JPH06178492A - スピンドルモータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 動圧ラジアル軸受から潤滑剤が漏出してモー
タ外部の空間を汚染することを防止する。 【構成】 スリーブ部材２０を固定支柱１４に外嵌す
る。円筒面形状のラジアル滑部２０ａとラジアル受部１
０ｃとの間に、ラジアル動圧軸受部３８、潤滑剤保持用
間隙部４０及び拡大間隙部４２を設ける。ラジアル動圧
軸受部３８に液状の潤滑剤３９を介装する。ラジアル動
圧軸受部３８は、スリーブ部材２０の順方向回転により
潤滑剤３９に荷重支持圧を発生させる。潤滑剤保持用間
隙部４０は、ラジアル動圧軸受部３８に隣接し、それよ
りも径方向間隙が大きい。拡大間隙部４２は、更に径方
向間隙が拡大され、ラジアル動圧軸受部３８の他側に隣
接する。潤滑剤保持用間隙部４０の径方向間隙は、ラジ
アル動圧軸受部３８から漏出した潤滑剤３９が毛管現象
により潤滑剤保持用間隙部４０に保持され得る程度とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、軸体に対しスリーブ体
が、潤滑剤を介して自在に相対回転し得るように外嵌さ
れたスピンドルモータに関する。

【０００２】

【従来の技術及び解決しようとする課題】パーソナルコ
ンピュータ等の機器の一層の小形化、高容量化により、
それらに組み込まれる記録媒体（例えばハードディス
ク）駆動用のスピンドルモータについても、一層の小形
化、高精度化が要請されている。そしてそれに伴い、ス
ピンドルモータの軸受についても一層の小形化、高精度
化が要求されている。

【０００３】従来、スピンドルモータに用いる軸受とし
ては、玉軸受が多く採用されている。ところが、スピン
ドルモータの小形化、特に小外径化が進行すると、それ
に見合う小外径の玉軸受を用いたのでは、モータ組立時
に内外輪の変形が生じ易いこと等により、十分な回転精
度を実現することが実際上困難なものとなりがちであ
る。また騒音や振動の問題も起こり易い。

【０００４】記録媒体駆動用のスピンドルモータの場
合、小外径化に伴い高速回転が要求されるので、これら
の問題が一層助長される。さらに、外径の大小にかかわ
らず、玉軸受の精度には限界があり、要求仕様を満足し
ない場合が考えられる。

【０００５】そのため、主として小形のスピンドルモー
タとして、ロータハブ部の基部の内周側に回転スリーブ
部を有し、その回転スリーブ部が固定支柱部に外嵌され
て回転自在に支持されることにより動圧ラジアル軸受が
構成されているスピンドルモータが提案されている。

【０００６】ところが、回転駆動される記録媒体面上に
磁気ヘッド等をミクロン或はサブミクロンオーダで浮上
させて読み／書きを行うためのスピンドルモータの場合
などにおいては、軸受の潤滑剤が飛散して記録媒体面等
を汚損するおそれが効果的に防がれなければならない。

【０００７】本発明は、従来技術に存した上記のような
問題点に鑑み行われたものであって、その目的とすると
ころは、潤滑剤が漏出してモータ外部の空間を汚染する
ことが効果的に防止され得る、動圧ラジアル軸受利用の
スピンドルモータを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のスピンドルモータは、略円筒面形状外周部
を有してなる軸体と、その略円筒面形状外周部に外嵌さ
れた略円筒面形状内周部を有してなるスリーブ体とを備
えてなり、軸体に対しスリーブ体が、潤滑剤を介して自
在に相対回転し得るスピンドルモータであって、前記略
円筒面形状外周部と略円筒面形状内周部との間隙部に、
軸体に対するスリーブ体の相対回転により、介装された
潤滑剤に荷重支持圧を発生させるラジアル動圧軸受部
と、そのラジアル動圧軸受部よりも径方向間隙が大きい
潤滑剤保持用間隙部と、その潤滑剤保持用間隙部よりも
更に径方向間隙が拡大された拡大間隙部とを有し、潤滑
剤保持用間隙部の軸線方向一側はラジアル動圧軸受部に
隣接し、他側は拡大間隙部に隣接し、潤滑剤保持用間隙
部の径方向間隙は、ラジアル動圧軸受部から漏出した潤
滑剤が毛管現象により潤滑剤保持用間隙部に保持され得
る程度としている。

【０００９】

【作用】軸体に対しスリーブ体が相対回転すると、軸体
の略円筒面形状外周部とスリーブ体の略円筒面形状内周
部との間隙部のうちラジアル動圧軸受部は、介装された
潤滑剤に荷重支持圧を発生させると共に、回転停止状態
において隣接する潤滑剤保持用間隙部に潤滑剤が漏出し
ていた場合、その潤滑剤をラジアル動圧軸受部内に取り
込む。

【００１０】回転が停止し、軸体とスリーブ体との間に
相対的な傾斜が生じた場合、ラジアル動圧軸受部におい
て保持しきれない潤滑剤は、そのラジアル動圧軸受部に
隣接するところの、径方向間隙が拡大された潤滑剤保持
用間隙部に漏出する。しかしながらその潤滑剤は、毛管
現象により潤滑剤保持用間隙部に保持され、それに隣接
するところの、更に径方向間隙が拡大された拡大間隙部
へと流出することは防止される。

【００１１】

【実施例】本発明の実施例を、図面を参照しつつ説明す
る。図１は、本発明の１実施例としての軸固定形の記録
媒体駆動用のスピンドルモータの断面図、図２は、その
要部拡大図である。対象となる記録媒体としては、ハー
ドディスクや、それ以外の種々の記録媒体を挙げること
ができる。

【００１２】固定支柱１０（軸体）は、下端外周部に記
録媒体駆動装置の基盤等に固定する際に用いられる雌螺
子部１０ａを有し、その上方に環状張出部１０ｂを有
し、その上方の外周部に、円筒面形状をなすラジアル受
部１０ｃ（略円筒面形状外周部）を有する。ラジアル受
部１０ｃの上方は、外径が縮径された縮径部１０ｄとな
っている。

【００１３】環状張出部１０ｄの外周部には、略円筒状
の第１ブッシュ１２が、例えば焼き嵌めやかしめ等によ
り外嵌固定され、その第１ブッシュ１２の外周部に、ス
テータコイル１４が捲回されたステータコア１６が固定
されている。第１ブッシュ１２の下端面には、ステータ
コイル１４の引出し部が接続されたフレキシブル回路基
板１８が接着固定されている。

【００１４】なお、環状張出部１０ｂは、固定支柱１０
に一体的に形成されている。環状張出部１０ｂを別体と
すると、例えば固定支柱１０の下端部を記録媒体駆動装
置の基盤等における取付け孔に挿通させ、雌螺子部１０
ａにナットを締付けて基盤等に固定支柱１０を固定しよ
うとする際に、環状張出部１０ｂの固定状態が損なわれ
るおそれがあるからである。

【００１５】スリーブ部材２０（スリーブ体）は、上端
部の外径が拡開された略円筒形状をなし、内周部は、全
体として小径の略円筒面形状をなすラジアル滑部２０ａ
（略円筒面形状内周部）と、その上方において拡径され
た中内径部２０ｂと、中内径部２０ｂの上方において更
に拡径された大内径部２０ｃからなる。ラジアル滑部２
０ａの上部及び下部における環状部分に、ヘリングボー
ン溝２２が設けられている。ラジアル滑部２０ａのうち
潤滑剤保持用環状部２４は、軸線方向長さが短く内径が
ヘリングボーン溝２２が形成された円筒状内周面よりや
や拡径されている。各潤滑剤保持用環状部２４の軸線方
向一側はヘリングボーン溝２２に隣接し、他側は、潤滑
剤保持用環状部２４よりも内径が拡径された拡大環状部
２６・２６ａに隣接している。３個所の拡大環状部２６
・２６ａのうち上のヘリングボーン溝２２の上方に位置
する拡大環状部２６ａは、面取り部として形成されると
共に表面が撥油処理され、上下ヘリングボーン溝２２の
中間及び下のヘリングボーン溝２２の下方に位置する拡
大環状部２６は、溝状に形成されている。そして下側の
拡大環状部２６は、その内表面が撥油処理されている。

【００１６】ロータハブ２８は、強磁性材料製であっ
て、略カップ形状をなす。ロータハブ２８の周壁部２８
ａの上端部内方に、中央部が円形に開口する基部２８ｂ
が位置し、周壁部２８ａの下端外方に外方張出部２８ｃ
が位置する。このロータハブ２８は、基部２８ｂにおい
てスリーブ部材２０の上端部に外嵌固定されることによ
り、スリーブ部材２０と同軸状をなしている。ロータハ
ブ２８とスリーブ部材２０が一体に形成されたものであ
っても差し支えない。周壁部２８ａの内周部には、基部
２８ｂ下面との間に環状の高さ調製用スペーサ３０を挟
んだ状態で円筒状のロータマグネット３２が内嵌固定さ
れている。基部２８ｂには、周壁部２８ａに外嵌された
ハードディスク等の記録媒体を外方張出部２８ｃとの間
に挟圧保持するためのクランパ（図示を略す。）を螺子
止めするための螺子孔３４が形成されている。基部２８
ｂの下面に接着固定されたシール板３６は、螺子孔３４
の下端開口を閉塞するためのものである。

【００１７】スリーブ部材２０は、固定支柱１０に外嵌
され、ヘリングボーン溝２２とラジアル受部１０ｃとの
間隙部、すなわちラジアル動圧軸受部３８に、液状の潤
滑剤３９が注入により介装されている。ラジアル動圧軸
受部３８は、スリーブ部材２０の順方向回転により、そ
こに介装された潤滑剤３９に荷重支持圧を発生させる。
特に、ヘリングボーン溝２２により、その荷重支持圧が
高められる。なお、このようなヘリングボーン溝は、固
定支柱１０のラジアル受部１０ｃに設けてもよい。また
ヘリングボーン溝以外の溝を採用することも可能であ
る。

【００１８】潤滑剤保持用環状部２４とラジアル受部１
０ｃとの間隙部、すなわち潤滑剤保持用間隙部４０は、
ラジアル動圧軸受部３８よりも径方向間隙が大きく、拡
大環状部２６とラジアル受部１０ｃとの間隙部、すなわ
ち拡大間隙部４２は、潤滑剤保持用間隙部４０よりも更
に径方向間隙が拡大されている。そして潤滑剤保持用間
隙部４０の径方向間隙は、ラジアル動圧軸受部３８から
漏出した潤滑剤３９が毛管現象により潤滑剤保持用間隙
部４０に保持され得る程度である。

【００１９】環状のスラスト板４４は、固定支柱１０の
縮径部１０ｄの下端部に外嵌固定されている。スラスト
板４４の上下面は、固定支柱１０のラジアル受部１０ｃ
に対し垂直状をなす。スリーブ部材２０の大内径部２０
ｃに、内周部が縮径部１０ｄとの間に僅かな径方向間隙
を隔てる状態で第２ブッシュ４６が内嵌固定されてい
る。そして、第２ブッシュ４６とスリーブ部材２０によ
って中内径部２０ｂの内側に形成された径方向内方開口
の環状凹部４８内に、スラスト板４４の外周側が嵌合し
ている。また第２ブッシュ４６の内周部のうち軸線方向
中間位置に、径方向内方開口の環状溝部５０が設けられ
ることにより、固定支柱１０の縮径部１０ｄの外周面と
の間がラビリンスシールに構成されている。なお、第２
ブッシュ４６の内周面は、撥油処理が施されている。

【００２０】スラスト板４４の上下環状面（アキシャル
受部）と環状凹部４８の上下環状面（アキシャル滑部）
とにより、それぞれアキシャル動圧軸受部Ａ１・Ａ２が
構成されている。スラスト板４４の上下環状面と環状凹
部４８の上下環状面はそれぞれ平行状に相対し、それら
の間は、それぞれ例えば１２μｍ程度の僅かな軸線方向
ギャップを隔てている。スラスト板４４の上下環状面の
うち外周側における全周に亙って、ヘリングボーン状溝
（図示を略す。）が設けられている。このヘリングボー
ン状溝は、スリーブ部材２０及び第２ブッシュ４６の順
方向回転により、環状凹部４８の上下環状面との間に注
入介装された液状の潤滑剤に高圧を発生させる。なお、
このようなヘリングボーン状溝は、環状凹部４８の上下
環状面に設けてもよい。またヘリングボーン状溝以外の
溝を採用することも可能である。

【００２１】このようにして、固定支柱１０及びステー
タコア１６等に対し、スリーブ部材２０及びロータハブ
２８等が、ステータコア１６とロータマグネット３２が
径方向間隙を隔てて相対する状態で潤滑剤を介して自在
に回転し得るよう構成されている。ラジアル動圧軸受部
３８によって、スリーブ部材２０の回転中における固定
支柱１０に対する径方向変位を十分に小さく抑えること
ができ、アキシャル動圧軸受部Ａ１・Ａ２によって、ス
リーブ部材２０の回転中における固定支柱１０に対する
軸線方向変位を十分に小さく抑えることができる。

【００２２】固定支柱１０に対しスリーブ部材２０が相
対回転すると、ラジアル動圧軸受部３８は、そこに介装
された潤滑剤３９に主としてラジアル方向の荷重支持圧
を発生させると共に、回転停止状態において隣接する潤
滑剤保持用間隙部４０に潤滑剤３９が漏出していた場
合、その潤滑剤３９をラジアル動圧軸受部３８内に取り
込む。

【００２３】回転が停止し、固定支柱１０とスリーブ部
材２０軸体との間に相対的な傾斜が生じた場合、ラジア
ル動圧軸受部３８において保持しきれない潤滑剤３９
は、そのラジアル動圧軸受部３８に隣接する潤滑剤保持
用間隙部４０に漏出する。しかしながら、その潤滑剤３
９は、その潤滑剤保持用間隙部４０に毛管現象により保
持される。潤滑剤３９が更にそれに隣接する拡大間隙部
４２へと流出しようとしても、そのような流出は、潤滑
剤３９の表面張力により防止される。また、第２ブッシ
ュ４６の内周部と固定支柱１０の縮径部１０ｄの外周面
との間のラビリンスシールにより、アキシャル動圧軸受
部Ａ１からの潤滑剤の漏出が防がれる。そのため、潤滑
剤が漏出してモータ外部の空間を汚染することが効果的
に防止される。

【００２４】図３は、本発明の別の実施例としての軸固
定形の記録媒体駆動用のスピンドルモータの断面図、図
４は、その要部拡大図である。対象となる記録媒体とし
ては、ハードディスクや、それ以外の種々の記録媒体を
挙げることができる。

【００２５】ブラケット６０の中央部に設けられた嵌合
孔６２に、略円柱状の固定支柱６４の下端部が嵌合固定
された状態で、その固定支柱６４がブラケット６０に対
し垂設されている。

【００２６】ブラケット６０における嵌合孔６２の外周
部には、上方に突起した環状突部６０ａが設けられてお
り、その環状突部６０ａの外周部に、ステータコイル６
８が捲回されたステータコア６９が固定されている。ス
テータコイル６８の引出し部６８ａは、ブラケット６０
に設けられた引出し孔７１を通じてブラケット６０の下
面に固定された回路基板７０に接続されている。ブラケ
ット６０の外周部は、フランジ部６０ｂに形成され、環
状突部６０ａとの間に環状溝部７２が形成されている。

【００２７】固定支柱６４の上部は、外径が縮径された
縮径部６４ａに形成されている。縮径部６４ａの下端部
に、環状板状のスラスト板７４が外嵌固定され、更にそ
のスラスト板７４の上側において、縮径部６４ａに円筒
体７６が外嵌固定されている。スラスト板７４のうち径
方向外方に張り出した部分の上下環状面は、円筒体７６
の外周部を構成する円筒面形状のラジアル受部７６ａ
（略円筒面形状外周部）に対し垂直状をなす。この実施
例では、これらの固定支柱６４及び円筒体７６が、軸体
を構成している。

【００２８】スリーブ部材７８は円筒体７６に外嵌さ
れ、スリーブ部材７８の内周部を構成するところの、略
円筒面形状をなすラジアル滑部７８ａ（略円筒面形状内
周部）が、ラジアル受部７６ａに相対している。ブッシ
ュ８０は、環状基部８０ａと、その外周部上方に延設さ
れた周壁部８０ｂからなり、周壁部８０ｂの上部におい
てスリーブ部材７８の外周下部に外嵌固定されている。
それによって、スリーブ部材７８の下端面とブッシュ８
０の環状基部８０ａの上面と周壁部８０ｂの内周面とに
より、径方向内方開口の環状凹部８２が形成され、その
環状凹部８２内にスラスト板７４が嵌合している。この
実施例では、これらのスリーブ部材７８及びブッシュ８
０が、スリーブ体を構成している。

【００２９】ラジアル滑部７８ａの上部及び下部におけ
る環状部分に、ヘリングボーン溝８４が設けられてい
る。ラジアル滑部７８ａのうち潤滑剤保持用環状部８６
は、軸線方向長さが短く内径がヘリングボーン溝８４が
形成された円筒状内周面よりやや拡径されている。各潤
滑剤保持用環状部８６の軸線方向一側はヘリングボーン
溝８４に隣接し、他側は、潤滑剤保持用環状部８６より
も内径が拡径された拡大環状部８８ａ・８８ｂ・８８ｃ
に隣接している。３個所の拡大環状部８８ａ・８８ｂ・
８８ｃのうち、上のヘリングボーン溝８４の上方及び上
下ヘリングボーン溝８４の中間に位置する拡大環状部８
８ａ・８８ｂは溝状に形成され、下のヘリングボーン溝
８４の下方に位置する拡大環状部８８ｃは面取り部とし
て形成されている。

【００３０】ヘリングボーン溝８４とラジアル受部７６
ａとの間隙部、すなわちラジアル動圧軸受部９０に、液
状の潤滑剤９２が注入により介装されている。ラジアル
動圧軸受部９０は、スリーブ部材７８の順方向回転によ
り、そこに介装された潤滑剤９２に荷重支持圧を発生さ
せる。特に、ヘリングボーン溝８４により、その荷重支
持圧が高められる。なお、このようなヘリングボーン溝
は、円筒体７６のラジアル受部７６ａに設けてもよい。
またヘリングボーン溝以外の溝を採用することも可能で
ある。

【００３１】潤滑剤保持用環状部８６とラジアル受部７
６ａとの間隙部、すなわち潤滑剤保持用間隙部９４は、
ラジアル動圧軸受部９０よりも径方向間隙が大きく、拡
大環状部８８ａ・８８ｂ・８８ｃラジアル受部７６ａと
の間隙部、すなわち拡大間隙部９６は、潤滑剤保持用間
隙部９４よりも更に径方向間隙が拡大されている。そし
て潤滑剤保持用間隙部９４の径方向間隙は、ラジアル動
圧軸受部９０から漏出した潤滑剤９２が毛管現象により
潤滑剤保持用間隙部９４に保持され得る程度である。

【００３２】スラスト板７４の上下環状面（アキシャル
受部）と環状凹部８２の上下環状面（アキシャル滑部）
とにより、それぞれアキシャル動圧軸受部Ａ４・Ａ６が
構成されている。スラスト板７４の上下環状面と環状凹
部８２の上下環状面はそれぞれ平行状に相対し、それら
の間は、それぞれ例えば１２μｍ程度の僅かな軸線方向
ギャップを隔てている。スラスト板７４の上下環状面の
うち外周側における全周に亙って、ヘリングボーン状溝
（図示を略す。）が設けられている。このヘリングボー
ン状溝は、スリーブ部材７８及びブッシュ８０の順方向
回転により、環状凹部８２の上下環状面との間に注入介
装された液状の潤滑剤に高圧を発生させる。なお、この
ようなヘリングボーン状溝は、環状凹部８２の上下環状
面に設けてもよい。またヘリングボーン状溝以外の溝を
採用することも可能である。

【００３３】円筒体７６のラジアル受部７６ａの外周部
には、径方向外方へ開口する第１凹溝９８が、全周に亙
って設けられている。任意の横断面において、第１凹溝
９８の下端縁の軸線方向位置は、拡大環状部８８ａのほ
ぼ中央部であり、拡大環状部８８ａの上端縁の軸線方向
位置は、第１凹溝９８のほぼ中央部であって、両者の両
端縁の位置がそれぞれ食い違った状態で向かい合ってい
る。なお、拡大環状部８８ａ及び第１凹溝９８の内表面
にはそれぞれ撥油処理が施されている。

【００３４】また、固定支柱６４の基部６４ｂにおける
外周上部には、径方向外方へ開口する周方向の第２凹溝
１００が、全周に亙って設けられ、ブッシュ８０の基部
８０ａの内周部には、径方向内方へ開口する周方向の第
３凹溝１０２が、全周に亙って設けられている。任意の
横断面において、第２凹溝１００の上端縁の軸線方向位
置は、第３凹溝１０２のほぼ中央部であり、第３凹溝１
０２の下端縁の軸線方向位置は、第２凹溝１００のほぼ
中央部であって、両者の両端縁の位置がそれぞれ食い違
った状態で向かい合っている。なお、第３凹溝１０２及
び第２凹溝１００の内表面には、それぞれ撥油処理が施
されている。

【００３５】ロータハブ１０４は、略カップ形状をな
す。ロータハブ１０４の周壁部１０４ａの上端部内方
に、中央部が円形に開口する基部１０４ｂが位置し、周
壁部１０４ａの下端外方に外方張出部１０４ｃが位置す
る。このロータハブ１０４は、基部１０４ｂにおいてス
リーブ部材７８の上部に外嵌固定されることにより、ス
リーブ部材７８と同軸状をなしている。ロータハブ１０
４とスリーブ部材７８が一体に形成されたものであって
も差し支えない。周壁部１０４ａの内周部には、円筒状
のロータマグネット１０６を内嵌保持したロータヨーク
１０８が内嵌固定されている。基部１０４ｂには、周壁
部１０４ａに外嵌されたハードディスク等の記録媒体を
外方張出部１０４ｃとの間に挟圧保持するためのクラン
パ（図示を略す。）を螺子止めするための螺子孔１１０
が形成されている。

【００３６】このようにして、固定支柱６４、円筒体７
６及びステータコア６９等に対し、スリーブ部材７８、
ブッシュ８０及びロータハブ１０４等が、ステータコア
６９とロータマグネット１０６が径方向間隙を隔てて相
対する状態で潤滑剤を介して自在に回転し得るよう構成
されている。ラジアル動圧軸受部９０によって、スリー
ブ部材７８等の回転中における固定支柱６４等に対する
径方向変位を十分に小さく抑えることができ、アキシャ
ル動圧軸受部Ａ４・Ａ６によって、スリーブ部材７８及
びブッシュ８０等の回転中における固定支柱１０及び円
筒体７６等に対する軸線方向変位を十分に小さく抑える
ことができる。

【００３７】また、ブラケット６０に設けられた貫通孔
１１２内に、回路基板７０上に固定された磁極位置検出
用のホールＩＣ１１４が位置し、このホールＩＣ１１４
が、貫通孔１１２の上部開口を閉塞するシール板１１６
を介して、ロータマグネット１０６の下端部と軸線方向
に相対している。

【００３８】円筒体７６に対しスリーブ部材７８が相対
回転すると、ラジアル動圧軸受部９０は、そこに介装さ
れた潤滑剤９２に主としてラジアル方向の荷重支持圧を
発生させると共に、回転停止状態において隣接する潤滑
剤保持用間隙部９４に潤滑剤９２が漏出していた場合、
その潤滑剤９２をラジアル動圧軸受部９０内に取り込
む。

【００３９】回転が停止し、円筒体７６とスリーブ部材
７８との間に相対的な傾斜が生じた場合、ラジアル動圧
軸受部９０において保持しきれない潤滑剤９２は、その
ラジアル動圧軸受部９０に隣接する潤滑剤保持用間隙部
９４に漏出する。しかしながら、その潤滑剤９２は、毛
管現象により潤滑剤保持用間隙部９４に保持され、潤滑
剤９２が更にそれに隣接する拡大間隙部９６へと流出し
ようとしても、それは潤滑剤９２の表面張力により防止
される。

【００４０】また、上側のラジアル動圧軸受部９０の潤
滑剤９２が、その上方の潤滑剤保持用間隙部９４から更
に上方へ流出することは、２点鎖線１１８で示されるよ
うに、拡大環状部８８ａにおける下端縁と第１凹溝９８
における下端縁との間で、その潤滑剤９２の表面張力に
より阻止される。これが１段目のシールとして作用し、
万一この１段目のシールが損なわれて拡大環状部８８ａ
に潤滑剤９２が充満するに至った場合でも、潤滑剤９２
の流動は、２点鎖線１２０で示されるように、拡大環状
部８８ａにおける上端縁と第１凹溝９８における下端縁
との間で、その潤滑剤９２の表面張力により阻止され、
これが２段目のシールとして作用する。

【００４１】アキシャル動圧軸受部Ａ６における潤滑剤
は、固定支柱６４の基部６４ｂとブッシュ８０の基部８
０ａとの間隙を、毛管現象等により下方へ流動しようと
する。アキシャル動圧軸受部Ａ６の側から下向きに流動
してきた潤滑剤の流動は、２点鎖線１２２で示されるよ
うに、最初に基部６４ｂと基部８０ａとの間隙が広がる
位置において、すなわち第３凹溝１０２における上端縁
と第２凹溝１００における上端縁との間で、その潤滑剤
の表面張力により阻止され、これが１段目のシールとし
て作用する。この１段目のシールが損なわれて第３凹溝
１０２内に潤滑剤が充満するに至った場合でも、潤滑剤
の流動は、２点鎖線１２４で示されるように、第３凹溝
１０２における下端縁と第２凹溝１００における上端縁
との間で、その潤滑剤の表面張力により阻止され、これ
が２段目のシールとして作用する。

【００４２】また、ブッシュ８０の基部８０ａの外周面
は、環状突部６０ａの内周面と若干の径方向間隙を隔て
て相対しており、ブッシュ８０の周壁部８０ｂの外周面
は、ステータコア６９の内周面と若干の径方向間隙を隔
てて相対しているので、ブッシュ８０と、それに相対す
るブラケット６０及びステータコア６９とにより、ラビ
リンスシール状の効果が得られる。そのため、潤滑剤の
モータ外部への飛散はより確実に防止される。

【００４３】拡大環状部８８ａと第１凹溝９８によるシ
ール並びに第３凹溝１０２と第２凹溝１００によるシー
ルは、上下間隔を隔てて２段にシールを設けるよりも小
さい所要長さでもって２段のシールとして機能させるこ
とができるので、モータを小形化しつつモータ外部空間
への潤滑剤の飛散を効果的に防止することができる。ま
た拡大環状部８８ａと第１凹溝９８により、或は第３凹
溝１０２と第２凹溝１００により、比較的大きな潤滑剤
貯留容量が得られるので、温度変化による潤滑剤の体積
膨張等に対する対応力も比較的大きい。

【００４４】なお、以上の各実施例についての記述にお
ける上下位置関係は、単に図に基づいた説明の便宜のた
めのものであって、実際の使用状態等を限定するもので
はない。

【００４５】

【発明の効果】本発明のスピンドルモータでは、回転が
停止した場合にラジアル動圧軸受部において保持しきれ
ない潤滑剤が、そのラジアル動圧軸受部に隣接する潤滑
剤保持用間隙部に漏出した場合においても、その潤滑剤
は、毛管現象により潤滑剤保持用間隙部に保持され、潤
滑剤保持用間隙部に隣接する拡大間隙部へと流出するこ
とが防止される。それゆえ、潤滑剤が漏出してモータ外
部の空間を汚染することが効果的に防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】スピンドルモータの断面図である。

【図２】図１の要部拡大図である。

【図３】別のスピンドルモータの断面図である。

【図４】図３の要部拡大図である。

【符合の説明】

１０ｃ ラジアル受部 １４ 固定支柱 ２０ スリーブ部材 ２０ａ ラジアル滑部 ３８ ラジアル動圧軸受部 ３９ 潤滑剤 ４０ 潤滑剤保持用間隙部 ４２ 拡大間隙部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】略円筒面形状外周部を有してなる軸体と、 その略円筒面形状外周部に外嵌された略円筒面形状内周
   部を有してなるスリーブ体とを備えてなり、 軸体に対しスリーブ体が、潤滑剤を介して自在に相対回
   転し得るスピンドルモータであって、 前記略円筒面形状外周部と略円筒面形状内周部との間隙
   部に、 軸体に対するスリーブ体の相対回転により、介装された
   潤滑剤に荷重支持圧を発生させるラジアル動圧軸受部
   と、 そのラジアル動圧軸受部よりも径方向間隙が大きい潤滑
   剤保持用間隙部と、 その潤滑剤保持用間隙部よりも更に径方向間隙が拡大さ
   れた拡大間隙部とを有し、 潤滑剤保持用間隙部の軸線方向一側はラジアル動圧軸受
   部に隣接し、他側は拡大間隙部に隣接し、潤滑剤保持用
   間隙部の径方向間隙は、ラジアル動圧軸受部から漏出し
   た潤滑剤が毛管現象により潤滑剤保持用間隙部に保持さ
   れ得る程度であることを特徴とするスピンドルモータ。