JPH0614300Y2 - カセットテープ再生装置におけるリバース機構の始動レバー機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はカセットテープデッキ等のテープ再生装置にお
けるテープ走行方向の切換機構いわゆるリバース機構に
関し、一層詳しくは純機械的リバース機構を始動させる
始動レバー機構に関する。

〔従来の技術〕

純機械的リバース機構の一列として、一対のカセットテ
ープ巻取りリールを交互に駆動リールとして切り換える
タイプのものが知られている。詳しく述べると、この種
の純機械的リバース機構では、一方向に回転駆動する電
動機から歯車列を介して一対のカセットテープ巻取りリ
ールが共に回転駆動されるようになっているが、該歯車
列中に組み込まれた一対のアイドル歯車の切り換えによ
って一対のカセットテープ巻取りリールの一方だけが選
択的に機能するようになっている。要するに、一方のカ
セットテープ巻取りリールが駆動リールとして機能する
とき、他方のカセットテープ巻取りリールは従動リール
として機能し、それら機能を逆転させることによって、
カセットテープは順方向にも逆方向にも走行させられ、
これによりカセットテープの向きを入れ換えることなく
その両面を再生し得ることになる。

かかる純機械的リバース機構においては、一対のアイド
ル歯車の切換のために、直径方向に対向する位置に欠歯
部を有するテープ走行切換歯車が使用される。詳しく述
べると、テープ走行切換歯車には一対のアイドル歯車の
切換を行うアイドル歯車切換リンク機構の一端が連結さ
れ、一方該テープ走行切換歯車には駆動小歯車（この駆
動小歯車は上述の電動機から適当な歯車列を介して回転
駆動される）が噛み合わされる。テープ走行切換歯車は
その欠歯部のいずれかに駆動小歯車を受け入れている状
態すなわち該駆動小歯車から回転駆動力を受けない状態
でロック手段によってロックされ、このときアイドル歯
車切換リンク機構は一方のアイドル歯車を作動位置に、
また他方のアイドル歯車を非作動位置に変位させ、これ
により一対のカセットテープ巻取りリールの一方が駆動
リールとして、また他方のカセットテープ巻取りリール
が従動リールとして機能し、その結果テープは一方向に
走行させられることになる。

このようなテープ走行を切り換えるためには、一対のア
イドル歯車の作動／非作動関係を切り換えて一対のカセ
ットテープ巻取りテープの駆動／従動関係を逆転させれ
ばよく、それは上述のロック手段を一旦解除することに
よって行われる。詳しく述べると、ロック手段が解除さ
れると、テープ走行切換歯車は回転自在となって、その
欠歯部に受けられていた駆動小歯車が該テープ走行切換
歯車の一方の歯部と噛み合い、これによりテープ走行切
換歯車は回転させられることになる。テープ走行切換歯
車が半回転させられと、駆動小歯車がテープ走行切換歯
車の他方の欠歯部に受け入れられ、このときテープ走行
切換歯車は再びロック手段によってロックさせられる。
テープ走行切換歯車が半回転する間、一対のアイドル歯
車の作動／非作動関係はアイドル歯車切換リンク機構に
よって切り換えられて、一対のカセットテープ巻取りリ
ールの駆動／従動関係が逆転させられ、これによりテー
プは逆方向に走行させられることになる。要するに、以
上に述べたような純機械的リバース機構では、ロック手
段が解除される度毎にテープ走行切換歯車が半回転づつ
回転させられ、これによりテープ走行がその都度切り換
えられることになる。

上述のロック手段はロックレバー機構から構成され、こ
のロックレバー機構は第５図に示すようなロック解除レ
バー１によって作動させられる。第５図に示すように、
ロック解除レバー１は２アームレバーとして構成され
て、テープデッキ等のシャーシ（図示されない）に対し
て枢着される。ロック解除レバー１のアームレバー１ａ
は図示されないロック手段すなわちロックレバー機構側
に接続され、他方のアームレバー１ｂの先端部からは垂
直片１ｃが直立する。垂直片１ｃは二股作動レバー２の
二股部内に係合し、その二股作動レバー２もシャーシに
対して枢着されるが、そこに形成される枢着孔２ａは長
孔とされ、これにより二股作動レバー２は第５図におい
て左右方向に所定の範囲内で変位自在となる。ここで注
目すべき点は、二股作動レバー２の二股部の間隔が垂直
片１ｃの厚さに対して充分な広さとされている点である
が、この技術的な意味については後述することにする。
二股作動レバー２はテープ早送りレバーいわゆるＦＦレ
バー３とテープ巻戻しレバーいわゆるＲＥＷレバー４と
の先端部３ａおよび４ａに第５図に示すような態様で係
合させられる。詳しく述べると、二股作動レバー２の後
方部すなわち二股部の反対側の部分は湾曲した形状とさ
れ、その湾曲後方部にはＦＦレバー３の先端部３ａとＲ
ＥＷレバー４の先端部４ａが挟み込むような態様で係合
させられる。また、ここで注目すべき点は、先端部３ａ
および４ａの間隔が二股作動レバー２の湾曲後方部の横
幅よりも幾分小さくされる点であるが、この技術的な意
味についても後述される。

テープ早送りレバーすなわちＦＦレバー３は言うまでも
なくテープを早送りする際の作動レバーとして用いられ
るものであり、それはシャーシの一側辺に沿って摺動自
在に延在させられる。ＦＦレバー３の他端（図示されな
い）はテープデッキ等のパネルから突出し、そこには早
送り釦が装着される。ＦＦレバー３は第５図において左
方側（すなわち、テープデッキ等のパネル側）に向かっ
て弾性的に付勢された状態とされ、このときＦＦレバー
３の先端部３ａは二股作動レバー２に対して第５図に示
すような位置を取る。一方、テープ巻戻しレバーすなわ
ちＲＥＷレバー４は言うまでもなくテープを巻戻しする
際の作動レバーとして用いられるものであり、それはＦ
Ｆレバー３と重なり合うようにその上側で摺動自在に延
在させられる。ＦＦレバー３の場合と同様に、ＲＥＷレ
バー４の他端（図示されない）もテープデッキ等のパネ
ルから突出し、そこには巻戻し釦が装着され、このとき
巻戻し釦は早送り釦と隣接した状態で配置される。ま
た、ＲＥＷレバー４もＦＦレバー３の場合と同様に第５
図において左方側（すなわち、テープデッキ等のパネル
側）に向かって弾性的に付勢された状態とされ、このと
きＲＥＷレバー４の先端部４ａは二股作動レバー２に対
して第５図に示すような位置を取る。

二股作動レバー２はＦＦレバー３とＲＥＷレバー４とが
それら釦でもって同時に押し込まれたときだけ機能して
ロック解除レバー１を作動させることになる。すなわ
ち、ＦＦレバー３およびＲＥＷレバー４がそれぞれ単独
に押し込まれたときは、テープ早送りあるいはテープ巻
戻しが行われるが、それら両レバーの同時押しによって
テープ走行（再生時ありは録音時）の逆転が行われるこ
とになる。詳しく述べると、ＦＦレバー３が押し込まれ
たとき、その先端部３ａは第５図において右方に変位さ
せられるが、このとき二股作動レバー２は半時計方向に
回動させられるだけでロック解除レバー１には何等の作
用も及ぼすことはない。なお、先に述べたように、二股
作動レバー２の二股部の間隔が垂直片１ｃの厚さに対し
て充分に広くされているので、二股作動レバー２が半時
計方向に回動させられたとしても、その二股部の一方が
垂直片１ｃに当接することはない。また、ＲＥＷレバー
４が押し込まれたときにも、その先端部４ａが第５図に
おいて右方に変位させられ、この場合には二股作動レバ
ー２は時計方向に回動させられるが、このときもＦＦレ
バー３の場合と同様にロック解除レバー１には何等の作
用も及ぼすことはない。しかしながら、ＦＦレバー３と
ＲＥＷレバー４とが同様に押し込まれて、それら先端部
３ａおよび４ａが共に第５図において右方に変位させら
れると、二股作動レバー２は右方に押圧されてロック解
除レバー１を半時計方向に作動させられ、その結果先に
述べたようなテープ走行の逆転が行われることになる。
なお、先に述べたように、二股作動レバー２の湾曲後方
部の横幅は先端部３ａおよび４ａの間隔よりも幾分狭く
されているので、ＦＦレバー３とＲＥＷレバー４との同
時押込みのときだけ二股作動レバー２の右方への押圧が
可能となる。

〔考案が解決しようとする課題〕

さて、純機械的リバース機構を始動させるための上述の
始動レバー機構、すなわちＦＦレバー、ＲＥＷレバーお
よび二股作動レバーからなる始動レバー機構において
は、比較的コスト高となるプレス部品である二股作動レ
バーが使用されることが問題点として指摘されている。
純機構的リバース機構を導入したテープデッキ等のテー
プ再生装置は元々廉価品として開発されたものであり、
このため純機械的リバース機構をできるだけ低コストで
製造するためには安価な部品を用いることが望まれ、そ
の結果比較的高価なプレス部品である二股作動レバーの
排除が要求される訳である。

また、二股作動レバーを含む始動レバー機構の別の問題
点として、二股作動レバーを用いた場合にはＦＦレバー
とＲＥＷレバーとに対して該二股作動レバーを摩擦係数
させなければならず、このため摩擦係合部の磨滅に起因
する作動不良がしばしば発生し得る点が指摘されてい
る。

一方、顧客によっては、上述したような純機構的リバー
ス機構の始動を電気式に行い得るようにすることも要求
され、この場合にはロック解除レバーは例えば電磁ソレ
ノイドで作動させられることになる。このように電気式
に始動させられるリバース機構にあっては、ＦＦレバー
およびＲＥＷレバーの同時押込みによってリバース機構
を始動させる始動レバー機構は不要なものとなるので、
それを排除することが好ましい。というのは、機械式に
も電気式にもリバース機構を始動し得るようにすると、
ユーザはその操作に混乱を来たし、始動レバー機構の存
在がユーザに却って誤動作を誘発させる結果となるから
である。ところで、電気式に始動されるリバース機構を
持つカセットテープ再生装置と機械式に始動されるリバ
ース機構を持つカセットテープ再生装置との双方を顧客
の要求に応じて製造する場合、その双方のカセットテー
プ再生装置を効率良く製造し得る生産体制を組むことが
重要なポイントとなる。この場合、かかる双方のカセッ
トテープ再生装置の製造のために仕様の異なる部品を多
数用意することは当然回避されなければならいし、また
それぞれのカセットテープ再生装置のために専用の生産
ラインを用意することも当然回避されるべきである。

したがって、本考案の目的は上述したような純機械的リ
バース機構を始動させる始動レバー機構であって、必要
に応じてその機能を消失させ得ると共に安定した作動を
長期に亘って維持し得る比較的安価な始動レバー機構を
提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

かかる目的を達成するために、本考案によれば、カセッ
トテープデッキ等のテープ再生装置でテープ走行の切換
を行うリバース機構の始動レバー機構であって、その構
成要素の一部として互いに同一方向に押込み自在となっ
たテープ早送りレバーおよびテープ巻戻しレバーとを包
含し、更に、リバース機構を作動させるべく該リバース
機構に作用する枢着作動レバーと、この枢着作動レバー
に取り付けられたピン要素と、このピン要素に選択的に
遊嵌させられるスリーブ要素およびフランジ付きスリー
ブ要素のいづれか一方と、テープ早送りレバーとテープ
巻戻しレバーとの押込み方向においてピン要素よりも下
流側に配置されたストッパ要素とを包含し、ピン要素は
テープ早送りレバーとテープ巻戻しレバーとの押込み方
向に変位された際に枢着作動レバーを枢動させるような
箇所に配置され、テープ早送りレバーとテープ巻戻しレ
バーとがそれぞれの押込み時にその押込み方向において
スリーブ要素あるいはフランジ付きスリーブ要素の両側
方から係合するようになったカム部を備え、これらカム
部の各々がスリーブ要素の該当側方から係合した際に該
スリーブ要素あるいは該フランジ付きスリーブ要素がそ
の反対側の側方に逃げ得るようになっており、テープ早
送りレバーとテープ巻戻しレバーとが同時に押し込まれ
た際にスリーブあるいはフランジ付きスリーブがピン要
素と共に両カム部によってその押込み方向に変位させら
れるが、フランジ付きスリーブ要素の変位だけがそのフ
ランジとストッパ要素との衝合によって制限されること
を特徴とする始動レバー機構が構成される。

往復切換プレート３８はテープ巻取りリール１２、１４
を結ぶ線と平行に設けられ、各往復切換プレート３８に
は所定の間隔で一対の係合突起３８ａ、３８ｂが設けら
れる。往復切換プレート３８の位置に応じて、一方の係
合突起３８ａ、３８ｂがキャリヤ３０、３２の対応する
一端部３０ａ、３２ａと係合し、それに関連するアイド
ル歯車２６、２８を分離位置すなわち非作動位置へもた
らすようになっている。第１図に示す状態では、右側の
係合突起３８ｂがキャリヤ３２の一端部３２ａと係合
し、これにより右側のアイドル歯車２８は分離位置とな
って、テープ巻取りリール１４は従動リールとして機能
する。換言すれば、左側のテープ巻取りリール１２が駆
動リールとして機能する。逆に、往復切換プレート３８
が左側に来ると、左側の係合突起３８ａがキャリヤ３０
の一端部３０ａと係合し、これにより左側のアイドル歯
車２６が分離位置となって、今度はテープ巻取りリール
１２が従動リールとして、また右側のテープ巻取りリー
ル１４が駆動リールとして機能することになる。

往復切換プレート３８はピン４０によってクランクアー
ム４２の中間部に連結される。クランクアーム４２の一
端はシャーシ１０に固定のピン４４に連結され、他端の
長孔４６はテープ走行切換歯車４８に固定したピン５０
に連結される。例えば、ピン５０が第１図(a)に示した
左上位置から右上位置に移動するとき、往復切換プレー
ト３８は右方に移動し、またピン５０が右下位置から左
下位置に移動するとき、往復切換プレート３８は左方に
移動する。要するに、テープ走行切換歯車４８の半回転
毎に往復切換プレート３８が往復移動させられ、その結
果テープ走行方向の逆転が行われることになる。なお、
テープ走行切換歯車４８にはモータ歯車２０から適当な
中間歯車列介して歯車５２によって回転駆動力が伝えら
れ、その歯車５２はテープ走行切換歯車４８に対して駆
動小歯車として機能することになる。

第２図を参照すると、テープ走行切換歯車４８の詳細が
示され、それは上部円板５４、カムプレート５６、欠歯
歯車５８および係止円板６０の４層構造からなり、これ
らは同一の軸に固定される。なお、かかる４層構造につ
いては、適当な樹脂材料から一体成形品として構成する
ことができる。上部円板５４にはピン５０が設けら、こ
のピン５０が上述したようにクランクアーム４２の長孔
４６と連結される。カムプレート５６には直径方向に対
向する位置にカム山が設けられ、該カムプレート５６の
周囲部にはシャーシ１０に固定したピン６２に取り付け
られたトーションスプリング６４が常時カムプレート５
６の周囲に係合させられ、これによりカムプレート５６
はその軸線の周りで所定の方向にのみ弾性偏倚力を受け
ることになる。

欠歯車５８はそれぞれ直径方向に対向する位置に歯車５
８ａと欠歯部５８ｂを有する。従って、モータ歯車２０
に連結された中間駆動歯車５２（第１図）は、欠歯歯車
５８の歯部５８ａと係合するときに欠歯歯車５８を駆動
し、前記テープの走行方向の切り換えを行う。欠歯部５
８ｂが中間駆動歯車５２に対面する位置になると、中間
駆動歯車５２は欠歯歯車５８を駆動しなくなり、欠歯歯
車５８は次に述べるロック手段によってこの位置でロッ
クされることになる。係止円板６０は直径方向に対向す
る位置に一対の係止用爪６０ａを備える。

第３図を参照すると、かかるロック手段すなわちロック
レバー機構が詳細に示されている。このロックレバー機
構では、ロックレバー７４がテープ走行切換歯車４８に
対して概ね接線方向に配置され、テープ走行切換歯車４
８の取付シャフト４８ａと平行なピン７４ａに枢着され
る。ロックレバー７４はプレート状の平坦な部材であ
り、第２図の４層構造の係止円板６０と同じ平面に配置
され、上部円板５４、カムプレート５６および欠歯歯車
５８の下方の位置にある。ロックレバー７４の先端部の
上面には上向き突起７６があり、ピン７４ａと上向き突
起７６との間に横突起７８がある。この横突起７８がテ
ープ走行切換歯車４８の係止円板６０の係止用爪６０ａ
と係合可能である。

ラチェットレバー８０がロックレバー７４とほぼ同じ平
面上でロックレバー７４とほぼ直交するように配置され
る。ラチェットレバー８０はシャーシ１０の底壁面等に
沿って摺動可能である。シャーシ１０の底壁面にはロッ
ド要素７２の延びる方向とほぼ平行な長穴１０ａが設け
られ、ラチェットレバー８０の下面に設けた下向き突起
８０ａがこの長穴１０ａに挿入される。下向き突起８０
ａの大きさは長穴１０ａの幅よりもわずかに小さく、ラ
チェットレバー８０の運動は下向き突起８０ａと長穴１
０ａとの係合関係によって或る程度規制されるが、比較
的に自由である。また、ラチェットレバー８０の運動は
シャーシ１０の側壁面によっても或る程度規制される。
ラチェットレバー８０の上面には、下向き突起８０ａと
近接した位置でロッド要素７２の一端が係止する突起８
４が設けられる。したがって、ラチェットレバー８０は
ロッド要素７２の引っ張り方向（矢印Ｄ）にほぼ直線方
向に移動する。なお、ロッド要素７２の他端は後述する
ように本考案による始動レバー機能に接続され、そのロ
ッド要素７２を介して、ロックレバー機構が作動させら
れることになる。

ラチェットレバー８０は中間部の線８１で示される領域
で段付きに形成され、高い段をなす先端部領域の側面に
はロックレバー７４の端部の上向き突起７６と係合する
横突起８２が設けられる。ロックレバー７４の先端の壁
はラチェットレバー８０の高い段部壁の下になって、こ
れらが干渉することはない。さらに、ラチェットレバー
８０の上面には、第１のスプリング８６の一端を係止す
る突起８８と、第２のスプリング９０の一端を係止する
突起９２とが設けられる。第１のスプリング８６の他端
はロックレバー７４の突起９４に係止される。第１のス
プリング８６はロックレバー７４をテープ走行切り換え
歯車４８の係止円板６０の係止用爪６０ａに向かって付
勢すると共に、ラチェットレバー８０をロックレバー７
４に向かって付勢する。また、第２のスプリング９０の
他端はシャーシ１０に固定される。第２のスプリング９
０はラチェットレバー８０をロッド要素７２の引っ張り
方向とは反対方向に付勢する。したがって、通常は、ロ
ックレバー７４は第１のスプリング８６に付勢され、横
突起７８がテープ走行切換歯車４８の係止用爪６０ａと
係合して、欠歯部５８ｂが中間駆動歯車５２に対面する
位置（第１図）でテープ走行切換歯車４８をロックする
が、このときテープ走行切換歯車４８をトーションスプ
リング６４によってが時計回りの回転方向に弾性的に偏
倚される。

さらに、第１図を参照すると、磁気ヘッド１００がヘッ
ド取付プレート１０２に取り付けられ、このヘッド取付
プレート１０２はピン１０４に旋回可能に取り付けら
れ、かつ三角形の連結プレート１０６を含む。連結プレ
ート１０６は往復切換プレート３８の下方から同往復切
換プレート３８に設けた案内孔３８ｃを上方に突出する
ピン１０６ａを有し、これにより往復切換プレート３８
が第１図で水平方向に往復運動するときに連結プレート
１０６（ヘッド取付プレート１０２）がピン１０４を中
心として時計回り、又は反時計回りに旋回可能である。

ピン１０４にはスプリング１０８が支持され、スプリン
グ１０８はストッパ１１０、１１２に当接してほぼ直線
状の形状で固定される。一対のピンチローラ１１４、１
１６が磁気ヘッド１００の両側に配置される。各ピンチ
ローラ１１４、１１６はピン１１８ａ、１１８ｂに回転
可能に取り付けたアーム１２０ａ、１２０ｂに支持さ
れ、各ピン１１８ａ、１１８ｂはシャーシ１０に取り付
けられる。ピンチローラ１１４、１１６と関連してキャ
プスタイン１２２ａ、１２２ｂが設けられ、磁気テープ
がピンチローラ１１４とキャプスタイン１２２ａの間、
およびピンチローラ１１６とキャプスタイン１２２ｂの
間に通され、その間に磁気ヘッド１００と接触する。ス
プリング１０８の各端部がそれぞれアーム１２０ａ、１
２０ｂに係合可能であり、例えばヘッド取付プレート１
０２が時計回りに旋回すると、スプリング１０８の左端
部が左側のピンチローラ１１４を関連するキャプスタイ
ン１２２ａに接触させ、右側のピンチローラ１１６を関
連するキャプスタイン１２２ｂから離させる。逆にヘッ
ド取りつけプレート１０２が反時計回りに旋回すると、
右側のピンチローラ１１６が接触し、左側のピンチロー
ラ１１４が離れる。こうして、駆動側となるテープ巻取
りリール１２、１４と応じて一方のピンチローラ１１
４、１１６が作動状態になり、磁気テープの走行方向に
応じたアジマス調整を行うことができる。

上述したロックレバー機構は本考案による始動レバー機
構によって作動させられ、その始動レバーは第１図にお
いて参照番号２００で全体的に示される。

始動レバー機構２００はその構成要素の一部としてテー
プ早送りレバーすなわちＦＦレバー２０１とテープ巻戻
しレバーすなわちＲＥＷレバー２０２とを包含する。Ｆ
Ｆレバー２０１とＲＥＷレバー２０２とは互いに重ね合
わされた状態でシャーシ１０の一側辺部に沿って摺動自
在に支持され、しかも磁気ヘッド１００よりも高いレベ
ルに配置される。ＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー２０
２とはほぼ同様な形状を備え、しかもＦＦレバー２０１
はＲＥＷレバー２０２の上側に配置されるので、第１図
ではＲＥＷレバー２０２の一部だけしか見ることができ
ない。ＦＦレバー２０１の一端２０１ａには押込み釦
（図示されない）が取り付けられるようになっており、
その押込み釦でもってＦＦレバー２０１ａは第１図にお
いて右方に変位させられることになる。同様に、ＲＥＷ
レバー２０２の一端２０２ａにも押込み釦（図示されな
い）が取り付けられるようになっており、その押込み釦
でもってＲＥＷレバー２０２も第１図において右方に変
位させられることになる。ＦＦレバー２０１およびＲＥ
Ｗレバー２０２のそれぞれには直立突起片２０１ｂおよ
び２０２ｂが設けられ、これら直立突起片２０１ｂおよ
び２０２ｂには部分的に図示する引張りスプリング２０
１ｃおよび２０２ｃの一端が取り付けられる。このよう
な両引張りスプリング２０１ｃおよび２０２ｃの作用に
より、ＦＦレバー２０１およびＲＥＷレバー２０２は共
に第１図に示す位置に弾性的偏倚された状態となり、こ
のため両レバーの押込みはそれぞれの該当引張りスプリ
ング２０１ｃ、２０２ｃの弾性力に抗して行われること
になる。なお、直立突起片２０２ｂはＦＦレバー２０１
に形成された細長スロット２０１ｄを通って上方に突出
させられる。

ＲＥＷレバー２０２の下側には枢着作動レバー２０３が
配置され、この枢着作動レバー２０３はシャーシ１０か
ら直立した枢着ピン２０３ａの頂部端に枢着される。枢
着ピン２０３ａの高さについては、枢着レバー２０３が
ＲＥＷレバー２０２の直下となるようにされる。枢着レ
バー２０３の一部からは垂直片２０３ｂが吊下し、その
下端にロック要素７２が枢着させられる。要するに、枢
着作動レバー２０３は上述のロックレバー機構のロック
状態を解除させるためのロック解除レバーとして機能す
ることになる。

枢着作動レバー２０３はＦＦレバー２０１とＲＥＷレバ
ー２０２と重なり合い、その重なり箇所で該両レバーに
は略矩形上の開口分２０１′および２０２′が形成され
る。なお、第１図から明らかなように、ＦＦレバー２０
１の開口分２０１′と細長スロット２０１ｄとは互いに
連通させられる。枢着作動レバー２０３にはピン要素２
０３ｃが取り付けられ、このピン要素２０３ｃは開口部
２０１′および２０２′内で直立させられる。ピン要素
２０３ｃにはスリーブ要素２０３ｄが遊嵌させられ、こ
のスリーブ要素２０３ｄはＦＦレバー２０１の開口部２
０１′内に張り出したカム部２０１ｅと、ＲＥＷレバー
２０２の開口部２０２′内に張り出したカム部２０２ｅ
とに係合するようになっている。詳しく述べると、カム
部２０１ｅおよび２０２ｅはＦＦレバー２０１とＲＥＷ
レバー２０２との押込み時にその押込み方向においてス
リーブ要素２０３ｄの両側方から係合し、このためカム
部２０１ｅおよび２０２ｅの各々がスリーブ要素２０３
ｄの該当側方から係合した際に該スリーブ要素２０３ｄ
はその反対側の側方に逃げ得るようになっているので、
スリーブ要素２０３ｄはピン要素２０３ｃに何等の作用
も及ぼすことはできない。しかしながら、ＦＦレバー２
０１とＲＥＷレバー２０２とが同時に押し込まれて、そ
れらのカム部２０１ｅおよび２０２ｅが同時にスリーブ
要素２０３ｄに係合させられると、該スリーブ要素２０
３ｄは逃げ場を失ってＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー
２０２との押込み方向に変位させられ、これに伴ってピ
ン要素２０３ｃも該押込み方向に変位させられる。その
結果、枢着作動レバー２０３が反時計方向（第１図）に
枢動させられ、これにより上述のロックレバー機構（第
３図）が解除されて、上述のリバース機構が作動させら
れることになる。

〔考案の効果〕

以上の記載から明らかなように、本考案による始動レバ
ー機構では、従来の二股作動レバーに比べて低コストの
スリーブ要素を用いることにより、枢着作動レバーすな
わちロック解除レバーの作動を行わすことが可能であ
り、その結果純機械的リバース機構全体の低コスト化に
寄与し得ることになる。また、本考案による始動レバー
機構では、スリーブ要素からは積極的な摩擦係合を排除
されるので、その安定した作動性は長期に亘って維持さ
れ得る。

〔作用〕

以上の構成から明らかなように、本考案による始動レバ
ー機構においては、テープ早送りレバーとテープ巻戻し
レバーとの両カム部の各々がスリーブ要素の該当側方か
ら係合した際にはスリーブ要素あるいはフランジ付きス
リーブ要素はその反対側の側方に逃げ得ることになるの
で、スリーブ要素あるいはフランジ付きスリーブ要素は
ピン要素を変位させるような作用を及ぼし得ないが、テ
ープ早送りレバーとテープ巻戻しレバーとが同時に押し
込まれて、それらの両カム部が同時にスリーブ要素ある
いはフランジ付きスリーブ要素に係合させられると、ス
リーブ要素あるいはフランジ付きスリーブ要素は逃げ場
を失ってテープ早送りレバーとテープ巻戻しレバーとの
押込み方向に変位させられ、これに伴ってピン要素もそ
の押込み方向に変位させられることになる。ピン要素に
スリーブ要素が遊嵌されている場合には、スリーブ要素
はストッパ要素と衝合することなくピン要素と共に充分
に変位させられ、このため枢着作動レバーはリバース機
構を作動させる位置まで枢動させられることになるが、
一方ピン要素にフランジ付きスリーブ要素が遊嵌されて
いる場合には、フランジ付きスリーブ要素の変位はその
フランジとストッパ要素との衝合によって制限されるの
で、ピン要素は充分に変位されず、このため枢着作動レ
バーがリバース機構を作動させる位置まで枢動させられ
ることはない。要するに、ピン要素にスリーブ要素およ
びフランジ付きスリーブ要素のいずれを遊嵌させるかだ
けで、本考案による始動レバー機構の機能を発揮させる
かあるいは消失させるかが選択され、一方ピン要素にス
リーブ要素およびフランジ付きスリーブ要素のいずれを
遊嵌させても、テープ早送りレバーおよびテープ巻戻し
レバーの個々の機能自体が失われることはない。

〔実施例〕

次に、添付図面の第１図(a)、(b)および(c)ならびに第
２図ないし第４図を参照して、本考案による始動レバー
機能の一実施例について説明する。

先ず、第１図(a)を参照すると、本考案による始動レバ
ー機構を組み込んだ純機能的リバース機構を持つカセッ
トテープデッキの概略構成が示されている。

第１図(a)において、カセットテープデッキのシャーシ
１０には、カセットテープ（図示せず）を取り付けるた
めに一対のテープ巻取りリール１２、１４が回転自在に
取り付けられ、リール駆動用歯車１６、１８がテープ巻
取りリール１２、１４のそれぞれに固定される。電動機
１８はシャーシ１０に取り付けられ、モータ歯車２０は
電動機１８の出力軸に取り付けられる。リール駆動用歯
車１６、１８は一部を省略した歯車列を介してモータ歯
車２０に連結される。該歯車列には一対の噛み合った同
じ歯車２２、２４が含まれ、これら歯車２２、２４は相
互に噛み合っているので逆方向に回転する。

アイドル歯車２６、２８はそれぞれリール駆動用歯車１
６と歯車２２の間、およびリール駆動用歯車１８と歯車
２４の間に配置され、しかもそれぞれダブルアームレバ
ー状のキャリヤ３０、３２に取り付けられる。各キャリ
ヤ３０、３２はそれぞれテープ巻取りリール１２、１４
と同軸線上に旋回可能に取り付けられ、各アイドル歯車
２６、２８をそれぞれリール駆動用歯車１６と歯車２
２，およびリール駆動用歯車１８と歯車２４を連結させ
る位置と、これらの歯車を分離させる位置とを取ること
ができる。スプリング３４はキャリヤ３０、３２の各一
端部３０ａ、３２ａを連結し、各アイドル歯車２６、２
８をそれぞれ前記連結位置へ向かって付勢する。ストッ
パ３６はキャリヤ３０、３２の各他端部３０ｂ、３２ｂ
と係合可能に設けられ、その係合時に各アイドル歯車２
６、２８を前記連結位置で受けるようになっている。

往復切換プレート３８はテープ巻取りリール１２、１４
を結ぶ線と平行に設けられ、各往復切換プレート３８に
は所定の間隔で一対の係合突起３８ａ、３８ｂが設けら
れる。往復切換プレート３８の位置に応じて、一方の係
合突起３８ａ、３８ｂがキャリヤ３０、３２の対応する
一端部３０ａ、３２ａと係合し、それに関連するアイド
ル歯車２６、２８を分離位置すなわち非作動位置へもた
らすようになっている。第１図(a)に示す状態では、右
側の係合突起３８ｂがキャリヤ３２の一端部３２ａと係
合し、これにより右側のアイドル歯車２８は分離位置と
なって、テープ巻取りリール１４は従動リールとして機
能する。換言すれば、左側のテープ巻取りリール１２が
駆動リールとして機能する。逆に、往復切換プレート３
８が左側に来ると、左側の係合突起３８ａがキャリヤ３
０の一端部３０ａと係合し、これにより左側のアイドル
歯車２６が分離位置となって、今度はテープ巻取りリー
ル１２が従動リールとして、また右側のテープ巻取りリ
ール１４が駆動リールとして機能することになる。

往復切換プレート３８はピン４０によってクランクアー
ム４２の中間部に連結される。クランクアーム４２の一
端はシャーシ１０に固定のピン４４に連結され、他端の
長孔４６はテープ走行切換歯車４８に固定したピン５０
に連結される。例えば、ピン５０が第１図(a)に示した
左上位置から右上位置に移動するとき、往復切換プレー
ト３８は右方に移動し、またピン５０が右下位置から左
下位置に移動するとき、往復切換プレート３８は左方に
移動する。要するに、テープ走行切換歯車４８の半回転
毎に往復切換プレート３８が往復移動させられ、その結
果テープ走行方向の逆転が行われることになる。なお、
テープ走行切換歯車４８にはモータ歯車２０から適当な
中間歯車列介して歯車５２によって回転駆動力が伝えら
れ、その歯車５２はテープ走行切換歯車４８に対して駆
動小歯車として機能することになる。

第２図を参照すると、テープ走行切換歯車４８の詳細が
示され、それは上部円盤５４、カムプレート５６、欠歯
歯車５８および係止円板６０の４層構造からなり、これ
らは同一の軸に固定される。なお、かかる４層構造につ
いては、適当な樹脂材料から一体成形品として構成する
ことができる。上部円板５４にはピン５０が設けら、こ
のピン５０が上述したようにクランクアーム４２の長孔
４６と連結される。カムプレート５６には直径方向に対
向する位置にカム山が設けられ、該カムプレート５６の
周囲部にはシャーシ１０に固定したピン６２に取り付け
られたトーションスプリング６４が常時カムプレート５
６の周囲に係合させられ、これによりカムプレート５６
はその軸線の周りで所定の方向にのみ弾性偏倚力を受け
ることになる。

欠歯歯車５８はそれぞれ直径方向に対向する位置に歯車
５８ａと欠歯部５８ｂを有する。従って、モータ歯車２
０に連結された中間駆動歯車５２（第１図(a)）は、欠
歯歯車５８の歯部５８ａと係合するときに欠歯歯車５８
を駆動し、前記テープの走行方向の切り換えを行う。欠
歯部５８ｂが中間駆動歯車５２に対面する位置になる
と、中間駆動歯車５２は欠歯歯車５８を駆動しなくな
り、欠歯歯車５８は次に述べるロック手段によってこの
位置でロックされることになる。係止円板６０は直径方
向に対向する位置に一対の係止用爪６０ａを備える。

第３図を参照すると、かかるロック手段すなわちロック
レバー機構が詳細に示されている。このロックレバー機
構では、ロックレバー７４がテープ走行切換歯車４８に
対して概ね接線方向に配置され、テープ走行切換歯車４
８の取付シャフト４８ａと平行なピン７４ａに枢着され
る。ロックレバー７４はプレート上の平坦な部材であ
り、第２図の４層構造の係止円板６０と同じ平面に配置
され、上部円板５４、カムプレート５６および欠歯歯車
５８の下方の位置にある。ロックレバー７４の先端部の
上面には上向き突起７６があり、ピン７４ａと上向き突
起７６との間に横突起７８がある。この横突起７８がテ
ープ走行切換歯車４８の係止円板６０の係止用爪６０ａ
と係合可能である。

ラチェットレバー８０がロックレバー７４とほぼ同じ平
面上でロックレバー７４とほぼ直交するように配置され
る。ラチェットレバー８０はシャーシ１０の底壁面等に
沿って摺動可能である。シャーシ１０の底壁面にはロッ
ド要素７２の延びる方向とほぼ平行な長穴１０ａが設け
られ、ラチェットレバー８０の下面に設けた下向き突起
８０ａがこの長穴１０ａに挿入される。下向き突起８０
ａの大きさは長穴１０ａの幅よりもわずかに小さく、ラ
チェットレバー８０の運動は下向き突起８０ａと長穴１
０ａとの係合関係によって或る程度規制されるが、比較
的に自由である。また、ラチェットレバー８０の運動は
シャーシ１０の側壁面によっても或る程度規制される。
ラチェットレバー８０の上面には、下向き突起８０ａと
近接した位置でロッド要素７２の一端が係止する突起８
４が設けられる。したがって、ラチェットレバー８０は
ロッド要素７２の引っ張り方向（矢印Ｄ）にほぼ直線方
向に移動する。なお、ロッド要素７２の他端は後述する
ように本考案による始動レバー機構に接続され、そのロ
ッド要素７２を介して、ロックレバー機構が作動させら
れることになる。

ラチェットレバー８０は中間部の線８１で示される領域
で段付きに形成され、高い段をなす先端部領域の側面に
はロックレバー７４の端部の上向き突起７６と係合する
横突起８２が設けられる。ロックレバー７４の先端の壁
はラチェットレバー８０の高い段部壁の下になって、こ
れらが若干することはない。さらに、ラチェットレバー
８０の上面には、第１のスプリング８６の一端を係止す
る突起８８と、第２のスプリング９０の一端を係止する
突起９２とが設けられる。第１のスプリング８６の他端
はロックレバー７４の突起９４に係止される。第１のス
プリング８６はロックレバー７４をテープ走行切り換え
歯車４８の係止円板６０の係止用爪６０ａに向かって付
勢すると共に、ラチェットレバー８０をロックレバー７
４に向かって付勢する。また、第２のスプリング９０の
他端はシャーシ１０に固定される。第２のスプリング９
０はラチェットレバー８０をロッド要素７２の引っ張り
方向とは反対方向に付勢する。したがって、通常は、ロ
ックレバー７４は第１のスプリング８６に付勢され、横
突起７８がテープ走行切換歯車４８の係止用爪６０ａと
係合して、欠歯部５８ｂが中間駆動歯車５２に対面する
位置（第１図(a)）でテープ走行切換歯車４８をロック
するが、このときテープ走行切換歯車４８はトーション
スプリング６４によってが時計回りの回転方向に弾性的
に偏倚される。

さらに、第１図(a)を参照すると、磁気ヘッド１００が
ヘッド取付プレート１０２に取り付けられ、このヘッド
取付プレート１０２はピン１０４に旋回可能に取り付け
られ、かつ三角形の連結プレート１０６を含む。連結プ
レート１０６は往復切換プレート３８の下方から同往復
切換プレート３８に設けた案内孔３８ｃを上方に突出す
るピン１０６ａを有し、これにより往復切換プレート３
８が第１図(a)で水平方向に往復運動するときに連結プ
レート１０６（ヘッド取付プレート１０２）がピン１０
４を中心として時計回り、又は反時計回りに旋回可能で
ある。

ピン１０４にはスプリング１０８が支持され、スプリン
グ１０８はストッパ１１０、１１２に当接してほぼ直線
上の形状で固定される。一対のピンチローラ１１４、１
１６が磁気ヘッド１００の両側に配置される。各ピンチ
ローラ１１４、１１６はピン１１８ａ、１１８ｂに回転
可能に取り付けたアーム１２０ａ、１２０ｂに支持さ
れ、各ピン１１８ａ、１１８ｂはシャーシ１０に取り付
けられる。ピンチローラ１１４、１１６と関連してキャ
プスタイン１２２ａ、１２２ｂが設けられ、磁気テープ
がピンチローラ１１４とキャプスタイン１２２ａの間、
およびピンチローラ１１６とキャプスタイン１２２ｂの
間に通され、その間に磁気ヘッド１００と接触する。ス
プリング１０８の各端部がそれぞれアーム１２０ａ、１
２０ｂに係合可能であり、例えばヘッド取付プレート１
０２が時計回りに旋回すると、スプリング１０８の左端
部が左側のピンチローラ１１４を関連するキャプスタイ
ン１２２ａに接触させ、右端のピンチローラ１１６を関
連するキャプスタイン１２２ｂから離せる。逆にヘッド
取りつけプレート１０２が反時計回りに旋回すると、右
側のピンチローラ１１６が接触し、左側のピンチローラ
１１４が離れる。こうして、駆動側となるテープ巻取り
リール１２、１４と応じて一方のピンチローラ１１４、
１１６が作動状態になり、磁気テープの走行方向に応じ
たアジマス調整を行うことができる。

上述したロックレバー機構は本考案による始動レバー機
構によって作動させられ、その始動レバーは第１図(a)
において参照番号２００で全体的に示される。

始動レバー機構２００はその構成要素の一部としてテー
プ早送りレバーすなわちＦＦレバー２０１とテープ巻戻
しレバーすなわちＲＥＷレバー２０２とを包含する。Ｆ
Ｆレバー２０１とＲＥＷレバー２０２とは互いに重ね合
わされた状態でシャーシ１０の一側辺部に沿って摺動自
在に支持され、しかも磁気ヘッド１００よりも高いレベ
ルに配置される。ＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー２０
２とはほぼ同様な形状を備え、しかもＦＦレバー２０１
はＲＥＷレバー２０２の上側に配置されるので、第１図
(a)ではＲＥＷレバー２０２の一部だけしか見ることが
できない。ＦＦレバー２０１の一端２０１ａには押込み
釦（図示されない）が取り付けられるようになってお
り、その押込み釦でもってＦＦレバー２０１ａは第１図
(a)において右方に変位させられることになる。同様
に、ＲＥＷレバー２０２の一端２０２ａにも押込み釦
（図示されない）が取り付けられるようになっており、
その押込み釦でもってＲＥＷレバー２０２も第１図(a)
において右方に変位させられることになる。ＦＦレバー
２０１およびＲＥＷレバー２０２のそれぞれには直立突
起片２０１ｂおよび２０２ｂが設けられ、これら直立突
起片２０１ｂおよび２０２ｂには部分的に図示する引張
りスプリング２０１ｃおよび２０２ｃの一端が取り付け
られる。このような両引張りスプリング２０１ｃおよび
２０２ｃの作用により、ＦＦレバー２０１およびＲＥＷ
レバー２０２は共に第１図(a)に示す位置に弾性的偏倚
された状態となり、このため両レバーの押込みはそれぞ
れの該当引張りスプリング２０１ｃ、２０２ｃの弾性力
に抗して行われることになる。なお、直立突起片２０２
ｂはＦＦレバー２０１に形成された細長スロット２０１
ｄを通って上方に突出させられる。

ＲＥＷレバー２０２の下側には枢着作動レバー２０３が
配置され、この枢着作動レバー２０３はシャーシ１０か
ら直立した枢着ピン２０３ａの頂部端に枢着される。枢
着ピン２０３ａの高さについては、枢着作動レバー２０
３がＲＥＷレバー２０２の直下となるようにされる。枢
着作動レバー２０３の一部からは垂直片２０３ｂが吊下
し、その下端にロック要素７２が枢着させられる。要す
るに、枢着作動レバー２０３は上述のロックレバー機構
のロック状態を解除させるためのロック解除レバーとし
て機能することになる。

枢着作動レバー２０３はＦＦレバー２０１とＲＥＷレバ
ー２０２と重なり合い、その重なり箇所で該両レバーに
は略矩形上の開口分２０１′および２０２′が形成され
る。なお、第１図(a)から明らなるように、ＦＦレバー
２０１の開口分２０１′と細長スロット２０１ｄとは互
いに連通させられる。枢着作動レバー２０３にはピン要
素２０３ｃが取り付けられ、このピン要素２０３ｃは開
口分２０１′および２０２′内で直立させられる。ピン
要素２０３ｃにはスリーブ要素２０３ｄが遊嵌させら
れ、このスリーブ要素２０３ｄはＦＦレバー２０１の開
口分２０１′内に張り出したカム部２０１ｅと、ＲＥＷ
レバー２０２の開口部２０２′内に張り出したカム部２
０２ｅとに係合するようになっている。詳しく述べる
と、カム部２０１ｅおよび２０２ｅはＦＦレバー２０１
とＲＥＷレバー２０２との押込み時にその押込み方向に
おいてスリーブ要素２０３ｄの両側方から係合し、この
ためカム部２０１ｅおよび２０２ｅの各々がスリーブ要
素２０３ｄの該当側方から係合した際に該スリーブ要素
２０３ｄはその反対側の側方に逃げ得るようになってい
るので、スリーブ要素２０３ｄはピン要素２０３ｃに何
等の作用も及ぼすことはできない。しかしながら、ＦＦ
レバー２０１とＲＥＷ２０２とが同時に押し込まれて、
それらのカム部２０１ｅおよび２０２ｅが同時にスリー
ブ要素２０３ｄに係合させられると、該スリーブ要素２
０３ｄは逃げ場を失ってＦＦレバー２０１とＲＥＷレバ
ー２０２との押込み方向に変位させられ、これに伴って
ピン要素２０３ｃも該押込み方向に変位させられる。そ
の結果、枢着作動レバー２０３が反時計方向（第１図
(a)）に枢動させられ、これにより上述のロックレバー
機構（第３図）が解除されて、上述のリバース機構が作
動させられることになる。

第１図(a)では、本考案による始動レバー機構はその本
体の機能を発揮することになるが、スリーブ要素２０３
ｄの代わりに、第１図(b)に示すようなフランジ付きス
リーブ要素２０４が用いられると、本考案による始動レ
バー機構の機能は消失させられることになる。フランジ
付きスリーブ要素２０４はスリーブ要素２０３ｄと同じ
寸法を持つスリーブ部分２０４ａと、このスリーブ部分
２０４ａの底部に一体的に取り付けられたフランジ部分
２０４ｂとから構成される。第１図(c)に示すように、
フランジ付きスリーブ要素２０４はそのフランジ部分２
０４ｂを下側にした状態でピン要素２０３ｃに遊嵌させ
られ、このときフランジ部分２０４ｂはＲＥＷレバー２
０２の下面よりも下側の位置を取ることになる。一方、
ＦＦレバー２０１およびＲＥＷレバー２０２の押込み方
向においてピン要素２０３ｃの下流側にはストッパ要素
２０５がフランジ付きスリーブ要素２０４のフランジ部
分２０４ａと同じ高さレベルで配置される。換言すれ
ば、ストッパ要素２０５は枢着作動レバー２０３の上面
の直ぐ上方をＦＦレバー２０１およびＲＥＷレバー２０
２の押込み方向に対して直角に横切るように延在させら
れる。ストッパ要素２０５は例えばシャーシ１０の側壁
部から片持ち梁の態様で支持され、そのストッパ要素２
０５については、好ましくは、シャーシ１０の側壁部に
切込みを入れて細長の板片状部を形成し、それを直角に
内側に折り曲げることによって構成することができる。

フランジ付きスリーブ２０５をピン要素２０３ｃに遊嵌
させた構成では、ＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー２０
２とを同時に押し込むと、スリーブ要素２０３ｄの場合
と同様に、フランジ付きスリーブ２０５も逃げ場を失っ
てＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー２０２との押込み方
向に変位させられるが、フランジ付きスリーブ２０５の
フランジ部分２０４ｂは直ぐにストッパ要素２０５と衝
合し、このためＦＦレバー２０１とＲＥＷレバー２０２
との同時押込みは事実上不可能となる。その結果、ピン
要素２０３ｃは変位されないので、枢着作動レバー２０
３が枢動させられることはない。要するに、フランジ付
きスリーブ要素２０４の使用により、始動レバー機構は
その機能を失うことになる。なお、ＦＦレバー２０１と
ＲＥＷレバー２０２とがそれぞれ単独に押し込まれた際
には、それぞれのカム部２０１ｅ、２０２ｅはフランジ
付きスリーブ要素２０４のスリーブ部分２０４ａとその
側方から係合し、このときフランジ付きスリーブ要素２
０４はその係合箇所とは反対側の側方に逃がされるの
で、ＦＦレバー２０１およびＲＥＷレバー２０２の個々
の機能はスリーブ２０３ｄを用いた場合と同様に発揮さ
れることになる。

〔考案の効果〕

以上の記載から明らかなように、本考案によれば、スリ
ーブ要素およびフランジ付きスリーブ要素のいずれかを
選択するだけ、始動レバー機構の機能を発揮させること
も消失させることも可能である。したがって、顧客の要
素に応じて、電気式に始動させられるリバース機構を持
つカセットテープ再生装置でも、機械式に始動させられ
るリバース機構をもつカセットテープ再生装置でも効率
的にしかも低コストで製造することが可能となる。

また、スリーブ要素を用いて始動レバー機構の機能を発
揮させた場合には、比較的高価なプレス部品である二股
作動レバーを排除されるという経済的な効果が得られる
だけでなく、スリーブ要素からは積極的な摩擦係合を排
除することにより、安定した作動性が長期に亘って維持
され得ることにもなる。

【図面の簡単な説明】

第１図(a)は本考案による始動レバー機構を組み込んだ
リバース機構を持つカセットテープ再生装置の概略平面
図、第１図(b)はフランジ付きスリーブ要素の立面図、
第１図(c)は第１図のカセットテープ再生装置の一部を
拡大して示す部分拡大平面図であって、そこでスリーブ
要素の代わりにフランジ付きスリーブ要素を用いた例を
示す図、第２図はテープ走行切換歯車を示す分解斜視
図、第３図は第１図(a)のリバース機構のロックレバー
機構の要部を示す部分平面図、第４図は第３図ののII−
II線に沿う断面図、第５図はリバース機構に組み込まれ
る従来の始動レバー機構を示す部分平面図である。 １２、１４……巻取リール、 ２６・２８……アイドル歯車、 ３０・３２……キャリヤ、 ３８……往復切換プレート、 ４２……クランクアーム、 ４８……テープ走行切換歯車、 ５２……中間駆動歯車、 ５８……欠歯歯車、 ５８ａ……歯部、 ５８ｂ……欠歯部、 ６０……係止円板、 ６０ａ……係止用爪、 ７０……ロック解除レバー、 ７２……ロッド要素、 ７４……ロックレバー、 ８０……ラチェットレバー、 ８０ａ……下向き突起、 ８６・９０……スプリング、 １００……磁気ヘッド、 ２００……始動レバー機構、 ２０１……ＦＦレバー、 ２０２……ＲＥＷレバー、 ２０１′・２０２′……開口部、 ２０１ｅ・２０２ｅ……カム部、 ２０３……枢着作動レバー、 ２０３ｃ……ピン要素、 ２０３ｄ……スリーブ要素、 ２０４……フランジ付きスリーブ要素、 ２０５……ストッパ要素。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】カセットテープデッキ等のテープ再生装置
   でテープ走行の切換を行うリバース機構の始動レバー機
   構であって、その構成要素の一部として互いに同一方向
   に押込み自在となったテープ早送りレバーおよびテープ
   巻戻しレバーとを包含し、更に、前記リバース機構を作
   動させるべく該リバース機構に作用する枢着作動レバー
   と、この枢着作動レバーに取り付けられたピン要素と、
   このピン要素に選択的に遊嵌させられるスリーブ要素お
   よびフランジ付きスリーブ要素のいづれか一方と、前記
   テープ早送りレバーと前記テープ巻戻しレバーとの押込
   み方向において前記ピン要素よりも下流側に配置された
   ストッパ要素とを包含し、前記ピン要素は前記テープ早
   送りレバーと前記テープ巻戻しレバーとの押込み方向に
   変位された際に前記枢着作動レバーを枢動させるような
   箇所に配置され、前記テープ早送りレバーと前記テープ
   巻戻しレバーとがそれぞれの押込み時にその押込み方向
   において前記スリーブ要素あるいは前記フランジ付きス
   リーブ要素の両側方から係合するようになったカム部を
   備え、これらカム部の各々が前記スリーブ要素の該当側
   方から係合した際に該スリーブ要素あるいは該フランジ
   付きスリーブ要素がその反対側の側方に逃げ得るように
   なっており、前記テープ早送りレバーと前記テープ巻戻
   しレバーとが同時に押し込まれた際に前記スリーブある
   いは前記フランジ付きスリーブが前記ピン要素と共に前
   記両カム部によってその押込み方向に変位させられる
   が、前記フランジ付きスリーブ要素の変位だけがそのフ
   ランジと前記ストッパ要素との衝合によって制限される
   ことを特徴とする始動レバー機構。