JPH0592735U - 回転検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 取出軸が連結孔から抜けるのを防止する部分
の構造を改良することによって、回転軸回りの慣性モー
メントの低減を図ることのできる回転検出装置を提供す
る。 【構成】 測定対象物に設けられた回転体に一端部１３
ａを接続して同回転体の回転運動を取り出す取出軸１３
と、この取出軸１３の他端部１３ｂを同軸状に連結する
連結孔１４ａを有し、取出軸１３の回転運動を回転検出
手段９に伝達する伝達軸１４とを備えた回転検出装置で
あって、伝達軸１４には、連結孔１４ａの開口部に、取
出軸１３を把持する把持部１５を形成し、取出軸１３に
は、把持部１５によって把持される位置に被把持部１３
ｃを形成してなり、把持部１５は、連結孔１４ａの開口
端から切り込んだ溝によって、連結孔１４ａの開口部を
弾性的に拡径可能に形成したものであり、被把持部１３
ｃは、その外側の寸法を把持部の内側の寸法より大きく
形成した構成になっている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えばエンジンの出力軸や歯車等の回転体の回転数を検出してス ピードセンサ等として用いる回転検出装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の回転検出装置としては、例えばエンジン（測定対象物）の回転 数を検出して例えばスピードセンサとして用いるものとして、図９に示すものが 知られている。すなわち、ハウジング１が雌ねじ部１ａを介して図示しないエン ジンのミッションケースに取り付けられるようになっており、雌ねじ部１ａ内の 端面には、ミッション内の潤滑油が雌ねじ部１ａを通って漏れるのを防止するパ ッキン２が設けられている。

【０００３】 ハウジング１の内部には、ミッション内に突き出すように、差し込みキー（取 出軸）３が設けられている。差し込みキー３は、一端部３ａ及び他端部３ｂの断 面が四角形状に形成されており、一端部３ａと他端部３ｂの境界部に断面円形状 の被把持部３ｃが形成されたものであり、一端部３ａをミッション内の例えば歯 車（回転体）の軸心部に形成された断面四角形状の孔に差し込んで、同歯車の回 転運動を取出すようになっている。一方、差し込みキー３の他端部３ｂは、ハウ ジング１内に設けられた伝達軸４に連結されている。

【０００４】 伝達軸４は、鉄等の金属で円筒状に形成されたものであり、その軸心には差し 込みキー３の他端部３ｂが挿入する断面四角形状のキー孔（連結孔）４ａが形成 されており、キー孔４ａ側の外周面には、差し込みキー３の抜け止めをする抜止 具５が設けられている。抜止具５は、ゴム等で筒状に形成されたものであり、そ の内周面から突出した複数の突起５ａによって差し込みキー３の被把持部３ｃを 把持し、同差し込みキー３がキー孔４ａから抜けるのを防止している。

【０００５】 また、伝達軸４は、滑り軸受６によって回転自在に保持されており、キー孔４ ａと反対側の端部には、磁気ロータ７が接続されている。磁気ロータ７は、端面 ７ａが多極着磁されたものであり、この端面７ａに近接するようにして磁気感応 素子８が設けられている。そして、磁気ロータ７及び磁気感応素子８によって回 転検出手段９が構成されている。

【０００６】 上記のように構成された回転検出装置においては、測定対象物に対して回転負 荷にならないように、回転軸回りの慣性モーメントの低減を図っており、このた め差し込みキー３、伝達軸４、抜止具５、磁気ロータ７等をできるだけ小径に形 成している。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記従来の回転検出装置においては、伝達軸４の外周に抜止具５が 設けられているので、抜止具５の外径がどうしても大きくなってしまい、同抜止 具５を有する部分の慣性モーメントが大きくなってしまうという問題があった。

【０００８】 この考案は上述した問題を解消するためになされたもので、その目的は、取出 軸が連結孔から抜けるのを防止する部分の構造を改良することによって、回転軸 回りの慣性モーメントの低減を図ることのできる回転検出装置を提供することに ある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、測定対象物に設けられた回転体に一 端部を接続して同回転体の回転運動を取り出す取出軸と、 この取出軸の他端部を同軸状に連結する連結孔を有し、この連結孔を介して伝 達された前記取出軸の回転運動を回転検出手段に伝達する伝達軸とを備えた回転 検出装置であって、前記伝達軸には、前記連結孔の開口部に、前記取出軸を把持 する把持部を形成し、前記取出軸には、前記把持部によって把持される位置に被 把持部を形成してなり、前記把持部は、前記連結孔の開口端から切り込んだ溝に よって、連結孔の開口部を弾性的に拡径可能に形成したものであり、前記被把持 部は、その外側の寸法を前記把持部の内側の寸法より大きく形成していることを 特徴としている。

【００１０】

【作用】

上記のように構成された回転検出装置においては、伝達軸の連結孔に取出軸の 他端部を挿入することによって、取出軸の回転運動が伝達軸に伝わるようになり 、取出軸の被把持部を連結孔の把持部内に挿入することによって、取出軸が連結 孔から抜けるのが防止され、これによって伝達軸と取出軸との連結が完了する。 把持部は、連結時に被把持部によって押し広げられるが、その際に生じた弾性的 な反力で被把持部に押し当たり、これによって生じた摩擦力で被把持部を把持し 、取出軸が連結孔から抜け出るのを防止する。

【００１１】 したがって、伝達軸の弾性力によって取出軸を把持することができるから、従 来、伝達軸に設けて取出軸の抜け止めを行なっていた抜止具が不要になり、その 分、回転軸回りの慣性モーメント及び重量が低下するとともに、部品点数が少な くなって組み立て工数及びコストが低下する。

【００１２】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図１〜図８を参照して説明する。ただし、図９に 示す従来例の構成要素と共通する要素には同一の符号を付しその説明を簡略化す る。

【００１３】 図１において、１１は、ハウジングであり、このハウジング１１には、測定対 象物である例えばエンジンのミッションケース（図示せず）に取り付けるための 雌ねじ１１ａが形成されている。このハウジング１１は、例えばＰＰＳ樹脂で、 金型に後述する滑り軸受１６を挿入した状態でインサート成形により形成したも のである。また、雌ねじ１１ａ内の端面には、同雌ねじ１１ａ部を通ってミッシ ョン内の潤滑油が漏れるのを防止するパッキン１２が設けられている。

【００１４】 ハウジング１１の内部には、ミッション内に突き出すように差し込みキー（取 出軸）１３が設けられている。差し込みキー１３は、図５及び図６に示すように 、バネ鋼等の硬質の材料で断面円形状に形成したものを、その一端部１３ａ及び 他端部１３ｂを断面正方形状にプレスにより成形したものである。そして、一端 部１３ａと他端部１３ｂとの境界部には、後述する把持部１５によって把持され る被把持部１３ｃが形成されている。

【００１５】 被把持部１３ｃは、断面円形状に形成されたものであり、その外周面には周方 向に複数の細溝１３ｄがローレット等により形成されている。このように形成さ れた差し込みキー１３は、その一端部１３ａをミッション内の例えば歯車（回転 体）の軸心部に形成された断面正方形状の孔（図示せず）に差し込んで、同歯車 の回転運動を取出すようになっている。また、差し込みキー１３の他端部１３ｂ は、ハウジング１１内に設けられた伝達軸１４に同軸状に連結されている。

【００１６】 伝達軸１４は、図１〜図４に示すように、液晶ポリマーにより円筒状に成形さ れたものであり、その軸心には差し込みキー１３の他端部１３ｂを挿入する断面 正方形状のキー孔（連結孔）１４ａが形成されており、キー孔１４ａ側の外周面 には、周方向に環状に形成された環状凹部１４ｂが形成されている。そして、キ ー孔１４ａの開口端面から環状凹部１４ｂに達するように溝１４ｃが４個形成さ れており、各溝１４ｃによって伝達軸１４の周壁部が分割されて４個の爪部１４ ｄが形成されている。

【００１７】 これらの爪部１４ｄは、上記差し込みキー１３の被把持部１３ｃを把持する把 持部１５になっており、この把持部１５は、爪部１４ｄに内接する円の径が被把 持部１３ｃの外径よりもわずかに小さく形成されている。また、伝達軸１４の外 周面には、環状に突出するリブ１４ｅが形成されており、このリブ１４ｅを堺に して把持部１５と反対側の部分が滑り軸受１６に回転自在に嵌合する摺動面１４ ｆになっており、この摺動部１４ｆに隣接して磁気ロータ７の軸心部に連結する ロータ連結部１４ｇが形成されている。

【００１８】 摺動面１４ｆには、平面状に切り掛かれたグリス溜め部１４ｈ（図２参照）が 周方向の対称位置に形成されている。また、ロータ連結部１４ｇに形成されてい る平面状の切欠１４ｉは、磁気ロータ７に回転運動を伝達するために形成したも のである。このロータ連結部１４ｇは、熱溶着によって磁気ロータ７に連結され るようになっている。一方、滑り軸受１６は、焼結材により形成されたものであ り、グリス等の潤滑油を長期間にわたって十分保持するようになっており、イン サート成形によりハウジング１１に固定されている。

【００１９】 また、ハウジング１１には、雌ねじ１１ａと反対側の端面に、孔１１ｂが開口 しており、この孔１１ｂの開口部を閉塞するようにエンドキャップ１７が設けら れている。エンドキャップ１７には、磁気ロータ７の端面７ａに近接するように 磁気感応素子８が設けられている。そして、磁気ロータ７及び磁気感応素子８に よって、回転検出手段９が構成されている。

【００２０】 磁気感応素子８は、ホール素子等からなるものであって、磁気ロータ７の回転 数に応じて電気信号を発するようになっており、エンドキャップ１７に設けられ た端子１８に電気的に接続されている。端子１８は、図示しないスピードメータ 等の指示計器に接続されるようになっている。

【００２１】 上記のように構成された回転検出装置においては、伝達軸１４の摺動面１４ｆ にグリースを塗った状態で、伝達軸を軸受１６にはめ込む。そして、ロータ連結 部１４ｇに磁気ロータ７を嵌合して、熱溶着によりロータ連結部１４ｇと磁気ロ ータ７とを連結する。次に、伝達軸１４のキー孔１４ａに差し込みキー１３の他 端部１３ｂを挿入し、差し込みキー１３の被把持部１３ｃを把持部１５内に完全 に押し込む。これによって、伝達軸１４と差し込みキー１３との連結が完了する 。

【００２２】 被把持部１３ｃを把持部１５内に押し込むことによって、把持部１５の各爪部 １４ｄが環状凹部１４ｂの部分から外側に広がるとともに、各爪部１４ｄにより 被把持部１３ｃを弾性的に押す力が生じる。そして、各爪部１４ｄが被把持部１ ３ｃを押す力によって摩擦力が生じ、この摩擦力によって同被把持部１３ｃを把 持して、差し込みキー１３がキー孔１４ａから抜けるのを防止する。また、ハウ ジング１１の孔１１ｂにエンドキャップ１７を取り付けることによって、全体の 組み立てが完了する。このようにして組み立てられた回転検出装置は、その差し 込みキー１３の一端部１３ａをミッション内の歯車に形成された四角形状の孔に 差し込んで、ハウジング１１を雌ねじ１１ａを介してミッションケースに固定す る。

【００２３】 この状態でエンジンをかけ、例えばスピードメータとして用いている場合には 走行を開始すると、ミッション内の歯車の回転運動が差し込みキー１３を介して 取り出され、さらに伝達軸１４を介して磁気ロータ７に伝えられる。そして、磁 気感応素子８から磁気ロータ７の回転数に応じた電気信号がスピードメータ等の 指示計器に出力される。

【００２４】 上記のように構成された回転検出装置によれば、伝達軸１４の弾性力によって 差し込みキー１３を把持して、差し込みキー１３がキー孔１４ａから抜けるのを 防止することができるから、従来、差し込みキーの抜け止めに用いていた抜止具 が不要になり、その分、重量及び伝達軸１４等の回転軸回りの慣性モーメントを 低減することができるとともに、部品点数の低減により組み立て工数の低減及び コストの低減を図ることができる。

【００２５】 また、伝達軸１４が液晶ポリマの樹脂により成形されているので、これによっ ても重量及び慣性モーメントの低減を図ることができる。さらに、差し込みキー １３の被把持部１３ｃの外周に細溝１３ｄを複数形成しているので、把持部１５ の各爪部１４ｄが細溝１３ｄに食い込むようになり、差し込みキー１３をより確 実に把持することができる。

【００２６】 なお、上記実施例においては、伝達軸１４を液晶ポリマで成形したが、他の樹 脂、例えばナイロン、ポリフェニレンサルファイド等で成形してもよい。また、 伝達軸１４としては、鋼等の金属で形成してもよいが、この場合には、爪部１４ ｄの肉厚を薄くするなどして、差し込みキー１３の被把持部１３ｃによって拡径 するように、把持部１５の剛性を小さくする必要がある。また、把持部１５を形 成するために伝達軸１４に４個の溝１４ｃを形成したが、この溝１４ｃは１個で もよく、また４個以外の複数個であってもよいことはいうまでもない。

【００２７】 さらに、差し込みキー１３としては、図７及び図８に示すような差し込みキー １９であってもよい。すなわち、差し込みキー１９は、断面円形状に形成されて いて、一端部１９ａの外周に打ち抜きにより成形したキー２０を有するものであ り、このキー２０を介して歯車等の回転運動を取り出するよういになっている。 また、他端部１９ｂ及び被把持部１９ｃは、差し込みキー１３の他端部１３ｂ及 び被把持部１３ｃと同様に形成されている。

【００２８】 また、差し込みキー１３、１９の被把持部１３ｃ、１９ｃは、断面を円形状に 形成したが、この被把持部１３ｃ、１９ｃは、断面が円形であることに限るもの ではなく、例えば他端部１３ｂ、１９ｂと同様に断面が正方形状のものであって もよい。ただし、把持部１５の各爪部１４ｄの内側の寸法より、被把持部の外側 の寸法を大きくして、被把持部によって把持部１５を押し広げるようにする必要 がある。

【００２９】

【考案の効果】

この考案によれば、伝達軸の弾性力によって取出軸を把持して、取出軸が連結 孔から抜けるのを防止することができるから、従来、取出軸の抜け止めに用いて いた抜止具が不要になり、その分、重量及び回転軸回りの慣性モーメントの低減 を図ることができる。しかも、抜止具が不要になって部品点数が減るので、その 分、組み立て工数の低減及びコストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例として示した回転検出装置
の断面図。

【図２】同回転検出装置の伝達軸の側面図。

【図３】同回転検出装置の伝達軸の把持部側の端面視
図。

【図４】同回転検出装置の伝達軸の断面図。

【図５】同回転検出装置の差し込みキー（取出軸）を示
す平面図。

【図６】同回転検出装置の差し込みキー（取出軸）の端
面視図。

【図７】同回転検出装置の差し込みキー（取出軸）の他
の例を示す平面図。

【図８】同回転検出装置の差し込みキー（取出軸）の他
の例の端面視図。

【図９】従来例として示した回転検出装置の断面図。

【符号の説明】

９ 回転検出手段 １３ 取出軸（差し込みキー） １３ａ 一端部 １３ｂ 他端部 １３ｃ 被把持部 １４ 伝達軸 １４ａ 連結孔（キー孔） １４ｃ 溝 １５ 把持部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 測定対象物に設けられた回転体に一端部
   を接続して同回転体の回転運動を取り出す取出軸と、 この取出軸の他端部を同軸状に連結する連結孔を有し、
   この連結孔を介して伝達された前記取出軸の回転運動を
   回転検出手段に伝達する伝達軸とを備えた回転検出装置
   であって、 前記伝達軸には、前記連結孔の開口部に、前記取出軸を
   把持する把持部を形成し、前記取出軸には、前記把持部
   によって把持される位置に被把持部を形成してなり、前
   記把持部は、前記連結孔の開口端から切り込んだ溝によ
   って、連結孔の開口部を弾性的に拡径可能に形成したも
   のであり、前記被把持部は、その外側の寸法を前記把持
   部の内側の寸法より大きく形成していることを特徴とす
   る回転検出装置。