JPH0620472U - ドラフトローラのクリーニング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドラフトローラの表面に付着した風綿を確実
にクリーニングすることのできる、ドラフトローラのク
リーニング装置を得ることを目的とする。 【構成】 ドラフトローラの夫々に、回転式クリーナー
を当設したドラフト装置において、駆動軸から前記複数
の回転式クリーナーに一本の無端ベルトを装架し、該ク
リーナーを駆動する構成とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はドラフトローラのクリーニング装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

ドラフト装置、例えば図５に示すバックローラ対１，第４ローラ対２，第３ロ ーラ対３，ミドルローラ対４，フロントローラ対５，からなる５線式ドラフト装 置において、第４ローラ２及びミドルローラ４のボトムローラ６，７に装架され たボトムエプロン８，９のクリーニングは、図５に示すようにその外周面にゴム バンド１０を圧接し、このゴムバンド１０の接圧によりボトムエプロン８，９表 面に付着した風綿を掻落し、掻落された風綿をサクションダクト１１により吸引 除去している。

【０００３】 しかしながらサクションダクト１１では風綿を確実かつ充分に吸引除去できな いため、ボトムエプロン８，９とゴムバンド１０との間に風綿が堆積して塊状と なり、遂にはゴムバンド１０の圧接力に抗してゴムバンド１０を乗越え、供給さ れつつあるスライバＳに混入し、スラブ等を発生し、或いはドラフト装置の下流 側に隣接する空気紡績ノズル１２のノズル詰りの原因となるといった問題を生じ ていた。

【０００４】 又、バックローラ１，第３ローラ３，フロントローラ５の各ボトムローラに付 着した風綿の除去も同様にして行っていたが、同じような問題点が認められた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、ドラフトローラ又はエプロンに付着した風綿を塊状となる前に確 実に除去して、スラブの発生や空気紡績ノズルのノズル詰りを防止することので きる、ドラフト装置のクリーニング装置を得ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

ドラフトローラの夫々に、回転式クリーナーを当設したドラフト装置において 、駆動軸から前記複数の回転式クリーナーに一本の無端ベルトを装架し、該クリ ーナーを駆動する構成とした。

【０００７】

【作用】

ドラフトローラの夫々に設けたクリーナーにより、ボトムローラ上に付着した 風綿を掻き又ははたき落し、掻き又ははたき落された風綿は除去されて、スラブ のない糸を形成する。

【０００８】

【実施例】

以下図面と共にこの考案の実施例を説明する。

【０００９】 図１は、この考案のクリーニング装置１５を備えた紡績装置の側面図であって 、紡績機の機台１６上には本考案のクリーニング装置１５を備えた５線式のドラ フト装置１７と、その下流側に位置して空気紡績ノズル１８及び送り出しローラ １９が設けられ、機台前面下方には紡出された糸Ｙの巻取装置２０が配置されて いる。２１は送り出しローラ１９と巻取装置２０の間に設けられたスラックチュ ーブ、２２はスラブキャッチャ、２３は糸継台車である。ドラフト装置１７の上 縁側にはケンス２４から引き出されたスライバＳを案内するスライバガイド２５ 、及びトランペットガイド２６が設けられている。

【００１０】 従って、今、ケンス２４から引出されたスライバＳは、スライバガイド２５か らトランペットガイド２６を経てドラフト装置１７に導入され、ドラフトを加え られた後空気紡績ノズル１８により仮撚を与えられて糸Ｙを形成し、送り出しロ ーラ１９を通過して巻取装置２０に巻取られる。

【００１１】 然して、図１に示す本考案のクリーニング装置１５は、図２に当該部分を拡大 して示すように、バックトップローラ２７ａ，バックボトムローラ２７ｂからな るバックローラ対２７，エプロンバンドを装架した第４トップローラ２８ａ，第 ４ボトムローラ２８ｂからなる第４ローラ対２８，第３トップローラ２９ａ，第 ３ボトムローラ２９ｂからなる第３ローラ対２９，エプロンバンドを装架したミ ドルトップローラ３０ａ，ミトルボトムローラ３０ｂからなるミドルローラ対３ ０、及びフロントトップローラ３１ａ，フロントボトムローラ３１ｂからなるフ ロントローラ対３１で構成された５線式ドラフト装置１７下部に配置され、次の 構成から成立っている。

【００１２】 即ち、該クリーニング装置１５は、ドラフト装置１７のクレードル下方側面に とりつけられた支持部材（図示省略）に回転自在に支持され、フロントボトムロ ーラ３１ｂを除く各ボトムローラ２７ｂ，２８ｂ，２９ｂ，３０ｂの下方に置か れた３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄからなる複数のクリーナー３２を備えてい る。

【００１３】 該クリーナー３２は図３に示すように、軸３３端にホイール３４を有し、軸３ ３上には断面が二等辺三角形のゴム製の翼３５が複数枚（図では４枚）、軸方向 に平行しかつ同方向に等間隔で配置されており、然も翼３５の先端は図２に示す ようにクリーナー３２が支持部材に支持されたとき、各ボトムローラ２７ｂ，２ ９ｂ表面或いはボトムローラ２８ｂ，３０ｂにエプロンベルト２８ｃ，３０ｃを 装架したものにあってはエプロンベルト２８ｃ，３０ｃの表面に圧接状態で接触 している。各クリーナー３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄは各クリーナー３２の ホイール３４及びドライビングプーリ３６に装架された一本の無端ベルト３７に より連結されている。３８は前記無端ベルト３７の張力を調整するアイドラプー リーである。

【００１４】 そして前記ドライビングプーリー３６の回転により走行する無端ベルト３７の 回転方向は、各クリーナー３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄを各ボトムローラ２ ７ｂ，２８ｂ，２９ｂ，３０ｄの回転方向（時計方向）と同方向に回転するよう 装架されている。使用されるベルトとしては平ベルト、丸ベルト、Ｖベルト等適 宜断面を持つベルトが使用される。

【００１５】 該クリーナー３２は支持部材に支持されたとき、翼３５先端は図２に示すよう にボトムローラに圧接する。そこで今翼３５先端がえがく仮想円の径をＤ、クリ ーナー３２の軸芯から、翼３５とボトムローラとの接触部位点の径をｄとすると 、クリーナー３２による風綿の掻き又ははたき落し速度△ｖは、△ｖ＝（Ｄ−ｄ ）πＮで表わすことができるから、クリーナー３２の翼３５をボトムローラに接 触回転せしめることにより生ずる前記速度差△ｖで、ボトムローラ表面に付着し た風綿を掻き又ははたき落すこととなり、掻き又ははたき落された風綿は除去さ れて、スラブのない糸を形成するのである。

【００１６】 なお上記実施例においては、５線式ドラフト装置の場合につき説明したが３線 式、４線式或いは５線式以上のドラフト装置に対しても適用することができ、又 クリーナー３２は翼３５を軸３３上に４枚設けた場合を図示したが、これに限る ものでなく必要に応じて任意の数を設けても、或いは軸３３の軸方向と角度を保 って螺線状に設けても差支えない。更に翼３５の断面も二等辺三角形に限らず、 長方形等とすることもできる。

【００１７】 更に当該クリーナー３２は、第２の実施例として図４に示すように軸３３の周 面全面に、刷毛部材３９を密接植毛したクリーナー３２であっても、軸３３上に 部分的に植毛したクリーナー３２であっても、任意に使用することができる。

【００１８】

【考案の効果】

以上詳細に述べた通りこの考案のドラフトローラクリーニング装置は、ドラフ トローラの夫々に、回転式クリーナーを当設したドラフト装置において、駆動軸 から前記複数の回転式クリーナーに一本の無端ベルトを装架し該クリーナーを駆 動する構成としたものであるから、タンジェルシャルタイプ駆動によってドラフ トゲージ（ドラフトローラ間の距離）が種々変化しても無端ベルトの長さを種々 変化する必要がなくこれに直ちに対応し、然も各ドラフトローラに接触回転する クリーナーによりボトムローラ上に付着した風綿を掻き又ははたき落し、掻き又 ははたき落された風綿は除去されてスラブのない糸を形成し、かつ空気紡績ノズ ルのノズル詰まりも完全に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のドラフトローラクリーニング装置を備
えた紡績装置の概略側面図である。

【図２】本考案のドラフトローラクリーニング装置を備
えたドラフト装置の側面図である。

【図３】本考案で使用されるクリーナー部分の斜視図で
ある。

【図４】本考案で使用されるクリーナーの第二の実施例
を示す斜視図である。

【図５】従来のドラフトローラクリーニング装置を備え
たドラフト装置の側面図である。

【符号の説明】

１，２７ バックローラ対 ２，２８ 第４ローラ対 ３，２９ 第３ローラ対 ４，３０ ミドルローラ対 ５，３１ フロントローラ対 １５ クリーニング装置 ３２，３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄ クリーナー ３４ ホイール ３５ 翼 ３６ ドライビングプーリー ３７ 無端ベルト ３８ アイドラプーリー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドラフトローラの夫々に、回転式クリー
   ナーを当設したドラフト装置において、駆動軸から前記
   複数の回転式クリーナーに一本の無端ベルトを装架し、
   該クリーナーを駆動する構成としたドラフトローラのク
   リーニング装置。