JPH0578044U - ラジオ受信機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 交通情報キーに使用頻度の高い放送局を容易
にプリセットできるようにする。 【構成】 交通情報局を呼び出すための交通情報キー１
０と、任意な放送局を選局するための選局手段と、上記
交通情報キー１０により交通情報モードを選択している
ときに、上記選局手段で選択した放送局を交通情報キー
１０へプリセットするためのメモリ手段と、交通情報モ
ードを解除する手段とによりラジオ受信機を構成するこ
とにより、任意な放送局が車の運転中でも、容易かつ安
全に交通情報キーにプリセットすることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は交通情報キーへ任意な放送局が容易にプリセットできるようにした ラジオ受信機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来自動車等に設置されたラジオ受信機には、交通情報局の周波数、例えば１ ６２０KHz がプリセットされた交通情報キーが設けられたものである。上記のよ うなラジオ受信機では、通常の放送受信中でも、交通情報キーを押すことにより 交通情報局が受信できるようになっている。また従来のラジオ受信機には、上記 交通情報キーにもっともよく受信する任意な放送局がプリセットできる機能を有 するものもある。

【０００３】 上記のようなラジオ受信機では、図３に示すフローチャートに沿って交通情報 キーに任意な放送局をプリセットすることにより、交通情報キーを押すだけでも っともよく受信する放送局が即座に呼び出せるようになっている。

【０００４】 図３に示すフローチャートによりそのメモリ方法を簡単に説明すると、フロー チャートのステップ（１）でラジオモードをＯＮにすると、ステップ（２）で通 常受信状態となり、選局された放送局が受信される。

【０００５】 また通常放送の受信状態で交通情報を得るべく交通情報キーを押すと、ステッ プ（４）で交通情報局の周波数１６２０KHz が受信できるようになる。

【０００６】 次に交通情報キーに任意な放送局をプリセットする場合は、この状態でアップ ダウンキーやシークキーなどのマニュアルキーで目的とする放送局の周波数を選 択する。ステップ（５）ではマニュアルキーで同調操作が行われたかが判定され 、もし操作が行われた場合はステップ（６）へ進んでマニュアルキーで選局され た放送局を受信する。その後交通情報キーを例えば２秒以上長押しすると、ステ ップ（７）で交通情報キーが２秒以上押されたかを判定し、長押しされていれば ステップ（８）でその周波数をメモリする。ステップ（９）では別のモードが選 択されたかが判定され、もし選択されていればステップ（１０）へ進んでラジオ モードをＯＦＦにする。

【０００７】 以上のようにして交通情報キーに任意の放送局をプリセットすることにより、 以後交通情報キーを押すことにより目的とする放送局が即座に呼び出せるように なる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

しかし上記従来のラジオ受信機では、交通情報キーに任意な放送局を自動車の 運転中にプリセットする場合、選局後交通情報キーを長押ししなければならない ため、操作が煩雑であると共に、運転に支障をきたすなどの不具合があった。

【０００９】 この考案は上記不具合を改善するためになされたもので、交通情報キーに任意 な放送局が容易にプリセットできるようにしたラジオ受信機を提供することを目 的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記目的を達成するために、交通情報局を呼び出すための交通情報 キーと、任意な放送局を選局するための選局手段と、上記交通情報キーにより交 通情報モードを選択しているときに、上記選局手段で選択した放送局を交通情報 キーへプリセットするためのメモリ手段と、交通情報モードを解除するための手 段とより構成されている。

【００１１】

【作用】

上記構成により、交通情報キーにより交通情報モードにした状態で選局手段に より任意な放送局を選択するだけで、交通情報キーにその放送局がプリセットで きるため、車の運転中でも使用頻度の高い放送局のプリセットが容易かつ安全に 行える。

【００１２】

【実施例】

この考案の一実施例を図１及び図２に示す図面を参照して詳述する。

【００１３】 図１はカーラジオのブロック線図、図２は交通情報局をメモリする際のフロー チャートを示す。

【００１４】 図１において１はカーラジオのアンテナで、このアンテナ１で受信された電波 はチューナ部２へ送られて、チューナ部２に設けられたＦＭチューナ２ａまたは ＡＭチューナ２ｂにより目的の周波数がマイクロコンピュータ３からの信号をも とに選局される。

【００１５】 チュ−ナ部２で選局され、かつ音声信号に変換された信号は増幅器４により増 幅されてスピーカ５へ出力され、スピーカ５より音声が出力される。

【００１６】 またマイクロコンピュータ３の入力部には、クロック信号を発生するクロック 回路６や、選局された周波数などをメモリするメモリ部１４、目的とする放送局 を選局するアップダウンキー７や選局された放送局をプリセットするプリセット キー８、モード切換えキー９、交通情報キー１０、バンドキー１１及び電源スイ ッチ１２などが設けられた操作部１３が接続されていると共に、出力部には上記 チューナ部２やカセットテープデッキ１５、コンパクトディスクデッキ１６など が接続されている。

【００１７】 次に図２に示すフローチャートを参照して交通情報キー１０に使用頻度の高い 任意な放送局をプリセットする方法を説明する。

【００１８】 図２に示すフローチャートのステップ（１）でラジオモードをＯＮにすると、 通常の受信状態となって、プリセットキー８にプリセットされた任意な放送局が 受信できるようになる。この状態で交通情報キー１０を押すと、ステップ（３） で交通情報キー１０が押されたかが判定されてステップ（４）へ進み、交通情報 局の周波数である例えば１６２０KHz が受信される。

【００１９】 次に交通情報キー１０に任意な放送局をプリセットする場合は、この状態でア ップダウンキー７により目的とする放送局の周波数を選択する。ステップ（５） では同調操作が行われたかが判定されてステップ（６）へ進み、ステップ（６） で選局された別の放送局が受信され、ステップ（７）でその放送局の周波数がメ モリ部１４へメモリされる。その後ステップ（８）で別のモードが選択されたか が判定され、選択されていればステップ（９）でラジオモードをＯＦＦにする。

【００２０】 これによって以後は交通情報キー１０を押すだけで目的とする放送局を即座に 呼び出すことができるようになる。また交通情報モードは、モード切換えキー９ の他に、バンドキー１１によりＡＭからＦＭに切換えることによっても解除でき ると共に、交通情報モード中は、選局を行う毎に交通情報キー１０のメモリが更 新されるようになる。

【００２１】

【考案の効果】

この考案は以上詳述したように、交通情報モードにした状態で選局することに より、任意な放送局が交通情報キーにプリセットすることができ、従来のように プリセットするために交通情報キーを長押しする必要がない。これによって運転 中でも安全に任意な放送局のプリセットが可能になると共に、長押ししなくとも プリセットされるため、メモリへの書込みを忘れることがなく、操作性も一段と 向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例になるラジオ受信機のブロ
ック線図である。

【図２】この考案の一実施例になるラジオ受信機のプリ
セット方法を示すフローチャートである。

【図３】従来のラジオ受信機のプリセット方法を示すフ
ローチャートである。

【符号の説明】

７ アップダウンキー ８ プリセットキー ９ モード切換えキー １０ 交通情報キー １４ メモリー部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 交通情報局を呼び出すための交通情報キ
   ーと、 任意な放送局を選局するための選局手段と、 上記交通情報キーにより交通情報モードを選択している
   ときに、上記選局手段で選択した放送局を交通情報キー
   へプリセットするためのメモリ手段と、 交通情報モードを解除するための手段を具備してなるラ
   ジオ受信機。