JPH0544760A - 粘性流体封入ダンパー - Google Patents
粘性流体封入ダンパーInfo
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- JPH0544760A JPH0544760A JP3199012A JP19901291A JPH0544760A JP H0544760 A JPH0544760 A JP H0544760A JP 3199012 A JP3199012 A JP 3199012A JP 19901291 A JP19901291 A JP 19901291A JP H0544760 A JPH0544760 A JP H0544760A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 粘性流体の充填効率を高めることを目的とす
る。 【構成】 請求項１の発明は、パワーユニット側若しく
は車体側の一方に結合されたケーシング２０と、該ケー
シング内部の室２０ａに余裕をもって収容されるととも
にパワーユニット側若しくは車体側の他方に結合された
回転円板３０と、前記室２０ａに充填された粘性流体
と、前記回転円板３０の表面及び裏面に形成された同心
円状の多数の凹凸部３０ａ、３０ｂと、を含む粘性流体
封入ダンパーにおいて、前記回転円板３０の表面と裏面
を連通する複数の連通穴３０ｃを前記回転円板３０に形
成した粘性流体封入ダンパー。また、請求項２の発明
は、前記請求項１の発明の同心円状の凹凸部３０ａ、３
０ｂの凹断面形状をＵ字状にした粘性流体封入ダンパ
ー。さらに、請求項３の発明は、請求項１または請求項
２の発明の同心円状の凹凸部の凹部３０ｂを複数箇所で
切り欠くと共に、該切り欠き位置を、回転円板の半径方
向に沿って非連続となるように配置した粘性流体封入ダ
ンパー。
る。 【構成】 請求項１の発明は、パワーユニット側若しく
は車体側の一方に結合されたケーシング２０と、該ケー
シング内部の室２０ａに余裕をもって収容されるととも
にパワーユニット側若しくは車体側の他方に結合された
回転円板３０と、前記室２０ａに充填された粘性流体
と、前記回転円板３０の表面及び裏面に形成された同心
円状の多数の凹凸部３０ａ、３０ｂと、を含む粘性流体
封入ダンパーにおいて、前記回転円板３０の表面と裏面
を連通する複数の連通穴３０ｃを前記回転円板３０に形
成した粘性流体封入ダンパー。また、請求項２の発明
は、前記請求項１の発明の同心円状の凹凸部３０ａ、３
０ｂの凹断面形状をＵ字状にした粘性流体封入ダンパ
ー。さらに、請求項３の発明は、請求項１または請求項
２の発明の同心円状の凹凸部の凹部３０ｂを複数箇所で
切り欠くと共に、該切り欠き位置を、回転円板の半径方
向に沿って非連続となるように配置した粘性流体封入ダ
ンパー。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、粘性流体封入ダンパ
ー、特に車両のパワーユニットのロール振動を減衰する
のに好適なダンパーに関する。
ー、特に車両のパワーユニットのロール振動を減衰する
のに好適なダンパーに関する。
【０００２】
【従来の技術】特開平２−８５０１９号公報によれば、
車両のロール振動抑制に有効なパワーユニットダンパー
が記載されている。このダンパーは図３に示すように、
車体側部材としてのセンターメンバー１１とパワーユニ
ット（エンジン＋トランスアクスル）１２との間に、パ
ワーユニットマウント１３とは独立した位置に取り付け
られており、図４に示すように、パワーユニット１２に
ボルト１４及びパワーユニット側ブラケット１５を介し
て固定される回転円板１６を、ケーシング１７の収容空
間１８に余裕を持って収容し、この回転円板１６とケー
シング１７との隙間に粘性流体１９を密封充填するとと
もに、ケーシング１７とセンターメンバー１１との間を
両端ボールジョイントのリンク機構２０によって連結し
ている。
車両のロール振動抑制に有効なパワーユニットダンパー
が記載されている。このダンパーは図３に示すように、
車体側部材としてのセンターメンバー１１とパワーユニ
ット（エンジン＋トランスアクスル）１２との間に、パ
ワーユニットマウント１３とは独立した位置に取り付け
られており、図４に示すように、パワーユニット１２に
ボルト１４及びパワーユニット側ブラケット１５を介し
て固定される回転円板１６を、ケーシング１７の収容空
間１８に余裕を持って収容し、この回転円板１６とケー
シング１７との隙間に粘性流体１９を密封充填するとと
もに、ケーシング１７とセンターメンバー１１との間を
両端ボールジョイントのリンク機構２０によって連結し
ている。
【０００３】このような構成においては、パワーユニッ
トダンパー１０の中心点Ｐ1、リンク機構２０の２つの
ボールジョイント中心点Ｐ2、Ｐ3、及び、パワーユニッ
ト１２のロール中心点ＰR（図３参照）の位置関係を適
正化（例えば図３の位置関係）することにより、ロール
振動に対してはこれを回転円板１６とケーシング１７と
の相対回転変位に変換し、粘性流体１９による粘性せん
断抵抗を利用して効果的に減衰抑制できる一方、ロール
方向以外の振動入力に対してはこれをボールジョイント
の自在回動によって円滑に吸収することができる。
トダンパー１０の中心点Ｐ1、リンク機構２０の２つの
ボールジョイント中心点Ｐ2、Ｐ3、及び、パワーユニッ
ト１２のロール中心点ＰR（図３参照）の位置関係を適
正化（例えば図３の位置関係）することにより、ロール
振動に対してはこれを回転円板１６とケーシング１７と
の相対回転変位に変換し、粘性流体１９による粘性せん
断抵抗を利用して効果的に減衰抑制できる一方、ロール
方向以外の振動入力に対してはこれをボールジョイント
の自在回動によって円滑に吸収することができる。
【０００４】また、同公報によれば、粘性せん断抵抗を
大きくしてロール振動をより効果的に減衰できる技術が
開示されている。この技術は、図５に示すように、ケー
シング２０の収容空間２０ａの壁に同心円状の凸部２０
ｂを形成するとともに、回転円板２１にも同様な凸部２
１ａを形成してこれらの凸部２０ｂ、２１ａを交互に組
み合せるもので、粘性流体との接触面積を増大すること
ができ、抵抗面積を拡大して粘性せん断抵抗を大きくす
ることができる。
大きくしてロール振動をより効果的に減衰できる技術が
開示されている。この技術は、図５に示すように、ケー
シング２０の収容空間２０ａの壁に同心円状の凸部２０
ｂを形成するとともに、回転円板２１にも同様な凸部２
１ａを形成してこれらの凸部２０ｂ、２１ａを交互に組
み合せるもので、粘性流体との接触面積を増大すること
ができ、抵抗面積を拡大して粘性せん断抵抗を大きくす
ることができる。
【０００５】図６は回転円板２１の正面図であり、同心
円状に配列された複数列（図では５列）の凸部２１ａが
認められる。また、全ての凸部２１ａにはその一部に切
り欠き２１ｂが形成されており、この切り欠き２１ｂを
通って粘性流体が流動するようになっている。
円状に配列された複数列（図では５列）の凸部２１ａが
認められる。また、全ての凸部２１ａにはその一部に切
り欠き２１ｂが形成されており、この切り欠き２１ｂを
通って粘性流体が流動するようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の技術にあっては、凸部の一部に切り欠き２１ｂを
形成して粘性流体の流動路を確保しているものの、切り
欠き２１ｂの配列方向が回転円板２１の半径方向に一直
線に並ぶものであったため、粘性流体を全体に行き渡ら
せることが困難で、期待どおりのロール減衰効果を発揮
できないことがあるという問題点があった。 （１）すなわち従来構成による粘性流体の充填は、ま
ず、切り欠き列を先行して充填（図６中の白抜き矢印参
照）した後、凸部２１ａ間の隙間（凹部）を充填（図６
中の破線矢印参照）するが、この際、隣接の切り欠き列
からも同じ凹部に充填されるために、凹部内の空気の逃
げ道が塞がれ、残留空気の分だけ粘性流体の充填不足が
生じてしまう。 （２）また、凹部断面が鋭角的なコの字状になっている
ために、凹部の隅に残留空気が生じ易かった。 （３）さらに、回転円板裏側への充填は、回転円板の最
外周を越えて行われるが、このような遠回りの経路は一
般に流動抵抗が大く、したがって、回転円板裏側への充
填不足が生じ易かった。
従来の技術にあっては、凸部の一部に切り欠き２１ｂを
形成して粘性流体の流動路を確保しているものの、切り
欠き２１ｂの配列方向が回転円板２１の半径方向に一直
線に並ぶものであったため、粘性流体を全体に行き渡ら
せることが困難で、期待どおりのロール減衰効果を発揮
できないことがあるという問題点があった。 （１）すなわち従来構成による粘性流体の充填は、ま
ず、切り欠き列を先行して充填（図６中の白抜き矢印参
照）した後、凸部２１ａ間の隙間（凹部）を充填（図６
中の破線矢印参照）するが、この際、隣接の切り欠き列
からも同じ凹部に充填されるために、凹部内の空気の逃
げ道が塞がれ、残留空気の分だけ粘性流体の充填不足が
生じてしまう。 （２）また、凹部断面が鋭角的なコの字状になっている
ために、凹部の隅に残留空気が生じ易かった。 （３）さらに、回転円板裏側への充填は、回転円板の最
外周を越えて行われるが、このような遠回りの経路は一
般に流動抵抗が大く、したがって、回転円板裏側への充
填不足が生じ易かった。
【０００７】本発明は、このような問題点（１）（２）
（３）に鑑みてなされたもので、その目的とするところ
は、粘性流体の充填効率を高めることにある。
（３）に鑑みてなされたもので、その目的とするところ
は、粘性流体の充填効率を高めることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、パワ
ーユニット側若しくは車体側の一方に結合されたケーシ
ングと、該ケーシング内部の室に余裕をもって収容され
るとともにパワーユニット側若しくは車体側の他方に結
合された回転円板と、前記室に充填された粘性流体と、
前記回転円板の表面及び裏面に形成された同心円状の多
数の凹凸部と、を含む粘性流体封入ダンパーにおいて、
前記回転円板の表面と裏面を連通する複数の連通穴を前
記回転円板に形成したことを特徴とする。
ーユニット側若しくは車体側の一方に結合されたケーシ
ングと、該ケーシング内部の室に余裕をもって収容され
るとともにパワーユニット側若しくは車体側の他方に結
合された回転円板と、前記室に充填された粘性流体と、
前記回転円板の表面及び裏面に形成された同心円状の多
数の凹凸部と、を含む粘性流体封入ダンパーにおいて、
前記回転円板の表面と裏面を連通する複数の連通穴を前
記回転円板に形成したことを特徴とする。
【０００９】また、請求項２の発明は、前記請求項１の
発明の同心円状の凹凸部の凹断面形状をＵ字状にしたこ
とを特徴とする。さらに、請求項３の発明は、請求項１
または請求項２の発明の同心円状の凹凸部の凹部を複数
箇所で切り欠くと共に、該切り欠き位置を、回転円板の
半径方向に沿って非連続となるように配置したことを特
徴とする。
発明の同心円状の凹凸部の凹断面形状をＵ字状にしたこ
とを特徴とする。さらに、請求項３の発明は、請求項１
または請求項２の発明の同心円状の凹凸部の凹部を複数
箇所で切り欠くと共に、該切り欠き位置を、回転円板の
半径方向に沿って非連続となるように配置したことを特
徴とする。
【００１０】
【作用】請求項１の発明では、回転円板の表裏を連通す
る連通穴を介して粘性流体が流動し、回転円板の裏面へ
の充填効率が高められる。また、請求項２の発明では、
凹部のＵ字状断面内を粘性流体が隙間なく流動し、凹部
コーナの残留空気が押し出されて充填効率が高められ
る。
る連通穴を介して粘性流体が流動し、回転円板の裏面へ
の充填効率が高められる。また、請求項２の発明では、
凹部のＵ字状断面内を粘性流体が隙間なく流動し、凹部
コーナの残留空気が押し出されて充填効率が高められ
る。
【００１１】さらに、請求項３の発明では、切り欠き部
と凹部とを順次に通る流路が形成され、凹部内の残留空
気の逃げ道が確保されて充填効率が高められる。
と凹部とを順次に通る流路が形成され、凹部内の残留空
気の逃げ道が確保されて充填効率が高められる。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１、図２は本発明に係る粘性流体封入ダンパー
の一実施例を示す図である。図１において、３０は回転
円板であり、この回転円板３０は、パワーユニット側
（図４の符号１２参照）若しくは車体側（図３の符号１
１参照）の一方に結合されている。回転円板３０は図示
しないケーシング（図５の符号２０参照）の室内に余裕
をもって収容されており、ケーシングはパワーユニット
側若しくは車体側の他方に結合されている。
する。図１、図２は本発明に係る粘性流体封入ダンパー
の一実施例を示す図である。図１において、３０は回転
円板であり、この回転円板３０は、パワーユニット側
（図４の符号１２参照）若しくは車体側（図３の符号１
１参照）の一方に結合されている。回転円板３０は図示
しないケーシング（図５の符号２０参照）の室内に余裕
をもって収容されており、ケーシングはパワーユニット
側若しくは車体側の他方に結合されている。
【００１３】回転円板３０には、半径方向に等間隔で複
数の凸部３０ａが形成され、これらの凸部３０ａはケー
シングの室壁に形成された同様の凸部（図５の符号２０
ｂ参照）と交互に組み合わされる。ここで、隣接する凸
部３０ａ間には凹部３０ｂが形成されており、この凹部
３０ｂの断面が略Ｕ字状に形成されている（第１のポイ
ント）。また、凹部３０ｂには複数の連通穴３０ｃが開
けられており（第２のポイント）、この連通穴３０ｃに
よって回転円板３０の表裏が連通するようになってい
る。
数の凸部３０ａが形成され、これらの凸部３０ａはケー
シングの室壁に形成された同様の凸部（図５の符号２０
ｂ参照）と交互に組み合わされる。ここで、隣接する凸
部３０ａ間には凹部３０ｂが形成されており、この凹部
３０ｂの断面が略Ｕ字状に形成されている（第１のポイ
ント）。また、凹部３０ｂには複数の連通穴３０ｃが開
けられており（第２のポイント）、この連通穴３０ｃに
よって回転円板３０の表裏が連通するようになってい
る。
【００１４】図２は回転円板３０の平面図である。４本
の凸部３０ａ、同じく４本の凹部３０ｂ及び１２個の連
通穴３０ｃが認められる。さらに、凸部３０ａにはいく
つかの切り欠き３０ｄが形成されており、この切り欠き
３０ｄの位置が、回転円板３０の半径方向に連続しない
ように考慮されている（第３のポイント）。以上の構成
において、粘性流体の充填は、切り欠き３０ｄ及び凹部
３０ｂを交互に通過する経路ａに沿って行われる。これ
は、切り欠き３０ｄを半径方向に連続させていない（第
３のポイント）からである。したがって、凹部３０ｂ内
の空気の逃げ道を塞ぐことがないので残留空気を生ずる
ことなく、粘性流体の充填効率を高めることができる。
の凸部３０ａ、同じく４本の凹部３０ｂ及び１２個の連
通穴３０ｃが認められる。さらに、凸部３０ａにはいく
つかの切り欠き３０ｄが形成されており、この切り欠き
３０ｄの位置が、回転円板３０の半径方向に連続しない
ように考慮されている（第３のポイント）。以上の構成
において、粘性流体の充填は、切り欠き３０ｄ及び凹部
３０ｂを交互に通過する経路ａに沿って行われる。これ
は、切り欠き３０ｄを半径方向に連続させていない（第
３のポイント）からである。したがって、凹部３０ｂ内
の空気の逃げ道を塞ぐことがないので残留空気を生ずる
ことなく、粘性流体の充填効率を高めることができる。
【００１５】また、凹部３０ｂの断面形状をＵ字状とし
たので（第１のポイント）、凹部３０ｂの隅々まで粘性
流体が流れ込み、残留空気の押し出し効果を高めてより
一層の充填効率を得ることができる。さらに、凹部３０
ｂの底に連通穴３０ｃを形成したので（第２のポイン
ト）、この連通穴３０ｃを通して回転円板３０の裏面に
粘性流体を流し込むことができ、回転円板３０の裏面へ
の充填効率を高めることができる。
たので（第１のポイント）、凹部３０ｂの隅々まで粘性
流体が流れ込み、残留空気の押し出し効果を高めてより
一層の充填効率を得ることができる。さらに、凹部３０
ｂの底に連通穴３０ｃを形成したので（第２のポイン
ト）、この連通穴３０ｃを通して回転円板３０の裏面に
粘性流体を流し込むことができ、回転円板３０の裏面へ
の充填効率を高めることができる。
【００１６】以上のように、本実施例では、第１〜第３
のポイントによって、残留空気を生ずることなく、かつ
表裏の別なく粘性流体の充填効率を高めることができ
る。したがって、期待した通りのロール振動減衰効果を
発揮させることができる。なお、実施例では、第１〜第
３のポイントの全てを採用しているが、これに限るもの
ではなく、１つ若しくは２つを採用するものであっても
よい。
のポイントによって、残留空気を生ずることなく、かつ
表裏の別なく粘性流体の充填効率を高めることができ
る。したがって、期待した通りのロール振動減衰効果を
発揮させることができる。なお、実施例では、第１〜第
３のポイントの全てを採用しているが、これに限るもの
ではなく、１つ若しくは２つを採用するものであっても
よい。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、回転円板の表面と裏面
を連通する複数の連通穴を前記回転円板に形成したの
で、また、凹断面形状をＵ字状にしたので、あるいは、
凹部を複数箇所で切り欠くと共に、該切り欠き位置を回
転円板の半径方向に沿って非連続となるように配置した
ので、残留空気を生ずることなく、また、回転円板の表
裏の別なく、粘性流体の充填効率を高めることができ、
期待した通りのロール振動減衰効果を発揮させることが
できる。
を連通する複数の連通穴を前記回転円板に形成したの
で、また、凹断面形状をＵ字状にしたので、あるいは、
凹部を複数箇所で切り欠くと共に、該切り欠き位置を回
転円板の半径方向に沿って非連続となるように配置した
ので、残留空気を生ずることなく、また、回転円板の表
裏の別なく、粘性流体の充填効率を高めることができ、
期待した通りのロール振動減衰効果を発揮させることが
できる。
【図１】一実施例の回転円板の要部断面図である。
【図２】一実施例の回転円板の正面図である。
【図３】従来例のダンパー設置位置図である。
【図４】従来例のダンパー設置位置図である。
【図５】従来例の構成図である。
【図６】ロール減衰効果を高めた従来例の要部断面図で
ある。
ある。
２０：ケーシング ２０ａ：収容空間（室） ３０：回転円板 ３０ａ：凸部（凹凸部） ３０ｂ：凹部（凹凸部） ３０ｃ：連通穴 ３０ｄ：切り欠き
Claims (3)
- 【請求項１】パワーユニット側若しくは車体側の一方に
結合されたケーシングと、該ケーシング内部の室に余裕
をもって収容されるとともにパワーユニット側若しくは
車体側の他方に結合された回転円板と、前記室に充填さ
れた粘性流体と、前記回転円板の表面及び裏面に形成さ
れた同心円状の多数の凹凸部と、を含む粘性流体封入ダ
ンパーにおいて、 前記回転円板の表面と裏面を連通する複数の連通穴を前
記回転円板に形成したことを特徴とする粘性流体封入ダ
ンパー。 - 【請求項２】前記同心円状の凹凸部の凹断面形状をＵ字
状にしたことを特徴とする請求項１記載の粘性流体封入
ダンパー。 - 【請求項３】前記同心円状の凹凸部の凹部を複数箇所で
切り欠くと共に、該切り欠き位置を、回転円板の半径方
向に沿って非連続となるように配置したことを特徴とす
る請求項１または２記載の粘性流体封入ダンパー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19901291A JP2917602B2 (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 粘性流体封入ダンパー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19901291A JP2917602B2 (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 粘性流体封入ダンパー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0544760A true JPH0544760A (ja) | 1993-02-23 |
| JP2917602B2 JP2917602B2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=16400646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19901291A Expired - Fee Related JP2917602B2 (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 粘性流体封入ダンパー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2917602B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005028911A1 (ja) * | 2003-09-17 | 2005-03-31 | Nifco Inc. | 回転ダンパー |
| WO2007114408A1 (en) * | 2006-03-29 | 2007-10-11 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| CN100434745C (zh) * | 2003-09-17 | 2008-11-19 | 株式会社利富高 | 旋转阻尼器 |
| JP2016205557A (ja) * | 2015-04-24 | 2016-12-08 | トックベアリング株式会社 | 逆入力遮断クラッチ |
| JPWO2021166043A1 (ja) * | 2020-02-17 | 2021-08-26 |
-
1991
- 1991-08-08 JP JP19901291A patent/JP2917602B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005028911A1 (ja) * | 2003-09-17 | 2005-03-31 | Nifco Inc. | 回転ダンパー |
| EP1666762A1 (en) * | 2003-09-17 | 2006-06-07 | Nifco Inc. | Rotating damper |
| EP1666762A4 (en) * | 2003-09-17 | 2006-11-02 | Nifco Inc | ROTATING DAMPER |
| CN100434745C (zh) * | 2003-09-17 | 2008-11-19 | 株式会社利富高 | 旋转阻尼器 |
| US7938238B2 (en) | 2003-09-17 | 2011-05-10 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| WO2007114408A1 (en) * | 2006-03-29 | 2007-10-11 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| US8177042B2 (en) | 2006-03-29 | 2012-05-15 | Nifco Inc. | Rotary damper |
| JP2016205557A (ja) * | 2015-04-24 | 2016-12-08 | トックベアリング株式会社 | 逆入力遮断クラッチ |
| JPWO2021166043A1 (ja) * | 2020-02-17 | 2021-08-26 | ||
| WO2021166043A1 (ja) * | 2020-02-17 | 2021-08-26 | 株式会社Ｔｏｋ | 回転ダンパ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2917602B2 (ja) | 1999-07-12 |
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