JPH0551496B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0551496B2 JPH0551496B2 JP60206035A JP20603585A JPH0551496B2 JP H0551496 B2 JPH0551496 B2 JP H0551496B2 JP 60206035 A JP60206035 A JP 60206035A JP 20603585 A JP20603585 A JP 20603585A JP H0551496 B2 JPH0551496 B2 JP H0551496B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper
- bearing
- windshield
- angle
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 13
- 244000145845 chattering Species 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
Description
【発明の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本発明は車両用ウインドシールドワイパ装置に
関し、特に曲率の大きい板ガラスを用いるウイン
ドシースドを好適に払拭し得るウインドシールド
ワイパ装置に関する。
関し、特に曲率の大きい板ガラスを用いるウイン
ドシースドを好適に払拭し得るウインドシールド
ワイパ装置に関する。
＜従来の技術＞
従来の車輌用ウインドシールドワイパ装置に於
ては、例えば実開昭55−167860号公報に示されて
いるように、車体に固着された軸受により軸支さ
れた枢軸を中心としてアームを回動させ、該アー
ムの遊端に取着されたワイパブレードに装着され
たワイパラバーによりウインドシールドのガラス
面を払拭するようにしている。従つて、回動軸の
軸線方向は、ワイパアームの全運動ストロークに
亘つて一定であり、従つて、ワイパブレードとウ
インドシールドとの間の角度即ちエラー角θは、
ウインドシールドガラスの払拭される部分の曲率
の変化に応じて変化することとなる。
ては、例えば実開昭55−167860号公報に示されて
いるように、車体に固着された軸受により軸支さ
れた枢軸を中心としてアームを回動させ、該アー
ムの遊端に取着されたワイパブレードに装着され
たワイパラバーによりウインドシールドのガラス
面を払拭するようにしている。従つて、回動軸の
軸線方向は、ワイパアームの全運動ストロークに
亘つて一定であり、従つて、ワイパブレードとウ
インドシールドとの間の角度即ちエラー角θは、
ウインドシールドガラスの払拭される部分の曲率
の変化に応じて変化することとなる。
第５図に示したように、ワイパブレードに装着
されたワイパラバーａの遊端側に直線的に形成さ
れたリツプ部ｂがワイパブレードの運動に従つて
ウインドシールドのガラス面ｃ上を引きずられ、
所要の払拭作用が行なわれる。一般的なワイパラ
バーの場合、そのリツプ部ｂのガラス面ｃに対す
る倒れ角αが30度〜50度の範囲で最良の払拭性能
が得られ、倒れ角αが過少であつたり、過大であ
る場合には、払拭作用が不十分となつたり、ワイ
パラバーのびびりが発生する弊害が生じる。
されたワイパラバーａの遊端側に直線的に形成さ
れたリツプ部ｂがワイパブレードの運動に従つて
ウインドシールドのガラス面ｃ上を引きずられ、
所要の払拭作用が行なわれる。一般的なワイパラ
バーの場合、そのリツプ部ｂのガラス面ｃに対す
る倒れ角αが30度〜50度の範囲で最良の払拭性能
が得られ、倒れ角αが過少であつたり、過大であ
る場合には、払拭作用が不十分となつたり、ワイ
パラバーのびびりが発生する弊害が生じる。
このような最適の倒れ角αを実現するために
は、ワイパラバー自体の特性を適切なものにする
ことが必要であるが、それに加えて、ワイパラバ
ーの中心線Ｑとガラス面ｃの法線Ｐとの間の角度
即ちエラー角θを可及的に一定に保持することが
必要となる。しかるに、曲率の大きなウインドシ
ールドにあつては、ワイパブレードの位置に応じ
てエラー角θが大きく変化することとなり、リツ
プ部ｂの倒れ角αを所要の範囲に制御することが
できない場合がある。
は、ワイパラバー自体の特性を適切なものにする
ことが必要であるが、それに加えて、ワイパラバ
ーの中心線Ｑとガラス面ｃの法線Ｐとの間の角度
即ちエラー角θを可及的に一定に保持することが
必要となる。しかるに、曲率の大きなウインドシ
ールドにあつては、ワイパブレードの位置に応じ
てエラー角θが大きく変化することとなり、リツ
プ部ｂの倒れ角αを所要の範囲に制御することが
できない場合がある。
一般には、このエラー角を２度〜６度の範囲で
設定することとなるが、ワイパアームの停止位置
と反転位置との間でガラス面の角度が大きく変化
するため、ワイパアームの全ストロークに亘つて
このエラー角を所要の範囲に制御することが困難
となる。従つて、特にワイパアームが停止位置或
いは反転位置近傍にある時、効果的な払拭作用が
得られなかつたり、ワイパラバーのジヤダー即ち
びびりが発生するなどの問題を生じる場合があ
り、特にワイパラバーが劣化したり、ウインドシ
ールドのガラス面に異物が付着してその摩擦係数
が増大した時にこのような問題が顕著となる。
設定することとなるが、ワイパアームの停止位置
と反転位置との間でガラス面の角度が大きく変化
するため、ワイパアームの全ストロークに亘つて
このエラー角を所要の範囲に制御することが困難
となる。従つて、特にワイパアームが停止位置或
いは反転位置近傍にある時、効果的な払拭作用が
得られなかつたり、ワイパラバーのジヤダー即ち
びびりが発生するなどの問題を生じる場合があ
り、特にワイパラバーが劣化したり、ウインドシ
ールドのガラス面に異物が付着してその摩擦係数
が増大した時にこのような問題が顕著となる。
＜発明が解決しようとする問題点＞
このような従来技術の欠点に鑑み、本発明の主
な目的は、曲率の大きなウインドシールドであつ
ても全作用ストロークに亘つて好適な払拭作用を
発揮し得るウインドシールドワイパ装置を提供す
ることにある。
な目的は、曲率の大きなウインドシールドであつ
ても全作用ストロークに亘つて好適な払拭作用を
発揮し得るウインドシールドワイパ装置を提供す
ることにある。
＜問題点を解決するための手段＞
このような目的は、本発明によれば、駆動源に
連結された枢軸を中心として回動するアームの遊
端に取着されたワイパブレードによりガラス面を
払拭作用する動作をするウインドシールドワイパ
装置に於て、前記枢軸を第１の軸線回りに回動自
在に軸支する第１の軸受と、前記第１の時受を前
記第１の軸線に対して平行でない第２の軸線回り
に回動自在に軸支する第２の軸受と、前記第１の
軸受を、前記第２の軸線回りに、前記アームの運
動に同期して回動させるための駆動手段とを具備
することを特徴とするウインドシールドワイパ装
置を提供することにより達成される。
連結された枢軸を中心として回動するアームの遊
端に取着されたワイパブレードによりガラス面を
払拭作用する動作をするウインドシールドワイパ
装置に於て、前記枢軸を第１の軸線回りに回動自
在に軸支する第１の軸受と、前記第１の時受を前
記第１の軸線に対して平行でない第２の軸線回り
に回動自在に軸支する第２の軸受と、前記第１の
軸受を、前記第２の軸線回りに、前記アームの運
動に同期して回動させるための駆動手段とを具備
することを特徴とするウインドシールドワイパ装
置を提供することにより達成される。
＜作用＞
このように、ワイパアームの回動運動に同期し
てワイパアームの枢軸の角度を変化させることに
より、エラー角の変化を所定の範囲内に制御する
ことが可能となり、ウインドシールドの曲率が大
きい場合でもワイパアームの全ストロークに亘つ
て好適な払拭作用が得られるようになる。
てワイパアームの枢軸の角度を変化させることに
より、エラー角の変化を所定の範囲内に制御する
ことが可能となり、ウインドシールドの曲率が大
きい場合でもワイパアームの全ストロークに亘つ
て好適な払拭作用が得られるようになる。
＜実施例＞
以下本発明の好適実施例を添付の図面について
詳しく説明する。
詳しく説明する。
第１図及び第２図に示したように、本発明に基
づくウインドシールドワイパ装置は、第１の軸受
としての軸受１により回動自在に軸支された枢軸
２の一端に固着されたアーム３の遊端を、図示さ
れない駆動源により往復駆動されるロツド４によ
り駆動し、枢軸２の他端に取着されたワイパアー
ム５を回動し得るようにしてなる。ワイパアーム
５の遊端には、公知のようにしてワイパブレード
６及びワイパラバー７が取着され、ワイパラバー
７が図示されていないばね手段を介してウインド
シールド８のガラス面に圧接されると共に、ワイ
パアーム５が回動しウインドシールド８の表面を
払拭する。
づくウインドシールドワイパ装置は、第１の軸受
としての軸受１により回動自在に軸支された枢軸
２の一端に固着されたアーム３の遊端を、図示さ
れない駆動源により往復駆動されるロツド４によ
り駆動し、枢軸２の他端に取着されたワイパアー
ム５を回動し得るようにしてなる。ワイパアーム
５の遊端には、公知のようにしてワイパブレード
６及びワイパラバー７が取着され、ワイパラバー
７が図示されていないばね手段を介してウインド
シールド８のガラス面に圧接されると共に、ワイ
パアーム５が回動しウインドシールド８の表面を
払拭する。
更に、軸受１は、枢軸２の軸線方向に対して平
行でない回転軸線の回りに回動し得るように第２
の軸受としての一対の軸受９により軸支されてい
る。また軸受１と一体をなす突軸１０にはアーム
１１が固着され、該アームの遊端に連結されたロ
ツド１２が往復運動するに伴い、軸受１の角度即
ち枢軸２の角度が変化し得る。
行でない回転軸線の回りに回動し得るように第２
の軸受としての一対の軸受９により軸支されてい
る。また軸受１と一体をなす突軸１０にはアーム
１１が固着され、該アームの遊端に連結されたロ
ツド１２が往復運動するに伴い、軸受１の角度即
ち枢軸２の角度が変化し得る。
ロツド１２は、ロツド４に同期する運動を共通
の駆動源により行うものであつて良い。また、ロ
ツド１２は、ロツド４の同期する運動を行い得る
ように別の駆動源により駆動されるものであつて
も良い。
の駆動源により行うものであつて良い。また、ロ
ツド１２は、ロツド４の同期する運動を行い得る
ように別の駆動源により駆動されるものであつて
も良い。
いずれにしても、曲率の大きいウインドシール
ドを払拭しようとする際に、ワイパアーム５の回
動位置に応じて、ワイパブレードとガラス面との
間の角度が変化する事情に鑑み、ロツド１２の運
動により、軸受１即ち枢軸２の角度を変更し、ガ
ラス面に対するワイパブレードの角度を可及的に
一定に保持する。
ドを払拭しようとする際に、ワイパアーム５の回
動位置に応じて、ワイパブレードとガラス面との
間の角度が変化する事情に鑑み、ロツド１２の運
動により、軸受１即ち枢軸２の角度を変更し、ガ
ラス面に対するワイパブレードの角度を可及的に
一定に保持する。
第４図は、軸受１を固定した場合と、本発明に
基づき軸受１の角度を変化させた場合に於けるエ
ラー角θとの変化を示すグラフである。エラー角
θは、第３図に示されたようにウインドシールド
８のガラス面に法線Ｐに対するワイパラバー７又
はワイパブレード６の中心線Ｑのなす角度として
定義される。
基づき軸受１の角度を変化させた場合に於けるエ
ラー角θとの変化を示すグラフである。エラー角
θは、第３図に示されたようにウインドシールド
８のガラス面に法線Ｐに対するワイパラバー７又
はワイパブレード６の中心線Ｑのなす角度として
定義される。
軸受１を固定した場合には、実線Ａにより示さ
れるようにエラー角θは、ウインドシールドの曲
率が最も大きくなる反転位置近傍に於て極めて大
きくなることが解る。しかしながら、本発明に基
づき、軸受１の角度を適宜変化させることによ
り、破線Ｂにより示されるように、エラー角θの
変動範囲を０度近傍の極めて狭い範囲に保つこと
ができる。
れるようにエラー角θは、ウインドシールドの曲
率が最も大きくなる反転位置近傍に於て極めて大
きくなることが解る。しかしながら、本発明に基
づき、軸受１の角度を適宜変化させることによ
り、破線Ｂにより示されるように、エラー角θの
変動範囲を０度近傍の極めて狭い範囲に保つこと
ができる。
＜発明の効果＞
このように本発明によれば、ワイパアームの全
回動角度範囲に当つてエラー角をほぼ一定に保
ち、従つてワイパラバーの倒れ角αを最適範囲に
制御することが可能となり、ワイパの性能を向上
し得るとともに、ワイパブレードのびびりなどに
よるワイパラバーの劣化を防止する効果を奏する
ことができる。
回動角度範囲に当つてエラー角をほぼ一定に保
ち、従つてワイパラバーの倒れ角αを最適範囲に
制御することが可能となり、ワイパの性能を向上
し得るとともに、ワイパブレードのびびりなどに
よるワイパラバーの劣化を防止する効果を奏する
ことができる。
第１図は本発明に基づくウインドシールドワイ
パ装置を示す斜視図である。第２図は第１図の要
部を拡大して示す斜視図である。第３図は、エラ
ー角θを定義するための説明図である。第４図
は、従来技術と本発明を比較するために、アーム
回転角度に対するエラー角θの変化を示すグラフ
である。第５図は払拭動作時のワイパラバーの変
形の様子を示す説明図である。 １……軸受、２……ワイパ軸、３……アーム、
４……ロツド、５……ワイパアーム、６……ワイ
パブレード、７……ワイパラバー、８……ウイン
ドシールド、９……軸受、１０……突軸、１１…
…アーム、１２……ロツド。
パ装置を示す斜視図である。第２図は第１図の要
部を拡大して示す斜視図である。第３図は、エラ
ー角θを定義するための説明図である。第４図
は、従来技術と本発明を比較するために、アーム
回転角度に対するエラー角θの変化を示すグラフ
である。第５図は払拭動作時のワイパラバーの変
形の様子を示す説明図である。 １……軸受、２……ワイパ軸、３……アーム、
４……ロツド、５……ワイパアーム、６……ワイ
パブレード、７……ワイパラバー、８……ウイン
ドシールド、９……軸受、１０……突軸、１１…
…アーム、１２……ロツド。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 駆動源に連結された枢軸を中心として回動す
るアームの遊端に取着されたワイパーブレードに
よりガラス面を払拭する動作をするウインドシー
ルドワイパ装置に於て、 前記枢軸を第１の軸線回りに回動自在に軸支す
る第１の軸受と、 前記第１の軸受を前記第１の軸線に対して平行
でない第２の軸線回りに回動自在に軸支する第２
の軸受と、 前記第１の時受を、前記第２の軸線回りに、前
記アームの運動に同期して回動させるための駆動
手段とを具備することを特徴とするウインドシー
ルドワイパ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60206035A JPS6268159A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ウインドシ−ルドワイパ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60206035A JPS6268159A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ウインドシ−ルドワイパ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6268159A JPS6268159A (ja) | 1987-03-28 |
| JPH0551496B2 true JPH0551496B2 (ja) | 1993-08-02 |
Family
ID=16516817
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60206035A Granted JPS6268159A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ウインドシ−ルドワイパ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6268159A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015146867A1 (ja) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | 株式会社ミツバ | ワイパシステム制御方法及びワイパシステム |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE540687C2 (en) * | 2016-06-15 | 2018-10-09 | Scania Cv Ab | Windshield wiper device, and a method for wiping a windshield |
-
1985
- 1985-09-18 JP JP60206035A patent/JPS6268159A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015146867A1 (ja) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | 株式会社ミツバ | ワイパシステム制御方法及びワイパシステム |
| JP2015189271A (ja) * | 2014-03-27 | 2015-11-02 | 株式会社ミツバ | ワイパシステム制御方法及びワイパシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6268159A (ja) | 1987-03-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |