JPH0569848U - 給電線へのヒューズの取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 〔目的〕電気自動車内などに設置される給電線へのヒュ
ーズ取付けための着脱が容易で活線箇所の短絡などを起
こしにくい構造を提供する。 〔構成〕電気絶縁性の基板（１）上に形成された給電線
（２）の分断箇所を貫通してかつねじ部を上向きにして
基板（１）上に固定される２本のボルト（９，１０）
と、これら２本のボルトのそれぞれに螺合せしめられる
２個の蝶ナット（１５，１６）とを備えている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電気自動車内などに設置される給電線へのヒューズの取付け構造に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

電気自動車では、電動機の駆動用として１００volt程度以上の比較的高電圧の 給電線が設置される。このような高電圧の給電線では、短絡に伴う消耗から蓄電 池を保護するために給電線の途中にヒューズが取付けられる。

【０００３】 従来、上記給電線へのヒューズの取付け構造は、図２の分解斜視図に示すよう に、電気絶縁性の基板２１上に固定される給電線２２の分断箇所の先端部に形成 されている開口２３，２４と連通する貫通孔２５，２６を基板１０に形成してお き、取付け対象のヒューズＦの開口を通してボルト２５，２６を貫通孔２５，２ ６内に挿入し、これらのボルトの先端部に基板２１の裏側から接近させたナット ２７，２８を螺合させることにより行っている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

図２に示した従来のヒューズ取付け構造では、ヒューズの着脱に際して、基板 の裏面側からもナットを接近させなければならないため、作業空間の狭さを考慮 すれば労力と時間がかかるという問題がある。

【０００５】 また、図２のヒューズ取付け構造では、取り外したナットを活線箇所に脱落さ せたり、ヒューズの着脱に際してドライバーなどの工具が必要であることから工 具によって活線箇所を短絡させてしまうなどの問題もある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案のに係わる給電線へのヒューズの取付け構造は、給電線の分断箇所を貫 通してかつねじ部を上向きにして基板上に固定される２本のボルトと、これら２ 本のボルトのそれぞれのねじ部に螺合せしめられる２個の蝶ナットとを備えてい る。

【０００７】

【作用】

本考案の取付け構造によれば、ヒューズの着脱に際しては、基板の裏側からの アクセスが不要になるので、作業が容易になると共に、活線箇所へのナットの脱 落も生じない。また、蝶ナットを使用するため、ドライバーなどの工具が不要に なり、これによる短絡も生じない。

【０００８】

【実施例】

図１は、本考案の一実施例に係わる給電線へのヒューズの取付け構造を、関連 の基板や給電線などと共に示す分解斜視図である。樹脂やベークライトなどの電 気絶縁性の物質を素材とする基板１上には、ブスバーなどと称される板上の給電 線２が最終的に固定される。この基板１上への給電線２の固定は、この給電線を 螺子１７，１８などを用いて適宜な間隔で螺子止めすることによって行われる。 基板１上に固定される給電線２には、ヒューズを着脱するための分断箇所が形成 されると共に、この分断箇所が配置される基板１の箇所には、基板１を貫通する 大径の貫通孔３，４と、小径の貫通孔５，６とが形成されている。

【０００９】 上記給電線２の基板１上への最終的な固定に先立って、まず、鉄合金などを素 材とする金属の小片７，８が基板１上に固定される。これらの小片７，８にはそ れぞれを貫通してかつねじ部を上向きにしてボルト９，１０がロー付けなどによ って固定されており、各ボルトの頭部を貫通孔３，４内に収容しながら小片７， ８が基板１上に載置される。続いて、基板１に形成されている貫通孔５，６のそ れぞれに連通するように小片７，８に形成された貫通孔を通して小径のボルト１ １，１２が挿入されたのち、各ボルトの先端部に基板１の裏面側からナット１３ ，１４が接近せしめられて螺合される。これによって、小片７，８が基板１上に 固定される。

【００１０】 次に、分断箇所の先端部に形成されている貫通孔にボルト９，１０に通しなが ら給電線２がねじ１７，１８などにより基板１上に最終的に固定される。続いて 、ヒューズＦがこれに形成された２個の貫通孔にボルト９，１０に通すことによ り装着されたのち蝶ナット１５，１６がボルト１５，１６に螺合され、ヒューズ の取付けが完成する。

【００１１】 交換などのためにヒューズＦを取り外すには、蝶ナット１５，１６を緩めてボ ルト９，１０から取り外したのち、ヒューズＦをボルト９，１０から取り外すだ けでよい。また、新たなヒューズを取付けるには、ヒューズＦに形成された２個 の貫通孔にボルト９，１０を挿入してヒューズＦを落とし込み、蝶ナット１５， １６を螺合させればよい。

【００１２】 以上、小片７，８を使用してボルト９，１０を基板１上に固定する構造を例示 したが、基板の表面側に凹部を形成しこの凹部に収容したナットに螺合させるこ とによりボルト９，１０を基板１上に固定する構造とすることもできる。

【００１３】

【考案の効果】

以上詳細に説明したように、本考案のヒューズ取付け構造は、給電線の分断箇 所を貫通して基板上に固定される２本のボルトと、これら２本のボルトのそれぞ れに螺合せしめられる２個の蝶ナットとを備える構成であるから、ヒューズの着 脱に際しては、基板の裏側からのアクセスが不要になり、作業が容易になると共 に、活線箇所へのナットの脱落も生じない。

【００１４】 また、蝶ナットを使用するため、ドライバーなどの工具が不要になり、これに 伴う短絡も生じない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の給電線へのヒューズの取付
け構造の分解斜視図である。

【図２】従来の給電線へのヒューズ取付け構造の分解斜
視図である。

【符号の説明】

１ 電気絶縁性の基板 ２ 給電線 7,8 金属性の小片 9,10 ボルト 15,16 蝶ナット Ｆ ヒューズ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】電気絶縁性の基板上に固定された板状の給
   電線の分断箇所にヒューズを取付けるための取付け構造
   において、 前記給電線の分断箇所を貫通してかつねじ部を上向きに
   して前記基板上に固定される２本のボルトと、 これら２本のボルトのそれぞれのねじ部に螺合せしめら
   れる２個の蝶ナットとを備えたことを特徴とする給電線
   へのヒューズの取付け構造。
2. 【請求項２】請求項１において、 前記２本のボルトのそれぞれは頭部を裏面側に配置しな
   がら２個の小片のそれぞれの一端側に植設されると共
   に、前記基板には前記各小片の裏面から突出する前記各
   ボルトの頭部を収容する凹部が形成されると共に、前記
   各小片はそれぞれの他端側において各小片と基板とを連
   通する貫通孔内に挿入されるねじによって基板上に固定
   されることを特徴とする給電線へのヒューズの取付け構
   造。