JPH053805Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はタイミングベルト等の張力調節のため
に使用される摩擦板付きオートテンシヨナに関す
る。

〔従来の技術〕

タイミングベルト等の張力を調節するためにベ
ルト走行路の途中にアイドラを配置し、このアイ
ドラを揺動可能なブラケツトに取りつけてテンシ
ヨンスプリングによつてベルトにテンシヨンを付
与するオートテンシヨナが周知である。

実公昭58−5149号公報は、そのようなオートテ
ンシヨナがベルトの振動的反力を受けて過度に揺
動するのを制限するために、揺動可能なブラケツ
トに対して摩擦板を配置することを開示してい
る。また、本願の先願である実願昭61−97321号
においては、揺動するアイドラ自身に対して摩擦
板を配置し、この摩擦板をスプリングによつて付
勢してアイドラに対して押圧し、確実に摩擦力を
作用させることを開示している。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記したようなオートテンシヨナに摩擦板を配
置する場合、相対する摩擦面がともに金属であれ
ばお互いにかじり合い、条痕を発生する等の問題
点があるので、摩擦面の一方を樹脂等の剛性の低
い材料で形成することが望ましい。従つて、本考
案では、摩擦板を樹脂等の剛性の低い材料で形成
するようにしたものである。さらに、本考案で
は、揺動するアイドラの底壁面に穴を設け、この
穴を自由に通過するボルトに摩擦板を取りつけ
て、摩擦板をアイドラの底壁面に対向して配置す
る構造を採用せんとするものである。この場合、
ボルトが固定壁に螺着されるとともにフリクシヨ
ンスプリングがボルトの回りに取りつけられて摩
擦板をアイドラの底面に対して押圧する。

このような構造を採用した場合、摩擦板はフリ
クシヨンスプリングによつてアイドラの底壁面に
対して押圧されて摩擦を発生させるようになつて
いるが、このアイドラの底壁面にはボルトを通す
ための穴があるので、摩擦板が樹脂等の剛性の低
い材料で形成されていると、摩擦板は上記穴の縁
に当たつて摩耗し易くなるという問題点があつ
た。そのために安定した摩擦特性が阻害され、オ
ートテンシヨナの耐久性が低下すという問題が生
じた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案による揺動摩擦式オートテンシヨナは、
揺動可能なブラケツトに取りつけられ且つテンシ
ヨンスプリングによつてベルトにテンシヨンを付
与することのできるアイドラを有し、該アイドラ
の底壁には穴が設けられるとともに、該穴を自由
に通るボルトに摺動可能に取りつけられた摩擦板
が該アイドラの底壁面に対向して配置され、そし
て該ボルトが固定壁に螺着されるとともにフリク
シヨンスプリングが該ボルトの回りに取りつけら
れて前記摩擦板を前記アイドラの底壁面に対して
押圧し、さらに該フリクシヨンスプリングと前記
摩擦板との間にワツシヤ状プレートが配置される
ことを特徴とするものである。

〔実施例〕

以下、図面を参照して説明する。

第５図、第６図及び第７図を参照すると、本考
案によるオートテンシヨナ１０は、例えば内燃機
関のカム駆動ベルト伝動装置に使用されることが
できる。このカム駆動ベルト伝動装置は、クラン
クシヤフトに取りつけられたクランクプーリ１２
とカムシヤフトに取りつけられたカムプーリ１４
とオイルポンプを駆動するプーリ１６とにタイミ
ングベルト１８が掛けられたものである。タイミ
ングベルト１８を張るために適宜なアイドラ（プ
ーリ又はローラ）２０，２２が使用され、そのう
ちの１つであるアイドラ２２が本考案の揺動摩擦
式オートテンシヨナ１０の一部を構成し、これは
揺動軸２４を有するブラケツト２６に取りつけら
れ、揺動軸２４を中心として第６図の矢印Ｒによ
つて示されるように揺動することができる。

さらに、ブラケツト２６の揺動軸２４とは反対
側の端部にはテンシヨンスプリング２８の係止部
２７が設けられ、タイミングベルト１８にテンシ
ヨンを付与するようになつている。第３図及び第
７図に示されるように、このブラケツト２６はほ
ぼ平坦な板材で形成され、この係止部２７はブラ
ケツト２６を形成する板材の端部を上方に曲げ加
工し、テンシヨンスプリング２８のフツクを受け
る穴２７ａを形成したものである。また、係止部
２７の近くにおいて、ストツパ２９がブラケツト
２６を下方に曲げ加工して形成され、これは後述
する底壁プレートに対するストツパを形成する。

第１図を参照すると、オートテンシヨナ１０
は、上述したアイドラ２２と、揺動軸２４と、ア
イドラ２２の支持ブラケツト２６とを含むもので
ある。３０はシリンダブロツク又はヘツド等の固
定壁であり、オートテンシヨナ１０はさらに固定
壁３０に固定される金属製の平坦な底壁プレート
３２を含む。

第４図は底壁プレート３２を示し、揺動軸２４
の先端のねじ部の通過穴２４ａを有する。底壁プ
レート３２はさらにほぼ中央部にこれから説明す
る摩擦板担持用のボルト３６のねじ部の通過穴３
６ａを有する。底壁プレート３２はブラケツト２
６とほぼ重なり合う形状を有しているが、ボルト
３６のねじ部の通過穴３６ａから見て右側はブラ
ケツト２６から突出して形成され、その先端に位
置決め固定用のロツクピンを打ち込む孔３８を設
けられている。また、通過穴３６ａの左側には、
通過穴２４ａを中心として通過穴３６ａを通る円
上にサービス用の穴４０が設けられる。さらに、
ほぼ通過穴２４ａから通過穴３６ａへの延長線上
の位置に、上記ブラケツト２６のストツパ２９を
受けるための受け部２９ａが形成されている。

第１図及び第３図を参照すると、揺動軸２４は
ボルトによつて形成され、軸部とねじ部との間に
段部３４が設けられる。従つて、揺動軸２４は段
部３４によつて底壁プレート３２を抑えつつ、ね
じ部を通過穴２４ａに通過させて固定壁３０に螺
着される。揺動軸２４はスリーブ４２内に配置さ
れ、これらの間にはブシユ４３が設けられる。ア
イドラ２２の支持ブラケツト２６はこのスリーブ
４２の底部付近を嵌合固定するためのボス部を形
成されている。従つて、ブラケツト２６はスリー
ブ４２とともに揺動軸２４の回りを回転可能であ
る。また、ブラケツト２６はスリーブ４２ととも
に揺動軸２４の軸線方向に移動することができ
る。しかしながら、後で説明する摩擦板の配置に
よつてはブラケツト２６の揺動軸２４の軸線方向
の移動を規制することもできる。

第１図及び第３図を参照すると、アイドラ２２
はボールベアリングと同様に形成された外輪４４
と内輪４６と、これらの外輪４４と内輪４６との
間に配置されたボール４８とからなり、外輪４４
がタイミングベルト１８の幅と同じ幅を有してタ
イミングベルト１８にあてがわれるものである
（第７図）。そして、この内輪４６は外輪４４より
も底壁プレート３２寄りにずらして配置されてお
り、ブラケツト２６はこの内輪４６の底部付近を
嵌合固定するためのボス部を形成されている。よ
つて、アイドラ２２はその内輪４６がブラケツト
２６に固定されてブラケツト２６とともに揺動軸
２４の回りで揺動可能であり、且つ外輪４４が内
輪４６に対して回転可能に支持される。

内輪４６はカツプ状に形成され、底壁５０を有
する。底壁５０の外壁面５０ａは円筒状窪みを形
成され、そこに第１の摩擦板５２が嵌合されてい
る。第１の摩擦板５２は固定の底壁プレート３２
と対向して配置され、これらの間で摩擦を生成す
る。さらに、第２の摩擦板５４が底壁５０の内壁
面、即ち底壁面５０ｂと対向して配置される。こ
れらの摩擦板５２，５４は例えば６−６ナイロン
をベースとした樹脂材料で作られる。

穴５６が底壁５０及びこれに固定された第１の
摩擦板５２の中心部を貫通して形成される。第３
図に示されるように、この穴５６は揺動軸２４を
中心とするアイドラ２２の揺動方向に長く形成さ
れた長穴であり、第１図では短径側が現れてい
る。摩擦板担持用のボルト３６がこの穴５６を通
過して延び、揺動軸２４と同様に底壁プレート３
２の通過穴３６ａを通つて固定壁３０に螺着され
る。

穴５６の短径方向の寸法はボルト３６の直径よ
りもわずかに大きく、長径方向の寸法はボルト３
６の直径よりも大分大きい。従つて、ボルト３６
は底壁５０の穴５６に対して自由であり、アイド
ラ２２は、穴５６の長径方向の寸法とボルト３６
の直径とによつて定められたストロークの範囲内
で自由に揺動することができる。

第２の摩擦板５４はこのボルト３６に揺動可能
に支持され、揺動するアイドラ２２に対して固定
の位置に維持される。そして、フリクシヨンスプ
リング５８がボルト３６の回りに取りつけられ、
第２の摩擦板５４を底壁５０の底壁面５０ｂに対
して押圧し、よつてこれらの間に確実な摩擦作用
を生成するようになつている。なお、ブラケツト
２６が揺動軸２４の軸線方向に移動可能であるの
で、フリクシヨンスプリング５８は第２の摩擦板
５４を底壁５０の底壁面５０ｂに対して押圧する
ばかりでなく、底壁５０とともに第１の摩擦板５
２を底壁プレート３２に対して押圧する。しかし
ながら、第１の摩擦板５２がない場合には、ブラ
ケツト２６の揺動軸２４の軸線方向の移動を規制
して、フリクシヨンスプリング５８が第２の摩擦
板５４のみを押圧するようにすることもできる。

このようにして、本考案によるオートテンシヨ
ナ１０は、ブラケツト２６とともに揺動するアイ
ドラ２２がテンシヨンスプリング２８によつてタ
イミングベルト１８にテンシヨンを付与すること
ができることによつてベルトテンシヨンを自動的
に調節することができ、さらにその揺動を摩擦的
に制限することによつてベルトの過度の振動を減
衰させることができるのである。

第１図及び第２図を参照すると、ボルト３６の
頭部に隣接して鍔５９が設けられ、ボルト３６の
軸部６０は鍔５９から段部６２の間まで一定の直
径で真つ直ぐに延び、段部６２から直径が細くな
つてねじが切られている。この段部６２は上述し
たように底壁プレート３２を抑えるようになつて
おり、軸部６０が底壁５０の穴５６の部分を通過
する。軸部６０には、段部６２のすぐ上の位置に
環状溝が形成され、スナツプリング６４が嵌まる
ようになつている。第２の摩擦板５４はこのスナ
ツプリング６４によつてボルト３６から脱落しな
いように支持され、第２の摩擦板５４とフリクシ
ヨンスプリング５８とがボルト３６に担持された
サブアツセンブリを形成している。第２図に示さ
れるサブアツセンブリを第１図の内輪４６の中に
取りつけることができ、このとき、ボルト３６を
締めつけでいくと第２の摩擦板５４が内輪４６の
底壁５０に当たつて停止し、ボルト３６をさらに
締めつけるとフリクシヨンスプリング５８の押圧
力が大きくなり、ボルト３６はその段部６２が底
壁プレート３２に当たつた位置で停止する。

第２の摩擦板５４は内径部が鍔５９側に突出し
た２段円筒形状に形成され、摩擦面となる側の大
径部分５４ａと小径円筒部分５４ｂとを有する。
金属製の平坦なワツシヤ状プレート６６がこの小
径円筒部分５４ｂに摺動可能に取りつけられる。
フリクシヨンスプリング５８はコニカル形状のコ
イルスプリングであり、コニカルの細径側の端部
が鍔５９に当接し、大径側の端部がワツシヤ状プ
レート６６に当接するようになつている。即ち、
フリクシヨンスプリング５８の大径側の端部の直
径は第２の摩擦板５４の小径円筒部分５４ｂの直
径よりも大きく、従つて、フリクシヨンスプリン
グ５８のばね力はワツシヤ状プレート６６を介し
て第２の摩擦板５４の大径円筒部分５４ａに伝達
される。フリクシヨンスプリング５８の両端面
は、ボルト３６の軸線に対して直角となるように
平面加工されている（スプリングの構成線材の断
面が次第に削られる）。従つて、フリクシヨンス
プリング５８は捩れなく鍔５９とワツシヤ状プレ
ート６６とにそれぞれ直角に当接することができ
る。また、ボルト３６のねじは右ねじとして形成
されている。これに対して、フリクシヨンスプリ
ング５８の螺旋方向は左巻となつている。

第３図は第２の摩擦板５４を実線で示し、底壁
５０の穴５６を破線で示している。一方、第６図
は第２の摩擦板５４を破線で示し、底壁５０の穴
５６を実線で示している。第２の摩擦板５４の直
径は穴５６の直径とほぼ等しい。この関係は変更
することができ、第２の摩擦板５４を大きくする
こともできる。しかしながら、第２の摩擦板５４
はその外周側にある一部分が底壁５０の底壁面５
０ｂと接触し、残りの比較的内周側の部分は穴５
６と相対することになる。第２の摩擦板５４は剛
性の小さい樹脂材料で形成されているので可撓性
があり、フリクシヨンスプリング５８によつて押
圧されると、穴５６の縁に当たつて摩耗を発生す
る傾向がある。フリクシヨンスプリング５８の端
部は平面加工されているが、完全に平面になるこ
とを期待することはできず、すると第２の摩擦板
５４にかかる押圧力が不均一になり、第２の摩擦
板５４が偏摩耗するようになる。

第２の摩擦板５４とフリクシヨンスプリング５
８との間に剛性の高いワツシヤ状プレート６６を
配置する意味は、剛性の小さい第２の摩擦板５４
に対して生じる上記偏摩耗を防止することであ
る。即ち、剛性の高いワツシヤ状プレート６６が
剛性の小さい第２の摩擦板５４と不均一な変形を
阻止することである。そして、第２の摩擦板５４
を２段円筒形状に形成して、ワツシヤ状プレート
６６を小径円筒部分５４ｂに摺動可能に嵌合した
意味は、ワツシヤ状プレート６６がボルト３６に
直接接触して軸線方向の動きが悪化するのを防止
するとともに、フリクシヨンスプリング５８のば
ね力をワツシヤ状プレート６６を介して第２の摩
擦板５４の大径円筒部分５４ａに伝達することに
ある。第２の摩擦板５４の大径円筒部分５４ａに
力がかかつていれば、第２の摩擦板５４が底壁５
０の穴５６にめり込む度合いが低下して、第２の
摩擦板５４が変形しなくなるのである。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、ベルト
のテンシヨンを適切に維持することができるばか
りでなく、フリクシヨンスプリングのばね力をワ
ツシヤ状プレートを介して摩擦板に伝達すること
により摩擦板の偏摩耗を防止することができ、信
頼性及び耐久性に優れたオートテンシヨナを得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による摩擦板付きオートテンシ
ヨナを示す断面図、第２図は第１図の摩擦板を担
持したボルトを示す拡大図、第３図は第１図の線
−に沿つた断面図、第４図は第１図の底壁プ
レートの平面図、第５図は第１図のオートテンシ
ヨナを取りつけたベルト伝動装置を示す図、第６
図は第５図の部分拡大図、第７図は第６図の矢印
から見た側面図である。 １８……タイミングベルト、２２……アンド
ラ、２４……揺動軸、２６……ブラケツト、２８
……テンシヨンスプリング、３６……ボルト、５
０……底壁、５２，５４……摩擦板、５６……
穴、５８……フリクシヨンスプリング、６２……
ワツシヤ状プレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 揺動可能なブラケツトに取りつけられ且つテン
   シヨンスプリングによつてベルトにテンシヨンを
   付与することのできるアイドラを有し、該アイド
   ラの底壁には穴が設けられるとともに、該穴を自
   由に通るボルトに摺動可能に取りつけられた摩擦
   板が該アイドラの底壁面に対向して配置され、そ
   して該ボルトが固定壁に螺着されるとともにフリ
   クシヨンスプリングが該ボルトの回りに取りつけ
   られて前記摩擦板を前記アイドラの底壁面に対し
   て押圧し、さらに該フリクシヨンスプリングと前
   記摩擦板との間にワツシヤ状プレートが配置され
   ることを特徴とする摩擦板付きオートテンシヨ
   ナ。