JPH054109Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えば、ビデオテープレコーダやデ
ジタルオーデイオテープレコーダのドラムアセン
ブリ等に用いられる回転ドラムユニツトに関す
る。

（従来の技術） 第３図は、従来のビデオテープレコーダのドラ
ムアセンブリ等に用いられている回転ドラムユニ
ツトの例を示す。第３図において、符号１は固定
の下ドラム、２はスピンドル、３と４はベアリン
グ、５は回転する上ドラム、６は回転デイスク、
７は上ドラム取付ねじ、８はデイスク取付ねじ、
９は映像ヘツドチツプ、１０はヘツド取付ベー
ス、１１はヘツド取付ねじ、１２は回転側ロータ
リートランス、１３は固定側ロータリートラン
ス、１４はモータ回転部のボス、１５はモータ
組、１６はロータケース、１７はロータ取付ね
じ、１８は駆動マグネツト、１９はコア組、２０
はコイルである。

第３図に示されているように、従来の回転ドラ
ムユニツトは、映像ヘツドチツプ９を取りつけた
上ドラム５及びテープ走行の案内となるテープ摺
接面ガイドが形成された下ドラム１でなるドラム
組と、上記上ドラム５を回転駆動するモータ組１
５とが独立に形成され、最終的に両者が結合され
た状態で組み立てられ、駆動部をもつた回転ドラ
ムユニツトとなつている。特開昭59−223926号公
報に記載されているものも上記従来の回転ドラム
ユニツトと同様の構成になつている。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の回転ドラムユニツトによれば、ドラ
ム組とモータ組とを独立に形成してこれを結合状
態に組み上げるようになつているため、回転ドラ
ムユニツト全体として小型化することが困難であ
り、部品数も多くなる。しかも、回転速度検出装
置を内蔵させようとすれば尚更小型化が困難にな
り、部品数が多くなる。

本考案は、かかる従来の問題点を解消するため
になされたもので、駆動モータを内蔵し、かつ、
回転速度検出器を内蔵した回転ドラムユニツトに
おいて、小型化及び偏平化することが容易であ
り、かつ、部品数を少なくすることができる回転
ドラムユニツトを提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、駆動モータを備えた回転ドラムユニ
ツトにおいて、ロータリートランスの回転側トラ
ンスに多極着磁のマグネツトを取りつけると共
に、このマグネツトに対向する回転検出器を固定
側ドラムに取りつけたことを特徴とする。

（作用） 回転ドラム及び回転側ロータリートランスは駆
動モータによつて回転駆動される。回転側ロータ
リートランスと固定側ドラムは近接して配置され
ていて、回転側トランスに取りつけられた多極着
磁のマグネツトと、固定側ドラムに取りつけられ
かつ上記マグネツトに対向させられた回転検出器
とによつて回転ドラムの回転速度が検出される。

（実施例） 第１図において、固定の下ドラム２１の内底部
は外周側と内周側に分けて二段に形成され、一段
低く形成された外周側の内底部には鉄板基板２３
の介在の下にコイル組２４が接着等により固着さ
れており、下ドラム２１の一段高く形成された内
周側の内底部には固定側ロータリートランス２５
が接着等により固着されている。固定側ロータリ
ートランス２５の外周側約半部はコイル組２４の
上方に張り出している。

下ドラム２１の中心孔にはスピンドル２２が焼
き嵌め等により所定の高さ位置で固定され、スピ
ンドル２２の外周には回転デイスク２６が回転自
在に嵌められている。スピンドル２２の外周に
は、デイスク２６の回転方向に向いたＶ字状の溝
が形成されると共にこの溝の形成部とデイスク２
６の軸孔との間にオイル等が封入されることによ
り流体軸受３９，３９が形成され、この流体軸受
３９，３９によりデイスク２６が回転自在に支持
されている。スピンドル２２で回転デイスク２６
を回転自在に支持するための軸受は必ずしも流体
軸受３９にする必要はなく、その他適宜の軸受構
造としてよい。回転デイスク２６の上端面にはね
じ３７，３７によつてスラスト板３６が固着さ
れ、このスラスト板３６がスピンドル２２の上端
面に当たることにより回転デイスク２６のスラス
ト方向への移動が規制れている。

回転デイスク２６の下端面には回転側ロータリ
ートランス２７が接着等により固着されている。
回転側ロータリートランス２７は前記固定側ロー
タリートランス２５と所定の間隙をおいて近接対
向し、回転側ロータリートランス２７と固定側ロ
ータリートランス２５とによつて、後に述べる磁
気ヘツドとの間で信号を送受するためのロータリ
ートランス４０を構成している。回転側ロータリ
ートランス２７の外径は固定側ロータリートラン
ス２５の外径よりも大きく、この外径が大きい部
分の下面には環状の継鉄２８を介して環状の駆動
マグネツト２９が固着されている。駆動マグネツ
ト２９は前記コイル組２４と所定の間隙をおいて
対向している。コイル組２４と駆動マグネツト２
９とによつて後述の回転ドラムを回転駆動するモ
ータ４１を構成している。ロータリートランス４
０はソフトフエライト等の磁性材で作られている
ため、ロータリートランス４０はモータ４１のヨ
ークを兼ね、継鉄２８及び鉄板基板２３と共にモ
ータ４１の磁気回路を構成している。

上記回転側ロータリートランス２７の上面側の
外周縁部には、周方向に多極着磁された環状のマ
グネツト３０が固着されている。このマグネツト
３０は周波数発電機のマグネツトを構成してお
り、マグネツト３０の上方には、下ドラム２１の
内周部に固定された回転検出器３１が所定の間隙
をおいて対向配置され、マグネツト３０と回転検
出器３１とによつて周波数発電機を構成してい
る。マグネツト３０を支持する回転側ロータリー
トランス２７は上記のようにソフトフエライト等
の磁性材で形成されているため、回転側ロータリ
ートランス２７は上記周波数発電機のヨークを兼
ねている。回転検出器３１は、例えば鉄板を基板
とし、この鉄板基板に絶縁処理したあと検出コイ
ルパターンをプリントすることにより形成するこ
とができる。回転検出器３１を鉄板基板で形成し
た場合は、これをマグネツト３０による吸引力に
よつて下ドラム２１の内周側の段部に位置決めす
ることができる。しかし、回転検出器３１を下ド
ラム２１に対し接着等で固着することにより、回
転検出器３１の抜け止めをなすことが好ましい。

前記回転デイスク２６には、ねじ３５，３５に
より回転側ドラムとしての上ドラム３２が固着さ
れている。上ドラム３２は、下ドラム２１の上方
において下ドラム２１との間に所定の間隙をおい
て配置され、下ドラム２１は所定のテープガイド
によりテープを案内するのに対して、上ドラム３
２はモータ４１の駆動により下ドラムで案内され
る上記テープに対して相対的に回転するようにな
つている。上ドラム３２の下面側にはねじ３４，
３４によつてヘツド取付ベース３３が固着されて
おり、ヘツド取付ベース３３には磁気ヘツド３８
が固着されている。磁気ヘツド３８は上ドラム３
２と下ドラム２１の間に位置すると共に、略共通
の面をなす上ドラム３２と下ドラム２１の外周面
の延長面上に磁気ヘツド３８の先端面が位置し、
上ドラム３２と共に磁気ヘツド３８が回転するこ
とにより、磁気ヘツド３８が上記テープを斜めに
トレースするようになつている。

上記実施例において、コイル組２４に通電して
モータ４１を駆動すれば、駆動マグネツト２９に
生ずる回転トルクにより回転側ロータリートラン
ス２７、上ドラム３２、磁気ヘツド３８が回転駆
動され、下ドラム２１に案内されつつ輸送される
テープに対して磁気ヘツド３８の先端面が斜めに
摺接し、信号の記録及び記録信号の読み取りが行
われる。磁気ヘツド３８との間の信号の送受は、
ロータリートランス４１を通じ磁気誘導作用で行
われる。

上記実施例によれば、駆動モータ４１とロータ
リートランス４０とを独立に形成して結合するの
ではなく、ロータリートランスの磁気回路を駆動
モータの磁気回路と共用するように構成し、ま
た、回転側ロータリートランス２７に周波数発電
機のマグネツト３０を取りつけて回転側ロータリ
ートランス２７を周波数発電機のヨークとして共
用させているため、小型で偏平な構成になつてお
り、部品数も少なくなつている。

上記実施例では、駆動モータがコアレス型にな
つていたが、第２図に示されている実施例のよう
に、駆動モータ５６をステータコア５４付のモー
タとしてもよい。この場合、ステータコア５４の
外周面に対し適宜の間隙をおいて駆動マグネツト
５５が対向するように、第２図の実施例では回転
側ロータリートランス５８の外周縁部を下方に直
角に曲げ、この曲げ部の内周面に駆動マグネツト
５５を固着してある。符号５０はロータリートラ
ンス、５１は固定の下ドラム、５２は固定のスピ
ンドル、５３は上記コアに巻かれたコイル、５７
は固定側ロータリートランス、５９は回転デイス
ク、６０は周波数発電機のマグネツト、６１は周
波数発電機の回転検出器である。

第２図の実施例の場合も、小型化、偏平化及び
部品数の軽減を図ることができる。

なお、周波数発電機のマグネツトは、回転側ロ
ータリートランスの外周面に設けてもよい。この
場合、回転検出器は上記マグネツトに対向させて
固定の下ドラム等の内周面に設けられることにな
るため、回転検出器として磁気抵抗効果素子等の
磁気センサが用いられる。

また、回転速度検出器としては必ずしも周波数
発電機に限られるものではなく、多極着磁のマグ
ネツトとこれに対向する回転検出器を有する適宜
の回転速度検出器を選択して適用すればよい。

（考案の効果） 本考案によれば、多極着磁された回転速度用の
マグネツトを回転側ロータリートランスに取りつ
けると共に、このマグネツトに対向する回転検出
器を固定側ロータリートランスに取りつけたた
め、回転側ロータリートランスを回転検出用磁気
回路のヨークとして兼用することができ、よつ
て、回転ドラムユニツトの小型化及び部品数の削
減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る回転ドラムユニツトの一
実施例を示す縦断面図、第２図は本考案に係る回
転ドラムユニツトの別の実施例の要部を示す縦断
面図、第３図は従来の回転ドラムユニツトの例を
示す縦断面図である。 ２１，５１……固定側ドラム、２７，５８……
回転側トランス、３０，６０……多極着磁のマグ
ネツト、３１，６１……回転検出器、３２……回
転側ドラム、３８……磁気ヘツド、４０，５０…
…ロータリートランス、４１，５６……モータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定側ドラムと、回転側ドラムと、この回転側
   ドラムに保持された磁気ヘツドと、この磁気ヘツ
   ドとの間で信号を送受するためのロータリートラ
   ンスと、上記回転側ドラムを回転させるモータと
   を備えた回転ドラムユニツトにおいて、上記ロー
   タリートランスの回転側トランスに多極着磁のマ
   グネツトを取りつけると共に、このマグネツトに
   対向する回転検出器を上記固定側ドラムに取りつ
   けてなる回転ドラムユニツト。