JPH061823U - 通電機構用ネジ部の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ねじ込みを容易かつ正確に行う。 【構成】 三角ネジからなる雌ネジ部４を先端部に形成
した第１の導電部材５とその雌ネジ部４を螺合させる雄
ネジ部３を一端部に形成した第２の導電部材２とからな
る通電機構用ネジ部の構造であって、雌ネジ部４および
雄ネジ部３の少なくとも一方の他方とのかみ合い始端部
における少なくとも１ピッチ分のネジ山３ａ，４ａの頂
部を、円弧状断面となるよう削り落して、、その部分の
ネジを丸ネジとした。かみ合い始端部のネジ山の剛性が
高くなるうえに、両方のネジ部の軸戦を一致させるよう
作用して、ネジかみなどのを生じずに、連結することが
できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は電力ケーブルの接続部に使用される通電機構用のネジ部に関するも のである。

【０００２】

【従来の技術】

図３は通電機構の一例であるロードブレークエルボ１の断面図であって、ピン コンタクト２の先端部は三角ネジからなる雄ネジ部３で形成され、圧縮端子５の 先端部は三角ネジからなる雌ネジ部４で形成されている。雄ネジ部３を雌ネジ部 ４にねじ込むことにより、ピンコンタクト２と圧縮端子５とが接続されている。

【０００３】 したがってピンコンタクト２と圧縮端子５とは、それらのネジ部３，４による 接続によって導通が確保されるものであるから、そのねじ込みを確実かつ強固に 行う必要があるが、それらのネジ部３，４はロードブレークエルボ１の内部にあ って目視することができないので、勘にたよって挿入・ねじ込みの作業を行って いるのが実情である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述した接続部分では、雌ネジ部４を形成した圧縮端子５をロードブレークエ ルボ１に挿入して、これにピンコンタクト２を螺合させるが、その挿入の際に圧 縮端子５を完全にガイドする部材がないため、各ネジ部３，４の中心軸線がずれ たり、傾いたりすることがある。その状況は目視することができないうえに、そ の接続作業は足場が悪く、あるいは狭い箇所での現場作業となる場合が多いから 、各ネジ部３，４の嵌め合いが不完全なまま大きいトルクをかけてねじ込んでし まうことがある。このような場合、ネジ山を崩しながら両者を螺合させてしまう 所謂ネジかみや、ネジ込み不良が生じ、それに伴い通電時のオーバーヒートが発 生するおそれがあった。

【０００５】 この考案は上記の事情を背景としてなされたもので、導電部材同士のねじ込み を容易かつ正確に行うことのできるネジ部の構造を提供することを目的とするも のである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案は、上記の目的を達成するために、三角ネジからなる雄ネジ部を先端 部に形成した第１の導電部材とその雄ネジ部を螺合させる雌ネジ部を一端部に形 成した第２の導電部材とからなる通電機構用ネジ部の構造において、前記雄ネジ 部および雌ネジ部の少なくとも一方の他方とのかみ合い始端部における少なくと も１ピッチ分のネジ山の頂部を、円弧状断面となるよう削り落してなることを特 徴とするものである。

【０００７】

【作用】

この考案の構造では、互いにかみ合い始める始端部のネジ山の少なくとも一方 が、頂部を円弧状に削られて低くなっているから、雄ネジ部と雌ネジ部とを突き 合わせた際の嵌合深さは、ネジ山に加工を施していないものに対して若干深くな る。また、各ネジ部を突き合わせた際に相互に接触するネジ山の頂部が丸みをも っているから、両者の中心軸線が傾いていてもネジ山を崩すような螺合が生じず に、両者の中心軸線を一致させるよう案内しつつ螺合させる。さらにネジ山頂部 を円弧状断面に形成したので、その強度が高くなっている。

【０００８】 したがってある程度ラフな作業を行っても、始端部でのネジ山の崩れが生じな いうえに、その部分から次第に各ネジ部が正確に螺合するので、作業性が向上し 、また通電時のオーバーヒートなどの不都合を未然に防止することができる。

【０００９】

【実施例】

つぎにこの考案を図３に示す通電機構に適用した実施例について説明する。図 １は互いに接続されるピンコンタクト２と圧縮端子５との端部を示しており、ピ ンコンタクト２の端部に雄ネジ部３が形成され、また圧縮端子５の端部に雌ネジ 部４が形成されている。これらのネジ部３，４は、ネジ山の断面形状をほぼ三角 形とした三角ネジであり、またそれぞれのかみ合い始端部でのネジ山は、加工が 施されてその頂部が円弧状断面となっている。

【００１０】 すなわち前記雄ネジ部３のうち図１における上端部の１ピッチ分のネジ山３ａ は、図２に示すように頂部が削り落されて円弧状断面のネジ山となっている。ま た前記雌ネジ部４のうち図１における下端部の１ピッチ分のネジ山４ａは、図２ に示すように頂部が削り落されて円弧状断面のネジ山となっている。

【００１１】 上述したネジ部３，４では、かみ合い始端部におけるネジ山３ａ，４ａの高さ が低く、かつその部分が所謂丸ネジとなっているから、両者を螺合させるべく突 き合わせた場合、１ピッチ目のネジ山３ａ，４ａが低いことにより、その分だけ 深く嵌合する。その状態で相対的に回転させると、ネジ山がかみ合って相互に螺 合する。その場合、両者の中心軸線に相対的なずれや傾きがあっても、１ピッチ 目のネジ山は所謂丸ネジとなっていて剛性が高いから、そのネジ山が変形するこ とがない。またこの１ピッチ目のネジ山３ａ，４ａは頂部が円弧状となっている から、中心軸線のわずかな傾きやずれを許容し、かつ螺合することによってその ようなずれや傾きを是正する。その結果、各ネジ部３，４は、それぞれのネジ山 同士がかみ合ってネジ山を変形させる所謂ネジかみを生じるおそれが少なく、ラ フな作業であっても両者が所期どおりにねじ込み、連結することができる。

【００１２】 なお、上記のネジ部は各種の締結部に転用することができる。またこの考案お いては、１ピッチ以上のネジ山についてその頂部を円弧状にする加工を行っても よい。さらに頂部を円弧状に削り落す加工は、作業性の面から雄ネジ部のネジ山 だけについて行ってもよい。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したようにこの考案によれば、三角ネジからなるネジ部のかみ合い始 端部の少なくとも１ピッチ分のネジ山の頂部を円弧状に削り落した構成としたの で、その部分のネジ山の強度が高くなるうえに、軸線のずれや傾きを是正しつつ 両方のネジ部を螺合させることができ、したがって所謂ネジかみやそれに伴うね じ込み不良を防止し、締結作業を容易かつ正確に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す部分図である。

【図２】そのネジ山の一部を示す部分拡大図である。

【図３】ロードブレークエルボの断面図である。

【符号の説明】

２…ピンコンタクト、 ３…雄ネジ部、 ３ａ…ネジ
山、 ４…雌ネジ部、４ａ…ネジ山、 ５…圧縮端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 三角ネジからなる雄ネジ部を先端部に形
   成した第１の導電部材とその雄ネジ部を螺合させる雌ネ
   ジ部を一端部に形成した第２の導電部材とからなる通電
   機構用ネジ部の構造において、 前記雄ネジ部および雌ネジ部の少なくとも一方の他方と
   のかみ合い始端部における少なくとも１ピッチ分のネジ
   山の頂部を、円弧状断面となるよう削り落してなること
   を特徴とする通電機構用ネジ部の構造。