JPH06145422A - タイヤ用ゴム組成物 - Google Patents
タイヤ用ゴム組成物Info
- Publication number
- JPH06145422A JPH06145422A JP4302250A JP30225092A JPH06145422A JP H06145422 A JPH06145422 A JP H06145422A JP 4302250 A JP4302250 A JP 4302250A JP 30225092 A JP30225092 A JP 30225092A JP H06145422 A JPH06145422 A JP H06145422A
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- rubber
- compound
- diamine
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ジアミン系老化防止剤の優れた酸化防止性を
損なうことなく、経時的な変色を防止するタイヤ用ゴム
組成物を提供する。 【構成】 ジエン系ゴムに、ジアミン系老化防止剤と共
に、ベンゾフェノン系化合物、サリチレート系化合物、
アクリレート系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物
からなる群から選ばれた少なくとも１種の化合物を配合
する。
損なうことなく、経時的な変色を防止するタイヤ用ゴム
組成物を提供する。 【構成】 ジエン系ゴムに、ジアミン系老化防止剤と共
に、ベンゾフェノン系化合物、サリチレート系化合物、
アクリレート系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物
からなる群から選ばれた少なくとも１種の化合物を配合
する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ジアミン系老化防止剤
の優れた酸化防止性を損なうことなく変色を防止し、長
期間にわたってタイヤの外観を美麗に保持するタイヤ用
ゴム組成物に関する。
の優れた酸化防止性を損なうことなく変色を防止し、長
期間にわたってタイヤの外観を美麗に保持するタイヤ用
ゴム組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】空気入りタイヤは、長期間の使用下に空
気中の酸素やオゾンにより酸化劣化されると、サイドウ
ォール部やトレッド部の溝底にクラックが発生して外観
を悪化させるだけでなく、タイヤの転動により成長して
破損するに至るため耐久性を悪化させる原因になる。こ
のため、一般に、タイヤ用ゴム組成物には、各種の老化
防止剤が配合され、サイドウォール部やトレッド部等の
酸化劣化を防止するようにしている。
気中の酸素やオゾンにより酸化劣化されると、サイドウ
ォール部やトレッド部の溝底にクラックが発生して外観
を悪化させるだけでなく、タイヤの転動により成長して
破損するに至るため耐久性を悪化させる原因になる。こ
のため、一般に、タイヤ用ゴム組成物には、各種の老化
防止剤が配合され、サイドウォール部やトレッド部等の
酸化劣化を防止するようにしている。
【０００３】これら老化防止剤の中でもジアミン系老化
防止剤は、上述のタイヤのサイドウォールゴムやトレッ
ドゴム等の酸化劣化を防止する優れた効果を有している
が、紫外線等の光によって経時的に分解し、この分解物
がタイヤの色を次第に茶色がかった色に変色させて行く
ため、その外観が悪化してタイヤの商品価値が低下する
という問題があった。
防止剤は、上述のタイヤのサイドウォールゴムやトレッ
ドゴム等の酸化劣化を防止する優れた効果を有している
が、紫外線等の光によって経時的に分解し、この分解物
がタイヤの色を次第に茶色がかった色に変色させて行く
ため、その外観が悪化してタイヤの商品価値が低下する
という問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ジア
ミン系老化防止剤の優れた酸化防止性を損なうことな
く、経時的な変色を防止するタイヤ用ゴム組成物を提供
することにある。
ミン系老化防止剤の優れた酸化防止性を損なうことな
く、経時的な変色を防止するタイヤ用ゴム組成物を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような本発明の目的
は、ジエン系ゴムに、ジアミン系老化防止剤と共に、ベ
ンゾフェノン系化合物、サリチレート系化合物、アクリ
レート系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物からな
る群から選ばれた少なくとも１種の化合物を配合するこ
とにより達成することができる。
は、ジエン系ゴムに、ジアミン系老化防止剤と共に、ベ
ンゾフェノン系化合物、サリチレート系化合物、アクリ
レート系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物からな
る群から選ばれた少なくとも１種の化合物を配合するこ
とにより達成することができる。
【０００６】これらベンゾフェノン系化合物、サリチレ
ート系化合物、アクリレート系化合物及びベンゾトリア
ゾール系化合物はいずれも、変色防止用配合剤として配
合することにより、上記ジアミン系老化防止剤に起因す
るゴム組成物の経時的な変色を防止することができる。
本発明において、ジエン系ゴムとしては、天然ゴム、ス
チレン−ブタジエン共重合体ゴム、ポリブタジエンゴ
ム、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム、ポリ
イソプレンゴム、ブチルゴム等の公知のタイヤに使用さ
れているゴムを挙げることができる。これらのゴムは単
独又は２種類以上を組み合わせて使用することができ
る。
ート系化合物、アクリレート系化合物及びベンゾトリア
ゾール系化合物はいずれも、変色防止用配合剤として配
合することにより、上記ジアミン系老化防止剤に起因す
るゴム組成物の経時的な変色を防止することができる。
本発明において、ジエン系ゴムとしては、天然ゴム、ス
チレン−ブタジエン共重合体ゴム、ポリブタジエンゴ
ム、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム、ポリ
イソプレンゴム、ブチルゴム等の公知のタイヤに使用さ
れているゴムを挙げることができる。これらのゴムは単
独又は２種類以上を組み合わせて使用することができ
る。
【０００７】これらジエン系ゴムには、その酸化劣化を
防止するためジアミン系老化防止剤が配合される。ジア
ミン系老化防止剤として、たとえば、Ｎ−（１，３−ジ
メチルブチル）−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジア
ミン、Ｎ−イソプロピル−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニ
レンジアミン、Ｎ−（１−メチルヘプチル）−Ｎ’−フ
ェニル−ｐ−フェニレンジアミン、Ｎ，Ｎ’−ジフェニ
ル−ｐ−フェニレンジアミン等が挙げられる。その配合
量は特に限定されるものではないが、ジエン系ゴム１０
０重量部当り０．１〜６．０重量部の範囲で配合するの
がよい。０．１重量部未満では酸化劣化防止の効果が不
十分である。６．０重量部を越えると他物性、例えばモ
ジュラス等が低下するので好ましくない。
防止するためジアミン系老化防止剤が配合される。ジア
ミン系老化防止剤として、たとえば、Ｎ−（１，３−ジ
メチルブチル）−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニレンジア
ミン、Ｎ−イソプロピル−Ｎ’−フェニル−ｐ−フェニ
レンジアミン、Ｎ−（１−メチルヘプチル）−Ｎ’−フ
ェニル−ｐ−フェニレンジアミン、Ｎ，Ｎ’−ジフェニ
ル−ｐ−フェニレンジアミン等が挙げられる。その配合
量は特に限定されるものではないが、ジエン系ゴム１０
０重量部当り０．１〜６．０重量部の範囲で配合するの
がよい。０．１重量部未満では酸化劣化防止の効果が不
十分である。６．０重量部を越えると他物性、例えばモ
ジュラス等が低下するので好ましくない。
【０００８】本発明に使用するベンゾフェノン系化合
物、サリチレート系化合物、アクリレート系化合物及び
ベンゾトリアゾール系化合物としては、次のような化合
物を代表例として挙げることができる。 ベンゾフェノン系化合物：化１式で表される４−ドデシ
ルキシ−２−ハイドロキシ−ベンゾフェノン（シプロ化
成社製“ＳＥＥＳＯＲＢ”１０３）、２−ヒドロキシ−
４−メトキシベンゾフェノン（白石カルシウム社製“シ
ーソーブ１０１”）、２−ヒドロキシ−４−ベンジルオ
キシベンゾフェノン（白石カルシウム社製“シーソーブ
１０５”）
物、サリチレート系化合物、アクリレート系化合物及び
ベンゾトリアゾール系化合物としては、次のような化合
物を代表例として挙げることができる。 ベンゾフェノン系化合物：化１式で表される４−ドデシ
ルキシ−２−ハイドロキシ−ベンゾフェノン（シプロ化
成社製“ＳＥＥＳＯＲＢ”１０３）、２−ヒドロキシ−
４−メトキシベンゾフェノン（白石カルシウム社製“シ
ーソーブ１０１”）、２−ヒドロキシ−４−ベンジルオ
キシベンゾフェノン（白石カルシウム社製“シーソーブ
１０５”）
【０００９】
【化１】 サリチレート系化合物：化２式で表される４−ｔ−ブチ
ルフェニルサリチレート（シプロ化成社製“ＳＥＥＳＯ
ＲＢ”２０２）、化３式で表される２，４−ジ−ｔ−ブ
チルフェニル−３’，５−ジ−ｔ−ブチル−４’−ハイ
ドロキシレンゾレート（住友化学工業社製“ＳＭＩＳＯ
ＲＢ”４００）
ルフェニルサリチレート（シプロ化成社製“ＳＥＥＳＯ
ＲＢ”２０２）、化３式で表される２，４−ジ−ｔ−ブ
チルフェニル−３’，５−ジ−ｔ−ブチル−４’−ハイ
ドロキシレンゾレート（住友化学工業社製“ＳＭＩＳＯ
ＲＢ”４００）
【００１０】
【化２】
【００１１】
【化３】 アクリレート系化合物：化４式で表されるエチル−２−
シアノ−３，３−ジフェニルアクリレート（シプロ化成
社製“ＳＥＥＳＯＲＢ”５０１）
シアノ−３，３−ジフェニルアクリレート（シプロ化成
社製“ＳＥＥＳＯＲＢ”５０１）
【００１２】
【化４】 ベンゾトリアゾール系化合物：化５式で表される２
（２’−ハイドロキシ−３’−５’−ジ−ｔ−ブチルフ
ェニル）−５−クロロベンゾトリアゾール（チバ・ガイ
ギー社製“ＴＩＮＵＶＩＮ”３２７）、２（２’−ハイ
ドロキシ−５’−メチルフェニル）−ベンゾトリアゾー
ル（白石カルシウム社製）
（２’−ハイドロキシ−３’−５’−ジ−ｔ−ブチルフ
ェニル）−５−クロロベンゾトリアゾール（チバ・ガイ
ギー社製“ＴＩＮＵＶＩＮ”３２７）、２（２’−ハイ
ドロキシ−５’−メチルフェニル）−ベンゾトリアゾー
ル（白石カルシウム社製）
【００１３】
【化５】 これらの化合物の配合量は、配合したジアミン系老化防
止剤に対して０．１〜１００重量％の範囲にするのがよ
い。これら化合物の配合量が０．１重量％未満では、ジ
アミン系老化防止剤によるゴム組成物の変色を十分に防
止することができない。また、１００重量％を越える
と、他物性が低下するので好ましくなく、価格的にも不
利である。
止剤に対して０．１〜１００重量％の範囲にするのがよ
い。これら化合物の配合量が０．１重量％未満では、ジ
アミン系老化防止剤によるゴム組成物の変色を十分に防
止することができない。また、１００重量％を越える
と、他物性が低下するので好ましくなく、価格的にも不
利である。
【００１４】本発明のタイヤ用ゴム組成物には、通常、
配合される各種のゴム薬品、たとえばカーボンブラッ
ク、加硫促進剤、加硫助剤、プロセスオイル、ワック
ス、硫黄、ステアリン酸、亜鉛華（酸化亜鉛）などを適
宜配合することができる。本発明において、ベンゾフェ
ノン系化合物、サリチレート系化合物、アクリレート系
化合物及びベンゾトリアゾール系化合物からなる群から
選ばれた少なくとも１種の化合物の配合により、タイヤ
用ゴム組成物の変色を低減される理由は明白ではない。
しかし、これらの化合物は、ジアミン系老化防止剤を光
分解させる紫外線を吸収低減する作用、ゴムが劣化する
ときに発生するラジカルを捕捉し、このラジカルに起因
するジアミン系老化防止剤の連鎖分解反応を抑制する作
用、オゾンや酸素により酸化されたジアミン系老化防止
剤をもとの状態に還元する作用、或いはこのような作用
の組み合わせによるものと推定される。
配合される各種のゴム薬品、たとえばカーボンブラッ
ク、加硫促進剤、加硫助剤、プロセスオイル、ワック
ス、硫黄、ステアリン酸、亜鉛華（酸化亜鉛）などを適
宜配合することができる。本発明において、ベンゾフェ
ノン系化合物、サリチレート系化合物、アクリレート系
化合物及びベンゾトリアゾール系化合物からなる群から
選ばれた少なくとも１種の化合物の配合により、タイヤ
用ゴム組成物の変色を低減される理由は明白ではない。
しかし、これらの化合物は、ジアミン系老化防止剤を光
分解させる紫外線を吸収低減する作用、ゴムが劣化する
ときに発生するラジカルを捕捉し、このラジカルに起因
するジアミン系老化防止剤の連鎖分解反応を抑制する作
用、オゾンや酸素により酸化されたジアミン系老化防止
剤をもとの状態に還元する作用、或いはこのような作用
の組み合わせによるものと推定される。
【００１５】
実施例１〜６、比較例１〜４ 表１に示す配合組成を共通とし、老化防止剤を３重量部
ずつそれぞれ一律に配合すると共に、変色防止用配合剤
として表２に示す化合物の種類とその配合量を異にする
実施例１〜６及び比較例３，４、また、実施例１におい
て老化防止剤と上記化合物とを配合しなかった以外は同
一組成の比較例１、及び実施例１において上記化合物だ
けを配合しなかった以外は同一組成の比較例２の各ゴム
組成物をそれぞれ調製した。
ずつそれぞれ一律に配合すると共に、変色防止用配合剤
として表２に示す化合物の種類とその配合量を異にする
実施例１〜６及び比較例３，４、また、実施例１におい
て老化防止剤と上記化合物とを配合しなかった以外は同
一組成の比較例１、及び実施例１において上記化合物だ
けを配合しなかった以外は同一組成の比較例２の各ゴム
組成物をそれぞれ調製した。
【００１６】 表１中、 加硫促進剤(NS)：Ｎ−ｔ−ブチル−２−ベンゾチアジル
スルフェンアミド（大内新興化学工業社製“ノクセラー
ＮＳ”） 老化防止剤（６Ｃ）：Ｎ−フェニル−Ｎ’−（１，３−
ジメチルブチル）−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興
化学工業社製“ノクラック６Ｃ”） これら１０種類の各ゴム組成物について、下記方法によ
り静的及び動的耐オゾン性試験、外観（色度ｂ* ）を評
価した。その結果は表２に示す通りであった。
スルフェンアミド（大内新興化学工業社製“ノクセラー
ＮＳ”） 老化防止剤（６Ｃ）：Ｎ−フェニル−Ｎ’−（１，３−
ジメチルブチル）−ｐ−フェニレンジアミン（大内新興
化学工業社製“ノクラック６Ｃ”） これら１０種類の各ゴム組成物について、下記方法によ
り静的及び動的耐オゾン性試験、外観（色度ｂ* ）を評
価した。その結果は表２に示す通りであった。
【００１７】耐オゾン性試験：ＪＩＳ Ｋ６３０１に規
定されている方法に準じて、下記条件の下に、静的及び
動的試験を行った。 静的テスト条件： オゾン濃度＝１００ｐｐｈｍ，温度
＝０℃及び５０℃ 動的テスト条件： オゾン濃度＝５０ｐｐｈｍ，温度＝
５０℃ 上記オゾン性試験後のテストピースに発生したクラック
数、大きさを下記の基準により判定した。
定されている方法に準じて、下記条件の下に、静的及び
動的試験を行った。 静的テスト条件： オゾン濃度＝１００ｐｐｈｍ，温度
＝０℃及び５０℃ 動的テスト条件： オゾン濃度＝５０ｐｐｈｍ，温度＝
５０℃ 上記オゾン性試験後のテストピースに発生したクラック
数、大きさを下記の基準により判定した。
【００１８】 数： Ａ＝ １〜１０ケ未満 Ｂ＝１０〜５０ケ未満 Ｃ＝５０ケ以上 Ｋ＝サンプルの破断 大きさ：１＝肉眼でやっと見える ２＝ 1 mm 未満 ３＝ 1 mm 以上〜 3 mm 未満 ４＝ 3 mm 以上〜 5 mm 未満 ５＝ 5 mm 以上 Ｎ＝クラックの発生が認められない外観性（色度ｂ* ） ：ＪＩＳ Ｚ−８７２９に規定され
ている方法に準じて、各ゴム組成物からなるシートを１
６０℃で１５分間加硫し、屋外に１４日間放置した後、
ハンディーカラーテスターＨ−ＣＴ（スガ試験機社製）
を使用し、サンプルのシート表面の色度（ｂ* ）を測定
した。測定結果は老化防止剤を配合していない比較例２
のゴム組成物の測定値を基準（１００）とする指数で表
示した。この値が大きいほど変色（茶色）の度合が大き
いことを示す。
ている方法に準じて、各ゴム組成物からなるシートを１
６０℃で１５分間加硫し、屋外に１４日間放置した後、
ハンディーカラーテスターＨ−ＣＴ（スガ試験機社製）
を使用し、サンプルのシート表面の色度（ｂ* ）を測定
した。測定結果は老化防止剤を配合していない比較例２
のゴム組成物の測定値を基準（１００）とする指数で表
示した。この値が大きいほど変色（茶色）の度合が大き
いことを示す。
【００１９】 表２中、 ＳＡＮＯＬ ＬＳ−７７０：三共社製のビス（２，２，
６，６−テトラメチル−４−ピペリジン）セバケート ＨＣＡ：三光社製の９，１０−ジヒドロ−９−オキサ−
１０−フォスファフェナンスレン−１０−オキサイド 表２から、比較例２〜４のゴム組成物は、老化防止剤未
配合の比較例１のゴム組成物に比べて優れた耐オゾン性
を有しているが、外観はジアミン系老化防止剤に起因す
る変色のため悪化していることが判る。
６，６−テトラメチル−４−ピペリジン）セバケート ＨＣＡ：三光社製の９，１０−ジヒドロ−９−オキサ−
１０−フォスファフェナンスレン−１０−オキサイド 表２から、比較例２〜４のゴム組成物は、老化防止剤未
配合の比較例１のゴム組成物に比べて優れた耐オゾン性
を有しているが、外観はジアミン系老化防止剤に起因す
る変色のため悪化していることが判る。
【００２０】これに対し、実施例１〜６のゴム組成物
は、いずれも耐オゾン性は比較例２〜４のゴム組成物と
変わらないが、外観の変色が低減していることが判る。 実施例７〜１２，比較例５〜８ 表３に示す配合組成を共通とし、老化防止剤を３重量部
ずつそれぞれ一律に配合すると共に、変色防止用配合剤
として表４に示す化合物の種類とその配合量を異にする
実施例７〜１２及び比較例７，８、また、実施例７にお
いて老化防止剤と上記化合物とを配合しなかった以外は
同一組成の比較例５、及び実施例７において上記化合物
だけを配合しなかった以外は同一組成の比較例６の各ゴ
ム組成物をそれぞれ調製した。
は、いずれも耐オゾン性は比較例２〜４のゴム組成物と
変わらないが、外観の変色が低減していることが判る。 実施例７〜１２，比較例５〜８ 表３に示す配合組成を共通とし、老化防止剤を３重量部
ずつそれぞれ一律に配合すると共に、変色防止用配合剤
として表４に示す化合物の種類とその配合量を異にする
実施例７〜１２及び比較例７，８、また、実施例７にお
いて老化防止剤と上記化合物とを配合しなかった以外は
同一組成の比較例５、及び実施例７において上記化合物
だけを配合しなかった以外は同一組成の比較例６の各ゴ
ム組成物をそれぞれ調製した。
【００２１】 表３中、石油系ワックスは“サンノック”（大内新興化
学工業社製） これら１０種類のゴム組成物について、上述した試験法
と同じ方法により静的及び動的耐オゾン性、外観（色度
ｂ* ）をそれぞれ評価した。その結果は表４に示す通り
であった。
学工業社製） これら１０種類のゴム組成物について、上述した試験法
と同じ方法により静的及び動的耐オゾン性、外観（色度
ｂ* ）をそれぞれ評価した。その結果は表４に示す通り
であった。
【００２２】 表４から、比較例６〜８のゴム組成物は、比較例５のゴ
ム組成物に比べていずれも優れた耐オゾン性を有してい
るが、外観はジアミン系老化防止剤に起因する変色のた
め悪化していることが判る。これに対し、実施例７〜１
２のゴム組成物は、いずれも耐オゾン性は比較例６〜８
のゴム組成物と変わらないが、外観の変色が低減されて
いる。
ム組成物に比べていずれも優れた耐オゾン性を有してい
るが、外観はジアミン系老化防止剤に起因する変色のた
め悪化していることが判る。これに対し、実施例７〜１
２のゴム組成物は、いずれも耐オゾン性は比較例６〜８
のゴム組成物と変わらないが、外観の変色が低減されて
いる。
【００２３】
【発明の効果】本発明によれば、ジアミン系老化防止剤
を配合することによって優れた耐オゾン性を付与すると
共に、このジアミン系老化防止剤に起因する変色を、前
述した特定の化合物を配合することにより防止し、変色
による外観が損なわれることがない商品価値に優れたタ
イヤ用ゴム組成物を得ることができる。
を配合することによって優れた耐オゾン性を付与すると
共に、このジアミン系老化防止剤に起因する変色を、前
述した特定の化合物を配合することにより防止し、変色
による外観が損なわれることがない商品価値に優れたタ
イヤ用ゴム組成物を得ることができる。
Claims (1)
- 【請求項１】 ジエン系ゴムに、ジアミン系老化防止剤
と共に、ベンゾフェノン系化合物、サリチレート系化合
物、アクリレート系化合物及びベンゾトリアゾール系化
合物からなる群から選ばれた少なくとも１種の化合物を
配合したタイヤ用ゴム組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4302250A JPH06145422A (ja) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | タイヤ用ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4302250A JPH06145422A (ja) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | タイヤ用ゴム組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06145422A true JPH06145422A (ja) | 1994-05-24 |
Family
ID=17906758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4302250A Pending JPH06145422A (ja) | 1992-11-12 | 1992-11-12 | タイヤ用ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06145422A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4817076A (en) * | 1986-10-13 | 1989-03-28 | U.S. Philips Corp. | Electro-optical scanning device having bridge members through tracking coils |
| WO2000078562A1 (fr) * | 1999-06-21 | 2000-12-28 | Shishiai-Kabushikigaisha | Pneumatique peu bruyant |
| CN102234383A (zh) * | 2010-04-23 | 2011-11-09 | 横滨橡胶株式会社 | 橡胶-金属复合材料以及采用了该橡胶-金属复合材料的充气轮胎 |
-
1992
- 1992-11-12 JP JP4302250A patent/JPH06145422A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4817076A (en) * | 1986-10-13 | 1989-03-28 | U.S. Philips Corp. | Electro-optical scanning device having bridge members through tracking coils |
| WO2000078562A1 (fr) * | 1999-06-21 | 2000-12-28 | Shishiai-Kabushikigaisha | Pneumatique peu bruyant |
| CN102234383A (zh) * | 2010-04-23 | 2011-11-09 | 横滨橡胶株式会社 | 橡胶-金属复合材料以及采用了该橡胶-金属复合材料的充气轮胎 |
| CN102234383B (zh) * | 2010-04-23 | 2015-04-08 | 横滨橡胶株式会社 | 橡胶-金属复合材料以及采用了该橡胶-金属复合材料的充气轮胎 |
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