JPH0546852Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は最初の釘送り操作によつて次段の釘送
り操作を不能な状態にして釘の２度送りを防止す
ると同時に、釘打機の作動によつて次段の釘送り
の操作が可能な状態に自動復帰させる釘送り機構
に関する。

（従来技術とその問題点） 一般の釘打機には、打撃ピストンの作動と関連
して自動的に釘送り作動するようにした釘送り機
構が採用されている。これに対し、打撃ピストン
の複数回の往復作動により一本の釘を打ち込む繰
り返し作動式の釘打機では、従来の自動作動の釘
送り機構は採用できないため、手動操作によつて
釘を供給する機構が採用されている。このような
手動による釘送り機構としては、例えば特公昭57
−17663号公報に示されているような機構が知ら
れている。この機構では複数の釘が放射状に多数
の穴を形成した回転式マガジンの穴の中に収容さ
れて折り、このマガジンをマガジンの周囲に形成
した溝と係合している操作ハンドルの手動操作に
よつて回転させ、釘の収容されている穴を打撃ド
ライバの軸心と一致させることによつて釘を供給
する構成となつている。

しかし、上記従来技術のように手動によつて直
接釘を送り操作するものでは、送り操作に大きな
力を要し、釘送り操作のためには両手が必要とな
るから、釘打機を把持している手を一旦釘打機か
ら離さなければならず、作業性が阻害されるもの
である。

さらに、上記回転マガジン形式の釘送り機構で
は、釘の装填数が少ない上に、釘射出口の付近の
ボリウムが大きくなつて打込み箇所の目視が困難
となり、作業に支障が生じる。

そこで、上記従来技術に代え、一般の釘打機と
同様な圧縮空気圧によつて駆動されるピストン・
シリンダ機構を有する釘送り機構を、手動操作弁
によつて駆動するようにすることが考えられる。
しかし、この場合、上記釘送り機構を２度操作す
るという誤操作が発生することが予想される。こ
れによつて射出部内に２本の釘が送り込まれて内
部に釘詰まりが生じ、釘打ち作業に支障をきたし
たり、射出部やドライバ等の部品を損傷するおそ
れがある。

（考案の技術的課題） 本考案は上記欠点を解消し、特に釘の２度送り
を防止するとともに、釘打機の作動によつて釘送
り操作が可能な状態に自動復帰させることができ
る釘送り機構を提供することをその技術的課題と
する。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するため、本考案に係る釘打機
における釘送り機構は、打撃シリンダと、該打撃
シリンダ中に摺動自在に収容されるとともに一端
に打撃ドライバを一体に形成した打撃ピストン
と、上記打撃シリンダの下方に配置されるととも
に打撃ドライバが内部を摺動できる略筒状に形成
された射出部と、該射出部の側面に開口された釘
供給口と連なる釘供給部に沿つて往復動可能な釘
送り部材と、上記釘送り部材を駆動する釘送りピ
ストン・シリンダ機構と、上記釘送りピストン・
シリンダ機構に対し圧縮空気を導入・排出するこ
とにより釘送りピストンを駆動させるフイードバ
ルブとを備えた釘打機において、上記フイードバ
ルムのバルブステムと当接可能な端部を備えると
ともに上記グリツプ部の近傍で手動操作可能に設
けられたフイードレバーと、該フイードレバーと
フイードバルブステムとの当接を阻止する第１の
位置と、フイードレバーとフイードバルブステム
との当接を許容する第２の位置間で移動可能なロ
ツクプレートと、釘打機の作動中に供給された圧
縮空気により上記ロツクプレートに係合するよう
に作動して該ロツクプレートを上記第２の位置へ
強制的に移動させるとともに、この状態に維持さ
れるロツクステムとを備え、上記フイードレバー
の操作によつてロツクプレートとロツクステムと
の係合を解除してロツクステムを作動前に位置に
復帰させ、且つロツクプレートを上記第１の位置
へ復帰させることを特徴とする。

（考案の作用、効果） 上記構成によれば、ロツクプレートが第１の位
置にあるときは、フイードレバーはフイードバル
ブステムに当接することはできないから、該フイ
ードバルブステムを作動させることができない。

これに対し、釘打機の作動中に供給された圧縮
空気によりロツクステムは上記ロツクレバーに係
合して第２の位置へ強制的に移動させるととも
に、この状態に維持されるので、フイードレバー
の手動操作によりフイードバルブステムとの当接
が許容され、釘送り機構が作動し、釘送りが行な
われる。

ところで、上記フイードレバーの操作によつて
ロツクプレートとロツクステムとの係合が解除さ
れ、ロツクステムは作動前の位置に復帰し、且つ
ロツクプレートも上記第１の位置へ復帰するの
で、再びフイードレバーはフイードバルブステム
に当接することはできず、該フイードバルブステ
ムを作動させることができないから釘送り機構を
作動させることができない。

このように、釘送りの操作はグリツプ部の近傍
でフイードレバーを片手で行なうことができるの
で、非常に簡単である。

また、一度釘送り機構を作動させると、再度釘
送り機構を作動させることができない。したがつ
て、釘詰まりや釘打機の部品損傷等の事故を未然
に防止することができる。

さらに、釘打機を作動させたときに、ロツクス
テムが作動してロツクプレートは第２の位置（ロ
ツク解除位置）に維持されるので、次の釘送りの
操作が可能な状態に自動復帰される。したがつ
て、ロツク解除のための機構、操作を必要としな
い。

（実施例） 以下、図面によつて本考案の実施例について説
明する。

第２図は繰返し作動式の釘打機の中央縦断面
図、第３図はそのエア回路を示すもので、この釘
打機は、一側にグリツプ部２を有するとともに下
部に筒状の射出部３を設けたハウジング１と、該
ハウジング１内に上下方向に往復動自在に収容さ
れるとともに上記ハウジング１の下方にバネ付勢
された可動構成の打撃シリンダ４（以下単に可動
シリンダという）と、該可動シリンダ４内に上下
方向に往復動自在に収容されるとともに、前記射
出部３内を摺動可能な打撃ドライバ５を一体に形
成した打撃ピストン６と、上記可動シリンダ４の
往復動に伴つて上記可動シリンダ４内を圧縮空気
供給源７と大気とに選択的に接続させる自動切り
換えバルブ機構８と、上記自動切り換えバルブ機
構８を作動させるトリガ機構１１と、射出部３と
グリツプ部２との間に設けられたマガジン１２と
該マガジン１２と、上記射出部３との間の釘供給
路３４に設けられた連結釘Ｎの釘送り機構とから
構成され、可動シリンダ４に対する圧縮空気の供
給、排出を反復させることにより打撃ピストン６
を繰り返し駆動し、打撃ドライバ５によりマガジ
ン１２から射出部３に供給された釘１３を連打し
て打ち出すものである。

次に、上記釘打機の構成各部について詳しく述
べる。

まず、ハウジング１は筒状に形成され、上下端
の内壁にはダンパ２９，３０が設けられ、内側中
央部には筒状のスリーブ１５が設けられている。

スリーブ１５の上部には上方に開口する環状収
容部１６が形成され、該収容部１６にヘツドバル
ブ１７が上下動可能に収容されている。ヘツドバ
ルブ１７は上部１７ａが下部１７ｂよりも小径に
形成され、下部大径部１７ｂにはグリツプ部２と
可動シリンダ４とを接続させる圧縮空気供給孔１
８が形成されているとともに、バネ１９と空気圧
により下方に付勢されている。

可動シリンダ４は上記スリーブ１５の内側に、
上下の端面は上記上下のダンパ２９，３０に当接
する間を往復動できるように収容されている。可
動シリンダ４のヘツド部４ａとハウジング１の上
端内壁との間にはバネ２２が設けられている。該
バネ２２は可動シリンダ４を常に下死点に位置す
るように下方に付勢するとともに、可動シリンダ
４の往復動の際、撓み状態は最小から最大まで変
化する。また、可動シリンダ４の側壁の上部には
圧縮空気の給排孔２３が形成され、中間部と下部
には可動シリンダ４とスリーブ１５との間に形成
されたリターン用エアチヤンバ２４に連通する連
通孔２５，２６が形成されている。可動シリンダ
４の上下端の内壁にもダンパ３１，３２が設けら
れ、打撃ピストン６は、その上下の端面がそれぞ
れ可動シリンダ４の上下ダンパ３１，３２に当接
する間を往復動できるように収容されている。そ
して、上記可動シリンダ４と打撃ピストン６によ
り打撃機構が構成されている。

グリツプ部２は中空に形成され、内部にはエア
チヤンバ２７が形成されているとともに、先端に
は圧縮空気供給源７に接続するエアホースのエア
プラグの取付部２８が設けられている。

射出部３はハウジング１から打ち出された打撃
ドライバ５の摺動を案内するとともに、一側には
マガジン１２から供給された連結釘Ｎを受容する
釘供給口３３が開口されている。

マガジン１２は渦巻き状に巻装した連結釘Ｎを
収容する部材で、上記マガジン１２と上記射出部
３の釘供給口３３との間に連結釘Ｎの釘送り機構
が設けられている。

次に、自動切り換えバルブ機構８はヘツドバル
ブ１７と可動シリンダ４とにより構成され、上記
可動シリンダ４の往復動に伴つて上記可動シリン
ダ４内に対する圧縮空気の供給、排気を自動的に
切り換えることにより可動シリンダ４と打撃ピス
トン６が繰返し往復作動させるものである。すな
わち、可動シリンダ４の給排孔２３の上部及び下
部の外周面に上部Ｏリング３５ａ及び下部Ｏリン
グ３５ｂが周設され、これに対してヘツドバルブ
１７の小径部１７ａの内面には上記上下部のＯリ
ングが当接する当接面３６が形成されている。

上記構成において、ヘツドバルブ１７が可動シ
リンダ４に対して相対的に上方に移動すると、下
部Ｏリング３５ｂがヘツドバルブ１７の小径部１
７ａの当接面３６の内壁から離れ、同時に上部Ｏ
リング３５ａが上記当接面３６に当接するため、
可動シリンダ４の内部は給排孔２３と圧縮空気供
給孔１８とグリツプ部２のエアチヤンバ２７とを
介して圧縮空気供給源７に接続する。このため、
圧縮空気が可動シリンダ４内に急激に供給される
から、打撃ピストン６は下方に駆動されると同時
に、その反動により可動シリンダ４がバネ２２の
バネ力に抗して上方に駆動される。

可動シリンダ４が上方に移動すると、上部Ｏリ
ング３５ａがヘツドバルブ１７の小径部の当接面
３６から離れ、同時に下部Ｏリング３５ｂが上記
当接面３６に当接するため、可動シリンダ４の給
排孔２３は大気に通じ、可動シリンダ４内に供給
された圧縮空気は大気に排気される。このため、
自動的に可動シリンダ４内に対する圧縮空気の給
排の切り換えが行なわれ、可動シリンダ４のシリ
ンダヘツド４ａの下面に作用する空気圧は急減す
るから、バネ２２の力によつて可動シリンダ４は
下方に移動する。可動シリンダ４が下方に移動す
ると、上述のように再び圧縮空気の給排の切り換
えが自動的に行われるので、可動シリンダ４は上
方に移動する。以下、同様にして可動シリンダ４
は上下方向に繰り返し往復作動する。

また、可動シリンダ４内に圧縮空気が供給され
て可動シリンダ４が上方に駆動されるとき、同時
に打撃ピストン６が下方に駆動されるが、その下
面により圧縮された空気は連通孔２５，２６から
リターン用エアチヤンバ２４内に貯留される。そ
して、上記圧縮空気が排気されると、打撃ピスト
ン６の上面に作用する圧力は、リターン用エアチ
ヤンバ２４から連通孔２６を経て可動シリンダ４
内に供給されて打撃ピストン６の下面に作用する
圧力よりも小さくなるから、打撃ピストン６は上
昇する。このようにして、可動シリンダ４の往復
動に伴つて自動切り換えバルブ機構８が自動的に
作動すると同時に、打撃ピストン６が可動シリン
ダ４と逆向きに繰り返し往復作動し、射出部３内
の釘１３は打撃ドライバ５により連打されて被打
ち込み材５０内に打ち込まれる。

上述のように、上記自動切り換えバルブ機構８
の作動は、ヘツドバルブ１７の上昇によつて自動
的に開始されるものであるが、ヘツドバルブ１７
の上昇は、トリガバルブ１１の作動操作によつて
行なわれる。

トリガバルブ１１はヘツドバルブ１７の環状収
容部１６の下端面に開口するエア通路３７を大気
又はグリツプ部２のエアチヤンバ２７に選択的に
接続させるもので、通常は第２図のようにバネ３
８により上記エア通路３７を大気に開くように付
勢され、トリガバルブステム３９を上記バネ３８
のバネ力に抗して押し込むことにより、上部に設
けられたＯリング４０を移動させて上記エア通路
３７をグリツプ部２のエアチヤンバ２７に通じる
エア通路４１に接続させるもので、このときヘツ
ドバルブ１７をバネ１９のバネ力に抗して上昇移
動させ、自動切り換えバルブ機構８が作動するの
である。

次に、マガジン１２から射出部３への釘送り機
構は、第４図に示すように、射出部３の側面に開
口された釘供給口３３と連なる釘供給路３４に沿
つて往復動可能に設けられた釘送り部材６１と、
該釘送り部材６１を駆動する送りピストン・シリ
ンダ装置６２と、この送りピストン・シリンダ装
置６２の作動を制御するフイードバルブとから構
成されている。

釘送り部材６１は板状送り爪６１ａを備え、送
りピストン６２ａの先端に左右に回動可能に軸支
され、釘送り爪６１ａが釘供給路３４の内側に侵
入するようにバネ付勢されている。

フイードバルブ６３は第２図に示すように、ト
リガバルブ１１を介してグリツプ部２のエアチヤ
ンバ２７に通じるエア通路６４，４１をフイード
用シリンダ６２ｂの前端（図中左端）に通じるエ
ア通路６５とを常時接続するとともに、フイード
バルブステム６６によりフイード用シリンダ６２
ｂの後端（図中右端）に通じるエア通路６７を上
記エアチヤンバ２７に通じるエア通路６４，４１
又は大気に選択的に接続するものである。

フイードバルブステム６６はバネ６８によりフ
イード用シリンダ６２ｂの後端（図中右端）に通
じるエア通路６７をエアチヤンバ２７に通じるエ
ア通路６４，４１に接続させる位置にあるように
付勢されている。この位置では、フイード用シリ
ンダ６２ｂの前後端から圧縮空気が導出されるの
で、送りピストン６２ａの前後の有効受圧面積差
により送りピストン６２ａは前方に押し出され、
これに対し、フイードバルブステム６６を押し込
んだときは、Ｏリング８９が移動してフイード用
シリンダ６２ｂの後端に通じるエア通路６７が大
気に開放され、エア通路６７内の上記圧縮空気が
排出されて送りピストン６２ａは後退する。この
とき釘送り爪６１ａは第４図に点線で示すよう
に、釘供給路３４内の連結釘Ｎに係合してバネ付
勢に抗して釘供給路３４から退避し、移動端で釘
送り爪６１ａは先頭の釘１３の釘軸の後ろ側に係
合する。フイードバルブステム６６に対する押し
込み力が解除されると、送りピストン６２ａは再
び射出部３側に移動し、送り爪６１ａを連結釘Ｎ
を釘供給路３４に沿つて移動させ、上記釘１３を
射出部内に送り込む。以上の動作を繰り返して釘
を瞬時釘供給口３３から射出部３内に送るのであ
る。

次に、上記釘送り機構には、釘打機が釘の打ち
込み作動したときにのみ釘送りが可能で、しかも
連結釘Ｎを２度送りすることができない２度送り
防止装置が設けられている。

この２度送り防止装置は第２図の断面と平行な
平面で切断された第１図ａに示されるように、フ
イードバルブ６３を操作するためのフイードレバ
ー６９と、フイードレバー６９の作動の可不可を
制御するロツクプレート７０と、ロツクプレート
７０の作動を制御するロツクステム７１とから構
成されている。

フイードレバー６９の一端はハウジング１の係
合部７２に係合され、他端はグリツプ部２の近傍
に配置されたフイードアーム７３に結合されてい
る。したがつて、フイードレバー６９は上記一端
を中心に回動可能となつている。またフイードレ
バー６９にはフイードバルブステム６６の上端に
当接する当接片７４とロツクプレート７０に上部
に配置された回動防止片７５とが並設されてい
る。

ロツクプレート７０は上記フイードレバー６９
の回動防止片７５に対応する第１の透孔７６とロ
ツクステム７１に貫通される第２の透孔７７とを
備え、ハウジング１に対し、上記回動防止片７５
が第１の透孔７６に挿入不可能な第１の位置（第
１図ｃの位置）と、上記回動防止片７５が第１の
透孔７６に挿入してフイードバルブステム６６と
の当接が許容される第２の位置（同図ａの位置）
との間で移動可能に設けられ、バネ７８により第
１の位置側に付勢されている。

ロツクステム７１の下部はハウジング１に形成
された収容部７９内に上下に摺動可能に収容さ
れ、バネ８０により下端に位置するように付勢さ
れている。収容部７９の下端には、ヘツドバルブ
１７に通じるエア通路３７から分岐するエア通路
８１が開口しているから、該エア通路８１に圧縮
空気が供給されたとき（釘打機が起動したとき）
はロツクステム７１はバネ８０に抗して上方に移
動する。ロツクステム７１の中間部には絞り部８
２が形成され、該絞り部８２の下部にはテーパ面
８３が形成され、さらに絞り部８２の下部には受
け溝８４が形成されている。ロツクステム７１は
上記ロツクプレート７０の第２の透孔７７を貫通
するように配置されている。

上記構成において、第１図ａは初期状態を示す
もので、このときロツクステム７１はバネ８０に
抗して上方に移動し、ロツクプレート７０の第２
の透孔７７が受け溝８４に係合しているから、ロ
ツクプレート７０はバネ７８に抗して第２の位置
に保持されている。

ここで、前述のように第３図のトリガバルブス
テム３９を押し込み操作することにより、ヘツド
バルブ１７を作動させるためのエア通路３７に圧
縮空気が供給されると、釘打機が繰り返し連打作
動し、釘打ち込みが行なわれるが、同時にそれに
伴い上記エア通路３７から分岐するエア通路８１
（同図ａ参照）にも圧縮空気が供給される。その
後、トリガバルブステム３９の押し込み操作が解
除されると、釘打機の作動が停止するとともに、
前記エア通路８１に供給された圧縮空気は排気さ
れる。しかしロツクステム７９はロツクプレート
７０の第２の透孔７７との係合により同じ状態が
維持される。

次に、釘送りにあたり、フイードアーム７３
を、同図ｂのように押し下げ操作すると、フイー
ドレバー６９の回動防止片７５がロツクプレート
７０の第１の透孔７６に挿入され、フイードレバ
ー６９は回動し、当接片７４がフイードバルブス
テム６６をバネ６８に抗して押し下げる。これに
より、前述のように釘送り機構が作動し、釘送り
が行なわれる。

ところで、フイードアーム７３の押し下げ操作
によりフイードレバー６９は回動するので、この
回動により第１の透孔７６に係合した回動防止片
７５はロツクプレート７０をさらにバネ７８に抗
して第２の位置の延長側に押し出す。これによ
り、ロツクステム７１の受け溝８４とロツクプレ
ート７０の第２の透孔７７との係合が外れ、同図
ｃのように、ロツクステム７１はバネ８０により
再び下方に移動復帰する。フイードアーム７３か
ら指を離すことによりフイードレバー６９が上昇
し、再び回動防止片７５が第１の透孔７６から出
たとき、ロツクプレート７０はバネ７８により第
１の位置に復帰する。

ロツクプレート７０が第１の位置にあるとき
は、フイードアーム７３を押し下げ操作しても、
フイードレバー６９の回動防止片７５がロツクプ
レート７０に当接するから、フイードレバー６９
は回動することができず、このためフイードバル
ブステム６６を作動させることができない。した
がつて２度目の釘送り操作は禁止される。

その後、再び第３図のトリガバルブステム３９
を押し込み操作して釘の打ち込みが行なわれる
と、上述のようにエア通路８１にも圧縮空気が供
給され、その空気圧によりロツクステム７１が上
昇するから、絞り部８２のテーパ面８３がロツク
プレート７０の第２の透孔７７の周縁部に係合し
て押し上げるので、ロツクプレート７０はバネ７
８に抗して同図ｄのように第２の位置に強制的に
移動させられ、第２の透孔７７は受け溝８４に係
合して停止し、同図ａと同じ初期状態となる。ト
リガバルブステム３９の押し込み操作が解除され
ると、釘打機の作動が停止するとともに、前記エ
ア通路８１に供給された圧縮空気は排気される
が、ロツクステム７９は第２の透孔７７との係合
により初期状態は維持される。

このように、釘送りの操作はグリツプ部に配置
されたフイードアーム７３を押し込むことにより
片手で簡単に操作することができる。

また、一度釘送り機構を作動させると、その操
作に起因してフイードレバー６９は回動すること
ができない状態となるから、再度釘送り機構を作
動させることができない。

さらに、トリガバルブステム３９を押し込み操
作して釘打機を作動させたときに、ロツクステム
７１が作動してロツクプレート７０は第２の位置
（ロツク解除位置）に維持されるので、次の釘送
りの操作が可能な状態に自動復帰される。したが
つて、ロツク解除のための機構、操作を必要とし
ない。

なお、何らかの原因でロツクステム７１やフイ
ードレバー６９がロツクしたときなどの場合は、
ロツクプレート７０の端部を押してロツクを解除
すればよい。

また、上述の２度送り防止機構は必ずしも上記
実施例のような繰り返し作動式の釘打機だけでな
く、単打式の釘打機にも適用することができるも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂ，ｃ，ｄは本考案に係る釘打機の
２度送り防止機構の作動態様説明図、第２図は繰
返し作動式の釘打機の中央縦断面図、第３図は上
記釘打機のエア回路を示す説明図、第４図は釘送
り機構説明図である。 符号、３……射出部、４……打撃シリンダ（可
動シリンダ）、５……打撃ドライバ、６……打撃
ピストン、３４……釘供給路、６３……フイード
バルブ、６６……フイードバルブステム、６９…
…フイードレバー、７０……ロツクプレート、７
１……ロツクステム。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 打撃シリンダと、該打撃シリンダ中に摺動自在
   に収容されるとともに一端に打撃ドライバを一体
   に形成した打撃ピストンと、上記打撃シリンダの
   下方に配置されるとともに打撃ドライバが内部を
   摺動できる略筒状に形成された射出部と、該射出
   部の側面に開口された釘供給口と連なる釘供給部
   に沿つて往復動可能な釘送り部材と、上記釘送り
   部材を駆動する釘送りピストン・シリンダ機構
   と、上記釘送りピストン・シリンダ機構に対し圧
   縮空気を導入・排出することにより釘送りピスト
   ンを駆動させるフイードバルブとを備えた釘打機
   において、 上記フイードバルムのバルブステムと当接可能
   な端部を備えるとともに上記グリツプ部の近傍で
   手動操作可能に設けられたフイードレバーと、該
   フイードレバーとフイードバルブステムとの当接
   を阻止する第１の位置と、フイードレバーとフイ
   ードバルブステムとの当接を許容する第２の位置
   間で移動可能なロツクプレートと、釘打機の作動
   中に供給された圧縮空気により上記ロツクプレー
   トに係合するように作動して該ロツクプレートを
   上記第２の位置へ強制的に移動させるとともに、
   この状態に維持されるロツクステムとを備え、上
   記フイードレバーの操作によつてロツクプレート
   とロツクステムとの係合を解除してロツクステム
   を作動前の位置に復帰させ、且つロツクプレート
   を上記第１の位置へ復帰させることを特徴とする
   釘打機における釘送り機構。