なる大小種々の車種のサイドフレームを単一の共通
曲げ型で製造可能としたものである。
のであって、サイドフレームの形状に考案を施し、容量
の異なる大小種々の車種のサイドフレームを単一の共通
曲げ型で製造可能としたものである。
[課題を解決するための手段] この考案は、上記課題解決の手段を提供するもであっ
て、上面1a,側面1b,下面1cからなり、断面ほぼ
コ字形をなすフォークリフトのサイドフレームにおい
て、上面1aと下面1cとが平行でなく相対角度を有す
る平面で構成されていることを特徴をするフォークリフ
トのサイドフレームを考案要旨とするものである。
て、上面1a,側面1b,下面1cからなり、断面ほぼ
コ字形をなすフォークリフトのサイドフレームにおい
て、上面1aと下面1cとが平行でなく相対角度を有す
る平面で構成されていることを特徴をするフォークリフ
トのサイドフレームを考案要旨とするものである。
[作用] 本考案によるフォークリフトのサイドフレームは、上面
1a,側面1b,下面1cからなり断面コ字形をなすこ
とは従来公知のとおりであるが、上面1aと下面1cと
は互いに平行でなく、第1図(小型車種)および第2図
(大型車種)に示すように、互いに相対角度をもつ平面
で構成されている。
1a,側面1b,下面1cからなり断面コ字形をなすこ
とは従来公知のとおりであるが、上面1aと下面1cと
は互いに平行でなく、第1図(小型車種)および第2図
(大型車種)に示すように、互いに相対角度をもつ平面
で構成されている。
したがって第3図に示すように、小型車種用サイドフレ
ーム4から大型車種用サイドフレーム5まで、共通の曲
げ金型3によって曲げ加工が可能である。
ーム4から大型車種用サイドフレーム5まで、共通の曲
げ金型3によって曲げ加工が可能である。
なお、図面においては、上面1aを前傾斜,下面1cを
後傾斜とした例を示したが、逆に、上面1aを後傾斜,
下面1cを前傾斜とすることもでき、また、上面1a,
下面1cの何れか一方を水平とし他方を傾斜面とするこ
ともできる。
後傾斜とした例を示したが、逆に、上面1aを後傾斜,
下面1cを前傾斜とすることもでき、また、上面1a,
下面1cの何れか一方を水平とし他方を傾斜面とするこ
ともできる。
[効果] この考案によれば、断面コ字形をなすフォークリフトの
サイドフレームにおいて、上面1aと下面1cとを互い
に平行とすることなく、相対角度を有する平面で構成し
たことにより、従来のようにサイズに対応して数種類の
異なった曲げ金型を準備する要がなく、単一の共通曲げ
金型によって容量の異なる大小様々な車種のサイドフレ
ームを製作することが可能となり、曲げ金型製作コスト
を削減でき、また、製作工程において曲げ金型の段取り
替えが不要となるので加工コストも大幅に軽減できる効
果がある。
サイドフレームにおいて、上面1aと下面1cとを互い
に平行とすることなく、相対角度を有する平面で構成し
たことにより、従来のようにサイズに対応して数種類の
異なった曲げ金型を準備する要がなく、単一の共通曲げ
金型によって容量の異なる大小様々な車種のサイドフレ
ームを製作することが可能となり、曲げ金型製作コスト
を削減でき、また、製作工程において曲げ金型の段取り
替えが不要となるので加工コストも大幅に軽減できる効
果がある。
第1図ないし第3図は本考案のサイドフレームの構成を
示し、第1図は小型車種の側面図、第2図は大型車種の
側面図、第3図は曲げ加工についての説明図である。 第4図ないし第6図は従来例を示し、第4図は小型車種
の側面およびサイドフレーム部分の断面を示す説明図、
第5図は同じく大型車種の側面およびサイドフレーム部
分の断面を示す説明図、第6図は大小サイズの異なるサ
イドフレームの側面および断面を示す説明図である。 1:サイドフレーム(従来例) 1a:サイドフレームの上面 1b:サイドフレームの側面 1c:サイドフレームの下面 2:インナーフレーム 3:曲げ加工用金型 4:小型車種用サイドフレーム 5:大型車種用サイドフレーム
示し、第1図は小型車種の側面図、第2図は大型車種の
側面図、第3図は曲げ加工についての説明図である。 第4図ないし第6図は従来例を示し、第4図は小型車種
の側面およびサイドフレーム部分の断面を示す説明図、
第5図は同じく大型車種の側面およびサイドフレーム部
分の断面を示す説明図、第6図は大小サイズの異なるサ
イドフレームの側面および断面を示す説明図である。 1:サイドフレーム(従来例) 1a:サイドフレームの上面 1b:サイドフレームの側面 1c:サイドフレームの下面 2:インナーフレーム 3:曲げ加工用金型 4:小型車種用サイドフレーム 5:大型車種用サイドフレーム
Claims (1)
- 【請求項1】上面(1a),側面(1b),下面(1c)からなり、
断面ほぼコ字形をなすフォークリフトのサイドフレーム
において、上面(1a)と下面(1c)とが平行でなく相対角度
を有する平面で構成されていることを特徴をするフォー
クリフトのサイドフレーム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13094788U JPH0622623Y2 (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 | フォークリフトのサイドフレーム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13094788U JPH0622623Y2 (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 | フォークリフトのサイドフレーム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0251975U JPH0251975U (ja) | 1990-04-13 |
JPH0622623Y2 true JPH0622623Y2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=31386566
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13094788U Expired - Fee Related JPH0622623Y2 (ja) | 1988-10-07 | 1988-10-07 | フォークリフトのサイドフレーム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0622623Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-10-07 JP JP13094788U patent/JPH0622623Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0251975U (ja) | 1990-04-13 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |