JPH0620558Y2 - 無線操縦オートバイ玩具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、無線操縦によってその進行方向を制御すると
共に、その前進の駆動力の作動、停止を制御して、オー
トバイ玩具を自在にコントロールしながら走行せしめら
れるようにした無線操縦オートバイ玩具に関する。

（従来の技術） 従来、この種の無線操縦オートバイ玩具は、僅かな操縦
ミス等によって簡単に転倒してしまう。そして、この転
倒時にオートバイ玩具が損傷を受け、その外観が汚くな
る。そのため、例えば、実開昭５７−２９２８９号公報
に記載されている転倒防止装置を備えた自走型二輪オー
トバイ玩具の如く、そのボディー両側に転倒防止用の突
起をネジ止めすると共に、転倒防止用の突起を側方に向
って夫々突設するようになった。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、前述の如きオートバイ玩具は、初心者が練習
走行する場合には、非常に便利であるが、操縦ミス等に
よって殆ど転倒させるようなことがなくなった上級者に
とっては、その必要性が少く、コーナリング時に於ける
オートバイ独特の車体の傾きを深くとれず、走行テクニ
ックを磨く上でかえって邪魔になる難点等があった。更
に、オートバイ玩具の外観上の体裁を重視した場合、突
起の存在が邪魔になる。そこで、突起をオートバイ玩具
から取外そうとするが、突起は車体左右側面に固定され
ているため、その取外しが面倒となる難点があった。ま
た、従来のオートバイ玩具は、適宜付属のスタンド等を
介して転倒することなく保持されようにしてあり、オー
トバイ玩具自身で自立することができない難点等もあっ
た。

（問題点を解決するための手段） そこで、本考案は前述の如き難点等を解消すべく案出さ
れたもので、具体的には、無線操縦によって進行方向及
び前進駆動力が夫々制御可能な無線操縦オートバイ玩具
に於いて、ボディーＳ１の左右両側部分に一対のガード
挿通孔１０，１１を夫々穿設すると共に、この一対のガ
ード挿通孔１０，１１に連通するガード収容空間１５を
ボディーＳ１内に夫々設ける。そして、適宜弾性を備え
略Ｕ字形状を呈するワイヤーガード１を形成する。更
に、このワイヤーガード１の両端部分に略Ｌ字状の折曲
部２を形成し、この折曲部２をガード挿通孔１０，１１
を介してガード収容空間１５内に夫々収容せしめて、ワ
イヤーガード１をボディーＳ１に装着する。また、ワイ
ヤーガード１は、その先端部３が側方に向う略水平状態
で保持されると共に、その先端部３が下方に向う略垂直
下位置状態で保持され、この略垂直下位置状態からワイ
ヤーガード１全体が上方に向って移動自在となるように
形成すると共に、先端部３が略垂直上位置状態で保持可
能となるように形成する手段を採用した。

（作用） しかして、ワイヤーガード１の両端部分の折曲部２は、
ボディーＳ１の左右両側部分に穿設した一対のガード挿
通孔１０，１１夫々を介してガード収容空間１５内に収
容され、ワイヤーガード１の両端部分がガード挿通孔１
０，１１に係止され、ワイヤーガード１は、その先端部
３が側方に向う略水平位置で保持される。また、その先
端部３が鉛直下方に向う略垂直下位置でも保持される。
しかも、この略垂直下位置から、ワイヤーガード１全体
が上方に向って移動し、ガード収容空間１５内に基端が
わ部分が収容されて、ワイヤーガード１は、その先端部
３が略垂直上位置で保持される。

（実施例） 以下、本考案を図示例について説明する。

図中Ｓは、本考案のオートバイ玩具を示し、このオート
バイ玩具Ｓは、無線操縦によってその進行方向が制御さ
れると共に、その前進の駆動力の作動、停止が制御され
て、操縦者によって自在にコントロールされながら走行
するように形成されている。

しかも、このオートバイ玩具Ｓには、例えば、転倒時に
於けるボディーＳ１の損傷を防止する転倒防止機構や、
リアタイヤ３０を回転せしめるための駆動機構が設けら
れている。

転倒防止機構は、ボディーＳ１の左右両側部分に適宜間
隔で配設される一対のガード挿通孔１０，１１を夫々穿
設すると共に、この一対のガード挿通孔１０，１１夫々
に連通するガード収容空間１５をボディーＳ１内に夫々
形成し、略Ｕ字形状を呈するワイヤーガード１の両端部
分をガード挿通孔１０，１１を介してガード収容空間１
５内に夫々収容せしめることでワイヤーガード１をボデ
ィーＳ１に装着して構成されている。

ワイヤーガード１は、適宜弾性を備えた金属線材を折曲
げて略Ｕ字形状に形成し、その基端がわとなる両端部分
には、略Ｌ字状の折曲部２が外がわに夫々開くように設
けられている。

ガード挿通孔１０，１１は、ボディーＳ１のカウル両側
部分に穿設されており、一方（前がわ）のガード挿通孔
１０は、その上部に係止切欠部１２が前方に向って連設
されている。また、他方（後がわ）のガード挿通孔１１
は、その上部に係止切欠部１３が後方に向って、装着用
切欠部１４が前方に向って夫々連設されている。すなわ
ち、一方のガード挿通孔１０の係止切欠部１２と、他方
のガード挿通孔１１の係止切欠部１３は、ワイヤーガー
ド１自身の弾発力によって基端部分（折曲部２）が相互
に離れる向きに拡開して、これら係止切欠部１２，１３
に係止されると、ワイヤーガード１が水平状態でボディ
ーＳ１に保持されるように形成されている。また、他方
のガード挿通孔１１の装着用切欠部１４は、ワイヤーガ
ード１をガード挿通孔１１に挿通せしめる際に、ワイヤ
ーガード１の他方の折曲部２が通過自在となるように設
けたものである。すなわち、この装着用切欠部１４によ
ってワイヤーガード１自体のオートバイ玩具Ｓへの装着
（或いは取外し）が簡単に行えるようにしてある。

ガード収容空間１５は、車体フレームＳ２とボディーＳ
１との間に形成され、案内壁１６，１７によって囲われ
ている。そして、車体フレームＳには傾斜片１８が夫々
突設されており、この傾斜片１８は、ワイヤーガード１
の折曲部２に夫々当接するように形成されると共に、上
方に行くに従って漸次幅広となるような傾斜状態に形成
されている。

すなわち、ワイヤーガード１は、ガード挿通孔１０，１
１の係止切欠部１２，１３に係止することで、その先端
部３が側方に向う略水平位置で保持され、また、基端部
分を支点として下方に向って揺動させて、ガード挿通孔
１０，１１に係止することで、その先端部３が鉛直下方
に向う略垂直下位置で保持される。更に、この略垂直下
位置から、ワイヤーガード１全体を上方に向って移動さ
せ、ガード収容空間１５内に基端がわ部分を収容すると
共に、折曲部２を傾斜片１８とボディーＳ１内表面との
間に位置させることで、先端部３が略垂直上位置で保持
され、ワイヤーガード１がオートバイ玩具Ｓに対して三
通りの配置状態で保持されるように転倒防止機構を構成
してある。

駆動機構は、駆動タイヤとなるリアタイヤ３０を回転せ
しめると共に、リアタイヤ３０を走行路面に確実にグリ
ップさせるように構成されている。すなわち、モーター
２０の回転力を歯車列２１を介して車軸２２に伝達し、
この車軸２２に固着したリアタイヤ３０の伝達されるよ
うに形成されている。しかも、モーター２０はスイング
アーム２５に固定され、歯車列２１は、外部に露出する
ことがないようにスイングアーム２５の歯車列収容空間
２５ａ内に格納され、車軸２２は、スイングアーム２５
に軸支されている。

スイングアーム２５は、左右両側に突設した枢着軸部２
６を介して車体フレームＳ２に上下方向に揺動自在とな
るように取付けられ、更に、車体フレームＳ２とスイン
グアーム２５との間にダンパー２７を介在せしめてあ
り、リアタイヤ３０の走行路面へのグリップ力を向上せ
しめてある。

ところで、ボディーＳ１、車体フレームＳ２の具体的形
状、寸法、ワイヤーガード１の具体的形状、材質、寸
法、ガード挿通孔１０，１１、ガード収容空間１５の具
体的形状、寸法、配設位置、駆動機構の具体的構成等
は、図示例のものに限定されることなく適宜自由に設定
できる。

本考案は、前述の如く構成されており、次に、その使用
について説明すると、先ず、初心者が練習走行する場合
には、その先端部３が側方に向う略水平状態で保持され
るようにワイヤーガード１をセットし、オートバイ玩具
Ｓが転倒した時、ボディーＳ１より先にワイヤーガード
１の先端部３が走行路面に接触するようにしておく。
尚、ワイヤーガード１は、その両端部分が自身の拡開弾
発力によって相互に離れる向きに発揮され、ガード挿通
孔１０，１１の係止切欠部１２，１３に係止された状態
となってセットされる。

また、オートバイ玩具Ｓを転倒することなく保持する場
合には、前記状態にあるワイヤーガード１の基端部分が
相互に接近するようにワイヤーガード１自身の弾発力に
抗して強制的に力を加えて、ワイヤーガード１の係止切
欠部１２，１３への係止状態を解除すると共に、ワイヤ
ーガード１全体を、先端部３が下方を向くようにガード
挿通孔１０，１１部分を支点として揺動せしめ、その先
端部３が下方に向う略垂直下位置状態に保持されるよう
にワイヤーガード１をセットし、ワイヤーガード１先端
部３によってオートバイ玩具Ｓを自立できるようにす
る。

更に、操縦ミス等によって殆ど転倒させるようなことが
なくなった上級者が走行する場合には、前記状態にある
ワイヤーガード１を上方に向って強制的に移動させ、先
端部３が略垂直上位置状態に保持されるようにセットす
る。すなわち、コーナリング時に於けるオートバイ独特
の車体の傾きを深くとった場合でも、ワイヤーガード１
先端部３が走行路面に接触しなくなる。

（考案の効果） 従って、本考案は、無線操縦によって進行方向及び前進
駆動力が夫々制御可能な無線操縦オートバイ玩具に於い
て、ボディーＳ１の左右両側部分に一対のガード挿通孔
１０，１１を夫々穿設すると共に、この一対のガード挿
通孔１０，１１に連通するガード収容空間１５をボディ
ーＳ１内に夫々設け、適宜弾性を備え略Ｕ字形状を呈す
るワイヤーガード１の両端部分に略Ｌ字状の折曲部２を
形成し、この折曲部２をガード挿通孔１０，１１を介し
てガード収容空間１５内に夫々収容せしめてワイヤーガ
ード１がボディーＳ１に装着され、ワイヤーガード１
は、その先端部３が側方に向う略水平状態で保持される
と共に、その先端部３が下方に向う略垂直下位置状態で
保持され、この略垂直下位置状態からワイヤーガード１
全体が上方に向って移動自在となるように形成すると共
に、先端部３が略垂直上位置状態で保持可能となるよう
に形成したので、初心者が練習走行する場合には、その
先端部３が側方に向う略水平状態で保持されるようにワ
イヤーガード１を簡単にセットでき、オートバイ玩具Ｓ
が転倒した時、ボディーＳ１より先にワイヤーガード１
の先端部３が走行路面に接触してボディーＳ１の損傷を
確実に防止できるようになる。また、その先端部３が下
方に向う略垂直下位置状態に保持されるようにワイヤー
ガード１をセットでき、ワイヤーガード１先端部３がス
タンドとなってオートバイ玩具Ｓを自立させることがで
きるようになる。更に、先端部３が略垂直上位置状態に
保持されるようにワイヤーガード１をセットでき、コー
ナリング時に於けるオートバイ独特の車体の傾きを深く
とった場合でも、ワイヤーガード１先端部３が走行路面
に接触しなくなり、操縦ミス等によって殆ど転倒させる
ようなことがなくなった上級者にとっては、走行テクニ
ックを磨くことができるようになると共に、非常に興趣
に富んだ走行が可能となる。しかも、オートバイ玩具の
外観上の体裁も良好となり、ワイヤーガード１の存在も
邪魔にならない。

特に、転倒防止機構は、ワイヤーガード１とガード挿通
孔１０，１１とガード収容空間１５とで構成されている
だけなので、構成が簡素で、簡単に製造できるようにな
る。しかも、ワンタッチでワイヤーガード１の配置状態
を変更操作できるようになる。

尚、駆動機構は、モーター２０の回転力を歯車列収容空
間２５ａ内に収容される歯車列２１を介して車軸２２に
伝達し、この車軸２２に固着したリアタイヤ３０に伝達
されるように形成してあるので、歯車列２１が外部に露
出しなくなり、埃や砂等の付着によるギア部分の損傷を
確実に防止できるようになる。しかも、スイングアーム
２５は、左右両側に突設した枢着軸部２６を介して車体
フレームＳ２に上下方向に揺動自在となるように取付け
られると共に、車体フレームＳ２とスイングアーム２５
との間にダンパー２７を介在せしめてあることにより、
リアタイヤ３０の走行路面へのグリップ力が確実に向上
するようになる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案を例示するもので、第１図は正面図、第２
図は一部切欠側面図、第３図は一部切欠平面図、第４図
は部分側面図、第５図は一部切欠部分側面図、第６図は
一部切欠部分正面図である。 Ｓ……オートバイ玩具、 Ｓ１……ボディー、Ｓ２……車体フレーム、 １……ワイヤーガード、２……折曲部、３……先端部、 １０……ガード挿通孔、１１……ガード挿通孔、１２…
…係止切欠部、１３……係止切欠部、１４……装着用切
欠部、１５……ガード収容空間、１６……案内壁、１７
……案内壁、１８……傾斜片、 ２０……モーター、２１……歯車列、２２……車軸、 ２５……スイングアーム、２５ａ……歯車列収容空間、
２６……枢着軸部、２７……ダンパー、３０……リアタ
イヤ、３１……フロントタイヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】無線操縦によって進行方向及び前進駆動力
   が夫々制御可能な無線操縦オートバイ玩具に於いて、ボ
   ディーの左右両側部分に一対のガード挿通孔を夫々穿設
   すると共に、この一対のガード挿通孔に連通するガード
   収容空間をボディー内に夫々設け、適宜弾性を備え略Ｕ
   字形状を呈するワイヤーガードの両端部分に略Ｌ字状の
   折曲部を形成し、この折曲部をガード挿通孔を介してガ
   ード収容空間内に夫々収容せしめてワイヤーガードがボ
   ディーに装着され、ワイヤーガードは、その先端部が側
   方に向う略水平状態で保持されると共に、その先端部が
   下方に向う略垂直下位置状態で保持され、この略垂直下
   位置状態からワイヤーガード全体が上方に向って移動自
   在となるように形成すると共に、先端部が略垂直上位置
   状態で保持可能となるように形成したことを特徴とする
   無線操縦オートバイ玩具。