JPH0543418U - ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】ワイヤハーネスの車体からの撤去回収時におい
て、そのワイヤハーネスの主要部分を容易に回収できる
ようにする。 【構成】所定形状に整型されたワイヤーハーネスを複数
のワイヤーハーネスに分割し、これら分割ワイヤーハー
ネスはコネクター１４，１６を介して所定形状のワイヤ
ーハーネス１１に接続整形する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば自動車に設備される電気機器に接続使用されるワイヤハーネ スに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば自動車に設備される各種の電気機器の相互間に接続される多数本の電線 は、予め所定の長さに切断され、さらにこれらの多数本の電線１は、図１に示す 如く所定形状に整形された上でテーピング２等の手段により結束されてワイヤハ ーネス３となり、さらに該ワイヤハーネスの各先端には、各々の電気機器（図示 せず）に接続されるコネクタ４が接続されているものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが自動車用として形成される上記ワイヤハーネス３は、その最大束部は １００本以上もある電線１が束ねられ、さらにその最大部長さは、１ｍ〜１．５ ｍ程度の長さを有する莫大なものであった。またこのワイヤハーネスの形状は、 自動車内に設備される電気機器の設備数が増大するにつれて複雑形状を呈して、 そのワイヤハーネスの配索経路も複雑なものであった。従って、このような莫大 かつ複雑形状のワイヤハーネスが配索されている車体をスクラップとするとき、 資源の節約、再使用を目的として車体よりワイヤハーネスを取り外すことが考え られるが、車体内に組込まれているワイヤハーネスは、上記したように複雑な経 路を辿って配索されているために、そのワイヤハーネス全体を車体より取外すこ とは困難であって、ワイヤハーネスの回収作業は手間と費用がかかるという不具 合があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案はかかる従来の不具合に着目してなされたもので、ワイヤハーネスを複 数部分に分割することができるようにして、ワイヤハーネスの車体からの撤去回 収時において、そのワイヤハーネスの主要部分を容易に回収することができるよ うにしたワイヤハーネスを提供することにある。

【０００５】

【実施例】

以下に本考案を図面に示す実施例に基いて詳細に説明する。

【０００６】 図２において、１１は多数本の電線１２がテーピング１３により束ねられてい るワイヤハーネス幹線部分であって、このワイヤハーネス幹線部分１１の適所に はワイヤハーネス枝線部分を接続するためのコネクタ１４がその幹線部分１１か ら引き出される電線１２に接続されている。１５は複数本の電線１２が束ねられ ているワイヤハーネス枝線部分であって、このワイヤハーネス枝線部分１５の一 端には、前記幹線部分のコネクタ１４に嵌合接続される相手コネクタ１６が接続 されており、さらに該ワイヤハーネス枝線部分１５の他端部には、不図示の電気 機器に接続されるコネクタ１７が取付けられているものである。このワイヤハー ネス枝線部分１５は、必要に応じて該ワイヤハーネス枝線１５よりさらに細分化 する枝線１５’を、コネクタ１４，１５を介して接続するようにしてもよい。ま た上記実施例では、ワイヤハーネスを多数本の電線１２を束ねることにより形成 しているが、これに限られるものではなく、例えば図３に示すようにワイヤハー ネス枝線部分１５をフラットケーブル１８と電線１２との組合せにより形成する ものであってもよい。

【０００７】 このように本実施例によるワイヤハーネス構造は、幹線部分と枝線部分とから なり、その枝線部分は、コネクタを介して幹線部分に着脱可能に接続される構造 であるため、このワイヤハーネスを特に自動車等の狭いスペース内で配索使用し ているスクラップ車体において、このスクラップ車体から、このワイヤハーネス を回収しようとする場合、多数の電気機器と接続されているワイヤハーネス枝線 部分１５は、その電気機器とからの引き抜きが困難であったとしても、そのワイ ヤハーネス枝線部分１５は幹線部分１１と分離せしめることができるので、その ワイヤハーネス枝線部分１５は車体に残し、ワイヤハーネス幹線部分１１だけで も回収することができ、これにより資源節約のためのワイヤハーネス回収効率が 高められる。

【０００８】 またワイヤハーネスを幹線部分と枝線部分とに分割することにより、若干の仕 様違いの車種であればその幹線部分のワイヤハーネスを共用することができ、こ れにより部品管理点数が削減され、経済性が高められる。

【０００９】 また図３に示すように、ワイヤハーネス枝線部分１５にフラットケーブル１８ を採用することにより機械化によるワイヤハーネスの組立が容易となり生産性が 向上する。

【００１０】

【考案の効果】

以上のように本考案は、所定形状に整形されるワイヤハーネスを、複数の分割 ワイヤハーネスに分割し、これら分割ワイヤハーネスは、コネクタを介して所定 形状のワイヤハーネスに接続整形されるワイヤハーネスであるから、これによれ ば、そのワイヤハーネスが幹線部分と、枝線部分とに分割できることから、例え ばスクラップ車体から、ワイヤハーネスを回収しようとするとき、そのワイヤハ ーネスと電気機器との接続部の取り外しが困難又は不可能であっても、その幹線 部分だけでも回収することが容易であることから、資源節約のためのワイヤハー ネス回収効率が高められる。またワイヤハーネスを幹線部分と枝線部分とに分割 することにより、若干の仕様違いの車種であればその幹線部分のワイヤハーネス を共用することができ、これにより部品管理点数が削減され、経済性が高められ るという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例のワイヤハーネスの全体説明図。

【図２】本考案実施例のワイヤハーネスを示した説明
図。

【図３】本考案の他の実施例を示した要部材説明図。

【符号の説明】

１１…ワイヤハーネス幹線部分 １２…電線 １３…テーピング １４…コネクタ １５…ワイヤハーネス枝線部分 １６…相手コネクタ １７…コネクタ １８…フラットケー
ブル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定形状に整形されるワイヤハーネス
   を、複数の分割ワイヤハーネスに分割し、これら分割ワ
   イヤハーネスは、コネクタを介して所定形状のワイヤハ
   ーネスに接続整形されるものであることを特徴とするワ
   イヤハーネス。