JPH0540290U - ホイール式クレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 一般道路走行時には灯光に関する法規制を遵
守しつつ、クレーン作業時に負荷状態を外部表示灯によ
って外部に表示できるようにする。 【構成】 クレーン作業時の負荷状態を外部に表示する
外部表示灯８が、上部旋回体２に、灯火が外部から見え
る表示可能状態と外部から隠蔽される隠蔽状態とに転換
可能に設けられてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はクレーン作業時における負荷状態の表示方式を改良したホイール式ク レーンに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ラフテレーンクレーンやトラッククレーン等のホイール式クレーンにおいては 、クレーン作業時の負荷状態を監視する過負荷防止装置が装備され、この過負荷 防止装置により、過負荷直前の状態で注意を促す警報を発し、また過負荷状態と なったときに危険を報せる警報とともに運転を自動停止させるようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この場合、従来のホイール式クレーンでは、この負荷状態の表示が、上部旋回 体のキャビン内に設けられたランプ、ブザー等の警報器により運転者のみに向け て行なわれ、クレーン外部に対しては一切行なわれなかった。

【０００４】 従って、玉掛け作業者をはじめとしてクレーン周辺で作業する外部作業者には 、この負荷状態が一切わからないため、過負荷直前の状態で注意し合い、過負荷 状態で退避の準備をする等、負荷状態の変化に対して適切な対処がしにくかった 。

【０００５】 ところで、キャビン内の警報器と連動して点灯する表示灯、たとえば安全負荷 状態を表す青色灯と、過負荷直前の状態を表す黄色灯と、過負荷状態を表す赤色 灯を外部、とくにクレーンの間近で作業する玉掛け作業者から見やすい位置（上 部旋回体の前面等）に設置することは技術的には可能である。

【０００６】 ところが、一般道路を走行するホイール式クレーンは、灯光の設置に関して法 の規制を受け、上記のような外部表示灯を固定設備として設置することができな かった。

【０００７】 そこで本考案は、法規制を遵守しつつ、負荷状態を外部に表示することができ るホイール式クレーンを提供するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

請求項１の考案は、下部走行体上に上部旋回体が搭載されてなるホイール式ク レーンにおいて、クレーン作業時の負荷状態を外部に表示する外部表示灯が、上 記上部旋回体に、灯火が外部から見える表示可能状態と外部から隠蔽される隠蔽 状態とに転換可能に設けられてなるものである。

【０００９】 請求項２の考案は、請求項１の構成において、外部表示灯が、外部から見える 状態で上部旋回体に設けられるとともに、この外部表示灯にカバー部材が、外部 表示灯を覆って外部から隠蔽する隠蔽位置と同表示灯を外部に露出させる開放位 置との間で移動可能に設けられ、このカバー部材を上記二位置間で移動させる手 段を具備してなるものである。

【００１０】 請求項３の考案は、請求項１の構成において、外部表示灯が、外部から見える 状態で上部旋回体に設けられるとともに、この外部表示灯にカバー部材が、外部 表示灯を覆って外部から隠蔽する隠蔽位置と同表示灯を外部に露出させる開放位 置との間で移動可能に設けられ、このカバー部材を上記二位置間で移動させる手 段を具備してなるものである。

【００１１】

【作用】

上記構成によると、一般道路の走行時には外部表示灯を隠蔽状態とすることに より、実質的に同表示灯を取外した状態として灯光の設置に関する法規制を遵守 しながら、クレーン作業時には同表示灯を表示可能状態として負荷状態を外部作 業者に表示することが可能となる。

【００１２】 このため、玉掛け作業者をはじめとするクレーン周辺の外部作業者の安全性を 高めることができる。

【００１３】 また、請求項２および３の構成によると、表示可能状態と隠蔽状態との転換動 作を、移動手段による表示灯の移動またはカバー部材の移動によって自動的に行 なわせることができるため、たとえば表示灯を着脱する場合のような面倒がない 。

【００１４】

【実施例】

本考案の実施例を図によって説明する。

【００１５】 第１実施例（図１〜図５参照） 図１，２において、１は下部走行体、２はこの下部走行体１上に搭載された上 部旋回体である。

【００１６】 上部旋回体２は旋回フレーム３を備え、この旋回フレーム３の幅方向ほぼ中央 部に起伏自在なブーム４、左右いずれか一側（通常は進行方向に向かって右側） にクレーン作業時と走行時とに兼用されるキャビン５が設けられている。

【００１７】 また、旋回フレーム３の左右両側には、巻上ウィンチ用油圧モータ、コントロ ールバルブその他の各種機器類（図示せず）を覆って保護するガードカバー６， ７が設けられている。

【００１８】 このクレーンにおいては、左側、すなわちキャビン５と反対側のガードカバー ６の前端に表示灯収容部としての延長カバー部６ａが設けられ、この延長カバー 部６ａに、キャビン５内に設けられた過負荷防止装置の警報器と連動して点灯す る外部表示灯８が設けられている。

【００１９】 図３〜図５を併用して詳述すると、この外部表示灯８は、三種類の電灯、すな わち安全負荷状態でたとえば青色に点灯する安全灯９と、過負荷直前の状態でた とえば黄色に点灯する注意灯１０と、過負荷状態でたとえば赤色に点灯する警報 灯１１を備え、これらが共通の取付枠１２に取付けられている。図３，４，５に おいて、９ａ，１０ａ，１１ａはこれら各灯９，１０，１１の電球、９ｂ，１０ ｂ，１１ｂは同透明カバーである。

【００２０】 取付枠１２は、延長カバー部６ａの上部に左右方向の水平軸１３まわりに回動 可能に取付けられ、これにより外部表示灯８が、図１〜図４に示すように延長カ バー部６ａの上方に突出して外部から見える表示可能位置と、図５に示すように 延長カバー部６ａ内に収容されて外部から隠蔽される隠蔽位置との間で回動しう るように構成されている。

【００２１】 なお、１４は延長カバー部６ａの上面に設けられた表示灯出入口で、この表示 灯出入口１４は、上記表示灯８が隠蔽位置にセットされた状態で取付枠１２によ って閉塞される。これにより、同出入口１４から延長カバー部６ａ内への雨水等 の侵入が防止される。

【００２２】 一方、延長カバー部６ａ内には、油圧シリンダ１５が取付枠１２と連結して設 けられ、外部表示灯８がこの油圧シリンダ１５の伸長作動によって表示可能位置 に、縮小作動によって隠蔽位置にそれぞれセットされるようになっている。

【００２３】 この油圧シリンダ１５の伸縮作動を制御する図示しないコントロールバルブは 、クレーン作業時にオンとされる作業時用クラッチ（パワーテークオフ・クラッ チ）と連動して作動、すなわちキャビン５内に設けられたスイッチのオン・オフ 操作によって切換わり作動する。これにより外部表示灯８が、クレーン作業の開 始と同時に自動的に表示可能位置にセットされ、作業終了時に隠蔽位置に戻され るようになっている。

【００２４】 このように、外部表示灯８が上部旋回体２の前面に設けられ、負荷状態に応じ てクレーン外部に向けて安全表示（安全灯９点灯）、注意表示（注意灯１０点灯 ）、警報表示（警報灯１１点灯）を行なうため、玉掛け作業者をはじめとするク レーン周辺の外部作業者がそのときどきの負荷状態を運転者と同様に認識するこ とができる。このため、たとえば注意表示でお互いに注意し合い、警報表示で退 避の準備をすることができる等、負荷状態の変化に対して適切に対処することが できる。

【００２５】 しかも、この外部表示灯８は、クレーン走行時には延長カバー部６ａ内に格納 されて外部から隠蔽されるため、実質的に取外された状態となって法規制を遵守 しうることとなる。

【００２６】 なお、外部表示灯８は左側ガードカバー６の前端に設置されているため、同表 示灯８および延長カバー部６ａがキャビン５内からの前方下部視界を阻害するお それがない。

【００２７】 第２実施例（図６，７参照） 第１実施例との相違点のみを説明する。

【００２８】 この第２実施例では、各灯９，１０，１１が縦長の取付枠１６に上下方向に並 設されて外部表示灯８が構成され、この外部表示灯８が、油圧シリンダ１７によ り、延長カバー部６ａの上面に垂直に設けられた筒状のガイド部６ｂに沿って、 ガイド部上方に突出する図６の表示可能位置とガイド部６ｂ内に引っ込む図７の 隠蔽位置との間で昇降移動しうるように構成されている。

【００２９】 １６ａ，１６ａは取付枠１６の下端に設けられたガイド片、１８は同表示灯８ が隠蔽位置にセットされた状態でガイド部６ｂの上端開口部を覆う蓋である。

【００３０】 この第２実施例の構成によっても、基本的に第１実施例の場合と同様の作用効 果を得ることができる。

【００３１】 なお、第１実施例の横長の外部表示灯８を、第２実施例のように昇降移動させ て位置転換するようにしてもよい。

【００３２】 第３実施例（図８参照） 第３実施例では、第１実施例と同じ横長の外部表示灯８が、左側ガードカバー ６の前端面に取付けられた支持台１９に設置されている。

【００３３】 また、同カバー６の前端部にカバー部材２０が左右方向の水平軸２１まわりに 回動可能に取付けられ、このカバー部材２０が、油圧シリンダ２２により駆動さ れて、図８の仮想線で示すように表示灯８を覆う隠蔽位置と、同実線で示すよう に表示灯８を外部に露出させる開放位置との間で回動しうるように構成されてい る。

【００３４】 このように、外部表示灯８は固定したまま、同表示灯８をカバー部材２０で開 閉することによっても、第１および第２両実施例の場合と基本的に同様の作用効 果を得ることができる。

【００３５】 なお、このようにカバー部材を用いる構成をとる場合の他の実施例として、カ バー部材を隠蔽位置と開放位置との間で昇降移動させるようにしてもよい。

【００３６】 その他の実施例 （イ）上記各実施例では、外部表示灯８、カバー部材２０の移動手段として油 圧シリンダ１５，１７，２２を用いたが、これに代えてモータ（油圧モータまた は電動機）、あるいはモータを駆動源とする所謂ねじシリンダを用いてもよい。

【００３７】 （ロ）上記各実施例では、安全灯９、注意灯１０、警報灯１１によって外部表 示灯８を構成したが、注意灯１０と警報灯１１の二つ、または警報灯１１のみを 設けてもよい。

【００３８】 （ハ）外部表示灯８の設置位置は、外部作業者、とくにクレーンの間近で作業 する玉掛け作業者が見やすいように上記実施例のように上部旋回体２の前面が最 適であるが、側面、または前面と側面、あるいは前面、側面、背面の各面に設け てもよい。

【００３９】

【考案の効果】

上記のように本考案によるときは、クレーン作業時の負荷状態を外部に表示す る外部表示灯を、上部旋回体に、灯火が外部から見える表示可能状態と外部から 隠蔽される隠蔽状態とに転換可能に設けたから、一般道路の走行時には外部表示 灯を隠蔽状態とすることにより、実質的に同表示灯を取外した状態として灯光の 設置に関する法規制を遵守しながら、クレーン作業時には同表示灯を表示可能状 態として負荷状態を外部作業者に表示することが可能となる。

【００４０】 このため、玉掛け作業者をはじめとするクレーン周辺の外部作業者にとって、 過負荷直前状態または過負荷状態への対処が容易となり、作業の安全性を高める ことができる。

【００４１】 また、請求項２および３の考案によると、外部表示灯の表示可能状態と隠蔽状 態との転換動作を、移動手段による表示灯の移動またはカバー部材の移動によっ て自動的に行なわせることができるため、たとえば表示灯を着脱する場合のよう な面倒がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示すクレーン全体の側面
図である。

【図２】同平面図である。

【図３】同クレーンにおける外部表示灯の設置部分の一
部切欠拡大正面図である。

【図４】図３のIVーIV線断面図である。

【図５】外部表示灯が隠蔽位置にセットされた状態の図
４相当図である。

【図６】本考案の第２実施例を示す図４相当図である。

【図７】同実施例の図５相当図である。

【図８】本考案の第３実施例を示す表示灯設置部分の側
面図である。

【符号の説明】

１ 下部走行体 ２ 上部旋回体 ６ａ 表示灯収容部としてのガードカバーの延長カバー
部 ８ 外部表示灯 ９ 外部表示灯を構成する安全灯 １０ 同注意灯 １１ 同警報灯 １５ 外部表示灯を回動移動させる油圧シリンダ １７ 外部表示灯を昇降移動させる油圧シリンダ ２０ 外部表示灯を覆うカバー部材 ２２ カバー部材を回動させる油圧シリンダ

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下部走行体上に上部旋回体が搭載されて
   なるホイール式クレーンにおいて、クレーン作業時の負
   荷状態を外部に表示する外部表示灯が、上記上部旋回体
   に、灯火が外部から見える表示可能状態と外部から隠蔽
   される隠蔽状態とに転換可能に設けられてなることを特
   徴とするホイール式クレーン。
2. 【請求項２】 上部旋回体に表示灯収容部が設けられ、
   外部表示灯が、この表示灯収容部内に収容されて外部か
   ら隠蔽される隠蔽位置と、表示灯収容部外に突出して外
   部から見える表示可能位置との間で移動可能に設けら
   れ、この外部表示灯を上記二位置間で移動させる手段を
   具備してなることを特徴とする請求項１記載のホイール
   式クレーン。
3. 【請求項３】 外部表示灯が、外部から見える状態で上
   部旋回体に設けられるとともに、この外部表示灯にカバ
   ー部材が、外部表示灯を覆って外部から隠蔽する隠蔽位
   置と同表示灯を外部に露出させる開放位置との間で移動
   可能に設けられ、このカバー部材を上記二位置間で移動
   させる手段を具備してなることを特徴とする請求項１記
   載のホイール式クレーン。