JPH0614134U - パイプ用コンベヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 山積みされた重量物のパイプを、安全に効率
良くトラック等に積載することができるパイプ用コンベ
ヤを提供する。 【構成】 本体フレーム１上に傾斜部１ａが形成され、
傾斜部１ａの両側に沿ってコンベヤチェーン６がスプロ
ケットに掛け渡されて配設される。コンベヤチェーン６
にはパイプを支持して搬送するパイプ用アタッチメント
８が取付けられる。本体フレーム１の傾斜部にパイプ搬
入用の架橋棒を掛け止めるための掛止部９が形成され
る。さらに傾斜部にはパイプを支持するローラーレール
１０がコンベヤチェーンに沿って配設され、本体フレー
ム１の上部にパイプを送出するための送出部材１１が背
面側に突出して設けられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、山積みされた重量物のパイプをトラック等に積載する際に使用する パイプ用コンベヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、高圧電線ケーブルを地中に敷設する工事を行う場合、地中にＦＲＰ製 のパイプを埋設し、そのパイプ内にケーブルを敷設する。この際使用するＦＲＰ 製のパイプは、一般に、長さ２ｍ、直径１５ｃｍ、重さ３３ｋｇ程度であるが、 敷設工事には、多数のパイプが使用され、そのパイプは、通常、資材置場等に山 積みにされてる。そして、工事を行う場合、資材置場から必要な数のパイプをト ラックに積載して、それらを工事現場に運ぶようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、この種のパイプは、重量物であるため、人力で自在に運搬することが 難しく、フォークリフト等を使用してトラック等の荷台に積み込む必要があるが 、パイプは容易にころがって転動するため、リフト作業が非常にしにくく、効率 良く積載作業をすることができないばかりでなく、積載作業中にパイプを落下さ せて傷を付けるなどの問題があった。

【０００４】 本考案は、上記の課題を解決するためになされたもので、山積みされた重量物 のパイプを、安全に効率良くトラック等に積載することができるパイプ用コンベ ヤを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するために、本考案のパイプ用コンベヤは、本体フレーム上に 傾斜部が形成され、傾斜部の両側に沿ってコンベヤチェーンがスプロケットに掛 け渡されて配設され、コンベヤチェーンにはパイプを支持して搬送するパイプ用 アタッチメントが取付けられたパイプ用コンベヤであって、本体フレームの傾斜 部にパイプ搬入用の架橋棒を掛け止めるための掛止部が形成され、さらに傾斜部 にはパイプを支持するローラーレールがコンベヤチェーンに沿って配設され、本 体フレームの上部にパイプを送出するための送出部材が背面側に突出して設けら れたことを要旨とする。

【０００６】

【作用】

このように構成されたパイプ用コンベヤは、例えば、山積みされたパイプの前 に設置され、トラックがその荷台を送出部材の下に位置させるように置かれる。 そして、パイプの山との間に架橋棒が掛け渡される。

【０００７】 山積みされているパイプが架橋棒を経てコンベヤに搬入され、回転駆動される コンベヤチェーンのパイプ用アタッチメントがそのパイプを持ち上げて上部まで 搬送する。そして、パイプは上部に設けた送出部材上に置かれ、送出部材上を転 動してパイプは荷台上に送出される。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【０００９】 図１はパイプ用コンベヤの斜視図を示し、図２はその正面図を、図３はその右 側面図を示している。１はコンベヤの本体フレームで、正面に傾斜部１ａを有し 、側面が略直角三角形状に形成され、底部に脚部１ｂが設けられている。

【００１０】 本体フレーム１の傾斜部１ａ上にコンベヤ搬送路を形成するように、本体フレ ームの正面側の上部と下部に回転軸２、３が軸受を介して水平に支持され、回転 軸２と３の両端に各々スプロケット４、５が固定される。

【００１１】 そして、両側の上下のスプロケット４、５にコンベヤチェーン６、６が掛け渡 され、傾斜部１ａ上に沿って、コンベヤチェーン６の上側搬送路が形成される。 下側の回転軸３は、プーリとベルトを介して減速機付きのモータ７に連係され、 モータ７の運転により回転軸３が回転駆動され、コンベヤチェーン６が回転する 。

【００１２】 両側のコンベヤチェーン６には、パイプを保持するためのパイプ用アタッチメ ント８が取付けられる。このパイプ用アタッチメント８は、曲折した棒状に形成 され、図３のように、コンベヤ搬送路上で上方に起立し、且つ上方に少し湾曲す るように取付けられ、パイプを確実に保持できる構造である。また、パイプ用ア タッチメント８には、ゴム又は軟質合成樹脂等の軟質層が被覆され、パイプの滑 りや傷付けを防止している。

【００１３】 本体フレーム１の傾斜部１ａには、後述の架橋棒２１を掛けるための掛止部９ が凹部状に形成される。これらの掛止部９は、架橋棒２１の高さ位置を変えるた めに上下複数段状に１対づつ設けられる。架橋棒２１は、作業の際、掛止部９と 山積みされたパイプの山との間に掛け渡され、その上にパイプを転動させてコン ベヤまで移動させる。

【００１４】 また、本体フレーム１の傾斜部１ａ上には、多数のフリーローラーを縦に並べ たローラーレール１０がコンベヤチェーン６の上側搬送路に沿って設けられる。 このローラーレール１０の位置はコンベヤチェーン６より少し上に突出し、架橋 棒上を転動してきたパイプを受け、円滑に摺動できるようにしている。

【００１５】 本体フレーム１の背面側の上部には、コンベヤで持ち上げたパイプをのせて送 出するために、２本の送出部材１１が水平方向に突出して設けられる。この送出 部材１１は本体フレーム１に脱着可能に取付けられ、作業の時、トラックの荷台 の上に位置するように装着される。この送出部材１１上にも軟質層が被覆され、 パイプの傷付きを防止している。

【００１６】 このように構成されたパイプ用コンベヤは、図４に示すように、例えば、工事 に使用されるＦＲＰ製のパイプ２０を山積みした資材置場等で使用され、例えば 木の角棒が架橋棒２１として、パイプ２０の山と掛止部９との間に掛け渡される 。このとき、架橋棒２１はその先端側（掛止部９側）が下方になるように配置さ れる。トラックがその荷台をコンベヤの背後で送出部材１１の下側に位置させる ように置かれる。

【００１７】 そして、モータ７を起動してコンベヤチェーン６を低速で回転させ、山積みさ れたパイプ２０を架橋棒２１上に載せる。すると、パイプ２０は架橋棒２１上を 転動してコンベヤ側に進み、コンベヤのローラーレール１０に当って一旦停止す る。このとき、パイプ２０は、コンベヤチェーン６には衝突せず、ローラーレー ルで支持されるため、パイプ２０やチェーン６の傷付きは防止される。

【００１８】 そして、コンベヤチェーン６の回転により、パイプ用アタッチメント８がその パイプ２０の下にはいり、持ち上げるように支持しながら上方に移動し、パイプ ２０はローラーレール１０にガイドされながら、パイプ用アタッチメント８によ り上方に搬送される。

【００１９】 そして、コンベヤの上端に達したパイプ２０は、パイプ用アタッチメント８か ら離れて送出部材１１上に載置され、そのままパイプ２０は送出部材１１上を転 動してトラックの荷台上に積み込まれる。

【００２０】 このような動作が連続して行われることにより、山積みされたパイプ２０は続 々とコンベヤからトラックの荷台に積み込まれる。パイプの山が低くなれば、そ れに応じて架橋棒２１の位置を変え、パイプがコンベヤ側に良好に転動するよう に、作業が進められる。

【００２１】 図５は他の実施例のパイプ用コンベヤを示している。このパイプ用コンベヤは 、上記実施例と同様、本体フレーム１の傾斜部１ａ上にコンベヤ搬送路を形成す るように、本体フレームの正面側の上部と下部に回転軸２、３が軸受を介して水 平に支持され、回転軸２と３の両端に各々スプロケット４、５が固定され、両側 の上下のスプロケット４、５にコンベヤチェーン６、６が掛け渡され、傾斜部１ ａ上に沿って、コンベヤチェーン６の上側搬送路が形成される。

【００２２】 そして、本体フレーム１の背面側の上部には、上記送出部材に代えて、第二フ レーム２１が背面側に略水平に突設され、その第二フレーム２１の先端に回転軸 ２２が回転自在に支持される。上記の回転軸２にはスプロケット４の他にもう一 対のスプロケット２３が固定され、先端の回転軸２２には、それに対応した一対 のスプロケット２４が固定される。この２対のスプロケット２２、２３に水平コ ンベヤチェーン２５、２５が掛け渡され、第二フレーム２１に沿って水平な搬送 路が形成される。

【００２３】 さらに、第二フレーム２１の先端には傾動フレーム２６が回転軸２２を軸に傾 動可能に設けられる。傾動フレーム２６の先端には回転軸２７が回転自在に支持 され、回転軸２２にはスプロケット２４の他にもう一対のスプロケット２８が固 定され、先端の回転軸２７には、それに対応した一対のスプロケット２９が固定 される。この２対のスプロケット２４、２９に先端コンベヤチェーン３０、３０ が掛け渡され、傾動フレーム２６に沿って搬送路が形成される。先端コンベヤチ ェーン３０には、上記と同様なパイプ用アタッチメント８が取付けられる。また 、この傾動フレーム２６には、自動車のジャッキ装置からなる角度調整機構３１ が本体フレーム１との間に取付けられ、角度調整機構３１のねじ棒を回すことに より、その傾斜角度を変化させることができる。

【００２４】 このような構成のパイプ用コンベヤは、上記と同様、工事に使用されるＦＲＰ 製のパイプを山積みした資材置場等で使用され、例えば木の角棒が架橋棒として 、パイプの山と掛止部９との間に掛け渡される。一方、トラックがその荷台をコ ンベヤの背後で傾動フレーム２６の下側に位置させるように置かれる。このとき 、角度調整機構３１のねじ棒を回して傾動フレーム２６の角度つまり先端コンベ ヤチェーン３０の下端部の高さを、トラックの荷台に高さに合せるように調整す る。 モータを駆動してスプロケット５を回転させると、コンベヤチェーン６の 回転により回転軸２が回転し、その回転により水平コンベヤチェーン２５が回転 し、さらに、回転軸２２が回転し、先端コンベヤチェーン３０も同じ方向に回転 する。先端コンベヤチェーン３０の回転は、本体フレーム１のコンベヤチェーン ６が１回転する間に２回転する程度である。

【００２５】 本体フレーム１上の搬送路では、パイプ用アタッチメント８がパイプを持ち上 げながら上方に移動し、パイプは本体フレーム１の上端に達し、上端に達したパ イプ２０は、パイプ用アタッチメント８から離れて第二フレーム２１上の水平コ ンベヤチェーン２５に載せ代えられ、そして、その先端の傾動フレーム２６の先 端コンベヤチェーン３０に達する。ここで、パイプは下側に向けて搬送されるが 、先端コンベヤチェーン３０のパイプ用アタッチメント８に支持されながら、低 速で先端まで搬送され、その先端部からトラックの荷台上に安全に積み込まれる 。

【００２６】 このように、本体フレーム１のコンベヤチェーン６によって搬送されたパイプ を、傾動機能を有する先端コンベヤチェーン３０に載せ代えてトラックの荷台ま で搬送するため、トラックの荷台の高さが変った場合でも、角度調整機構３１に より傾動フレーム２６の角度つまり先端コンベヤチェーン３０の先端部の高さを 、その荷台の高さに合せるように調整して、パイプを荷台に安全に降ろすことが できる。

【００２７】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のパイプ用コンベヤによれば、山積みされた重量 物のパイプを、安全に効率良くトラック等に積載することができる。特に、傾斜 部にパイプ搬入用の架橋棒を掛け止めるための掛止部が形成されるため、パイプ の山とコンベヤとの間に架橋棒を掛け渡し、パイプをその架橋棒上でころがしな がらコンベヤに容易にのせることがきる。また、傾斜部にはパイプを支持するロ ーラーレールがコンベヤチェーンに沿って配設されるため、パイプを円滑に搬送 することができ、架橋棒を転動してコンベヤに搬入されるパイプやコンベヤチェ ーンの傷付きを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すコンベヤの斜視図であ
る。

【図２】そのコンベヤの正面図である。

【図３】その側面図である。

【図４】使用状態を示す説明図である。

【図５】他の実施例を示すコンベヤの側面図である。

【符号の説明】

１−本体フレーム、 １ａ−傾斜部、 ６−コンベヤチェーン、 ８−パイプ用アタッチメント、 ９−掛止部、 １０−ローラーレール、 １１−送出部材。

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６５Ｇ 67/08 2124−3Ｆ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体フレーム上に傾斜部が形成され、該
   傾斜部の両側に沿ってコンベヤチェーンがスプロケット
   に掛け渡されて配設され、該コンベヤチェーンにはパイ
   プを支持して搬送するパイプ用アタッチメントが取付け
   られたパイプ用コンベヤであって、 該傾斜部にパイプ搬入用の架橋棒を掛け止めるための掛
   止部が形成され、さらに該傾斜部にはパイプを支持する
   ローラーレールが前記コンベヤチェーンに沿って配設さ
   れ、該本体フレームの上部にパイプを送出するための送
   出部材が背面側に突出して設けられたことを特徴とする
   パイプ用コンベヤ。
2. 【請求項２】 本体フレーム上に傾斜部が形成され、該
   傾斜部の両側に沿ってコンベヤチェーンがスプロケット
   に掛け渡されて配設され、該コンベヤチェーンにはパイ
   プを支持して搬送するパイプ用アタッチメントが取付け
   られたパイプ用コンベヤであって、 該傾斜部にパイプ搬入用の架橋棒を掛け止めるための掛
   止部が形成され、該傾斜部にはパイプを支持するローラ
   ーレールが前記コンベヤチェーンに沿って配設され、該
   本体フレームの上部には、第二フレームが背面側に略水
   平に突出して設けられ、該第二フレームに水平コンベヤ
   チェーンが設けられ、該第二フレームの先端には、角度
   調整機構により傾動可能な傾動フレームを有する先端コ
   ンベヤチェーンが配設されたことを特徴とするパイプ用
   コンベヤ。