JPH0540334U - 鋼殻ケーソン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 現地での製作ヤードが不要になり、容積当り
の重量が軽量で、大型構造物の構築が可能となり、施工
性が向上され、経済性の優れたケーソンを提供する。 【構成】 相対する海側側壁２と陸側側壁３とを端部壁
４で一体に結合した鋼製函型主体１の下底部より外方
に、鋼製フーチング５を一体に突設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は港湾工事における護岸、または防波堤等の如き港湾構造物としてのＲ Ｃケーソンに代る鋼殻ケーソンに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

港湾工事におけるケーソンは主としてコンクリートを主材料とするＲＣケーソ ンより構成されている。 図３及び図４は従来のケーソン及びその据付状態を示し、コンクリート製函体 ａが海底地盤ｂ上に施工された地盤改良部ｃ上層の基礎捨石ｄ上に敷設された滑 動防止用アスフアルトマツトｅ上に据付けられ、前記函体ａ内に中詰土が充填さ れる。

【０００３】 図中ｆは埋立土、ｇは裏込石、ａ₁ はケーソン天端、ａ₂ はフーチング、ｈは 地上面、ｉは海面を示す。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前記従来のＲＣケーソンにおいては現地にコンクリート製作ヤードが必要にな り、また大型ケーソンになると重量が大となるため、海上クレーンでの吊り出し に制限があるので多函製作となって目地数が多くなり、水中工事が必要となるた め工費が嵩む。

【０００５】 またＲＣケーソンは強度の関係上、フーチングを大きくすることができないた め、大型構造となる。 本考案は前記従来技術の有する問題点に鑑みて提案されたもので、現地での製 作ヤードが不要になり、容積重量が軽量で大型構造物の構築が可能となり、施工 性が向上され、経済性の優れたケーソンを提供する点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記の目的を達成するため、本考案に係る鋼殻ケーソンは、相対する一双の側 壁と、同各側壁と一体に結合された一双の端部壁とよりなる鋼製函型主体の下底 部より外方に、鋼製フーチングを一体に突設して構成されている。

【０００７】

【作用】

本考案に係る鋼殻ケーソンは鋼材で構成されているので、ＲＣケーソンの場合 のように現地に製作ヤードを必要とせず、造船所の設備が利用される。また鋼殻 ケーソンの主体が鋼製の函型より構成されているので、同ケーソン自体の容積当 りの重量が軽く、また水密性に優れているので浮体としての性質を有し、海上運 搬によって所定の個所に設置できる。

【０００８】 更に軽量であるため堤体長が長くでき、函数、目地等を少なくすることによっ て現地工事が短縮される。 更にまた鋼製のケーソンは補強加工が容易であるので、函状主体の下底部より 外方に張り出されたフーチング部を大きくして、経済断面のケーソンを製作する ことができる。

【０００９】

【実施例】

以下本考案を図示の実施例について説明する。 １は鋼殻ケーソンの函型主体を示し、埋立土圧に対抗する陸側側壁２及び波力 に対抗する海側側壁３の相対する両側壁間を前後端部壁４で一体に結合して構成 され、前記函型主体１の下底部より外側に鋼板製のフーチング５が一体に突設さ れている。

【００１０】 図中６は横桁、７は防撓材、８は斜材である。また９は前記各側壁２，３及び 端部壁の下部に設けられた導水口である。 而して海底のケーソン敷設面は予め地盤調査をして、強度が不足すると海底地 盤１０まで地盤改良を行う。図中１１はサンドコンパクシヨンによる改良地盤、 １２は捨石マウンドで、同捨石マウンド１２上には前記函体１の滑動を防止する ため、アスフアルトマツト１３が敷設される。

【００１１】 而して前記鋼殻ケーソンを既存の造船所設備を利用して製作し、所定の海面に 曳航して前記導水口９より海水を函型主体１内に導入してこれを前記捨石マウン ド１２のアスフアルトマツト１３上に据付け、据付け後はダイバーによって前記 導水口９を閉鎖する。 また前記函型主体１内には中詰土１４を投入して安定性を確保する。

【００１２】 図中１５は埋立土を示す。 前記鋼殻ケーソンは容積当りの重量が小さいので、同重量では大容積の長大ケ ーソンが可能となり、函数、目地が節減され、現地工事が短縮される。またその 空間を利用して消波、容器、水族館、倉庫、或いは魚礁として利用できる。 更にまたフーチング５部分を大きくして堤体幅を小さくし、経済断面を保持す ることができる。

【００１３】

【考案の効果】

本考案によれば前記したように、ケーソンを鋼製としたことによって、製作に 際して既存の造船所の設備をそのまま利用することができ、現地での製作ヤード が不要となるので、工費が大幅に節減される。 また容積当りの重量が軽量であるため、大型構造物が可能となり、ケーソン内 空所の他目的利用や、現地工期の短縮が図られる。また水密性に優れているため 、公共残土、廃棄物の容器としての利用することもでき、浮体として扱うことも できる。

【００１４】 更に鋼構造で加工性に優れているので前記フーチング部を大きくとることによ って経済性の優れた断面を有するケーソンを構成することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る鋼殻ケーソンの一実施例を示す斜
視図である。

【図２】前記鋼殻ケーソンの据付状態を示す縦断面図で
ある。

【図３】従来のＲＣケーソンの斜視図である。

【図４】従来のＲＣケーソンの据付状態を示す縦断面図
である。

【符号の説明】

１ 函型主体 ２ 陸側側壁 ３ 海側側壁 ４ 端部壁 ５ フーチング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 和木 多克 神奈川県横浜市中区錦町12番地 関東菱重 興産株式会社横浜営業所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 相対する一双の側壁と、同各側壁と一体
   に結合された一双の端部壁とよりなる鋼製函型主体の下
   底部より外方に、鋼製フーチングを一体に突設してなる
   ことを特徴とする鋼殻ケーソン。