JPH06115597A - 給油所における地下タンクの混油防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 【構成】 タンクローリー車からの給油ホースが接続さ
れる給油口と地下タンクとの間に遠隔開閉可能なバルブ
を設けた給油所において、前記バルブの開閉を指令する
信号によって前記地下タンクの油種を音声発生させる音
声発生回路を設けた給油所における地下タンクの混油防
止装置。 【効果】 バルブの開閉を指令する信号により地下タン
クの油種を音声で出力するようにしたので、タンクロー
リー車の運転手の目視による注意力だけではなく、目視
以外、および周囲の係員にも油種が判別でき、混油を効
果的に防止することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ガソリンスタンド等の
給油所における地下タンクの混油防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ガソリンスタンドには、地下に複
数の地下タンクを埋設しており、各地下タンクに連通し
た送油パイプを形成すると共に、同送油パイプの基端部
を地上に突設し、その基端部に各地下タンクの給油口を
設けている。そして、各給油口にタンクローリー車から
の供給パイプを接続して、各地下タンクに給油作業を行
っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
給油設備では、目視等により油種確認をしており、タン
クローリー車の運転手にしか、何の油を荷卸しするのか
判らず、運転手が判断を誤ると異なった油種が地下タン
クに給油され、混油事故が生じるおそれがあるという問
題があった。本発明が解決すべき課題は、混油事故防止
を運転手の目視だけの注意力に依存するのではなく、目
視以外、および周囲の係員にも判別できるようにするこ
とにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明の混油防止装置は、タンクローリー車からの
給油ホースが接続される給油口と地下タンクとの間に遠
隔開閉可能なバルブを設けた給油所において、前記バル
ブの開閉を指令する信号によって前記地下タンクの油種
を音声発生させる音声発生回路を設けたものである。

【０００５】

【作用】給油を開始するためのバルブ開閉信号が出力さ
れると、その出力により、前記バルブに対応する油種が
音声で出力される。

【０００６】

【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて
具体的に説明する。

【０００７】図１は、本発明が好適に適用されるガソリ
ンスタンドの例を示すもので、ガソリンスタンドＡには
地中に埋設された複数の地下タンク１と連通した給油装
置２が取付けられており、同給油装置２は、タンクロー
リー車Ｒ等に接続する給油接続部３と、同給油接続部３
より各地下タンク１に連通した複数の送油パイプ４と、
各送油パイプ４に取付け、各地下タンク１に給油する作
動バルブ５とより構成されている。

【０００８】給油接続部３には、地上Ｇに内部空間を有
した円筒基台６を設け、その一端に、給油口７を形成し
ている。さらに、給油口７は、円筒基台６に給油口パイ
プ７ａを連通連結し、同パイプ７ａの先端にタンクロー
リー車Ｒの供給パイプＲ−１の先端を接続するためのカ
ップリング７ｂが設けられている。また、円筒基台６内
に油溜空間３ａが形成されており、この油溜空間３ａに
よって油を溜めてから各パイプ４を通過することによ
り、各パイプ４への油の流れを均等にかつ円滑に行っ
て、各地下タンク１に均等な給油を行うようにしてい
る。

【０００９】給油装置２の作動バルブ５は、送油パイプ
４の基端部にモーター駆動の自動弁又は電磁弁等の駆動
部５ａを取付けており、同バルブ５の開閉操作によって
タンクローリー車Ｒから各地下タンク１への給油を行
う。

【００１０】地下タンク１には、液面計８がそれぞれ設
けられており、同液面計８にて地下タンク１内の残油面
Ｌを検出する。液面計８は、地下タンク１の上部に配設
され、同液面計８と地下タンク１とに連通パイプ９を取
付け、同連通パイプ９を介して地下タンク１内に先端に
フロート１０を有した目盛テープ１１を垂設している。
このような構造により、フロート１０にて地下タンク１
内の残油面の高さを検出することができる。なお１２
は、地面Ｇに設けた液面計８の収納部である。

【００１１】さらに、地下タンク１の給油装置２と地下
タンク１の残油を検出する液面計８の発信部８ａとを制
御装置Ｓに接続して、同制御装置Ｓによって地下タンク
１への給油量を制御する。制御装置Ｓは、マイクロプロ
セッサ１３と、入出力インターフェース１４，１５と，
ＲＯＭよりなるメモリ１６とから構成されており、同液
面計８からの検出信号を入カインターフェース１３に送
信する。

【００１２】一方、出力インターフェース１５には、給
油装置２の作動バルブ５の駆動部５ａが接続されてお
り、操作信号を送信する。メモリ１６には、上記した液
面計８からの出力信号に基づいて作動バルブ５の操作プ
ログラムが記憶されている。

【００１３】液面計８は、地下タンク１が横置型円筒形
状タンクである場合、欠円関数を利用してアナログ入力
の直線変化を非直線化して油量に換算しデジタル表示す
る。また、１７は、送油パイプ４に設けた手動バルブを
示し、同手動バルブ１７によって手動操作にて各地下タ
ンク１に給油作業を行うこともできる。１８は、送油パ
イプ４に設けたバイパスホースを示し、同バイパスホー
ス１８は、作動バルブ５の上下部を連通連結して、給油
接続部３内の残油をバルブ１８ａの操作によりいずれか
の地下タンク１内に放出し、タンクローリー車Ｒの供給
パイプＲ−１を取外した際に、油漏れをしないように構
成している。

【００１４】図２は本発明に係る混油防止装置のフロー
チャートであり、荷卸しすべき地下タンク１のセレクト
スイッチをオンにすると、その地下タンクの油種に対応
する音声、例えば「レギュラーです」という音声がＲＯ
Ｍ等のメモリあるいはその他の音声発生手段により出力
されるとともに、その油種を表示したセレクトランプを
点灯させ、同時に作動バルブを開く。地下タンクが満杯
近くになると音声発生が停止し、満量警報ブザーがオン
するとともに、作動バルブが閉じて給油が停止され、同
時にセレクトランプが消灯、オーバーフローランプが点
灯する。満杯レベルは安全性を考慮してやや低めに設定
されているので、実際の満杯レベルまで油を満たすため
に、さらにオーバーフロースイッチをオンしてバルブを
開き、例えば１０秒間ほど給油を続行する。１０秒経過
後、バルブを閉めて給油を停止する。ここでブザーがオ
フになる。給油が完了すると、リセットスイッチを押し
て、元に戻る。

【００１５】このようにして、タンクローリー車Ｒから
複数の地下タンクのいずれかに給油を行う場合、一つの
給油口７に供給パイプＲ−１を接続したまま作動バルブ
５の切替のみで油種を切り替えるときでも、音声による
確認ができ、混油が防止される。

【００１６】なお、本発明を、一給油口・複数地下タン
ク方式の実施例に基づいて説明したが、給油口と地下タ
ンクが１：１で接続されており、間に作動バルブを操作
するスイッチがある給油設備についても、同様に本発明
を適用することができる。

【００１７】また、上記実施例では作動バルブを操作す
るスイッチによって音声が発生するようにしているが、
スイッチ以外の、例えば磁気カード、ＩＣカードあるい
は音声入力等によって認識された油種信号によって音声
が発生する構成とすることができる。

【００１８】

【発明の効果】以上に説明したように、本発明によれ
ば、バルブの開閉を指令する信号により地下タンクの油
種を音声で出力するようにしたので、タンクローリー車
の運転手の目視による注意力だけではなく、目視以外、
および周囲の係員にも油種が判別でき、混油を効果的に
防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明が適用される給油所の給油装置の例を
示す全体側面図である。

【図２】 本発明による音声発生の構成例を示すフロー
チャートである。

【符号の説明】

Ａ ガソリンスタンド、Ｒ タンクローリー車、Ｒ 供
給パイプ、Ｓ 制御装置、１ 地下タンク、２ 給油装
置、３ 給油接続部、３ａ 油溜空間、４ 送油パイ
プ、５ 作動バルブ、５ａ 駆動部、６ 円筒基台、７
給油口、７ａ 給油口パイプ、７ｂ カップリング、８
液面計、９ 連通パイプ、１０ フロート、１１ 目
盛テープ、１２ 収納部、１３ マイクロプロセッサ、
１４，１５インターフェース、１６ メモリ、１７ 手
動バルブ、１８ バイパスホース、１８ａ バルブ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 タンクローリー車からの給油ホースが接
   続される給油口と地下タンクとの間に遠隔開閉可能なバ
   ルブを設けた給油所において、前記バルブの開閉を指令
   する信号によって前記地下タンクの油種を音声発生させ
   る音声発生回路を設けたことを特徴とする給油所におけ
   る地下タンクの混油防止装置。
2. 【請求項２】 １つの給油口に複数の地下タンクが接続
   された給油所の場合に、バルブは油種選択バルブであ
   る、請求項１記載の給油所における地下タンクの混油防
   止装置。