JPH0590051U - 土砂侵入防止ラビリンスの隙間減少機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 土砂の侵入圧力を隙間量の変化によって変化
させ、シ−ルの耐久性を向上させるようにしたもの。 【構成】 対向する回転側壁１と固定側壁２のラジアル
方向の各凹部１ａ，２ａにフロ−ティングシ−ル３を装
着し、回転側壁１の周縁１ｂを小径に、固定側壁２の周
縁２ｂを大径として互いに重なるように延設すると共
に、小径側となる回転側壁１の周縁１ｂを受け入れる大
径側となる固定側壁２に環状の凹部４を形成して、フロ
−ティングシ−ル３に至る両周縁１ｂ，２ｂ間および対
向する両側壁１，２間の隙間５をラビリンスとした土砂
侵入防止機構において、延設した回転側壁１の周縁１ｂ
の外面に、固定側壁２の周縁２ｂ内面の端部がほぼ中間
となるように土砂の侵入圧力を変化させる角形の切欠き
６を設けたもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は建設機械の終減速機等の回転側と固定側との間にフロ−ティングシ− ル等のシ−ル機構を設けた土砂侵入防止装置に係り、特に土砂侵入防止ラビリン スの隙間減少機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、例えばブルド−ザ等の建設機械においては、図６に示すように横軸 装置１１の側面に装着された終減速装置１２の軸１３から一段減速された軸１４ の回りの固定軸１５に、回転する遊星ギヤ装置１６と一体のスプロケット１７が あって、スプロケット１７には履帯１８のリンク１９が噛み合うようになってい る。さらに詳しくは固定軸１５には軸受２０，２１のインナレ−ス２０ａ，２１ ａがそれぞれ外嵌され、そのそれぞれのアウタレ−ス２０ｂ，２１ｂにはスプロ ケット１７が外嵌されており、したがってスプロケット１７は固定軸１５に軸受 ２０，２１を介して回転可能となっている。この場合、固定軸１５と回転側との 境界部にはフロ−ティングシ−ル２２が設けられていて、軸受２０を含む終減速 装置１２内のオイル封入がなされると同時に、外部から軸受２０を通してゴミ等 の異物の侵入を防止している。しかしフロ−ティングシ−ル２２自体は上記のよ うにゴミ等の異物の侵入を防止するものであり、土砂と干渉すると損傷してシ− ル機能を損なうので、土砂の侵入を直接防止するためには、回転軸２３の外周と 固定軸１５の外周の隙間で行うようになっている。

【０００３】 すなわち、回転軸２３と固定軸１５との間の隙間を狭く、かつ重なる部分の長 さを長くするなど複雑にしたラビリンス構造により、フロ−ティングシ−ル２２ に土砂等の異物が侵入して、フロ−ティングシ−ル２２を圧迫するのを防止して いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 しかしながら、図７に示すように回転軸２３側と固定軸１５側との間が一定（ ｓ）で狭く、複雑な構造に出来ない場合には、土砂が侵入してフロ−ティングシ −ル２２を圧迫し、破損する不具合が発生する。

【０００５】 本考案はこれに鑑み、土砂の侵入圧力を隙間量の変化によって変化させ、シ− ルの耐久性を向上させることのできる土砂侵入防止ラビリンスの隙間減少機構を 提供して従来技術の持つ欠点の解消を図ることを目的としてなされたものである 。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記従来技術の問題点を解決する手段として本考案は、互いに対向する回転側 壁と固定側壁のラジアル方向の各凹部にフロ−ティングシ−ルを装着し、前記回 転側壁の周縁と固定側壁の周縁の何れか一方を小径に、他方を大径として互いに 重なるように延設すると共に、小径側の周縁を受け入れる大径側壁に環状の凹部 を形成して、前記フロ−ティングシ−ルに至る両周縁間および対向する両側壁間 の隙間をラビリンスとした土砂侵入防止機構において、延設した小径側の周縁外 面、または大径側の周縁内面の何れか一方、もしくは両方に土砂の侵入圧力を変 化させる切欠きを設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

上記構成によれば、外部から小径側周縁と大径側周縁の間を通って侵入して来 る土砂の侵入圧力を隙間量の変化によって変化させることにより、土砂の侵入量 を減少させることができる。

【０００８】

【実施例】

図１は本考案にかかる土砂侵入防止ラビリンスの隙間減少機構の一実施例を示 す断面図、図２乃至図５は図１の他の実施例を示す断面図である。

【０００９】 以下、本考案を図１乃至図５に示す一実施例を参照して説明する。本考案は図 １に示すように互いに対向する回転側壁１と固定側壁２のラジアル方向の各凹部 １ａ，２ａにフロ−ティングシ−ル３を装着し、前記回転側壁１の周縁１ｂを小 径に、固定側壁２の周縁２ｂを大径として互いに重なるように延設すると共に、 小径側となる回転側壁１の周縁１ｂを受け入れる大径側となる固定側壁２に環状 の凹部４を形成して、前記フロ−ティングシ−ル３に至る両周縁１ｂ，２ｂ間お よび対向する両側壁１，２間の隙間５をラビリンスとした土砂侵入防止機構にお いて、延設した回転側壁１の周縁１ｂの外面に、前記固定側壁２の周縁２ｂ内面 の端部がほぼ中間となるように土砂の侵入圧力を変化させる角形の切欠き６を設 けたものである。図１乃至図５中、７は軸受であり、軸芯の矢印方向は回転側の 回転方向を示す。

【００１０】 図２乃至図５は本考案の他の実施例を示すもので、図１と共通する部品には図 １と同一符号を付して説明は省略する。図２は他の実施例１を示すもので、図１ の切欠き６ほか、回転側壁１の周縁１ｂ外面１ｃに対向する固定側壁２の周縁に Ｕ字形の切欠き８を設けたものである。図３は他の実施例２を示すもので、図１ の切欠き６のほか、固定側周縁２ｂ内面に対向する回転側周縁１ｂ外面に角形の 切欠き６ａを複数個設けたものである。図４は他の実施例３を示すもので、回転 側周縁１ｂ外面に対向する固定側周縁２ｂ内面に角形の切欠き６ｂを設けたもの である。また、図５は図４の切欠き形状を角形とせず、複数個の鋸刃状のＶ形の 切欠き６ｃを設けたものである。

【００１１】 つぎに作用を説明する。図１乃至図５において土砂が回転側の周縁１ｂと固定 側の周縁２ｂの境界からフロ−ティング３に至る隙間５を通ってフロ−ティング ３側に侵入しようとした場合、従来の図７に示したように隙間ｓが一定であると 、土砂の侵入圧力も一定となるから、容易にフロ−ティング３に達してフロティ ングシ−ル３が圧迫され破損するが、本考案のように土砂侵入口に体積が大きく なるような切欠き６（６ａ，６ｂ，６ｃ，７）を設けて、この部分で土砂の侵入 圧を変化（低下）させているから下流側の少ない隙間５には侵入し難くなり、し たがって土砂のフロ−ティングシ−ル３への侵入量が減少する。

【００１２】 なお、本考案は実施例において回転側を小径とし、固定側を大径としたもので 説明したが、この逆に回転側を大径とし、固定側を小径とした場合にも適用てき ることは云うまでもない。また、適用事例として装軌車両の終減速装置について 説明したが、下転輪や誘導輪の場合に適用して同じ効果が得られることは勿論で ある。さらに、切欠きの形状は角形、Ｕ形、Ｖ形など必要に応じて適宜に変更可 能である。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、互いに対向する回転側壁と固定側壁のラジアル 方向の各凹部にフロ−ティングシ−ルを装着し、前記回転側壁の周縁と固定側壁 の周縁の何れか一方を小径に、他方を大径として互いに重なるように延設すると 共に、小径側の周縁を受け入れる大径側壁に環状の凹部を形成して、前記フロ− ティングシ−ルに至る両周縁間および対向する両側壁間の隙間をラビリンスとし た土砂侵入防止機構において、延設した小径側の周縁、または大径側の内周縁の 何れか一方、もしくは両方に土砂の侵入圧力を変化させる切欠きを設けたから、 外部から両側壁間に侵入してくる土砂の侵入圧力が隙間量の変化により変化する 。つまり土砂を隙間の狭くなった場所から先には侵入し難くして土砂の侵入量を 減少させることができるため、これによりフロ−ティングシ−ルの耐久性を向上 させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる土砂侵入防止ラビリンスの隙間
減少機構の一実施例を示す断面による説明図である。

【図２】図１の他の実施例の１を示す断面による説明図
である。

【図３】図１の他の実施例の２を示す断面による説明図
である。

【図４】図１の他の実施例の３を示す断面による説明図
である。

【図５】図１の他の実施例の４を示す断面による説明図
である。

【図６】従来から用いられているフロ−ティングシ−ル
周辺のラビリンス隙間構造を含む終減速装置構造の説明
図である。

【図７】図６のフロ−ティングシ−ル周辺のラビリンス
隙間構造の詳細を拡大して示す説明図である。

【符号の説明】

１ 回転側壁 １ａ 凹部 １ｂ 周縁 ２ 固定側壁 ２ａ 凹部 ２ｂ 周縁 ３ フロ−ティングシ−ル ４ 凹部 ５ 隙間 ６ 切欠き ６ａ 〃 ６ｂ 〃 ６ｃ 〃 ８ 〃

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに対向する回転側壁と固定側壁のラ
   ジアル方向の各凹部にフロ−ティングシ−ルを装着し、
   前記回転側壁の周縁と固定側壁の周縁の何れか一方を小
   径に、他方を大径として互いに重なるように延設すると
   共に、小径側の周縁を受け入れる大径側壁に環状の凹部
   を形成して、前記フロ−ティングシ−ルに至る両周縁間
   および対向する両側壁間の隙間をラビリンスとした土砂
   侵入防止機構において、延設した小径側の周縁外面、ま
   たは大径側の周縁内面の何れか一方、もしくは両方に土
   砂の侵入圧力を変化させる切欠きを設けたことを特徴と
   する土砂侵入防止ラビリンスの隙間減少機構。