JP3705775B2 - モータドライバ構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータドライバ構造に関し、特に、放熱板に取付ねじを介して取り付けるドライブＩＣ及び３端子レギュレータに対して、セメント抵抗器及び電解コンデンサの取付位置を前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の領域内に設けることにより、各取付ねじの取付時の電動ドライバとの干渉が発生しないようにし、マイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができるようにするための新規な改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、用いられていたこの種のモータドライバ構造としては、図２で示される構成が採用されていた。
すなわち、図２において符号１で示されるものはシャーシ１Ａの一辺１Ａａに取付けられた放熱板であり、この放熱板１の内面には、取付ねじ６を介してドライブＩＣ２及び３端子レギュレータ３が取付けられている。
前記シャーシ１Ａ上のプリント基板３０には、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５並びにコネクタ１０の他に電子部品１１，１２，１３等が設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来のモータドライバ構造は、以上のように構成されていたため、次のような課題が存在していた。
すなわち、ドライブＩＣ及び３端子レギュレータを取付ける取付ねじに対応した手前位置にセメント抵抗器及び電解コンデンサが位置しているため、この取付ねじの取付けには電動ドライバを用いることができず、かつ、取付ねじも高価な６角穴付きボルトとし、特殊な６角ボール付きレンチを用いて締め付けなければならず、コストアップとなると共に、組立て作業効率を向上させることが困難であった。
【０００４】
本発明は、以上のような課題を解決するためになされたもので、特に、放熱板に取付ねじを介して取付けるドライブＩＣ及び３端子レギュレータに対して、セメント抵抗器及び電解コンデンサの取付位置を前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の領域内に設けることにより、各取付ねじの取付時の電動ドライバとの干渉が発生しないようにし、マイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができるようにしたモータドライバ構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明によるモータドライバ構造は、シャーシの一辺に設けられた放熱板にドライブＩＣ及び３端子レギュレータを取付ねじを介して固定し、前記シャーシ上のプリント基板に一対のセメント抵抗器及び一対の電解コンデンサを設けるようにしたモータドライバ構造において、
前記各セメント抵抗器及び各電解コンデンサは、前記ドライブＩＣの前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の幅でかつ前記シャーシの前記一辺と反対側の他辺側に延びて形成された領域内に配設され、前記各セメント抵抗器は前記放熱板の幅方向に沿って並設され、前記各電解コンデンサは前記幅方向に対して直交する方向に縦列配置されかつ前記放熱板に対して前記セメント抵抗器よりも前記他辺側に配置されている構成であり、また、前記取付ねじ(6)は、マイナス穴又は十字穴付きねじよりなる構成である。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明によるモータドライバ構造の好適な実施の形態について説明する。尚、従来例と同一又は同等部分については同一符号を用いて説明する。
図１において符号１で示されるものはシャーシ１Ａの一辺１Ａａに取付けられた放熱板であり、この放熱板１の内面には、取付ねじ６を介してモータを駆動するためのドライブＩＣ２及び３端子レギュレータ３が取付けられている。
【０００７】
前記シャーシ１Ａ上のプリント基板３０には、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５並びにコネクタ１０の他に各種の電子部品１１，１２，１３等が設けられている。
【０００８】
前記各セメント抵抗器４は、前記ドライブＩＣ２の各取付ねじ６，６の各ねじ頭６Ａの各内側の各内側面６Ａａの間の幅Ｗでかつ前記シャーシ１Ａの前記一辺１Ａａと反対側の他辺１Ａｂ側に延びて形成された領域２０に位置し、かつ、放熱板１の幅方向におけるほぼ中央位置に配設され、前記各電解コンデンサ５は、前記領域２０に位置すると共に、前記放熱板１の幅方向Ａに対して直交する方向に縦列配置されかつ前記放熱板１に対して前記セメント抵抗器４よりも前記他辺１Ａｂ側に配置されている。また、前記各セメント抵抗器４は前記放熱板１の幅方向Ａに沿って並設されている。
【０００９】
前記領域２０は、前記ドライブＩＣ２の各取付ねじ６及び３端子レギュレータ３の取付ねじ６を周知の電動ドライバ（図示せず）でねじ締めする場合に、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５がその操作の障害となることがないように前述のように配置されて空間が確保されている。
【００１０】
前記各取付ねじ６は、前述のように、電動ドライバが容易に配置できるように空間が確保されているため、従来のような高価な６角穴付きボルト等を用いる必要がなく、安価なマイナス穴又は十字穴付きのねじを用いることができる。
【００１１】
【発明の効果】
本発明によるモータドライバ構造は、以上のように構成されているため、次のような効果を得ることができる。
すなわち、シャーシ上に配置するセメント抵抗器及び電解コンデンサをドライブＩＣの各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の幅でかつシャーシの一辺と反対側の他辺側に延びて形成された領域に配設しているため、電動ドライバによるねじ締め作業が可能となり、ねじ締め作業の容易化及びねじ締め時のトルク管理が容易となって製品に対する信頼性の大幅な向上を達成することができる。
また、電動ドライバによるねじ締め作業が可能となることによって取付ねじも安価なマイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができ、大幅なコストダウンを達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるモータドライバ構造を示す平面図である。
【図２】従来構成を示すための平面図である。
【符号の説明】
１ 放熱板
１Ａ シャーシ
１Ａａ 一辺
２ ドライブＩＣ
３ ３端子レギュレータ
４ セメント抵抗器
５ 電解コンデンサ
６ 取付ねじ
２０ 領域
３０ プリント基板
Ｗ 幅
１Ａｂ 他辺
Ａ 幅方向
６Ａ ねじ頭
６Ａａ 内側面
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータドライバ構造に関し、特に、放熱板に取付ねじを介して取り付けるドライブＩＣ及び３端子レギュレータに対して、セメント抵抗器及び電解コンデンサの取付位置を前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の領域内に設けることにより、各取付ねじの取付時の電動ドライバとの干渉が発生しないようにし、マイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができるようにするための新規な改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、用いられていたこの種のモータドライバ構造としては、図２で示される構成が採用されていた。
すなわち、図２において符号１で示されるものはシャーシ１Ａの一辺１Ａａに取付けられた放熱板であり、この放熱板１の内面には、取付ねじ６を介してドライブＩＣ２及び３端子レギュレータ３が取付けられている。
前記シャーシ１Ａ上のプリント基板３０には、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５並びにコネクタ１０の他に電子部品１１，１２，１３等が設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来のモータドライバ構造は、以上のように構成されていたため、次のような課題が存在していた。
すなわち、ドライブＩＣ及び３端子レギュレータを取付ける取付ねじに対応した手前位置にセメント抵抗器及び電解コンデンサが位置しているため、この取付ねじの取付けには電動ドライバを用いることができず、かつ、取付ねじも高価な６角穴付きボルトとし、特殊な６角ボール付きレンチを用いて締め付けなければならず、コストアップとなると共に、組立て作業効率を向上させることが困難であった。
【０００４】
本発明は、以上のような課題を解決するためになされたもので、特に、放熱板に取付ねじを介して取付けるドライブＩＣ及び３端子レギュレータに対して、セメント抵抗器及び電解コンデンサの取付位置を前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の領域内に設けることにより、各取付ねじの取付時の電動ドライバとの干渉が発生しないようにし、マイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができるようにしたモータドライバ構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明によるモータドライバ構造は、シャーシの一辺に設けられた放熱板にドライブＩＣ及び３端子レギュレータを取付ねじを介して固定し、前記シャーシ上のプリント基板に一対のセメント抵抗器及び一対の電解コンデンサを設けるようにしたモータドライバ構造において、
前記各セメント抵抗器及び各電解コンデンサは、前記ドライブＩＣの前記各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の幅でかつ前記シャーシの前記一辺と反対側の他辺側に延びて形成された領域内に配設され、前記各セメント抵抗器は前記放熱板の幅方向に沿って並設され、前記各電解コンデンサは前記幅方向に対して直交する方向に縦列配置されかつ前記放熱板に対して前記セメント抵抗器よりも前記他辺側に配置されている構成であり、また、前記取付ねじ(6)は、マイナス穴又は十字穴付きねじよりなる構成である。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明によるモータドライバ構造の好適な実施の形態について説明する。尚、従来例と同一又は同等部分については同一符号を用いて説明する。
図１において符号１で示されるものはシャーシ１Ａの一辺１Ａａに取付けられた放熱板であり、この放熱板１の内面には、取付ねじ６を介してモータを駆動するためのドライブＩＣ２及び３端子レギュレータ３が取付けられている。
【０００７】
前記シャーシ１Ａ上のプリント基板３０には、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５並びにコネクタ１０の他に各種の電子部品１１，１２，１３等が設けられている。
【０００８】
前記各セメント抵抗器４は、前記ドライブＩＣ２の各取付ねじ６，６の各ねじ頭６Ａの各内側の各内側面６Ａａの間の幅Ｗでかつ前記シャーシ１Ａの前記一辺１Ａａと反対側の他辺１Ａｂ側に延びて形成された領域２０に位置し、かつ、放熱板１の幅方向におけるほぼ中央位置に配設され、前記各電解コンデンサ５は、前記領域２０に位置すると共に、前記放熱板１の幅方向Ａに対して直交する方向に縦列配置されかつ前記放熱板１に対して前記セメント抵抗器４よりも前記他辺１Ａｂ側に配置されている。また、前記各セメント抵抗器４は前記放熱板１の幅方向Ａに沿って並設されている。
【０００９】
前記領域２０は、前記ドライブＩＣ２の各取付ねじ６及び３端子レギュレータ３の取付ねじ６を周知の電動ドライバ（図示せず）でねじ締めする場合に、セメント抵抗器４及び電解コンデンサ５がその操作の障害となることがないように前述のように配置されて空間が確保されている。
【００１０】
前記各取付ねじ６は、前述のように、電動ドライバが容易に配置できるように空間が確保されているため、従来のような高価な６角穴付きボルト等を用いる必要がなく、安価なマイナス穴又は十字穴付きのねじを用いることができる。
【００１１】
【発明の効果】
本発明によるモータドライバ構造は、以上のように構成されているため、次のような効果を得ることができる。
すなわち、シャーシ上に配置するセメント抵抗器及び電解コンデンサをドライブＩＣの各取付ねじの各ねじ頭の各内側の各内側面間の幅でかつシャーシの一辺と反対側の他辺側に延びて形成された領域に配設しているため、電動ドライバによるねじ締め作業が可能となり、ねじ締め作業の容易化及びねじ締め時のトルク管理が容易となって製品に対する信頼性の大幅な向上を達成することができる。
また、電動ドライバによるねじ締め作業が可能となることによって取付ねじも安価なマイナス穴又は十字穴付きねじを用いることができ、大幅なコストダウンを達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるモータドライバ構造を示す平面図である。
【図２】従来構成を示すための平面図である。
【符号の説明】
１ 放熱板
１Ａ シャーシ
１Ａａ 一辺
２ ドライブＩＣ
３ ３端子レギュレータ
４ セメント抵抗器
５ 電解コンデンサ
６ 取付ねじ
２０ 領域
３０ プリント基板
Ｗ 幅
１Ａｂ 他辺
Ａ 幅方向
６Ａ ねじ頭
６Ａａ 内側面
Claims (2)
- シャーシ(1A)の一辺(1Aa)に設けられた放熱板(1)にドライブＩＣ(2)及び３端子レギュレータ(3)を取付ねじ(6)を介して固定し、前記シャーシ(1A)上のプリント基板(30)に一対のセメント抵抗器(4)及び一対の電解コンデンサ(5)を設けるようにしたモータドライバ構造において、
前記各セメント抵抗器(4)及び各電解コンデンサ(5)は、前記ドライブＩＣ(2)の前記各取付ねじ(6)の各ねじ頭 (6A) の各内側の各内側面 (6Aa)間の幅Ｗでかつ前記シャーシ (1A) の前記一辺 (1Aa) と反対側の他辺 (1Ab) 側に延びて形成された領域(20)内に配設され、前記各セメント抵抗器 (4) は前記放熱板 (1) の幅方向 (A) に沿って並設され、前記各電解コンデンサ (5) は前記幅方向 (A) に対して直交する方向に縦列配置されかつ前記放熱板 (1) に対して前記セメント抵抗器 (4) よりも前記他辺 (1Ab) 側に配置されていることを特徴とするモータドライバ構造。 - 前記取付ねじ(6)は、マイナス穴又は十字穴付きねじよりなることを特徴とする請求項１記載のモータドライバ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002027992A JP3705775B2 (ja) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | モータドライバ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002027992A JP3705775B2 (ja) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | モータドライバ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003235246A JP2003235246A (ja) | 2003-08-22 |
| JP3705775B2 true JP3705775B2 (ja) | 2005-10-12 |
Family
ID=27773413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002027992A Expired - Fee Related JP3705775B2 (ja) | 2002-02-05 | 2002-02-05 | モータドライバ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3705775B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006351898A (ja) * | 2005-06-17 | 2006-12-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | プリント基板ユニット |
| KR101629476B1 (ko) | 2013-07-29 | 2016-06-10 | 주식회사 엘지화학 | 가스 배출 부재 및 전해질 주액 부재를 포함하는 전지 |
-
2002
- 2002-02-05 JP JP2002027992A patent/JP3705775B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2003235246A (ja) | 2003-08-22 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050510 |
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| A521 | Written amendment |
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