JPH06114323A - ライニング装置 - Google Patents
ライニング装置Info
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- JPH06114323A JPH06114323A JP29803192A JP29803192A JPH06114323A JP H06114323 A JPH06114323 A JP H06114323A JP 29803192 A JP29803192 A JP 29803192A JP 29803192 A JP29803192 A JP 29803192A JP H06114323 A JPH06114323 A JP H06114323A
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- JP
- Japan
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- lining
- pig
- pipe
- resin
- repair
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- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 高速気流による樹脂の跳ね上げと均しを利用
したライニング装置において、ライニングピグの形状を
改善してライニング樹脂を常に有効に跳ね上げ、ライニ
ング性能等を向上する。 【構成】 補修管１の内部のライニング樹脂Ａの直後に
突起付ライニングピグ２０を設置し、このライニングピ
グ２０は、球形のピグ本体２１の円周上に複数個の突起
２２を設け、突起を含む外径寸法を管内径より小さくし
て構成する。そしてこのライニングピグ２０を補修管１
の内部で管軸と垂直な最大径に突起２２を配置した状態
で設置し、ピグ本体２１の最大径の全周に常に突起２２
の突出量に応じた隙間ｅを確保して、補修管１の管底部
に充分な高速気流Ｄを生成し、管底部に溜まっているラ
イニング樹脂Ａを有効に跳ね上げる。
したライニング装置において、ライニングピグの形状を
改善してライニング樹脂を常に有効に跳ね上げ、ライニ
ング性能等を向上する。 【構成】 補修管１の内部のライニング樹脂Ａの直後に
突起付ライニングピグ２０を設置し、このライニングピ
グ２０は、球形のピグ本体２１の円周上に複数個の突起
２２を設け、突起を含む外径寸法を管内径より小さくし
て構成する。そしてこのライニングピグ２０を補修管１
の内部で管軸と垂直な最大径に突起２２を配置した状態
で設置し、ピグ本体２１の最大径の全周に常に突起２２
の突出量に応じた隙間ｅを確保して、補修管１の管底部
に充分な高速気流Ｄを生成し、管底部に溜まっているラ
イニング樹脂Ａを有効に跳ね上げる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、地下に埋設されるガス
管、水道管等の既設配管において、補修管の管内面にラ
イニング被膜を形成して更生修理するライニング装置に
関し、詳しくは、高速気流による樹脂の跳ね上げと均し
を利用したライニング工法におけるライニングピグの形
状に関する。
管、水道管等の既設配管において、補修管の管内面にラ
イニング被膜を形成して更生修理するライニング装置に
関し、詳しくは、高速気流による樹脂の跳ね上げと均し
を利用したライニング工法におけるライニングピグの形
状に関する。
【０００２】
【従来の技術】地下に埋設されたガス管等の既設配管
は、長年使用されると、腐食等が進んでガス漏れ等を生
じるおそれがある。そこで修理の必要な補修管を、地下
埋設状態で更生修理する方法として、樹脂ライニング工
法が知られている。このライニング工法は、種々の方式
が提案されているが、例えば高粘度のライニング樹脂を
用いる。そしてこのライニング樹脂を補修管の内部に導
入し、空気圧により加圧して樹脂をプラグ状態で移送し
ながら被膜を形成する。また、樹脂を補修箇所に送り、
その後真空吸引により樹脂を引戻す過程で、ライニング
ピグにより均一な膜厚の被膜を形成する。
は、長年使用されると、腐食等が進んでガス漏れ等を生
じるおそれがある。そこで修理の必要な補修管を、地下
埋設状態で更生修理する方法として、樹脂ライニング工
法が知られている。このライニング工法は、種々の方式
が提案されているが、例えば高粘度のライニング樹脂を
用いる。そしてこのライニング樹脂を補修管の内部に導
入し、空気圧により加圧して樹脂をプラグ状態で移送し
ながら被膜を形成する。また、樹脂を補修箇所に送り、
その後真空吸引により樹脂を引戻す過程で、ライニング
ピグにより均一な膜厚の被膜を形成する。
【０００３】ところでこの種のライニング工法は、高粘
度のライニング樹脂をプラグ状で移送することを前提に
するので、小口径の補修管に限定される。高い空気圧や
吸引力を用いるので、高圧空気装置が必要になり騒音も
大きくなる。また耐圧性の低下した腐蝕の激しい補修管
には施行することができず、腐蝕孔等が存在すると、樹
脂が外に抜けて修理効果を著しく低下する等の欠点があ
る。
度のライニング樹脂をプラグ状で移送することを前提に
するので、小口径の補修管に限定される。高い空気圧や
吸引力を用いるので、高圧空気装置が必要になり騒音も
大きくなる。また耐圧性の低下した腐蝕の激しい補修管
には施行することができず、腐蝕孔等が存在すると、樹
脂が外に抜けて修理効果を著しく低下する等の欠点があ
る。
【０００４】そこで低圧の送風で、大口径の補修管もラ
イニング可能にするため、高速気流による樹脂の跳ね上
げと均しを利用したライニング工法が、本件出願人によ
り提案されている。このライニング工法は、図６に示す
ように土Ｅに中に埋設された既設配管として、大口径の
補修管１に適応され、この補修管１の一方の開口部１ａ
に、ダクト１１を介して低圧の送風機１２が接続され
る。また補修管１の内部には低粘度のライニング樹脂Ａ
が管底部に溜まった状態で設けられ、この樹脂Ａの直後
にライニングピグ３０が配置される。このピグ３０は管
内径より若干小径の球形に形成され、線材１３に連結し
て所定の移動速度に規制される。
イニング可能にするため、高速気流による樹脂の跳ね上
げと均しを利用したライニング工法が、本件出願人によ
り提案されている。このライニング工法は、図６に示す
ように土Ｅに中に埋設された既設配管として、大口径の
補修管１に適応され、この補修管１の一方の開口部１ａ
に、ダクト１１を介して低圧の送風機１２が接続され
る。また補修管１の内部には低粘度のライニング樹脂Ａ
が管底部に溜まった状態で設けられ、この樹脂Ａの直後
にライニングピグ３０が配置される。このピグ３０は管
内径より若干小径の球形に形成され、線材１３に連結し
て所定の移動速度に規制される。
【０００５】そこでライニング時に、送風機１２により
補修管１の内部に送風すると、ピグ３０に所定の空気圧
が作用し、このピグ３０により樹脂Ａが押され、これに
より線材１３の繰出しに応じて両者が一緒に前方へ移動
するようになる。このときピグ３０の周囲の僅かな隙間
ｅから送風気流Ｃが流速増加して高速で前方に流れ、特
にピグ３０の下方の高速気流Ｄが、管内面２の底部に溜
まっている樹脂Ａに衝突しながら下から上方に流れて、
気流の乱れを生じる。そしてこの気流の乱れにより樹脂
Ａの一部が、管内面２の頂部を含む全域に跳ね上げられ
て付着し、その後高速気流Ｄにより均一な膜厚に均すこ
とで、大口径の補修管１の内面の全域に樹脂の被膜Ｂを
形成するものである。
補修管１の内部に送風すると、ピグ３０に所定の空気圧
が作用し、このピグ３０により樹脂Ａが押され、これに
より線材１３の繰出しに応じて両者が一緒に前方へ移動
するようになる。このときピグ３０の周囲の僅かな隙間
ｅから送風気流Ｃが流速増加して高速で前方に流れ、特
にピグ３０の下方の高速気流Ｄが、管内面２の底部に溜
まっている樹脂Ａに衝突しながら下から上方に流れて、
気流の乱れを生じる。そしてこの気流の乱れにより樹脂
Ａの一部が、管内面２の頂部を含む全域に跳ね上げられ
て付着し、その後高速気流Ｄにより均一な膜厚に均すこ
とで、大口径の補修管１の内面の全域に樹脂の被膜Ｂを
形成するものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来技
術のものにあっては、ライニングピグ３０が単純な球形
に形成されているので、補修管１に挿入した際にピグ３
０は、その自重等により管内面２の底部側に片寄って設
置されることがある。この場合に管内面２においてピグ
３０の下端では、隙間ｅが極度に小さくなって、高速気
流Ｄを充分に生じなくなる。またピグ３０の上端では、
逆に隙間ｅが増して多量の送風が上から下方へ流れ、樹
脂Ａの跳ね上げを損うようになり、これにより管底部に
溜まっている樹脂Ａの跳ね上げ機能が、充分発揮されな
い等の不具合を生じる。
術のものにあっては、ライニングピグ３０が単純な球形
に形成されているので、補修管１に挿入した際にピグ３
０は、その自重等により管内面２の底部側に片寄って設
置されることがある。この場合に管内面２においてピグ
３０の下端では、隙間ｅが極度に小さくなって、高速気
流Ｄを充分に生じなくなる。またピグ３０の上端では、
逆に隙間ｅが増して多量の送風が上から下方へ流れ、樹
脂Ａの跳ね上げを損うようになり、これにより管底部に
溜まっている樹脂Ａの跳ね上げ機能が、充分発揮されな
い等の不具合を生じる。
【０００７】本発明は、この点に鑑みてなされたもの
で、高速気流による樹脂の跳ね上げと均しを利用したラ
イニング装置において、ライニングピグの形状を改善し
てライニング樹脂を常に有効に跳ね上げ、ライニング性
能等を向上することを目的とする。
で、高速気流による樹脂の跳ね上げと均しを利用したラ
イニング装置において、ライニングピグの形状を改善し
てライニング樹脂を常に有効に跳ね上げ、ライニング性
能等を向上することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、補修管の内部にライニング樹脂を底部に
溜まった状態で導入し、このライニング樹脂の直後に球
形のライニングピグを移動速度を規制して設置し、ライ
ニングピグの一方から送風される気流をその最大径の部
分で絞って高速気流を生成し、この高速気流によりライ
ニング樹脂の一部を跳ね上げて管内面の全域に付着する
と共に、平滑に均して被膜を形成するようにライニング
するライニング装置において、ライニングピグを球形の
ピグ本体の円周上に複数個の突起を設け、突起を含む外
径寸法を管内径より小さく設定して構成し、このライニ
ングピグを補修管の内部で管軸と垂直な最大径に突起を
配置した状態で設置するものである。
め、本発明は、補修管の内部にライニング樹脂を底部に
溜まった状態で導入し、このライニング樹脂の直後に球
形のライニングピグを移動速度を規制して設置し、ライ
ニングピグの一方から送風される気流をその最大径の部
分で絞って高速気流を生成し、この高速気流によりライ
ニング樹脂の一部を跳ね上げて管内面の全域に付着する
と共に、平滑に均して被膜を形成するようにライニング
するライニング装置において、ライニングピグを球形の
ピグ本体の円周上に複数個の突起を設け、突起を含む外
径寸法を管内径より小さく設定して構成し、このライニ
ングピグを補修管の内部で管軸と垂直な最大径に突起を
配置した状態で設置するものである。
【０００９】
【作用】上記構成に基づき、補修管の内部のライニング
ピグは、ピグ本体の円周上の突起を管内面または被膜に
接して設置され、ピグ本体の最大径の全周に常に突起の
突出量に応じた隙間が確保される。このため送風気流
が、球形のピグ本体に沿い放射状に方向変換しながら流
れる際に、最大径の全周で略均一に絞られて高速気流を
生じて、ピグの下方にも多量の高速気流が生成される。
そしてこの高速気流が、ライニングピグの直前で管内部
の底部に溜まっているライニング樹脂に激しく衝突して
気流の乱れを生じることで、樹脂の一部が管頂部に有効
に跳ね上げられて付着し、これにより管内面の適確にラ
イニング樹脂の被膜が形成されるようになる。
ピグは、ピグ本体の円周上の突起を管内面または被膜に
接して設置され、ピグ本体の最大径の全周に常に突起の
突出量に応じた隙間が確保される。このため送風気流
が、球形のピグ本体に沿い放射状に方向変換しながら流
れる際に、最大径の全周で略均一に絞られて高速気流を
生じて、ピグの下方にも多量の高速気流が生成される。
そしてこの高速気流が、ライニングピグの直前で管内部
の底部に溜まっているライニング樹脂に激しく衝突して
気流の乱れを生じることで、樹脂の一部が管頂部に有効
に跳ね上げられて付着し、これにより管内面の適確にラ
イニング樹脂の被膜が形成されるようになる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１と図２において、符号１は土Ｅの中に埋設さ
れたガス管等の既設配管で、長年使用により腐食等の進
んだ比較的口径の大きい補修管であり、この補修管１の
一端が土Ｅを掘削して開口され、この開口部１ａにライ
ニング装置１０が装着される。
する。図１と図２において、符号１は土Ｅの中に埋設さ
れたガス管等の既設配管で、長年使用により腐食等の進
んだ比較的口径の大きい補修管であり、この補修管１の
一端が土Ｅを掘削して開口され、この開口部１ａにライ
ニング装置１０が装着される。
【００１１】ライニング装置１０は、補修管１の開口部
１ａにダクト１１等を介して低圧の送風機１２が接続さ
れる。また補修管１の内部の開口部側には、予め既存の
手段により導入することにより、所定量の低粘度のライ
ニング樹脂Ａが管内部の底部に溜まった状態で設置され
る。この樹脂Ａの直後には、突起付ライニングピグ２０
が高速気流を生成して樹脂を跳ね上げ作用すると共に均
し作用するように配置される。更に、ピグ２０の後方に
は線材１３が連結し、この線材１３の繰出しによりピグ
２０を所定の移動速度に規制するようになっている。
１ａにダクト１１等を介して低圧の送風機１２が接続さ
れる。また補修管１の内部の開口部側には、予め既存の
手段により導入することにより、所定量の低粘度のライ
ニング樹脂Ａが管内部の底部に溜まった状態で設置され
る。この樹脂Ａの直後には、突起付ライニングピグ２０
が高速気流を生成して樹脂を跳ね上げ作用すると共に均
し作用するように配置される。更に、ピグ２０の後方に
は線材１３が連結し、この線材１３の繰出しによりピグ
２０を所定の移動速度に規制するようになっている。
【００１２】突起付ライニングピグ２０は、図３（ａ）
の側面図及び（ｂ）の正面図で示すように、管内径より
小径の球形に形成されるピグ本体２１を有し、このピグ
本体２１の１つの円周上に例えば８個の小さい突起２２
を等間隔で配設して構成される。これらのピグ本体２１
と突起２２は、ポリプロピレン等の硬質プラスチックの
材料で一体的に成形され、ライニング樹脂Ａの被膜Ｂに
接した場合の変形が少なく、樹脂Ａが付着し難くて再使
用が容易になっている。また少なくともピグ本体２１が
中空構造で軽量化され、自重による片寄った配置を防止
して、移動し易いものになっている。
の側面図及び（ｂ）の正面図で示すように、管内径より
小径の球形に形成されるピグ本体２１を有し、このピグ
本体２１の１つの円周上に例えば８個の小さい突起２２
を等間隔で配設して構成される。これらのピグ本体２１
と突起２２は、ポリプロピレン等の硬質プラスチックの
材料で一体的に成形され、ライニング樹脂Ａの被膜Ｂに
接した場合の変形が少なく、樹脂Ａが付着し難くて再使
用が容易になっている。また少なくともピグ本体２１が
中空構造で軽量化され、自重による片寄った配置を防止
して、移動し易いものになっている。
【００１３】突起２２は、被膜Ｂに対する接触面積を最
小にするため、曲率半径の小さい半球形に形成される。
またこのピグ２０では、突起２２の突出量ｄによりピグ
最大径の隙間ｅと共に高速気流Ｄの流量、流速が決定さ
れるため、樹脂Ａの跳ね上げに最適な高速気流Ｄを生成
することが可能な突出量ｄに設定される。そして突起２
２を含むピグ全体の外径寸法ｒ２が、管内径ｒ１から所
要の膜厚ｓを減じたものに設定される。
小にするため、曲率半径の小さい半球形に形成される。
またこのピグ２０では、突起２２の突出量ｄによりピグ
最大径の隙間ｅと共に高速気流Ｄの流量、流速が決定さ
れるため、樹脂Ａの跳ね上げに最適な高速気流Ｄを生成
することが可能な突出量ｄに設定される。そして突起２
２を含むピグ全体の外径寸法ｒ２が、管内径ｒ１から所
要の膜厚ｓを減じたものに設定される。
【００１４】またピグ本体２１において、突起２２が配
置される面と直交する中心線上に線材１３が連結され
る。これによりピグ２０を補修管１に挿入した場合に、
管軸に対して垂直なピグ最大径の円周上に突起２２を配
置し、この突起２２の部分の上流と下流にそれぞれ滑ら
かな半球形面２１ａ，２１ｂを配置するようになってい
る。
置される面と直交する中心線上に線材１３が連結され
る。これによりピグ２０を補修管１に挿入した場合に、
管軸に対して垂直なピグ最大径の円周上に突起２２を配
置し、この突起２２の部分の上流と下流にそれぞれ滑ら
かな半球形面２１ａ，２１ｂを配置するようになってい
る。
【００１５】次に、この実施例のライニング工法を施工
する場合の作用について説明する。先ず補修管１の内部
にライニング樹脂Ａと、その直後に突起付ライニングピ
グ２０とを設置し、且つ線材１３によりピグ２０の移動
を規制した状態で送風機１２を作動して、補修管１の内
部に多量の空気を吹込む。すると送風機１２からの送風
気流Ｃは、先ずピグ２０上流の半球形面２１ａの全域に
達して、所定の空気圧を作用する。ここでピグ２０は最
大径の全周に８個の突起２２が等間隔で配置されること
で、その突起２２が管内面２またはライニング樹脂Ａの
被膜Ｂに接するようになり、これによりピグ本体２１の
最大径の全周に、常に突起２２の突出量ｄによる隙間ｅ
が確保される。
する場合の作用について説明する。先ず補修管１の内部
にライニング樹脂Ａと、その直後に突起付ライニングピ
グ２０とを設置し、且つ線材１３によりピグ２０の移動
を規制した状態で送風機１２を作動して、補修管１の内
部に多量の空気を吹込む。すると送風機１２からの送風
気流Ｃは、先ずピグ２０上流の半球形面２１ａの全域に
達して、所定の空気圧を作用する。ここでピグ２０は最
大径の全周に８個の突起２２が等間隔で配置されること
で、その突起２２が管内面２またはライニング樹脂Ａの
被膜Ｂに接するようになり、これによりピグ本体２１の
最大径の全周に、常に突起２２の突出量ｄによる隙間ｅ
が確保される。
【００１６】そこで半球形面２１ａでは、気流Ｃが矢印
のようにその形状に沿い放射状に滑らかに方向変換しな
がら流れ、これによりピグ本体２１の全周でそれと管内
面２との間で円滑に絞られて流速を増大する。またこの
気流Ｃは、ピグ本体２１の最大径の突起２２により略均
一に８分割される。このため最大径の全周では、最小な
隙間ｅにより最も流速の大きい高速気流Ｄが８分割して
生成され、且つ圧力分布も略均一な状態になる。そこで
軽量化されているピグ２０は、補修管１の管軸と同軸上
に配置して下方への片寄りが防止され、最大径の全周か
ら高速気流Ｄがピグ２０の前方へ均一に吹出して流れる
のであり、こうしてピグ２０の下方に多量の高速気流Ｄ
が確実に生成される。
のようにその形状に沿い放射状に滑らかに方向変換しな
がら流れ、これによりピグ本体２１の全周でそれと管内
面２との間で円滑に絞られて流速を増大する。またこの
気流Ｃは、ピグ本体２１の最大径の突起２２により略均
一に８分割される。このため最大径の全周では、最小な
隙間ｅにより最も流速の大きい高速気流Ｄが８分割して
生成され、且つ圧力分布も略均一な状態になる。そこで
軽量化されているピグ２０は、補修管１の管軸と同軸上
に配置して下方への片寄りが防止され、最大径の全周か
ら高速気流Ｄがピグ２０の前方へ均一に吹出して流れる
のであり、こうしてピグ２０の下方に多量の高速気流Ｄ
が確実に生成される。
【００１７】またピグ２０の前方へ吹出した高速気流Ｄ
は、ピグ本体２１の下流の半球形面２１ｂに沿い管中心
に向くように流れる。このため特にピグ２０の下方の多
量の高速気流Ｄは、管底部に溜まっているライニング樹
脂Ａに激しく衝突しながら上方に方向変換するように流
れて、強い気流の乱れを生じる。そこでこの気流の乱れ
により、樹脂Ａの一部が管頂部を含む上方に有効に跳ね
上げられ、これにより口径の大きい補修管１の管内面２
の全域に樹脂Ａが付着するようになる。
は、ピグ本体２１の下流の半球形面２１ｂに沿い管中心
に向くように流れる。このため特にピグ２０の下方の多
量の高速気流Ｄは、管底部に溜まっているライニング樹
脂Ａに激しく衝突しながら上方に方向変換するように流
れて、強い気流の乱れを生じる。そこでこの気流の乱れ
により、樹脂Ａの一部が管頂部を含む上方に有効に跳ね
上げられ、これにより口径の大きい補修管１の管内面２
の全域に樹脂Ａが付着するようになる。
【００１８】一方、補修管１の内部においてピグ２０の
突起２２を含む領域は、円筒状の高速気流領域となっ
て、その内側に突出する樹脂Ａを吹き飛ばして平滑化す
るように均し作用される。そこでピグ２０の直前方で管
内面２の全域に付着する樹脂Ａは、ピグ２０がその箇所
に前進移動する際に、高速気流Ｄにより平滑化される。
こうして管内面２のピグ外側にライニング樹脂Ａの被膜
Ｂが、管内径ｒ１とピグ外径ｒ２の差に応じた略均一な
膜厚ｓで適確に形成される。
突起２２を含む領域は、円筒状の高速気流領域となっ
て、その内側に突出する樹脂Ａを吹き飛ばして平滑化す
るように均し作用される。そこでピグ２０の直前方で管
内面２の全域に付着する樹脂Ａは、ピグ２０がその箇所
に前進移動する際に、高速気流Ｄにより平滑化される。
こうして管内面２のピグ外側にライニング樹脂Ａの被膜
Ｂが、管内径ｒ１とピグ外径ｒ２の差に応じた略均一な
膜厚ｓで適確に形成される。
【００１９】このとき突起２２が被膜Ｂに接触しても、
突起２２は硬質プラスチックで変形を生じ難いため、密
着度が小さくて被膜Ｂに対する傷も小さい。このためピ
グ２０の通過後に、気流Ｃにより樹脂Ａが移動する際に
その傷は容易に埋まることになり、こうして被膜Ｂの表
面が平面化してガス等の流れに対して抵抗の小さいもの
になる。
突起２２は硬質プラスチックで変形を生じ難いため、密
着度が小さくて被膜Ｂに対する傷も小さい。このためピ
グ２０の通過後に、気流Ｃにより樹脂Ａが移動する際に
その傷は容易に埋まることになり、こうして被膜Ｂの表
面が平面化してガス等の流れに対して抵抗の小さいもの
になる。
【００２０】一方、線材１３を所定の速度で繰出すと、
突起付ライニングピグ２０はそこに作用する空気圧によ
り容易に移動し、ピグ２０の前方のライニング樹脂Ａも
押圧移動される。そしてこれらのピグ２０と樹脂Ａが移
動する過程で、上述のように高速気流Ｄにより樹脂Ａを
跳ね上げながら均して被膜Ｂが連続して形成される。こ
うして比較的口径の大きい補修管１の管内面２の補修箇
所の全長がライニングされ、このライニングによる被膜
Ｂで腐食箇所等を覆って、ガス漏れ等を生じないように
更生修理される。
突起付ライニングピグ２０はそこに作用する空気圧によ
り容易に移動し、ピグ２０の前方のライニング樹脂Ａも
押圧移動される。そしてこれらのピグ２０と樹脂Ａが移
動する過程で、上述のように高速気流Ｄにより樹脂Ａを
跳ね上げながら均して被膜Ｂが連続して形成される。こ
うして比較的口径の大きい補修管１の管内面２の補修箇
所の全長がライニングされ、このライニングによる被膜
Ｂで腐食箇所等を覆って、ガス漏れ等を生じないように
更生修理される。
【００２１】図４（ａ）の側面図と（ｂ）の正面図にお
いて、突起付ライニングピグ２０の第２の実施例につい
て説明する。この実施例では、ピグ本体２１の１つの円
周上の例えば４箇所に円形な平面２３が設けられ、この
平面２３に比較的曲率半径の大きい半球形の突起２４を
形成して構成される。そこでこの場合は、突起２４が偏
平化してライニング樹脂Ａの被膜Ｂに傷を付け難くな
る。
いて、突起付ライニングピグ２０の第２の実施例につい
て説明する。この実施例では、ピグ本体２１の１つの円
周上の例えば４箇所に円形な平面２３が設けられ、この
平面２３に比較的曲率半径の大きい半球形の突起２４を
形成して構成される。そこでこの場合は、突起２４が偏
平化してライニング樹脂Ａの被膜Ｂに傷を付け難くな
る。
【００２２】図５（ａ）の側面図と（ｂ）の正面図にお
いて、突起付ライニングピグ２０の第３の実施例につい
て説明する。この実施例では、ピグ本体２１の１つの円
周上の例えば３箇所に細長い流線形の突起２５を、管軸
と平行になるように形成して構成される。そこでこの場
合は、上述に比べて突起２５が一層偏平化してライニン
グ樹脂Ａの被膜Ｂに傷を付け難くなる。また送風気流Ｃ
と高速気流Ｄが、いずれも突起２５により案内されて管
軸と平行な状態で円滑に流れるようになり、これにより
流路抵抗が小さくなる。
いて、突起付ライニングピグ２０の第３の実施例につい
て説明する。この実施例では、ピグ本体２１の１つの円
周上の例えば３箇所に細長い流線形の突起２５を、管軸
と平行になるように形成して構成される。そこでこの場
合は、上述に比べて突起２５が一層偏平化してライニン
グ樹脂Ａの被膜Ｂに傷を付け難くなる。また送風気流Ｃ
と高速気流Ｄが、いずれも突起２５により案内されて管
軸と平行な状態で円滑に流れるようになり、これにより
流路抵抗が小さくなる。
【００２３】以上、本発明の実施例について説明した
が、これのみに限定されない。
が、これのみに限定されない。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
高速気流による樹脂の跳ね上げと均しを利用したライニ
ング装置において、ライニングピグが球形のピグ本体の
円周上に突起を設けた突起付ライニングピグに構成され
るので、補修管の内部でピグ本体の全周に常に適切な隙
間を確保することができる。このため補修管の管底部に
充分な高速気流を生成して、管底部に溜まっているライ
ニング樹脂を有効に跳ね上げることが可能になって、ラ
イニング性能が向上する。ピグのピグ本体と突起は硬質
プラスチックで成形されるので、被膜に対する傷が小さ
くなり、樹脂が付着し難く、再使用が容易であり、更に
耐久性も向上する。ピグは中空構造で軽量であるから、
片寄った設置を防止することができ、移動も容易にな
る。
高速気流による樹脂の跳ね上げと均しを利用したライニ
ング装置において、ライニングピグが球形のピグ本体の
円周上に突起を設けた突起付ライニングピグに構成され
るので、補修管の内部でピグ本体の全周に常に適切な隙
間を確保することができる。このため補修管の管底部に
充分な高速気流を生成して、管底部に溜まっているライ
ニング樹脂を有効に跳ね上げることが可能になって、ラ
イニング性能が向上する。ピグのピグ本体と突起は硬質
プラスチックで成形されるので、被膜に対する傷が小さ
くなり、樹脂が付着し難く、再使用が容易であり、更に
耐久性も向上する。ピグは中空構造で軽量であるから、
片寄った設置を防止することができ、移動も容易にな
る。
【００２５】第１の実施例のように小さい突起を多数設
けた構成では、ピグ本体の全周に隙間を均一に確保する
ことができる。第２の実施例のように、曲率半径の大き
い突起を設けた構成では、被膜に傷を付け難くなって、
ライニング精度が向上する。第３の実施例のように、細
長い突起を設けた構成では、更に気流の流路抵抗が小さ
くなって、気流の利用効率が向上する。
けた構成では、ピグ本体の全周に隙間を均一に確保する
ことができる。第２の実施例のように、曲率半径の大き
い突起を設けた構成では、被膜に傷を付け難くなって、
ライニング精度が向上する。第３の実施例のように、細
長い突起を設けた構成では、更に気流の流路抵抗が小さ
くなって、気流の利用効率が向上する。
【図１】本発明に係るライニング装置の実施例を示す縦
断面図である。
断面図である。
【図２】同横断面図である。
【図３】突起付ライニングピグの第１の実施例を示す側
面図と正面図である。
面図と正面図である。
【図４】突起付ライニングピグの第２の実施例を示す側
面図と正面図である。
面図と正面図である。
【図５】突起付ライニングピグの第３の実施例を示す側
面図と正面図である。
面図と正面図である。
【図６】従来のライニング装置を示す縦断面図である。
１ 補修管 １０ ライニング装置 ２０ 突起付ライニングピグ ２１ ピグ本体 ２２，２４，２５ 突起 Ａ ライニング樹脂 Ｂ 被膜 Ｃ 送風気流 Ｄ 高速気流
Claims (3)
- 【請求項１】 補修管の内部にライニング樹脂を底部に
溜まった状態で導入し、このライニング樹脂の直後に球
形のライニングピグを移動速度を規制して設置し、ライ
ニングピグの一方から送風される気流をその最大径の部
分で絞って高速気流を生成し、この高速気流によりライ
ニング樹脂の一部を跳ね上げて管内面の全域に付着する
と共に、平滑に均して被膜を形成するようにライニング
するライニング装置において、ライニングピグを球形の
ピグ本体の円周上に複数個の突起を設け、突起を含む外
径寸法を管内径より小さく設定して構成し、このライニ
ングピグを補修管の内部で管軸と垂直な最大径に突起を
配置した状態で設置することを特徴とするライニング装
置。 - 【請求項２】 突起は、曲率半径の小さい半球形、曲率
半径の大きい半球形、または細長い流線形に形成される
ことを特徴とする請求項１記載のライニング装置。 - 【請求項３】 ライニングピグは、硬質プラスチックの
材料で、中空構造に成形されることを特徴とする請求項
１記載のライニング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04298031A JP3095299B2 (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | ライニング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04298031A JP3095299B2 (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | ライニング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06114323A true JPH06114323A (ja) | 1994-04-26 |
| JP3095299B2 JP3095299B2 (ja) | 2000-10-03 |
Family
ID=17854228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04298031A Expired - Fee Related JP3095299B2 (ja) | 1992-10-08 | 1992-10-08 | ライニング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3095299B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009254947A (ja) * | 2008-04-15 | 2009-11-05 | Tsumarinuki 24:Kk | 管内ライニング施工具 |
-
1992
- 1992-10-08 JP JP04298031A patent/JP3095299B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009254947A (ja) * | 2008-04-15 | 2009-11-05 | Tsumarinuki 24:Kk | 管内ライニング施工具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3095299B2 (ja) | 2000-10-03 |
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