JPH0538379U - ロータリーコンプレツサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】スライドベーンの摩耗による耐久性を高める。 【構成】一対のサイドプレート３a,３b により挟持した
カムリング４を密閉シェル２内に設け、カムリング４の
ボア内に設けたロータ７のベーン溝９内にベーン１０を
摺動可能に嵌挿し、カムリング４とロータ７との間に形
成された２つの圧縮室１１a,１１b 内に２つの吸入口１
２から被圧縮流体を導いて、ロータ７の回転にともない
圧縮した被圧縮流体を２つの吐出口１３から吐出してな
るロータリーコンプレッサにおいて、ベーン溝９の底部
に形成した当該ベーン溝の一般部９a より拡径する刃具
逃げ溝９b の始点Ｑに対し、ベーン１０の下死点におけ
るベーン溝の一般部９a との摺接位置Ｐがベーンの先端
側に位置するように当該ベーンの基端にテーパ面４０を
形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ロータリーコンプレッサに関し、特にベーンの摩耗による耐久性を 高めたものである。

【０００２】

【従来の技術】

ロータリーコンプレッサは、シリンダの両開口端に固定された一対のサイドプ レートの内側においてベーンを備えたロータが回転することにより容積が変化す る複数の圧縮室に吸入室の気体を吸入口から吸入し、吐出口から吐出する圧縮機 であり、自動車用冷房装置の冷媒ガス圧縮機として広く用いられている。

【０００３】 一般的なロータリーコンプレッサは、有底円筒状のシェル内に一対の円板状サ イドプレートが気密に嵌着され、この両サイドプレート間にはカムリングが挟持 されている。また、このカムリング内には、このカムリングの内周短径部と油膜 形成が可能な一定隙間（以下、シーリングポイントという）を持たせてロータが 回転自在に設けられている。ロータには、例えば４本のベーン溝が穿設されてお り、該ベーン溝にはスライドベーンが摺動可能に設けられている。一方、カムリ ングには、ボアに連通した吸入部と吐出孔が開設されており、ロータの回転にと もなう遠心力等によりスライドベーンがベーン溝より出没することによって、冷 媒の流入口から流入した被圧縮流体としてのガス状冷媒は、吸入孔からカムリン グ内に吸入されて加圧された後に、吐出孔から吐出室内圧力に基づく吐出弁の閉 止力に抗して吐出され、冷媒の流出口を通過した後に、自動車用冷房サイクルの 次の構成体であるコンデンサに向かって流出することになる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、従来のロータリーコンプレッサにあっては、ロータにベーン溝を穿 設する際の刃具（砥石等）の干渉（溝底当り）防止として、図５に示すようにベ ーン溝９の一般部９a より拡径した刃具逃げ溝９b が形成されている。また、ス ライドベーン１０のベーン溝９内における摺動を円滑にするために当該スライド ベーン１０の基端は面取りが施されているが、スライドベーン１０とベーン溝９ との間には多少のクリアランスを形成しておく必要があるために、ロータ７が回 転するとスライドベーン先端と圧縮反力およびカムリング内周面との摺動抵抗に よりスライドベーン１０が僅かに回転方向後側に傾斜することになる（図５参照 ）。これにより、図６に示すように、スライドベーン基端の面取りが施されたテ ーパ面３０のエッジＰとベーン溝９の一般部９a とが線当りとなってスライドベ ーン１０の側面１０a の摩耗を防止することができる。

【０００５】 しかしながら、図７に示すように、スライドベーン１０が下死点に近付いて上 述したスライドベーン１０のテーパ面３０のエッジＰが刃具逃げ溝９b の始点Ｑ より下方に位置すると、スライドベーン１０とベーン溝９との摺接位置は、当該 刃具逃げ溝９b の始点Ｑとスライドベーン１０の側面１０a となり、このスライ ドベーン側面１０a の摩耗が促進されることになる。特に、アルミニウム製ベー ンにあっては表面に硬質のメッキ層が形成してあり、当該メッキ層の比較的大き な粒子が摩耗粉として周囲に付着し、これが他の摺接部分の摩耗を促進させる虞 れがあった。

【０００６】 本考案は、このような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、スライ ドベーンの摩耗による耐久性を高めることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案は、一対のサイドプレート（３a,３b ）によ り挟持したカムリング（４）を密閉シェル（２）内に設け、前記カムリング（４ ）のボア内に設けたロータ（７）のベーン溝（９）内にベーン（１０）を摺動可 能に嵌挿し、前記カムリング（４）とロータ（７）との間に形成された２つの圧 縮室（１１a,１１b ）内に２つの吸入口（１２）から被圧縮流体を導いて、前記 ロータ（７）の回転にともない圧縮した被圧縮流体を２つの吐出口（１３）から 吐出してなるロータリーコンプレッサにおいて、前記ベーン溝（９）の底部に形 成した当該ベーン溝の一般部（９a ）より拡径する刃具逃げ溝（９b ）の始点（ Ｑ）に対し、前記ベーン（１０）の下死点における前記ベーン溝の一般部（９a ）との摺接位置（Ｐ）がベーンの先端側に位置するように当該ベーンの基端にテ ーパ面（４０）を形成したことを特徴とするロータリーコンプレッサである。

【０００８】

【作用】

ロータ（７）の回転にともないベーン（１０）先端がカムリング（４）の内周 面と摺接しながら被圧縮流体の吸入および圧縮を行い、ベーン（１０）はロータ （７）のベーン溝（９）に対して出没することになる。このとき、ベーンとベー ン溝との間に形成された僅かなクリアランスによってベーンは僅かに傾斜した状 態でベーン溝の内周面と摺動するが、上述したように構成された本考案にあって は、ベーン溝（９）の底部に形成した当該ベーン溝の一般部（９a ）より拡径す る刃具逃げ溝（９b ）の始点（Ｑ）に対し、ベーン（１０）の下死点におけるベ ーン溝の一般部（９a ）との摺接位置（Ｐ）がベーンの先端側に位置するように 当該ベーンの基端にテーパ面（４０）を形成しているため、ベーンの出没に際し 、ベーン（１０）とベーン溝（９）の内周面との摺接位置が常にベーンのテーパ 面（４０）のエッジ（Ｐ）となり、これによりベーンの側面（１０a ）の摩耗を 防止することができる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図１は本考案の一実施例に係るスライドベーンの下死点におけるスライドベー ンとベーン溝を示す要部断面図、図２は同実施例に係るスライドベーンの上死点 におけるスライドベーンとベーン溝を示す要部断面図、図３は同実施例のコンプ レッサ全体を示す断面図、図４は図３のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【００１０】 本実施例に係るロータリーコンプレッサにあっては、図３および図４に示すよ うに、有底円筒状のシェル２内に一対の円板状サイドプレート３a,３b が気密に 嵌着され、この両サイドプレート３a,３b 間にはカムリング４が挟持されている 。また、このカムリング４内には、このカムリングの内周短径部と油膜形成が可 能な一定隙間（シーリングポイント）を持たせてロータ７が回転自在に設けられ ている。

【００１１】 ロータ７には、例えば４本のベーン溝９が穿設されており、該ベーン溝９には スライドベーン１０が摺動可能に設けられている。一方、カムリング４には、ボ ア５に連通した吸入孔１２と吐出孔１３が開設されており、ロータ７の回転にと もなう遠心力およびベーン下端にかかる背面圧力によりスライドベーン１０がベ ーン溝９より出没することによって、冷媒の流入口１４からフィルタ１５を通っ て流入した被圧縮流体としてのガス状冷媒は、吸入孔１２からカムリング４内に 吸入されて加圧された後に、吐出孔１３から吐出弁１６の吐出室圧力に基づく閉 止力に抗して吐出されることとなる。さらにこの冷媒は、カムリング４、シェル ２およびサイドプレート３b にて仕切られた空間１７内に吐出される。

【００１２】 本実施例に係るベーン溝は、図１に示すように、ロータ７にベーン溝９を穿設 する際の刃具（砥石等）の干渉防止として、ベーン溝９の一般部９a より拡径し た刃具逃げ溝９b が形成されている。ここで、「Ｑ」は、ベーン溝９の一般部９ a と刃具逃げ溝９b との交点、すなわち刃具逃げ溝９b の始点である。一方、こ のベーン溝９にはスライドベーン１０が僅かな隙間をもって摺動可能に設けられ ており、先端はカムリング４の内周面と摺接し、ロータ７の回転にともなってベ ーン溝に対して出没する。スライドベーン１０の基端はこの出没動作を円滑に行 うため、すなわち、スライドベーン１０の基端のエッジがベーン溝９の一般部９ a に引っ掛からないように、基端のエッジを削落してテーパ面４０を形成してい る。特に、本実施例にあっては、図１に示すようにスライドベーン１０が下死点 に位置するときに、ロータ回転方向の前側のテーパ面４０の「Ｐ」位置、すなわ ち、スライドベーン１０がベーン溝９の一般部９a と摺接する位置を刃具逃げ溝 ９b の始点Ｑよりスライドベーンの先端側に位置せしめている。なお、スライド ベーン基端のロータ回転方向の後側のテーパ面４０a は上述した前側の如く形成 する必要はなく、基端エッジがベーン溝９の一般部９a と引っ掛からない程度に 削落しておけば良い。また、、図２はスライドベーン１０がベーン溝９に対して 上死点に位置する場合を示す断面図であるが、図１に示すスライドベーン１０の 下死点において点Ｐを点Ｑよりスライドベーンの先端側に位置させておけば、ス ライドベーン１０がどの位置に出没しようとも常に点Ｐは点Ｑよりスライドベー ン先端側に位置することになる。

【００１３】 次に作用を説明する。 ロータ７の回転にともないスライドベーン１０先端がカムリング４の内周面と 摺接しながら被圧縮流体の吸入および圧縮を行い、スライドベーン１０はロータ ７のベーン溝９に対して出没することになる。このとき、スライドベーン１０と ベーン溝９との間に形成された僅かなクリアランスによってスライドベーン１０ は僅かに傾斜した状態でベーン溝９の一般部９a と摺動するが、上述したように 構成された本実施例にあっては、ベーン溝９の底部に形成した当該ベーン溝の一 般部９a より拡径する刃具逃げ溝９b の始点Ｑに対し、スライドベーン１０の下 死点におけるベーン溝の一般部９a との摺接位置Ｐがスライドベーン１０の先端 側に位置するように当該スライドベーン１０の基端にテーパ面４０を形成してい るため、スライドベーン１０の出没に際し、スライドベーン１０とベーン溝９の 一般部９a との摺接位置が常にスライドベーンのテーパ面４０のエッジＰとなり 、これによりスライドベーンの側面１０a とベーン溝の一般部９a とは摺接しな い。したがって、スライドベーンの側面１０a の摩耗を防止することができ、特 に、アルミニウム製のスライドベーンにあっては当該側面に形成されたメッキ層 の剥れによる他の摺動部材の摩耗という問題を解消することができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、ベーン溝の底部に形成した当該ベーン溝の 一般部より拡径する刃具逃げ溝の始点に対し、ベーンの下死点におけるベーン溝 の一般部との摺接位置がベーンの先端側に位置するように当該ベーンの基端にテ ーパ面を形成したため、ベーンの摩耗を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本考案の一実施例に係るスライドベーン
の下死点におけるスライドベーンとベーン溝を示す要部
断面図である。

【図２】図２は同実施例に係るスライドベーンの上死点
におけるスライドベーンとベーン溝を示す要部断面図で
ある。

【図３】図３は同実施例のコンプレッサ全体を示す断面
図である。

【図４】図４は図３のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図５】図５は従来のロータリーコンプレッサのスライ
ドベーンとベーン溝を示す要部断面図である。

【図６】図６は同じくスライドベーンの上死点における
スライドベーン基端を示す拡大断面図である。

【図７】図７は同じくスライドベーンの下死点における
スライドベーン基端を示す拡大断面図である。

【符号の説明】

２…シェル、 ３a,３b …サイドプ
レート、４…カムリング、 ７…ロー
タ、９…ベーン溝、 ９a …ベーン溝の
一般部、９b …ベーン溝の刃具逃げ溝、 １０…ベー
ン、１１a,１１b …圧縮室、 １２…吸入口、
１３…吐出口、 ４０…テーパ面、Ｐ
…摺接位置、 Ｑ…刃具逃げ溝の始
点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】一対のサイドプレート（３a,３b ）により
   挟持したカムリング（４）を密閉シェル（２）内に設
   け、前記カムリング（４）のボア内に設けたロータ
   （７）のベーン溝（９）内にベーン（１０）を摺動可能
   に嵌挿し、前記カムリング（４）とロータ（７）との間
   に形成された２つの圧縮室（１１a,１１b ）内に２つの
   吸入口（１２）から被圧縮流体を導いて、前記ロータ
   （７）の回転にともない圧縮した被圧縮流体を２つの吐
   出口（１３）から吐出してなるロータリーコンプレッサ
   において、前記ベーン溝（９）の底部に形成した当該ベ
   ーン溝の一般部（９a ）より拡径する刃具逃げ溝（９b
   ）の始点（Ｑ）に対し、前記ベーン（１０）の下死点
   における前記ベーン溝の一般部（９a ）との摺接位置
   （Ｐ）がベーンの先端側に位置するように当該ベーンの
   基端にテーパ面（４０）を形成したことを特徴とするロ
   ータリーコンプレッサ。