JPH0572590U - 自動車用スピーカグリル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車用リヤパーセルシェルフ等の内装部品
に設置される自動車用スピーカグリルにおいて、スピー
カハウジングの感触，外観を改善するとともに、スピー
カと内装部品との一体感を強調して、室内美観を高める
ことを目的とする。 【構成】 スピーカハウジング２２の表面側に布地シー
ト２４を貼着することによりソフト感を与える構成とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用ドアトリム等の内装部品に取付けられる自動車用スピーカ グリルに関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常、自動車用スピーカグリルは、リヤシート後方に設置される自動車用リヤ パーセルシェルフに取付けられることが多い。

【０００３】 そして、このリヤパーセルシェルフは、所要形状にトリムカットされたボード の表面に塗装を施した一般仕様のものに対して、最近では、図５に示すように、 ボード１の表面に布地シート等の表皮材２を貼着した高級仕様のものが主流とな りつつあり、リヤパーセルシェルフの左右側に車載用スピーカ（図示せず）の表 面側を覆うスピーカグリル３が通常設置されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、左右側に設置されるスピーカグリル３は、その表面側にスピー カハウジング４ならびにスピーカネット５が位置しており、特に、スピーカハウ ジング４は合成樹脂を素材としているため、冷たい感じを与え、ソフト感に乏し いという欠点が指摘されている。

【０００５】 さらに、製品の外観意匠性を高めるために、リヤパーセルシェルフの表面には 高価な表皮材２が貼着されているが、表皮材２とスピーカ３（特にスピーカハウ ジング４）との一体感がなく、室内美観の低下を招くという不具合も指摘されて いる。

【０００６】 この考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、本考案の目的とすると ころは、自動車用リヤパーセルシェルフ等の内装部品に設置される自動車用スピ ーカグリルにおいて、外部に露出するスピーカハウジング表面にソフト感をもた せ、かつ内装部品とスピーカハウジングとの一体感を強調することにより、優れ た意匠性を備えた自動車用スピーカグリルを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、芯材の表面に布地シートからなる表皮 材を貼着してなる内装部品に取付けられ、車載用スピーカ本体の表面側を覆う自 動車用スピーカグリルにおいて、 前記自動車用スピーカグリルのスピーカハウジング表面に布地シートが貼着さ れていることを特徴とする

【０００８】

【作用】

以上の構成から明らかなように、スピーカハウジング表面には、布地シートが 貼着されているため、従来のように冷たい感じの樹脂面が露出することがなく、 布地シートによる良好な表面外観，表面感触が得られる。

【０００９】 さらに、スピーカハウジングの表面に貼着される布地シートは、自動車用内装 部品の表皮材と同一外観のものを使用すれば、スピーカの違和感を与えることが なく、スピーカハウジングと内装部品との一体感が図れる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案による自動車用スピーカグリルの実施例について、添付図面を参 照しながら詳細に説明する。

【００１１】 図１は本考案の一実施例を示すもので、本考案による自動車用スピーカグリル を設置したリヤパーセルシェルフを示す全体斜視図、図２は同リヤパーセルシェ ルフの断面図、図３は本考案による自動車用スピーカグリルの別実施例を示す図 ２同様リヤパーセルシェルフの要部断面図、図４は更に別実施例の構成を示す斜 視図である。

【００１２】 図１，図２において、自動車用リヤパーセルシェルフ１０は、ボード，複合樹 脂板等からなる芯材１１の表面にクロス等の布地シートからなる表皮材１２が一 体貼着されて構成されており、左右側に一対の自動車用スピーカグリル２０が設 置され、後端縁に沿ってエアベント用グリル３０が設置されている。

【００１３】 ところで、本考案の特徴は、自動車用スピーカグリル２０の見栄えを向上させ るとともに、リヤパーセルシェルフ１０との一体感を強調することにより、外観 意匠性を高めた自動車用スピーカグリル２０を提供することにある。

【００１４】 すなわち、自動車用スピーカグリル２０は、車体パネル４０にビス４１止め固 定されているスピーカ本体２１のエンクロージャーとしてのスピーカハウジング ２２と、このスピーカハウジング２２の上面開口に取付けられるスピーカネット ２３とから構成されているが、スピーカハウジング２２の表面に布地シート２４ が貼着されていることが特徴である。

【００１５】 スピーカハウジング２２の表面に布地シート２４を貼着するには、スピーカハ ウジング２２が合成樹脂材料の射出成形により形成されることから、インサート インジェクション工法により予め射出成形金型内に布地シート２４をセットして おき、スピーカハウジング２２の射出成形時、両者を一体化する方法が生産性に おいて有利である。

【００１６】 また、布地シート２４の貼着方法は、インサートインジェクション工法に限定 されることなく、バキューム貼着や手貼り加工で行なってもよい。

【００１７】 なお、布地シート２４の端末部分はスピーカハウジング２２の上端縁および下 端縁に沿って裏面側に巻込み接着されている。

【００１８】 次いで、この布地シート２４により表面側が被覆されたスピーカハウジング２ ２とスピーカネット２３との取付けは、スピーカハウジング２２の裏面側に複数 の取付用ボス２５を突設しておき、スピーカネット２３に設けた取付孔２３ａ内 に挿入した後、この取付用ボス２５の先端部分をカシメ固定すれば、スピーカハ ウジング２２とスピーカネット２３との確実な固定が得られるが、このとき、布 地シート２４の差込み部も同時に固定すれば、布地シート２４の取付強度が強化 できる。

【００１９】 更に、リヤパーセルシェルフ１０に対してスピーカハウジング２２を取付ける には、スピーカハウジング２２の裏面所定箇所に立設されたネジ止め用ボス２６ とリヤパーセルシェルフ１０の芯材１１に開設した取付孔１３を一致させて、ビ ス１４により固定すればよい。

【００２０】 したがって、本考案による自動車用スピーカグリル２０は、従来、樹脂面が露 出して、違和感を生じていたスピーカハウジング２２の表面に布地シート２４を 被覆するという構成であるから、室内側露出部分であるスピーカハウジング２２ の外観，感触が非常に良好なものとなり、更に、リヤパーセルシェルフ１０の表 皮材１２と同一外観のものを使用すれば、リヤパーセルシェルフ１０と自動車用 スピーカグリル２０との一体感が強調でき、意匠性に優れ、室内美観の向上に大 きく貢献できるという利点がある。

【００２１】 次いで、図３は本考案の別実施例を示すもので、上述実施例と同一部分には同 一符号を付し、その詳細な説明は省略する。

【００２２】 この実施例では、スピーカネット２３とスピーカハウジング２２とは、電磁誘 導加熱により接合固定されている。

【００２３】 すなわち、スピーカハウジング２２にはスピーカネット２３の周端末を収容す るための環状凹部２７が形成されており、この環状凹部２７内にスピーカネット ２３の周縁端末を挿入した状態で電磁誘導加熱を行ない、スピーカハウジング２ ２に対してスピーカネット２３を強固に固定するというものである。

【００２４】 この実施例では、電磁誘導加熱を使用するため、スピーカネット２３としては 金属材料に限定される必要がある。

【００２５】 また、この実施例においても、スピーカハウジング２２の表面側には布地シー ト２４が貼着されており、第１実施例同様、意匠性を高めているとともに、特に 、布地シート２４が環状凹部２７内にも収容されるため、スピーカネット２３の 周縁端末がスピーカハウジング２２の環状凹部２７内にバラついて設定されても 、スキが生じることがなく、この布地シート２４の厚みによりバラツキを有効に 吸収することができるという効果がある。

【００２６】 また、図４に示すように、スピーカネット２３の周縁端末の一部に突起２８を 設け、スピーカハウジング２２の環状凹部２７に、上記突起２８を差込むための スリット（図示せず）が布地シート２４に形成され、この突起２８が環状凹部２ ７内に食込むことにより、スピーカネット２３をスピーカハウジング２２に固定 すれば、スピーカネット２３の突起２８以外の周縁端末は環状凹部２７に当接す るだけなので、スピーカハウジング２２とスピーカネット２３との間に熱収縮率 の差異が生じても、変形することがない。尚、突起２８の形状は、矩形状、のこ 刃形状等特に限定するものではない。

【００２７】 なお、本考案による自動車用スピーカグリル２０は、上述したリヤパーセルシ ェルフ１０に限定されることなく、自動車用ドアトリム，リヤコーナートリム等 の内装部品に適用しても良い。

【００２８】

【考案の効果】

以上説明した通り、本考案による自動車用スピーカグリルは、スピーカハウジ ングの表面に布地シートを貼着することにより、自動車用スピーカグリルの感触 ，外観を向上させるとともに、スピーカと自動車用スピーカグリルと内装部品と の間の一体感を強調できるため、室内美観の向上に大きく貢献できるという効果 を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例である自動車用スピーカグ
リルを設置したリヤパーセルシェルフの全体構成を示す
斜視図。

【図２】図１中II−II線断面図。

【図３】本考案の第２実施例である自動車用スピーカグ
リルの構成を示す図２と同一箇所を示す要部断面図。

【図４】本考案の第２実施例の変形例を示す斜視図。

【図５】従来の自動車用スピーカグリルを設置したリヤ
パーセルシェルフを示す斜視図。

【符号の説明】

１０ 自動車用リヤパーセルシェルフ １１ 芯材 １２ 表皮材 １３ 取付孔 ２０ 自動車用スピーカグリル ２１ スピーカ本体 ２２ スピーカハウジング ２３ スピーカネット ２４ 布地シート ２５ 取付用ボス ２６ ネジ止め用ボス ２７ 環状凹部 ２８ 突起 ３０ エアベント用グリル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 芯材（１１）の表面に布地シートからな
   る表皮材（１２）を貼着してなる内装部品（１０）に取
   付けられ、車載用スピーカ本体（２１）の表面側を覆う
   自動車用スピーカグリルにおいて、 前記自動車用スピーカグリル（２０）のスピーカハウジ
   ング（２２）表面に布地シート（２４）が貼着されてい
   ることを特徴とする自動車用スピーカグリル。