JPH0614890Y2

JPH0614890Y2 - プレス型

Info

Publication number: JPH0614890Y2
Application number: JP1989000591U
Authority: JP
Inventors: 孝美坂野; 孝一郎金子
Original assignee: 日産車体株式会社
Priority date: 1989-01-06
Filing date: 1989-01-06
Publication date: 1994-04-20
Anticipated expiration: 2004-01-06
Also published as: JPH0293021U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、自動車のドア等のように外周部にヘミング
部を有するワークの、ヘミング面を平滑に成形するプレ
ス型に適用するもので、特に、ヘミング面に水抜き用の
穴が穿設されたワークにおいて、この水抜き用穴のバリ
をつぶすバリつぶし部を有するプレス型に関する。

（従来の技術）従来、上述のようなプレス型として、例えば、第７図及
び第８図にに示すようなものが知られている。このプレ
ス型は、第７図に示すように、型本体０１の外周部に、
ヘミング面を平滑に仕上げるためのヘム面０２が形成さ
れたインサートブロック０３１〜０３８が設けられ、こ
のインサートブロック０３１〜０３８の中の所定のブロ
ック０３１，０３３には、バリつぶし部０４，０４が形
成されている。

このバリつぶし部０４は、第８図に示すように、インサ
ートブロック０３３（０３１）と一体に表面に突出して
形成されていて、図示のようにワーク０５のヘミング面
０８に開穴された水抜き穴０６の外周縁部に生じたバリ
０７をこのバリつぶし部０４でプレスしてこのバリ０７
をつぶすものである。

この従来のプレス型の、加工の手順について説明する
と、まず、複数のインサートブロック０３１〜０３８を
型本体０１に取り付ける。このインサートブロック０３
１〜０３８のうちで、ワーク０５の水抜き穴０６に対応
する位置のインサートブロック０３１，０３３は、型本
体０１に対して高さ変更可能に取り付けておく。

次に、ワーク０１のヘミング面０８に対応するインサー
トブロック０３１〜０３８の表面をグラインダ等で研磨
して表面の精度出しを行い、ヘム面０２を形成する。

その後、水抜き穴０６に対応する位置のインサートブロ
ック０３１，０３３と型本体０１間にシム０９を介在さ
せて、このインサートブロック０３１，０３３の高さを
バリつぶし部０４を形成するのに必要な高さ分だけ高く
する。そして、バリつぶし部０４を形成する以外の部分
を全体的に切削研磨する等してバリつぶし部０４を形成
し、また、他の部分は、隣り合う他のインサートブロッ
ク０３２，０３４との表面と高さを一致させるべく研磨
すると共に、さらに、再度、精度出しを行って、両ブロ
ック０３１，０３３のヘム面０２を形成する。

また、このプレス型によりプレスを行い、バリつぶし部
０４が摩耗した場合には、そのインサートブロックをシ
ムアップして、バリつぶし部０４を形成し直すと共に、
表面を再度研磨してヘム面０２を形成するものであっ
た。

（考案が解決しようとする課題）上述したように、従来のプレス型にあっては、バリつぶ
し部を形成する際に、一度形成したヘム面を削って再度
ヘム面を形成する工程た必要であって、作業が２度手間
となり、非常に効率が悪いという問題があった。

また、バリつぶし部がインサートブロックと一体である
から、全体の硬度がバリつぶし部の必要な硬度に制限さ
れる等のように、全体とバリつぶし部とで相互に材質上
の制約を受けるし、加えて、バリつぶし部が摩耗した際
には、インサートブロックのヘム面を一旦切削して再度
ヘム面を形成する必要があり、この場合も作業効率の点
で問題があった。

本考案は上述のような問題に着目して成されたもので、
プレス型の製造時やバリつぶし部の再形成時において、
作業効率が高く、しかも、インサートブロックの全体と
バリつぶし部とにおいて相互に材質の制約を受け難いプ
レス型を提供することを目的としている。

（課題を解決するための手段）上述の目的を達成するため、この考案のプレス型では、
型本体の所定位置にインサートブロックが取り付けら
れ、このインサートブロックは、ワークのヘミング面を
平滑にするヘム面が形成されると共に、ワークの穴と対
応する位置のヘム面に取付穴が設けられ、この取付穴
に、バリつぶし部が形成されたバリつぶし部材が挿入固
定されている技術的解決手段とした。

（作用）本考案のプレス型の製造手順を説明する。

まず、型本体の所定位置にインサートブロックを取り付
ける。次に、このインサートブロックの表面を研磨し、
さらに、精度出しをしてヘム面を形成する。

その後、インサートブロックのヘム面の所定位置に取付
穴を穿設する。

そして、この取付穴に、予めバリつぶし部を形成したバ
リつぶし部材を挿入固定する。尚、この際に、バリつぶ
し部を研磨する等して微調整を行う。

（実施例）以下、図面に従ってこの考案の実施例を説明する。尚、
各図面において、同一の符号は同様の対象を示すものと
する。

実施例を説明するにあたり、ワークとして自動車のドア
Ｄのインナパネル１を例にとるもので、まず、このイン
ナパネル１について説明する。

第５図はインナパネル１を示す正面図であって、このイ
ンナパネル１は、図示のように、作業用穴２，３，４，
５が複数穿設され、さらに、このインナパネル１の外周
縁部には、第６図に示すように、アウタパネル６の外周
縁部によって挟持された状態のいわゆるヘミング結合に
よりアウタパネル６と結合されるもので、インナパネル
１においてアウタパネル６により挟持される部分がヘミ
ング面７とされる。そして、このインナパネル１は、複
数の折曲部８〜１３においてアウタパネル６から離反す
る方向に折曲され、これによりアウタパネル６との間に
空間部１４が形成されている。

また、前記インナパネル１の折曲部８と折曲部９との間
であって、空間部１４の下端位置には２個の水抜き穴１
５，１６が開穴されている（第５図参照）。

次に、本考案実施例のプレス型Ｐ１の構成を説明する。

第１図は、実施例のプレス型Ｐ１を示す断面図である。
このプレス型Ｐ１はいわゆる雄型であって、図示のよう
に雌型の第２のプレス型Ｐ２とによって、インナパネル
１の最終的な仕上げの成形を行うものである。

即ち、このプレス型Ｐ１は、前記折曲部１０よりも中央
側の形状に対応した型本体２０と、この型本体２０の外
周部に取り付けられ、前記折曲部１０とインナパネル１
の外周端縁との間の形状に対応した複数のインサートブ
ロック２１，２２，２３，２４（第２図参照）とで構成
されている。尚、実際には、インサートブロック２１〜
２４の両側には図示を省略した他のインサートブロック
が連続して設けられている。

また、前記型本体２０は例えば材質名ＦＣ２５の鋳鉄に
より形成され、また、インサートブロック２１〜２４も
例えば材質名ＷＳＴ２３６３の鋳造工具鋼により形成さ
れている。

そして、前記インサートブロック２１〜２４の表面は、
インナパネル１のヘミング面７及び折曲部８，９に対応
する形状に形成され、さらに、表面は所定の仕上が成さ
れてヘム面２５が形成されている。

一方、第２のプレス型Ｐ２は、インナパネル１の折曲部
９から折曲部１３にかけての形状に対応した、例えば材
質名ＧＭ２４１による鋳鉄で形成された型本体３０と、
この型本体３０に取り付けられ、インナパネル１のヘミ
ング面７の形状に対応した、例えば材質名ＷＳＴ２３６
３による鋳造工具鋼で形成されたインサートブロック３
１とで構成されている。

次に、第３図は、プレス型Ｐ１のインサートブロック２
２の要部を示す、第２図のIII−III断面図であって、前
記インサートブロック２２には、前記インナパネル１の
水抜き穴１６に対応する位置に断面円形の取付穴２６が
インサートブロック２２の途中まで穿設されている。さ
らに、この取付穴２６の下方には、インサートブロック
２２の裏面に貫通してこの取付穴２６と同軸に下穴２７
が穿設されている。

そして、前記取付穴２６に、バリつぶし部材４０がきつ
く嵌合挿入され、かつ、取付穴２６の下端との間にシム
４１を介在させて固定されている。このバリつぶし部材
４０は、基部４２が円柱形状に形成され、上端４３が前
記水抜き穴１６に対応した形状に形成されると共に、こ
の上端４３と基部４２との間がバリつぶし部４４として
傾斜面に形成されている。

尚、このバリつぶし部材４０は、例えば、材質名ＳＫ−
５の工具鋼である標準規格品の円柱を所定の長さに切削
した後に、一端部を研磨してバリつぶし部４４を形成す
ることで形成されている。また、第４図に示すようにバ
リつぶし部材４０と取付穴２６との間には、断面円形の
溝４５が形成されると共に、この溝４５に回り止めピン
４６を設けて、インサートブロック２２に対するバリつ
ぶし部材４０の回転が規制されている。

尚、図において５０は、インサートブロック２２を型本
体２０に対して取り付けるためのボルトを模式的に示し
ている。

次に、本考案実施例のプレス型Ｐ１の製造手順を説明す
る。

まず、型本体２０の所定位置にインサートブロック２１
〜２４を取り付ける。次に、このインサートブロック２
１〜２４の表面を研磨して精度出しをして、ヘム面２５
を形成する。

その後、インサートブロック２２を型本体２０から一旦
取り外してヘム面２５の所定位置に取付穴２６及び下穴
２７を穿設する。

そして、この取付穴２６に、バリつぶし部材４０を挿入
固定し、バリつぶし部４４を研磨する等の微調整を行な
った後に、ガスバーナ等によりインサートブロック２１
〜２４及び、バリつぶし部材４０の表面焼入れを行な
う。これにより、バリつぶし部材４０の表面硬度は例え
ばＨＲＣ５５〜６０程度になり、インサートブロック２
１〜２４の表面硬度はＨＲＣ５０〜５５程度になる。

次に、ワークとしての自動車用ドアのインナパネル１の
成形手順について説明する。

まず、プレス工程により、インナパネル１をプレス成形
する。この際に、例えば、第６図に示す折曲部８〜１３
の曲率は、実際よりも大きな曲率に形成されている。

次に、トリムカット工程により、インナパネル１の周縁
部をカットしたり、水抜き穴１５，１６を打ち抜いて成
形する。この際に、水抜き穴１５，１６では、その周縁
にバリ１８が生じる。

次に、リストライク工程により、実施例のプレス型Ｐ１
と第２のプレス型Ｐ２とで第１図に示すようにインナパ
ネル１をプレスして、インナパネル１のヘミング面７を
平に形成したり、折曲部８〜１３を所定の曲率とした
り、水抜き穴１５，１６のバリ１８を取ったりする。

即ち、両プレス型Ｐ１，Ｐ２でプレスする際に、水抜き
穴１５，１６のバリ１８は、第３図に示すように、バリ
つぶし部４４でつぶされて、バリ取りされる。これによ
り、塗装時にこの部分に塗料の乗りが悪くなるといった
こと不具合が生じず、これにより、錆の発生が防止され
る。

そして、このようにプレス型Ｐ１を長期使用すると、バ
リつぶし部材４０のバリつぶし部４４が摩耗したりして
変形することがあるが、この場合には、以下のようにす
る。即ち、インサートブロック２２を取り外し、その下
穴２７からバリつぶし部材４０の下端面（シム４１）を
叩き、このバリつぶし部材４０を取付穴２６から取り外
す。そして、取付穴２６の底にシム４１を加え、バリつ
ぶし部材４０を取付穴２６内に再度挿入嵌合固定する。
その後、バリつぶし部材４０のバリつぶし部４４を研磨
等して精度出しし、バリつぶし部４４の再形成を行うも
のである。

上述のように実施例のプレス型Ｐ１にあっては、バリつ
ぶし部材４０を、工具鋼の標準規格品の金属円柱から形
成するようにしたため、入手が容易で鋳鉄に比べ非常に
容易に製造することができるという効果が得られる。

加えて、バリつぶし部材４０には、インサートブロック
（ＷＳＴ２３６３）２２よりも硬度の高いＳＫ−５の工
具鋼を用いており、耐久性が高いし、また、インサート
ブロック２２もこの硬度の高いＳＫ−５の工具鋼によっ
て形成する場合に比べ製造コストが低い。

以上、本考案の実施例を図面により詳述してきたが、具
体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、本考
案の要旨を逸脱しない範囲における変更を許容するもの
で、例えば、実施例では、ワークとしてドアのインナパ
ネルを例として上げたが、フード等他のワークを適用す
ることができる。

（考案の効果）本考案のプレス型によれば、インサートブロックに、こ
のインサートブロックとは別体にバリつぶし部材を設け
て、プレス型を製造する際には、バリつぶし部材をイン
サートブロックの取付穴に対して挿入固定するだけでイ
ンサートブロックにバリつぶし部が形成されるようにし
たため、インサートブロックのヘム面を再度形成する手
間が不要で作業効率が高いという効果が得られる。

また、同様にして長期使用等によりバリつぶし部が摩耗
したり変形した際にも、バリつぶし部材をインサートブ
ロックから外してこのバリつぶし部材のみを研磨等して
バリつぶし部を形成すればよいから、この場合も、ヘム
面を再度形成する必要がなく作業効率が高いという効果
が得られる。

さらに、上述のようにインサートブロックとバリつぶし
部材とが別体であるので、インサートブロックとバリつ
ぶし部材とは、それぞれ、独立して材質を選択すること
ができ、材質の選択自由度が向上するという効果が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】第１図は本考案一実施例のプレス型を示す断面図（第２
図Ｉ−Ｉ断面図）、第２図は実施例プレス型を示す平面
図、第３図は実施例プレス型の要部を示す第２図のIII
−III断面図、第４図は実施例プレス型のバリつぶし部
材を示す平面図、第５図は実施例プレス型のワークとし
てのインナパネルを示す正面図、第６図は前記インナパ
ネルを有したドアの要部を示す断面図、第７図は従来例
のプレス型を示す正面図、第８図は従来例のプレス型の
要部を示す断面図である。Ｐ１……実施例プレス型１……インナパネル（ワーク）２１〜２４……インサートブロック２５……ヘム面２６……取付穴４０……バリつぶし部材４４……バリつぶし部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】型本体の所定位置にインサートブロックが
取り付けられ、このインサートブロックは、ワークのヘミング面を平滑
にするヘム面が形成されると共に、ワークの穴と対応す
る位置のヘム面に取付穴が設けられ、この取付穴に、バリつぶし部が形成されたバリつぶし部
材が挿入固定されていることを特徴とするプレス型。