JPH0618714Y2 - ビルトアップ骨材端面部のプライマー、錆除去装置 - Google Patents
ビルトアップ骨材端面部のプライマー、錆除去装置Info
- Publication number
- JPH0618714Y2 JPH0618714Y2 JP2031389U JP2031389U JPH0618714Y2 JP H0618714 Y2 JPH0618714 Y2 JP H0618714Y2 JP 2031389 U JP2031389 U JP 2031389U JP 2031389 U JP2031389 U JP 2031389U JP H0618714 Y2 JPH0618714 Y2 JP H0618714Y2
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- Japan
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- rust
- primer
- roller
- flap
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- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は船体縦骨溶接の際に発生する溶接欠陥の防止対
策に適用されるプライマー、錆除去装置の関する。
策に適用されるプライマー、錆除去装置の関する。
従来造船工場に於けるビルトアツプロンジ（フエース材
とウエブ材）材の高速溶接作業に於いて、材料に付着し
たプライマー、錆等が溶接時の熱影響によつてガスを発
生し、溶接欠陥（ピツト、ブロホール）の原因となる。
その結果溶接手直しに多くの工数が必要となり、従来こ
のピツト対策としてフエース材（平底板）の溶接部表面
を２５０φ×３２ｔの平型砥石を使つてプライマー、錆
等を自動除去する装置により処理を行なつている。
とウエブ材）材の高速溶接作業に於いて、材料に付着し
たプライマー、錆等が溶接時の熱影響によつてガスを発
生し、溶接欠陥（ピツト、ブロホール）の原因となる。
その結果溶接手直しに多くの工数が必要となり、従来こ
のピツト対策としてフエース材（平底板）の溶接部表面
を２５０φ×３２ｔの平型砥石を使つてプライマー、錆
等を自動除去する装置により処理を行なつている。
しかしながらこの装置はフエース材側の処理だけで、ウ
エブ材側の処理は出来ない状態にあつた。そのため溶接
欠陥発生は半減されたものの未だ不十分である。
エブ材側の処理は出来ない状態にあつた。そのため溶接
欠陥発生は半減されたものの未だ不十分である。
ところで従来のプライマー、錆等の除去装置では、フエ
ース材の溶接部表面のみしか除去できず、ピツト対策と
して完全なものにする為には残されたＷＥＢ材のプライ
マー、錆を除去する必要があつた。しかしフエース材側
の様な平面上の中央を研掃するのではなく、ウエブ材は
約１５mmｔの端面及びエツヂ部の研掃とあつて研摩工
具、研摩材の選定及び研摩材の押付角度、押付圧等の調
整が必要との種々の問題点を有している。
ース材の溶接部表面のみしか除去できず、ピツト対策と
して完全なものにする為には残されたＷＥＢ材のプライ
マー、錆を除去する必要があつた。しかしフエース材側
の様な平面上の中央を研掃するのではなく、ウエブ材は
約１５mmｔの端面及びエツヂ部の研掃とあつて研摩工
具、研摩材の選定及び研摩材の押付角度、押付圧等の調
整が必要との種々の問題点を有している。
本考案はこれらの問題点を解決し溶接欠陥の発生が殆ん
どなくなり、しかも溶接手直し工数を減少し溶接のスピ
ードアツプを計つたプライマー、錆除去装置を提供しよ
うとするものである。
どなくなり、しかも溶接手直し工数を減少し溶接のスピ
ードアツプを計つたプライマー、錆除去装置を提供しよ
うとするものである。
このため本考案のビルトアツプ骨材端面部のプライマ
ー、錆除去装置は、船体縦骨材（ビルトアツプロンジウ
エブ材）端面を円盤形のフラツプホイルを研摩材として
２点に於て自動押し付けを行ない、プライマー、錆を除
去する装置に於て、前記ウエブ材を供給するための複数
本のローラーコンベア、該ローラーコンベア間に配置
し、給送されるウエブ材の巾方向にエアシリンダーの作
動により移動し得る摺動体、該摺動体に装着されたウエ
ブ材端面検出用ローラ及び回転工具により回転するフラ
ツプホイル、前記摺動体に設けた別のエアシリンダーの
作動によりローラーコンベアの巾方向の移動を微調整す
る機構を有する錆除装置、前記各エアシリンダー・錆除
機・ローラーコンベアをそれぞれ自動制御するためのウ
エブ材の給送方向始端及び終端位置に配設されたリミツ
トスイツチを設けたことを特徴としている。
ー、錆除去装置は、船体縦骨材（ビルトアツプロンジウ
エブ材）端面を円盤形のフラツプホイルを研摩材として
２点に於て自動押し付けを行ない、プライマー、錆を除
去する装置に於て、前記ウエブ材を供給するための複数
本のローラーコンベア、該ローラーコンベア間に配置
し、給送されるウエブ材の巾方向にエアシリンダーの作
動により移動し得る摺動体、該摺動体に装着されたウエ
ブ材端面検出用ローラ及び回転工具により回転するフラ
ツプホイル、前記摺動体に設けた別のエアシリンダーの
作動によりローラーコンベアの巾方向の移動を微調整す
る機構を有する錆除装置、前記各エアシリンダー・錆除
機・ローラーコンベアをそれぞれ自動制御するためのウ
エブ材の給送方向始端及び終端位置に配設されたリミツ
トスイツチを設けたことを特徴としている。
上述の本考案のビルトアツプ骨材端面部のプライマー、
錆除去装置は、ウエブ材端面の研掃に対し、円盤形の研
掃材（フラツプホイル）を採用し、該フラツプホイルを
適正条件で端面部の研掃状態に適応した２点押付法によ
り押付ける事で、フラツプホイルの特徴である研掃物へ
のなじみ及び研掃時の衝撃等が少ないなどスムーズで良
好な研掃が出来る。
錆除去装置は、ウエブ材端面の研掃に対し、円盤形の研
掃材（フラツプホイル）を採用し、該フラツプホイルを
適正条件で端面部の研掃状態に適応した２点押付法によ
り押付ける事で、フラツプホイルの特徴である研掃物へ
のなじみ及び研掃時の衝撃等が少ないなどスムーズで良
好な研掃が出来る。
この押付に対してはフラツプホイルの消耗度に対し一定
の押付圧が必要となるためウエブ材端面の倣い検知を行
ないエアーシリンダーによつて２点のバランス調整を行
なつている。
の押付圧が必要となるためウエブ材端面の倣い検知を行
ないエアーシリンダーによつて２点のバランス調整を行
なつている。
以下図面により本考案の一実施例について説明すると、
第１図は本考案装置の全体斜視図、第２図は正面図、第
３図は側面図、第４図はスイツチ作動状態の説明図であ
る。
第１図は本考案装置の全体斜視図、第２図は正面図、第
３図は側面図、第４図はスイツチ作動状態の説明図であ
る。
これらの図に於て、ウエブ材（船体縦骨材）０１は複数
本のローラーコンベア０２上を矢印方向に搬入供給され
る。搬入されたウエブ材（ＷＥＢ材）は、その先端がフ
ラツプホイル１−２にタツチする位置で始端検出リミツ
トスイツチ８の作動により位置を検出され、ウエブ材０
１を研掃できる位置にいつたん停止させる。
本のローラーコンベア０２上を矢印方向に搬入供給され
る。搬入されたウエブ材（ＷＥＢ材）は、その先端がフ
ラツプホイル１−２にタツチする位置で始端検出リミツ
トスイツチ８の作動により位置を検出され、ウエブ材０
１を研掃できる位置にいつたん停止させる。
これと同時にウエブ材０１の供給方向と直角方向に配設
された大エアシリンダー７−１が作動し、これと連結し
た端面検出用ローラ１０及び研掃用フラツプホイル１−
２を具備する摺動体Ａが摺動し、端面検出用ローラ１０
をウエブ材０１の端面に押付けると共に、摺動体Ａの２
個所に配設されたフラツプホイル１−２，１−２を別の
エアシリンダー６，６を作動させてウエブ材０１の端面
に押付ける。
された大エアシリンダー７−１が作動し、これと連結し
た端面検出用ローラ１０及び研掃用フラツプホイル１−
２を具備する摺動体Ａが摺動し、端面検出用ローラ１０
をウエブ材０１の端面に押付けると共に、摺動体Ａの２
個所に配設されたフラツプホイル１−２，１−２を別の
エアシリンダー６，６を作動させてウエブ材０１の端面
に押付ける。
フラツプホイル１−２はそれぞれ回転工具１−１に直結
して一体に回転する。
して一体に回転する。
ウエブ材０１の端面（溶接面）を端面検出用ローラ１０
がタツチすることで先行して検知し、その信号によりロ
ーラーコンベア０２の送り、フラツプホイル１−２の回
転、押付研掃が開始する。
がタツチすることで先行して検知し、その信号によりロ
ーラーコンベア０２の送り、フラツプホイル１−２の回
転、押付研掃が開始する。
２個所に配設されたフラツプホイル１−２，１−２を同
時に大エアシリンダー７−１により押付けるため、それ
ぞれの取付け、固定位置によつてはフラツプホイルの消
耗度及び研掃状態にむらが発生する。
時に大エアシリンダー７−１により押付けるため、それ
ぞれの取付け、固定位置によつてはフラツプホイルの消
耗度及び研掃状態にむらが発生する。
そのため各フラツプホイル１−２，１−２にはそれぞれ
別の小シリンダー６を取付け調整を行ないバランスを取
つている。
別の小シリンダー６を取付け調整を行ないバランスを取
つている。
取付けの具体的構成は次のとおりである。
フラツプホイル１−２と直結する回転工具１−１は取付
角度調整可能の取付バンド２−２により取付板２−１に
固定される。
角度調整可能の取付バンド２−２により取付板２−１に
固定される。
取付板２−１は更に別の取付板３−１にリミツトスイツ
チガイド３−２を介して取付けられる。
チガイド３−２を介して取付けられる。
取付板３−１は摺動体Ａの支柱４−１に設けた支柱板４
−２に固定している。摺動体Ａの支柱４−１は、ローラ
ーコンベア０２，０２間にウエブ材０１の給送方向に直
交して配設されたリミツトスイツチガイド５−１を介し
てリミツトスイツチガイド板５−２上に起立している。
−２に固定している。摺動体Ａの支柱４−１は、ローラ
ーコンベア０２，０２間にウエブ材０１の給送方向に直
交して配設されたリミツトスイツチガイド５−１を介し
てリミツトスイツチガイド板５−２上に起立している。
小エアシリンダー６は取付板３−１と別の取付板２−１
間に接続され、該エアシリンダー６の作動によりリミツ
トスイツチガイド３−２に沿つて回転工具１−１をスラ
イドできるよう構成され、該工具に直結したフラツプホ
イル１−２のウエブ材０１への押付力を微調整できる。
これら１〜６の各部材はウエブ材０１の溶接取付部を錆
除去できるよう摺動体Ａの支柱４−１の前後に装着され
ている。
間に接続され、該エアシリンダー６の作動によりリミツ
トスイツチガイド３−２に沿つて回転工具１−１をスラ
イドできるよう構成され、該工具に直結したフラツプホ
イル１−２のウエブ材０１への押付力を微調整できる。
これら１〜６の各部材はウエブ材０１の溶接取付部を錆
除去できるよう摺動体Ａの支柱４−１の前後に装着され
ている。
フラツプホイル１−２，１−２はそれぞれ搬入されるウ
エブ材０１に対して図示のように適宜角度をつけた２点
研磨方法を採用し、品質およびフラツプホイルの交換寿
命を保つている。
エブ材０１に対して図示のように適宜角度をつけた２点
研磨方法を採用し、品質およびフラツプホイルの交換寿
命を保つている。
次ぎに第２，第３図に示すように取付柱７−３に固定さ
れた大エアシリンダー７−１に接続金具７−２を介して
リミツトスイツチガイド板５−２を接続している。
れた大エアシリンダー７−１に接続金具７−２を介して
リミツトスイツチガイド板５−２を接続している。
搬入されるウエブ材のコンベアラインには第１図示のよ
うに位置調整ローラ０３が断続的に配置されており、こ
の位置調整ローラ０３と２個のフラツプホイル１−２，
１−２とによりウエブ材０１は３点支持となり、更にウ
エブ材の重量とによりウエブ材０１の位置のズレは発生
しない。又ウエブ材の錆除部にフラツプホイルはよくな
じみ錆除去作用を確実に行なうものである。
うに位置調整ローラ０３が断続的に配置されており、こ
の位置調整ローラ０３と２個のフラツプホイル１−２，
１−２とによりウエブ材０１は３点支持となり、更にウ
エブ材の重量とによりウエブ材０１の位置のズレは発生
しない。又ウエブ材の錆除部にフラツプホイルはよくな
じみ錆除去作用を確実に行なうものである。
最後に終端検出用リミツトスイツチ９はウエブ材後端部
がフラツプホイル１−２にタツチする位置でウエブ材０
１の終端を検知し、作動し、フラツプホイルの押付けを
開放し、フラツプホイルの回転を停止する。
がフラツプホイル１−２にタツチする位置でウエブ材０
１の終端を検知し、作動し、フラツプホイルの押付けを
開放し、フラツプホイルの回転を停止する。
前述するような作動により本考案装置は、ウエブ材を順
次送り出すことにより自動化を計ることができ、本装置
を船体縦骨材組立溶接装置ラインの１つとして組込むこ
とにより溶接スピードの高速化を計ることができる。
次送り出すことにより自動化を計ることができ、本装置
を船体縦骨材組立溶接装置ラインの１つとして組込むこ
とにより溶接スピードの高速化を計ることができる。
第４図は前述した本考案装置のスイツチ作動による全自
動化ラインのブロック図でローラーコンベア０２の稼働
開始からの一連の作動状態を図式化して説明したもので
ある。
動化ラインのブロック図でローラーコンベア０２の稼働
開始からの一連の作動状態を図式化して説明したもので
ある。
以上述べたように本考案のビルトアツプ骨材端面部のプ
ライマー、錆除去装置によればフラツプホイルによりウ
エブ材端面のプライマー、錆等を除去することが可能と
なり溶接欠陥（ピツト，ブロホール）の発生がほとんど
なくなり溶接手直し工数の減少及び溶接スピードの高速
化に貢献出来る効果が得られる。
ライマー、錆除去装置によればフラツプホイルによりウ
エブ材端面のプライマー、錆等を除去することが可能と
なり溶接欠陥（ピツト，ブロホール）の発生がほとんど
なくなり溶接手直し工数の減少及び溶接スピードの高速
化に貢献出来る効果が得られる。
第１図は本考案の一実施例装置の全体斜視図、第２図は
同正面図、第３図は同側面図、第４図は本考案装置の作
用を示すスイツチ作動状態の説明図である。 ０１……ウエブ材、０２……ローラーコンベア、 ０３……位置調整ローラ、１−１……回転工具、 １−２……フラツプホイル、２−１……取付板、 ２−２……取付バンド、３−１……取付板、 ３−２……リミツトスイツチガイド、 ４−１……支柱、４−２……支柱板、 ５−１……リミツトスイツチガイド、 ５−２……リミツトスイツチガイド板、 ６……エアシリンダー（小）、 ７−１……エアシリンダー（大）、 ８……始端検出リミツトスイツチ、 ９……終端検出リミツトスイツチ、 １０……端面検出ローラ、Ａ……摺動体。
同正面図、第３図は同側面図、第４図は本考案装置の作
用を示すスイツチ作動状態の説明図である。 ０１……ウエブ材、０２……ローラーコンベア、 ０３……位置調整ローラ、１−１……回転工具、 １−２……フラツプホイル、２−１……取付板、 ２−２……取付バンド、３−１……取付板、 ３−２……リミツトスイツチガイド、 ４−１……支柱、４−２……支柱板、 ５−１……リミツトスイツチガイド、 ５−２……リミツトスイツチガイド板、 ６……エアシリンダー（小）、 ７−１……エアシリンダー（大）、 ８……始端検出リミツトスイツチ、 ９……終端検出リミツトスイツチ、 １０……端面検出ローラ、Ａ……摺動体。
Claims (1)
- 【請求項１】船体縦骨材（ビルトアツプロンジウエブ
材）端面を円盤形のフラツプホイルを研摩材として２点
に於て自動押し付けを行ない、プライマー，錆を除去す
る装置に於て、前記ウエブ材を供給するための複数本の
ローラーコンベア、該ローラーコンベア間に配置し、給
送されるウエブ材の巾方向にエアシリンダーの作動によ
り移動し得る摺動体、該摺動体に装着されたウエブ材端
面検出用ローラ及び回転工具により回転するフラツプホ
イル、前記摺動体に設けた別のエアシリンダーの作動に
よりローラーコンベアの巾方向の移動を微調整する機構
を有する錆除装置、前記各エアシリンダー・錆除機・ロ
ーラーコンベアをそれぞれ自動制御するためウエブ材の
給送方向始端及び終端位置に配設されたリミツトスイツ
チを設けたことを特徴とするビルトアツプ骨材端面部の
プライマー、錆除去装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2031389U JPH0618714Y2 (ja) | 1989-02-27 | 1989-02-27 | ビルトアップ骨材端面部のプライマー、錆除去装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2031389U JPH0618714Y2 (ja) | 1989-02-27 | 1989-02-27 | ビルトアップ骨材端面部のプライマー、錆除去装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02114190U JPH02114190U (ja) | 1990-09-12 |
| JPH0618714Y2 true JPH0618714Y2 (ja) | 1994-05-18 |
Family
ID=31236576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2031389U Expired - Lifetime JPH0618714Y2 (ja) | 1989-02-27 | 1989-02-27 | ビルトアップ骨材端面部のプライマー、錆除去装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0618714Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-02-27 JP JP2031389U patent/JPH0618714Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02114190U (ja) | 1990-09-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |